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來源：互聯網

上汽大眾汽車有限公司（簡稱“上汽大眾”）是一家中德合資企業，企業成立于1985年2月16日，由上汽集團和大眾汽車集團合資經營，是國內歷史悠久的汽車合資企業之一。公司總部位于上海安亭，并先后在南京、儀征市、烏魯木齊市、寧波市、長沙市等地建立生產基地。公司已形成6大生產基地、2個動力總成廠、1個電池工廠、1個技術中心的生產布局，員工人數近2.6萬人。成立至今超40年。

上汽大眾生產與銷售大眾、奧迪和斯柯達三個品牌的產品，覆蓋A0級、A級、B級、C級、SUV、MPV等細分市場。其中，大眾品牌車型包括Polo、朗逸新銳、朗逸、凌渡L、帕薩特家族、途觀家族、途昂家族、途安L、途鎧、途岳家族、威然、ID.純電家族等產品系列；上汽奧迪車型包括A7L、Q5e-tron、Q6等產品系列；斯柯達品牌車型包括明銳Pro、速派、柯迪亞克家族、柯珞克、柯米克家族等產品系列。

上汽大眾汽車有限公司曾榮獲2020(第十五屆)中國汽車金扳手獎，上海市質量標桿（2022-2023）等榮譽，2023年入選上海市100家智能工廠名單。上汽大眾將堅持以創新驅動發展，以市場為導向，提升用戶滿意度，成為“值得信賴、富有創新精神的汽車合資企業”。

歷史沿革

六年談判合資先鋒（1978-1984）

1978年，上海大眾汽車合資項目立項報批；1980年3月，中國汽車代表團訪問德國大眾集團。1982年11月29日，中德投資方簽訂《基礎協議》。1983年4月11日，第一輛CKD桑塔納轎車組裝成功；次年10月10日，上汽大眾汽車有限公司合營合同簽字儀式在人民大會堂舉行。

國產化攻堅夯實基礎（1985-1990）

1985年3月20日，上汽大眾第一次董事會在上海召開，組成第一任執管會；次日，上汽大眾舉行成立儀式。

1987年5月17日，上汽大眾召開全國特約維修站首屆年會；1988年7月1日，上海桑塔納轎車國產化共同體成立；同年10月28日，日產250輛轎車生產能力的上汽大眾一廠總裝車間建成投產；1989年9月28日，上汽大眾第五萬輛轎車下線；同年10月21日，上汽大眾一廠油漆車間建成投產；次年4月18日，上汽大眾五周年慶典，一期工程建成投產，達成年產6萬輛整車和10萬臺發動機的生產能力。

滾動發展勵精圖治（1991-2003）

1995年4月20日，上汽大眾二期工程全面竣工投產，11月28日上汽大眾通過ISO9001質量體系認證，成為國內汽車行業內第一家通過此認證的單位；1997年12月5日，上汽大眾通過ISO14000環境管理體系認證，成為國內汽車行業第一家通過此認證的單位；1998年8月25日，上汽大眾首批21名員工前往德國接受為期三年的開發全過程培訓；次年11月3日，擴建后的上汽大眾技術中心落成啟用。

1999年12月15日，上汽大眾首輛帕薩特轎車下線；2001年9月29日，上汽大眾榮獲首屆全國質量獎；同年12月30日，上汽大眾首輛POLO轎車下線；2002年6月28日，上汽大眾第200萬輛轎車下線；次年8月8日，上汽大眾轎車專用試車場建成啟用，上汽大眾自主開發全面加速。

調整轉型變革管理（2004-2007）

2004年10月29日，上汽大眾舉行二十年慶典；同年11月23日，上汽大眾途安上市；2005年11月24日，上汽大眾PASSAT領馭上市；2006年6月23日，上汽大眾Polo勁情、POLO勁取上市；2006年9月22日，上汽大眾舉行斯柯達品牌啟動盛典；2007年6月6日，上汽大眾斯柯達品牌首款車型Octavia明銳上市。

完善布局跨越前進（2008-2015）

2008年6月25日，上汽大眾大眾品牌Lavida大眾朗逸上市；2010年3月12日，上汽大眾途安世博專用出租車正式交付；2012年7月26日，上汽大眾儀征工廠建成投產；次年5月26日，上汽集團與大眾集團就上汽大眾湖南（長沙）項目簽署合作協議；2015年6月19日，上汽大眾大眾品牌Gran Santana桑塔納·浩納上市；同年7月20日，上汽大眾大眾品牌全新朗逸家族上市；10月25日，上汽大眾斯柯達品牌全新斯柯達速派上市；12月7日，企業更名為上汽大眾汽車有限公司。

創新進取持續發展（2016-2020）

2018年

2018年6月，奧迪汽車股份公司獲得大眾汽車集團所持有的上汽大眾1%的股權。從法規和產業政策上，上汽大眾已經具備生產奧迪的資質。2018年7月18日，上汽大眾第1900萬輛汽車下線；同年10月19日，上汽大眾新能源汽車工廠開工儀式舉行；10月31日，上汽大眾大眾品牌全新一代帕薩特及全新SUV Tharu途岳上市；11月1日，大眾品牌PHIDEON輝昂成為首屆中國國際進口博覽會接待用車，服務中外來賓；12月3日，上汽大眾十三度蟬聯“中國杰出雇主”稱號。

2019年

2019年1月12日，上汽大眾第2000萬輛汽車下線；同年4月11日，上汽大眾大眾品牌T-CROSS途鎧上市；4月18日，上汽大眾技術中心二期工程奠基；5月28日，上汽大眾大眾品牌途昂X上市；6月17日，上汽大眾兩臺途觀L自動駕駛樣車獲得上海市智能網聯汽車道路測試牌照；6月18日，上汽大眾大眾品牌全新一代Polo Plus上市；次月18日，上汽大眾斯柯達品牌全新斯柯達速派上市；8月15日，上汽大眾第2100萬輛汽車下線；23日，上汽大眾大眾品牌e-Lavida朗逸純電上市；9月5日，上汽大眾大眾品牌途觀L 7座車型上市；11月8日，上汽大眾新能源汽車工廠落成；22日，上汽大眾大眾品牌MPV Viloran全球發布，上汽大眾斯柯達品牌斯柯達柯米克GT上市。

持續發展（2021——）

2020年

2020年2月17日，上汽大眾斯柯達品牌全新斯柯達昕銳、斯柯達昕動上市；21日，上海市發改委公布2020年上海市重大建設項目清單，上汽大眾MEB工廠項目進入科技產業類先進制造業建設項目清單；28日，上汽大眾第2200萬輛汽車下線，成為國內首家累計產量突破2200萬輛的乘用車企業；4月20日，上汽大眾智慧車聯系統投入市場；次月28日，上汽大眾大眾品牌首款大型豪華商務MPV Viloran威然上市；7月21日，上汽大眾斯柯達品牌第300萬輛汽車下線；8月，上海市經濟信息化委、市發展改革委聯合發布上海市第一批綠色制造體系示范單位名單，上汽大眾成功入選“綠色工廠”、“綠色供應鏈管理企業”示范名單；10月27日，上汽大眾新能源汽車工廠實現批量投產，首款ID.家族車型——ID.4 X駛下生產線，這也是上汽大眾累計生產的第2300萬零一臺整車；11月9日，上汽大眾大眾品牌轎跑SUV Tiguan X途觀X上市；11月19日，上汽大眾大眾品牌旗艦品質座駕New PHIDEON新大眾輝昂上市；同年12月3日，上汽大眾全國首家數字化城市展廳ID. Store X在杭州市開業，這也意味著為ID.系列純電動車型專屬定制的代理制營銷模式正式開啟；12月22日，2020年上海市智能制造推進工作大會正式發布首批20家“上海市智能工廠”名單，上汽大眾MEB工廠成功入選；23日，上汽集團、奧迪、中國一汽共同宣布就未來銷售與服務合作達成共識：上汽奧迪將構建創新商業模式為消費者提供高品質、高效率的服務保障。

2021年

2021年3月25日，上汽大眾首款MEB平臺純電動車ID.4 X上市交付；同年4月18日，以“進取，進未來”為主題的上汽奧迪之夜舉行。上汽奧迪的亮相，標志著上汽大眾的高端化布局邁上新臺階；4月19日，大眾品牌全新大眾途昂與全新途昂X同步上市；5月17日，斯柯達品牌全新明銳PRO上市；6月17日，大眾品牌七座智能純電SUV ID.6 X上市；8月20日，由新途觀L、新途觀L PHEV、2022款途觀X組成的大眾品牌新途觀家族上市；8月26日，大眾品牌帕薩特上市，首度推出“雙前臉”造型。

2021年9月26日，上汽奧迪首款車型全新奧迪A7L正式批量投產。此次下線的新車也是上汽大眾累計生產的第2,400萬輛汽車；9月27日，上汽奧迪在北京、上海、西安市、青島市、南京、臨沂6座城市舉行首批6家奧迪都市店聯動開業儀式，標志著上汽奧迪創新商業模式的線下布局邁出了實質性的一步；10月22日，大眾品牌純電跨界車ID.3上市；11月8日，上汽大眾長沙工廠新能源汽車項目開工。將在長沙工廠開工新建新能源汽車電池車間，并對現有生產線進行升級改造，滿足后續MEB平臺車型的生產；11月19日，上汽奧迪首款電動車型奧迪Q5 e-tron首發亮相；同日，大眾品牌基于MQB EVO數字架構的新威然迎來首秀；12月14日，2022中國年度車揭榜，ID.4 X斬獲“中國年度環保車”。

2022年

2022年1月1日，上汽奧迪品牌旗艦店“奧迪進取匯上海市揭幕盛典”舉行，全新奧迪A7L家族也啟動交付；同年1月20日，2022年度“中國杰出雇主”認證榜單揭曉，上汽大眾連續十六年榮獲“中國杰出雇主”認證；3月份大眾品牌新威然、凌渡L上市；4月26日，大眾品牌ID.3榮獲中央廣播電視總臺·2021中國汽車風云盛典最佳轎車；6月18日，斯柯達品牌全新柯迪亞克上市；2022年6月23日，大眾品牌新朗逸上市，首次推出“雙前臉”造型；7月13日，上汽大眾第2500萬輛汽車——上汽奧迪Q5 e-tron藝創典藏版在安亭新能源汽車工廠下線；8月2日，“上汽奧迪進取日”品牌之夜舉行，上汽奧迪Q5 e-tron啟動交付；9月26日，大眾品牌全新途昂X上市；11月10日，作為大眾品牌與車主首次共同創辦的年度活動，上汽大眾首屆ID. Day在上海舉行；11月14日，上汽奧迪Q6首批車型交付；12月30日，2022年中國燃油汽車行業用戶滿意度測評（CACSI）結果出爐，上汽大眾共榮八項滿意度冠軍。

2023年

2023年1月18日，伴隨著一輛ID.3電動車在安亭新能源汽車工廠下線，上汽大眾成為國內累計產量突破2600萬輛的乘用車企業，這也是繼2022年年中第2500萬輛汽車下線后，在短短半年內再上新臺階。同年3月，上海市經濟和信息化委員會發布《上海市100家智能工廠名單》，上汽大眾MEB智能工廠位列其中，發揮了上海智能制造示范工廠標桿的帶動效應。4月18日，2023上海市車展在國家會展中心正式拉開帷幕，上汽大眾和上汽奧迪攜旗下明星陣容登臨5.1號館與3號館。4月25日，上汽大眾ID.純電2023升級款正式上市。6月12日，玲瓏輪胎與上汽大眾舉行戰略簽約儀式。鵬翎[líng]股份與小鵬汽車、一汽-大眾、上汽大眾等主機廠建立了長久穩定的合作伙伴關系，多款車型項目并行開發中。7月，上汽大眾新能源汽車工廠電池車間迎來了第15萬臺電池包下線，企業電動化布局轉型進程持續加速。新能源工廠電池車間是上汽大眾和大眾集團首個JIS（Just In Sequence）生產模式電池車間，電池裝配首次與總裝車間耦合聯接，直接向總裝車間輸送電池包。8月，安亭試車場建成20周年。9月11日，上汽大眾與神州租車簽署全面戰略合作協議。除了傳統的新車采購合作業務外，此次雙方基于用戶多樣化的用車場景需求，對合作模式進行了升級和深化，以更好地推動汽車消費與出行消費的跨界融合。10月23日，上汽大眾旗下德系MPV駕乘旗艦威然從上海市出征，開啟萬里長測。

2024年

2024年1月25日，大眾集團（中國）舉行新年媒體溝通會上，大眾汽車集團（中國）董事長兼CEO貝瑞德發布了“2030目標”：到2030年，大眾在中國市場提供至少30款純電動車型，到2027年，提供30款生產的燃油及混動車型，加速純電動產品攻勢。11月27日，上汽集團與大眾汽車集團在上海簽署延長合資協議，將上汽大眾汽車Inc.的合資期延長至2040年。

2025年

2025年3月10日，上汽大眾途昂pro上市，限時一口價為26.99萬至31.99萬元。4月2日，上汽大眾官方宣布再次升級服務承諾，活動時間4月2日起至2025年4月30日，新購首任非營運車主，并在授權經銷商處保養及事故維修，可享受終身質保政策。6月14日，上汽大眾ID.3 GTX套件款上市，共推出兩款車型，限時一口價13.7388萬元起。

企業架構

母公司

上汽集團

投資公司

數據統計截至2023年11月1日，參考資料：

管理層

數據統計截至2024年7月19日，參考資料：

股權結構

數據統計截至2023年11月1日，參考資料：

上市信息

財務數據

參考資料：

股東總數

數據截至2022年12月31日（2022年年度報告日），參考資料：

前十名股東持股情況

數據截至2022年12月31日（2022年年度報告日），參考資料：

重要事項

2021 年，公司控股子公司上海新動力汽車科技股份有限公司完成重大資產重組及配套融資并取得上汽紅巖汽車有限公司控制權，上汽集團作為控股股東對動力新科本次重大資產重組出具的承諾及相關事項履行情況。

主營業務

經營范圍

1、開發、制造、銷售汽車、零部件、配件、附件，并提供售后服務；2、出口汽車、零部件、配件、附件和沖壓模具；3、進口汽車零部件、配件等。進出口業務（不含分銷）。

主要產品

生產與銷售大眾、奧迪和斯柯達三個品牌30余款產品，覆蓋A0級、A級、B級、C級、SUV、MPV等細分市場。其中，大眾品牌車型有Polo、桑塔納、大眾朗逸、大眾輝昂、大眾途觀家族、大眾途昂家族、途岳家族、途鎧、途安L、威然、ID.4 X、ID.6 X、ID.3、朗逸新銳、凌渡L、帕薩特家族等產品系列；斯柯達品牌車型有RAPID家族、明銳Pro、斯柯達速派、柯迪亞克家族、斯柯達柯珞克、斯柯達柯米克家族等產品系列；上汽奧迪有全新奧迪A7L、純電SUV Audi Q5 e-tron、大型SUV奧迪Q6等產品系列。面對汽車產業電動化、智能網聯化的技術變革，公司持續推動轉型升級和新能源產品的研發，積極進軍新能源汽車市場，已推出途觀L插電式混合動力版、帕薩特插電式混合動力版等車型。2020年10月，大眾集團全球首個MEB純電動車工廠正式投產；基于全新MEB純電動車模塊化平臺的大眾品牌ID.4 X、ID.6 X、ID.3以及奧迪Q5 e-tron已相繼上市。

大眾品牌車型

參考資料：

奧迪品牌車型

參考資料：

斯柯達品牌車型

參考資料：

企業文化

參考資料：

所獲榮譽

社會責任

在社會責任方面，上汽大眾致力于成為可持續的企業公民。基于國家碳達峰路徑和大眾汽車集團“goTOzero”理念，上汽大眾致力于推動全價值鏈和全過程的二氧化碳減排、實現“環境零影響工廠”目標。目前安亭基地已實現100%使用可再生電力并實現效能提升，并積極推動從生產到產品全價值鏈的綠色行動，注重新能源技術的研究和開發，實現可持續發展。同時，公司踐行回報社會、造福社會的理念，廣泛參與教育、環境、安全、社區和緊急救災等領域的社會公益事業，開展包括希望小學建設、素質教育支持、生態環境保護、社區和諧共建等在內的公益項目。此外，憑借在企業文化建設、人才培養與管理機制等方面的創新實踐，連續第十七年榮膺“中國杰出雇主”認證。

重大相關事件

4S店維保亂象

2020年9月下旬，有媒體記者臥底暗訪位于北京的上汽大眾北京恒星天誠和東風日產晟通專營4S店，發現以上門店存在諸多侵犯車主權益的亂象，引發輿論熱議。根據媒體暗訪情況來看，在上汽大眾北京恒星天誠4S店維修車間，一名員工將送修汽車原本完好的汽車龍門架砸壞才停下，拍照后才示意維修技師拆解定損。據悉，被砸壞的水箱框架售價一千多元，這意味著車輛維修費用可以相應上漲。4S店的服務顧問還會故意向客戶推銷超出實際用量的機油，但維修技師在實際維保時只會使用一部分，剩下的油液會被整瓶完整地截留下來，下班之后由4S店統一回收。10月19日，針對媒體臥底暗訪上汽大眾北京恒星天誠4S店維修車間發現維保亂象，上汽大眾發布了關于北京恒星天誠售后服務行為失當的聲明。

汽車召回

2022年6月24日消息，上汽大眾汽車有限公司決定自6月25日起，召回2021年9月14日至2022年6月1日期間生產的部分2021-2022年款奧迪A7L汽車，共計1765輛。本次召回范圍內的部分車輛因生產過程操作不到位，造成發動機輸油硬管與燃油箱軟管存在偶發插接不可靠現象，可能導致車輛底部的燃油管松脫，極端情況下會造成燃油滲漏、車輛無法啟動和行駛中發動機熄火等，存在安全隱患。

2023年，上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2023年8月4日起召回以下車輛：2020年10月12日至2022年3月17日期間生產的部分2020-2022年款大眾波羅Plus 1.5L汽車，共計57659輛；2020年10月12日至2022年3月25日期間生產的部分2020-2022年款途鎧1.5L汽車，共計25838輛。

參考資料 >

上汽大眾汽車有限公司.天眼查.2023-11-01

企業概述.上汽大眾汽車有限公司.2025-07-09

中國汽車70周年合資啟示錄:小步快跑,轉型加速.今日頭條.2025-05-08

榜單揭曉2020(第十五屆)中國汽車金扳手獎評選.中國新聞網.2021-01-05

新聞資訊_上汽大眾官網.上汽大眾汽車有限公司.2023-11-01

發揮標桿帶動效應，上海市100家智能工廠名單正式發布.澎湃新聞.2023-02-10

關于企業.上汽大眾汽車有限公司.2025-05-03

發展歷程_上汽大眾官網.上汽大眾汽車有限公司.2023-11-01

奧迪正式入股上汽大眾，持有1%股份.百家號.2025-04-26

第2600萬輛汽車下線！上汽大眾新年開啟新征程.新華社.2023-11-01

新聞資訊_上汽大眾官網.上汽大眾汽車有限公司.2023-11-01