肇慶新區，位于廣東省肇慶市，地處鼎湖區中部，東鄰肇慶國家高新區和三水區，南靠高要區，西倚端州區，北接四會市，是肇慶市各功能區緊密連接的主要紐帶，于2012年10月掛牌成立，規劃面積115平方公里。2022年全區常住人口約為9.9萬人，地區生產總值76.37億元。根據規劃，肇慶新區以嚴格保護資源和環境為前提，計劃于2030年將建設用地規?？刂圃?00平方公里左右，常住人口控制在60萬人左右，管理服務人口65萬人左右，開發強度控制在50%左右。
肇慶新區65平方公里核心區主要BOBBIN路網基本形成，18平方公里起步區形成城市雛形，體育中心、宣卿中學、中山大學附屬第三醫院肇慶醫院、喜來登酒店、新區中心小學、肇慶東站高鐵樞紐綜合體、商務中心、科技創新中心等重點項目相繼投入使用，公共配套全面提升；廣東公共衛生與健康醫學院、廣州應用科技學院迎來新生入學，市文化發展中心運營開業，城市功能日益完善；硯陽湖景區獲批省級旅游度假區，長利河沙灘公園、碧道等成為新區特色景點。肇慶新區加快構建“3+2”產業集群，深度謀劃推動四大產業園區發展，大力開展招商引資，做優做強產業鏈條，狠抓產業項目落地，園區道路、水電管網、污水處理廠等一批重點基礎配套設施逐步完善。同時，產業集群建設取得新成效。
肇慶新區是廣佛肇經濟圈的重要發展腹地，是珠三角聯通大西南各省區的重要交通節點。2013年初召開的省“兩會”上，肇慶新區被寫進了廣東省2013年《政府工作報告》，正式被列入全省九大重大發展創新平臺。 經過十多年的發展，肇慶新區圓滿完成了“三年打基礎、八年見新城”規劃的各項目標任務，現代新城雛形初顯，產業發展破局起勢。
規劃范圍
肇慶新區位于中國廣東省肇慶市，地處鼎湖區中部，東鄰肇慶國家高新區和三水區，南靠高要區，西倚端州區，北接四會市，是肇慶市各功能區緊密連接的主要紐帶，是珠三角聯通大西南各省區的重要交通節點，是珠江西岸正在崛起的具有較大開發潛力和支撐引領作用的新興增長極。肇慶新區規劃區面積518平方公里。規劃到2030年建設用地控制在500平方公里左右，新區常住人口控制在60萬人左右，管理服務人口65萬人左右，開發強度控制在50%左右。本規劃區域范圍包括肇慶市鼎湖區珠三角環線高速公路以西的蓮花鎮、永安鎮、鳳凰鎮、廣利街道、桂城街道轄區內的部分行政區域、高要區白土鎮、蜆崗鎮、蓮塘鎮、回龍鎮和周邊相關區域，規劃區面積500平方公里。
交通
高速公路
廣賀、廣昆、珠三角環線高速公路相繼建成通車，新區將進一步成為對接珠江西岸經濟走廊的交匯節點。
高速鐵路
城際輕軌
佛肇城際線（原名廣佛肇城際線）全長84.52（不包含廣佛段）公里，首通段起始于廣州火車站，經佛山西站，終止于肇慶站。其中高架線74.59公里，地下線2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里，三水城區和肇慶羚山以隧道形式穿越外，全線再無地下線路。全線設車站11個，其中高架站7個，地下站1個，地面站3個（1個預留）。后通段將在佛山西站通過貴廣南廣鐵路接入到廣州站以及廣州南站。
廣佛線延伸（規劃中）
在廣肇兩市座談會上，廣州市明確支持開展廣佛地鐵延伸至肇慶新區的可行性研究。研究落實兩地城際軌道、高速公路、干線公路等交通全面對接。
港口航運
肇慶新港
依托西江“黃金水道”，區內肇慶新港可實現5000噸輪船通江達海。
渡輪服務
廣利渡口——硯州渡口
珠三角樞紐（廣州新）機場
珠三角新干線機場，亦稱珠三角樞紐（廣州）機場。項目已列入《中國民用航空發展第十三個五年規劃》《民用運輸機場建設“十三五”規劃》，是廣東省重點打造“5+4”骨干機場之一，與廣州白云國際機場共同形成中國國航樞紐，主要服務珠三角中西部及周邊地區，積極發展國內國際航空客貨運輸。
機場預計將設三條跑道，設計吞吐能力為3000萬-5000萬人次/年，估算投資約為350億元，計劃到2021年建成投產。
根據規劃，“5+4”骨干機場指珠三角地區打造廣州白云機場、深圳寶安國際機場、珠三角新干線機場、珠海金灣機場、惠州平潭機場等5大機場，粵東西北打造揭陽潮汕國際機場、湛江機場（粵西國際機場）、梅州梅縣機場、韶關機場等4個機場。
為實現該目標，廣東省將重點推進廣州白云國際機場、深圳寶安機場、珠海機場和揭陽潮汕機場等的改擴建。在拆建湛江機場和梅縣機場之外，將新建珠三角新干線機場。
社會
醫療衛生
中山大學附屬第三醫院嶺南醫院肇慶院區
中山大學附屬第三醫院肇慶醫院項目是肇慶新區與中山大學以及中山大學附屬第三醫院合作建設的一所集醫療、預防、保健、康復、教學、科研于一體的國內一流綜合性三級甲等醫院。項目占地面積213畝，建筑總面積約15.4萬平方米，建設規模為1200張病床。
教育配套
北京師范大學（珠海）肇慶附屬學校是肇慶市人民政府批準、肇慶新區管委會創辦的一所體制創新型學校。引進北京師范大學先進的辦學理念和雄厚的師資基礎，由北京師范大學珠海分校全面實施管理，是北京師范大學基礎教育改革創新實驗基地。學校坐落于肇慶新區核心區南北中央綠軸上，與未來環球金融中心、健康醫療中心毗鄰，環境優美，交通便利。
學校占地面積約300畝，計劃在校生規模4400余人，參照國家級示范學校以上標準建設，配備先進的教學設備和現代化的生活設施，生態校園，文化濃厚。學校實行小學、初中、高中十二年一貫制教育，采用全寄宿管理模式。學校秉承北京師范大學百年優秀文化傳統，依托北京師范大學雄厚的教育教學資源和成果，立足于國際基礎教育改革創新的前沿，整合國內外優質教育資源，銳意改革創新，努力創建“高水平、國際化、示范性”的一流名校。
體育設施
奧運會體育中心
肇慶新區體育中心項目選址在長利大道西側，長利涌以北，新區環路以南。主要建設內容包括體育館及訓練館、足球場、足球公園，總占地面積約721畝（含水體面積約226畝），總建筑面積87142.63平方米，項目總建設投資估算為10億元。
文化娛樂
肇慶市新文化館、檔案館
金融服務
保利商務中心、肇慶會展中心
西江明珠金融中心
西江明珠項目總投資150億元，將在新區中央綠軸上建設400米商務地標建筑，成為粵西第一、珠三角第五的高樓。項目涵蓋甲級寫字樓、服務式公寓、國際品牌商業體、綠色住宅等業態于一體的商務地標綜合體。通過地標性建筑的開發，以及本項目的成片綜合開發，將引領肇慶新區發展成為產城融合的創新性地標區域，享有粵港澳大灣區城市同等地標品質和地標性的新區。
戰略定位
肇慶市新區以建設“國家低碳綠色發展示范區、珠三角健康宜居理想城市、肇慶市行政文化中心”為戰略目標定位，從國家、珠三角、肇慶市域三個層面對肇慶新區賦予職能要求。在國家層面，低碳綠色已成為時代發展主流，肇慶新區以“低碳綠色”為主題，重點在低碳綠色發展領域進行探索和示范，建設國家低碳綠色發展示范區。在珠三角層面，肇慶獨特的生態環保優勢，為其建設宜居城市、理想城市奠定了堅實基礎，也可為珠三角提高城市化發展水平樹立示范。在肇慶市市域層面，肇慶市區總面積全省倒數第四，城市化率比全省平均水平低17個百分點，建設用地總量占全市土地總面積的5.74%，是珠三角中唯一低于10%的城市。同時，城市服務中心與產業中心偏離，急需通過建設肇慶新區，將城市的行政、文化、體育、會展等核心功能向新區集聚，從而來拉大城市發展框架，優化城市空間結構。
建設亮點
（一）中央綠軸生態城市獲得國家級牌匾。堅持“低碳發展、綠色崛起”的發展模式，以中央綠軸申請“國家綠色生態示范城區”牌子。2013年8月上旬，肇慶新區中央綠軸生態城被列入由國家住建部評定的“國家綠色生態示范城區”，成為繼光明區后全省第二個摘得該國家級牌子的地區。
（二）新區成為粵東西北振興發展股權基金首批試點。積極爭取省金融支持，2014年7月1日正式簽訂“金融機構支持粵東西北振興發展股權基金項目”的合作協議，標志著資金規模約9.3億元的振興基金落地肇慶新區。肇慶新區成為粵東西北振興發展股權基金的首批試點，且是粵東西北區域以外唯一納入基金投資范圍的地級市新區。
戰略意義
肇慶市新區將成為對接珠江西岸經濟走廊的交匯節點，對肇慶未來發展具有舉足輕重的意義。
參考資料 >
肇慶新區概況.肇慶新區管委會門戶網站.2024-03-05
肇慶新區“夜經濟”繁榮.肇慶新區發布.2024-03-05
走進新區.肇慶新區管委會門戶網站.2024-03-05
《廣東肇慶新區城市總體規劃（2012-2030）》.肇慶新區.2021-05-30