雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)（Jixi Xingkaihu Airport，IATA：JXA，ICAO：ZYJX），位于中國(guó)黑龍江省雞東縣哈達(dá)鎮(zhèn)程家村311國(guó)道，西距雞西市中心16千米，南距雞東縣縣城6千米，為4C級(jí)中國(guó)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)。
2007年10月15日，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)；2009年10月9日，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)試飛成功；2009年10月16日，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)正式通航。
據(jù)2021年2月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)顯示，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)航站樓面積2599平方米，民航站坪面積24500平方米，設(shè)4個(gè)C類(lèi)機(jī)位；跑道長(zhǎng)2300米，寬45米，可起降波音公司波音737系列和空中客車(chē)A320系列等中型客機(jī)。
2021年，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量25.2422萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15.9%，全國(guó)排名第172位；貨郵吞吐量226.1噸，同比增長(zhǎng)32.4%，全國(guó)排名第168位；飛機(jī)起降2657架次，同比增長(zhǎng)16.4%，全國(guó)排名第190位。
地理位置
雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)位于雞西市所轄的雞東縣哈達(dá)鎮(zhèn)，距雞西站直線距離18公里，公路里程22公里。
歷史沿革
2007年10月15日，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。
2009年10月9日，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)試飛成功，試飛任務(wù)由金鹿公務(wù)空中客車(chē)公司空中客車(chē)A319飛機(jī)執(zhí)行；10月10日，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收；10月16日，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)正式通航，首條航線由空客A319型客機(jī)執(zhí)飛的北京航線。
2013年，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)改擴(kuò)建工程啟用，機(jī)位有2個(gè)增至4個(gè)。
2018年12月27日，雞西市召開(kāi)雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目前期工作協(xié)調(diào)會(huì)。
2019年2月21日，雞西市召開(kāi)雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃（修編）評(píng)審預(yù)備會(huì)議；9月9日至11日，雞西市召開(kāi)雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)議。
2020年3月，雞西市發(fā)布《黑龍江省雞西機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》；6月15日，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)，采取不停航施工方式進(jìn)行。
2021年8月23日，根據(jù)雞西市有關(guān)部門(mén)透露，黑龍江省百大項(xiàng)目——雞西機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目，將于2021年8月末全部完成飛行區(qū)工程，年底通過(guò)驗(yàn)收，投入使用。
2021年12月，由中鐵九局四公司承建的黑龍江省百大項(xiàng)目——雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程順利通過(guò)由建設(shè)工程指揮部、監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)、使用單位等組成的專(zhuān)家組驗(yàn)收，標(biāo)志著雞西市國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利建成。
2022年8月8日18時(shí)07分，隨著雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)飛往西安市的GJ8828航班順利起飛，標(biāo)志著雞西—大連市—西安航線成功首都航空。
硬件設(shè)施
航站區(qū)
據(jù)2021年2月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)顯示，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)航站樓面積2599平方米，航管綜合樓建筑面積1570平方米；停車(chē)場(chǎng)面積3000平方，航空貨站面積25平方米。
飛行區(qū)
據(jù)2021年2月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)顯示，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)，機(jī)場(chǎng)標(biāo)高226.9米，消防救援和應(yīng)急救護(hù)等級(jí)均為5.0級(jí)；民航站坪面積24500平方米，設(shè)4個(gè)C類(lèi)機(jī)位；水泥道面的跑道編號(hào)為12/30，長(zhǎng)2300米，寬45米，主降方向（30號(hào)跑道）設(shè)置I類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)置B型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)；另有1條長(zhǎng)195米，寬15米的垂直聯(lián)絡(luò)滑行道；最大可使用機(jī)型為波音公司波音737700、空中客車(chē)公司A320-200。
機(jī)場(chǎng)交通
機(jī)場(chǎng)大巴
雞西機(jī)場(chǎng)到雞西市，機(jī)場(chǎng)大巴按航班動(dòng)態(tài)發(fā)車(chē)，雞西機(jī)場(chǎng)大巴全部為廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司，到市區(qū)20-30分鐘，票價(jià)15元。
公共汽車(chē)
雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)有207線途徑，開(kāi)往河濱公園和東海礦，票價(jià)1~6元。
出租車(chē)
從雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)至雞西市區(qū)約20千米車(chē)程，打車(chē)費(fèi)用30元左右。
停車(chē)場(chǎng)
雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)面積為3000平方米，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：
1、在場(chǎng)內(nèi)停車(chē)不超過(guò)6分鐘的車(chē)輛免收停車(chē)費(fèi)。
2、小型車(chē)（19座（含）以下客車(chē)、2噸（含）以下貨車(chē)）2小時(shí)內(nèi)，按每臺(tái)5元標(biāo)準(zhǔn)收取機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)費(fèi)；超過(guò)2小時(shí)的按每小時(shí)加1元計(jì)收，出租車(chē)2小時(shí)后不再加收；24小時(shí)（即晝夜）停車(chē)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每臺(tái)15元。
3、大B級(jí)車(chē)（20座以上客車(chē)、2噸以上貨車(chē)）2小時(shí)內(nèi)，按每臺(tái)8元標(biāo)準(zhǔn)收取機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)費(fèi)；超過(guò)2小時(shí)的按每小時(shí)加1元計(jì)收；24小時(shí)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每臺(tái)20元。
4、摩托車(chē)2小時(shí)內(nèi)，按每臺(tái)2元標(biāo)準(zhǔn)收取機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)費(fèi)；超過(guò)2小時(shí)的按每小時(shí)加1元計(jì)收；24小時(shí)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每臺(tái)10元。
社會(huì)評(píng)價(jià)
優(yōu)勢(shì)
1、航空物客流發(fā)展?jié)摿薮蟆?008年末我市GDP實(shí)現(xiàn)315.9億元，其中物客流增加值占GDP的比重為6%，今后如果GDP按10%的保守估計(jì)增長(zhǎng)，15年后物客流增加值將達(dá)到77億元。在現(xiàn)代各種物客流方式中，航空運(yùn)輸方式便捷、安全性高的特點(diǎn)將越來(lái)越受到社會(huì)的歡迎，社會(huì)交往的進(jìn)一步加深也將帶來(lái)航空運(yùn)輸方式的繁榮。在鐵路運(yùn)輸日益飽和、人們?cè)桨l(fā)追求舒適以及時(shí)間意識(shí)的提高，航空運(yùn)輸勢(shì)必在未來(lái)幾年遇到爆發(fā)性的增長(zhǎng)。
2、航空運(yùn)輸與旅游業(yè)并駕齊驅(qū)。航空運(yùn)輸與旅游業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)正相關(guān)的關(guān)系，旅游相對(duì)而言是高端服務(wù)，航空運(yùn)輸很好的滿足了旅客對(duì)于時(shí)間和舒適的需求。國(guó)際成熟旅游市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)表明，當(dāng)人均GDP達(dá)到2000美元時(shí)，旅游方式將由觀光游向休閑游轉(zhuǎn)變。我市擁有豐富的觀光和休閑旅游資源，
3、促進(jìn)與航空相關(guān)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。機(jī)場(chǎng)的發(fā)展能夠促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，如提供就業(yè)、創(chuàng)造稅收、產(chǎn)業(yè)聚集等，有人將機(jī)場(chǎng)比喻為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。可發(fā)揮機(jī)場(chǎng)的口岸功能和航空貨物快速安全的特殊優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)對(duì)時(shí)效性有較高要求且產(chǎn)品具有重量輕、體積小、附加值和技術(shù)含量高的制造業(yè)，特別是技術(shù)和資金密集型的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，還包括對(duì)航空貨運(yùn)要求較高的創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)、花卉業(yè)、郵件快遞業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
缺點(diǎn)
1、機(jī)場(chǎng)的集聚效應(yīng)還未建立。興凱湖機(jī)場(chǎng)偏安于城外的農(nóng)田之中，僅作為飛機(jī)起落的場(chǎng)地，除當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)業(yè)有明顯發(fā)展外，還沒(méi)起到帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用。由于缺少必要的外圍經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的支撐，機(jī)場(chǎng)的人流、物流增長(zhǎng)勢(shì)必緩慢。因此，應(yīng)不斷引導(dǎo)周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在機(jī)場(chǎng)周邊形成配套服務(wù)業(yè)、臨空型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等與航空運(yùn)輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群。
2、開(kāi)通航線少、航班時(shí)間不利于旅客出行。到哈爾濱市的飛機(jī)只有晚上一趟，大多乘客都希望早上或者上午到達(dá)，處理好事務(wù)晚上即可返回雞西市。由于整個(gè)航空運(yùn)輸是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，無(wú)論機(jī)場(chǎng)規(guī)模大小，都是航線網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn)，大、中、小機(jī)場(chǎng)是相互依存的關(guān)系，因此要協(xié)調(diào)各方力量，在航線、航班時(shí)點(diǎn)上下功夫。希望能將東北地區(qū)省會(huì)城市長(zhǎng)春市、沈陽(yáng)市等重要串連起來(lái)，增加客源，有助于機(jī)場(chǎng)發(fā)展。
3、城市配套服務(wù)需完善。由于機(jī)場(chǎng)大巴只在車(chē)館始發(fā)，對(duì)應(yīng)當(dāng)次航班僅有兩趟，這就使得乘客對(duì)出租車(chē)有大量的需求，亂要價(jià)情況嚴(yán)重，急需相關(guān)部門(mén)出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)出租車(chē)到機(jī)場(chǎng)的費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范。
運(yùn)營(yíng)情況
航線航點(diǎn)
2020/2021冬春航季，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)共有4家航司在此開(kāi)通5條航線，共通航7座城市。
人工值機(jī)
據(jù)2021年2月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)顯示，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)共有3個(gè)國(guó)內(nèi)值機(jī)柜臺(tái)，均可辦理頭等艙、公務(wù)艙、VIP、特殊旅客的乘機(jī)手續(xù)。
值機(jī)時(shí)間
據(jù)2020年4月中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司官網(wǎng)顯示，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)人工值機(jī)柜臺(tái)關(guān)閉時(shí)間為航班預(yù)計(jì)起飛前30分鐘。
便民設(shè)施
生產(chǎn)數(shù)據(jù)
首都東航浙江公司投入1架空中客車(chē)A320，開(kāi)通1條航線，2個(gè)航點(diǎn)；具體航班為：北京——雞西市，每周一至周日通航，每天一班；奧凱航空投入2架新舟60，開(kāi)通2條航線，4個(gè)航點(diǎn)。具體航班為：雞西——哈爾濱市，每周一至周日通航，每天兩班；東方航空公司投入1架波音737，開(kāi)通1條航線，3個(gè)航點(diǎn)。具體航班為：雞西-青島-上海市。每周三、周五、周日通航；南方航空投入1架空客320，開(kāi)通1條航線，3個(gè)航點(diǎn)。具體航班為：雞西-沈陽(yáng)-三亞。每周一、周三、周五通航。華夏航空投入1架龐巴迪公司CRJ900機(jī)型，開(kāi)通1條航線，3個(gè)航點(diǎn)。具體航班為：雞西-大連-小行星2209。每周二、周四、周六通航。
首都東航浙江公司投入1架空中客車(chē)A319，開(kāi)通1條航線，2個(gè)航點(diǎn)；南方航空公司投入1架空中客車(chē)A320，開(kāi)通1條航線，3個(gè)航點(diǎn)；中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司投入1架波音737（中），開(kāi)通1條航線，3個(gè)航點(diǎn)。
北京-雞西市，每日往返，一班
雞西-哈爾濱市，每日往返，二班。
雞西-青島-上海市往返航班，每周三、周五、周日飛行。
雞西-沈陽(yáng)-三亞往返航班，每周一、周三、周五、周日飛行。
雞西-大連-天津往返航班，每周二、周四、周六飛行。
具體航班為：
機(jī)型：空客A320（中）。
雞西-北京鴨首鋼籃球俱樂(lè)部，航班號(hào)JD5202：
雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)間為10:10，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)到達(dá)時(shí)間為12:50
北京-雞西，航班號(hào)JD5201：
北京首都機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)間為6:50，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)到達(dá)時(shí)間為9:20
機(jī)型：奧凱新舟60
雞西-哈爾濱市，航班號(hào)BK2898：
雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)間為09：30，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)到達(dá)時(shí)間為10：50
哈爾濱-雞西市，航班號(hào)BK2897：
哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)間為07：50，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)到達(dá)時(shí)間為09：05
雞西-哈爾濱，航班號(hào)BK2784：
雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)間為17：50，哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)到達(dá)時(shí)間為19：10
哈爾濱-雞西，航班號(hào)BK2783：
哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)間為15：50，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)到達(dá)時(shí)間為17：10
東方航空/上海航空共享
機(jī)型：波音737（中）（周三、周五、周日）
雞西-青島-上海，航班號(hào)FM9230/MU9230共享：
雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)間為12：10，青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)到達(dá)時(shí)間為14：35，青島流亭機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)間為15：20，上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)到達(dá)時(shí)間為16：55
上海-青島-雞西市，航班號(hào)FM9229/MU9229共享：
上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)間為6：50，青島流亭機(jī)場(chǎng)到達(dá)時(shí)間為8：30，青島流亭機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)間為9：25，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)到達(dá)時(shí)間為11：40
南方航空公司
機(jī)型：空中客車(chē)A320（中）（周一、周五）
廣州-沈陽(yáng)-雞西，航班號(hào)為CZ6384。
08:05從廣州市起飛，11:45到達(dá)沈陽(yáng)，經(jīng)停沈陽(yáng)后于12:35起飛，14:10到達(dá)雞西。
雞西-沈陽(yáng)-廣州，航班號(hào)為CZ6383。
雞西市起飛時(shí)間為14:50，16:10到達(dá)沈陽(yáng)，17:00從沈陽(yáng)起飛，21:05到達(dá)廣州。
機(jī)型：龐巴迪公司CRJ900機(jī)型（周二、周四、周六）
天津-大連-雞西，航班號(hào)為G52925
13點(diǎn)45分從天津市起飛，14點(diǎn)45分到達(dá)大連市，15點(diǎn)25分從大連起飛，17點(diǎn)10分到達(dá)雞西。
雞西-大連-天津，航班號(hào)為G52926
雞西起飛時(shí)間為17點(diǎn)50分，19點(diǎn)40分到達(dá)大連，20點(diǎn)20分從大連起飛，21點(diǎn)30分到達(dá)天津。
建設(shè)規(guī)劃
總體規(guī)劃
雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)近期目標(biāo)（2030年）為旅客吞吐量62萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1100噸、飛機(jī)起降6359架次；遠(yuǎn)期目標(biāo)（2050年）為165萬(wàn)人次、貨郵吞吐量3100噸、飛機(jī)起降13866架次。
近期建設(shè)
2019年底，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目正式獲得立項(xiàng)批復(fù)，2020年6月15日正式開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年底通過(guò)驗(yàn)收。根據(jù)2020年3月13日發(fā)布的《黑龍江省雞西機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》，雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程主要內(nèi)容包括：跑道由2300米向西延長(zhǎng)至2800米，新建1個(gè)站坪、1條18米寬的垂直聯(lián)絡(luò)線和1條18米寬的站坪聯(lián)絡(luò)滑行道、6個(gè)C類(lèi)機(jī)位的站坪和1個(gè)C類(lèi)機(jī)位的除冰坪、1座12054平方米的航站樓、規(guī)劃27000平方米的旅客停車(chē)場(chǎng)，現(xiàn)有塔臺(tái)利舊使用，現(xiàn)有航管綜合樓改造為航管及機(jī)場(chǎng)公司業(yè)務(wù)用房，現(xiàn)有航站樓改造為公安安檢宿舍食堂倉(cāng)庫(kù)綜合樓，改擴(kuò)建場(chǎng)內(nèi)道路、供電、供水、供暖、消防救援急救等輔助工程及公用工程；拆除現(xiàn)有油罐，新建2座1000立方米的儲(chǔ)油罐及配套污油罐、回收油罐、加油裝置等相關(guān)設(shè)施。
價(jià)值意義
依據(jù)國(guó)際民航組織（ICAO）292號(hào)通告研究結(jié)果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)共推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)約5.2億元人民幣，直接帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)約1009人。
參考資料 >
好消息！黑龍江雞西新機(jī)場(chǎng)年底將通過(guò)驗(yàn)收并投入使用.今日頭條.2021-08-23
雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收.人民日?qǐng)?bào)-黑龍江日?qǐng)?bào).2021-12-29
雞西-大連-西安航線成功首航.今日頭條.2022-08-09