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來源：互聯(lián)網(wǎng)

圖-160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)（俄語：Ty-160，英文：Tu-160）是俄羅斯圖波列夫公司研制的一種超音速變后掠翼遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，是俄羅斯現(xiàn)役最先進(jìn)的戰(zhàn)略轟炸機(jī)之一。圖-160M的可變后掠翼在起降過程中提供了高空氣動力學(xué)效率，使飛機(jī)擁有以超音速向目標(biāo)投擲彈藥的能力。它可以使用發(fā)現(xiàn)者號衛(wèi)星555和Kh-101等遠(yuǎn)程常規(guī)巡航導(dǎo)彈和Kh-102核導(dǎo)彈來打擊目標(biāo)。這種飛機(jī)還將成為新型高超音速空基導(dǎo)彈的運(yùn)載工具。

圖-160M是圖-160轟炸機(jī)的升級改進(jìn)型，也是目前世界上最大的可變后掠翼超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)。該機(jī)一次加油續(xù)航里程可達(dá)12000千米，可發(fā)射搭載核武器的遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈，并可搭載多達(dá)40噸各型彈藥。

2022年1月12日俄羅斯首架最新制造的圖-160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)完成首飛。2022年12月19日，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)宣布，升級后的可攜帶核武器的圖-160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)成功首飛。

發(fā)展歷程

研制背景

1967年，蘇聯(lián)空軍提出了一種多用途洲際轟炸偵察機(jī)的需求，要求該飛機(jī)在18000米高空以3200～3500千米/小時的速度飛行，低空航程達(dá)到11000～13000千米，高空亞音速航程為16000～18000千米，并具備超音速巡航能力。最初，蘇霍伊航空集團(tuán)和米亞西舍夫設(shè)計(jì)局參與了競標(biāo)，然而經(jīng)過初步研究，專家們認(rèn)為按照當(dāng)時的技術(shù)條件，研制這樣一種飛機(jī)是不現(xiàn)實(shí)的，因此項(xiàng)目中止。1970年，蘇聯(lián)空軍降低了技術(shù)要求，最大亞音速航程縮減為14000～16000千米，沖刺速度為2000千米/小時。圖波列夫公司和米亞西舍夫設(shè)計(jì)局參加了新一輪的競標(biāo)，最終圖波列夫設(shè)計(jì)局獲勝，內(nèi)部設(shè)計(jì)編號為70號工程。

建造沿革

在1975年1月，圖波列夫設(shè)計(jì)局暫停了技術(shù)設(shè)計(jì)工作，并最終放棄原先類似于圖-114和“協(xié)和”飛機(jī)的方案，轉(zhuǎn)而采用米亞西舍夫設(shè)計(jì)局的M-18方案，該方案使用可變后掠翼。因此，可以認(rèn)為圖-160轟炸機(jī)是由這兩家設(shè)計(jì)局聯(lián)合設(shè)計(jì)的。在1981年12月19日，圖-160原型機(jī)進(jìn)行了首次飛行，1987年開始裝備部隊(duì)，并在1988年形成了初始作戰(zhàn)能力。蘇聯(lián)空軍原計(jì)劃采購100架，然而在1991年底蘇聯(lián)解體后，經(jīng)濟(jì)陷入困境。因此，在1994年6月，圖-160被迫停產(chǎn)，總共只生產(chǎn)了25架。蘇聯(lián)解體后，這些飛機(jī)分別被烏克蘭和俄羅斯繼承，其中俄羅斯獲得了6架，其他19架飛機(jī)因駐留基地都在烏克蘭，也歸烏克蘭所有。

服役歷程

在蘇聯(lián)解體之前，大部分圖-160轟炸機(jī)被部署在烏克蘭境內(nèi)。自1999年底開始，烏克蘭將8架圖-160轟炸機(jī)交給俄羅斯，以抵償所欠俄羅斯的外債，另外還附帶了3架圖－95MC戰(zhàn)略轟炸機(jī)和相關(guān)地面設(shè)施，以及575枚巡航導(dǎo)彈。1999年6月25日夜，俄羅斯遠(yuǎn)程航空軍舉行代號為 “ 西方-99”的軍事演習(xí)。兩架 “ 圖-160”轟炸機(jī)按預(yù)定計(jì)劃向北方飛去，來到冰島附近的北部地區(qū)，并在演習(xí)過程中飛行12小時，圓滿地完成了空基戰(zhàn)略導(dǎo)彈的發(fā)射任務(wù)。

最后一架圖-160轟炸機(jī)于2000年抵達(dá)俄羅斯。此外，俄羅斯還在緩慢地生產(chǎn)新的圖-160轟炸機(jī)，第一架已在2000年5月服役。截至2005年，俄羅斯擁有15架圖-160轟炸機(jī)，并計(jì)劃將它們服役到2030年。

2015年，俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古下令恢復(fù)圖-160的生產(chǎn)，交付50架升級后的圖-160M，同時對剩下的16架進(jìn)行升級。升級內(nèi)容包括新的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、升級的巡航導(dǎo)彈和電子戰(zhàn)套件。

2020年2月2日，俄羅斯圖波列夫公司宣布升級款圖-160M轟炸機(jī)順利完成首次試飛。該機(jī)安裝了新的駕駛導(dǎo)航設(shè)備、機(jī)載通信系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、雷達(dá)和電子對抗系統(tǒng)。俄羅斯國防部表示，升級款圖-160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)將于2021年列裝俄羅斯空天軍。

2020年11月3日，俄羅斯圖-160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)成功進(jìn)行了換裝新型發(fā)動機(jī)后的首次飛行。升級版戰(zhàn)略轟炸機(jī)將于2021年開始供應(yīng)俄羅斯聯(lián)邦武裝力量。

在2021年11月11日，兩架俄羅斯圖-160轟炸機(jī)在白俄羅斯領(lǐng)空完成了飛行任務(wù)。此外，在2022年年初，俄羅斯首架圖160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)成功進(jìn)行了首次試飛。

2022年1月12日，首架最新制造的圖-160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)在圖波列夫公司下屬的喀山飛機(jī)制造廠的機(jī)場進(jìn)行了首飛。本次飛行高度為600米，飛行持續(xù)約30分鐘，由圖波列夫設(shè)計(jì)局的試飛機(jī)組人員完成飛行，以檢查飛機(jī)在空中的穩(wěn)定性和可控性。

2022年12月19日，據(jù)俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)消息，俄羅斯又一架深度升級的戰(zhàn)略轟炸機(jī)圖-160M完成了首飛。

2023年7月6日，俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)公司發(fā)布消息稱，升級版圖-160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)的首架原型機(jī)開始進(jìn)行國防部和聯(lián)合飛機(jī)制造公司的國家聯(lián)合測試。

2023年9月10日，俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古在與俄羅斯聯(lián)邦武裝力量領(lǐng)導(dǎo)人舉行的電話會議上表示，俄軍今年將接收4架圖-160M超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)——升級版“圖-160轟炸機(jī)”。

2024年2月22日，俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京在喀山飛機(jī)制造廠乘坐最新的圖-160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)進(jìn)行了30分鐘的飛行，次日，在俄羅斯的“祖國保衛(wèi)者日”，普京宣布4架圖-160M進(jìn)入俄軍服役。

圖-160技術(shù)特點(diǎn)

氣動結(jié)構(gòu)

圖-160轟炸機(jī)最顯著的特點(diǎn)是采用翼身融合體設(shè)計(jì)，機(jī)翼為變后掠翼；裝4臺加力渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，成對地裝在機(jī)翼下靠近飛機(jī)重心的兩個發(fā)動機(jī)短艙內(nèi)；十字形尾翼；武器艙位于機(jī)身中部。圖-160轟炸機(jī)的總體氣動布局與B-1B極為相似。相似的總體布局表明，兩國設(shè)計(jì)者均想通過采用同樣的辦法來解決一個共同的問題，即將轟炸機(jī)航程遠(yuǎn)、續(xù)航時間長和武器載荷大的特點(diǎn)與低空高亞音速和高空高超音速突防能力結(jié)合起來。從FB-111、“逆火”到B-1B和圖-160，變后掠翼布局已成為解決這一問題的唯一途徑。然而，圖-160與B-1B卻又有很大的區(qū)別。

圖-160大約比B-1B大20%。它的翼展（平直狀態(tài)）55.75米、（全后掠）33.53米，長度53.95米，高度13.72米，機(jī)翼面積370平方米；而B-1B的翼展（平直狀態(tài)）41.67米、（全后掠）23.84米，長度44.81米，高度10.36米，機(jī)翼面積181.2平方米。圖-160轟炸機(jī)的機(jī)冀平面形狀（后掠角，展弦比，樞軸點(diǎn)間距與翼展的關(guān)系）與B-1B的差別較大，而類似圖-22M轟炸機(jī)。另外，翼根部位厚度的增加為6輪主起落架的收起提供了充足的空間。輪胎向后再向上收入機(jī)身內(nèi)部。從"海盜旗"的翼根可看到，翼根前緣邊條附近的結(jié)構(gòu)對接接頭。這表明圖-160的機(jī)翼是通過整流邊條與機(jī)身融合的，而不是像B-1B那樣把翼身作為一個整體結(jié)構(gòu)來設(shè)計(jì)。

動力系統(tǒng)

圖-160翼下裝載四臺庫茲涅佐夫NK-321加力渦扇發(fā)動機(jī)，單臺最大推力137.3千牛，加力推力245千牛，發(fā)動機(jī)重量為3,400千克，推重比7.35。圖-160轟炸機(jī)的四臺發(fā)動機(jī)分別并列安裝在靠近機(jī)身的兩翼下，這四臺發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的推力大大超過B1B。B-1B裝備的是通用電氣的F101-GE-102加力渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，單臺最大推力8000公斤，加力推力13608公斤。圖-160四臺發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的最大推力，相當(dāng)于B-1B開加力時的推力；開加力時的推力比B-1B大65%。圖-160的飛機(jī)推重比為0.36，而B-1B的為0.3。

武器系統(tǒng)

圖-160有兩個武器艙，均可容納一個能發(fā)射6枚AS.15“撐竿”亞音速空射巡航導(dǎo)彈的旋轉(zhuǎn)發(fā)射架，也可攜帶巡航導(dǎo)彈、短距攻擊導(dǎo)彈、核彈、常規(guī)炸彈和魚雷等多種武器。此外也可以更換掛架攜帶常規(guī)炸彈。

航電系統(tǒng)

圖-160轟炸機(jī)安裝有齊備的火控、導(dǎo)航系統(tǒng)，有能夠在遠(yuǎn)距離預(yù)先發(fā)現(xiàn)地面和海上目標(biāo)的預(yù)警雷達(dá)。此外還安裝了光電瞄準(zhǔn)具、地形跟蹤系統(tǒng)、主動/被動的電子對抗系統(tǒng)和空中加油系統(tǒng)等。飛行操縱采用中央駕駛桿，駕駛艙內(nèi)的儀表設(shè)備有傳統(tǒng)的，也有機(jī)械電子的。在駕駛艙內(nèi)還有休息室、廁所和食品加熱柜等。圖-160轟炸機(jī)還裝有攻擊和防御用的電子設(shè)備，其體積和重量超過B-1B轟炸機(jī)。如前所述，圖-160轟炸機(jī)的機(jī)翼平面形狀是從“圖-22M轟炸機(jī)”演變來的。但是，由于圖-160轟炸機(jī)的發(fā)動機(jī)不象“逆火”裝于機(jī)身之內(nèi)而是裝在機(jī)翼之下，因此它的機(jī)身也比“逆火”細(xì)長。這樣，固定翼的邊條幾乎延伸到頭部。這樣必然加大翼根的厚度，從而加大固定翼內(nèi)的燃油容量。

性能數(shù)據(jù)

圖-160M技術(shù)特點(diǎn)

發(fā)動機(jī)

圖-160M試驗(yàn)和升級了機(jī)身結(jié)構(gòu)部件，安裝了最先進(jìn)的設(shè)備和NK-32-02新型發(fā)動機(jī)。新的圖-160M是世界上速度最快的重型轟炸機(jī)，最高時速達(dá)到2230公里，創(chuàng)造了此類飛機(jī)的紀(jì)錄。圖-160M的第二項(xiàng)紀(jì)錄是有效載荷質(zhì)量——最多45噸彈藥，兩個炸彈艙可攜帶12枚Kh-101巡航導(dǎo)彈。飛機(jī)帶彈時的最大航程約為1萬公里。它配備空中加油系統(tǒng)，能完成不著陸洲際飛行，打擊世界任何地方的敵人。

武器裝備

圖-160M的可變后掠翼在起降過程中提供了高空氣動力學(xué)效率，使飛機(jī)擁有以超音速向目標(biāo)投擲彈藥的能力。它可以使用發(fā)現(xiàn)者號衛(wèi)星555和Kh-101等遠(yuǎn)程常規(guī)巡航導(dǎo)彈和Kh-102核導(dǎo)彈來打擊目標(biāo)。未來，這種飛機(jī)還將成為新型高超音速空基導(dǎo)彈的運(yùn)載工具。

升級內(nèi)容

升級內(nèi)容包括新的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、升級的巡航導(dǎo)彈和電子戰(zhàn)套件。俄羅斯打算用可攜帶核武器的Kh-47M2“匕首”高超音速導(dǎo)彈來武裝圖-160M，這是升級的內(nèi)容之一。

抗干擾能力

已完成首飛的圖-160M轟炸機(jī)在駕駛導(dǎo)航設(shè)備、控制系統(tǒng)、機(jī)載防御系統(tǒng)、雷達(dá)和電子對抗系統(tǒng)方面都進(jìn)行了改進(jìn)，圖-160M的通信系統(tǒng)也擁有更強(qiáng)的抗干擾能力。

圖-160M與圖-160對比

導(dǎo)彈配置

“圖-160M”戰(zhàn)略導(dǎo)彈轟炸機(jī)配備了反向發(fā)射導(dǎo)彈在內(nèi)的新一代各類巡航導(dǎo)彈，是世界上首款具備后方攔截自衛(wèi)能力的飛機(jī)。作為低機(jī)動性的轟炸機(jī)，配備后視雷達(dá)的“圖-160M”可對位于后方的敵機(jī)及時作出反應(yīng)，大大增強(qiáng)了生存能力。改進(jìn)后的“圖-160M”轟炸機(jī)最大載彈量達(dá)到45噸，可攜帶核彈頭導(dǎo)彈、“鋯石”“匕首”高超音速導(dǎo)彈、PKE-500A空對地導(dǎo)彈等多種威力巨大的大殺器，大幅度提升俄戰(zhàn)略核威懾和核打擊能力。

飛行性能

圖-160M”配備了第二系列RK-32發(fā)動機(jī)，最大飛行速度2.05馬赫，擁有13000公里的飛行距離與7300公里的作戰(zhàn)半徑，具備洲際巡航打擊能力。“圖-160M”的特點(diǎn)之一是機(jī)翼的可變幾何形狀，升級后的機(jī)翼由高強(qiáng)度鈦和鋁合金制成，通過鏈連接到外殼上，可在20-60度范圍內(nèi)改變形狀。機(jī)翼的固定部分與機(jī)身一并構(gòu)成一個非標(biāo)準(zhǔn)的滑翔機(jī)形狀，大大提高了外殼的強(qiáng)度。“圖-160M”機(jī)翼的可變幾何形狀使其具備良好的起降性能，最大速度達(dá)到2200公里/小時。其所具備的高速突防能力將成為俄制霸蒼穹的利器。

武器設(shè)備系統(tǒng)

升級后的“圖-160M”配備了新的航空武器系統(tǒng)，并更換了無線電電子設(shè)備和航空設(shè)備。作為深度升級的一部分，“圖-160M”還獲得了新的載人導(dǎo)航設(shè)備、機(jī)載通信系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、雷達(dá)站和電子對抗系統(tǒng)，作戰(zhàn)性能得到大幅度提高。

戰(zhàn)略意義

北大西洋公約組織現(xiàn)在針對俄羅斯采取敵視性的態(tài)度，北約的戰(zhàn)斗機(jī)和美國的戰(zhàn)略轟炸機(jī)經(jīng)常對俄羅斯采取一些威脅性的舉動。通過恢復(fù)生產(chǎn)“圖-160”轟炸機(jī)，俄羅斯可以向西方展示，其空中戰(zhàn)略威懾能力和遠(yuǎn)程的常規(guī)火力打擊能力，都能夠得到進(jìn)一步強(qiáng)化和完善，更好地制衡北約，讓其不敢輕舉妄動。

2024年2月，弗拉基米爾·普京宣布交付的圖-160M，其座艙航電系統(tǒng)更換為“玻璃化（現(xiàn)代化儀表面板）”。雷達(dá)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)、飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、航空武器系統(tǒng)、電子對抗系統(tǒng)等都進(jìn)行了升級，再加上新材料的應(yīng)用，使得圖-160轟炸機(jī)M在技術(shù)水平和性能上要明顯高出現(xiàn)役的圖-160，核打擊和常規(guī)打擊能力更加強(qiáng)大。在2022俄烏沖突依然持續(xù)的背景之下，俄方高調(diào)曝光圖-160M的最新動態(tài)，就是向外界傳遞明確的信號，俄羅斯不好招惹。

參考資料 >

首飛成功！俄升級版圖-160M轟炸機(jī)測試各項(xiàng)性能.今日頭條-參考消息.2022-12-21

升級版“白天鵝”換羽飛天.人民網(wǎng).2023-09-13

俄軍最新戰(zhàn)略轟炸機(jī)又有新進(jìn)展.海外網(wǎng).2023-09-13

Туполев Ту-160.airwar.ru/.2023-09-13

俄為圖-160M2轟炸機(jī)研制新導(dǎo)彈.中國網(wǎng).2023-09-13

俄將恢復(fù)生產(chǎn)圖-160 或?yàn)橐?guī)避新轟炸機(jī)風(fēng)險(圖).中國新聞網(wǎng).2023-09-13

俄國防部：升級款圖-160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)將于2021年列裝俄空天軍.新華網(wǎng).2023-09-13

俄圖-160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)換裝新型發(fā)動機(jī)后成功首飛.新華網(wǎng).2023-09-13

俄又一架圖160M戰(zhàn)略轟炸機(jī)完成首飛.界面新聞.2023-09-13

從“零”開始建造俄羅斯首架全新Tu-160M在喀山首飛.網(wǎng)易.2025-08-02

俄測試升級版圖-160M原型機(jī).參考消息.2023-09-13