反彈道導(dǎo)彈，是指用于攔截彈道導(dǎo)彈的防御性武器，是國(guó)家戰(zhàn)略防御系統(tǒng)的重要組成部分。
20世紀(jì)50年代初，美國(guó)和蘇聯(lián)在防空導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上，從理論上論證了研制反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈的可行性，并進(jìn)行了一系列的試驗(yàn)。20世紀(jì)60年代初，美國(guó)研制成“奈基-宙斯”反彈道導(dǎo)彈。同時(shí)，蘇聯(lián)研制成了“橡皮套鞋”反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈，并于20世紀(jì)60年代中期在莫斯科周圍進(jìn)行了部署。1975年，美國(guó)在大福克斯、懷特曼等反導(dǎo)場(chǎng)地部署了由低空攔截的“斯普林特”和高空攔截的“斯帕坦”兩種反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈所組成的“衛(wèi)兵”防御系統(tǒng)。1980年，蘇聯(lián)部署了“橡皮套鞋”改進(jìn)型SH-04反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈。2004年7月，美國(guó)開始正式部署陸基中段反導(dǎo)系統(tǒng)的GBI反導(dǎo)攔截彈，采用三級(jí)固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，最大飛行速度約24馬赫，最遠(yuǎn)射程為5000千米，最大射高為2500千米。攔截彈配備了名為 “大氣層外殺傷器”（EKV）的攔截器，由制導(dǎo)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)等組成。
反彈道導(dǎo)彈主要由戰(zhàn)斗部、推進(jìn)系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和彈體等組成。它具有射程遠(yuǎn)、速度快、精度高、殺傷破壞性大等特點(diǎn)，多與目標(biāo)預(yù)警、目標(biāo)識(shí)別與引導(dǎo)以及指揮控制通信系統(tǒng)等構(gòu)成導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。根據(jù)反彈道導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)的攔截高度，可以分為高空反彈道導(dǎo)彈和低空反彈道導(dǎo)彈兩種。前者在大氣層以外的真空環(huán)境里對(duì)來襲的彈頭，用引爆反彈道導(dǎo)彈的大當(dāng)量核戰(zhàn)斗部進(jìn)行攔截；后者一般是在敵方的彈頭進(jìn)入大氣層后，用反彈道導(dǎo)彈的小當(dāng)量核戰(zhàn)斗部摧毀目標(biāo)。
反導(dǎo)系統(tǒng)主要是針對(duì)敵方發(fā)射的彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈，進(jìn)行探測(cè)和攔截的航空武器系統(tǒng)。絕大多數(shù)的防空和導(dǎo)彈防御系統(tǒng)都是使用常規(guī)彈頭的導(dǎo)彈，而核彈頭與常規(guī)高爆彈頭相比具有明顯優(yōu)勢(shì)，具有威力效果強(qiáng)、破壞半徑大的特點(diǎn)，還降低了對(duì)制導(dǎo)精度的要求，避免了常規(guī)彈頭可能出現(xiàn)的失誤，具有特殊的威懾作用和戰(zhàn)略價(jià)值。反導(dǎo)系統(tǒng)是國(guó)家應(yīng)對(duì)導(dǎo)彈襲擊和核武器打擊威脅時(shí)的一層重要保障體系，在預(yù)警防御領(lǐng)域具有關(guān)鍵戰(zhàn)略意義。
簡(jiǎn)介
“反彈道導(dǎo)彈”描述的是任何一種設(shè)計(jì)來用于對(duì)付彈道導(dǎo)彈的反導(dǎo)系統(tǒng)，是一種旨在應(yīng)對(duì)彈道導(dǎo)彈的導(dǎo)彈，常常特指用于攔截遠(yuǎn)程、裝備核彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。
分類
通常反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈分為兩類：①高空攔截導(dǎo)彈。又稱被動(dòng)段攔截導(dǎo)彈。一般用于在大氣層外攔截來襲的彈道導(dǎo)彈。②低空攔截導(dǎo)彈。又稱再入段攔截導(dǎo)彈或近程攔截導(dǎo)彈。用于在目標(biāo)上空攔來襲的彈道道導(dǎo)彈。反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈的主要特點(diǎn)是反應(yīng)時(shí)間短、命中精度高。其中，高空攔截導(dǎo)彈受到普遍重視。實(shí)戰(zhàn)時(shí)，可單獨(dú)部署使用，也可與低空攔截導(dǎo)彈配合部署使用，以提高其攔截概率。
高空攔截導(dǎo)彈
高空攔截導(dǎo)彈，也稱被動(dòng)段攔截導(dǎo)彈。一般用于在大氣層外攔截來襲彈道導(dǎo)彈。實(shí)戰(zhàn)時(shí)，可單獨(dú)部署使用，也可與低空攔截導(dǎo)彈配合部署使用，以提高其攔截概率。
低空攔截導(dǎo)彈
低空攔截導(dǎo)彈，又稱再入段攔截導(dǎo)彈或近程攔截導(dǎo)彈。用于在目標(biāo)上空攔截來襲彈道導(dǎo)彈。
特點(diǎn)
反應(yīng)時(shí)間短、命中精度高。
組成
反彈道導(dǎo)彈主要由戰(zhàn)斗部、推進(jìn)系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和彈體等組成。
戰(zhàn)斗部
戰(zhàn)斗部，是直接毀傷目標(biāo)的有效載荷。大多采用核爆炸裝置，用在大氣層外攔截來襲彈道導(dǎo)彈時(shí)，主要依靠核爆炸釋放的X射線，穿透來襲彈頭的燒蝕層，破壞其防熱層，進(jìn)而燒毀其內(nèi)部的核裝藥；用在大氣層內(nèi)攔截時(shí)，主要依靠核爆炸釋放出的中子流、γ射線和強(qiáng)大的沖擊波等綜合毀傷效應(yīng)，摧毀來襲彈頭。隨著反彈道導(dǎo)彈命中精度的提高，有的戰(zhàn)斗部已采用常規(guī)裝藥或無裝藥的高速飛行的精確制導(dǎo)彈頭，以近炸或直接碰撞方式毀傷來襲彈頭。
推進(jìn)系統(tǒng)
推進(jìn)系統(tǒng)，是使導(dǎo)彈獲得一定飛行速度的動(dòng)力裝置。一般采用推力大、啟動(dòng)時(shí)間短的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。為了獲得良好的飛行加速性，通常由火箭主發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭助推器組成推進(jìn)系統(tǒng)，能產(chǎn)生100g以上的加速度。當(dāng)攔截來襲機(jī)動(dòng)彈頭時(shí)，反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈的末級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，一般采用推力和方向均可控制的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，也可采用能多次啟動(dòng)和調(diào)整推力的液態(tài)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。
制導(dǎo)系統(tǒng)
制導(dǎo)系統(tǒng)，是導(dǎo)引和控制導(dǎo)彈準(zhǔn)確命中目標(biāo)的裝置。通常采用無線電指令制導(dǎo)系統(tǒng)。
電源系統(tǒng)
電源系統(tǒng)，是保證導(dǎo)彈各系統(tǒng)正常工作的能源裝置。
彈體
彈體，是連接、安裝彈上各分系統(tǒng)，承受各種載荷并具有良好的氣動(dòng)外形的結(jié)構(gòu)體。一般由2級(jí)或3級(jí)彈體組成，還有彈翼和操縱穩(wěn)定面，以保證導(dǎo)彈穩(wěn)定飛行和改變飛行方向的需要。通常采用錐柱形或全錐形的結(jié)構(gòu)樣式，以輕型耐燒蝕、高強(qiáng)度的金屬或非金屬材料制成。為了能夠?qū)硪u彈道導(dǎo)彈進(jìn)行全方位攔截，反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈多采用導(dǎo)彈發(fā)射井發(fā)射，并配有重新裝填、快速發(fā)射的裝置。為提高其生存能力，也有的采取機(jī)動(dòng)配置方式。
發(fā)展歷程
二戰(zhàn)至50年代
第二次世界大戰(zhàn)中德國(guó)研制出德國(guó)V-1導(dǎo)彈導(dǎo)彈和V-2導(dǎo)彈，用于對(duì)付盟軍。這種當(dāng)時(shí)的秘密武器，雖然技術(shù)還不成熟，命中精度和殺傷力不大，但是他們的問世和使用，開創(chuàng)了世界上最早的導(dǎo)彈戰(zhàn)。
戰(zhàn)后，美國(guó)軍隊(duì)開始研究反導(dǎo)導(dǎo)彈。不過50年代后期研究的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了蘇聯(lián)方面。蘇聯(lián)的首顆人造衛(wèi)星在1957年10月4日發(fā)射，促使美國(guó)優(yōu)先考慮防范蘇聯(lián)的遠(yuǎn)程炸彈。
第一個(gè)實(shí)驗(yàn)性的反彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)是蘇聯(lián)的V-1000系統(tǒng)（A-35反導(dǎo)系統(tǒng)的一部分），緊接著是美國(guó)的宙斯系統(tǒng)。宙斯后來被證明毫無用處，于是開發(fā)了哨兵系統(tǒng)。
美國(guó)另一個(gè)研究方向是由艦艇發(fā)射低當(dāng)量級(jí)的核彈，并在超高空引爆。核彈在高空爆炸后會(huì)釋放巨量的X射線影響地球大氣層，在數(shù)百英里內(nèi)造成短時(shí)間的帶電粒子雨。這些帶電粒子在地球磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)造成能量巨大的電磁脈沖，在任何導(dǎo)體內(nèi)造成巨大的電流。以此來摧毀導(dǎo)彈中的電路，讓導(dǎo)彈失靈。這項(xiàng)計(jì)劃的結(jié)果不得而知。
在早期的反彈道導(dǎo)彈研究中也有其它國(guó)家的參與。例如加拿大的CARDE計(jì)劃，主要是研究反彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)存在的問題。
60年代至70年代
一、宙斯、哨兵、衛(wèi)兵
美國(guó)的宙斯系統(tǒng)是由兩枚導(dǎo)彈、兩個(gè)雷達(dá)及其相關(guān)的控制系統(tǒng)組成的。一枚是升級(jí)之后的宙斯導(dǎo)彈（后來改稱斯巴達(dá)導(dǎo)彈），射程更遠(yuǎn)，且裝備了500萬噸級(jí)的彈頭，用以在大氣層外釋放大量的X射線來摧毀彈頭。第二枚是一枚中短程導(dǎo)彈，名為斯普林特，具有非常高的加速度，以攔截那些躲過了斯巴達(dá)導(dǎo)彈的羅網(wǎng)彈頭。斯普林特是一種速度非常快的導(dǎo)彈（據(jù)說可以在4秒鐘內(nèi)加速到13000千米/時(shí)，平均加速度達(dá)到100g），具有一個(gè)小型的W66增強(qiáng)輻射型彈頭。
新的斯巴達(dá)導(dǎo)彈也改變了部署方式。以前的攔截系統(tǒng)只能在城市附近部署，而斯巴達(dá)導(dǎo)彈的攔截范圍是數(shù)百英里，允許只要有一個(gè)基地，就可以保護(hù)整個(gè)美國(guó)大陸，這就是哨兵系統(tǒng)的原理。不過當(dāng)證明這種發(fā)法在經(jīng)濟(jì)上是不可行的之后，一種更小型的反導(dǎo)部署——衛(wèi)兵系統(tǒng)就提了出來。衛(wèi)兵系統(tǒng)的原理與哨兵系統(tǒng)相同。只是衛(wèi)兵系統(tǒng)只保護(hù)美國(guó)的洲際彈道導(dǎo)彈基地免受攻擊，從理論上來看，這也確保一旦美國(guó)需要，可以對(duì)攻擊進(jìn)行回應(yīng)，一個(gè)活生生的“玉石俱焚”原則的例子。
二、蘇聯(lián)的反彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)
蘇聯(lián)于1961年3月使用V-1000導(dǎo)彈進(jìn)行反導(dǎo)攔截試驗(yàn)，V-1000導(dǎo)彈從1500公里之外發(fā)射，成功的攔截了R-12彈道導(dǎo)彈的彈頭。V-1000導(dǎo)彈的攔截原理是在高空引爆核彈頭。這一點(diǎn)在實(shí)際軍事情況下毫無用處，因?yàn)檎l也不愿意自己的核彈在本國(guó)上空爆炸。
V-1000導(dǎo)彈屬于蘇聯(lián)A-35反導(dǎo)系統(tǒng)的一部分。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用galosh導(dǎo)彈在外太空對(duì)來襲導(dǎo)彈進(jìn)行攔截，并于二十世紀(jì)70年代初在莫斯科周邊布置了4處。
根據(jù)1972年簽署的反導(dǎo)條約的規(guī)定，該系統(tǒng)從最初計(jì)劃的大規(guī)模部署，縮減為在莫斯科周邊只部署了2處。80年代該系統(tǒng)被A-135反彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)取代。
三、防御分導(dǎo)式多彈頭帶來的問題
反導(dǎo)系統(tǒng)最初設(shè)計(jì)用來防御單彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈。隨著火箭尺寸的增加，大彈頭的洲際導(dǎo)彈的造價(jià)將遠(yuǎn)高于攔截它的導(dǎo)彈。在軍備競(jìng)賽中，防守的一方將會(huì)獲勝。
不過自從使用了分導(dǎo)式多彈頭之后，情況發(fā)生了戲劇性的變化。忽然間每一次進(jìn)攻不是只有一枚彈頭，而是多枚彈頭了。防守方對(duì)每一個(gè)彈頭都需要一枚攔截導(dǎo)彈，這就導(dǎo)致了防守方的花費(fèi)比進(jìn)攻方多了許多。
四、1972年的反彈道導(dǎo)彈條約
眾多的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、政治原因，促使美蘇兩國(guó)在1972年5月26日簽署了反彈道導(dǎo)彈條約。這一條約限制發(fā)展戰(zhàn)略（非戰(zhàn)術(shù)）反彈道導(dǎo)彈。
根據(jù)反導(dǎo)條約和1974年的修訂版本，蘇聯(lián)與美國(guó)可以各自選擇兩處分散的地點(diǎn)，各部署100枚反彈道導(dǎo)彈防御以重要目標(biāo)。蘇聯(lián)部署了A-35反彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)來保護(hù)莫斯科。美國(guó)部署了衛(wèi)兵系統(tǒng)保護(hù)北達(dá)科他州的圣福克斯空軍基地。
2002年6月13日，美國(guó)宣布將退出反導(dǎo)條約，隨后宣布研發(fā)之前受到雙邊條約禁止的導(dǎo)彈防御體系。美國(guó)解釋這一舉動(dòng)是因?yàn)椤啊斗磸椀缹?dǎo)彈條約》妨礙了我們政府尋求保護(hù)民眾的新途徑所做的努力，阻礙了保護(hù)民眾免遭恐怖分子和流氓國(guó)家的導(dǎo)彈襲擊的努力。”
波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)
里根時(shí)代的星球大戰(zhàn)計(jì)劃，以及在各種能量束型武器的研究，為反導(dǎo)技術(shù)帶來的新的發(fā)展。
星球大戰(zhàn)計(jì)劃極具野心，能夠防御蘇聯(lián)龐大的洲際彈道導(dǎo)彈的進(jìn)攻。其核心內(nèi)容是：以各種手段攻擊敵方的外太空的洲際戰(zhàn)略導(dǎo)彈和外太空航天器，以防止敵對(duì)國(guó)家對(duì)美國(guó)及其盟國(guó)發(fā)動(dòng)的核打擊。其技術(shù)手段包括在外層空間和地面部署高能定向武器（如微波、激光、高能粒子束、電磁動(dòng)能武器等）或常規(guī)打擊武器，在敵方戰(zhàn)略導(dǎo)彈來襲的各個(gè)階段進(jìn)行多層次的攔截。
由于系統(tǒng)計(jì)劃的費(fèi)用昂貴和技術(shù)難度大，許多計(jì)劃中的項(xiàng)目，最終無限期延長(zhǎng)甚至終止。加上蘇聯(lián)后來的解體。美國(guó)在已經(jīng)花費(fèi)了近千億美元的費(fèi)用后，于20世紀(jì)90年代宣布中止“星球大戰(zhàn)計(jì)劃”。
MIM-104防空導(dǎo)彈是第一個(gè)實(shí)際部署的戰(zhàn)術(shù)反導(dǎo)系統(tǒng)，一開始它只是用來攔截飛機(jī)，后來的改良型才是用來做反導(dǎo)導(dǎo)彈的，這也導(dǎo)致它的使用具有一定的局限性。在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中它被用來攔截伊拉克的飛毛腿導(dǎo)彈。戰(zhàn)后分析顯示，愛國(guó)者導(dǎo)彈的實(shí)際效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及預(yù)想，因?yàn)樗睦走_(dá)和控制系統(tǒng)無法準(zhǔn)確判斷飛毛腿導(dǎo)彈重返大氣層時(shí)哪個(gè)是彈頭，哪個(gè)是碎片。
海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期
戰(zhàn)術(shù)反導(dǎo)的發(fā)展
星球大戰(zhàn)計(jì)劃
簡(jiǎn)史
隨著進(jìn)攻性彈道導(dǎo)彈的出現(xiàn)和發(fā)展，用于攔截它的反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈相繼問世。早在1944年德國(guó)使用V-2導(dǎo)彈襲擊倫敦時(shí)，英國(guó)就開始尋求在空中攔截V-2導(dǎo)彈的防御手段，曾提出包括反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈、預(yù)警和跟蹤導(dǎo)引雷達(dá)所組成的防御方案，為研制反彈道導(dǎo)彈航空武器系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。美國(guó)和蘇聯(lián)在防空導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上，于50年代初，從理論上論證了研制反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈的可行性，并進(jìn)行了一系列的試驗(yàn)。60年代初，美國(guó)研制成"奈基－宙斯"反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈，最大射程為640千米，因其識(shí)別能力差、攔截概率低，未進(jìn)行部署。同時(shí)，前蘇聯(lián)研制成了"橡皮套鞋"反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈，最大作戰(zhàn)半徑為640千米，最大攔截高度為320千米，有效殺傷半徑為6～8千米，60年代中期在莫斯科周圍進(jìn)行了部署。1975年，美國(guó)在大福克斯、懷特曼等反導(dǎo)場(chǎng)地，部署了由低空攔截的"斯普林特"和高空攔截的"斯帕坦"兩種反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈所組成的"衛(wèi)兵"防御系統(tǒng)，但該系統(tǒng)難以攔截多彈頭和帶突防裝置的彈頭，于1976年2月宣布關(guān)閉。1980年，蘇聯(lián)因反導(dǎo)技術(shù)有了新的進(jìn)展，宣布將已部署的64部反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈發(fā)射架拆除一半。其余32部發(fā)射架配備的是"橡皮套鞋"改進(jìn)型SH-04反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈，它可在飛行中關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在滑行中等待地面指令再次啟動(dòng)對(duì)目標(biāo)實(shí)施攔截。同時(shí)，還裝備了SH-08型高速、低空攔截導(dǎo)彈。1983年，美國(guó)提出建立多層次反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，著手研制非核攔截導(dǎo)彈、超高速攔截導(dǎo)彈等。1991年，美國(guó)陸軍ERIS攔截器試射成功，該攔截器從夸賈林島靶場(chǎng)發(fā)射井發(fā)射，在空中摧毀了從7770千米以外的范登堡空軍基地發(fā)射的導(dǎo)彈模擬核彈頭。
截獲目標(biāo)
反彈道導(dǎo)彈引信有效截獲目標(biāo)的能力主要指引信或目標(biāo)探測(cè)器有足夠的能力檢測(cè)到目標(biāo)的存在，并且能夠可靠控制戰(zhàn)斗部起爆和滿足引戰(zhàn)配合要求。反彈道導(dǎo)彈(ATBM)攔截的目標(biāo)對(duì)象為戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈(TBM)，遭遇段極高的相對(duì)速度和較小的TBM目標(biāo)雷達(dá)截面積增加了引信探測(cè)目標(biāo)的難度，同時(shí)要使ATBM戰(zhàn)斗部能有效殺傷一般位于彈體前部且尺寸較小的TBM有效載荷(彈頭)，所允許的起爆控制時(shí)間間隔是非常小的。
采用傳統(tǒng)的固定傾角引信(側(cè)視引信)攔截TBM目標(biāo)存在的問題是炸點(diǎn)可能滯后，戰(zhàn)斗部往往命中目標(biāo)尾部。而采用減小傾角的方法可以滿足炸點(diǎn)不滯后，但是增加了引信探測(cè)器的設(shè)計(jì)難度。因此，要實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的有效殺傷，尤其在采用動(dòng)能桿等低速戰(zhàn)斗部時(shí)應(yīng)采用前視引信。它可以在較遠(yuǎn)距離上探測(cè)到目標(biāo)并有足夠時(shí)間控制戰(zhàn)斗部起爆。該技術(shù)可由多種方法實(shí)現(xiàn)，如導(dǎo)引頭在近距離時(shí)作為引信探測(cè)器使用、或采用與導(dǎo)引頭共平臺(tái)的隨動(dòng)引信等。
反導(dǎo)能力國(guó)家
俄羅斯
俄羅斯在20世紀(jì)80年代時(shí)在莫斯科周圍部署A-135反彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)，A-135導(dǎo)彈裝備有核彈頭，但由于資金缺乏，維護(hù)不當(dāng)?shù)仍颍鸩絾适ё鲬?zhàn)能力。
以色列
以色列的箭式戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)是以色列和美國(guó)聯(lián)合研制的。
整個(gè)系統(tǒng)的研制和投入使用已經(jīng)經(jīng)歷了4個(gè)階段：
1986-1988年為第一階段，主要研制了試驗(yàn)型的箭-1導(dǎo)彈系統(tǒng)。
1991年開始第二階段，研制了更小尺寸、更輕重量的箭-2導(dǎo)彈系統(tǒng)。
1999年開始第三階段，開始全面實(shí)驗(yàn)可供部署使用的箭式戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，包括反導(dǎo)導(dǎo)彈、發(fā)射裝置、地面雷達(dá)等。
2003年開始第四階段，以色列在這一階段部署了兩套試驗(yàn)性的箭-2反導(dǎo)系統(tǒng)，旨在進(jìn)一步改進(jìn)系統(tǒng)性能。
印度
印度在反導(dǎo)領(lǐng)域的努力很活躍，其反導(dǎo)技術(shù)主要依靠了自身的發(fā)展，并整合了（他國(guó)的）雷達(dá)與本土設(shè)計(jì)的導(dǎo)彈。
2006年11月27日，進(jìn)行的大地防空演習(xí)中（Prithvi?Air?Defence?Exercise，PADE）一枚攔截火箭成功的在50千米的上空擊中了彈道導(dǎo)彈目標(biāo)。
2007年12月6日，一枚印度自主研制的先進(jìn)防空導(dǎo)彈（Advanced?Air?Defence?(AAD)?missile）成功地進(jìn)行了導(dǎo)彈攔截試驗(yàn)，在15千米高空成功攔截了來襲導(dǎo)彈。
中國(guó)
2010年1月11日中國(guó)在境內(nèi)進(jìn)行了一次陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)試驗(yàn)（China?National?Missile?Defence（CNMD）），試驗(yàn)達(dá)到了預(yù)期目的。這一試驗(yàn)是防御性的，不針對(duì)任何國(guó)家。
反導(dǎo)技術(shù)發(fā)展
中國(guó)
1964年2月，毛澤東會(huì)見一批科學(xué)家時(shí)說：“有矛必有盾，搞少數(shù)人有飯吃，專門研究這個(gè)問題，五年不行，十年；十年不行，十五年。總是要搞出來的。”。這是中華人民共和國(guó)建國(guó)后首次明確提出防御戰(zhàn)略設(shè)想。
中國(guó)反導(dǎo)系統(tǒng)仍然停留在研究層面上，并未投入實(shí)際使用。故官方并沒有明確現(xiàn)在中國(guó)所具有的反導(dǎo)能力。
因存在一本《863先進(jìn)防御技術(shù)通訊》的刊物，故可認(rèn)為國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃中包含反導(dǎo)的相關(guān)研究。
2010年1月11日，中華人民共和國(guó)在境內(nèi)進(jìn)行了首次中段反彈道導(dǎo)彈試驗(yàn)，并取得了成功。
日本
2007年3月29日，日本在東京北部的航空自衛(wèi)隊(duì)基地埼玉縣入間空軍基地部署愛國(guó)者-3型導(dǎo)彈。
2007年11月29日，日本在東京東部千葉縣習(xí)志野市空軍基地部署了第二套彈道導(dǎo)彈攔截系統(tǒng)。
2007年12月18日，日本防衛(wèi)省宣布其日本海上自衛(wèi)隊(duì)金剛級(jí)驅(qū)逐艦當(dāng)天在夏威夷考愛島附近海域試射了標(biāo)準(zhǔn)-3型（SM-3）海基攔截導(dǎo)彈，并成功的擊中假設(shè)的模擬導(dǎo)彈。
陸基反導(dǎo)系統(tǒng)主要用于低空攔截，海基反導(dǎo)系統(tǒng)主要用于高空攔截，他們共同構(gòu)成了日本的主要導(dǎo)彈防御體系。
作戰(zhàn)過程
當(dāng)來襲彈道導(dǎo)彈發(fā)射起飛，并穿過稠密大氣層后，彈道導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)（地球同步軌道和大橢圓軌道導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星、預(yù)警機(jī)、遠(yuǎn)程地基或艦載預(yù)警雷達(dá)）中的導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星或預(yù)警飛機(jī)上的紅外探測(cè)器探測(cè)到導(dǎo)彈火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴焰，跟蹤其紅外能量，直到熄火。經(jīng)過60～90秒的監(jiān)視便能判定其發(fā)射位置或出水面處的坐標(biāo)。導(dǎo)彈穿過電離層時(shí)，噴焰會(huì)引起電離層擾動(dòng)，預(yù)警衛(wèi)星監(jiān)視這種物理現(xiàn)象，借以進(jìn)一步核實(shí)目標(biāo)。美國(guó)第三代地球同步軌道反導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星上的紅外望遠(yuǎn)鏡能探測(cè)發(fā)射5～60秒的導(dǎo)彈噴焰，這將為反導(dǎo)彈系統(tǒng)提供4～6秒的作戰(zhàn)時(shí)間。將在2006年部署的天基紅外導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星系統(tǒng)，能在10～20秒內(nèi)將預(yù)警信息傳遞給地基反導(dǎo)彈系統(tǒng)。預(yù)警衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈升空后，通過作戰(zhàn)管理/指揮、控制、通信(BM/C3)系統(tǒng)，將目標(biāo)彈道的估算數(shù)據(jù)傳送給空間防御指揮中心，并向遠(yuǎn)程地基預(yù)警雷達(dá)指示目標(biāo)。預(yù)警雷達(dá)的監(jiān)視器則自動(dòng)顯示衛(wèi)星上傳來的導(dǎo)彈噴焰的紅外圖像和其主動(dòng)段的運(yùn)動(dòng)情況，并開始在遠(yuǎn)距離上搜索和跟蹤目標(biāo)。預(yù)警雷達(dá)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)估算來襲目標(biāo)的數(shù)量、瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)參數(shù)和屬性，初步測(cè)量目標(biāo)彈道、返回大氣層的時(shí)間、彈頭落地時(shí)間、彈著點(diǎn)、攔截導(dǎo)彈的彈道和起飛時(shí)刻以及攔截導(dǎo)彈發(fā)射所需數(shù)據(jù)等。同時(shí)預(yù)警系統(tǒng)根據(jù)星歷表和衰變周期，不斷排除衛(wèi)星、再入衛(wèi)星、石隕石和極光等空間目標(biāo)的可能性，以降低預(yù)警系統(tǒng)的虛警概率，減少預(yù)警系統(tǒng)的目標(biāo)量。
布置在防空前沿地帶的遠(yuǎn)程地基跟蹤雷達(dá)，根據(jù)預(yù)警雷達(dá)傳送的目標(biāo)數(shù)據(jù)，隨時(shí)截獲目標(biāo)并進(jìn)行跟蹤，根據(jù)目標(biāo)特征信號(hào)識(shí)別彈頭或假目標(biāo)（氣球誘餌、自由飛行段突防裝備、再入飛行器殼體生成的碎片子彈藥等），利用雷達(dá)波中的振幅、相位、頻譜和極化等特征信號(hào)，識(shí)別目標(biāo)的形體和表面層的物理參數(shù)，評(píng)估目標(biāo)的威脅程度，并將準(zhǔn)確的主動(dòng)段跟蹤數(shù)據(jù)和目標(biāo)特征數(shù)據(jù)，通過BM/C3系統(tǒng)快速傳送給指揮中心，為地基反導(dǎo)彈系統(tǒng)提供更大的作戰(zhàn)空間。
指揮中心對(duì)不同預(yù)警探測(cè)器提供的目標(biāo)飛行彈道數(shù)據(jù)統(tǒng)一進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，根據(jù)彈頭的類型、落地時(shí)間以及戰(zhàn)區(qū)防御陣地的部署情況和攔截武器的特性等因素，提出最佳的作戰(zhàn)規(guī)劃，制訂火力分配方案，并適時(shí)向選定的防御區(qū)內(nèi)反導(dǎo)彈發(fā)射陣地的跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)傳遞目標(biāo)威脅和評(píng)估數(shù)據(jù)，下達(dá)發(fā)射指令。
在攔截導(dǎo)彈起飛前，跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)監(jiān)視、搜索、截獲潛在的目標(biāo)，進(jìn)行跟蹤，計(jì)算目標(biāo)彈道，并在誘餌中識(shí)別出真彈頭。一枚或數(shù)枚攔截導(dǎo)彈發(fā)射后，先按慣性制導(dǎo)飛行，制導(dǎo)雷達(dá)對(duì)其連續(xù)跟蹤制導(dǎo)，以便把獲取的更新的目標(biāo)彈道和特征數(shù)據(jù)傳輸給攔截導(dǎo)彈，同時(shí)將跟蹤數(shù)據(jù)發(fā)往指揮中心。
導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星或預(yù)警機(jī)系統(tǒng)對(duì)來襲導(dǎo)彈的整個(gè)彈道進(jìn)行跟蹤，并將彈道估算數(shù)據(jù)通過BM/C3系統(tǒng)傳給攔截導(dǎo)彈，以便其在彈道導(dǎo)彈高速飛行的中段實(shí)施精確攔截。
指揮中心綜合來襲彈頭和攔截導(dǎo)彈的飛行運(yùn)動(dòng)參數(shù)，精確計(jì)算彈頭的彈道參數(shù)、命中點(diǎn)以及攔截彈道、攔截點(diǎn)，通過攔截導(dǎo)彈飛行中的通信系統(tǒng)向攔截導(dǎo)彈適時(shí)發(fā)出目標(biāo)數(shù)據(jù)和修正攔截導(dǎo)彈彈道和瞄準(zhǔn)數(shù)據(jù)的控制指令（可進(jìn)行多次修正）。
制導(dǎo)雷達(dá)對(duì)攔截導(dǎo)彈進(jìn)行中段跟蹤制導(dǎo)，當(dāng)攔截導(dǎo)彈捕捉到目標(biāo)后，助推火箭與殺傷彈頭分離。當(dāng)來襲彈頭在外大氣層進(jìn)入殺傷范圍時(shí)，制導(dǎo)雷達(dá)在指揮中心的指揮下，發(fā)出殺傷攔截指令，攔截導(dǎo)彈以每秒10公里左右的速度接近目標(biāo)。
彈上探測(cè)傳感器（主動(dòng)導(dǎo)引頭）實(shí)施自得尋的引向目標(biāo)，根據(jù)目標(biāo)飛行軌道參數(shù)，軌控和姿控發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)調(diào)整殺傷彈頭的方向和姿態(tài)，最后一次判定目標(biāo)，然后進(jìn)行精確機(jī)動(dòng)，與目標(biāo)易損部位相撞，將其摧毀（或制導(dǎo)雷達(dá)下達(dá)引爆指令，引爆破片殺傷戰(zhàn)斗部以摧毀目標(biāo)）。
攔截過程中，地面雷達(dá)連續(xù)監(jiān)視作戰(zhàn)區(qū)域，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行殺傷效果評(píng)定，同時(shí)將數(shù)據(jù)傳送至空間防御指揮中心，以決定是否進(jìn)行第二次攔截。
引戰(zhàn)能力
反彈道導(dǎo)彈引信探測(cè)器根據(jù)截獲目標(biāo)的方向可分為側(cè)視引信探測(cè)器和前視引信探測(cè)器兩大類。側(cè)視引信探測(cè)器的典型例子是與彈軸成固定傾角的單波束引信探測(cè)器。前視引信探測(cè)器能夠探測(cè)在導(dǎo)彈前方較遠(yuǎn)距離上的目標(biāo)。前視探測(cè)方向與彈軸夾角可能較小，若設(shè)計(jì)一個(gè)獨(dú)立的引信探測(cè)器比較困難，因此，在遭遇段通常由導(dǎo)引頭作為引信探測(cè)器來完成對(duì)目標(biāo)的截獲。
反彈道導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部通常采用高速破片殺傷戰(zhàn)斗部和低速動(dòng)能桿戰(zhàn)斗部，并配合定向控制或瞄準(zhǔn)控制等手段來提高對(duì)導(dǎo)彈目標(biāo)的毀傷能力。動(dòng)能桿戰(zhàn)斗部是一種新穎的可攻擊來襲彈道導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部。動(dòng)能桿戰(zhàn)斗部C/M值較小，桿條拋射速度要比破片殺傷戰(zhàn)斗部低得多，但其利用彈目交會(huì)速度提供必要的動(dòng)能，能夠使高密度大質(zhì)量桿條侵徹又厚又硬的目標(biāo)有效載荷。
由于反彈道導(dǎo)彈作戰(zhàn)具有極高的交會(huì)速度，采用側(cè)視引信一方面要求有較小的轉(zhuǎn)軸傾角，另一方面要求有極高的破片速度，否則炸點(diǎn)將可能滯后。而當(dāng)采用動(dòng)能桿戰(zhàn)斗部時(shí)，由于速度很低，一般小于200m/s，采用側(cè)視引信桿條將不能擊中目標(biāo)，因此，采用動(dòng)能桿戰(zhàn)斗部時(shí)，要采用前視引信，使引信在較遠(yuǎn)距離上就能探測(cè)到目標(biāo)，從而有足夠的時(shí)間控制戰(zhàn)斗部起爆殺傷目標(biāo)。戰(zhàn)斗部采用定向模式可以使全部質(zhì)量從側(cè)面向目標(biāo)方向拋射，定向方案通常只要求在方位上對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)。文獻(xiàn)[1]中介紹了一種GimbaledWarhead方案，按字面可譯為萬向戰(zhàn)斗部，根據(jù)內(nèi)涵這里稱其為瞄準(zhǔn)戰(zhàn)斗部，這種戰(zhàn)斗部可以在方位角和高低角方向調(diào)整戰(zhàn)斗部對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，戰(zhàn)斗部破片采用前向拋射方式。
瞄準(zhǔn)戰(zhàn)斗部的起爆控制過程：首先對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，對(duì)準(zhǔn)方法是讓戰(zhàn)斗部指向與相對(duì)速度向量方向一致；其次控制戰(zhàn)斗部在最佳彈目距離時(shí)起爆，獲得對(duì)目標(biāo)的最佳殺傷。與瞄準(zhǔn)戰(zhàn)斗部起爆相配合的引信探測(cè)器要采用前視技術(shù)，如利用導(dǎo)引頭作為引信探測(cè)器測(cè)量數(shù)據(jù)估計(jì)相對(duì)速度矢量進(jìn)行方向?qū)?zhǔn)和估算彈目距離實(shí)現(xiàn)最佳起爆控制。
防御區(qū)
防御區(qū)定義
反導(dǎo)彈系統(tǒng)對(duì)彈道導(dǎo)彈的防御區(qū)定義為：彈道導(dǎo)彈的彈頭對(duì)準(zhǔn)該區(qū)域內(nèi)任何一點(diǎn)來襲時(shí)，反導(dǎo)彈系統(tǒng)能將其攔截和摧毀。
防御區(qū)特點(diǎn)
彈道導(dǎo)彈防御區(qū)的特點(diǎn)如下：
1) 它是地球表面上的一個(gè)面區(qū)域，對(duì)不同目標(biāo)、不同來襲方向有不同的防御區(qū)域。
2) 防御區(qū)以攔截導(dǎo)彈發(fā)射點(diǎn)或作戰(zhàn)制導(dǎo)雷達(dá)為基準(zhǔn)，相對(duì)來襲方向?yàn)橐粋€(gè)對(duì)稱的圖形，而且呈明顯拉長(zhǎng)的外形輪廓線。美國(guó)戰(zhàn)區(qū)高空區(qū)防系統(tǒng)(THAAD)的防御區(qū)。彈道導(dǎo)彈的防御區(qū)是衡量反導(dǎo)彈系統(tǒng)效能的重要指標(biāo)，因此在討論反彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)性能時(shí)，必須分析防御區(qū)的參數(shù)，主要包括防御區(qū)的面積、前界和后界，以及相對(duì)于目標(biāo)來襲方向的最大側(cè)向?qū)挾取?/p>
影響因素
影響防御區(qū)的因素主要有：
1) 來襲彈頭的方向和飛行特性，包括彈道導(dǎo)彈的射程和彈頭的再入速度、再入角。彈頭的方向不影響防御區(qū)的邊界，但影響防御區(qū)相對(duì)地面的定向。
2) 彈道導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)對(duì)來襲彈頭的發(fā)現(xiàn)距離，分為以下幾種情況：
a.依靠作戰(zhàn)攔截系統(tǒng)的搜索雷達(dá)探測(cè)目標(biāo)時(shí)，確定彈頭發(fā)現(xiàn)距離的主要因素包括彈頭的雷達(dá)有效散射面積、雷達(dá)的威力、雷達(dá)搜索截獲性能等。
b.依靠星載或機(jī)載探測(cè)器探測(cè)目標(biāo)時(shí)，確定彈頭發(fā)現(xiàn)距離的主要因素是目標(biāo)的紅外輻射特性、預(yù)警衛(wèi)星（預(yù)警機(jī)）特性等。
c.依靠地面遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)探測(cè)目標(biāo)時(shí)，確定彈頭發(fā)現(xiàn)距離的主要因素是彈頭雷達(dá)有效散射面積（RCS）、雷達(dá)威力等。在其它參數(shù)不變的情況下，RCS越小，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的距離越短。在一定的距離上，目標(biāo)彈道高度越低，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)所需要的RCS越大，換句話說，彈道高度越低，雷達(dá)越難發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。現(xiàn)役的地面預(yù)警雷達(dá)在2000公里的作用距離上，對(duì)δ=0.05平方米的彈頭的定位精度可達(dá)10～20公里，這實(shí)際上縮小了攔截系統(tǒng)制導(dǎo)雷達(dá)的搜索空域，從而提高了其發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的距離。顯而易見，防御區(qū)受彈頭發(fā)現(xiàn)距離影響很大。因此，要擴(kuò)大防御區(qū)，重點(diǎn)在于增加制導(dǎo)雷達(dá)的發(fā)現(xiàn)距離，或利用預(yù)警雷達(dá)的遠(yuǎn)距離目標(biāo)指示。
3) 攔截系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間。攔截系統(tǒng)的反應(yīng)速度，對(duì)于取得主動(dòng)段攔截的高度極為重要，若延遲造成尾追態(tài)勢(shì)，則會(huì)降低殺傷速度和效果。摧毀射程1000～2000公里的彈道導(dǎo)彈，最關(guān)鍵的條件是獲得主動(dòng)段彈道的信息。
4) 攔截導(dǎo)彈的飛行特性及加速度。可用平均速度Vm=攔截距離Ri /起飛到攔截的飛行時(shí)間Ti表示。Vm愈大，Ti愈小，防御區(qū)邊界愈大。攔截導(dǎo)彈的Vm為1500～2000米/秒以上時(shí)，才能保證足夠的防御區(qū)。
5) 最低攔截高度Hi。Hi愈低，防御區(qū)邊界愈大，防御區(qū)的前界主要取決于Hi和最大攔截距離。攔截導(dǎo)彈攔截距離越遠(yuǎn)，壓制彈道導(dǎo)彈的發(fā)射區(qū)域則越大。嚴(yán)密覆蓋彈道導(dǎo)彈的發(fā)射區(qū)域，才能有效地?cái)U(kuò)大防御區(qū)。例如在羅馬附近若能得到北非等地彈道導(dǎo)彈發(fā)射的主動(dòng)段數(shù)據(jù)，則可對(duì)幾乎整個(gè)歐洲地區(qū)提供防御。
6) 最大攔截交會(huì)角ψ。ψ>90°時(shí)為尾追攻擊，攔截導(dǎo)彈一般不采用。ψ和最大攔截高度影響防御區(qū)后界。
7) 地面雷達(dá)與攔截導(dǎo)彈發(fā)射點(diǎn)的相對(duì)位置。
彈道導(dǎo)彈的防御區(qū)是衡量反導(dǎo)彈系統(tǒng)效能的一個(gè)重要指標(biāo)，以上的討論帶有概念性并且是簡(jiǎn)化了的。進(jìn)一步詳細(xì)分析，需要在導(dǎo)彈攻防對(duì)抗的仿真中建立分析模型，不斷加以完善。
技術(shù)要求
綜述
反彈道導(dǎo)彈理想的技術(shù)體制是預(yù)警衛(wèi)星監(jiān)視系統(tǒng)+遠(yuǎn)程大功率固態(tài)相控陣?yán)走_(dá)組網(wǎng)+直接碰撞殺傷導(dǎo)彈。支撐這一基本體制的關(guān)鍵技術(shù)有：
信息技術(shù)
信息技術(shù)為核心的防御體系技術(shù)
1) 目標(biāo)預(yù)警技術(shù)。包括反導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星技術(shù)，預(yù)警衛(wèi)星、預(yù)警機(jī)、遠(yuǎn)程地基預(yù)警雷達(dá)構(gòu)成立體防空預(yù)警網(wǎng)技術(shù)，預(yù)警系統(tǒng)的體制、工作模式、采用的波段研究等。
2) 攔截航空武器系統(tǒng)總體技術(shù)。大氣層內(nèi)，攔截導(dǎo)彈要解決已困擾多年的導(dǎo)彈氣動(dòng)常數(shù)大和紅外天線罩氣動(dòng)加熱的問題。大氣層外要解決對(duì)高速目標(biāo)，特別是高速隱身目標(biāo)的探測(cè)、特征及各頻段的識(shí)別，隱身機(jī)理、隱身特性的模擬試驗(yàn)研究等。
3) 大空域立體、動(dòng)態(tài)防御體系效能研究。除了要研究適應(yīng)不同作戰(zhàn)環(huán)境（國(guó)土、海上、野戰(zhàn)）的防御體系的組成、武器配置結(jié)構(gòu)、攻防體系對(duì)抗仿真評(píng)估、效費(fèi)比及生存能力外，確保制電磁權(quán)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)空間作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)已成為反彈道導(dǎo)彈作戰(zhàn)迫在眉睫的突出問題。其對(duì)策包括：
a.建立我軍自己的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，確保受到計(jì)算機(jī)病毒侵襲時(shí)空間防御BM/C3系統(tǒng)的安全。
b.提高我國(guó)網(wǎng)絡(luò)控制和自主開發(fā)能力，開發(fā)我軍專用的網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)以及反制“病毒”、“黑客”的安全軟件。
c.建立體系日常服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)用戶單位的專業(yè)化防御手段。
d.為防止反導(dǎo)作戰(zhàn)中信息流混亂和訛誤，在網(wǎng)絡(luò)通信中，通過有選擇地使用公共網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，最大限度地減少通信負(fù)荷，以保持作戰(zhàn)中更長(zhǎng)的信息連續(xù)性時(shí)間。
4) 防御體系核心技術(shù)——計(jì)算機(jī)通信技術(shù)研究。通過將分布式的作戰(zhàn)攔截、探測(cè)通信系統(tǒng)，組成以計(jì)算機(jī)為核心的網(wǎng)絡(luò)，提高信息中繼效率。使BM/C3系統(tǒng)中的作戰(zhàn)規(guī)劃數(shù)據(jù)、傳感器探測(cè)數(shù)據(jù)及殺傷攔截?cái)?shù)據(jù)與武器配置實(shí)現(xiàn)共享。通過覆蓋范圍廣闊的寬波段局域網(wǎng)，將指揮中心、聯(lián)合作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)信息系統(tǒng)和參與協(xié)同作戰(zhàn)的單位實(shí)施聯(lián)網(wǎng)。
高速導(dǎo)彈技術(shù)
攔截導(dǎo)彈由固體火箭助推器和一個(gè)動(dòng)能殺傷飛行器(KKV)組成，KKV由中長(zhǎng)波紅外成像/主動(dòng)毫米波雷達(dá)雙模導(dǎo)引頭、脈沖點(diǎn)火的軌控和姿控發(fā)動(dòng)機(jī)及殺傷增強(qiáng)裝置等組成。在總體布局上，軌控發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在導(dǎo)彈的質(zhì)心位置，用于控制飛行方向，減少擾動(dòng)力矩，其推力通過質(zhì)心，提供導(dǎo)彈各方向的機(jī)動(dòng)能力；姿控發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在導(dǎo)彈尾部，用于控制彈體的俯仰、偏航和滾動(dòng)姿態(tài)，提高直接控制力矩，確保自主尋的時(shí)的快速響應(yīng)能力。在攔截洲際彈道導(dǎo)彈時(shí)，攔截導(dǎo)彈對(duì)預(yù)測(cè)命中點(diǎn)的接近速度必須大于10公里/秒。在大氣層外，除依靠地面雷達(dá)完成對(duì)來襲彈頭的識(shí)別、跟蹤、計(jì)算和瞄準(zhǔn)任務(wù)外，攔截導(dǎo)彈的作戰(zhàn)性能還必須取得重大突破。
攔截殺傷技術(shù)
來襲彈道導(dǎo)彈的直徑一般為1米左右，遠(yuǎn)程地基動(dòng)能攔截導(dǎo)彈的直徑一般為0.5米。如今世界上在研的反彈道導(dǎo)彈，包括美國(guó)NMD系統(tǒng)的遠(yuǎn)程地基攔截導(dǎo)彈，大都采用動(dòng)能殺傷而不是破片戰(zhàn)斗部，即利用攔截導(dǎo)彈本體高速飛行產(chǎn)生的動(dòng)能，直接碰撞殺傷目標(biāo)。在大氣層外作戰(zhàn)時(shí)，兩者相撞產(chǎn)生的巨大能量，足以摧毀彈頭，而且還可以改變彈頭的化學(xué)與生物藥劑成分。為實(shí)現(xiàn)最佳殺傷，要求攔截器以一定的角度命中目標(biāo)上的某一點(diǎn)，而側(cè)面攻擊的效果要優(yōu)于正面。為控制命中精度，也可采用變軌道飛行等方法。
其他
除此之外，還要有固態(tài)相控陣?yán)走_(dá)總體及分站組網(wǎng)技術(shù)和高精度智能化導(dǎo)引頭技術(shù)。
國(guó)內(nèi)情況
2016年8月28日，中國(guó)空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科大校在空軍“英雄營(yíng)”表示，開創(chuàng)世界上首次使用地空導(dǎo)彈擊落敵機(jī)先例的“英雄營(yíng)”，裝備中國(guó)自主研發(fā)的第三代地空導(dǎo)彈后，已經(jīng)形成作戰(zhàn)能力。軍事專家尹卓在接受人民網(wǎng)股份有限公司采訪時(shí)表示，我國(guó)第三代地空導(dǎo)彈航空武器系統(tǒng)不僅導(dǎo)彈武器本身實(shí)現(xiàn)了成體系發(fā)展，而且還建成了保障導(dǎo)彈形成實(shí)戰(zhàn)能力的信息體系。
中國(guó)空軍裝備的第三代地空導(dǎo)彈具備很強(qiáng)的作戰(zhàn)能力，可在復(fù)雜電磁環(huán)境下對(duì)多目標(biāo)進(jìn)行判別、跟蹤、鎖定和打擊，與美國(guó)“MIM-104防空導(dǎo)彈3”、俄羅斯S-300、S-400防空導(dǎo)彈等第三代地空導(dǎo)彈處在同一技術(shù)水平。第三代地空導(dǎo)彈采用車載機(jī)動(dòng)式發(fā)射，可部署于戰(zhàn)區(qū)或集團(tuán)軍，執(zhí)行野戰(zhàn)任務(wù)；還可以執(zhí)行要地防空任務(wù)，部署于沿海地區(qū)、大中型城市、大型港口、核基地或重要指揮和通信中心；此類導(dǎo)彈武器系統(tǒng)運(yùn)輸便捷，可通過大型運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程投送。此外，我國(guó)第三代導(dǎo)彈還登上了水面艦艇，擁有很強(qiáng)的對(duì)海空目標(biāo)的打擊能力和抗干擾能力。
在勝利日大閱兵上亮相的紅旗-9防空導(dǎo)彈地空導(dǎo)彈，主要用于抗擊各類航空空襲目標(biāo)，是我軍中高空中遠(yuǎn)程防空裝備；紅旗-12地空導(dǎo)彈，是中國(guó)自主設(shè)計(jì)的新型中高空防空武器；紅旗-6彈炮，是我軍新一代末端防御武器裝備，以導(dǎo)彈的高精度和高射炮的高射速實(shí)現(xiàn)末端防空攔截。
中國(guó)第三代地空導(dǎo)彈已經(jīng)形成了遠(yuǎn)、中、近和極近程的系列化配置，其中包括射程數(shù)百公里的紅旗-9、中高空攔截導(dǎo)彈紅旗-16和紅旗-12、中低空攔截彈炮紅旗-6、以及針對(duì)超低空超音速反艦導(dǎo)彈的彈炮合一系統(tǒng)，加之電子偵察和電子干擾設(shè)施，如此便形成了一個(gè)完整的防空體系，“可使任何敢于侵犯我國(guó)領(lǐng)空的國(guó)家付出慘重代價(jià)。”
展望
彈道導(dǎo)彈的突防、隱身和精確制導(dǎo)等技術(shù)的不斷發(fā)展，推動(dòng)了反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈的發(fā)展。還將繼續(xù)研制多層攔截導(dǎo)彈，例如研制在衛(wèi)星上發(fā)射的助推段攔截導(dǎo)彈；提高自身的生存能力和實(shí)施攔截的成功概率；研究由非核戰(zhàn)斗部代替核戰(zhàn)斗部的技術(shù)，或采用無裝藥的直接作用于目標(biāo)的碰撞式戰(zhàn)斗部；進(jìn)一步使反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈小型化、機(jī)動(dòng)化、自動(dòng)化，采用多種發(fā)射方式。
參考資料 >
技術(shù)派|美首次測(cè)試新陸基中段反導(dǎo)攔截彈，能力提升幾何?.澎湃新聞.2024-10-23
反導(dǎo)系統(tǒng)——國(guó)防事業(yè)中的鋼鐵盾牌.中國(guó)軍網(wǎng).2024-10-24
全球防務(wù)-以色列箭-2戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)2007-08-17.www.defence.org.cn.2011-12-06