BMP-3步兵戰車（英文：BMP-3 Infantry fighting vehicle ）是20世紀80年代蘇聯研制的第三代履帶式步兵戰車。
該戰車戰斗全重18.7噸，乘員3人，載員7人。最大公路速度70千米/小時，最大行程600千米。該車的特點非常突出，它可以說是世界上唯一一種多種武器配置、具有超強火力的步兵戰斗車輛，可以說它的火力性能僅僅次于主戰坦克。
BMP-3步兵戰車從80年代初開始研制，1986年投產。投產前，該車在各種實戰條件下進行了大規模的野外試驗，其性能比BMP-2步兵戰車第二代步兵戰車又有了很大的提高。曾在俄羅斯聯邦武裝力量及俄羅斯駐德意志民主共和國的部隊中裝備，該車還參加過車臣戰爭。
發展沿革
蘇聯/俄羅斯步兵戰車的設計曾一直遵循著一種普遍的設計型式。然而BMP-3步兵戰車是一個創新的例子，它在總體布置及采用武器方面不同于其它的步兵戰車，是一種非常規的設計。
BMP-3步兵戰車從問世后的1993年起，阿布扎比國際武器裝備展覽一次未落，世界各國對它的評價不錯。戰斗全重18.7噸，乘員3人，載員7人。最大公路速度70千米/小時，最大行程600千米。該車的特點突出，是一種多種武器配置、具有強大火力的步兵戰斗車輛。
蘇聯一向重視研制和發展機械化步兵戰斗車輛，早在20世紀60年代就研制出了BMP-1步兵戰車。依靠其73毫米2A28滑膛炮和“嬰兒”反坦克導彈發射裝置(北約稱其為“耐火箱”,發射“塞格”有線指令制導導彈),BMP-1已明顯地具有反坦克的能力。該車共生產了幾萬輛。隨著陸軍戰術航空兵的發展，要求步兵戰車還要具有防空的能力。再加上BMP-1在實戰中暴露出火炮射界有限、射擊精度差、不能視瞄準和控制困難等缺陷，因此1982年公開亮相的BMP-2步兵戰車安裝了30毫米自動炮和“競賽”反坦克導彈發射裝置(發射9Mll3“拱肩”第二代反坦克導彈)。與BMP-1步兵戰車相比較,BMP-2已得到了全面改進，但車首重量過大和底盤減震措施不好的問題仍然存在。因此80年代初由蘇聯國防部提議，庫爾干機器制造廠開始了BMP-3步兵戰車的研制工作，總設計師為阿·尼科諾夫。
技術特點
總體布局
BMP-3步兵戰車內前部中央為駕駛員位置，駕駛員兩側各有1名載員，車體兩側各裝有1挺7.62毫米機槍，位于車內前部的載員或駕駛員均可操縱。炮塔位于車體中央，車長和炮長分別位于炮塔內左、右側。車長和炮長上方設有一個向前開啟的艙門，車長指揮塔艙門上裝有5具周視潛望觀察鏡和1具晝/夜瞄準鏡，瞄準鏡上方裝有1具紅外探照燈，為瞄準鏡提供夜間照明。炮長除瞄準鏡外，還有1具潛望觀察鏡。炮塔頂部后方設有小型橢圓窗蓋，這是火炮射擊后自動拋出彈殼的窗口，車長指揮塔艙門前也設有一個橢圓型窗蓋，以便乘員從車外補充彈藥。在炮塔兩側各裝有一組3聯裝81毫米煙幕彈發射器，由車長以電擊發方式發射。煙幕彈的散布范圍為炮塔的前半部。容納3種武器的火炮基座十分緊湊，配有雙向穩定器，火炮能在行進間射擊，俯仰角為-5度至+60度，以利于對空中和高位目標射擊。該車的載員室內設有5～7個載員位置，通常情況下載員室內只容納5名步兵(每側2名，中央1名)，位于載員室內的步兵可通過車體后部的2扇對開式尾門上下車，載員室頂部有2個對開式長方形艙蓋，艙蓋前部還各有1個窗口，艙蓋關閉時步兵仍可從窗口探出頭來觀望。必要時，載員室還可擠入2名步兵，當然，一般情況下不會這樣做，因為載員室的高度有限，這樣會使步兵感到很不舒服。載員室的兩側各設有2個射擊孔和觀察鏡，左側的單扇尾門上設有1個射擊孔，必要時，搭載步兵可以通過射擊孔向外射擊。
該車的動力傳動裝置位于車內后部，發動機位于右側，液力機械變速器位于左側。在車體的后部右側設有進氣口和冷卻器，進氣口和散熱口延伸至車頂，左側為油箱。發動機排氣口位于車體右后側，必要時可將燃油直接噴入排氣中，產生所需要的煙幕以隱蔽自己、模糊敵人視線。
火控系統
BMP-3步兵戰車的火控系統由1V539彈道計算機、車長和炮長瞄準鏡和位于炮座基部的1D16-2激光測距儀以及多種傳感器組成。炮長的1K13-2主瞄準鏡配有穩定裝置，與安裝在火炮右側的OU-5探照燈配合使用，其晝/夜觀察倍率分別達到8倍和5.5倍。在炮長主瞄準鏡的右側還有1具PPB-2晝用輔助瞄準鏡，其觀察倍率為2.6倍。車長配有1具可選擇1.2倍或4倍倍率的1P3-10瞄準鏡，還有1具TKN-3MB潛望觀察鏡，其晝/夜觀察倍率分別為5倍和3倍。據有關資料報導，BMP-3步兵戰車在3秒鐘內可捕獲1000米遠的目標，14秒內可捕獲2000米遠的目標，準確率達90%，在轉換第二個目標時，1000米以外用時4.9秒，2000米外用時19.6秒，車長和炮長均可進行射擊。
動力裝置
BMP-3步兵戰車裝有一臺UTD-29M型V形10缸氣冷四沖程柴油發動機，汽缸排夾角144度，體積小、重量輕，在轉速為2600轉/分時，最大輸出功率為367.5千瓦。液力機械變速器有4個前進檔和2個倒檔，可將動力輸出到車尾的2具噴水推進器上。該車的單位功率為19.65千瓦/噸，最大公路速度70千米/小時，倒車速度20千米/小時，最大行程600千米。
BMP-3步兵戰車的性能優異，具有水上浮渡性能，需在水上行駛時，豎起車首防浪板，在車體右側發動機進氣口上安裝一個通氣筒，打開車體底部排水泵即可在水上行駛，此時靠噴水推進器推進和轉向，最大水上速度為10千米/小時。由于BMP-3步兵戰車重量輕，因而該車具有很好的戰略機動性，可由“米”-26重型直升機吊運，也可以用中型運輸機空運。BMP-3步兵戰車的良好機動能力來自于優秀的懸掛裝置，每側有6個負重輪，3個托帶輪，主動輪在后，誘導輪在前。該車的6對負重輪和3對托帶輪使履帶保持良好的張力，使該車在高速越野和急速轉向時不至于“掉鏈子”。負重輪以獨立液氣懸掛系統支撐，包括主彈簧、減振器和液壓調整裝置，懸掛裝置不占用車內空間，一旦壞損便于更換。在第1、2、6負重輪位置裝有筒式減振器，以增強防振效果。BMP-3步兵戰車采用的液氣懸掛裝置，可隨時調整車底距地高度，調整范圍在190～510毫米之間，以順利通過崎嶇不平地形。駕駛員可在車內直接控制電動式履帶張緊控制器，以根據地形調整履帶的張緊度。
防護系統
BMP-3步兵戰車的車體和炮塔均用鋁合金裝甲板焊接而成，車體前部具有良好的流線型斜甲板，車體兩側裝有裝甲裙板，車體前部裝有雙層底甲板，炮塔前弧范圍裝有間隔裝甲。該車可以抵御小口徑槍彈和炮彈破片以及地雷的攻擊。
MP-3步兵戰車的標準配備有：簡易推土鏟、三防裝置、無線電臺與天線座及炮塔、滅火抑爆裝置。可選設備有：空調裝置、熱成像儀、GPK-59或TNA-3陀螺-半羅盤導航設備。
武器系統
BMP-3步兵戰車的戰斗全重為18.7噸+2%，比BMP-1步兵戰車/2要重3～4噸，防護 力上得到很大加強。乘員為3人，載員為7人。車全長7.14米，全寬3.23米，全高2.65米，和BMP-1/2相比，車體輪廓(尤其是車寬)得到增大，提高了乘坐舒適性。車內的乘員和載員的分布如右上圖所示。乘/載員清一色地面向前方，有單獨的座椅。炮塔中，車長在火炮的右側，炮長在左側。經常可以見到接受檢閱的BMP-3步兵戰車的照片，車長站在指揮塔上敬禮，給人以深刻的印象。由于動力-傳動裝置后置，炮塔的位置明顯靠前。從總體上講，BMP-3步兵戰車最突出的特點是它的強大的火力系統：1門2A70型100毫米火炮、1門2A72型30毫米機關炮和3挺7.62毫米機關槍，算得上是“超豪華”的武器系統。
2A70型100毫米低膛壓線膛炮，在世界步兵戰車之林中，可以說是“只此一家，別無分店”。這種火炮帶自動裝彈機和雙向穩定器，可發射殺傷爆破彈和炮射導彈。火炮的俯仰角為-6～+60度，方向射界360度。火炮和炮塔采用電動操縱裝置，必要時也可以手動操縱。發射的殺傷爆破彈重24.5千克，炮口初速250米/秒，但由于是底排彈，彈丸可以不斷加速，最大有效射程4 000米。所發射的炮射導彈為9M117型，西方稱之為AT-10反坦克導彈，為半自動激光駕束制導反坦克導彈，導彈的飛行速度可以達到375米/秒，有效射程為100～4 000米。導彈長度大于1米，需要由乘員人工裝填。改進型的9M117M型炮射導彈可以穿透550毫米厚的均質鋼裝甲，命中率高達90%。9M117導彈的構造如右圖所示。彈藥基數為：殺傷爆破彈30發，其中的22發裝在自動裝彈機的彈艙內，旋轉彈倉的結構和T-72的相似，上部裝彈頭，下部裝發射藥，分開布置；炮射導彈為8枚。1枚9M117炮射導彈的價格為2.5萬美元。
2A72型30毫米機關炮與BMP-2步兵戰車上的30毫米炮相同，為雙鏈供彈式機關炮，最大射速為330發/分，炮口初速為960～980米/秒，發射的彈種有：穿甲彈、高爆彈和曳光榴彈。可用來對付1 500～2 000米處的輕型裝甲目標和4 000米以內的直升機。其穿甲彈可在60度射角、1 500米的距離上擊穿25毫米厚的鋼裝甲。彈藥基數為500發，其中305發為榴彈，195發為穿甲彈。30毫米機關炮位于主炮的右側，身管較長。
PKT型7.62毫米并列機槍的實際射速為250發/分，有效射程1 500米。2挺前機關槍，由駕駛員兩側的2名載員來發射。3挺7.62毫米機槍的彈藥基數達3×2 000發，可以說是彈藥充足。
BMP-3步兵戰車上有5個射擊孔，兩側各2個，左側后門上1個，由于載員都面向前方而坐，所以，盡管載員可以利用隨身攜帶武器和射擊孔乘車戰斗，但乘車戰斗并不是主要作戰方式。BMP-1步兵戰車有9個射擊孔，BMP-2步兵戰車有8個射擊孔。看來，減少射擊孔，也是步兵戰車的一個趨勢。
除了固定武器外，車上還有2挺便攜式輕機槍、載員使用的6支AK-74突擊步槍型5.45毫米自動步槍和26毫米信號槍等。也就是說，載員下車戰斗時的火力仍很強大。
從上面介紹的武器系統的配置來看，其正面火力十分強大，已經超過了20世紀五六十年代的中型坦克或主戰坦克火力，具有同敵方的主戰坦克、步兵戰車、裝甲輸送車、步兵等作戰的能力，顯示出BMP-3步兵戰車的多用途性。BMP-3以后，蘇聯/俄羅斯已不再發展輕型坦克和水陸坦克，說明BMP-3完全能起到輕型坦克和水陸坦克的作用。
機動性能
BMP-3在總體布置上的最大特點，是采用了動力-傳動裝置后置的布置方案。
動力-傳動裝置布置到車體前部，還是布置到車體后部，這里面大有名堂。世界上絕大多數的履帶式步兵戰車或裝甲輸送車，采用的全是動力-傳動裝置前置的布置方案，就連BMP-1步兵戰車/2也不例外。那么，BMP-3的設計師們為什么獨出心裁來個后置的布置方案呢？雖然無法知道蘇聯的戰車設計師們究竟是怎么想的，但是，大體上可以分析出其中的一些奧秘。
動力-傳動裝置前置，可以使載員室有完整而寬敞的空間，便于改裝成各種變型車輛，能開較大的后門，便于載員上下車。但是，前置方案也有不少缺點，主要表現是：發動機和傳動裝置的高溫、振動、強烈的噪聲和刺鼻的油氣味，對乘員有較大的影響；車體前端的裝甲板開有各種檢查窗等，不利于整車的防護和密封；較重的發動機和傳動裝置布置在車體前部，容易造成“頭重腳輕”，前置方案的炮塔位置往往靠后，就是考慮整車縱向平衡的一種措施；動力-傳動裝置的整體拆裝較困難，前甲板往往要大揭蓋。在裝甲輸送車和步兵戰車的總體設計中，往往把載員室的設計放到重要的位置。這樣，采用動力-傳動裝置前置的方案就不足為奇了。
蘇聯的坦克設計師們很強調發揚正面火力，不僅炮塔部分有100毫米火炮、30毫米機關炮和1挺7.62毫米并列機槍，車體前部左右還各裝1挺機槍，靠前置方案很難實現。再加上蘇聯的設計師們把消除前置方案的一些缺點放到重要地位，這樣，選擇后置方案也就不難理解了。
還有一種說法是，BMP-3步兵戰車原來是與俄羅斯BMD-1傘兵戰車成系列的，能空投，而BMD-1就是采用后置方案的。這一說法有一定道理。
BMP-3步兵戰車的最主要的缺點是，動力-傳動裝置后置帶來的載員上下車不便。解決的辦法有兩條。一條是采用高度較低的動力裝置，發動機的高度只有650毫米，一般步兵戰車是做不到的。另一條是兩扇后門打開時，車體后部的頂艙蓋也要打開，這樣，載員就不用貓腰或爬著進出戰車了。
BMP-3步兵戰車的動力裝置為UTD-29M型四沖程、10缸、水冷、非增壓柴油機，V型夾角為144度，橫置安裝在車體后部，最大功率為500馬力(367.5千瓦)，比BMP-1步兵戰車和BMP-2步兵戰車動力裝置的最大功率分別提高了40%和30%，最高轉速為2 880轉/分。氣缸夾角增大，是為了降低整車高度，留出載員上下車的通道，這一點對于BMP-3非常重要。車體后部右側有一個矩形進氣口，同側還有一個矩形排氣口。浮渡時，為了防止水進入發動機，在發動機進氣口處可豎起一個短的通氣筒，入水前由駕駛員液壓操縱升起。燃油箱布置在車體的前部，最大容量為690升。
傳動裝置采用液力機械式變速器，有4個前進檔和2個倒檔，可實現靜液無級轉向和動力換檔，比起BMP-1步兵戰車/2的固定軸式機械變速箱要先進得多，達到了美國M2步兵戰車HMPT-500型靜液機械式傳動裝置的先進水平。各檔的最大速度為：1檔14.4千米/小時,2檔24.6千米/小時，3檔42.1千米/小時，4檔72千米/小時。側減速機的傳動比為5.45。
BMP-3上采用獨立扭桿式懸掛裝置，負重輪的動行程達320毫米。標準車底距地高為450毫米，但車底距地高在190～510毫米的范圍內可調，這有點像液氣懸掛裝置。每側有6個負重輪、3個托帶輪，第一、第二、第六負重輪處裝有液力阻尼器，主動輪在前，誘導輪在后。每側的履帶板數量為88塊。負重輪直徑為500毫米。最大速度為70千米/小時，越野平均速度為45千米/小時，最大行程600千米，最大爬坡度達31度，最大側傾坡度20度。BMP-3具有水上行駛能力，利用車體后部的2個噴水推進器，可以達到10千米/小時的最大航速，而BMP-1步兵戰車/2利用履帶劃水只能達到7千米/小時的最大航速。入水前，駕駛員要豎起車體前的防浪板和后部的通氣筒，并將車體底部的排水泵打開。
防護性能
關于BMP-3的防護性能，外界報道的資料較少。根據俄方及外刊提供的資料，BMP-3的車體和炮塔為鋁合金裝甲全焊接結構，重要部位加裝軋制鋼板附加裝甲或間隔裝甲。前裝甲相當于50毫米鋼裝甲的防護水平，可防300米以外的30毫米穿甲彈的攻擊。其余部位可防輕武器和炮彈破片的攻擊。車內有超壓式三防系統、滅火抑爆系統、熱煙幕系統，炮塔兩側有兩組81毫米煙幕彈發射器。車體下部的推土鏟，既可以工程作業，也可以起到輔助防護作用。車外涂四色迷彩，而阿聯酋軍隊的BMP-3則往往涂沙漠迷彩。
通信設備為R-173型超短波無線電臺，由車長操縱，最大通信距離為20千米。車內還有陀螺-半羅盤導航設備，還可選裝空調設備、熱像儀等。不過，車內沒有輔助動力裝置，是一個不大不小的缺點。
性能數據
衍生型號
1.БМП-1К指揮車
配有P-123和P-126電臺以及天線等各種通信設備。為便于放置地圖桌和其他工作臺，重新布置了載員艙，并取消了兩側的射孔和觀察鏡等。
2.БМП-1КШ首長-司令部車
供營以上部隊使用，配有大的天線桿和鞭狀天線，有4部電臺，P-107和P-311各1部，P-123兩部，還有1臺發電機。
3.БМП-P偵察車
車體與БМП-1相似，但采用雙人炮塔，主要武器仍為1門73mm的低壓滑膛炮。原頂部的4個艙蓋只保留2個，均位于后部。配有戰場監視雷達和拋物面天線，后者位于炮塔頂部后方。在炮塔兩側各有1組煙幕彈發射器。
4.БМП-COH炮兵偵察車
裝備自行火炮營和團使用。采用雙人炮塔，主要武器為1挺7.62mmПКТ機關槍。配有戰場監視雷達，天線位于炮塔頂部后方。觀瞄儀器有微光瞄準鏡和激光測距儀等。
5.ИМР工程偵察車
車體是新設計的，但采用了БМП-1步兵戰車的發動機和懸掛裝置，能完成各種工程偵察任務，例如用車前的兩套探雷裝置可以探測地雷。該車既能浮渡，又能潛渡。利用車后兩個噴水推進器能水上行駛，水下行駛時可將車頂的潛渡通氣筒裝上。
車重17t，車長8.22m，車寬3.15m，車高2.4m，公路最大速度52km/h，最大行程500km。
6.БМП?ППО教練車
該車取消了炮塔，車頂改裝8個學員用的指揮塔，車體前部左方有車長和駕駛員座位，其后是8個學員的位置，每側3個，另2個居中。每個學員有2個ТНПО-170潛望鏡、1個MK-4觀察鏡和1個P-124A2車內通話器。其中1 個潛望鏡和1個觀察鏡在指揮塔的前部。教練員有控制3個盒式記錄器的控制裝置、АГУ-10-3放大器、3個開關、外置式擴音器以及話筒。此外，車內還有P-123電臺、P-124A1和A2車內通話器、10個胸前開關與電纜。
7.埃及的БМП-1改進型
主要是改裝了法國普瓦約(Poyaud)5206LCS2柴油機，發動機功率增大到228kW(310馬力)(2800r/min)。
8.捷克БМП-1裝甲搶救車
該車取消了原來基型車的炮塔，在車體后部有1臺液壓操縱得起重機，起重量為1500kg，用于更換БМП-1與類似車輛的武器和發動機。
9.換裝57毫米無人炮塔
10.BMP-3K裝甲偵察車
該車又名“山貓”，它是在BMP-3步兵戰車的基礎上取消了100毫米線膛炮，乘員有車長、駕駛員、炮長、觀測指揮官、領航員和無線電臺操作人員等6名乘員。該車安裝了伸縮式桅桿和戰場監視雷達，可在10千米以外識別主戰坦克大小的運動目標和在4千米以外識別人員；安裝了1PN61、1PN71標定/夜視裝置、1D14激光測距儀、TNA-4-6和1G50型導航裝置、R-163-50K、R-163-50U、R-163-10U無線電臺和1V520數據處理計算機，可即時處理資料數據，執行偵察、監控以及目標標定等任務。
11.改進型BMP-3
在2005年2月阿布扎比裝備展展出的改進型BMP-3步兵戰車，該車與BMP-3M不同的是，它沒有安裝DAS和“春天”-K型車長和炮長瞄準鏡，但其有以下改進方案，可根據不同用戶的需求進行配置。
改進型BMP-3步兵戰車的動力裝置采用UTD-32T發動機和APP-688自動變速器；
安裝與BMP-3M步兵戰車相同的附加裝甲；
戰斗室增設“拉杜加”(Raduga)2自動滅火裝置；
炮塔后部增設空調裝置動力套件；
戰斗室內增設凈化空氣設備；
裝設IUSSH-688計算機輔助系統；
增裝駕駛員后視鏡；
增加主動輪護圈蓋，車輛在高速行駛時以防“掉鏈子”；
使用新型3UOF19 100毫米高爆彈和30毫米脫殼穿甲彈；
服役動態
蘇聯/俄羅斯軍隊裝備的BMP-3步兵戰車的數量，遠不及出口世界各國的BMP-3的數量，可真是“墻內開花墻外香”啊！這倒不是BMP-3的性能不行，實在是俄羅斯軍方拿不出更多的錢來購買，值得人們深思。
事實上BMP-3在國外的聲譽的確頗佳，有許多國家已購置了不少BMP-3步兵戰車。這里根據《簡氏年鑒》上的數據，各國現裝備BMP-3的數量為：俄羅斯60～200輛，烏克蘭4輛，阿塞拜疆4輛，阿拉伯聯合酋長國448輛，塞浦路斯43輛，科威特118輛，韓國30輛。其中，韓國的BMP-3是作為抵債連同T-80U主戰坦克一道提供給韓國的，裝備給韓國第90機械化步兵營。
無論如何，BMP-3已經開始走向世界。相信在未來幾年，裝備BMP-3的國家還將繼續增多。
參考資料 >
俄制BMP-3步兵戰車性能介紹(組圖)（2/4）.新浪網.2019-02-18
БМД-3.Cris9.armforc.ru.2019-02-18
俄軍工大改BMP-3步兵戰車換57毫米無人炮塔.網易新聞.2019-02-18
俄制BMP系列戰車家族綜述(組圖)（3/4）.新浪網.2019-02-18
俄制BMP家族最新成員：BMP-3M步兵戰車(組圖).新浪網.2019-02-18