白露級驅逐艦是舊日本海軍的一等驅逐艦。
此級艦改良自前型初春級驅逐艦，因此也被視為初春級的準同型艦。原本白露為第一次海軍軍備補充計劃中預定建造12艘的初春級驅逐艦的第7號艦，但在友鶴事件后日本海軍重新檢討一味追求重武裝而導致的復元性不足問題，初春型在建造6艘后中止進行改裝，而建造中的白露緊急停工，徹底改良設計后，從白露以下的6艘改為白露型。
此級艦在太平洋戰(zhàn)爭中全部戰(zhàn)歿。
發(fā)展沿革
建造緣由
白露級驅逐艦次于吹雪，初春級驅逐艦，該級艦是鑒于初春級驅逐艦的裝備與噸位不相符，復原性低等進行了改進而建造的驅逐艦。
建造列表
白露級共建成10艘，分別是白露，時雨，村雨，夕立，五月雨，春雨，海風，山風，江風，涼風。
時間表
技術特點
白露級是針對初春級驅逐艦的某些缺點而重新設計的，雖然從外觀上看，白露級與移動主炮后的初春級十分相似，但也有不 少區(qū)別，如白露級擁有一個更緊湊的艦橋并且煙囪更具傾斜度，還有就是白露級首先裝備了四聯(lián)裝魚雷發(fā)射管。海風號、山風號、江風號和涼風號的訂購時間比該級的前幾艘艦晚了三年，因此他們看上去更像后來的朝潮級驅逐艦。
白露級共建成10艘。武器配置上以初春號驅逐艦級為基礎，加固了艦體，提高了穩(wěn)定性，用于大型機動艦隊的反潛護衛(wèi)任務，增加了必要的防空武器。
1942-43年，大部分白露級驅逐艦拆除主炮塔，另加裝25毫米高射炮13-21座和12.7毫米高射炮4座，艦尾的布雷與掃雷 具被移除，改為4座深水炸彈投放器。
重新設計后的白露級航速從36.5節(jié)降到了34節(jié)，但比改裝后的初春級33.3節(jié)高。武裝方面；白露型和改裝后的初春級主炮配置相同，但初春級的魚雷發(fā)射管從原本的3連裝3座（9門）減為了2座（6門），白露型則首次搭載了4連裝魚雷發(fā)射管2座（8門）。
之后日本驅逐艦也都以4連裝魚雷發(fā)射管作為標準裝備。另外由于第四艦隊事件的影響，白露型還加強了船體強度。總結來說白露型在安定性能和戰(zhàn)斗性能上都較初春級為高。
在第二次海軍軍備補充計劃中，原本計劃再增加建造14艘白露級驅 逐艦，但在第四艦隊事件后，針對船體強度不足的問題，新造的白露型在船體和艦橋結構進行了修改，因此也有人將修改后的稱為改白露級，或依首艦海風號而稱為海風級。
但在此時日本退出了倫敦海軍條約，海軍方面判斷，以受到條約限制的初春號驅逐艦型和白露型大小無法滿足海軍的戰(zhàn)力需求，因此在改白露型建造4只后中止，改進行2,000噸級的大型驅逐艦－朝潮型驅逐艦的建造計劃。
性能數據
服役事件
白露
1933年11月14日在佐世保市海軍工廠動工，1935年4月5日下水，1936年8月20竣工。
自從1941年1月至3月，參加了法屬中南半島北部作戰(zhàn)，12月太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，編入第一艦隊第一水雷戰(zhàn)隊第二十七驅逐隊，在瀨戶內海柱島擔任主力部隊的護航任務。
1942年5月珊瑚海海戰(zhàn)，此艦編入機動部隊的中國海軍護航編隊。6月中途島戰(zhàn)役爆發(fā)，此艦再度回到主力部隊。
1942年9月以后，又轉戰(zhàn)至所羅門群島海域，出動增援瓜島作戰(zhàn)三次。在參加第三次所羅門海戰(zhàn)之后，11月29日在新幾內亞島的布納東方，遭到美機空襲受創(chuàng)。
1943年，此艦修理完成后繼續(xù)在所羅門海域行動，11月1日加入布干維爾海戰(zhàn)，期間和友艦五月雨驅逐艦相撞，艦尾，舵機艙受損，勉強返回基地。
1944年6月8日馬里亞納海戰(zhàn)之前的比亞克海戰(zhàn)時，白露在運輸600名陸軍士兵途中，和美國軍隊艦隊展開遭遇戰(zhàn)而受損。一周后的6月15日，此艦在棉蘭老島東北地區(qū)和運油輪清洋丸相撞由于深水炸彈被引爆而3分鐘之內沉沒。
時雨
日本二戰(zhàn)海軍二大“祥瑞”艦之一。與雪風號驅逐艦合稱為吳之雪風，佐世保市時雨號驅逐艦。
1942年5月7日-5月8日珊瑚海海戰(zhàn)，時雨為日本航母擔任護航工作，無傷亡。
1942年10月14-10月15日瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役，參加炮擊瓜島的行動，無傷亡。
1942年10月14-10月15日第二次瓜島戰(zhàn)役打響，結果，日本的霧島號戰(zhàn)列艦和凌波號驅逐艦被擊沉。時雨再次毫發(fā)無損。
1943年8月6日晚（史稱：維拉灣海戰(zhàn)），日軍派出一支東京快車運輸隊。4艘驅逐艦（荻風號、嵐號、時雨號、江風號）在杉浦嘉十海軍上校的指揮下，奉命運送950名部隊和補給品前往新喬治亞島。同時，美國第31.2戰(zhàn)斗群，包括6艘驅逐艦（丹洛普號、克拉文號、莫里號、朗格號、斯特瑞特號、斯塔克號），在弗里德里克·穆斯布魯格海軍上校的指揮下在維拉拉維拉島附近游弋，以攔截任何試圖運送補給的日本艦隊。23時33分，美國雷達發(fā)現日軍編隊。由于吸取了塔薩法隆加海戰(zhàn)的教訓，美國軍隊火炮一直保持靜默，直到發(fā)射了魚雷后各艦主炮才開火。日軍猝不及防，4艘驅逐艦全部被魚雷擊中，其中荻風號、嵐號、江風號3艘在失去戰(zhàn)斗力后被炮火擊沉。由于美軍巧妙地利用科隆班加拉島作為掩護，日軍雷達無法區(qū)分島上的山脈和美國軍艦，因此無從還擊。在戰(zhàn)斗中，沒有一艘美軍軍艦受傷。而擊中時雨號驅逐艦號的魚雷未能引爆，時雨號隨即利用夜色逃出戰(zhàn)場。因而得以生還。此次海戰(zhàn)造成1,210名日本海陸軍官兵陣亡，另外300人游泳到維拉拉維拉島后被救起，指揮官杉浦嘉十則幸運生還。而時雨號全艦無人傷亡。
1944年2月16日，時雨號驅逐艦本應該與香取號巡洋艦（香取級練習巡洋艦一號艦，時任第六艦隊獨立旗艦）、舞風號驅逐艦（與時雨號同屬第二艦隊第4驅逐隊）護送特設巡洋艦赤城丸從特魯克島起航返回本土，但因赤城丸裝載問題延誤一天。第二天，2月17日美國海軍第58特混艦隊（艦隊司令是米徹爾將軍）的9艘航空母艦在60多艘護航艦艇的保護下悄悄駛近，攻擊行動的任務就是空襲特魯克戰(zhàn)役。此戰(zhàn)，香取號、舞風號在空襲中被擊沉，時雨號無損傷。
1944年6月，時雨號驅逐艦參加了馬里亞納海戰(zhàn)，此役日軍被擊沉航母3艘、油輪2艘，被擊傷航母3艘、戰(zhàn)列艦、巡洋艦和油船各1艘，艦載機損失404架，占全部艦載機的92%；岸基飛機損失247架，幾乎全軍覆沒；出動36艘潛艇幾乎沒幾個浮上來的，而時雨仍然奇跡般的維持著0傷亡記錄。
1944年十月的萊特灣海戰(zhàn)，時雨伴隨西村編隊進入蘇里高海峽，結果被以逸待勞的美國軍隊候個正著。在魚雷和巨炮的聯(lián)合打擊下，戰(zhàn)列艦“扶桑號戰(zhàn)列艦”和“山城”迅速被擊沉，隨行的護航艦也均遭受滅頂之災。艦上人員幾乎全部喪生。時雨號驅逐艦被美軍重巡洋艦命中一發(fā)炮彈。居然又是發(fā)啞彈。時雨立即以30節(jié)的高速發(fā)足狂奔，逃出了地獄。
1944年12月，日本海軍不得已使用航母云龍?zhí)栂?a href="/hebeideji/2561272244391918163.html">呂宋島運送大批自殺飛機和作戰(zhàn)物資，時雨等三艘驅逐艦護航，19日下午就讓美國海軍在此處徘徊的鮭魚號迎頭堵上。在二十分鐘發(fā)動三次攻擊。云龍?zhí)柡侥负妥o航的另兩艘驅逐艦均遭到攻擊。云龍?zhí)栆驗楸?a href="/hebeideji/4368492176094587934.html">魚雷擊中裝滿自殺飛機的機庫，命中機庫后不到10分鐘即沉沒。另外這也是云龍的首次遠洋航行。時雨號卻毫發(fā)無損。
至于聯(lián)合艦隊內部流傳的“吳之雪風，佐世保市時雨”已經更加進化為賭局，盡管雪風“祥瑞無敵”，可時雨也是頗有“戰(zhàn)果”。很難評出勝負。
不過到了1945年1月24日，這場由上帝操縱的比賽終于有了結果：時雨號驅逐艦在新加坡以北海域，被美國軍隊潛艇“黑鰭白魚”號（Blackfin，SS-322）擊沉。不過還好船沉得慢，大部分艦員得以撿回一條命。
村雨
村雨本身有"逝去之雨"的意思日本海軍也有使用氣候命名的傳統(tǒng)。
第二次世界大戰(zhàn)前，一艘白露級的1685噸軍艦被命名為村雨.，1934年2月1日在日本大阪建造，1935年6月20日下水，1937年完工。戰(zhàn)爭期間從事很多活動，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后隸屬于第二驅逐隊，參加了菲律賓，加里曼丹島，爪哇島攻擊作戰(zhàn)。1942年2月又參加了泗水海戰(zhàn)。之后此艦編入突擊隊參加了6月的中途島戰(zhàn)役，8月以后轉戰(zhàn)所羅門群島，兩次從事瓜達爾卡納爾島增援運輸作戰(zhàn)、期間輕微受損。
11月的瓜達爾卡納爾海戰(zhàn)中被美國軍隊艦炮擊中，輕微受損。
1943年3月5日，日本在瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役后數月，村雨和峰云兩艘驅逐艦擔任補給科倫班加拉島基地。正當回程時兩艦遭遇大型的美軍巡洋艦，爆發(fā)了布萊克特海峽海戰(zhàn)，與美軍驅逐艦群短暫戰(zhàn)斗后兩艦都被擊沉。無人生還，時間為3月6日。
夕立
“夕立”在1937年1月7日于日本佐世保市海軍工廠完工，1940年11月編入日本海軍第二艦隊第4水雷戰(zhàn)隊（前身為第一水雷戰(zhàn)隊），綽號“海上黑豹”，開戰(zhàn)后被編入第2驅逐隊，主要參加東南亞方面的作戰(zhàn)。包括菲律賓攻擊作戰(zhàn)，爪哇攻擊戰(zhàn)，1942年2月參加泗水海戰(zhàn)，6月的中途島戰(zhàn)役，之后轉戰(zhàn)所羅門海域，9月中旬到10月中旬從事瓜達爾卡納爾島增援作戰(zhàn)五次。
在1942年11月12日夜間發(fā)生的第三次薩沃島戰(zhàn)役中，因日艦雷達及敵我識別系統(tǒng)落后，為防友軍誤擊不得不打開識別燈參加戰(zhàn)斗，從而成為眾矢之的。“夕立”號在與美國軍隊驅逐艦“艾倫沃德”號交鋒時，先是被美軍輕巡洋艦“海倫娜”號與“朱諾”號（Juneau，CL-52）集中火力攻擊命中多發(fā)，導致喪失動力并起火，接著又被美軍重巡洋艦“波特蘭”號主炮齊射擊中沉沒。“夕立號驅逐艦”號也是當晚海戰(zhàn)中最早沉沒的一艘驅逐艦。
據戰(zhàn)后日軍在第三次薩沃島戰(zhàn)役(日方文獻稱為所羅門群島海戰(zhàn))中的記錄來看，“夕立”和僚艦“春雨”的突進導致整個美軍艦隊大亂、無法如預期般向日本艦隊實施T字炮擊。且在“春雨”發(fā)射魚雷脫離后，“夕立”更是直接單艦往美國軍隊艦隊中心沖去，和美軍艦隊混在一起，擊沉一艘防空巡洋艦，令兩艘巡洋艦及一艘驅逐艦陷入大火。在“夕立”被炮彈打到機關停止后，艦長吉川潔中佐下令把帆(白色)張開，試圖利用風帆繼續(xù)向美軍艦隊突擊。最后“夕立號驅逐艦”無法繼續(xù)戰(zhàn)斗，包含艦長吉川中佐在內的殘存官兵只好移至前來救援的五月雨號及雷號驅逐艦上脫離，而被放棄的“夕立”則是被隨后的美軍巡洋艦擊沉。由于“夕立”號的卓越表現，此戰(zhàn)之后追加獲得了“所羅門的惡夢”的稱號。
然而，以上傳聞始終未得到美國認可，與美國的交戰(zhàn)記錄有較大出入，因其與戰(zhàn)役中雙方的實際編制與損失不相符。傳聞中“夕立”號擊沉了一艘美國軍隊的防空巡洋艦，美軍參加過第二次世界大戰(zhàn)的防空巡洋艦為亞特蘭大級與奧克蘭級，其中四艘亞特蘭大級戰(zhàn)沉兩艘，而七艘奧克蘭級沒有一艘在戰(zhàn)爭中損失。
損失的兩艘亞特蘭大級巡洋艦均參加過第三次薩沃島海戰(zhàn)，著名的“朱諾”號在薩沃島戰(zhàn)役時被魚雷擊中(可能是天津風號驅逐艦所發(fā)射)，損壞了部分動力，但并未傷及根本，戰(zhàn)役結束之后返航途中又被日軍潛艇“伊-26”號伏擊擊沉，而“亞特蘭大”號（Atlanta，CL-51）則是在海戰(zhàn)一開始即被是被日軍戰(zhàn)列艦“比睿艦”號擊中艦橋，接著遭日軍曉號驅逐艦的魚雷擊中喪失動力并起火，隨后又中了“雷”號與“電”號驅逐艦所發(fā)射的魚雷各一發(fā)，之后又被友軍誤擊導致?lián)p毀嚴重，不得在13日清晨自沉放棄，可以看出美國軍隊損失的防空巡洋艦均與“夕立號驅逐艦”號在戰(zhàn)爭中的表現無關，而且美軍雙方就此戰(zhàn)役的官方記錄中均未提及“夕立”號的杰出表現，僅僅提到“夕立”號向“艾倫沃德”號驅逐艦開炮并命中數炮，并向“波特蘭”號發(fā)射了一枚魚雷，且沒有命中，還確認“夕立”號是第三次薩沃島海戰(zhàn)中最早被擊沉的日方戰(zhàn)艦(倒是曉號驅逐艦與美軍“庫欣”號驅逐艦、拉菲號驅逐艦以及“斯特雷特”號驅逐艦的英勇表現獲得了充分肯定，后三者在當晚海戰(zhàn)中面對巨大的實力差距不顧自身安危，向日軍旗艦”比睿”號戰(zhàn)列艦輪番發(fā)動突擊，三艦雖然相繼戰(zhàn)沉，卻重創(chuàng)了”比睿”號，導致其失去控制，喪失行動能力，于次日暴露在美國軍隊飛機轟炸之下無法脫身，最終傷重自沉)。
因此所謂“所羅門的惡夢”的傳聞，有可能只是日方捏造的用來鼓舞士氣掩飾失敗的英雄傳聞之一，并不符合歷史事實，而且根據日方記錄，“夕立”號以外的參戰(zhàn)日艦均有不俗戰(zhàn)績，戰(zhàn)果合計起來遠遠超過美軍實際受到的損失。
不過根據戰(zhàn)后“艾倫沃德”號與“波特蘭”號艦長所留下的記錄，喪失動力的“夕立”號確實在桅桿升起過白色帆布，但“波特蘭”號的艦長認為“夕立”號是企圖通過升起白旗詐降以接近軍艦發(fā)動攻擊，因此無視白旗并下令將其擊沉。此外“夕立號驅逐艦”號之所以成為美國軍隊集中攻擊的眾矢之的，并開啟敵我識別信號，很可能也證明當時確實已經脫離日軍編隊，與美軍艦隊較近。
而事情的真相究竟如何，恐怕也已經隨著“夕立”號一道，永遠長眠于鐵底灣的海面之下了。
五月雨
太平洋戰(zhàn)爭初期與姐妹艦村雨、夕立、春雨組成第2驅逐隊(隸屬第2艦隊第4水雷戰(zhàn)隊)，參加菲律賓，爪哇，加里曼丹島攻擊作戰(zhàn)，1942年2月17日在泗水海戰(zhàn)中司令官西村祥治少將的指揮下與友艦合力擊沉荷蘭輕巡洋艦“德。魯伊特”和“爪哇”。參與了東南亞方面作戰(zhàn)。
隨第2艦隊參與了中途島戰(zhàn)役，隸屬于近藤信竹中將的主力部隊。后參與了印度洋通商破壞作戰(zhàn)“B作戰(zhàn)”。在瓜達爾卡納爾海戰(zhàn)第1夜中，將比睿艦誤認為敵艦而用機關槍向其射擊，并遭到對方副炮及高角炮還擊，直至五月雨亮起友軍識別燈后雙方才停止射擊。
而后救助了夕立號驅逐艦的幸存船員，并試圖對夕立進行雷擊處分但未成功因魚雷打偏。第2夜中，用魚雷擊沉了1艘美國軍隊巡洋艦。而后與朝云、照月一同救助了霧島的幸存船員。
1943年3月25日，因第2驅逐隊中夕立、村雨戰(zhàn)沉，春雨大破需要近1年的維修，五月雨成為第2驅逐隊旗艦，參與了基斯卡島撤退作戰(zhàn)。7月1日，第2驅逐隊解散。10月1日，編入第27驅逐隊。
在第二次維拉拉維拉海戰(zhàn)中，與時雨號驅逐艦一同大破一艘美軍驅逐艦。因戰(zhàn)果顯赫，日本天皇分別賜予兩艦艦長一柄短刀以表彰其戰(zhàn)功。
1943年11月1日在布干維爾島海域海戰(zhàn)中，發(fā)射的魚雷穿過時雨的艦底后，命中并大破一艘美國軍隊驅逐艦，這也是這場日本海軍一邊倒失利的海戰(zhàn)中唯一稱得上是戰(zhàn)果的成績。第三水雷戰(zhàn)隊旗艦川內（當時此艦在第三水雷戰(zhàn)隊第二十七驅逐隊）發(fā)現美軍艦隊，發(fā)射魚雷時反遭到美軍炮擊和雷擊，主輪機停止運轉無法航行，川內號之后的時雨轉舵躲避，隨后與緊隨其后來不及躲避的白露相撞，艦受損變形，造成航速下降，并逐漸從編隊中脫離，遭到美軍3艘驅逐艦的圍攻，艦艏及后部輪機室中彈，全艦失去電力。
與此同時，搭載的燃油泄漏并被第3炮臺的炮火引燃，引發(fā)第2、第3炮臺附近的大火，隨時有引爆彈藥庫的危險。火災直至第二天早晨方才撲滅，在向彈藥庫注水并恢復供電后，突破美國軍隊包圍圈回到拉包爾。
在向帕勞群島輸送作戰(zhàn)中，同行的第3水雷戰(zhàn)隊旗艦夕張被美軍潛艇魚雷擊中，無法航行，五月雨和同行的夕月試圖將其拖向港口，但均因噸位相差懸殊而失敗。
在護送大和、武藏、長門、金剛、熊野號重巡洋艦的過程中，因遭遇強風大浪而與艦隊失散，后被利根找到方與艦隊會和。
1944年4月1日肖特蘭群島海面遭到炮擊而受損，同年6月8日比亞克島海戰(zhàn)，遭到美機攻擊受損。6月9日參加馬里亞納海戰(zhàn)。
此后與時雨一同執(zhí)行馬尼拉至帕勞的運輸任務。1944年8月18日，在帕勞群島卡揚埃爾環(huán)礁觸礁，經過一周的搶救仍無法脫離。8月26日被美國軍隊潛艇“蝙黃豹魚”號(USS Batfish SS-310)的魚雷擊中，船體斷裂，幸存船員隨后棄船，由驅逐艦“竹”號救走。10月10日被除籍。
春雨
1935年2月3日在舞鶴海軍工廠動工，1935年9月21日下水，1937年8月26日竣工。
太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，此艦與村雨，夕立，五月雨編成第二驅逐隊，編入第二艦隊第四水雷戰(zhàn)隊，參加菲律賓攻擊作戰(zhàn)，1942年2月攻擊爪哇，活躍于泗水海戰(zhàn)，雅加達海戰(zhàn)。1942年6月參加中途島戰(zhàn)役，之后參加第三次所羅門海戰(zhàn)，之后以該海域為主要活動范圍。
1944年6月7日的比亞克島海戰(zhàn)時，和美國軍隊艦隊交戰(zhàn)，被美國陸軍飛機擊沉。
比亞克島海戰(zhàn)時，為了運輸600人的陸軍部隊到位于新幾內亞島東北地區(qū)方的比亞克島，日本海軍派出第十九驅逐隊（浦波，敷波）和第二十七驅逐隊（白露，時雨，五月雨，春雨）擔任護航。在途中與美軍艦艇展開交戰(zhàn)，除此艦被擊沉，還有3艘驅逐艦受損，運輸部隊的任務失敗。
海風
1935年5月4日在舞鶴海軍工廠動工，1936年11月27日下水，1937年5月31日竣工。
太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，此艦和另三艘同級艦組成第二十四驅逐隊，隸屬于第二艦隊，在菲律賓方面執(zhí)行任務。之后，從事婆羅洲，爪哇方面的攻擊作戰(zhàn)，也參加了1942年2月的泗水海戰(zhàn)。在6月的中途島戰(zhàn)役中，擔任主力部隊的護航任務，1942年8月轉戰(zhàn)所羅門群島海域，5次從事瓜達爾卡納爾島運輸增援作戰(zhàn)，期間曾經受損。10月26日參加圣克魯斯群島戰(zhàn)役。11月18日前往布納運輸過程中，遭到美機空襲，因為被近失彈命中而發(fā)生火災，由朝潮號拖曳返回至拉包爾，直至1943年2月均在佐世保市修理。修理完成后，從事特魯克，拉包爾，科隆班加拉島方面運輸護航任務。
1943年11月11日，此艦在拉包爾遭到美國軍隊航母特混編隊的空襲受創(chuàng)，1944年2月1日在特魯克島南方的加羅林群島海域，被美軍潛艇“鶴魚”號（Guardfish，SS-217）的魚雷擊沉。
山風
1935年5月25日在浦賀船渠動工，2月21日舉行命名及下水儀式，1937年6月30日竣工。
1941年2月3日，第二十四驅逐隊4艘白露級驅逐艦，在九州有明灣（志布志灣別稱，與有明海不同）東方海面進行訓練時，此艦和涼風相撞，艦首下半部分受損斷裂，修復后，12月8日太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，此艦立即編入第二艦隊第四水雷戰(zhàn)隊參加菲律賓攻擊作戰(zhàn)，帝汶島，加里曼丹島，爪哇方面攻擊作戰(zhàn)。
1942年2月27日泗水海戰(zhàn)中，此艦協(xié)同友艦擊沉英國重巡洋艦“埃克塞特”號（HMS Exeter）。6月的中途島戰(zhàn)役時，此艦編入主力部隊，6月25日完成了前往大湊的運輸船隊護航任務。單獨返回柱島途中在東京灣海域被美國軍隊潛艇“鸚鵡螺”號（Nautilus，SS-168）的魚雷擊沉。
此前被美軍潛艇擊沉的日本驅逐艦是狹霧（1941年12月），夏潮（1942年2月），山風是第三艘，也是同級艦中最早沉沒的。
江風
1935年4月25日在藤永田江南造船動工，1936年11月1日下水，1937年4月30日竣工。
太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，此艦與3艘姊妹艦組成第二十四驅逐隊此艦菲律賓攻擊作戰(zhàn)，以及帝汶，婆羅洲，爪哇攻擊作戰(zhàn)，還參加了1942年2月的泗水海戰(zhàn)。6月的中途島戰(zhàn)役時，此艦為中國海軍護航編隊，之后轉戰(zhàn)所羅門群島海域，從事瓜達爾卡納爾島增援作戰(zhàn)。
從1942年10月至11月，此艦參加了圣克魯斯群島戰(zhàn)役，瓜達爾卡納爾海戰(zhàn)，隆加角夜戰(zhàn)（美國稱塔薩法隆加海戰(zhàn)）。
1943年，此艦從事2次瓜島撤退作戰(zhàn)，但在2月9日返航拉包爾途中，因和東運丸相撞受損，在佐世保市修理到5月，之后，主要擔任日本內地到特魯克島方面的船隊護航任務。8月6日，此艦在維拉灣海戰(zhàn)（Battle of Vella Gulf）中和美國軍隊驅逐艦群交戰(zhàn)，遭到“斯特雷特”號（Sterett，DD-407）及“斯塔克”號（Stack，DD-406）的炮擊，魚雷攻擊，最后爆炸沉沒。
涼風
1935年7月9日在浦賀船渠動工，1937年3月11日下水，8月31日竣工。
4艘姊妹艦編成了第二十四驅逐隊，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后隸屬于第二艦隊第四水雷戰(zhàn)隊，參與了菲律賓攻擊作戰(zhàn)，之后從事帝汶，加里曼丹島，爪哇攻擊作戰(zhàn)，也參加了1942年2月的泗水海戰(zhàn)。同年6月在中途島戰(zhàn)役中擔任主力部隊的護航任務，之后轉戰(zhàn)所羅門群島海域。
此艦在所羅門海域經歷了5次瓜達爾卡納爾島增援運輸作戰(zhàn)，1942年10月的圣克魯斯群島戰(zhàn)役，同年11月的第三次所羅門海戰(zhàn)，隆加角夜戰(zhàn)，1943年7月6日的庫拉灣夜戰(zhàn)。其中，隆加角夜戰(zhàn)中其和美國軍隊重巡洋艦交戰(zhàn)，協(xié)同友軍取得戰(zhàn)果。庫拉灣夜戰(zhàn)中，此艦雖被擊傷，但仍然協(xié)同谷風將美軍輕巡洋艦“海倫娜”擊沉。
1942年12月18日，此艦曾經參與新幾內亞島附近的馬當攻擊作戰(zhàn)，當時天龍?zhí)栄惭笈灡幻儡?a href="/hebeideji/4368492176094587934.html">魚雷擊沉，此艦負責援救幸存者。1943年1月2日，此艦在肖特蘭島附近遭到美機轟炸，輕微受損。至5月一直在佐世保市進行修理。
此艦在庫拉灣夜戰(zhàn)中受損返回日本本土修理后，又在特魯克，拉包爾方面從事運輸，護航任務。
1944年1月25日，此艦在從特魯克護航船隊途中，在波納佩島東北被美軍潛艇“跳魚”號（Skipjack，SS-184）的魚雷擊沉。
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