雷竞技官网,雷火电竞首页,LH雷火官网

來源：互聯網

北京長安街（Chang'an Avenue），始建于明永樂十八年（1420年），歷經多年修繕建設，至改革開放后，全路段逐漸完成現代化升級改造。是北京市一條東西走向的中軸主干路，因地處中國北京市中心、歷史悠久、多次舉辦全國重大慶典活動而聞名中外，素有“十里長街”“神州第一街”之稱。狹義上的長安街以天安門為界分成東長安街與西長安街，東端起于東單路口，西端止于西單路口，線路總長3.8千米（含天安門廣場結合部路段），其中東長安街全長1507米，西長安街街道全長1742米，行車限速70千米/小時。廣義上的長安街全長約55千米，在東西長安街街道基礎上，涵蓋兩端方向其它部分路段，西起門頭溝區三石路，東至通州宋梁路。

公元1276年，元朝大都城墻內的順城街建成，東起今內城東墻故址、西至今內城西墻故址，全長約6.7千米，寬度約20米，為現代長安街雛形。清代以前，長安街只是土路；1905年，東長安街修成石碴路；1907年，西長安街修成石碴路。1949年，北京市政府提出在長安街上建設行改機關辦公用房的設想。1953年，長安街沿線被明確定位為“中央主要領導機關所在地”。1958年9月，《北京市總體規劃說明》中明確“東西長安街，要展寬到一百二十公尺”，東西長安街道路斷面定為寬50米“一塊板”的形式。1983年7月，《北京市城市建設總體規劃方案》中首次將長安街作為北京的東西軸線編入總體規劃。1998年，北京市開展了一次大規模的按規劃原則進行的長安街及其延長線環境整治工作。2010年7月，長安街西延（古城大街至三石路）道路工程規劃方案獲批。2017年9月13日，《北京城市總體規劃（2016年-2035年）》中提出長安街及其延長線是城市空間結構“兩軸”中的重要一軸。

長安街是中華人民共和國國慶節和中國人民解放軍大閱兵的重要場所，從開國大典以來，已舉辦多次大型閱兵典禮?。長安街周邊景觀有首鋼園區、天安門廣場、故宮博物院、中國國家博物館、人民大會堂等。

名稱

長安街，其名取自盛唐時代的大都城——“長安”，含長治久安之意。

歷史沿革

歷史淵源

公元202年，劉邦建立了漢朝。劉邦在入關之初，曾利用一處秦時修筑的離宮——景仁宮擴建成長樂宮。不久，又在其旁修建了未央宮和北宮，并以此為基礎籌建長安。漢長安城建于渭河的北岸，城址也因受渭水河岸的影響，面形成了不規則的斗狀，并被后人稱之為“斗城”。城周長25公里，總面積達36平方公里，開12門：東為宣平門、清明門、霸城門；南為覆盎門、安門、西安門；西為章城門、直城門、雍門；北為橫門、廚門、洛城門。這是依據《周禮·考工記》“匠人營國，旁三門”的規制修建的。每個門開三個門洞，各寬8米，可容4輛車通行。城門上還建有重樓，城內有8條大路，且都與城門相通，呈“十”字形或“丁”字形相交。其中貫通南北的安門大街，長達5.5公里，寬約50米。中央是皇帝專用的御道，寬20米，兩側有溝；溝外側又各寬13米游街道，其兩側都植有樹木。

隋（582-619年）、唐（618-905年）兩朝，漢長安又成了統一王朝的首都。隋唐長安城的總體布局繼承了中原地區古代首都的傳統手法，采用“中軸對稱”的布局。正對皇城宮城大門的南北中軸線即朱雀大街，城南端為明德門，城的東南西三面各開三門，北面只開兩門，朱雀大街兩側設東市、西市，道路和坊里的布設也依朱雀大街呈對稱布設，全城共劃分為108坊。

元代至民國

公元13世紀，以成吉思汗為首領的蒙古族建立起橫跨歐亞大陸的蒙元帝國。元至元三年（1266年）成吉思汗的孫子孛兒只斤·忽必烈繼承汗位，懷著滅亡南宋、統一中國的雄才大略，遣其謀臣劉秉忠來燕京相地，并決定在原中首都東北地區，以原金帝行宮瓊華島為中心興建新的都城——元大都城。大都城坐北朝南，呈一個規正的南北略長的長方形，城周長28600米，面積約50平方公里。四周辟城門11座：正南一面辟3門，正南為麗正門、南東為文明門、南西為順承門；東面辟3門，自南向北分別為齊化門、崇文門、光熙門；西面辟3門，自南向北分別為平則門、和義門、肅清門；北面辟2門，東為安貞門、西為健翔門。明初分封于北平市的皇四子朱棣在“靖南之役”中，從其侄兒朱允炆手中奪取皇位，并決定遷都北平，并改稱北京。

明永樂十七年（1419年），將元大都南城墻拆除南推2里，即后來前三門的位置。原來的南順城街也就成了后來承天門（即后來的天安門）前東西橫街了。由于在街的東西建起了長安左門和長安右門，這條街也就被稱之為“長安街”了。它與承天門前的御路共同構成了一個“T”字形宮廷廣場。公元1644年清兵入關，并定鼎北京，且全盤地繼承了明北京城。清順治八年（1651年）長安左、右兩門，分別改稱東長安門和西長安門，并在太廟南80米處建東長安牌樓、社稷壇南80米處建西長安牌樓；在今東單路口北建東單牌樓，上書“就日”二字，西單路口北建西單牌樓，上書“膽云”二字，并把從東長安門到東單牌樓處的這段路命名為東長安街，把從西長安門到西單牌樓處的這段路命名為西長安街街道。明清時期的東西長安街，與城內的其他街道一樣，均為土路。只有在皇帝要經過時才先行“黃土墊路，凈水潑街”。直到1905年-1907年，東西長安街才修筑成石碴路。

辛亥革命后，于1912年拆除了長安左右兩門邊上的紅墻，僅留門闕。自此，東、西長安街得以貫通。天安門前的廣場也得以向公眾開放。1913年開辟了府右街，接著又打通了南、北池子，社稷壇辟為中央公園，后改稱中山公園。1917年將東、西長安街鋪成瀝青路，并成為北京城東西向的交通干線。辛亥革命爆發后，長安街天安門前路段改名中山路，后來袁世凱將中南海辟為“孫中山大元帥府紀念館”，開中南海南門稱新華門，并將門前的一段西長安街街道改稱“府前街”。在北洋軍閥統治時期，主要的辦事機構，如大總統府、副總統府、交通部、平政院、大理院、總監察廳、高等審判廳、憲兵營等，多分布在東西長安街兩側。1921年，東西長安街有了有軌電車：第一條經前門—天安門—西單—新街口—西直門；第二條經前門—天安門—東單—北新橋。

20世紀至今

1949年，北京市政府在援華的蘇聯專家幫助下提出《關于改善北京市政的建議》，即把行政中心放在北京老城區，并在長安街上建設行改機關辦公用房的設想。因此在20個世紀50年代開始了對長安街的改造和建設。從1950年6月開始，首先興建了東起東單路口、西至府前街東口，全長2.4千米的林蔭大道，即以原來寬15米的瀝青路為基礎，從南河沿以東的北側和以西的南側，各修一條寬15米的新路。在新路與老路之間的隔離帶行駛有軌電車，沿路種植4排高大的喬木，形成林蔭大道。為了應急當時的辦公用房，在東長安街南側的空地上先后修建了公安、紡織、煤炭、外經貿部。為滿足節慶、集會和疏導交通的需要，先后拆除了四座牌樓，分別是東面王府井集團南口的蹈和牌樓、西面府右街南口的履中牌樓以及東單牌樓、西單牌樓，并展寬了馬路。為拓寬西長安街街道，拆除了海塔、可庵塔雙塔慶壽寺，形成50~55米“一塊板”形式的大街。在其東側建起了電報大樓，全城都可以聽到從這里發出的《東方紅》樂曲。隨后，整修并擴建了天安門廣場，新建人民大會堂、北京歷史博物館（今國家博物館）、民族文化宮展覽館、北京站等一大批大型公共建筑。

1953年，長安街沿線被明確定位為“中央主要領導機關所在地”。1958年9月，《北京市總體規劃說明》中明確“東西長安街，要展寬到一百二十公尺”，東西長安街道路斷面定為寬50米“一塊板”的形式。東單以東、西單以西定為“三塊板”的形式。此時長安街基本完成了道路的打通和拓寬，開始進入以兩側建筑建設為主的發展階段。20個世紀60年代中，有關部門在征得眾多專家的意見后對長安街的規劃建設提出了幾項原則，如沿線建筑的高度以30~40米為基調，在東單、西單、復興門、建國門可安排幾個高點等。1964年，時任國務院副總理李富春在向中央上報的《關于北京城市建設工作的報告》中建議把長安街的建設作為有計劃、有重點地進行城區改建的重要措施。1983年7月，中共中央、國務院原則批準了《北京市城市建設總體規劃方案》，規劃中首次將長安街作為北京的東西軸線編入總體規劃。同年11月12日，首都規劃建設委員會成立，由萬里主要負責北京城市規劃建設工作，組織有關專家提出了《關于天安門廣場和長安街規劃綜合方案的建議（草案）》。1985年8月19日，以北京市委、首都規劃建設委員會和市政府的名義撰寫的《關于天安門廣場和長安街規劃方案的報告》正式上報中共中央、國務院。20世紀90年代，中共北京市委、市政府依據中國現代化建設三步走發展戰略目標，決定對1983年城市總體規劃加以修訂，形成了《北京城市總體規劃（1991年-2010年）》。

1998年，按照統一部署，北京市開展了一次大規模的按規劃原則進行的長安街及其延長線環境整治工作，主要包括拆除沿街違章建筑和臨時設施等8項內容。2002年，在國慶50周年全面整治長安街的基礎上，北京市繼續深入研究長安街尚余十個樓座如何建設。此次規劃，從歷史沿革、建筑功能、建筑藝術、街道空間、環境行為、道路交通、市政設施等方面對長安街建設進行全面的調查研究。2010年7月，長安街西延（古城大街至三石路）道路工程規劃方案獲批。根據該方案，長安街西延項目東起古城南路，向西經過目前的首鋼東大門、首鋼廠區后，跨越豐沙鐵路及永定河，經過西六環路、規劃門城公園及門頭溝區濱水商務區后，繼續向西，終點至現在的三石路與規劃石龍西路相接處，道路全長約6.4公里。2017年9月13日，黨中央、國務院正式批復《北京城市總體規劃（2016年-2035年）》，明確提出要構建“一核一主一副、兩軸多點一區”的城市空間結構。其中，長安街及其延長線是城市空間結構“兩軸”中的重要一軸。2024年7月底，長安街華燈清掃檢修工作正式啟動。2024年，全新的華燈標識牌上崗，牌上增加了二維碼，市民游客掃碼可以了解到關于華燈的基本信息和歷史故事，也可以通過掃碼一鍵報修故障。

位置境域

北京長安街是中國北京市境內一條連接東城區與西城區的城市主干路，為橫貫中國首都城區的東西中軸線路。狹義的北京長安街，東端起于東單路口、西端止于西單路口，線路總長3.8千米（含天安門廣場結合部路段），以天安門為界分成東長安街與西長安街街道，其中，東長安街全長1507米，西長安街1742米。

廣義的北京長安街全長約55千米，在東西長安街基礎上，涵蓋兩端方向其它部分路段，西起門頭溝三石路、東至通州宋梁路；由西向東依次途經石景山區、海淀區、西城區、東城區、朝陽區和通州區。

線路連通

配套設施

照明

天安門廣場的蓮花燈由9球組成，東、西長安街上的棉桃燈由13球組成。1958年，華燈開始進入設計階段，由當時清華大學建筑系、北京建院、北京市照明器材廠等多家單位聯合設計，并借鑒了當時蘇聯專家的意見，最終的燈型是周恩來總理在上報的十幾種燈型方案中挑選的。圓形燈球與四方底座寓意天圓地方、盛世太平。華燈在1959年中華人民共和國國慶節前夕正式啟用。那時的華燈采用的是白熾燈，功率達到1000瓦。1984年，華燈光源經歷了第一次革新，球體內白熾燈更換為450瓦自鎮流高壓汞燈，并在球燈下加裝了投光燈適應日漸密集的車流、人流，長安街的照明效果得到提升。在2006年到2008年期間，北京市城市照明管理中心又分兩次對華燈的燈具、光源進行了升級改造。

從2014年開始，長安街華燈上開始安裝大紅燈籠，在東單至建國門、西單至復興門道路南北兩側的路燈桿上安裝中國結。最初，長安街上懸掛的燈籠是3個連在一起的“串燈”；自2015年以來，由“串燈”改為懸掛單個大燈籠，燈籠體積是原來的2倍，燈箱內的光源全部采用LED節能燈。

車道

北京長安街是雙向16車道，2015年11月，長安街公交專用道延伸至交叉路口和“借道區”交通標線施劃工作完成。新的標準實施后，社會車輛想跨過公交專用車道進入右轉道時可以穿行黃色虛線區域內的“借道區”駛入右轉車道。非轉彎機動車不應使用借道區，轉彎機動車通過借道區時，應迅速駛離該區域，不應在該區域停車。

護欄

2015年7月，長安街沿線護欄全換金色，護欄樣式由專家反復設計，提煉了蓮花、如意、華板等傳統元素，結合了護欄的功能要求融入時代演繹手法。護欄通體為不銹鋼材質，單塊標準長度為2.9米，由基座、不同規格方管等，72個零部件經插入式焊接，共18段工序制成。護欄外表為淺古銅色，采用汽車烤漆工藝，氟碳涂料表面噴涂。同時，每座護欄還具有產品編碼和追溯體系。

綠化

從2016年6月起，北京市啟動長安街及其延長線園林綠化改造工程。沿線行道樹全面采取復壯措施，道牙、圍欄等園林設施也首次統一樣式、風格。綠地圍欄統一設計為中國風元素的鋼制墨綠色、高度為40厘米的護欄，沿線單位圍欄拆除，開放綠地；北京五環路內架空電線入地。綠化井蓋全部更換為大小一致、刻有“北京園林”字樣的鑄鐵蓋；綠地道牙統一為花崗石材質；樹池箅子的紋路也全部改為祥云圖案的樣式。

通行

2017年，長安街建設交通行車綠波帶，提升道路通行效率。部分路口設置“禮讓行人”“限速70”等標識。

道路材料

2009年8月11日，中國石化特別研發的專用高等級瀝青——“東海”瀝青首次鋪上北京長安街。同時，修路工程使用了橡膠瀝青、溫拌瀝青、巖瀝青、30號高模量瀝青、鋼渣瀝青、煤矸石瀝青等多種高節能低排放的混合料。這些材料可增強瀝青的韌性，防寒、防曬和抗車轍鼓包等性能均良好，還增強路面降噪效果。長安街大修中針對路面彎沉值符合設計要求、路面細小裂縫較多、路面老化，且無其他路面病害的路段，采用了瀝青路面就地熱再生技術。為保證瀝青混合料的質量，首次采用粗骨料水洗工藝降低含泥量，使骨料的含泥量從規范要求的1％降到0.3％。首次利用計算機數據采集及遠程數據傳輸控制等信息管理技術，有效地對瀝青混合料生產環節實施實時監控與管理。

周邊景觀

首鋼園區

新首鋼高端產業綜合服務區（簡稱首鋼園區）位于長安街西延長線與永定河綠色生態走廊交匯處，占地面積8.63平方公里。首鋼園區項目大面積開工建設并竣工驗收，冬季奧林匹克運動會廣場、工業遺址公園、石景山區文化景觀區在冬季奧林匹克運動會前全部建成，山-水-冬奧-工業遺存特色景觀體系基本形成。首鋼滑雪大跳臺、首鋼園國家冬季運動訓練中心、四中心（MOC、TOC、OTC、EOC）等一批涉奧場館建成并投入使用。首鋼園區南北兩側的蓮石路、京門高速貫通五、六環路與北京城市快速路體系相連，北京首條磁懸浮S1線從園區北部經過。2019年9月29日，新首鋼大橋開通，長安街西延線從園區穿行而過，中心城區與西部生態涵養區聯系更加緊密。2021年12月31日，地鐵11號線西段（冬季奧林匹克運動會支線）開通試運營，從北辛安站、新首鋼站步行可直達首鋼滑雪大跳臺。

天安門廣場

?天安門廣場位于北京市中心，南北長880米，東西寬500米，面積達44萬平方米，可容納100萬人舉行集會。廣場內沿北京中軸線由北向南依次矗立著國旗桿、人民英雄紀念碑、毛主席紀念堂和正陽門城樓。1949年10月1日，中華人民共和國中央人民政府成立典禮，即開國大典，在天安門廣場舉行。開國大典當天，北京30萬軍民齊聚天安門廣場。從此，天安門廣場成為黨和國家舉行重大慶典、盛大集會以及外事迎賓的重要場所。

故宮博物院

故宮位于天安門北端，舊稱紫禁城，始建于明永樂五年(1407年)，建成于明永樂十八年(1420年)，占地面積約78萬平方米，現存建筑面積約16.7萬平方米、房屋8700余間，高約10米的城墻和寬達52米的護城河圍繞四周。故宮博物院是在明清兩代皇宮——紫禁城的基礎上建立起來的國家級大型綜合性博物館。故宮博物院通過明清皇家建筑，明清宮廷史跡原狀陳設，藝術藏品專館陳設，以及專題展覽等方式向公眾展現中華文明。1961年，故宮博物院被國務院頒布為第一批“全國重點文物保護單位”。1987年，故宮博物院被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。

中國國家博物館

中國國家博物館位于天安門廣場東側，其前身可追溯至1912年成立的國立歷史博物館籌備處，2003年根據中央決定，中國歷史博物館和中國革命博物館合并組建為中國國家博物館。2007年，國家博物館啟動改擴建工程，2011年3月新館建成開放。新館建筑保留了原有老建筑西、北、南建筑立面。新館總用地面積7萬平方米，建筑高度42.5米，地上5層，地下2層，展廳48個，建筑面積近20萬平方米，是世界上單體建筑面積最大的博物館。國家博物館現有藏品數量140余萬件，涵蓋古代文物、近現代文物、圖書古籍善本、藝術品等多種門類。

人民大會堂

人民大會堂位于天安門廣場西側，建筑平面呈山字形，總建筑面積17.18萬平方米，四周有134根廊柱，于1958年10月正式動工，1959年9月建成。作為中華人民共和國成立10周年“十大建筑”之首，人民大會堂是全國人民共商國是、國家舉行國事外事活動的重要場所，是最高國家權力機關——全國人民代表大會舉行會議的地方，是全國人民代表大會常務委員會辦公地點。

毛主席紀念堂

毛主席紀念堂位于天安門廣場內，占地面積5.72公頃，總建筑面積33867平方米，始建于1976年11月，1977年9月9日舉行落成典禮并對外開放。紀念堂內由北大廳、瞻仰大廳和南大廳組成。瞻仰廳居中，是瞻仰毛澤東同志遺容的地方。毛澤東同志身著灰色中山裝，覆蓋中國共產黨黨旗，安臥在水晶棺里。水晶棺的泰山黑色花崗石基座四周，分別鑲嵌著黨徽、國徽、軍徽。毛主席紀念堂是黨和國家的最高紀念堂，是以毛澤東同志為核心的黨的第一代革命領袖集體的紀念堂，是全國愛國主義教育示范基地。

人民英雄紀念碑

人民英雄紀念碑矗立在天安門廣場中央，于1949年9月30日中國人民政治協商會議第一次全體會議決定建立，1952年8月1日動工，1958年4月建成。人民英雄紀念碑由兩層月臺、兩層須彌座、碑身和碑頂組成，通高37.94米，東西寬50.44米，南北長61.54米，共使用1.7萬多塊花崗石和漢白玉，碑身正面碑心石上鐫刻毛澤東主席親筆題詞“人民英雄永垂不朽”八個鎏金大字，背面是毛澤東主席撰文、周恩來總理題寫的碑文。