在現代化的戰爭中，空中打擊已成為十分重要的戰爭手段。特別是高技術航空兵器的發展和導彈的大量使用，使得空中打擊不僅能摧毀坦克、裝甲車輛、炮兵陣地、掩體和工事等戰場目標，而且還能摧毀指揮控制中心、通訊中心、機場、防空陣地等縱深的軍事目標。空中打擊不僅僅是地面進攻的前奏，而且可為地面進攻的順利推進和最后勝利創造條件。因此，在未來戰爭中，能否有效地防御空中打擊已成為國家防御中極為重要的一環。
介紹
隨著空中打擊武器性能的提高和空中威脅的加劇，防空問題仍舊令人關注，防空武器仍是世界各國發展的重點，并且在國家整體防御中占有越來越重要的地位。面對新的多樣化的空中威脅，即便是軍事技術較為發達的歐美國家也都在積極探索研究新的防空武器
美國導彈
前方地域防空系統(FAADS)
1986年8月美國防部批準的前方地域防空系統計劃已被列入1991年11月制定的陸軍防空現代化計劃。該系統后因經費削減而取消了原計劃中的阿達茨防空/反坦克導彈項目，目前由C3I系統、復仇者防空系統、光纖制導導彈、車載針刺導彈系統和聯合兵種武器系統組成。其中光纖制導導彈能從隱蔽地點發射，可攻擊10公里外的直升機和飛機。該導彈于1994年初開始試驗鑒定，計劃1997～1998財年開始小批量生產，擬裝備陸軍輕型應急作戰部隊。
戰區反導武器系統
海灣戰爭后，美國加快了反導武器系統的研制步伐，以便對付戰術導彈的威脅。戰區反導系統主要集中在三個具體項目中，即愛國者PAC-3導彈、遠程攔截導彈(ERINT)和戰區高空防御系統(THAAD)。
愛國者PAC-3是愛國者的第三代改進產品。與PAC-2相比,PAC-3的攔截高度增加90%,防御范圍增加7倍，可對付隱形飛機、巡航導彈、反輻射導彈、無人駕駛機以及比飛毛腿導彈射程更遠的戰術彈道導彈。
遠程攔截導彈是一種要地防空導彈，用于補充MIM-104防空導彈。該導彈采用“直接命中殺傷”,即以高超音速直接命中并摧毀導彈目標，而不是采用爆炸破片殺傷，殺傷力更大。
戰區高空防御系統也是一種“直接命中殺傷”導彈，用于防御戰術彈道導彈。該導彈的攔截距離為200公里，攔截高度為150公里。目前，此系統已通過方案論證，并進入全面研制階段，預計1997年制出初型。
此外，美陸軍還在研制軍級防空導彈(CorpsSAM)。該導彈是霍克導彈的第二代產品，用于防御中、低空目標，以彌補愛國者導彈和野戰防空火力之間的空白。計劃在2000年后裝備陸軍，取代霍克導彈。
歐洲導彈
歐洲一些國家也在積極研制新的反彈道導彈武器，即戰術防空導彈系統，以期在2000年后能夠擁有這種武器。
德國發展戰術防空武器
目前，德國正在研制一種新型的戰術防空導彈(TLVS)。該彈有效射程30公里。采用了一種新型雙脈沖發動機，戰斗部具有可控定向作用功能，較大的彈體破片確保對目標的有效破壞，雷達近炸引信確保導彈偏離目標(9米偏差)時有效起爆，以保證摧毀目標。該導彈現已完成方案設計，計劃在2003年裝備部隊，以取代現裝備的霍克導彈。
法、意聯合研制戰術防空導彈系統
法國和意大利正在聯合發展一種戰術防空導彈系統(SAMP/T),并準備裝備法、意陸軍和法國空軍。該系統是一種垂直發射系統，導彈命名為Aster,可在電磁干擾環境下攻擊戰術導彈、戰斗機、直升機和無人機等目標。
其他國家導彈
閃電-8導彈，以、印聯合研制。
系統
空中威脅的發展變化使得高射炮或防空導彈都無法單獨完成野戰防空任務。如防空導彈雖射程遠、命中精度高，但卻難以對付超低空中飛行的武裝直升機;40毫米口徑以下的高炮雖機動靈活、射速高，但卻沒有攻擊6000米遠處目標的能力。而彈炮一體防空武器可使高炮和防空導彈的優勢得以充分發揮，互為補充，總體作戰效能得到提高；可對目標實施多層次的攔截，命中概率大為提高；可攻擊多種目標，如直升機、導彈、裝甲車輛等目標；可同時攔截不同方向、不同高度的多個目標，具有一定的抗飽和攻擊能力；其火力反應快、覆蓋面廣，火力死區小。因此，許多國家都十分重視彈炮一體防空武器系統的發展。
俄羅斯防空武器系統
俄羅斯繼2C6M通古斯卡彈炮一體防空武器系統之后又推出了性能更為先進的潘澤爾-S1彈炮一體防空武器系統。該系統由烏拉爾卡車底盤、一門雙管30毫米自動炮、兩個6聯裝導彈發射裝置構成。與通古斯卡相比，潘澤爾-S1重量輕(20噸)、機動性高；火力強，由通古斯卡的8枚導彈增加到12枚；采用改進的薩母-19導彈，其最大射程和射高分別為12公里和6公里，而通古斯卡分別只有8公里和3.5公里；采用具有無線定位通道和光學電子通道的多頻道火控系統，可同時跟蹤多個目標、攻擊多種目標、命中精度高、毀傷力大、反應時間短(5秒)、抗干擾能力強。
其他國家的新發展
美國海軍陸戰隊已選中通用動力的火爭-25彈炮一體防空武器系統。該系統由GAU-12/U式25毫米加特林機槍轉管炮、兩個4聯裝針刺防空導彈發射裝置和光電火控系統所構成，原計劃于1995年秋裝備部隊。
土耳其陸軍最近開始裝備SHORAD彈炮一體防空武器系統。該系統由針刺導彈、40毫米高射炮、美國休斯飛機公司的超蝙蝠火控系統及底盤組成。
法國湯姆遜無線電公司和美國馬丁·瑪瑞埃塔公司聯合研制出了一種新型火焰彈炮一體防空武器系統。它由越野兩棲裝甲車底盤、4枚紅外尋的的西北風導彈、1門25毫米加特林轉管炮和1部包括有TRS2630雷達與晝夜光電瞄準鏡的火控系統所構成。該系統可自主進行目標的探測、跟蹤、識別、威脅評估以及彈道預測。法國于1994年夏季對該系統開始進行試驗,1995年1月試驗圓滿結束。
德國也在計劃采用本國的30毫米毛瑟高射炮和俄羅斯的薩姆-16導彈與BMP-3步兵戰車底盤發展一種彈炮一體防空武器系統。擬考慮火力系統或由單管30毫米火炮和一部4聯裝導彈發射裝置構成，或由雙管火炮和一部雙聯裝導彈發射裝置構成。
輕型防空武器系統
德國陸軍為滿足其防空部隊2000年也能為應急反應部隊擔任防空任務的要求，于1994年夏季正式批準研制一種輕型防空武器系統。該系統主要包括一部多管導彈發射裝置和裝有熱像儀與激光測距機的穩定式傳感器，還可配用紅外搜索系統，其底盤計劃采用鼬鼠1的底盤。該多管發射裝置可裝4枚不同類型的“發射后不用管”的防空導彈，即美國的針刺、法國的西北風和俄羅斯的薩姆-16導彈。從而使該系統可在晝夜和各種氣象條件下，以其所用導彈的最大作戰距離及時地攻擊4架敵機。陸軍要求最遲必須在1998年裝備部隊，計劃裝備3個連。
利用高新技術實現高炮現代化
在諸多防空武器中，高炮仍是最為廣泛使用的一種防空武器。為適應新的防空作戰要求，用高新技術和成熟的先進技術對其實施改造是世界各國提高其防空能力的普遍做法。目前，對高射炮的改進主要集中在火控系統和彈藥上。
實現火控系統現代化
在全天候和電子干擾條件下具有良好的搜索和跟蹤目標能力，是火控系統現代化的重要標志。目前，最好的火控系統多配備電視跟蹤儀和前視紅外裝置等光電設備。如以色列的鷹眼火控系統是當今世界最為精良的火控系統，它配有EL/2106HE式早期警戒雷達、以及由激光測距機、光學瞄準具、電視攝像機、大功率跟蹤處理機和光學指示儀構成的光電設備，可同時控制6門高炮或導彈發射裝置。
另外，火控系統通用化，能指揮控制不同口徑和型號的高炮以及近程防空導彈，也是現代火控系統的重要特點。如瑞士的防空衛士、以色列的鷹眼火控系統，以及荷蘭的京燕火控系統均為通用型火控系統。法國的薩曼撒(SAMAN-THA)車載超近距離火控站可同時控制火炮和單兵防空系統，可有效探測18公里處的飛機和8公里的懸停直升機，并能協調8個火力單元作戰。
發展新型高炮彈藥
新型高炮彈藥的開發可極大地改善高炮的作戰效能，也是提高高炮防空綜合作戰能力的捷徑，因此成為各國發展的重點。
瑞士厄利空-康特拉夫斯公司已研制成功高命中率和毀傷力(AHEAD)彈藥，實彈試驗已充分證明該彈可極大的提高35毫米高炮的命中精度，其鎢合金子彈可有效地摧毀各種空中目標(導彈、無人機、直升機和固定翼飛機),預計該彈將在90年代中期裝備。
研制中的易碎脫殼穿甲彈(FAPDS)是一種擁有穿甲彈和榴彈特點的新型防空彈藥。該彈的彈芯材料獨特，因此它不僅可像常規穿甲彈那樣穿透飛機和直升機的裝甲，而且彈芯在與目標撞擊過程中碎襲，產生巨大的破片效應，并在目標內部產生二次殺傷效果。該彈飛行速度高，命中概率也相應提高。如德國為獵豹自行高炮研制的易碎脫殼穿甲彈初速達1400米/秒,4000米處的存速達750米/秒。
發展制導高炮彈藥是從根本上解決高炮命中精度的核心與關鍵，在高射炮彈藥中引入制導技術已引起重視。德國MBB公司旨在通過35毫米激光波束制導炮彈的研究，論證更小口徑制導彈藥的技術可行性。最吸引人的設計方案可能是57～76毫米口徑的制導炮彈。目前，美國也在開發中、小口徑的制導炮彈，以對付反輻射導彈、巡航導彈、直升機、無人機等空中目標。此外，國外還在積極開發彈道修正炮彈，如意大利在研制76毫米彈道修正彈，美國和德國也曾分別設計過35毫米和40毫米口徑的彈道修正彈。
采用轉膛技術
瑞士厄利空-康特拉夫斯公司利用航空機炮上早已采用的成熟的先進技術即轉膛技術，在其現有35毫米高炮的基礎上研制出了空中盾牌高炮系統，它采用的新型35/1000轉膛炮，發射AHEAD彈藥時射速高達1000發/分。該炮于1994年在法國舉辦的國際航空展覽會上公開展出。
未來
由于航空武器不斷發展，所以目前研制的各種防空武器并不能滿足未來防空需求。美陸軍認為，在90年代末，防空系統仍有許多薄弱環節；在2000年前，現代化計劃不能提供遠距離反直升機能力，不能保證前沿地區的生存能力或摧毀反輻射導彈的能力。為此，各國正在積極探索研究新概念防空反導武器，如大功率微波武器、超高速動能導彈，以及電熱炮和武漢高能激光設備制造有限公司防空武器等。
電熱炮
提高彈丸初速對執行防空任務具有重要意義，但常規化學能火炮的最大初速實際上只有1600～1850米/秒，而電熱炮可使彈丸獲得極高的初速。德國已研制出20毫米和45毫米兩種口徑的試驗用電熱炮，其彈丸初速分別達到2374米/秒和2540米/秒。目前電熱炮需解決的問題是：減小電源的尺寸和重量，提高電源的能源密度；提高高射速時的穩定性；解決彈丸的結構配置等。
高能激光防空武器
對高能激光的戰術應用研究已有20多年，其研究成果表明高能激光對攻擊低空飛機和導彈具有特殊意義。德國MBB公司認為，激光炮的射束照射1秒鐘可摧毀4公里遠的低空目標，可使20公里處敵機的被動紅外傳感器失效。這種“光速”武器以光速攻擊目標，不用計算提前量；反應快、作戰時間短、轉換攻擊目標迅速；無最不射程限制；對目標作用效果僅取決于時間。目前需解決的問題是：目標點的選擇、射束的聚焦與控制和對目標的破壞作用。
彈道導彈助推段攔截技術
MIM-104防空導彈對目標實施的攔截是末段攔截，因此即便攔截成功，導彈爆炸所產生的碎片也會對地面人員和設施構成威脅。為此，美國多家公司提出了在彈道導彈助推段實施攔截的反彈道導彈新概念，目前正在加緊研制。如美國勞倫斯·利弗莫爾國家實驗室提出的利用無人機攜帶超高速動能導彈的方案格外引人關注。該無人機上的紅外探測系統可精確地捕捉目標，采用泵壓式二元推進劑的火箭發動機可將導彈加速到3300米/秒，導彈上的紅外攝像機和激光雷達確保彈丸準確地命中目標，從而實際對彈道導彈的助推段攔截。
參考資料 >