廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱“大金龍”)成立于1988年，專門致力于大、中、輕型客車整車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。下轄廈門市大中型、廈門輕型、紹興公交三個(gè)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)客車能力5萬(wàn)輛，旗下產(chǎn)品涵蓋從4.8米到18米各型客車，廣泛應(yīng)用于客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、公交和專用車等領(lǐng)域。公司下設(shè)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司和南京金龍客車制造有限公司兩家子公司。
2019年9月2日，中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布了“2019年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)擬認(rèn)定企業(yè)名單公示”，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司在列。??2020年4月，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”名單。
2022年9月28日，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司與中電車聯(lián)信安科技有限公司在金龍客車廈門廠區(qū)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
公司規(guī)模
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(業(yè)內(nèi)簡(jiǎn)稱“大金龍”)成立于1988年12月，是一家專門致力于大、中、輕型客車整車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的大型國(guó)有企業(yè)。公司下轄廈門大中型、廈門輕型、紹興公交三個(gè)生產(chǎn)基地以及金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、南京金龍客車制造有限公司兩家控股公司。?
公司總部三個(gè)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)客車能力達(dá)5萬(wàn)輛，旗下產(chǎn)品涵蓋從4.8米到18米各型客車，廣泛應(yīng)用于客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、公交和專用車等領(lǐng)域。2011年，公司總部銷售各型客車25000輛。
公司自成立以來(lái)，堅(jiān)持“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向”、“以用戶滿意為宗旨”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。公司技術(shù)研發(fā)擁有雄厚的實(shí)力，擁有國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、安全節(jié)能試驗(yàn)中心等一流研發(fā)和試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，集聚600多名行業(yè)技術(shù)精英，為市場(chǎng)不斷孵化出新技術(shù)和新產(chǎn)品。
從2000年開(kāi)始，公司開(kāi)始實(shí)施國(guó)際化營(yíng)銷戰(zhàn)略。2005年3月，獨(dú)家通過(guò)英國(guó)商用汽車認(rèn)證，國(guó)內(nèi)首家進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。金龍客車已經(jīng)遍及亞洲、大洋洲、南美洲、非洲、歐洲五大洲，廣泛服務(wù)于80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中包括德國(guó)、英國(guó)、意大利、馬耳他等12個(gè)歐盟國(guó)家。2011年，公司外銷金額首度突破20億元人民幣。
第十七屆世界品牌大會(huì)暨2020年中國(guó)500最具價(jià)值品牌發(fā)布會(huì)會(huì)上，世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)發(fā)布了《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》排行榜，金龍客車以520.36億元品牌價(jià)值位列第115位??，相較上一年增幅達(dá)14.6%。
積二十四年之沉淀，“金龍客車”在國(guó)內(nèi)享有“國(guó)車”的美譽(yù)，首批獲得“中國(guó)名牌產(chǎn)品”和“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)。金龍客車不僅連續(xù)十一年成為“全國(guó)兩會(huì)”指定用車，還成功服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)、上海市世博會(huì)、2010年廣州亞運(yùn)會(huì)、2010年南非世界杯、新加坡青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)、中國(guó)投資貿(mào)易洽談會(huì)等國(guó)際會(huì)議或大型活動(dòng)。2008年，金龍客車服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)，創(chuàng)出“2000輛客車60天零故障”的佳績(jī)。2011年，金龍客車品牌價(jià)值超過(guò)100億元，成功躋[jī]身全國(guó)品牌100強(qiáng)之列；在海外，金龍客車暢行五大洲，率先進(jìn)入歐盟市場(chǎng)，連續(xù)八年代表中國(guó)客車參加BUSWORLD歐洲展，一舉獲得“BAAV客車制造商大獎(jiǎng)”，躋身世界主流客車品牌行列。
公司文化
標(biāo)志含義
金龍客車圖形標(biāo)識(shí)由橢圓形和人字形構(gòu)成，橢圓形設(shè)計(jì)源自地球的形狀，寓意公司的資源來(lái)自全球，同時(shí)體現(xiàn)公司的國(guó)際化愿景；形象主體人字為中文漢字“人”的變形，強(qiáng)調(diào)公司“以人為本”的理念；人字形右邊與橢圓相連，象征公司根植于民族工業(yè)；人字形左邊與橢圓留有空間，猶如雄鷹展翅、運(yùn)籌未來(lái)，象征公司具有高瞻遠(yuǎn)矚、追求領(lǐng)先卓越、成為行業(yè)翹楚的精神。
該標(biāo)識(shí)為廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司注冊(cè)商標(biāo)，受國(guó)家相關(guān)法律保護(hù)。
使命
謀求大眾交通生活的安全、舒適、環(huán)保與便捷。
愿景
成為具備全球影響力的客運(yùn)系統(tǒng)解決方案(產(chǎn)品和服務(wù))提供商。
核心價(jià)值觀
誠(chéng)信：誠(chéng)信，乃做人之本，立業(yè)之本。無(wú)論對(duì)股東、員工，還是客戶、社會(huì)公眾，都應(yīng)以誠(chéng)相待，恪守信用，互信互動(dòng)。
創(chuàng)新：始終保持對(duì)市場(chǎng)和客戶需求的敏感度，善于打破傳統(tǒng)思維尋找價(jià)值鏈上的每一個(gè)可能的創(chuàng)新點(diǎn)，透過(guò)不斷的“否定”和“革新”提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
顧客滿意：顧客滿意，即“讓顧客對(duì)商品和服務(wù)感到100%的滿意”。關(guān)注顧客的滿意度，就是關(guān)注企業(yè)持續(xù)發(fā)展的可能。顧客滿意是公司開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的中心目標(biāo)。每一個(gè)職員的第一職責(zé)就是，讓顧客對(duì)自己在價(jià)值傳遞過(guò)程中所做的貢獻(xiàn)感到滿意。
品牌主張
品牌主張：細(xì)微之處專業(yè)之道
“商業(yè)教皇”布魯諾·蒂茨預(yù)言：企業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，就是細(xì)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)。
中國(guó)客車行業(yè)經(jīng)歷了技術(shù)復(fù)制、人才流動(dòng)和終端近身搏斗，產(chǎn)品同質(zhì)化日益加劇。如何找到自己持續(xù)發(fā)展的路徑，創(chuàng)造屬于自己的藍(lán)海？大金龍?jiān)僖淮巫叩叫袠I(yè)的前列，從細(xì)微之處入手，深入洞察市場(chǎng)需求，精益提升產(chǎn)品品質(zhì)，成為中國(guó)客車行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的專家。
為滿足市場(chǎng)需求，大金龍始終從人的角度出發(fā)，深入洞察他們每一個(gè)細(xì)微之處的需求。
為了給客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者節(jié)省每一分運(yùn)營(yíng)成本，我們選用優(yōu)質(zhì)的原材料與先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠；為了讓司機(jī)的每一步操作都游刃有余，我們不斷改進(jìn)操控系統(tǒng)，使客車具有轎車的輕便靈活；為了給乘客創(chuàng)造更舒適愉悅的乘坐體驗(yàn)，我們精心設(shè)計(jì)每一個(gè)車內(nèi)設(shè)施，讓小小的乘坐空間也擁有家一般溫馨宜人的氛圍。
35年來(lái)，金龍的生產(chǎn)線已歷經(jīng)了幾代更新，惟一不變的是金龍人精益求精、力求完美的造車態(tài)度，從原材料與工具的精挑細(xì)選，到技術(shù)、工藝的不斷改進(jìn)創(chuàng)新，再到科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)管理流程，使得金龍客車在安全、穩(wěn)定、舒適、節(jié)能等各方面表現(xiàn)卓然，成為中國(guó)客車的典范和標(biāo)桿。
大金龍以“細(xì)微之處，專業(yè)之道”成就“中國(guó)客車專家”之路。
公司業(yè)務(wù)
大金龍始終“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向”、“以用戶滿意為宗旨”的經(jīng)營(yíng)理念，在產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)策略上，密切關(guān)注用戶需求變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，以每年5到8款新車的速度，不斷推陳出新，以領(lǐng)先技術(shù)和品質(zhì)，滿足用戶需求。公司旗下產(chǎn)品包括從4.9米至18米各種車型，在售車型超過(guò)200款。按照用途劃分，包含客運(yùn)客車、旅游團(tuán)體客車、公交客車、輕型客車、專用客車五大類。
節(jié)能與新能源客車
高效率。低能耗。低排放。
隨著地球環(huán)境惡化和能源逐漸匱乏，加快節(jié)能與新能源客車開(kāi)發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)成為全球全社會(huì)的共識(shí)。
早在2000年，公司已經(jīng)著手節(jié)能和新能源客車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，陸續(xù)推出壓縮天然氣、液化天然氣、油電混合動(dòng)力、氣電混合動(dòng)力和純電動(dòng)等新能源客車，其中，多款產(chǎn)品已經(jīng)入選國(guó)家新能源推薦車型目錄，可獲得國(guó)家和地方政府財(cái)政補(bǔ)貼。
公司節(jié)能與新能源客車產(chǎn)品不僅銷售于國(guó)內(nèi)一線城市和氣源充足的地區(qū)，還外銷至東南亞、南美等地。
公路客車
安全。節(jié)能。舒適。
在諸多積極因素的刺激下，全球公路客運(yùn)事業(yè)保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，與此同時(shí)客運(yùn)市場(chǎng)也不斷分化。
公司從不同細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)和用戶需求出發(fā)，開(kāi)發(fā)了大、中、小不同長(zhǎng)度公路客車，最長(zhǎng)車型14米，最短車型為6米，全面滿足高速客運(yùn)、中短途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、團(tuán)體客運(yùn)、城際客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)等細(xì)分市場(chǎng)需求。
金龍公路客車不僅底盤技術(shù)成熟，還搭載業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的主被動(dòng)安全技術(shù)和裝備，運(yùn)用輕量化技術(shù)和動(dòng)力優(yōu)化技術(shù)，配備智能車載信息系統(tǒng)，力求整車安全性、經(jīng)濟(jì)性和駕乘舒適性居于行業(yè)領(lǐng)先。
公交客車
低碳。環(huán)保。高效。
城市化建設(shè)和“公共交通優(yōu)先”政策推動(dòng)城市公共交通持續(xù)升溫，城市公交正在向大型化、高檔化和人性化方向發(fā)展。
公司旗下城市公交產(chǎn)品主要集中在6米至18米。全承載或半承載；單層或雙層；低地板或低入口；單節(jié)車廂或接式車廂；柴油動(dòng)力或新能源車……不同的車身長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和動(dòng)力選擇，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，形成各種不同用途的產(chǎn)品，可以滿足不同規(guī)模城市公共交通需求。
大中型專用客車
底盤卓越?？臻g巧妙。裝備專業(yè)。
在專注主流市場(chǎng)的同時(shí)，公司針對(duì)部分行業(yè)對(duì)客車的特殊需求，研發(fā)了豪華房車、機(jī)場(chǎng)擺渡車、獻(xiàn)血車、流動(dòng)體檢車、醫(yī)療救護(hù)車、警車等專用車型，廣泛服務(wù)于酒店、航空、醫(yī)療衛(wèi)生、公安等行業(yè)，把服務(wù)大眾交通的理念帶到每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。
輕便?？煽俊ｌ`活。
為了拓展產(chǎn)品線，更加全面服務(wù)于大眾交通運(yùn)輸行業(yè)，公司于2008年投資建設(shè)了輕型客車生產(chǎn)線，陸續(xù)推出了輕型客運(yùn)車和輕型專用車兩大系列產(chǎn)品，輕型客運(yùn)車包括商務(wù)接待用車、團(tuán)體通勤用車和農(nóng)村客運(yùn)用車；輕型專用車包括廂式貨車、醫(yī)療衛(wèi)生車、郵政專用車、消防車、警車等車型。
品牌區(qū)分
金龍客車品牌謹(jǐn)防“李鬼”?
對(duì)于“金龍”這個(gè)中文標(biāo)識(shí)，有許多人感到迷惑，因?yàn)樵诟黝愋侣剤?bào)道和廣告上面曾一度出現(xiàn)好幾家“金龍”。真實(shí)情況是：廈門金龍（大金龍）和廈門金旅在98年以前一直共有一枚商標(biāo)，但二者是完全獨(dú)立的企業(yè)，這種狀況在很大程度上束縛了大金龍的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，故大金龍?jiān)?8年底更換了商標(biāo)，產(chǎn)品中文標(biāo)識(shí)為“金龍客車”。由于歷史的原因，加之廈門金龍旅行車有限公司（簡(jiǎn)稱“金旅”，產(chǎn)品中文標(biāo)識(shí)為“金旅客車”）的商號(hào)中也有“金龍”二字，而且二者在產(chǎn)品型號(hào)和外形上都有一定的相似性，所以，容易混淆起來(lái)。另外曾經(jīng)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司是金龍控股的子公司，因此共享了金龍客車的品牌資源，其中文標(biāo)識(shí)為“蘇州金龍”，現(xiàn)在“蘇州金龍”因?yàn)樯虡?biāo)所有權(quán)到期，也已改為“蘇州海格”。由此看來(lái)，三者在各自的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)上還是有區(qū)別的，但是在現(xiàn)實(shí)的操作中，不排除有人將其故意混淆起來(lái)，以“順風(fēng)飛揚(yáng)”
大金龍汽車銷售有限公司共有三個(gè)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)客車能力達(dá)5萬(wàn)輛，產(chǎn)品涵蓋從4.8米到18米各型客車，廣泛應(yīng)用于客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、公交和專用車等領(lǐng)域。2010年，公司總部銷售各型客車23561輛，銷售收入超過(guò)65億元人民幣。這個(gè)成績(jī)?cè)趪?guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)是名列前茅的。
公司業(yè)績(jī)
2023年9月6日，公告，8月客車銷售量3450輛，同比下降8.32%；前8月客車銷售量25168輛，同比增長(zhǎng)0.52%。
公司管理
金龍公司始終把“洞察和了解用戶需求”當(dāng)作經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的第一步，在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造過(guò)程中，緊緊圍繞用戶對(duì)于產(chǎn)品的安全訴求、功能訴求、品質(zhì)訴求和經(jīng)濟(jì)訴求，度身設(shè)計(jì)和制造每一輛客車，確保車輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，讓用戶稱心，讓乘客舒心，讓社會(huì)放心，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益最大化。
市場(chǎng)調(diào)研
產(chǎn)品研發(fā)從洞察用戶開(kāi)始
一切產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，從了解和洞悉市場(chǎng)和用戶需求開(kāi)始。公司把“洞察和了解用戶需求”作為經(jīng)營(yíng)活動(dòng)流程的第一步，為了全面了解用戶需求，公司專門的市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品規(guī)劃團(tuán)隊(duì)，常駐市場(chǎng)一線，深入汽車客運(yùn)站、維修服務(wù)點(diǎn)、客戶停車場(chǎng)，通過(guò)客戶走訪、問(wèn)卷調(diào)查、實(shí)地體驗(yàn)等多種方式，全面記錄當(dāng)?shù)匦熊嚟h(huán)境、車輛狀況以及改進(jìn)意見(jiàn)，形成新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)建議；同時(shí)，他們還有機(jī)會(huì)前往BUSWORLD歐洲展和IAA國(guó)際商用車展，通過(guò)交流學(xué)習(xí)，了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，捕捉新技術(shù)、新工藝，新材料，形成中長(zhǎng)期產(chǎn)品計(jì)劃，向設(shè)計(jì)部門導(dǎo)入，保證車型能滿足特定用戶的需求。
在商品銷售過(guò)程中，營(yíng)銷工程師還會(huì)主動(dòng)深入用戶，詳細(xì)了解用戶的需求，考察當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境、人文習(xí)慣、駕駛路況等因素，提出適應(yīng)性開(kāi)發(fā)建議，對(duì)于重大項(xiàng)目，在顧客等待時(shí)間允許的前提下，甚至不惜代價(jià)開(kāi)發(fā)全新車型，使車型更加滿足用戶需求，實(shí)現(xiàn)最大讓渡價(jià)值。大金龍針對(duì)伊朗開(kāi)發(fā)BRT車型，針對(duì)澳大利亞開(kāi)發(fā)全不銹鋼車身校車，針對(duì)馬耳他開(kāi)發(fā)單門低地板公交車，針對(duì)北京城郊線路開(kāi)發(fā)城郊客車，都是成功的例子，深受用戶的贊賞。
研發(fā)設(shè)計(jì)
領(lǐng)先科研實(shí)力締造優(yōu)秀產(chǎn)品方案
公司技術(shù)研發(fā)實(shí)力雄厚，擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、安全節(jié)能試驗(yàn)中心等一流研發(fā)和試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，積聚600名行業(yè)技術(shù)精英，為市場(chǎng)不斷孵化出新技術(shù)和新產(chǎn)品。
近幾年，以博士后科研工作站和新科技研究發(fā)展部為核心的新技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)，致力于客車主被動(dòng)安全技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)、車載信息技術(shù)研究，陸續(xù)推出節(jié)油駕駛提醒、換道盲區(qū)顯示、前向防撞報(bào)警、防側(cè)翻報(bào)警、智能車載電腦等十多項(xiàng)領(lǐng)先應(yīng)用技術(shù)和裝備，成功塑造“科技金龍”的形象。
在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，采用正向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新平臺(tái)，通過(guò)平臺(tái)化設(shè)計(jì)思想，零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮到產(chǎn)品安全性、制造成本和整車質(zhì)量，同時(shí)也要考慮使用過(guò)程中的易維修性和低使用成本。
生產(chǎn)制造
國(guó)際領(lǐng)先制造工藝與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)過(guò)三十多年的不斷創(chuàng)新和積累，公司創(chuàng)造了行業(yè)獨(dú)有的“金龍生產(chǎn)方式”，以“工藝領(lǐng)先做工細(xì)致品質(zhì)精良”而蜚聲業(yè)界。
金龍下轄四個(gè)生產(chǎn)基地，擁有國(guó)際領(lǐng)先的專業(yè)化生產(chǎn)裝備，并應(yīng)用了全車電泳、脫殼生產(chǎn)、車身沖壓等先進(jìn)制造工藝；制造工程師和一線工人經(jīng)驗(yàn)豐富、技藝精湛，平均入職時(shí)間超過(guò)8年；生產(chǎn)組織和流程設(shè)計(jì)充分運(yùn)用IE(IndustrialEngineering工業(yè)工程)管理技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率居于行業(yè)領(lǐng)先，還有效保證了生產(chǎn)過(guò)程品質(zhì)。
在品質(zhì)控制方面，擁有試車專用跑道、機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)線和物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)室等先進(jìn)設(shè)施設(shè)備，持續(xù)推行TQM(TotalQualityManagement全面質(zhì)量管理)，要求深入貫徹“以質(zhì)量管理為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，以顧客滿意為目標(biāo)”的管理思想，率先通過(guò)ISO/TS16949：2009質(zhì)量體系認(rèn)證，獲得“出口免驗(yàn)”資格，并有數(shù)十款產(chǎn)品順利通過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家品質(zhì)認(rèn)證，基本實(shí)現(xiàn)品質(zhì)水平與國(guó)際接軌。
營(yíng)銷服務(wù)
顧問(wèn)式營(yíng)銷與管家式服務(wù)
客車車輛構(gòu)造和運(yùn)營(yíng)管理具有一定的專業(yè)性和復(fù)雜性，如何根據(jù)環(huán)境、線路和使用特點(diǎn)選擇合適的車型？如何對(duì)車輛進(jìn)行規(guī)范駕駛和合理維護(hù)？如何規(guī)避不必要的費(fèi)用支出和安全風(fēng)險(xiǎn)？如何利用科學(xué)運(yùn)營(yíng)管控手段提高運(yùn)營(yíng)收益?
為了幫助用戶解決這一系列的疑問(wèn)，實(shí)現(xiàn)用戶利益最大化，大金龍主動(dòng)提供顧問(wèn)式營(yíng)銷和管家式服務(wù)。
顧問(wèn)式營(yíng)銷。300多名營(yíng)銷工程師分布在全世界各地，主動(dòng)貼近用戶，擔(dān)當(dāng)購(gòu)車顧問(wèn)的角色，深入了解用戶需求，根據(jù)環(huán)境、線路和使用特點(diǎn)，為用戶推薦性價(jià)比最高的車型和配置方案，如遇到特殊需求，可協(xié)調(diào)產(chǎn)品規(guī)劃工程師和設(shè)計(jì)工程師提供設(shè)計(jì)變更方案。同時(shí)，營(yíng)銷工程師還可根據(jù)用戶的財(cái)務(wù)情況，提供靈活快捷的融資購(gòu)車方案建議。
管家式服務(wù)。金龍在全球范圍內(nèi)建立起了600多個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和60多家備件經(jīng)銷商，100多名售后服務(wù)工程師長(zhǎng)期駐守市場(chǎng)，實(shí)時(shí)為用戶提供全方位售后服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容包括：駕駛和保養(yǎng)培訓(xùn)、車輛保養(yǎng)主動(dòng)提醒、快速救援、備件供應(yīng)；在季節(jié)變換和重大節(jié)假日來(lái)臨前，還主動(dòng)提供制冷制熱設(shè)備檢修、防火項(xiàng)目排查、安全性能檢修等增值服務(wù)。公司還率先推出1年半10萬(wàn)公里保修，讓用戶得到更大的實(shí)惠。
社會(huì)責(zé)任
為了回饋社會(huì)，金龍公司一直以來(lái)都熱心參與社會(huì)各項(xiàng)慈善公益事業(yè)。在汶川、玉樹(shù)地震中，組織開(kāi)展了“心系災(zāi)區(qū)，共度難關(guān)”獻(xiàn)愛(ài)心活動(dòng)，籌得捐贈(zèng)款項(xiàng)40多萬(wàn)元，并將六一國(guó)際兒童節(jié)的活動(dòng)經(jīng)費(fèi)以學(xué)具用品的形式捐贈(zèng)給災(zāi)區(qū)兒童。公司每年還組織開(kāi)展“向見(jiàn)義勇為勇士獻(xiàn)愛(ài)心”捐助活動(dòng)、“送溫暖工程”活動(dòng)、捐資助學(xué)活動(dòng)、參與生態(tài)建設(shè)活動(dòng)等。此外，公司還在世博期間向世博會(huì)廈門館無(wú)償提供多輛用車；以半資助的方式向上海采血辦提供國(guó)內(nèi)首輛豪華型房車獻(xiàn)血車；并連續(xù)9年贊助廈門國(guó)際馬拉松賽，支持全民健身運(yùn)動(dòng)。
在做好節(jié)能減排、履行社會(huì)責(zé)任方面，公司實(shí)行的各項(xiàng)行動(dòng)契合了國(guó)家當(dāng)前發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”的戰(zhàn)略。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持以技術(shù)為先導(dǎo)提高產(chǎn)品的節(jié)能減排功效，并于08年在業(yè)內(nèi)率先啟動(dòng)了“低碳行動(dòng)”：除了要求公司在制造客車的過(guò)程中，充分運(yùn)用高科技生產(chǎn)出更加環(huán)保的車輛之外，還要求所有員工在日常工作中要有節(jié)能減碳的意識(shí)。另外，公司還在07年申報(bào)了廈門市重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目《金龍牌大型客車節(jié)能降耗項(xiàng)目》，項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資為1600萬(wàn)元人民幣。
節(jié)能減排，技術(shù)為先。2001年以來(lái)，公司成功開(kāi)發(fā)了CNG(壓縮天然氣)、LPG(液化石油氣)、LNG(液化天然氣)和混合動(dòng)力客車等一系列新能源客車，產(chǎn)品先后在北京、上海市、武漢、廣州市等地試運(yùn)行，并出口到新加坡、菲律賓、泰國(guó)、秘魯、智利等國(guó)家。08年北京奧運(yùn)會(huì)上，共有491臺(tái)CNG豪華城市公交投入到奧運(yùn)公交專線的運(yùn)營(yíng)中，成為響應(yīng)北京“減排”的主力軍之一。09年與廈門公交集團(tuán)有限公司簽訂了300輛天然氣客車訂單，助力廈門打造“低碳城市”。2010年110輛LPG公交車交付廣州二汽，在廣州亞運(yùn)專線上使用。08年北京奧運(yùn)會(huì)期間，15臺(tái)XMQ6125GH投入奧運(yùn)服務(wù)專線，經(jīng)測(cè)算：該系列客車在京運(yùn)營(yíng)期間，節(jié)油率超過(guò)25%。
為了進(jìn)一步發(fā)展清潔能源，倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)，公司還專注于研發(fā)新一代混合動(dòng)力客車和純電動(dòng)客車，已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出XMQ6127GH1型混合動(dòng)力城市客車和XMQ6126YE型純電動(dòng)客車，這兩款新能源客車已被列入國(guó)家新能源推薦車型目錄。除此之外，公司還加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排的基礎(chǔ)技術(shù)研究，如車型輕量化技術(shù)、剎車節(jié)能技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)恒溫控制技術(shù)，這些技術(shù)都將進(jìn)一步有效降低客車產(chǎn)品的能耗，減少排放。2005年，公司在業(yè)內(nèi)率先推出匹配全球同步的歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)客車產(chǎn)品，2009年又推出了裝備歐Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)的城郊客車XMQ6120C，受到市場(chǎng)的青睞。此外，公司于2009年重磅推出全新的節(jié)能技術(shù)——King-Power智能動(dòng)力鏈，該技術(shù)在節(jié)能降耗方面具有良好的效果，綜合節(jié)油效果達(dá)到6%-12%。
不僅在產(chǎn)品方面追求節(jié)能，公司還積極倡導(dǎo)生產(chǎn)和生活節(jié)能，嚴(yán)格控制生產(chǎn)過(guò)程中的能耗和排放，減少浪費(fèi)，用細(xì)節(jié)詮釋節(jié)能。例如陰極電泳槽廢水做到百分百回收；涂裝廢水廢氣經(jīng)過(guò)高科技的處理，基本實(shí)現(xiàn)零排放。
發(fā)展歷程
1988年
??廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司成立。
??引進(jìn)德國(guó)奔馳汽車公司當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的車型和車身制造技術(shù)，組裝生產(chǎn)大巴。
1990年
??采用引進(jìn)的車身造型及制造技術(shù)，獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)出國(guó)內(nèi)第一代中型豪華旅游客車產(chǎn)品。
1994年
??開(kāi)發(fā)出適合高速客運(yùn)的大型豪華客車XMQ6120，開(kāi)始在我國(guó)的高速公路上與洋品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
1995年
??推出國(guó)內(nèi)第一代豪華公交車，直接帶動(dòng)我國(guó)大中城市公交車市場(chǎng)迅速發(fā)展。
??年銷售額突破億元大關(guān)。
1997年
??進(jìn)一步拓展產(chǎn)品線，針對(duì)不同的市場(chǎng)需求，推出涵蓋了6~12米旅游、客運(yùn)、公交等全系列客車。
??第一個(gè)事業(yè)部——武漢事業(yè)部成立。
1998年
??成立10周年，正式啟用新商標(biāo)。
??同時(shí)，第一個(gè)分公司——金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司注冊(cè)成立。
1999年
??第二個(gè)事業(yè)部——紹興事業(yè)部正式成立，成為大金龍專業(yè)生產(chǎn)公交車的基地。
??年銷售額突破10億元。
2000年
??第10000臺(tái)金龍客車下線，與世界同步跨入新世紀(jì)。
??被中國(guó)科學(xué)技術(shù)部列為“國(guó)家國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃CIMS應(yīng)用示范企業(yè)”。
2001年
??推出自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的全承載、全鋁車身技術(shù)的大客車，標(biāo)志著大金龍的技術(shù)水平領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同行。
??“奇艦”大巴批量出口伊拉克，金龍成為國(guó)內(nèi)唯一一家大批量向中東地區(qū)出口整車的客車生產(chǎn)企業(yè)，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)豪華客車開(kāi)始真正走出國(guó)界。
??第20000臺(tái)金龍客車下線，僅一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)銷售量翻倍增長(zhǎng)，同時(shí)年銷售額突破30億元。
2002年
??被評(píng)為福建省名牌，成為福建省客車行業(yè)唯一的名牌產(chǎn)品。
??通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品具有更高的品質(zhì)保證和信譽(yù)擔(dān)保。
2003年
??第50000臺(tái)金龍客車下線，實(shí)現(xiàn)了銷售的穩(wěn)步增長(zhǎng)。
??在客車業(yè)內(nèi)率先通過(guò)“CCC”認(rèn)證。
??被世界客車聯(lián)盟(BAAV)評(píng)為“年度最佳客車制造商”。
??《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》頭版發(fā)表了《“國(guó)車”制造騰金龍》的長(zhǎng)篇紀(jì)實(shí)報(bào)道，首次將金龍客車譽(yù)為“國(guó)車”。
??年銷售額突破40億元，連續(xù)3年在中國(guó)客車制造行業(yè)排名第一。
2004年
??獲得世界客車聯(lián)盟頒發(fā)的“年度最佳旅游客車”稱號(hào)。
??以49.08億元人民幣的品牌價(jià)值被世界品牌實(shí)驗(yàn)室(WBL)列入“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”。
??獲得“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。
2005年
??通過(guò)英國(guó)商用汽車(VCA)認(rèn)證，率先取得了進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的通行證。
??英國(guó)客車行業(yè)領(lǐng)航雜志《COACHANDBUSWEEK》將大金龍的頂級(jí)產(chǎn)品XMQ6127作為封面，并進(jìn)行全面介紹，進(jìn)一步推進(jìn)了大金龍?jiān)跉W洲的影響力。
??一次性出口中東600臺(tái)大中型客車，首創(chuàng)中國(guó)客車出口第一單。
??登陸比利時(shí)客車展，這是國(guó)產(chǎn)客車首次在歐洲頂級(jí)客車展亮相，成為中國(guó)客車行業(yè)的開(kāi)創(chuàng)性事件。
??再次進(jìn)入“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”排行榜，品牌價(jià)值53.06億元人民幣，列108位。
??南京金龍客車制造有限公司宣告成立，同時(shí)隆重推出子品牌——“凌越”系列中型客車。
2006年
??榮獲世界客車聯(lián)盟(BAAV)“年度客車大獎(jiǎng)”和“最佳城市巴士獎(jiǎng)”。
??位于集美灌南的新廠正式建成投產(chǎn)，成為業(yè)內(nèi)大中型客車產(chǎn)能最大的企業(yè)。
??一次性通過(guò)了國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系審核，從而獲得了生產(chǎn)國(guó)家軍用車輛的資格。
??以62.13億元人民幣的品牌價(jià)值位列“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”第88位，連續(xù)第三年進(jìn)入該榜單。
??第100000臺(tái)金龍客車下線，市場(chǎng)保有量躍居國(guó)內(nèi)首位。
??首批通過(guò)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的出口免驗(yàn)審核，取得了走向國(guó)際市場(chǎng)的“金牌通行證”。
??成為中國(guó)客車行業(yè)第一家經(jīng)過(guò)行政審批程序獲得“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)的客車生產(chǎn)企業(yè)。
2007年
??針對(duì)中國(guó)高速客運(yùn)市場(chǎng)推出的王牌大作XMQ6129Y榮“BAAV2007年度客車大獎(jiǎng)”。
??獨(dú)創(chuàng)性地提出“中國(guó)客車專家”的全新品牌定位。
??再次入圍“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”，以70.45億元人民幣的品牌價(jià)值位列第88位，品牌價(jià)值相較2006年猛增8.32億元，在入榜客車品牌中增幅最高。
??成功推出中國(guó)首臺(tái)整車生產(chǎn)的高檔豪華機(jī)場(chǎng)擺渡車。
??第二次登陸比利時(shí)車展，贏得好評(píng)如潮。·再次榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。
2008年
??連續(xù)八年服務(wù)全國(guó)“兩會(huì)”。
??發(fā)現(xiàn)之旅啟動(dòng)，穿越烏魯木齊市、昆明、武漢等地，于上海完美收官；在新疆站活動(dòng)中，啟動(dòng)“抗震救災(zāi)，愛(ài)心接力”行動(dòng)。
??奧運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f期間，榮耀承擔(dān)奧運(yùn)火炬福建省內(nèi)傳遞重任。
??獲批設(shè)立博士后科研工作站。
??在北京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)舉行期間，創(chuàng)造了2000輛客車60天零故障的優(yōu)異成績(jī)。
??輕型客車登上中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)汽車公告目錄，拉開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售序幕。同期，大金龍第一代輕型客車產(chǎn)品A+海獅宣告上市。
??首度參加漢諾威國(guó)際商用車展，這也是中國(guó)客車首次參加該級(jí)別車展。展車XMQ6127從廈門市出發(fā)、經(jīng)新疆、橫跨歐亞大陸，經(jīng)過(guò)12500多公里長(zhǎng)途跋涉，15天內(nèi)順利抵達(dá)漢諾威，完成重走“古絲綢之路”創(chuàng)舉。
??實(shí)現(xiàn)出口銷售量超過(guò)3000輛，銷售收入14億元人民幣，同比增長(zhǎng)85%，外銷收入貢獻(xiàn)首次超過(guò)25%。外銷國(guó)家和地區(qū)達(dá)到55個(gè)。
2009年
??順利通過(guò)國(guó)家工業(yè)和信息化部組織的新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入審查，正式獲得了新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。
??中國(guó)首臺(tái)自主品牌混合動(dòng)力客車XMQ6121GHybrid出口新加坡。
??順利通過(guò)ISO14001：2004環(huán)境體系認(rèn)證。
??成功舉辦“贏運(yùn)中國(guó)”新產(chǎn)品產(chǎn)技術(shù)全國(guó)巡展暨公測(cè)活動(dòng)。
??順利通過(guò)ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
??第三次參加比利時(shí)車展，首次發(fā)布全球品牌主張“ALWAYSONYOURWAY”，并奪得“BAAV2010年度最佳客車制造商”大獎(jiǎng)。
??XMQ6115CS創(chuàng)下了連續(xù)行駛180多萬(wàn)公里無(wú)大修的紀(jì)錄，再一次刷新了國(guó)產(chǎn)客車的新紀(jì)錄。
??全年輕客國(guó)內(nèi)外銷量達(dá)4000輛，排名行業(yè)第八。
??全年共出口客車3000多輛，總金額達(dá)12億元人民幣，出口業(yè)績(jī)排名中國(guó)客車行業(yè)首位。
2010年
??“金龍”商標(biāo)被認(rèn)定為福建省知名字號(hào)。
??榮膺上海世博會(huì)廈門館指定用車。
??國(guó)內(nèi)首款房車型愛(ài)心獻(xiàn)血車交付上海，服務(wù)世博，引起極大矚目，向世人展現(xiàn)了“中國(guó)創(chuàng)造”的實(shí)力，其價(jià)值高達(dá)500萬(wàn)元，采用滑移艙結(jié)構(gòu)。
??成功服務(wù)世界級(jí)盛會(huì)——首屆新加坡世界青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)。
??純電動(dòng)客車XMQ6127AGE1首度亮相，引起各方廣泛關(guān)注。
??連續(xù)9年成為中國(guó)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)指定用車。
??中國(guó)援助塞內(nèi)加爾客車項(xiàng)目——406輛金龍公交客車在當(dāng)?shù)亟M裝完成，于塞內(nèi)加爾南京總統(tǒng)府舉行交接儀式。
??成為歐洲最大的交通集團(tuán)之一的Arriva公司的馬耳他項(xiàng)目的主要車輛供應(yīng)商。
?廣州亞運(yùn)會(huì)召開(kāi)期間，1000多輛大金龍公交、旅游客車榮耀承擔(dān)亞運(yùn)會(huì)交通服務(wù)保障工作。
2011年
??172輛金龍客車出口馬耳他，創(chuàng)中國(guó)汽車出口歐盟“第一單”。
??節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)、夜視成像報(bào)警系統(tǒng)等七大創(chuàng)新技術(shù)亮相，打開(kāi)國(guó)內(nèi)客車科技安全新局面。
??大金龍XMQ6115客車創(chuàng)下連續(xù)行駛240萬(wàn)公里無(wú)大修的紀(jì)錄，再一次創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)客車的耐用奇跡。
??順利通過(guò)GJB9001B-2009軍工質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
??以101.58億元人民幣的品牌價(jià)值再次入圍“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”，位列第99位，躋身中國(guó)品牌前100強(qiáng)。
??獲評(píng)首批“中國(guó)汽車出口企業(yè)信用評(píng)價(jià)AAA級(jí)信用企業(yè)”。
??第四次參加比利時(shí)車展，榮獲BAAV(世界客車聯(lián)盟)自1928年成立以來(lái)向全球客車業(yè)界頒發(fā)的第24枚特別獎(jiǎng)牌。
??12月起，由公司自主研發(fā)且獲交通部認(rèn)證的金龍車載電腦KL-988在公路客車上全系標(biāo)配。截止到今，大金龍是唯一一家擁有車載電腦自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客車制造企業(yè)。
??投資一億元建設(shè)的客車試驗(yàn)中心和高端客車生產(chǎn)線正式投入使用。
??全年輕客出口超過(guò)5000輛，出口排名躍居行業(yè)第一。
2012
??1月，大金龍?jiān)谑讓脟?guó)際校車展覽會(huì)上正式發(fā)布搭載“金龍智慧校車運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)”的全系“智慧校車”產(chǎn)品，為校車安全運(yùn)營(yíng)提供了創(chuàng)新獨(dú)特的系統(tǒng)解決之道。
??2月，完成“中國(guó)客車正面第一碰”。
??2月，XMQ6900、XMQ6730和XMQ6608三款長(zhǎng)頭金龍智慧校車成功通過(guò)側(cè)翻試驗(yàn)。
??3月，連續(xù)第三次榮獲“福建名牌產(chǎn)品”稱號(hào)；連續(xù)多次榮獲“廈門市十佳創(chuàng)新型企業(yè)稱號(hào)”。
??3月，重磅推出全新研發(fā)的金龍智慧驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)(智驅(qū))，成就節(jié)油10%，開(kāi)創(chuàng)客車行業(yè)節(jié)油技術(shù)新局面。
??5月，攬獲2012年度“中國(guó)道路運(yùn)輸杯”、“最佳環(huán)?？萍籍a(chǎn)品獎(jiǎng)”、“最佳公路客車獎(jiǎng)”等四項(xiàng)大獎(jiǎng)。
??5月，隆重推出以“4S”創(chuàng)新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造的新一代XMQ6125AY等五款年度新車。
??6月，以141.05億元人民幣的品牌價(jià)值再次入圍“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”，排名第96位，位列中國(guó)汽車行業(yè)品牌前十強(qiáng)。
??6月，“科技之旅”新產(chǎn)品巡展暨智驅(qū)案例分享會(huì)在江西啟動(dòng)，拉開(kāi)大金龍2012全國(guó)巡展的序幕。
??7月，百輛金龍客車服務(wù)倫敦奧運(yùn)會(huì)，成為能夠駛?cè)雮惗貖W運(yùn)村和奧運(yùn)場(chǎng)館的唯一中國(guó)客車品牌。
??7月，插電式混合動(dòng)力客車XMQ6127GHEV7和純電動(dòng)公交XMQ6127AGBEV5榮獲第三屆中國(guó)節(jié)能與新能源公交客車創(chuàng)新大賽“最佳車型”和“技術(shù)創(chuàng)新”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
??8月，推出前向防撞報(bào)警系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、道路自動(dòng)速度控制系統(tǒng)三項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，全面提升車輛主動(dòng)安全性。
??8月，輕型客車金威CNG雙燃料車型隆重上市。
??9月，攜XMQ6800AGD等五款精品展車第三度出征德國(guó)漢諾威第64屆IAA車展，成為展會(huì)上最受關(guān)注的“中國(guó)元素”。
??9月，高端商旅車首次亮相第十六屆中國(guó)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)。
??10月，"科技之旅"全國(guó)巡展完美收官，覆蓋全國(guó)30多個(gè)省市自治區(qū)，全面展示2012年推出的系列新車和創(chuàng)新技術(shù)。
??12月，聯(lián)合廈門海翼集團(tuán)有限公司推出國(guó)內(nèi)客車行業(yè)首部微電影《第一人生》，由90后新銳賽車手謝欣哲傾情演繹。
??12月，300輛18米BRT客車交付伊朗，成為國(guó)內(nèi)客車企業(yè)最大批量的BRT客車。
2022
??9月28日，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司與中電車聯(lián)信安科技有限公司在金龍客車廈門廠區(qū)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
獲得榮譽(yù)
行業(yè)發(fā)展
過(guò)去10年，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱大金龍)是廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展涌現(xiàn)出的最具代表性的品牌企業(yè)之一。大金龍依托特區(qū)優(yōu)勢(shì)和地方產(chǎn)業(yè)政策支持，通過(guò)實(shí)施管理轉(zhuǎn)型和自主創(chuàng)新，積極打造“科技金龍”，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，更逐漸在歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)立足。
實(shí)施科技驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略
2011年以來(lái)，我國(guó)商用車行業(yè)在經(jīng)歷此前幾年的高速增長(zhǎng)后進(jìn)入低迷期，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，部分中小型企業(yè)陡然感到了生存的壓力。同時(shí)，中國(guó)客車在世界舞臺(tái)的影響與日俱增，但品質(zhì)和科技含量仍與國(guó)際知名品牌有不小差距。站在發(fā)展的十字路口，轉(zhuǎn)型升級(jí)已成必然選擇。
與此同時(shí)，國(guó)家對(duì)客車行業(yè)的監(jiān)管力度也在加強(qiáng)，人們對(duì)客車安全的關(guān)注日益提升。安全、節(jié)能和環(huán)保，都要求客車企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)中必須承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。
作為中國(guó)客車的領(lǐng)軍企業(yè)，大金龍卻顯得活力十足，比以往更加信心滿滿。在之前就已布局的“科技金龍”，成為大金龍參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的利器。在新科技戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下，一系列創(chuàng)新技術(shù)在大金龍新科技研究發(fā)展部孵化出來(lái)，并應(yīng)用到客車產(chǎn)品上。
2011年5月，北京國(guó)際客車展，大金龍發(fā)布節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)、前向防撞報(bào)警系統(tǒng)等7項(xiàng)節(jié)能降耗和主動(dòng)安全技術(shù)，為業(yè)界所關(guān)注。當(dāng)年9月，大金龍自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品——“龍翼智慧客車運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)”問(wèn)世，帶領(lǐng)客車進(jìn)入智能化管理時(shí)代。2012年2月，搭載“智慧校車運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)”的全系“智慧校車”在北京校車展上發(fā)布，為破解我國(guó)校車運(yùn)營(yíng)安全問(wèn)題提供系統(tǒng)化解決方案；同月，在交通部汽車試驗(yàn)場(chǎng)順利完成“中國(guó)客車正面第一碰”試驗(yàn)，為提升客車安全性能做出探索;2012年4月，大金龍?jiān)谀暇┌l(fā)布可以實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%的“智驅(qū)”系統(tǒng)，將技術(shù)研發(fā)從機(jī)械外圍引向發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)節(jié)油控制上的重大突破。
這些沉甸甸的科研成果體現(xiàn)出大金龍作為業(yè)界技術(shù)創(chuàng)新的標(biāo)桿作用，也表明“科技金龍”戰(zhàn)略獲得了初步成功。
打造領(lǐng)先創(chuàng)新平臺(tái)
中國(guó)已成為客車生產(chǎn)大國(guó)，年產(chǎn)量占到全球的一半，但我們距客車強(qiáng)國(guó)還有不小的距離。橫在中國(guó)客車面前的攔路虎就是“技術(shù)壁壘”。如今客車工業(yè)的核心技術(shù)和核心零部件的前沿技術(shù)掌握在一些國(guó)際大企業(yè)手中，如何突破“技術(shù)壁壘”、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)客車業(yè)共同面對(duì)的一大課題。
要改變這種現(xiàn)狀，必須堅(jiān)持自主創(chuàng)新，從根本上提升中國(guó)客車的技術(shù)水平。“大金龍要想成為客車行業(yè)的‘奔馳、寶馬’，就必須實(shí)現(xiàn)從資源組合式向技術(shù)內(nèi)涵式企業(yè)的轉(zhuǎn)變。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)轉(zhuǎn)變，基礎(chǔ)研發(fā)能力、研發(fā)團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新機(jī)制一個(gè)也不能少。
沒(méi)有核心技術(shù)，就沒(méi)有品牌溢價(jià)能力；沒(méi)有核心技術(shù)，就無(wú)法保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，大金龍采取“軟硬兼施”的措施，一方面從管理轉(zhuǎn)型入手，推動(dòng)實(shí)施策略管理和績(jī)效管理，使管理趨于精細(xì)化和規(guī)范化。為了提升信息化管理水平，大金龍花大價(jià)錢請(qǐng)SAP系統(tǒng)和IBM(微博)這樣的國(guó)際巨頭，對(duì)信息系統(tǒng)進(jìn)行重新整合，歷時(shí)一年多時(shí)間，成功上線ERP管理系統(tǒng)；另一方面，積極進(jìn)行基礎(chǔ)研發(fā)能力建設(shè)、產(chǎn)線改造和新技術(shù)研究發(fā)展，從2010年下半年以來(lái)，大金龍研發(fā)中心、試驗(yàn)中心、整車電泳生產(chǎn)線等項(xiàng)目一一上馬，TQD技改項(xiàng)目成功實(shí)施，生產(chǎn)工藝水平得到全面升級(jí)；與此同時(shí)，新科技研究發(fā)展部正式成立，對(duì)于汽車電子技術(shù)、新能源技術(shù)和主被動(dòng)安全技術(shù)的研究全面加速。大金龍走上了從資源整合式企業(yè)向技術(shù)內(nèi)涵式企業(yè)的轉(zhuǎn)變之路，“科技金龍”漸露雛形。?
社會(huì)事件
2020年12月，工信部發(fā)布新能源汽車監(jiān)督檢查結(jié)果，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司的車型存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題。
參考資料 >
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司.天眼查.2024-09-16
金龍汽車：前8月客車銷售量2.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.52%.界面新聞.2023-09-07
金龍客車與中電車聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作.界面新聞.2022-10-01
關(guān)于發(fā)布2014年國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)評(píng)選結(jié)果的通知.工業(yè)和信息化部火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)中心.2025-01-05
提質(zhì)擴(kuò)圍——最新“科改示范企業(yè)”名單來(lái)了!.新浪財(cái)經(jīng).2025-01-05
2023年中國(guó)500最具價(jià)值品牌排行榜.世界品牌大會(huì).2023-06-21
2023年國(guó)企改革“科改企業(yè)”完整名單(672家).騰訊網(wǎng).2024-12-20
“科改企業(yè)”名單.國(guó)務(wù)院國(guó)資委.2024-12-17
“科改企業(yè)”名單.國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì).2025-01-03
工信部約談25家新能源汽車企業(yè)，要求對(duì)生產(chǎn)一致性問(wèn)題整改.新浪網(wǎng).2020-12-09