滬蓉國道跨越東部、中部和西部地區(qū)，全長2200多公里，途經(jīng)上海市、江蘇省、安徽、湖北、重慶市和四川省等6省市，橫貫了長江沿線經(jīng)濟發(fā)達的華東地區(qū)、華中地區(qū)和具有極大發(fā)展?jié)摿Φ奈鞑康貐^(qū)，使活力迸射的長江三角洲與正在強勢崛起的川渝經(jīng)濟圈遙相輝映。滬蓉國道全線通車，對于進一步促進東西部地區(qū)之間的經(jīng)濟文化交流，逐步形成東西部之間強大的物流鏈，實現(xiàn)滬蓉國道沿線經(jīng)濟一體化，加快實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，不斷縮小中西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展差距等等，都具有深遠的意義。
長萬高速通車
經(jīng)過近4年的艱苦奮戰(zhàn)，重慶長壽至萬州高速公路于2003年12月26日建成通車。至此，交通部“九五”規(guī)劃中“兩縱兩橫”之滬蓉公路最后、最艱苦的“瓶頸”被打通，國道主干線滬蓉公路全線貫通。
長萬高速公路全長約181公里，起自重慶長壽區(qū)桃花街，經(jīng)墊江縣、梁平，止于萬州區(qū)青杠磅，沿線設(shè)有10座互通式立交，全線按四車道高速公路標準建設(shè)，總投資近60億元。長萬高速公路穿行于崇山峻嶺之間，橋隧長度占了總里程的22%，16座隧道單洞總長達11公里，橋梁54座總長達10公里，最高的橋墩達102.5米，屬目前全國高速公路建設(shè)中最為艱巨的項目之一。
國道主干線滬蓉公路在重慶市境內(nèi)的高速公路有380公里，長萬高速公路順利建成通車，標志著滬蓉國道重慶境內(nèi)公路分期建設(shè)的各路段已全部完成，國道主干線滬蓉公路全線貫通。
長萬高速公路是重慶市“二環(huán)八射”骨架公路網(wǎng)絡(luò)中通向渝東北地區(qū)的一條“射線”，是重慶市委、市政府提出的“8小時重慶”戰(zhàn)略目標的重要組成部分，也是2003年重慶市的“八大民心工程”之一。同時，該高速公路的貫通，也使得重慶主城區(qū)通往渝東北地區(qū)和三峽腹地的主通道全面打通，“8小時重慶”實現(xiàn)了初通。
據(jù)悉，長萬高速公路的建成通車，已使重慶高速公路通車里程達到600公里，目前位居全國四個直轄市之首
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