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伶仃洋（Lingdingyang），又稱又稱零丁洋、珠江口，是中國(guó)廣東珠江口外的喇叭形河口灣，隸屬珠江水系，位于珠江三角洲中心、獅子洋南部。其范圍東由深圳市赤灣經(jīng)內(nèi)伶仃島，南達(dá)香港、澳門，西到珠海市淇澳島一線，北起虎門鎮(zhèn)，面積約2100平方公里。經(jīng)緯度坐標(biāo)范圍在東經(jīng)113°33.0′~114°03.0′，北緯22°07.0′~22°46.0′之間。珠江入?？谒颍姓^(qū)跨廣東省、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)三地。為珠江干流的河口灣。是中國(guó)乃至世界沿海航線最密集、船舶密度最大的水域之一。作為世界上最有活力的城市集群之一，粵港澳大灣區(qū)的中心位置，正是伶仃洋所在。

祥興元年(1278年)，愛(ài)國(guó)詩(shī)人文天祥兵敗被俘，路過(guò)伶仃洋，曾寫下“惶恐灘頭說(shuō)惶恐，零丁洋里嘆零丁”的詩(shī)句。第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前，曾被英美侵略者的鴉片販子強(qiáng)占，并于1839年7月7日爆發(fā)“九龍海戰(zhàn)”。后由于在伶仃洋灣內(nèi)開展的人類活動(dòng)，水域面積逐漸減少，河床淤積嚴(yán)重。1997年7月1日，虎門大橋通車。2016年底，深中通道伶仃洋大橋開工建設(shè)。2018年10月23日，港珠澳大橋開通。2021年7月19日17時(shí)，深中通道伶仃洋大橋西主塔封頂。

伶仃洋水域?qū)?a href="/hebeideji/4359373680786866048.html">熱帶和亞熱帶河口區(qū)，水產(chǎn)資源十分豐富，是中華白海豚的主要棲息地。還架設(shè)有虎門大橋、港珠澳大橋、深中通道伶仃洋大橋。珠江河口7個(gè)主要海港中有5個(gè)分布在伶仃洋東西兩岸，即廣州港南沙港區(qū)、深圳港西部港區(qū)、中山港、九州港和澳門港，是廣州港和深圳港西部港區(qū)等港口的必經(jīng)出海通道。

發(fā)展沿革

祥興元年(1278年)，愛(ài)國(guó)詩(shī)人文天祥兵敗被俘，路過(guò)伶仃洋，曾寫下“惶恐灘頭說(shuō)惶恐，零丁洋里嘆零丁”的詩(shī)句。第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前，伶仃洋和伶仃島，曾被英美侵略者的鴉片販子用躉船和快艇強(qiáng)占，成為對(duì)中國(guó)進(jìn)行鴉片走私的跳板。1839年7月7日，英國(guó)水兵在九龍尖沙咀打死當(dāng)?shù)剞r(nóng)民林維喜。林則徐聞?dòng)嵅挤乐榻?，并于?dāng)年9月與英方短兵相接，爆發(fā)“九龍海戰(zhàn)”，廣東水師提督關(guān)天培領(lǐng)兵在伶仃洋海面痛擊英軍。

由于在伶仃洋灣內(nèi)開展的人類活動(dòng)：灘涂圍墾、航道疏浚、大規(guī)模采砂和橋隧工程，圍墾活動(dòng)主要發(fā)生在內(nèi)伶仃洋的西北部，龍穴島、雞抱沙、萬(wàn)頃沙和橫門附近。在1850—2015年的近165年時(shí)間里，伶仃洋土地面積增長(zhǎng)了431k㎡，水域面積從2020k㎡減小至1590k㎡。

自20世紀(jì)60年代以來(lái)，伶仃洋西槽共經(jīng)歷過(guò)四次竣深工程，水深從5m增至18m，在1970—2015年這45年間，航道疏浚導(dǎo)致整個(gè)河口灣減少了約75Mt（1.89Mt/yr）的泥沙。

自20世紀(jì)70年代以來(lái)，珠江口伶仃洋河口灣因其獨(dú)特的地理位置和經(jīng)濟(jì)地位受到各界學(xué)者的普遍關(guān)注，于是在該區(qū)域陸續(xù)開展了大量海洋沉積及其相關(guān)領(lǐng)域的研究，對(duì)整個(gè)珠江口地形地貌、沉積環(huán)境的研究成果頗為豐富。

自20世紀(jì)80年代以來(lái)，伶仃洋河口灣內(nèi)采砂量約0.66Mm3，使河床由緩慢淤積變?yōu)閺?qiáng)烈侵蝕，而自2006年以來(lái)河口灣的淺灘采砂量超過(guò)52Mm3/yr，這一采砂量相當(dāng)于整個(gè)伶仃洋年淤積總量的三倍。2008年以后，由于中灘上人工采砂，形成了容積達(dá)7×108立方米的巨型采砂坑，最大挖深達(dá)27.5m。

1997年7月1日，虎門大橋通車，該橋東起虎門，西接南沙，橫跨珠江口，全長(zhǎng)15.78公里，溝通廣東省東西兩翼。

2016年底，深中通道伶仃洋大橋開工建設(shè)。項(xiàng)目起自廣深沿江高速機(jī)場(chǎng)互通，通過(guò)廣深沿江高速二期東接機(jī)荷高速公路，向西跨越珠江口，在中山市馬鞍島登陸，與在建的中開高速對(duì)接，通過(guò)連結(jié)線實(shí)現(xiàn)在深圳、中山及廣州南沙登陸。

2018年10月23日，港珠澳大橋開通儀式在珠海市舉行。大橋東起香港口岸，向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門，止于珠海洪灣。

2021年7月19日17時(shí)，深中通道伶仃洋大橋西主塔封頂。

自然地理

地理位置

伶仃洋北起虎門鎮(zhèn)南至澳門、大濠[háo]島，以淇澳島—內(nèi)伶仃島—赤灣延線將其分為內(nèi)、外伶仃洋。伶仃洋是珠江流域八門入海中東四門的總匯，其干流珠江廣州河道發(fā)源于廣州市從化區(qū)流溪河。珠江水系中的東江、北江和西江的部分來(lái)水來(lái)沙分別經(jīng)由虎門、蕉門、洪奇門和橫門匯入伶仃洋。面積約2100平方公里。東由深圳市赤灣經(jīng)內(nèi)伶仃島，南達(dá)香港特別行政區(qū)、澳門，西到珠海市淇澳島一線，北起虎門。為喇叭形河口灣，又稱零丁洋、珠江口。周邊有深圳市、珠海市、廣州市、東莞市、中山市以及香港和澳門等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。經(jīng)緯度坐標(biāo)范圍在北緯21.50—22.45°，東經(jīng)112.5—114.5°之間。

地貌

在伶仃洋面以及珠江出?？谔?，有大小島嶼四十余座。在珠江出?？诘牧尕暄笊?，蓮花山脈從大陸延伸入海。百余座海拔200至300米的丘陵島嶼，矗立海中，形成中國(guó)華南沿?！八拇笕簫u”之一的萬(wàn)山群島。這些如顆顆明珠散落的海島，航道交錯(cuò)繁忙，連接粵港澳三地，日均船舶流量達(dá)4000多艘次，是珠江兩岸廣州、深圳、珠海、香港船舶往來(lái)的必經(jīng)之地，素有“萬(wàn)山要塞”之稱，也成為中國(guó)華南沿海國(guó)防、經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要關(guān)口。

水文水利

伶仃洋是典型復(fù)雜的喇叭型河口灣，走向接近NNW—SSE方向，灣頂在虎門，灣頭門至灣口桂山島南北全長(zhǎng)約70千米，灣頂寬約4千米，灣口寬約40千米以上，向南融入太平洋南海，水域面積約為2110km2。伶仃洋東岸多灣、西岸主灘，于東西方向呈現(xiàn)出東深西淺的橫向分布差異；南北方向上呈現(xiàn)出南部灣口寬深、中部灣腰寬淺相間、北部灣頂窄深的南北向地形分布差異。伶仃洋的潮汐屬不正規(guī)半日混合潮，M2半日分潮的振幅較大，是河口灣潮汐動(dòng)力的主要組成部分，其次是K1、O1和S2分潮，平均潮差1.08~1.69m，潮差由南部灣口向北部灣頂逐漸增大，在虎門達(dá)到最大（1.6m），且由于地形影響，東部潮差大于西部潮差。以5m等深線劃分灘槽，伶仃洋水下地形主要呈“三灘兩槽”格局，自西向東依次為：西灘，西槽（伶仃航道），中灘（礬石淺灘），東槽（礬石水道）和東灘。

伶仃洋航運(yùn)發(fā)達(dá)，是中國(guó)乃至世界沿海航線最密集、船舶密度最大的水域之一。珠江河口7個(gè)主要海港中有5個(gè)分布在伶仃洋東西兩岸，即廣州港南沙港區(qū)、深圳港西部港區(qū)、中山港、九州港和澳門港，伶仃洋是廣州港和深圳港西部港區(qū)等港口的必經(jīng)出海通道。伶仃航道和銅鼓航道是伶仃洋的主要航道，伶仃航道是廣州港出海航道，是基于伶仃水道開挖而成的，銅鼓航道是深圳西部港區(qū)的出海航道，人工開挖而成。伶仃航道和銅鼓航道都是10萬(wàn)噸級(jí)航道。

伶仃洋是以潮汐作用為主的潮控型河口灣，伶仃水道是潮流和徑流的主通道，礬石水道受控于潮流。伶仃洋的潮汐為不正規(guī)半日混合潮，潮高和潮時(shí)存在著嚴(yán)重的日潮不等現(xiàn)象，平均潮差小于2m，屬于弱潮型。伶仃洋河口灣存在3大動(dòng)力區(qū)域特征：西、北部橫門、洪奇瀝和蕉門等徑流作用為主的徑流動(dòng)力特征；北部和中部虎門潮汐通道動(dòng)力特征；南部與東南部的高鹽陸架水入侵控制的動(dòng)力特征。

氣候

伶仃洋海域地處亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，每年受3個(gè)至4個(gè)臺(tái)風(fēng)影響，年均暴雨近11場(chǎng)、雷暴天氣62天，在中國(guó)屬于強(qiáng)雷區(qū)。

生物多樣性

伶仃洋水產(chǎn)資源十分豐富。在周年調(diào)查中鑒定出魚類154種，槍烏賊類15種，甲殼亞門30余種。中華白海豚有“水中大熊貓”之稱，港珠澳大橋所在的珠江口伶仃洋海域是這一瀕危物種的重要活動(dòng)區(qū)域。

建筑設(shè)施

虎門大橋

虎門大橋東起虎門，西接南沙，橫跨珠江口，全長(zhǎng)15.78公里，溝通廣東省東西兩翼。該橋于1997年7月1日香港回歸之日通車，“虎門大橋”四個(gè)字是江澤民主席所題?；㈤T大橋飛架珠江口，是中國(guó)第一座大型懸索橋，其主航道跨經(jīng)888米，居中國(guó)前列，被譽(yù)為“世界第一跨”。該橋總投資近30億元，其懸索橋部分均采用鋼箱焊接，共用鋼材2萬(wàn)多噸。橋的主纜長(zhǎng)16.4公里，每根主纜由13970根直徑為5.2毫米的鍍鋅高強(qiáng)鋼絲組成。

港珠澳大橋

港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里，包括橋島隧主體工程、三地連接線及口岸。大橋東起香港口岸，向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海市和澳門，止于珠海洪灣。其中，主體工程包括22.9公里的橋梁、6.7公里的海底隧道以及連接隧道和橋梁的東、西人工島，主體橋梁包括青州航道橋、江海直達(dá)船航道橋、九洲航道橋三座通航斜拉橋和20公里的非通航橋。2018年10月23日，港珠澳大橋開通儀式在珠海舉行。

深中通道

深中通道是國(guó)家“十三五”重大工程和粵港澳大灣區(qū)重要過(guò)江通道，由廣東交通集團(tuán)承建。項(xiàng)目是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程，全長(zhǎng)約24公里，主要由長(zhǎng)6.8公里的特長(zhǎng)海底鋼殼混凝土沉管隧道、主跨1666米伶仃洋大橋、主跨580米中山大橋、長(zhǎng)約13公里非通航孔橋、東、西人工島以及3處互通立交等關(guān)鍵構(gòu)造物組成。項(xiàng)目起自廣深沿江高速機(jī)場(chǎng)互通，通過(guò)廣深沿江高速二期東接機(jī)荷高速公路，向西跨越珠江口，在中山市馬鞍島登陸，與在建的中開高速對(duì)接，通過(guò)連結(jié)線實(shí)現(xiàn)在深圳、中山及廣州南沙登陸。項(xiàng)目于2016年底開工建設(shè)，2021年7月19日17時(shí)，深中通道伶仃洋大橋西主塔封頂。此前大橋東主塔已于同年6月17日封頂。

相關(guān)文化

宋元之戰(zhàn)時(shí)期，元朝皇帝孛兒只斤·忽必烈率軍南下，鐵蹄踏過(guò)黃河，飲馬長(zhǎng)江，直逼臨安區(qū)（今杭州市）。不甘亡國(guó)的南宋20萬(wàn)軍民在“宋末三杰”張世杰、陸秀夫、文天祥的帶領(lǐng)下且戰(zhàn)且退，一直退至離伶仃洋不遠(yuǎn)處的崖山。明代《崖山志》記載：“崖山在大海中，兩山對(duì)峙，勢(shì)頻寬廣，中有一港，其口如門，可藏舟，天險(xiǎn)也，可扼以自固?！蹦纤我粦?zhàn)慘敗，主帥張世杰突圍后，遭颶風(fēng)，溺水而死。陸秀夫知道最后的時(shí)刻到了，他把自己的老婆孩子一一推下水，從容地對(duì)小皇帝說(shuō)：“國(guó)事至此，皇帝當(dāng)為國(guó)死?！倍笏称鹉陜H7歲的小皇帝趙昺，跳入大海，楊太后也隨之投海自盡，南宋滅亡。文天祥先于張、陸被俘，欲投海自盡，被元軍死死扭住，他又把隨身帶的腦子（又稱冰片，是一種毒藥）就著水田里的污水吞了二兩，結(jié)果只拉了幾天肚子，自殺未果。元軍主將張弘范要文天祥投降，想從精神上摧毀文天祥，以便為元所用。于是大擺宴席，反復(fù)勸降，并對(duì)文天祥說(shuō)：“你效忠的南宋已經(jīng)滅亡，作為臣子的你該問(wèn)心無(wú)愧。”文天祥流著眼淚說(shuō)：“國(guó)家滅亡卻不能施救，做臣子的死有余辜，哪里還能為偷生而事二主呢！商朝滅亡了，但伯夷、叔齊不食周粟，是為了盡到自己的忠義，決不能因?yàn)閲?guó)家的存亡而改變?！睆埡敕对俅蜗铝畋莆奶煜閷憚窠禃?，他得到的回答是一首詩(shī)，那就是《過(guò)零丁洋》：辛苦遭逢起一經(jīng)，干戈寥落四周星。山河破碎風(fēng)飄絮，身世浮沉雨打萍?；炭譃╊^說(shuō)惶恐，零丁洋里嘆零丁。人生自古誰(shuí)無(wú)死，留取丹心照汗青。