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埃塞克斯級(jí)航空母艦（英文：Essex class aircraft carrier），是隸屬美國(guó)海軍的一型航空母艦，是美國(guó)海軍歷來(lái)所建數(shù)量最多的一級(jí)航空母艦，在二戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中起了顯著作用。

埃塞克斯級(jí)航空母艦，批準(zhǔn)建造的總數(shù)為32艘，建造過程中有6艘被取消建造計(jì)劃，還有2艘半成品，因此最終只有24艘建造完成。首艦埃塞克斯號(hào)航空母艦于1941年4月28日在紐波特紐斯造船及船塢公司開工，1942年7月31日下水，1969年6月30日退役。埃塞克斯級(jí)航空母艦參加了第二次世界大戰(zhàn)的太平洋戰(zhàn)役，在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中，執(zhí)行了攻擊所有類型的地面目標(biāo)、空中優(yōu)勢(shì)和反潛巡邏。它還參與了馬紹爾群島戰(zhàn)事、馬里亞納群島與小笠原群島戰(zhàn)事以及馬里亞納海戰(zhàn)、萊特灣海戰(zhàn)、沖繩島戰(zhàn)役、硫磺島戰(zhàn)役等諸多戰(zhàn)事。

埃塞克斯級(jí)航空母艦的建造，反映了美國(guó)的工業(yè)潛力，從1943年到二戰(zhàn)結(jié)束，埃塞克斯級(jí)戰(zhàn)艦在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮了核心作用，確保了海軍航空兵的機(jī)動(dòng)性、持久力和攻擊力，使盟國(guó)海軍從日本海軍手中奪取了太平洋的制海權(quán)。

歷史沿革

第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前，美國(guó)已有5艘航空母艦，但當(dāng)時(shí)戰(zhàn)列艦仍被視為海上力量的中堅(jiān)，航空母艦只是一種海上浮動(dòng)機(jī)場(chǎng)，艦載航空兵的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)以及作用還沒有被廣泛認(rèn)可。當(dāng)華盛頓海軍條約到期作廢后，各國(guó)海軍開始無(wú)限制擴(kuò)張，諸海軍強(qiáng)國(guó)在建造大艦巨炮主力艦的同時(shí)，開始建造相當(dāng)數(shù)量的航空母艦。隨著歐洲戰(zhàn)事的爆發(fā)和美日兩國(guó)矛盾的激化，美國(guó)深感有加強(qiáng)航空母艦建造工作的必要。

早在1937年約克城級(jí)開始服役時(shí)，情況己表明這些標(biāo)準(zhǔn)排水量為19900噸的航母已不能滿足要求。當(dāng)時(shí)，正在設(shè)計(jì)中的新式艦載機(jī)的尺寸、重量和性能都要求海軍建造更大型、更有效和具有更好甲板防護(hù)的航空母艦。

20世紀(jì)30年代未，在設(shè)計(jì)埃塞克斯級(jí)航母時(shí)其標(biāo)準(zhǔn)排水量被確定為20000噸。美國(guó)海軍對(duì)該級(jí)艦提出了要求，最主要的包括：1、有較大的飛行甲板，以便額外搭載1個(gè)艦載機(jī)中隊(duì)；2，艦體較大，以便儲(chǔ)備更多的航空汽油(24萬(wàn)加侖，約克城級(jí)航空汽油儲(chǔ)備量為17.8萬(wàn)加侖)；3、增加裝甲列板厚度：沿吃水線處增至101.6毫米，主要艙壁增至76.2毫米；4、推進(jìn)系統(tǒng)的功率增至15萬(wàn)軸馬力，以達(dá)到30節(jié)航速的設(shè)計(jì)要求；5、增加機(jī)庫(kù)甲板面積，以便儲(chǔ)備更多的飛機(jī)部件和引擎等； 6、增加艦上的防御武器。顯然，這些要求是無(wú)法在一艘標(biāo)準(zhǔn)排水量?jī)H為20000噸的艦體內(nèi)實(shí)現(xiàn)的。

埃塞克斯級(jí)(CV一9)的設(shè)計(jì)方案以約克城級(jí)為藍(lán)本，至1940年已經(jīng)歷了6次改進(jìn)。它的標(biāo)準(zhǔn)排水量為27500噸，艦的長(zhǎng)寬比為8：1。它吸取了先前各級(jí)航母的優(yōu)點(diǎn)，在中部設(shè)有升降機(jī)，另在甲板左側(cè)各有一部可垂直拆迭的升降機(jī)，使母艦可以通過巴拿馬運(yùn)河。攔阻系統(tǒng)在艦尾設(shè)有9條攔阻索，艦首沒有6條，能阻攔降落重量達(dá)5.4噸的艦載機(jī)。埃塞克斯級(jí)航母的防護(hù)也有了改進(jìn)。這主要包括：艦體分隔成更多的水密艙室，這種結(jié)構(gòu)使該級(jí)艦中的某些艦只在戰(zhàn)爭(zhēng)中雖屢受重創(chuàng)，但沒有一艘被擊沉，艦上增加上27毫米高射炮12門，但只有2部MK37型指揮儀，這表明僅有部分武器可用雷達(dá)控制；此外還裝有大量40毫米和20毫米高炮，其數(shù)量則因艦而異。

埃塞克斯級(jí)航空母艦，批準(zhǔn)建造的總數(shù)為32艘，建造過程中有6艘被取消建造計(jì)劃，還有2艘半成品，因此最終只有24艘建造完成。因而從未始建；另有2艘雖己開工建造，但未建成。首艦于1941年4月28日動(dòng)工建造，1942年7月31日下水，1942年12月31日正式服役。

艦船介紹

以上數(shù)據(jù)來(lái)源于

性能與武備

尺寸

該級(jí)航母的標(biāo)準(zhǔn)排水全為27200噸，滿載排水量34880噸。艦長(zhǎng)(全長(zhǎng))265.79米，飛行甲板長(zhǎng)262.13米；艦寬28.35米，飛行甲板寬29.26米；平均吃水7.01米。

推進(jìn)裝置

由8座鍋爐、4臺(tái)蒸汽輪機(jī)及2臺(tái)250千瓦的柴油機(jī)組成，4軸推進(jìn)，最大航速可達(dá)32.7節(jié)。總推進(jìn)功率為110000千瓦。以15節(jié)速度航行時(shí)，“埃塞克斯”級(jí)航空母艦的續(xù)航距離為20000海里。

裝備配置

“埃塞克斯”級(jí)航空母艦吸取了美國(guó)以往航空母艦的優(yōu)點(diǎn)，艦型為“約克城”級(jí)航空母艦的擴(kuò)大改進(jìn)型，艦體長(zhǎng)寬比為8：1。艦、艦及左舷外部各設(shè)1座升降臺(tái)，甲板及機(jī)庫(kù)各設(shè)1座彈射器。在艦艉與艦艏各設(shè)有1組攔阻索，能阻攔降落重量達(dá)5.4噸的艦載機(jī)。水平裝甲設(shè)于機(jī)庫(kù)甲板而非飛行甲板，以騰出更多機(jī)庫(kù)空間。該艦的水下、水平防護(hù)和對(duì)空火力都有所加強(qiáng)，艦體分隔更多的水密艙室。

火炮

艦載武器埃塞克斯級(jí)航母為了第二次世界大戰(zhàn)期間反艦和防空的需要，各航空母艦上均裝有數(shù)量眾多、口徑各異的火炮，艦上裝有12門雙聯(lián)裝127毫米口徑高平兩用炮，可用以對(duì)付遠(yuǎn)距離目標(biāo)。此外，還裝有大量40毫米和20毫米高射炮，其數(shù)量在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間變動(dòng)較大，各艦不一。第一批埃塞克斯級(jí)航母建成時(shí)，每艦裝有8門四聯(lián)裝40毫米“博福斯”炮，共32門，并裝有46門單管20毫米“厄利孔”高射炮。

“埃塞克斯”級(jí)航空母艦裝有4座雙聯(lián)裝127毫米艦炮和4門127毫米單裝艦炮，均為高平兩用，用以對(duì)付遠(yuǎn)距離目標(biāo)。防空炮方面，在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間變動(dòng)較大，各艦不一。第一批“埃塞克斯”級(jí)航空母艦建成時(shí)，每艦裝有8座四聯(lián)裝40毫米博福斯炮（共32門）和46門20毫米厄利空單管炮。到戰(zhàn)爭(zhēng)后期，“埃塞克斯”級(jí)航空母艦上的40毫米博福斯炮增至72門，20毫米厄利空炮增至55門。

艦設(shè)12門雙聯(lián)裝127毫來(lái)口徑高平兩用炮，用以對(duì)付遠(yuǎn)距離目標(biāo)炮塔裝甲厚127毫米飛行甲板采用木質(zhì)結(jié)構(gòu)，其上覆有非常輕的裝甲安裝8座四聯(lián)裝40毫米口徑“博福斯”高射炮，共32門；第二次世界大戰(zhàn)后期增至68門甲板左側(cè)舷有1部可垂直折疊的升降機(jī)，使艦可以通過巴拿馬運(yùn)河該艦為長(zhǎng)艦體型，同級(jí)的后10艘航空母艦變?yōu)槎膛烍w型。

艦載機(jī)

最初時(shí)的航空大隊(duì)由以下中隊(duì)組成：2個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)(36架)、1個(gè)偵察轟炸機(jī)中隊(duì)(18架)；1個(gè)俯沖轟炸機(jī)中隊(duì)(18架)、1個(gè)魚雷機(jī)中隊(duì)(18架)、1架擔(dān)任聯(lián)絡(luò)任務(wù)偽俯沖轟炸機(jī)，共計(jì)91架飛機(jī)；另有9架備用(戰(zhàn)斗機(jī)、俯沖轟炸機(jī)和魚雷機(jī)各3架)。隨著雷達(dá)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，對(duì)偵察機(jī)的需要日益減少，于是到1944年偵察轟炸機(jī)中隊(duì)和俯沖轟炸機(jī)中隊(duì)合并，共計(jì)24架俯沖轟炸機(jī)，原先12架偵察轟炸機(jī)的空額則由戰(zhàn)斗機(jī)替補(bǔ)，總數(shù)仍為91架。至1945年夏，典型的埃塞克斯級(jí)航母的航空大隊(duì)包括：1個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)(36一37架)、1個(gè)殲擊轟炸機(jī)中隊(duì)(36一37架)、1個(gè)俯沖轟炸機(jī)中隊(duì)(15架)和1個(gè)魚雷機(jī)中隊(duì)(15架)，總計(jì)103架飛機(jī)。

埃塞克斯級(jí)航母的機(jī)庫(kù)駐有近百架各型飛機(jī)，還可在飛行甲板上停放飛機(jī)，這樣當(dāng)時(shí)全艦共可搭載飛機(jī)100多架。最初時(shí)埃塞克斯級(jí)航空母艦的航空大隊(duì)由以下中隊(duì)組成：2個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)36架、1個(gè)偵察轟炸機(jī)中隊(duì)18架、1個(gè)俯沖轟炸機(jī)中隊(duì)18架、1個(gè)魚雷轟炸機(jī)中隊(duì)18架、1架擔(dān)任聯(lián)絡(luò)任務(wù)的俯沖轟炸機(jī)，共計(jì)91架；另有戰(zhàn)斗機(jī)、俯沖轟炸機(jī)和魚雷機(jī)各3架備用。

“埃塞克斯”級(jí)航空母艦二戰(zhàn)時(shí)期，“埃塞克斯”級(jí)航空母艦的典型艦載機(jī)配置為36架F6F“地獄貓”戰(zhàn)斗機(jī)、37架SB2C“地獄俯沖者”俯沖轟炸機(jī)和18架TBF“復(fù)仇者”魚雷轟炸機(jī)。

彈藥

二次大戰(zhàn)初期，每艘埃塞克斯級(jí)航母上的彈藥載量為：平均每門40毫米炮各彈800發(fā)，每門20毫米炮備彈為4076發(fā)，彈藥總重47噸，為定編艦載機(jī)重的50%。后來(lái)，為了增加航母的干舷和穩(wěn)性，美國(guó)艦船局嚴(yán)格規(guī)定了每艘埃塞克斯級(jí)航母的彈藥載量：每門40毫米炮為500發(fā)，每門20毫米炮為1420發(fā)。

技術(shù)參數(shù)

以上數(shù)據(jù)來(lái)源于

編制人數(shù)

戰(zhàn)爭(zhēng)期間，隨著飛行員、地勤人員和炮手?jǐn)?shù)量的不斷增加，使埃塞克斯級(jí)母艦上的住艙十分擁擠。到1945年，其標(biāo)準(zhǔn)編制員額比美國(guó)艦船局設(shè)計(jì)預(yù)定的人數(shù)多50%，總計(jì)3442人，其中軍官382人，士兵3060人。

服役情況

埃塞克斯級(jí)航母建成后相繼與“企業(yè)”號(hào)、“薩拉托加”號(hào)及獨(dú)立級(jí)9艘輕型航空母艦組成快速航母特混編隊(duì)，并參與了馬紹爾群島戰(zhàn)事、馬里亞納群島與小笠原群島戰(zhàn)事以及馬里亞納海戰(zhàn)、萊特灣海戰(zhàn)、沖繩島戰(zhàn)役、硫磺島戰(zhàn)役等諸多戰(zhàn)事。

1942年12月到1944年1月間，8艘新的埃塞克斯級(jí)航空母艦編入美國(guó)太平洋艦隊(duì)。它們組成快速航空母艦特混編隊(duì)，與“企業(yè)”號(hào)、薩拉托加號(hào)航空母艦及獨(dú)立級(jí)航空母艦一道，向日本艦隊(duì)發(fā)起了攻勢(shì)。1943年，埃塞克斯號(hào)航空母艦開始參與太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)。

在1944年6月的馬里亞納海戰(zhàn)和同年10月的萊特灣海戰(zhàn)中，埃塞克斯航母先后擊沉了日本“飛鷹”號(hào)、“千代田”號(hào)、“千歲”號(hào)、“瑞鳳”號(hào)、瑞鶴號(hào)航空母艦和武藏號(hào)戰(zhàn)列艦。

1945年，埃塞克斯級(jí)航空母艦的艦載機(jī)擊沉了“海鷹”號(hào)航母和“榛名”號(hào)、“伊勢(shì)”號(hào)、“日向”號(hào)、大和號(hào)戰(zhàn)列艦。在最后的沖繩海戰(zhàn)中，日本海軍僅存的“大和”號(hào)戰(zhàn)列艦也被埃塞克斯級(jí)航母上的艦載機(jī)發(fā)現(xiàn)，最終把這艘日本軍國(guó)主義最后的心理寄托物炸沉海底。在激烈的戰(zhàn)斗中，埃塞克斯級(jí)大部分艦只遭到了不同程度的損傷，特別是在第二次世界大戰(zhàn)后期，埃塞克斯級(jí)航空母艦共有14艘遭受日本魚雷、炸彈和“神風(fēng)”自殺飛機(jī)的攻擊。

1945年，日本代表在美國(guó)軍隊(duì)“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦上簽署投降書，埃塞克斯號(hào)航空母艦派遣飛機(jī)飛越“密蘇里”號(hào)示威。在整個(gè)第二次世界大戰(zhàn)期間，“埃塞克斯”號(hào)航空母艦共擊傷擊毀419艘敵方艦船和1531架敵機(jī)。

“埃塞克斯郡”級(jí)航空母艦大部分艦只也遭到了不同程度的損傷，但沒有一艘被擊沉。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)，埃塞克斯級(jí)大都載譽(yù)而歸，其中“埃塞克斯”號(hào)就榮獲了“總統(tǒng)單位嘉獎(jiǎng)”和13枚“戰(zhàn)役銅星”紀(jì)念章。“富蘭克林”號(hào)是它們當(dāng)中損傷最為嚴(yán)重的一艘艦只，但由于損管措施得力，竟然依靠自身的動(dòng)力駛回了珍珠港。

在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中，計(jì)有10艘該級(jí)艦參戰(zhàn)。在越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間，有9艘該級(jí)艦曾活躍在越南附近海域；古巴導(dǎo)彈危機(jī)時(shí)有它們到場(chǎng)，在黎巴嫩事件期間，也有它們的身影。

戰(zhàn)后改裝

第二次世界大戰(zhàn)后，17艘航空母艦接受了大規(guī)模的現(xiàn)代化改裝。包括3艘“中途島”級(jí)的大型航空母艦和14艘“埃塞克斯郡”級(jí)的艦隊(duì)航空母艦。

SCB代表美國(guó)海軍艦艇性能委員會(huì)的項(xiàng)目編號(hào)，該委員會(huì)于1947年成立，用以編撰艦艇建造和現(xiàn)代化改裝/改裝的項(xiàng)目。SCB-27A項(xiàng)目為“埃塞克斯”級(jí)航空母艦裝備了一個(gè)可以更為有效操控噴氣式飛機(jī)的加強(qiáng)型飛行甲板，可以彌補(bǔ)排水量增加的艦體隔艙、更大的燃料艙（寬度增加到102英尺（31.11米））、封閉的艦首（“颶風(fēng)”型）和改進(jìn)的艦島結(jié)構(gòu)，同時(shí)，該項(xiàng)目又拆除了艦島前后的5英寸（127毫米）艦炮炮塔。SCB-27C項(xiàng)目為“埃塞克斯”級(jí)航空母艦裝備了液壓彈射器，同時(shí)又為該級(jí)增添了其他性能，包括增大的艦首升降機(jī)。SCB-110項(xiàng)目為“中途島”級(jí)航空母艦裝備了斜角飛行甲板、改進(jìn)的升降機(jī)，又為該級(jí)航空母艦進(jìn)行一些其他方面的升級(jí)。SCB-125項(xiàng)目為“埃塞克斯”級(jí)航空母艦裝備斜角飛行甲板。艦隊(duì)重建和現(xiàn)代化升級(jí)項(xiàng)目(FRAM)使經(jīng)過升級(jí)的8艘反潛航空母艦（CVS）延長(zhǎng)了服役時(shí)間，并在為AN/SQS-26聲吶安裝了一個(gè)大型的艦首聲吶罩。

1960年接受艦隊(duì)重建和現(xiàn)代化升級(jí)的艦船由星號(hào)(*）表示。8艘“埃塞克斯”級(jí)航空母艦沒有接受大規(guī)模的現(xiàn)代化改裝，也沒有接受斜角甲板的改裝：“富蘭克林”號(hào)CV13“普林斯頓”號(hào)CV37邦克山號(hào)航空母艦CV17“塔拉瓦”號(hào)CV40“拳師”號(hào)CV21“福吉谷”號(hào)CV45“萊特”號(hào)CV32“菲律賓海”號(hào)CV47這些艦和“香普蘭湖”號(hào)（CV39）保留一個(gè)直線飛行甲板——作為航空母艦/攻擊型航空母艦/反潛航空母艦，在美國(guó)服役的最后一艘直通甲板航空母艦。“安提坦”號(hào)（CV36）經(jīng)改裝，配備了一個(gè)試驗(yàn)性的斜角甲板，但是在其他方面還沒有做非常大的現(xiàn)代化的改變。

戰(zhàn)后，新一代艦載噴氣機(jī)應(yīng)運(yùn)而上。但是，航空母艦要搭載噴氣機(jī)就需要一整套新的操機(jī)系統(tǒng)和方法，特別是大功率的飛機(jī)彈射器。這就從客觀上導(dǎo)致了埃塞克斯級(jí)航母必須進(jìn)行廣泛的現(xiàn)代化改裝。1947年6月4日，美國(guó)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)批準(zhǔn)了代號(hào)為SCB-27A的方案。第一艘進(jìn)行此項(xiàng)改裝的航母為“奧里斯坎尼”號(hào)，隨后又有埃塞克斯號(hào)航空母艦、“黃蜂”號(hào)、“奇沙治”號(hào)、“張伯倫湖”號(hào)、“木寧頓”號(hào)、約克城號(hào)航空母艦、“倫道夫”號(hào)和“大黃蜂”號(hào)。

SCB-27A方案改裝的主要內(nèi)容是提高航母的操機(jī)能力，即具有操作總重量為1.8噸的艦載機(jī)。為此，將原先的H4-1式彈射器拆除，代之以H-8式；加固飛行甲板，拆除一些127毫米炮，以減少艦上部重量、增大甲板空間和飛機(jī)著艦區(qū)的安全度；增大升降機(jī)的尺寸和載機(jī)能力，安裝供噴氣機(jī)使用的特種設(shè)備，如噴焰偏轉(zhuǎn)器、噴氣燃油混合器等。

由于蒸汽彈射器的問世和將來(lái)可能采用更先進(jìn)的飛機(jī)，在SCB-27A方案的基礎(chǔ)上，美國(guó)海軍又制訂出SCB-27C（軸向甲板）方案。該方案的主要內(nèi)容是采用英國(guó)研制的蒸汽彈射器(美國(guó)稱C-11蒸汽彈射器。接此方案進(jìn)行改裝的航母有“漢科克”號(hào)、“無(wú)畏”號(hào)和“提康德羅加”號(hào)。“漢科克”號(hào)是美國(guó)海軍中第一艘安裝新式蒸汽彈射器的航母。1954年6月1日，H·J·杰克遜海軍中校駕駛一架S2F-1飛機(jī)從“漢科克”號(hào)上起飛。這是美國(guó)海軍從航次試飛。

1952年6月，美國(guó)航空局建議在“安提坦”號(hào)航母上安裝英國(guó)研制的斜角飛行甲板，并于同年12月中旬在紐約海軍船廠完成了這一改裝，這一新方案稱為改進(jìn)的“SCD-27C（斜角飛行甲板）”方案，又稱“SCB-125”方案。該方案的主要內(nèi)容是：加裝斜角飛行甲板和采用封閉式艦首；改進(jìn)MK-7攔阻裝置，加大艦首中線的開降機(jī)，增設(shè)空調(diào)和隔音裝置以及改進(jìn)甲板上的照明設(shè)備等。首先進(jìn)行改裝的是“列克星敦”號(hào)、“香格里拉”號(hào)和好人理查德號(hào)航空母艦。由于這種改裝十分成功，已進(jìn)行過SCB-27C和SCB-27A改裝的該級(jí)航母(“張伯倫湖”號(hào)除外)均按照SCB-125方案進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝。

在原先進(jìn)行SCB一27A方案改裝、后又進(jìn)行SCB一125方案改裝的9艘航母中，除“奧里斯坎尼”號(hào)安裝了蒸汽彈射器外，其余8艘仍然保留了液壓彈射器。因此，這8艘不宜擔(dān)任攻擊航母，它們于60年代初經(jīng)再次改裝，改為反潛航母：戰(zhàn)后未曾進(jìn)行過任何改裝的“拳師”號(hào)、“普林斯頓”號(hào)和“福吉谷”號(hào)航母，則作為兩棲攻擊艦重新服役。

現(xiàn)代化改裝后，埃塞克斯級(jí)航母的排水量和主尺度增加了許多。以香格里拉號(hào)航空母艦為例，1962年它的標(biāo)準(zhǔn)排水量增至33100噸，滿載排水量增至43000噸，艦長(zhǎng)(全長(zhǎng))增到272.6米，最大艦寬58米，滿載吃水增至9.44米·。為了減少重量，艦上的人炮逐步減少，到服役末期大部分僅裝有4門單管121毫米炮，在50年代中期，該級(jí)艦中還有不少艦只裝備了“天獅星”I 型導(dǎo)彈。

第二次世界大戰(zhàn)后，新一代艦載噴氣式飛機(jī)誕生。為了配合新型艦載機(jī)的使用，除戰(zhàn)爭(zhēng)期間受損嚴(yán)重的“富蘭克林”號(hào)和“邦克山”號(hào)外，美國(guó)海軍對(duì)“埃塞克斯”級(jí)航空母艦其余22艘進(jìn)行了分批現(xiàn)代化改裝。改裝后的各艦排水量和尺度增加了許多。為減少重量，艦載火炮逐步減少，到服役末期大部分僅裝4門單管120毫米口徑炮。在20世紀(jì)50年代中期，不少艦只還裝備了“天獅星”I型導(dǎo)彈。

陸續(xù)退役

美國(guó)海軍在戰(zhàn)后大幅度縮編，大部分埃塞克斯級(jí)航母曾暫時(shí)退出現(xiàn)役。后來(lái)因局部戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，它們又先后重新服役。

到1976年10月，只有作為訓(xùn)練航母的“列克星敦”導(dǎo)(AVT-16)在編。1991年11月8日，“列克星敦”號(hào)也終于退出了現(xiàn)役。在24艘埃塞克斯級(jí)航母中，除約克城號(hào)航空母艦、和“勇猛”號(hào)已作為博物館艦長(zhǎng)久保留外，其余艦只已經(jīng)或?qū)⒁獜?a href="/hebeideji/7243325219326033920.html">美國(guó)海軍的艦船名冊(cè)中消失。在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，埃塞克斯號(hào)航空母艦便退出了現(xiàn)役。1948年9月，該艦又被啟用，并進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝以便起降噴氣式飛機(jī)。此后，該艦出現(xiàn)在世界許多熱點(diǎn)地區(qū)，最終服役至1969年6月。該艦退役后于1973年6月被出售，1975年6月開始拆解。

20世紀(jì)70年代，該級(jí)艦陸續(xù)退役，只有作為訓(xùn)練艦的“列克星敦”號(hào)一直服役到1991年11月8日。所有24艘艦中，除約克城號(hào)航空母艦（CV-10）、“勇猛”號(hào)、“列克星敦”號(hào)和大黃蜂號(hào)航空母艦4艘作為博物館艦長(zhǎng)久保留外，其余艦只已從美國(guó)海軍的艦船名冊(cè)中消失。

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