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嘉峪關
來源:互聯網

嘉峪關,別名“天下第一雄關”“河西第一隘口”,是明長城最西端的關口,歷史上曾被稱為河西咽喉,因地勢險要,建筑雄偉,有連陲鎖鑰之稱。始建于明朝洪武五年(1372年),比山海關區早建九年,是現存長城上的最大的關隘,也是中國規模最大的關隘。嘉峪關地域長期處于不同部族和勢力的爭奪中,至今有2000多年的修筑、使用長城歷史。整個嘉峪關由內城、外城、羅城、甕城、城壕和南北兩翼長城組成,全長約60千米。長城城臺、墩臺、堡城星羅棋布,由內城、外城、城壕三道防線組成重疊并守之勢,形成五里一燧,十里一墩,三十里一堡,百里一城的防御體系。位于甘肅省嘉峪關市以西5千米處最狹窄的山谷中部,城關兩側的城墻橫穿沙漠戈壁,北連黑山懸壁長城,南接天下第一墩。嘉峪關關城依山傍水,扼守南北寬約15千米的峽谷地帶,該峽谷南部的討賴河谷,又構成關防的天然屏障。

嘉峪關建成了以關城景區為主體,長城第一墩、懸壁長城、魏晉墓景區為輔助的文物景,景區擁有長城工牌、嘉峪關關照印版、木觚等文物。相傳還有擊石燕鳴定城磚、冰道運石的故事。明代西部的吐魯番盆地日漸強大,常引兵進犯河西走廊各城,嘉峪山隘口為必經之地。嘉峪關在當時發揮著重要的作用,是當時的后勤保障地、政府朝貢關口、更是民間通商口岸。

嘉峪關1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位,1987年被列入中國首批世界遺產名錄,2007年,嘉峪關成為國家5A級旅游景區。嘉峪關是全國愛國主義教育示范基地。

1999年,嘉峪關市抓住“西部大開發”的有利時機,全面啟動了關城文物景區的建設,2005年,嘉嶺關市通過多種渠道籌措資金2億多元建設旅游景區,嘉峪關市打造了“天下第一雄關一嘉峪關”金字招牌,帶動了全市文化旅游產業的蓬勃發展。

歷史沿革

早期沿革

嘉峪關位于甘肅省嘉峪關市西南隅。歷史上,嘉峪關地區曾是西戎活動地,秦屬烏孫,漢初為匈奴劉徹派兵擊敗匈奴,設置酒泉市等河西4那,并修筑享障、烽憾,形成河西長城。嘉峪關屬酒泉郡天依縣。后改為延壽縣。十六國時期,前涼涼州北涼先后據有此地。北魏至隋屬福祿縣,唐改屬酒泉縣五代十國北宋初屬回鴿,不久被西夏攻占。元朝屬肅州路。始建于明洪武五年(1372),征西將軍馮勝在嘉嶺山西麓置關設防,筑土城周二百二十丈(約733米)。西域中亞各地一般每三年至五年朝貢一次,使團每團不得超過十人,針對抵達嘉峪關使團人數眾多,常有數十甚至數百人的現象,明成化九年(1473年),憲宗下旨“每十人內,許一人來貢”,其余人員原地留守等待。弘治八年(1495),酒泉市兵備道副使李端澄奉命筑嘉峪關關樓。正德元年(1506)奉命再筑關城東、西二樓及官廳、夷廠、倉庫等附屬建筑。嘉靖十八年(1539),尚書翟鑾到西北視察防務,見嘉嶺關只有小土城1座,且年久失修,防務極不完善,遂決定對其進行修茸,并修筑關城兩翼長城,成為完備的成防要塞。《重修肅州新志》記載:“于壕內奏立邊墻,每五里設墩臺一座,以為保障。因使兵備道李涵監筑,起于卯來泉之南,迄于野麻灣之東北,版筑甚堅。”

嘉峪關位居河西走廊南北山系拱合處的咽喉要地,距離嘉峪關市4.5公里,是長城全線保存最完好的關城,自建成嘉峪關后,這關便為西部國防重地,對保障河西地區的安全起著重要作用。宋元以前,嘉峪地區有關無城,只起稽查來往行人的作用。為加強西北邊防,宋國公馮勝決定在此修建關城,不久,九眼泉地區平地而起一座黃土夯城,周長220丈,高兩丈,寬一丈,這是嘉峪雄關的最早雛形。此后,朱祐樘時修建關樓。正德年間修建東西二樓,即光化樓和柔遠樓。嘉靖時加固已有建筑并修筑關城兩翼長城,每五里設墩臺一座。從1372年初駐土城,到1539年尚書翟巒加固關城,修筑兩翼長城,嘉峪關斷斷續續修筑168年,成為較完備的防御城堡。

嘉峪關西北7.5公里處的黑山,有一條東西走向的峽谷,長約10公里,最寬處不過200米,最窄處30多米,山勢險峻,名石關峽。古代唐玄奘西去、張騫通西域、馬可·波羅東進,都從這里經過。有學者研究指出,這里就是古代大名鼎鼎的玉門關。元明以前,西域使者進貢都經過玉門關,隨著明代筑嘉峪關,玉門逐被廢止。古代,人類無法繞行祁連山脈和黑河,嘉峪關成為從哈密市河西走廊,西域貢使前往明代中原地區唯一的法定路線。防線上的天生橋口、小缽和寺隘口是要塞。

隆慶二年(1568)于嘉關置守備駐防。愛新覺羅·弘歷以前仍沿明制。康熙帝十三年(1674)改設游擊;愛新覺羅·弘歷四十年(1775)置巡檢乾隆清統一準噶爾之戰部叛亂后,嘉峪關失去軍事防御職能,然官置仍舊,成兵則日減。關城及附屬建筑,于雍正十二年、(1734)、愛新覺羅·弘歷三十一年、四十年、五十七年,均有維修。清嘉慶年間,新疆各地相繼建立朝貢貿易點,嘉峪關失去了以往統籌控制朝貢貿易的作用,轉而向日益增多的往來商旅征收關稅,逐漸成為控制貿易的主要關卡。咸豐三年(1853),又重修關城。清末至中華民國初,仍設有游擊。嘉峪關還是連接內地與新疆的重要樞紐。清代中原至新疆的一條重要商路是從西安市出發,經蘭州市、嘉峪關、玉門關哈密市吐魯番市的棉花、葡萄準噶爾汗國的羊、馬、駱駝、羚羊角和南疆的玉石等都經此路運往內地。內地的茶葉、絲綢、棉布、瓷器、藥材等也經嘉峪關運往新疆和中亞等地。1961年,被國務院公布為全國重點文物保護單位

現狀

嘉峪關市充分發掘長城資源,建成了以關城為主體的旅游景區。上個世紀九十年代未期,全國很多地方都在探索發展文物旅游,嘗試以旅游經營促進文物保護。1999年,嘉峪關市搶抓“西部大開發”的有利時機,大膽創新、先行先試,全面啟動了關城文物景區的建設,為全市文物旅游發展莫堅實基礎。2005年,嘉嶺關市通過多種渠道籌措資金2億多元,建成了以關城景區為主體,長城第一墩、懸壁長城、魏晉慕景區為輔助的文物景,打造了“天下第一雄關一嘉峪關”金字招牌,帶動了全市文化旅游產業的蓬勃發展。2010-2019 年,嘉峪關市僅文物景區旅游接待人數和旅收入年增長率均保持在 20%以上,文化旅游產業已經成為經濟轉型升級的重要支撐。2016年,全市文物景區旅游人數首次突破百萬,旅游收入次突破億元。2019年接待游客達到172.88萬人次,實現收入1. 43億元,全市文化旅游經濟強勢推進,僅2019年旅游人數達1314.7萬人次,旅游入96.4億元。近三年,全市旅游接待人數共達3219.74萬人次,年均增長23.35%,實現旅游收入225.3億元,年均增長28.54%。

地理環境

嘉峪關市位于甘肅省河西走廊中部西端,地處祁連山北麓的戈壁平原地帶,地理坐標為北緯39°39'47"~39°59'47"、東經97°51'14"~98°31'59",與甘肅省省會蘭州市的直線距離約為750千米。東接酒泉市肅州區;西與玉門市玉門市接壤;南倚祁連山脈,與張掖市肅南裕固族自治縣交界;北鄰酒泉市金塔縣,與酒泉衛星發射基地相臨。是甘、新、青、蒙四省區的結合部。轄區平均海拔1500~1800米,屬大陸荒漠型氣候,年均氣溫9.2℃,年均降雨量65.1毫米。嘉峪關位于甘肅省嘉峪關市以西5千米處最狹窄的山谷中部,城關兩側的城墻橫穿沙漠戈壁,北連黑山懸壁長城,南接天下第一墩,是明長城最西端的關口,歷史上曾被稱為河西咽喉,因地勢險要,建筑雄偉,有連陲鎖鑰之稱。嘉峪關所在地是甘肅省西部的河西走廊最西一處隘口(河西走廊繼續向西延伸)。甘肅西部已屬于荒漠地區,河西走廊夾于巍峨的祁連山脈馬鬃山(包括馬鬃山、合黎山龍首山)之間,東西長達1000千米左右。嘉峪關是古代“絲綢之路”的交通要塞,中國長城三大奇觀之一(東有山海關區、中有鎮北臺、西有嘉峪關)。

主要景觀

嘉峪關關城

嘉峪關關城是明長城西端的第一重關,位于嘉峪關市區西南6公里處。也是古代“絲綢之路”的交通要塞。甘肅省河西走廊的西端,絲綢之路的交通要塞,始建于明洪武五年(公元1372年),距離嘉峪關市區西南6公里處。嘉峪關附近烽燧、墩臺縱橫交錯,關城東、西、南、北、 東北 各路共有墩臺66座。城關兩翼的城墻橫穿沙漠戈壁,向北8公里連黑山懸壁長城,向南7公里,接天下第一墩,是明代萬里長城的西端起點,嘉峪關地勢險要,自古為兵家必爭之地,素有天下第一雄關之美譽。

懸壁長城

懸壁長城位于嘉峪關關城北8公里處石關峽口北側的黑山東坡,該長城是明嘉靖十八年(1539年)為了加強嘉峪關關城的防御,在黑山石關峽山脊上,就地取材附近的礫石片石和黃土,用夯筑的方式修筑而成的長城。

工程完工于嘉靖十九年(1540年),石關峽兩側各修成一段長城,統稱為石關峽長城。石關峽右側的長城,史稱“斷壁長城”,這段長城所修建的地方十分高聳陡峭,部分修筑于約四十五度的山脊上,從遠處看長城猶如凌空倒掛,所以俗稱“懸壁長城”,與石關峽左側的“暗壁長城”共同封鎖了石關峽口。

懸壁長城原墻如今只余一截,底闊4米,上寬2米,高0.5-6米不等,現存的750米長城為1987年重修。重修的一段,以片石黃土魟為原料,修舊如舊。懸壁長城像北京市八達嶺長城,有“西部八達嶺”或“小八達嶺”之稱,它們同為明代長城的防御據點。歷史上,石關峽懸壁長城段是古絲綢之路上的咽喉要地。

長城第一墩

魏晉墓群

魏晉壁畫墓位于嘉峪關市東北20公里處大漠,有著1400多座魏晉時期(公元220-419年)的地下壁畫磚墓群,是魏晉古墓群,古墓群東西依酒泉市的果園鄉,西北靠新城鄉。

黑山石刻

嘉峪關黑山巖畫,位于嘉峪關西北20公里的黑山一帶,全稱“黑山摩崖淺石刻巖畫”,巖畫分布在四道股形溝、紅柳溝、磨子溝、交河溝、焦蒿溝和石關峽幾個地點。石刻一般出現在起伏的懸崖陡壁上和較平的崖面上,以平鑿的方法淺琢在發亮的黑色巖石上。

大巖泉墩

大巖泉墩,位于今嘉峪關市峪泉鎮黃草營村西北的黑山東麓大巖泉一山頂上,月兒灣墩西南2.66千米處。墩臺依山而建,石塊壘砌而成,殘高3.40米。墩臺東面壘砌層長1.40米,山體長2.10米,高3.20米,墩臺南面壘砌層長5米,底部利用山體充當墩基,墩臺西面底長5.60米,高3.20米,墩臺北面僅在墩頂為巖石壘砌層。墩頂南北長4.70米,東西長3.60米。此墩接月兒灣墩烽火。

木蘭城

“木蘭城”的遺址位于嘉峪關外黑山腳下,傳說是花木蘭當年與敵人征戰講和后修筑的。相傳,當年,花木蘭女扮男裝,替父從軍去西征,一路節節勝利。她很快就當上了將軍。后來,人們懷念花木蘭,就在黑山腳下修筑了一座“木蘭城”,至今遺跡猶存。

明清時期,嘉峪關修建了許多寺廟,如龍王廟、山神廟、關林、財神廟、湘子廟、馬王廟、老君廟、魯班廟、火神廟北京都城隍廟、三官廟、娘娘廟、藥王廟、土地廟等。

嘉峪關關城的光化樓、柔遠樓、嘉峪關樓和文昌閣,這四座樓閣的屋頂都采用了重檐的歇山頂,另外附屬建筑中,位于外城關帝廟的牌樓、戲臺的前半部分也都采用了歇山頂,采用大出檐,有利于遮陽避雨。屋檐微微向上反曲,屋角反翹,可以避免下泄的雨水沖毀臺基,同時顯現出一種輕巧活潑的形象。充分說明了嘉峪關關城極其重要的軍事地位和海關功能。

文物景區

長城工牌

長城工牌——1975年發現于嘉峪關關城到石關峽段長城的城墻頂部夯土中,這段長城現在叫暗壁,它和關城南段的明墻在明代統稱為肅州西長城,工牌發現的位置距肅州西長城北端一公里余。此牌現收藏于嘉峪關長城博物館。工牌為青石質小石碑,碑體較規整,高19厘米、寬11.5厘米、厚2厘米。兩面陰刻文字,字體為楷書,端莊有力,形態秀美,共58字。工牌正面豎刻兩行字,共22字,正中刻“弟一工起”四個大字,右邊刻“嘉靖十九年七月初一日起初十日止第一工” 一行小字;背面文字分上下兩部分,共36字,上部刻四個大字:“蔡止梅起”,下部豎刻六行32個小字:“一工李清隊起,二工梅喜隊,三工王元隊,四工侯勛隊,五工位宗隊,六工張曇隊止。”

工牌作為長城修建歷史的真實見證,為我們提供了古代修建長城的翔實、可靠的歷史佐證。從工牌的內容可以看出,當年修筑肅州西長城時,工程采用分工段逐級承包方式修筑,即把工程分為幾個大工段,每一大工段又分為若干小工段,每個小工段由一個施工隊承建。依工牌的內容及工牌出土的地段到肅州西長城北端一公里余可以推斷,第一大工段約300丈,分為六個小工段,由六個施工隊,在十天的時間內完成。這種由大到小的多層管理施工方式,分工明確,責任到人,在很大程度上確保了修筑長城的工程進度。現藏嘉峪關長城博物館

嘉峪關關照印版

人們經常說“請多多關照”,那么關照究竟是什么?在嘉峪關長城博物館內一塊木質牌子上有一個“關”字,指的就是關塞,而“照”字指的是憑證,組合起來就是“出入嘉峪關的通行證”,嘉峪關正是“關照”最初使用的地點。

由于嘉峪關地處咽喉要塞,史稱邊陲鎖鑰,也曾是絲綢之路的海關,中西往來的必經之地。因此出入嘉峪關的手續極為嚴格,必須持有相當于現在護照的“關照”,方可通行。“關照”的種類有很多,如屯民、客商、遣犯等,各持有不同要求和規范的“關照”。

據考證,明代的嘉峪關正是“關照”最初使用的地點。“關”的本意為門閂,引申為關塞;“照”是公文、證件,“關照”即出入關塞的公文、證件。歷史發展到現在,“關照”已經被“護照”取代。

木觚

木為不規則形,嘉峪關長城博物館藏有七棱木觚一枚。通體漢隸212字,文字分兩部分,前半部為詔書的一部分,計一百三十三字。后半部為書信,七十九字,內容與詔書無關。木觚中的詔書內容反映了西漢劉徹時期朝廷發往邊關的急詔,涉及邊關政事,具有很高的歷史價值。現藏嘉峪關長城博物館。?

封檢

封檢是將簡冊書寫完成后卷束,在外附“檢”,以特殊材料捆扎,并在檢繩上摁壓泥團后加蓋印章,以開展文書傳遞工作。官印加蓋,由擬制文書機構及主管官員蓋印。說明文書擬定過程中,主管官員與上級官員共同負責,實行領導負責并相互監督的責任制,提高了辦事效率。加蓋官印時,保持印章與封檢垂直,印面文字與封檢上下方向平行。文書簡冊的上情下達,以封檢、纏束物和泥團組合的防泄漏、防作偽模式,直接組成了漢代文書傳遞的有效措施。雖是極為簡單的材料組合,卻構成了堅不可摧的牢固防線。進而形成了簡冊傳遞重要規則——封檢制度。現藏嘉峪關長城博物館。?

石夯

當年修建長城的工匠特別辛苦,那時沒有先進的機器,高高的城墻都是工匠們用石夯一點一點的夯出來的。石夯的運用,反映了古代勞動人民的辛勤與智慧。現藏嘉峪關長城博物館。

人面杙

人面是修建長城時埋于城垣中鎮驅鬼怪的小木樁,目的是通過避邪降魔,以保證城垣不能倒塌。現藏嘉峪關長城博物館。?

獸面紋筒瓦

獸面紋筒瓦是嘉峪關關城本體保護維修時從柔遠樓拆換下的其中一件。制作時為筒狀,成坯為半,一端為獸面紋勾頭,一端有凹凸的瓦舌,個別有瓦釘孔。現藏嘉峪關長城博物館

歷史傳說

擊石燕鳴

相傳,古時有一對燕子筑巢于嘉峪關柔遠門內。一日清早,兩燕出關,日暮,雌燕先歸,及至雄燕飛回,關門已閉,不能入關,遂悲鳴觸墻而死。為此,雌燕悲痛欲絕,不時發出“啾啾”之聲,也一直悲鳴到死。死后其靈不散,每到有人以石擊墻,就發出“啾啾”燕鳴聲,向人傾訴。從此以后,游人到此,都要擊墻聽燕鳴,以至墻面擊痕累累。為了保護城墻,現在已將擊墻改為擊石,依然能聽到燕鳴。從建筑學的角度分析,可知產生這種神奇現象的原因是由嘉峪關建筑結構的特殊性造成的。這些地方的墻角是磚砌的,結構嚴密,墻體表面平實,墻體又向上呈梯形傾斜,而墻角呈喇叭狀,下小上大,又由于人們所站的位置與墻壁的距離不等,所以以石擊墻,或兩石相擊,就會發出連續的啾鳴回音,這回音由快變慢,由低向高,最后消失在空中,使人聽到似有一種“啾啾”的燕鳴聲。古時候,人們把在嘉峪關內能聽到的燕鳴視為吉祥之聲。將軍出關征戰時,夫人就擊墻祈祝。后來發展到將士出關前,帶著眷屬子女一起到墻角擊墻祈祝,以至于形成一種風俗。

定城磚

定城磚指放置在嘉峪關西甕城門樓后檐臺上的一塊磚。相傳明正德年間,有一位名叫易開占的修關工匠,精通九九算法,所有建筑,只要經他計算,用工用料就十分準確和節省。監督修關的監事官不信,要他計算嘉峪關用磚數量,易開占經過詳細計算后說:“需要九十九萬九千九百九十九塊磚。”監事官依言發磚,并說:“如果多出一塊或者少一塊,都要砍掉你的頭,罰眾工匠勞役三年。”

嘉峪關竣工后,只剩下一塊磚,放置在西甕城門樓后檐臺上。監事官發覺后大喜,正想借此克扣易開占和眾工匠的工錢,哪知易開占不慌不忙的忽悠道:“那塊磚是神仙所放,是定城磚,如果搬動,城樓便會塌掉。”監事官一聽,不敢再追究。從此,這塊磚就一直放在原地,誰也不敢搬動。現在,此磚仍保留在嘉峪關城樓之上。

冰道運石

冰道運石說的是在修建嘉峪關關城時,需要成千上萬塊長2米、寬0.5米、厚0.3米的石條,工匠們在黑山將石條鑿好后,卻發現人抬不起,車拉不動,且山高路遠,無法運輸。大伙兒邊鑿石條邊發愁,眼看隆冬季節就要到了,石條還沒有從山里運出一塊,若要耽誤工期,沒有工錢事小,這腦袋可就難保了。大家正在長吁短嘆之時,忽然山頂一聲悶雷,從白云中飄下一幅錦綢,眾工匠趕緊接住,只見上面若隱若現幾行字,大家看后恍然大悟,按其行事。等到冬季到來后,眾人從山上往關城修了一條路,在路面上潑水,讓其結成一條冰道,然后把石條放在冰道上滑行運輸,結果非常順利地把石條運到了嘉峪關城下。不但沒有延誤工期,反而節省了不少工期。工匠們為了感謝上蒼的護佑,在關城附近修建廟宇,供奉神位,并成為工匠出師后必須參拜的地方。

山羊駝磚

嘉峪關城城墻高9米,還要在城墻之上修建數十座大小不同的樓閣和眾多垛墻,用磚數量驚人。修關城所用的磚都在40里以外的地方燒制,燒好后先由牛車拉到關城之下,再靠人工往上背。由于城高,上下的馬道坡度大,上下很困難,盡管派了許多人往城墻上背磚,個個累得要死,但背上去的磚卻仍然供不應求,工程進展受到了嚴重影響。后來利用山羊敏捷的爬山技巧把青磚馱到山上,這樣既減輕了工匠們的搬運之苦,同時也加快了工程的進度,使得工程按期完工。

價值意義

歷史文化價值

嘉峪關是我國大明萬里長城的西端起點,始建于明洪武五年(公元1372年),距今已有650年的歷史,是明代長城沿線修筑時間最早、保存最為完整的一座古代軍事關隘,古稱“河西第一隘口”,被譽為“天下第一雄關”。嘉峪關防線對明朝、蒙古國、西域的歷史產生了重大影響。嘉峪關是古絲綢之路的必經關口,明朝開國大將馮勝馮勝略定河西,在班師凱旋的途中選中文殊山西麓建嘉峪關以控制西域,并于洪武二十七年(1394年)設嘉峪關所,屬肅州衛。

建筑研究價值

嘉峪關由內城、外城、羅城、甕城、城壕和南北兩翼長城組成,全長約60千米。長城城臺、墩臺、堡城星羅棋布,由內城、外城、城壕三道防線組成重疊并守之勢,形成五里一燧,十里一墩,三十里一堡,百里一城的防御體系。在河西和中亞范圍,再找不到這樣一個地方,適合建立最低成本、最高效率(戍守成本最低)的國家防御工事。嘉峪關防線的神奇之處在于在它的外圍,還有更大的天險和長江保障,就是祁連山脈和黑河流域及其兩岸巴丹吉林沙漠

嘉峪關是目前長城沿線保存最完好的一座軍事關隘,建筑得法,布局精良,它坐東向西,由外城、內城、甕城、羅城、城壕五部分組成,構成了一個城內有城、城外有墻、墻外有壕、層層設防、布局嚴密的古代軍事防御體系。嘉峪關大部分由黃土夯筑而來,所用的黃土全部都是取自黑山的黏土。將選好的黃土放在青石板上讓烈日暴曬,將草籽曬死變成熟土后再進行修筑。在修筑過程中還要加入灰漿、棉麻、糯米汁等,增加墻體的黏結度。在建好之后,還要進行嚴格的質量檢驗,在一定范圍內用箭射墻,如果箭頭射進城墻必須推倒重修,只有箭頭觸墻而落才證明墻體堅固合格。

民俗文化價值

嘉峪關歷史悠久,長期以來,形成了許多典故。常說的“關照”“多多關照”就源于嘉峪關關城;可歌可泣的“擊石燕鳴”的愛情故事,也來源于嘉峪關;此外還有“冰道運石”“山羊馱磚”“定城磚”等典故也來源于嘉峪關。

藝術作品

繪畫

大漠風雨雕石藝畫(簡稱石藝畫),是采用天然風雨礪石為原料,唯有嘉峪關、酒泉市一帶戈壁才有,運用傳統鑲嵌粘貼工藝手工制作的工藝美術畫。該畫傳承了中國古代“石材拼圖”的手工技藝。據記載,從宋代開始就出現了董玄宰收藏的“達摩像”用石材拼圖作畫的先例(見北京金盾出版社中國石藝》(第二版)馬駟驥、張二濱著書)。明清時代用石作畫最為典型的是故宮御花園甬道鋪設的石子畫和明代嘉靖,揚州市漆器工匠周筑的寶石畫等,而后出現的用石材拼畫、貼畫等石藝畫表現形式多在中國西北民間流傳,至今已有百年以上歷史。

詩文

東西尉侯往來通,博望星槎笑鑿空。塞下傳笳歌敕勒,樓頭倚劍接峒。長城飲馬寒宵月,古戍盤雕大漠風。除是盧龍山海險,東南誰比此關雄。《林則徐·出嘉峪關感賦》

煙籠嘉峪碧,影拂昆侖萬里遙。暖氣常浮春不老,寒光欲散雪初消。雨收遠和云濕,風度疏林帶霧飄。最是晚來閑望處,夕陽山外鎖山腰。《甘肅省·嘉峪關》

嚴關百尺界天西,萬里征人駐馬蹄。 飛閣遙連秦樹直,潦垣斜壓隴云低。 天山削摩肩立,瀚海蒼茫入望迷。 誰道殽函千古險,回看只見一丸泥。《嘉峪關》

金鎖嚴關絕塞開,旅人乘興上樓臺。天山雪影浮空去,瀚海風聲卷地來。攬平生微有志,籌邊萬里愧無才。遙聞戍樓傳呼急,內召將軍撥馬回。《嘉峪關感賦》

太華終南翠作屏,黃沙黑水萬重經。春風楊柳三千里,一出長城不肯青。《嘉峪關登籌邊樓時寧遠查大將軍入覲》

雄關今在望,相率倚窗看:三疊崇樓矗,千尋峻壁延。北門稱鎖鑰,西城是喉咽。百代干戈息,長留勝景觀。《出嘉峪關》

影視

嘉峪關獨特的自然風光和地域風情,豐富的文物古跡和歷史故事,深厚的文化底蘊和人文情懷,成為眾多歷史題材、西部風情電影的拍攝點和取景地,《新龍門客棧》《雙城計中計》《金戈鐵馬》《火紅的年代》《秘密列車》等影視劇都在嘉峪關有大量的外景拍攝,電影《小中年》更是全程在嘉峪關取景拍攝。

裝置藝術

嘉峪關的主要城門都為磚券圓拱形門洞。拱券是一種建筑結構,早在公元前3000多年已經在兩河流域出現,在中國出現較晚,到西漢前期形成。到明清時,券、伏數已成為券門規模等級的標志,最高等級用五券五伏,嘉峪關的幾座主城門都為五券五伏,體現了明清時期嘉峪關的地位。

每一道城門門洞下方都鋪以厚重的花崗石條石做地基,石材取自黑山磨子溝,交錯鋪設,每塊大約2米長,半米深,韌性好,堅固耐磨,承重力強。

歷史人物

張騫

酒泉郡建立后,大批漢使奔赴西域,大隊漢軍征戰西域,大量人口遷徙河西。朝廷封張騫博望侯,博望是廣博瞻望、高瞻遠矚的意思。就是對張騫高遠戰略眼光的肯定和褒獎,張騫眼光的最大成就就是發現了嘉峪關、酒泉市的獨特價值。張騫是嘉峪關、酒泉的發現者,是河西走廊歸中國版圖的策劃者,嘉峪關、酒泉市河西走廊、絲綢之路的歷史,因他而開始。張騫書寫了漢朝向西開疆拓土史的第一頁,中國西部版圖里有他不朽的身影。

林則徐

九月初七日林則徐一行由肅州出發到達嘉峪關。《林則徐集·日記》:早飯后起身,出北門,鎮、道以下皆送于城(肅州城)外關帝廟。此廟新修,甚寬敞。其后有大方池,池中有舟,可容八人之席,此間為難得,聞系本任總戍珠所浚也。座談小頃,即別去。行三十五里為丁家壩,僅有數戶居民,其前后則皆荒野,涉過澗河數道。又五里安遠寨墩,又十里上腰墩,又五里大沙河墩,又五里嘉峪關,宿關之城外驛舍,梁牧遣丁具膳。是日行七十里,路不甚長,而小石砢,無一平路,尚喜大車在酒泉市城內已換長,左右車輪皆離車廂一尺,猶不至顛簸耳。此次大車車廂,長約五尺,寬約三尺,自地至車轅,量高三尺,自車廂至篷頂,量高四尺五寸。

左宗棠

左宗棠率數萬三湘子弟兵西征新疆,進入河西走廊后發現越往西越荒涼,盡是戈壁荒漠,大軍走過后,要不了多久,風沙會將路掩蓋起來,不利于后續大軍跟進。于是,左宗棠想了一個辦法:沿途種適合本地生長的樹木;一來可以治理沿途的沙漠,保護道路不至于被漫漫黃沙所掩蓋;二來可以作為道路的路標,為后來的部隊和行人指引方向。所以,他就號召全軍上下各部將士,沿著西去新疆的漫長道路廣植樹木。

現在到嘉峪關關城,可以看到,東閘門下還有一顆高大的楊屬,據說這棵樹就是由左大人親手栽植的,數百年來一直守護著這座“聲震華夷”的魏巍雄關。

開發與保護

開發

嘉峪關市整合境內嘉峪關文物景區、長城第一墩懸壁長城、世界文化遺產公園、新城墓群、黑山巖畫等文物資源,以長城文化為主題,以大漠風光、綠洲田園和邊關風情為依托,以關城、長城第一墩、懸壁長城構成的軍事防御體系為主體景觀,將嘉峪關市長城文化帶逐步打造為文旅融合發展的經濟帶。

嘉峪關市積極探索合作模式,加大區域合作交流。加強與酒泉市的聯合營銷,積極融入大敦煌文化旅游經濟圈,共同打造區域旅游品牌,就節會賽事的合辦、特色旅游產品的開發、文化旅游資源的共享等方面進行進一步合作開發。配合全省《河西走廊國家遺產線路保護利用行動計劃(2018-2025)>的實施,加強河西走廊國家遺產線路的整體性和關聯性。

嘉峪關市突出重大項目的帶動作用,積極籌建嘉嶺關長城國家文化公園。全面落實習近平總書記2019年8月視察嘉嶺關重要指示精神,按照中辦、國力《關于印發(長城、大運河、長征國家文化公園建設方案的通知》部署和省上關于長城國家公園建設的工作安排,積極進行長城國家文化公園(嘉嶺關段》的前期項目籌備及規劃工作。借助長城國家文化公園建設的帶動作用,突出長城文化主題,不斷放大我市作為明長城西端起點的區位優勢,打造嘉嶺關長城文化龍頭文旅融合發展示范區。整合境內嘉嶺關文物景區、長城第一墩、懸壁長城、世界文化遺產公園、新城慕群、黑山巖畫等文物旅游資源,以長城文化為主題,以大漠風光、綠洲田園和邊關風情為依托,以關城域、長城第一墩、懸壁長城構成的軍事防御體系為主體景觀,將我市長城文化帶逐步打造為文旅融合發展的經濟帶。

保護

1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。1984年,相關部門對嘉峪關關城進行了一次較大規模的保護和維修。1986年至1989年,國家又投資近千萬元,對部分古建筑進行了修繕。1987年被列入中國首批世界文化遺產名錄。2007年被評為全國首批5A級旅游景區。

2011年11月18日上午,嘉峪關文化遺產保護工程啟動儀式在嘉峪關關城舉行,標志著嘉峪關迎來了歷史上最大規模的修復工程。同年,中國政府投入20.3億元,開始對嘉峪關關城以及周邊長城等進行為期三年的保護和維修。同年,甘肅省政府公布實施《萬里長城——嘉峪關文物保護規劃(2010—2030)》。國家文物局將嘉峪關保護維修列為未來幾年文化遺產保護重大工程,主要包括嘉峪關長城保護維修、嘉峪關世界文化遺產監測中心、嘉峪關世界文化遺產保護和展示工程三大項目。

2012年嘉峪關保護維修實施了4項工程,包括長城第一墩文物保護防洪工程、關城木結構建筑修繕工程、關城古建筑油飾彩畫重繪工程、西羅城保護維修工程等。修建單位以保護為前提,堅持不改變文物原狀和最少干預的原則,在文物本體保護維修中盡可能地保存歷史信息。

歷時五年(2012-2017年)投資約3.05億元人民幣的“天下第一雄關”嘉峪關史上最大規模的保護維修工程收尾。通過“修舊如舊”的保護,重現歷史上雄渾壯觀的原貌。

2018年嘉峪關市政府印發了《嘉峪關市不可移動文物安全管理直接責任單位清單》,做到了文物安全工作人員到位、職責清晰、責任明確。落實文物安全責任公示和消防公開承諾制度,組織全市各文博單位在顯著位置設置文物安全責任公示牌和《消防安全承諾書》,進一步明確了文博單位文物安全與消防安全責任。對全市境內所有野外文物包括長城、墓葬、巖畫等均安裝了保護設施,共架設圍網135余公里,樹立保護標識碑166塊,界樁1259根,宣傳警示牌8塊,通過這些防護措施,有效地提升了嘉峪關市田野文物保護水平。

近幾年,結合嘉峪關長城的保護情況,文物保護機構持續加大科技投入,推動長城保護方式從“看守保護”不斷向“科技保護”轉變。文物保護工作者通過文物本體監測及環境監測等措施,借助科技設備采集的各項數據,分析研判病害成因、發展趨勢等,以便及時進行有效保護和修繕,

旅游路線

旅游公交專線是根據關城景區、懸壁長城、第一墩景區特點制定串聯各景區線路,以關城景區為首未站點,連接懸壁長城、第一墩景區的運行模式關城景區往返懸壁長城、第一墩景區單程約22公里,投入6合車輛(4臺為正班車輛,2臺為代班車),均為新源純電動公交車,其中,關城景區西門-懸壁長城,旺季(每年5月1日至10月31日) 9: 00首班車對發,每30分鐘一班未班19: 30發車。淡季(每年11月1日至次年4月30日) 9: 00發首班車,每2小時一班,末班17:30發車,懸壁長城一關城景區東門,旺季9: 00首班車對發,末班20: 00發車: 淡季10: 00首班車對發,末班18:00發車,長城第-墩一關城景區東門,旺季9: 00首班車對發,未班20: 00發車; 淡季10: 00點發首班車,末班18:00發車。

政策

自2023年12月1日起至2024年3月31日,嘉峪關文物景區門票半價優惠,同時嘉峪關市將通過發放文旅消費券等一系列優惠政策。據了解,嘉峪關市將于12月20日通過OTA等平臺發放1萬張面值50元的文旅消費券,支持方特絲路神畫冬春季開園,刺激冬春季文旅市場消費。同時,結合對外推介活動,在文化旅游宣傳推介地發放景區門票。針對冬春季旅游消費,各景區實行門票5-6折優惠政策,其中嘉峪關文物景區在上述時間段內執行冬春季門票五折優惠政策,同時憑票可不限次數入園。方特絲路神畫門票實施6.5折優惠,購買游客可憑票免費游覽嘉峪關文物景區。針對50人以上研學團隊,冬春季預定星級酒店享掛牌價5折優惠,四星級酒店每間客房不超過280元;三星級及以下酒店每間客房不超過150元。

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探秘嘉峪關古長城.絲綢之路國際文化博覽會.2023-12-10

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【歡迎觀看】“嘉峪關市魏晉墓地下畫廊” 文化之旅 —戈壁遺珍.澎湃新聞.2023-12-10

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嘉峪關為什么能打造長城文化重要標志地.長城國家文化公園官網.2025-08-12

嘉峪關: “天下第一雄關”令人神往.新浪財經.2025-07-05

沿著絲綢之路 帶你領略嘉峪關歷史遺跡.澎湃新聞.2025-07-07

給游客發“關照”、古今地名張口來,嘉峪關守關“將軍”火了.澎湃新聞.2023-12-10

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我市舉行全國愛國主義教育示范基地揭牌儀式.嘉峪關文明網.2025-07-05

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坐上動車去旅行吧!這一站,嘉峪關!.澎湃新聞.2023-12-10

探秘嘉峪關古長城.百家號.2026-01-04

重走絲綢之路:天下第一雄關,扼守絲綢之路要沖.百家號.2026-01-15

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世界上利用天塹最經典的國防工程——嘉峪關.百家號.2025-08-13

走進嘉峪關黑山 探訪石頭上的“史書”.鳳凰網甘肅.2023-12-10

明清時期嘉峪關祠廟及民間信仰.中國甘肅網.2023-12-10

嘉峪關關城的建筑藝術特色.騰訊網.2023-12-10

從那塊600多年誰也不敢動的磚說起.......澎湃新聞.2025-04-24

650歲的它,是嘉峪關最為奪目的風景.澎湃新聞.2023-12-10

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古詩《林則徐·出嘉峪關感賦》原文賞析.品詩文.2023-12-10

關于描寫《甘肅省·嘉峪關》古詩詞賞析大全.品詩文.2023-12-10

張騫與嘉峪關.甘肅省文化博覽局 .2023-12-10

東南誰比此關雄——林則徐過嘉峪關180周年(1842——2022)記.中國甘肅網.2023-12-10

【嘉峪關故事傳說】左公楊.澎湃新聞.2023-12-10

嘉峪關:建設長城國家文化公園 推動文旅融合高質量發展.澎湃新聞.2023-12-10

長城嘉峪關進行建關后最大規模維修.中國新聞網.2023-12-10

“天下第一雄關”嘉峪關大修重現歷史雄姿.半月談.2023-12-10

新時代中國調研行·長城篇|科技手段“呵護”天下第一雄關.新浪財經.2023-12-10

關城景區至懸壁長城、第一墩旅游專線開通.嘉峪關日報.2023-12-10

嘉峪關文物景區門票半價優惠,50萬元文旅消費券激活冬春旅游市場.騰訊網.2023-12-10

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