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來源：互聯網

山東玲瓏輪胎股份有限公司，簡稱玲瓏輪胎，成立于1975年，是一家集輪胎研發、制造、銷售與服務于一體的技術型輪胎生產企業。截至2024年1月16日，法人兼董事長王鋒，公司地址招遠市金龍路77號。

玲瓏輪胎在招遠總部、煙臺市、北京、上海市、濟南市、德國、美國設立研發機構、7個生產基地、1.8萬余名員工，產品涵蓋乘用車、商用車及工程機械輪胎，擁有玲瓏、ATLAS、利奧、EVOLUXX等品牌體系。截至2024年1月15日，市值296.03億元。1991年玲瓏輪胎年產值突破1億元，1995年山東玲瓏橡膠集團公司成立，2008年，玲瓏輪胎實現銷售收入過百億元，2016年7月6日在上交所掛牌上市。公司先后被三大國際指數---明晟指數、富時羅素指數和標準普爾新興市場指數納入其中，并被納入滬深300指數成份股。

玲瓏輪胎為大眾、奧迪、比亞迪L3等全球60多家主機廠的200多個生產基地提供配套服務，產品銷往全球173個國家，涵蓋了全球重點車系，配套總量累計超過2億條，在國產品牌中，連續多年位居中國配套第一位。2022年8月8日，玲瓏輪胎與中泰化學全資子公司新疆藍天石油化學物流有限責任公司建立合作。12月18日，山東美術館、山東玲瓏輪胎股份有限公司戰略合作簽約儀式在濟南舉行。2023年1月13日，《2022胡潤中國500強》發布，玲瓏輪胎排名第473位。2023年6月12日，玲瓏輪胎與上汽大眾達成戰略合作。

歷史沿革

建廠初期

1975年5月8日，在不足300平方米的幾間土房內，山東玲瓏橡膠有限公司的前身“招遠輪胎制修廠”正式成立。該廠的主要業務是翻新、修補輪胎，是一家典型的手工作坊式企業，到了1986年底，這家工廠已經換了七任廠長，全廠職工108人，而總資產還不足50萬元。廠房和設備陳舊、技術十分落后，在市場經濟大潮的沖擊下，工廠瀕臨倒閉。

二次創業

1987年，年僅39歲的王希成成為招遠輪胎制修廠第八任廠長，當時中國的經濟體制改革已經展開，市場經濟逐漸活躍，在改革開放政策的支持下，王希成胸懷創業者的信心和決心，個人擔保貸款5萬元，帶著工人一邊籌錢建廠房，一邊晝夜不停搞生產，拼了命地干。在全體員工的共同努力下，輪胎廠技改工作面上開花，當年投資當年見效，當年共生產輪胎9.2萬套，完成產值650萬元，實現利潤45萬元。

1990年，招遠市輪胎廠更名為煙臺輪胎廠。1991年成為招遠市第一家產值過億元的企業。1994年成立招遠利奧橡膠制品有限公司。1995年，山東玲瓏橡膠集團公司成立。

到2000年，玲瓏輪胎完成年產值12.5億元、利稅 6000多萬元，形成五大系列200多個規格品種，成為國內最大的斜交胎生產企業之一，綜合經濟實力已進入國內輪胎業前10名。

跨越式發展

2001年，為深化體制改革，公司實行股份制改造，王鋒被董事會一致推舉為總經理，上任伊始，他便指揮了玲瓏輪胎工業園建設，同步開展30萬套全鋼胎項目，以業界常規來說，30萬套全鋼胎項目全部建成通常要用三年時間，實現規劃產能則要經過五六年的時間。但在王鋒的指揮下，11個月便完成了項目建設，投產當年產銷量就達到了40萬套。

2001年9月，玲瓏輪胎第一條半鋼子午胎生產線順利投產，11月公司全鋼子午胎項目開工建設；2002年10月第一條全鋼子午胎成功下線。2002年公司集團產值達到10億元。

2008年，玲瓏輪胎實現銷售收入過百億元，出口創匯8億美元，入圍世界輪胎16強。

2009年在美國俄亥俄州成立成立北美研發辦公室，開啟國際化研發體系；2011年，公司進入了國際化發展階段，努力推進“六個國際化”進程，以依靠研發提檔次，注重管理促品質、塑造品牌拓營銷的經營思路，力爭以高端產品、知名品牌和國際化網絡的整合，實現全球范圍的品牌首銷，逐步具備了國際化的競爭優勢；10月，德州玲瓏輪胎有限公司正式成立，開啟玲瓏“制造3+3”戰略。次年3月玲瓏輪胎國家認定企業技術中心正式授權；5月德州玲瓏第一條全鋼產品下線；11月，泰國玲瓏項目正式奠基，開始興建“制造3+3”戰略第一個海外工廠。2013年玲瓏集團年產值突破200億元；7月玲瓏輪胎在西班牙伊迪亞達試驗場設立試驗檢測辦公室。次年2月，玲瓏國際輪胎（泰國）有限公司一期項目全線投產；4月德州玲瓏第一條半鋼產品下線。2015年4月，玲瓏輪胎出資成立的“蒲公英橡膠產業技術創新聯盟”生產出第一條蒲公英輪胎；7月，玲瓏國際輪胎（泰國）有限公司舉行玲瓏輪胎建廠40周年暨全鋼項目全線投產慶典，泰國玲瓏PCR、TBR項目全部實現投產。

上市

2016年7月，玲瓏輪胎在上交所主板上市，并逐漸成長為國內產品檔次最高、品牌價值最高的輪胎專業生產企業之一。

2018年2月，玲瓏輪胎發布公告，宣布擬在荊門市建設國內第四個輪胎生產基地，將原“3+3”戰略變更為“5+3”戰略，進一步擴大智能化制造規模、增加市場份額，提升企業綜合競爭力；當月，廣西玲瓏第一條全鋼子午線輪胎順利下線；7月6日，湖北玲瓏輪胎有限公司項目正式啟動；8月21日，玲瓏輪胎正式宣布擬在塞爾維亞建立海外第二個制造基地；9月17日，王鋒董事長與塞爾維亞財政部部長 Mr.Sinisa Mali 簽署投資框架協議。2018年，玲瓏輪胎榮獲中國工業領域最高獎項——中國工業大獎，成為中國首家獲此殊榮的輪胎企業。

借勢新能源

2019年3月30日，在塞爾維亞總統亞歷山大·武契奇的親自見證下，中國和塞爾維亞兩國建設者共同在伏伊伏丁那北美大平原上鏟下第一掀土，總投資近10億美元的玲瓏輪胎塞爾維亞項目奠基。同年12月11日，湖北玲瓏輪胎有限公司全鋼項目投產。次年1月11日湖北玲瓏輪胎有限公司半鋼項目投產。2020年3月，受疫情影響，玲瓏輪胎提前推出新零售模式，實現疫情期間銷量逆勢增長，成為行業數字化轉型的標桿；2021年8月，公司對新零售模式進行升級，上線“玲瓏養車驛站”小程序，快速構建線下服務門店，形成線上線下結合、銷售與服務結合、輪胎與非輪胎產品銷售結合的多元化銷售服務體系。

2022年上半年，玲瓏新能源乘用車輪胎產品的配套量同比增長86%，并成為比亞迪L3第一大輪胎供應商。2022年12月31日，安徽玲瓏輪胎有限公司3萬噸廢舊輪胎資源再生項目建設可行性研究報告，加快推進國內7個生產基地的建設步伐。同年，公司通過全球可持續天然橡膠平臺（GPSNR）執行委員會評估，順利加入GPSNR，并與克林泰爾簽訂戰略合作協議，共同研究輪胎全生命周期再利用。

2022年1月，玲瓏輪胎分別與殼牌、中科院青島生物能源與過程研究所達成戰略合作。4月12日，玲瓏輪胎與科特勒咨詢集團(中國)舉行了戰略合作簽約儀式，雙方將在渠道和品牌頂層設計、數字化增長、終端零售賦能模式創新等領域展開多項合作。7月，玲瓏輪胎發布五款以新能源車胎為主的新品。次月8日，玲瓏輪胎與中泰化學全資子公司新疆藍天石油化學物流有限責任公司建立合作；22日，以人才強企——打造“專精特新”企業發展新高地為主題的2022第四屆“新動能”產才交流大會在煙臺市舉行。玲瓏輪胎受邀參與會議，并與中國科學院院士陳十一團隊簽訂戰略合作，雙方將通過軟件開發，促進玲瓏仿真模擬技術的深入發展。12月18日，山東美術館、山東玲瓏輪胎股份有限公司戰略合作簽約儀式在濟南市舉行。

2023年6月6日，玲瓏輪胎在互動平臺表示，公司航空胎正在有序開發中，暫未進入C919供貨體系。6月12日，玲瓏輪胎與上汽大眾達成戰略合作。玲瓏輪胎與浙江吉利汽車研究院有限公司共同成立了“吉利工程中心&玲瓏技術中心TIH實驗室”。

公司架構

股東信息

以下內容參考（截至2023年3月1日）

管理層

以下內容參考（截至2024年1月16日）

組織架構

以下內容參考（截至2024年1月16日）

分支機構

治理結構

參考資料

經營情況

財務狀況

銷售情況

2023年5月21日，公司公告，2023年4月份銷量581.53萬條，同比增長31.63%；1-4月份累計銷量2254.57萬條，同比增長11.99%。基于2024年銷量數據，玲瓏輪胎為中國市場第二大輪胎制造商、世界市場第六大輪胎制造商，占世界輪胎制造業市場4.4%的市場份額；玲瓏輪胎再次榮膺“中國乘用車輪胎銷量第一”與“全球新能源汽車配套輪胎銷量第一”稱號。

公司文化

企業精神

團結拼搏，爭創一流

企業方針

重科技，抓管理，創名牌，增效益

經營理念

造中國名牌產品，創世界一流企業。

用戶滿意就是我們的工作標準。

公司產品

在歐盟標簽法應對上，公司部分產品達到AA級，整體達到國際先進水平。通過技術創新、針對新能源汽車的適配性開發、穩定的產品質量及完善的服務體系，玲瓏輪胎成為兼顧安全、環保與經濟性的國產輪胎代表性品牌。其新能源專用胎SPORTMASTERe采用低滾阻配方、高性能胎體和優化結構設計，結合節能配方LRR新技術（基于“國家技術發明獎”的高彈性橡膠配方），實現能耗降低23%，續航里程提升8%；濕地制動距離比競品縮短0.33米；融入致靜花紋LNC低噪音技術，噪音降低幅度達3.2分貝，全面契合新能源汽車對安全、環保和舒適性的需求。