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機關炮
來源:互聯網

機關炮,別名自動炮,是一種能自動連續射擊的中、小口徑火炮。在第一發或前一發射擊后,能自動連續完成供彈、輸彈、關閂、擊發、退回擊針、開閂、抽簡和拋筒等動作。

機關炮可分為航空機炮、艦載機關炮、車載機關炮。航空機炮既能用于對空作戰,又能用于對地攻擊,是各類作戰飛機必備的武器。航空機炮作為機槍的自然延續,是最古老的機載武器之一,伴隨了整個空中戰爭的歷史;1967年10月的中東戰爭,人們認識到海軍水面艦艇的最大威脅來自反艦導彈,主要海軍強國掀起了研發反艦導彈的熱潮。艦載航空火炮中,由航空機炮改裝而來的近防炮,比較有代表性的近程防御武器系統有“密集陣近程防御武器系統”、SGE-30“守門員和“梅羅卡”系統;20世紀50年代末60年代初,為實現步兵部隊機械化的大背景下,各主要國家陸軍將機關炮安裝到裝甲戰車上的早期嘗試,顯示出十分重要的作戰需求。車載機關炮主要用于打擊無裝甲和薄裝甲目標,隨著彈藥技術的發展,兩項最重要的進步是推出了為25毫米以上口徑機關炮配備的尾翼穩定脫殼穿甲彈以及帶電磁感應無線電引信的高爆/碎片空爆彈技術的發展。

機關炮主要由航空武器系統、底盤、防護系統、電氣設備、通信設備組成。從工作原理講,機關炮包括炮身、供彈和輸彈機構、反后坐裝置及緩沖裝置、發射機構、保險機構、火炮自動機等機構或裝置。機關炮作為飛機空戰和攻擊地面、水面目標的重要武器,在現代戰爭中以其火力強、不受電子干擾、工作可靠、適應性、經濟性和通用性好等優點仍然發揮著應有的作用,是各種海、陸、空作戰必不可少的武器裝備。

發展沿革

發展背景

機關炮作為飛機空戰和攻擊地面、水面目標的重要武器,在現代戰爭中以其火力強、不受電子干擾、工作可靠、適應性、經濟性和通用性好等優點仍然發揮著應有的作用,是各種海、陸、空作戰必不可少的武器裝備。因此,它的發展及戰術應用受到各國的高度重視。

發展歷程

航空機關炮

通常,以發射藥為能源、口徑大于20毫米的身管射擊武器被稱之為“炮”。安裝在飛機,直升機上,口徑在20毫米以上的自動射擊武器為航空機炮,簡稱為航炮,俗稱機炮。航空機炮作為機關槍的自然延續,是最古老的機載武器之一,伴隨了整個空中戰爭的歷史。航空機炮既能用于對空作戰,又能用于對地攻擊,是各類作戰飛機必備的武器。

1914年法國人首先在飛機上裝備了7.62毫米的步兵機槍。隨著飛機性能的發展、戰術思想和空戰需求的變化,機載武器從早期的7.62毫米機槍一直演變成口徑更大的航空機炮。從1917到1939年的20余年里,由于當時的機炮重量過大,不適合裝在較輕的戰斗機上使用,因此當時戰斗機裝備的主要還是7.62(7.7和7.9)毫米的機關槍。這期間,一些國家已經在探索機炮在飛機上的應用。其中得到大規模應用的是瑞士20毫米口徑的厄利孔和西斯潘諾機炮。到第二次世界大戰爆發前,它們已經被歐洲幾個國家采用。在二戰期間,20、23、30毫米的小口徑機炮得到較大發展,各參戰國的主要戰斗機型均裝備了不同數量的此類口徑的機炮,甚至37毫米或更大口徑的機炮也有所使用。直至二戰結束前,航空機炮和機槍一直是飛機空戰的唯一有效武器。

二戰結束后的一段時期內,在戰斗機航炮的選擇上,美國一直使用20毫米,蘇聯使用23、30毫米,歐洲則使用27、30毫米。中國的航空機炮有23、30毫米兩種口徑。仿自GSh-23-3型23毫米口徑的23-3型雙管炮是中國軍隊的制式裝備,安裝于殲-7川、殲-811、教練-9“山鷹”、殲-10戰斗機、“殲轟-7”等飛機上。20世紀60年代中期,蘇聯設計出一種23毫米的滑動機心式雙管機炮和30毫米的GSh-30雙管炮。各國以空戰為主的飛機,大多裝備20、23毫米的航空機炮;以對地攻擊為主的飛機以及武裝直升機,大多裝備30毫米的機炮。美國海、空軍為改善F-4幽靈II戰斗機近距格斗能力,在F-4B/C機身腹部正下方的5號掛點加裝SUU-16六管炮或MK4機雙管炮吊艙。這項應急措施,在越南戰爭中發揮了重要作用。在越戰前期,越方被擊落的米格戰斗機,絕大多數都是被裝在吊艙內的機炮擊落的。越戰的實踐證明,再次確立了航空機炮作為近距空戰武器的重要地位。越南戰爭之后,各類航空機炮迅速發展,再次成為戰斗機的制式武器。

第二次世界大戰之后的許多局部戰爭,如朝鮮戰爭、印巴戰爭、中東戰爭、越南戰爭、馬爾維納斯群島戰爭、中國國土防空作戰等,航空機炮始終是空戰的重要武器。1956年~1992年空空導彈飛速發展,盡管如此,機炮依然是戰斗機、強擊機和武裝直升機的有效武器,主要用于距離600米以內的空戰,彌補格斗導彈的發射死區。進入20世紀70年代后,由于科學技術的發展和生產工藝的改進,自動炮在射程、射速、彈丸威力、機動性和快速反應能力方面都有了明顯提高。

艦載機關炮

1967年10月的第三次中東戰爭,人們真正認識到海軍水面艦艇的最大威脅來自反艦導彈,主要海軍強國掀起了研發反艦導彈的熱潮。反艦導彈的種類簡直是五花八門。這些導彈在飛行過程中,為降低被敵方發現的概率,大多貼近海面飛行,待接近目標時還會進一步降低高度,以攻擊敵艦靠近水線的部位。由于反艦導彈的個頭普遍偏小,且超低空飛行,很難被艦艇上的預警雷達發現,針對這一情況各國都在想辦法應對。

1964年,蘇聯第一款也是世界第一款近防航空武器系統,AK-630系列正式投入生產。20世紀六七十年代,為了對付小巧靈活的反艦導彈,小口徑火炮在當時成為海軍近程防御武器系統的選擇。美國海軍艦只根據二戰時期防空作戰的經驗,將小口徑火炮作為其最早的近程防御武器系統。

1971~1977年,美國海軍先后對密集陣近程防御武器系統進行了非常廣泛的試驗,1975年,西班牙開始研制艦載近程武器系統“梅羅卡”近防炮;1976年,荷蘭開始研制又一種艦載近程防御系統SGE-30“守門員;1978年,“密集陣”系統開始廣泛裝備美國海軍;1981年,荷蘭SGE-30“守門員完成樣機,1983年成功進行了海上試驗,隨之裝備到荷蘭皇家海軍艦艇;1986年,西班牙的梅羅卡”近防炮投入服役;20世紀90年代中期,“梅羅卡”系統接受了一次重大改進,升級為2B型。Mod2B型“梅羅卡系統的跟蹤雷達和紅外傳感器具有互補作用,即首先由雷達對目標進行探測,然后在目標周圍產生紅外自動跟蹤圖像系統將兩種傳感器的目標數據加以融合處理,從而獲得最佳的命中精度。另外,Mod2B型的光電傳感器系統還可獨立工作,對反艦導彈等小型目標進行遠程探測和跟蹤。最新型的Mod3型“梅羅卡”系統采用了全新的多功能顯控臺、更先進的雙配置射擊指揮儀、升級換代型光電跟蹤系統、新一代紅外攝像機和改進型視頻跟蹤儀等,作戰型性能有了全面提高。

車載機關炮?

20世紀50年代末60年代初,在各主要國家陸軍紛紛為實現步兵部隊機械化而努力的大背景下,一些國家開始嘗試為裝甲戰車安裝比當時普遍使用的重機槍威力更大的機關炮。將機關炮安裝到裝甲戰車上的早期嘗試,暴露出早期使用機關炮的缺陷,同時也顯示出十分重要的作戰需求。

20世紀70年代初,德國萊茵金屬公司和法國地面武器工業集團均研制出了新一代20毫米復式供彈機關炮。這兩種機關炮使用20×139毫米彈藥,但其有效射擊距離、最終打擊效果以及穿甲威力等不盡人意。在當時的中歐戰場上,為步兵部隊提供火力支援意味著打擊敵方的輕型和中型裝甲戰車。因此,很多西方國家陸軍在為步兵戰車選擇機關炮時跳過了20毫米口徑,直接從12.7毫米重機槍過渡到能發射威力更強大的發射25×137毫米彈藥的機關炮。這些機關炮被視為最早的專門為在步兵戰車上使用而設計的機關炮。

很多履帶式和輪式步兵戰車都使用的是發射25×137毫米彈藥的機關炮,但是一些國家陸軍認為,25毫米機關炮的威力仍然不夠強大。除了為徒步行進的步兵部隊提供火力支援外,還要負責打擊那些無須動用大口徑彈藥的目標,以及在低威脅環境中充當“微型主戰坦克”的角色。這就要求步兵戰車的機關炮不僅能發射穿甲彈,同時還能發射高爆/碎片彈。30毫米機關炮成為新一代步兵戰車或裝甲偵察車所能接受的最小口徑機關炮。

歐洲國家選擇大口徑機關炮,原因是對其需求的重點重新回到穿甲威力上。盡管這些附加裝甲主要是為了對付簡易爆炸裝置(IED)和RPG7火箭炮火箭彈的威脅,但是未來型步兵戰車將至少需要35~40毫米機關炮才能有效對付相同級別的車輛。隨著彈藥技術的發展,兩項最重要的進步是推出了為25毫米以上口徑機關炮配備的尾翼穩定脫殼穿甲彈以及帶電磁感應無線電引信的高爆/碎片空爆彈(ABM)技術的發展,這種彈藥的最大特點在于可以打擊地下掩體中的敵人。2010年初,英國和法國國防部共同授予CTA跨國公司一份價值1100萬英鎊的合同,用于在2011年初為英陸軍的“武士”能力持久計劃和“未來快速奏效系統”中的偵察車以及法陸軍的未來偵察車開始試驗CT40機關炮和彈藥。

基本設計

機關炮又名自動炮,在第一發或前一發射擊后,能自動連續完成重新裝填和發射下一發炮彈的全部動作的火炮。自動炮的關鍵部分是火炮自動機。自動炮一般按自動機型式進行分類。

機關炮主要由武器系統、底盤、防護系統、電氣設備、通信設備組成。武器系統包括火炮、機槍和火力控制系統等;從構造上說,通常分為炮塔和底盤兩部分;從工作原理講,機關炮包括炮身、供彈和輸彈機構、反后坐裝置及緩沖裝置、發射機構、保險機構等機構或裝置。

基本結構

炮身

炮身包括身管、炮尾、炮閂和炮口裝置。身管的作用是直接承受發射藥燃氣壓力并賦予彈丸一定的飛行方向和炮口速度。炮閂包括閉鎖、開閂、抽筒、拋筒、關閂和擊發等機構。它的主要作用是密閉炮膛,承受火藥燃氣壓力,并完成開鎖和閉鎖、開閂和關閂、抽筒和拋筒、擊發等動作。

供彈和輸彈機構

供彈和輸彈機構用來依次向自動機內供給炮彈,并把最前面一發炮彈輸入炮膛。

反后坐裝置及緩沖裝置

反后坐裝置及緩沖裝置用來控制火炮的后坐與復進運動,并減少射擊輸入炮膛。時作用于炮架的力,吸收未被自動機工作所消耗的后坐動能。

發射機構

發射機構用以控制火炮的射擊。

保險機構

保險機構用于保證各機構可靠工作和正確地相互作用,以及保障勤務操作的安全。

除上述主要機構或裝置外,根據不同的作用和結構要求,有些火炮自動機中還設有一些具有特殊性能的機構,如首發裝填機構、自動停射器、射速控制裝置單一連發轉換器,以及更換身管和分解結合自動機專用機構等。自動炮的這些機構,依靠炮箱(或搖架)組成一個整體,安裝在炮架上。

核心結構

火炮自動機

火炮自動機(簡稱自動機)是自動炮的一個獨立組成部分,是自動炮射擊時,利用發射藥燃氣或外部能源,自動完成重新裝填和發射下一發炮彈的全部動作,實現自動連續射擊的各機構的總稱。從擊發已裝填人膛的炮彈開始至次一發炮彈裝填人膛等待擊發為止,這一過程稱為射擊循環,除了首發需要人參與外,其余所有動作均自動完成,稱做自動循環。在每一個自動循環中,自動機能自動完成擊發、擊發機構復位、開鎖、開閂、抽筒、拋筒、供彈、輸彈、關閂和閉鎖等動作。

火炮自動機是閉鎖機構、開閂機構、抽筒機構、供彈機構、輸彈機構、關閂機構和擊發機構等許多機構的有機組合,從結構本質上說,火炮自動機是一個復雜機械。自動炮在發射一發炮彈的過程與其他火炮實質上是相同的,主要差別在于能迅速和自動地連續發射多發炮彈,而僅在啟動或停止射擊時需要由外部實施控制,此外停止射擊還會發生于炮彈消耗完畢時。火炮自動機作為自動炮的核心部分,也具有自動和高速的特點。

火炮自動機的工作過程是一個自動循環過程,對整個射擊過程來說,火炮自動機具有周期性的特點。由于自動炮射速非常高,一般射速都在1000發/min以上,因此火炮自動機是一個以高頻率周期性工作的復雜機械。在火炮自動機的每一個自動循環過程中,完成各自動動作的各機構并不是同時參與工作的。火炮自動機的各機構是按照給定的順序參與工作、并且參與作戰的時間僅占整個工作循環時間的一部分,即自動機各機構的工作具有順序性和間歇性的特點。

由于自動炮射速非常高,火炮自動機的每一個自動循環時間很短,完成各自動動作的各機構參與工作的時間更短、例如射速為6000發/min,則自動機的循環時間為10ms,平均每個自動動作占用的工作時間約1ms,在短暫時間內,各機構及其構件經歷從靜止狀態,加速到最大速度,再減速,回到靜止狀態、各機構及其構件的運動速度極高,加速度巨大,即自動機各機構的工作具有很強的動態特性。此外,各機構在參與工作和退出工作時,往往伴隨著撞擊、自動機各機構的運動還具有顯著的不均勻性。武器裝備直接服務于戰場,武器裝備的可靠與否直接影響戰爭的勝負。自動炮的作用與性能決定了其可靠性具有特殊的重要意義。作為自動炮的核心部分,火炮自動機具有高工作可靠性的特點。

動作特征

火炮發射是一個極其復雜的瞬態過程,具有以下顯著特征:1、高瞬態(發射過程極短,單發射擊只有幾秒);2、高溫(2500K~3600K)、高壓(最大膛內壓力高達250MPa~400MPa);3、高速、高加速度(初速高達1000m/s之上,加速度高達幾萬g);4、強沖擊(撞擊載荷極大、沖擊時間極短)。火炮發射瞬間結構受到強沖擊載荷,在強大的發射藥氣體推動彈丸飛出炮口的短暫過程中,火炮產生高動態應力和強振動,造成彈丸起始擾動極為復雜。

主要技術性能

地面通用機關炮

不管機關炮的彈藥威力有多強大,裝甲戰車機關炮都采用剛性閉鎖,火炮在發射時,其炮閂與機匣/炮管總成之國定剛性閉鎖的。實現方式有多種,一種是帶內定凸耳的旋轉式炮閂,一種是可收縮鎖翼的炮閂,另是垂真或水平滑動的炮閂結構。CTA國際公司極具創新性的40毫米埋頭彈機關炮成一家,它有一個與炮管分離且可以水平旋轉90的彈膛。在機關炮的上,應用最廣的幾種方式有長程駐退,氣體作用、混合系統以及外部驅動式。

長程駐退

在所有采用剛性閉鎖的長程駐退式機關炮中,執行射擊循環所需的能最是出炮閂自身向后的運動以及與之鎖在一起的炮管在射擊氣體的壓力下向后反沖而提供給炮閂的。"長程駐退”指的是炮閂和炮管的駐退距離比未發射的彈藥的長度更大。當彈膛內的壓力降至可接受的水平,炮閂將解鎖并啟動開閂/退彈殼指令順序,而炮管則在其回位彈簧的作用下向前運動。當炮管重新回到前方位置時,炮閂也在其彈簧的作用下帶向前方,從而裝入1發新的彈藥并重新閉鎖。

該原理對于主要打擊地面目標的炮塔式武器具有一定的優勢。與后坐距離短的設計相比,其向后的運動相對而言不是那么劇烈,因此傳遞給武器的機械裝置及底座的沖擊力要低些,而這對于提高射擊精確度十分有利。此外,炮閂保持閉鎖狀態的時間越長,因射擊產生的煙霧就可以從炮口排泄出去,而不會排進車輛的戰斗室。獲得這些優勢所付出的代價就是相對較低的射擊速度,但對于裝甲戰車而言,這一點并不十分重要。

混合系統

在很多機關炮的設計中,氣體作用實際上是與其它方式結合在一起的,這種方式也被稱為混合作用。最常見的是將氣體作用與后坐力結合起來。從炮管處排出的氣體僅用于解除炮閂與閂室的鎖定,隨后后坐作用將把炮閂向后推。后坐距離約為20-25毫米,由此產上的能量將用于操作供彈系統。氣體作用+后坐原理僅需相對簡單和輕便的機械裝置,這也導致所有第二次世界大戰后的HS系列機關炮以及厄利肯公司、法國地面武器工業集團和萊茵金屬生產的多種機關炮也都采用這種設計原理。

外部驅動式

裝甲車輛安裝外部驅動機關炮主要目的是可根據目標特性調節射速,同時全套武器系統還具備重量輕、造價低以及便于維護等優點。此外,外部驅動機關炮不會出現不發火的情況,因為有缺陷的彈藥將被取出并彈射到外部,不會干擾正常的射擊循環。外部驅動機關炮的缺陷在于,電動機或電源的任何故障或損傷都將造成機關炮的失效。

氣體作用

這種系統最初是出約翰·勃朗寧設計的,它依賴于射擊氣體的壓力所產生的能量,并在沿著炮管的某一點上使之排出。盡管這種概念在輕武器方面存在多種不同的設計,但裝甲戰車上使用的氣體推動式機關炮大多數是基于活寒原理或直接的氣體作用。前者是氣體作用于與炮閂連接的活塞,使活塞向后運動;后者是氣體直接將能量傳遞給炮閂。氣體作用的優點包括固定式炮管以及調節射擊循環的可能性,具體做法是根據氣候條件和使用的彈種,適當調節排氣閥。但是,整套氣體系統必須處理得當,以防有毒的煙霧被排進戰斗室。

航空機關炮

射速高,而且可調

航空機炮現代戰爭的最大特點是飛機高速機動,攻擊時間短促,殲敵往往決定于瞬間,必須在瞄準的同時發射出盡可能多的炮彈。只有高射速的航炮才能滿足作戰要求,但為了適應不同的作戰需要,避免不必要的彈藥消耗,又要求航炮的射速快慢可調。為此,采取控制電機或液壓馬達轉速等措施來調整航炮的射速。

彈丸初速高、威力大

為了攻擊各類空中目標和地(水)面裝甲、艦船,航炮必須備有爆破彈穿甲彈。為了提高穿甲能力,研制了次口徑脫殼穿甲彈和貧(U238)穿甲彈。

體積小,重量輕

由于航空機炮受飛機安裝條件的限制,后坐力要小,以確保對飛機的適裝性,提高武器的射擊精度,減小對飛機強度和飛行品質的影響。

故障率低、工作可靠

空戰中要求航炮故障率低、工作可靠,美國、西歐諸國的航炮平均故障間隔發數(MRBF)已達到千發或萬發以上。如美國的M230A-30鏈式炮的MRBF達到15000發以上。

分類

按照安裝載體可分為航空機關炮、艦載機關炮、車載機關炮。

航空機關炮

航空機關炮簡稱航炮,作為飛機空戰和攻擊地水面目標的重要武器。其口徑多為20-30毫米,有效射程通常為2000m。殲擊機強擊機、轟炸機、軍用運輸機的武器都有裝備機關炮,用以攻擊目標或防御自衛。

航空機炮按照連發射擊的原理可分為自動武器和采用外部能源的機械化武器兩類。航空自動武器依靠發射時產生的發射藥氣體實現自動射擊,按結構原理可分為滑動機心式和轉膛式。滑動機心式又分為管退式和氣退式兩種。轉膛式航空機炮也是一種氣退式武器。采用外部能源的機械化武器包括加特林機槍式多管旋轉和鏈式單管航空機炮兩類。按發展歷程,分為傳統航空機炮和新概念航空機炮,后者有激光炮超電磁炮等。航空機炮的主要性能指標是口徑、射速、彈丸初速、重量和后坐力。它們往往是相互矛盾、相互制約的。一般來說,武器口徑增大會導致射速降低、重量增加和后坐力變大。

車載機關炮

步兵戰車的車載武器通常有一門20-30毫米的高平機關炮。既能對付地面目標,又能防空,火力支援等作戰任務,炮彈一般采用自動裝填,射速較高,可連發,一般有4-9個射擊孔。

艦載機關炮

1967年10月的中東戰爭,人們認識到海軍水面艦艇的最大威脅來自反艦導彈,主要海軍強國掀起了研發反艦導彈的熱潮。艦載航空火炮中,由航空機炮改裝而來的近防炮,比較有代表性的近程防御航空武器系統有“密集陣近程防御武器系統”、SGE-30“守門員和“梅羅卡”系統。最新型的Mod3型“梅羅卡”系統采用了全新的多功能顯控臺、更先進的雙配置射擊指揮儀、升級換代型光電跟蹤系統、新一代紅外攝像機和改進型視頻跟蹤儀等,作戰型性能有了全面提高。

經典型號

GSH-30-1機關炮

GSH-30-1口徑為30毫米,該炮采用短行程后座式結構,重量輕,僅有46千克,單發威力大攻擊效果明顯,通常3-5發命中就足以擊落一架現代重型戰斗機。GSH-30-1機關炮的載彈量為150發,裝彈后不需要拆裝彈藥,只需要斷開內部回路,切換到電子擊發確認上,也就是從實彈切換為火控鎖定上;GSH-30-1機關炮射速每分鐘1800發,為降低抖動,保證火炮壽命和精度,通常該炮射速為每分鐘1500發,比大部分單管機槍還快。

XM913型50毫米機關炮

XM913機關炮是美國軍隊裝備的M242“大毒蛇”機關炮的現代化放大版,口徑50毫米、炮管2.99米,進入炮塔內的長度102厘米。配備的彈藥為XM1204可編程彈、XM1203尾翼穩定脫殼穿甲彈,以及曳光彈,炮彈規格為50×228毫米。XM1204可編程空爆彈目前有三種引爆模式,第一種是觸發模式,第二種是延發模式,在穿透掩體、墻壁后引爆。第三種是空炸模式,瞄準系統可以計算目標距離、裝定引信,讓炮彈在目標上方爆炸。

2A42型機關炮

BMP-2步兵戰車的主武器是一門2A42型機關炮,口徑30毫米,射速對地時采用低速,200~300發/分鐘,對空時高速,550~800發/分鐘。它能發射穿甲彈、空爆編程彈、曳光彈、高爆燃燒彈等彈種,備彈500發,最大射程4000米。在1500米距離上,發射法國奈克斯特公司的M929脫殼穿甲彈時,可以擊穿50毫米(60°傾角)的均質鋼裝甲,發射3UBR8穿甲彈時可以擊穿25毫米(60°傾角)。

M242型“大毒蛇”機關炮

M242型“大毒蛇”25毫米鏈式機關炮,廣泛用于北大西洋公約組織國家的裝甲車和水面小型艦艇上,如M2“布雷德利”步兵戰車、M3騎兵戰車等。M242型機關炮可高平兩用,可發射多種彈種,供彈方式為彈鏈式,單向雙路自動供彈,可單發、短點射和長連射,穿甲初速達到1325米/秒,最大射速200發/分。

M242型25毫米機關炮主要是用兩種彈藥:M791曳光脫殼穿甲彈(APDS-T)、M792曳光燃燒榴彈(HEI-T)。前者用來打擊輕型裝甲目標,炮口初速1345米/秒,可在1300米的射擊距離上擊穿水平傾角30度的25毫米厚的均質鋼裝甲;后者的初速為1100米/秒,用來殺傷人員及非裝甲目標,這種彈具有自毀功能。

GAU-22/A機關炮

GAU-22/A機關炮一般用于空對空作戰,所有F-35A戰機都裝有這種機關炮。GAU-22/A機關炮為25毫米口徑加特林機槍式機關炮,機關炮自重134千克,填滿彈藥后的總重量為238千克,最小射程在2700米以下,最大射程在4300米至4600米之間,每次可裝彈150發。由于機關炮炮口會反射雷達波,所以F-35A戰斗機在凸出空間的前端設置了上開式艙門,用來隱蔽炮口。

厄利孔20毫米機關炮

厄利孔20毫米機關炮1939年設計定型,從1940年開始服役,截至2016年,仍然有許多國家在使用它,已經有70多年歷史了。厄利孔20毫米機關炮是在德國BeckerTypeM2型機關炮的基礎上研制的,如果算上這一淵源,那么該炮已經有上百年的歷史了。這種機關炮的原產國為瑞士,后來美國日本英國等許多國家都有使用,而且還有不少國產化的型號。

厄利孔20毫米機關炮有許多種改型,因此性能各不一樣。一些國家將厄利孔20毫米機關炮用于打擊低空的目標;有的國家改裝出了四聯裝的型號;有的采用手動操作,前方增加了防盾;有的改裝成雙聯裝版本的厄利孔20毫米機關炮;有的厄利孔20毫米機關炮被當作高射炮;有的被安裝在戰列艦前方;宙斯盾戰艦上,也用到了厄利孔20毫米機關炮。

裝備情況

“斯特賴克”XM1296裝甲車的MC-RCT遙控炮塔上,裝配的是XM813機關炮,除了可發射標準的30×173毫米彈藥,還可發射30毫米可編程曳光空爆彈

2022俄烏沖突照片中,雙方的步兵戰車不少都是BMP-2步兵戰車,BMP-2的主武器是一門2A42型機關炮,口徑30毫米,射速對地時采用低速,對空時高速。

中國718B型海警船,主要武器為兩座HPJ-17型30毫米單管機關炮和一座HPJ-26型76毫米速射艦炮。2017年,中國海警船將兩座機關炮換成630近防炮,火力大為提升。

“格里芬”Ⅲ步兵戰車的無人炮塔,配備的是一門ATK火炮系統公司開發的新型50毫米機關炮,其威力是25毫米機關炮彈的10倍。

“C/30型20毫米高射機關炮”,1934年被德國海軍采用;1935年,德國空軍將C/30安裝在了He-112式戰斗機上,并在西班牙內戰期間使用。解放戰爭期間,人民解放軍曾繳獲多門該型炮,并裝備使用,在抗美援朝戰爭中也能看到它的身影。

伊爾-28轟炸機頭部設置兩門23毫米口徑NR-23型機關炮,同時設置同樣采用23毫米口徑NR-23型機關炮的尾部炮塔。提高了伊爾-28蘇聯的NR-23型機關炮的自身防御能力。

FV107“彎刀”裝甲偵察車其主要武器是一門30毫米口徑“拉登“機關炮。?1971年“彎刀”裝備于美國軍隊,截至2020年還在許多國家軍隊服役。

相關事件

2022年7月19日,日本沖繩縣宮古島市一艘海上保安廳的巡視船在檢查船頭搭載的機關炮時,向陸地一側誤射了機關炮,被誤射的實彈至少有8發,沒有發現人員傷亡或建筑損毀。

在臺軍金門官里營區,防空連名士兵在執行20毫米機關炮彈藥檢整作業時,突發機關炮彈藥藥筒爆裂事件,造成三名士兵受傷,沒有生命危險。有關藥筒爆裂原因,專案小組已介入調查。

參考資料 >

..2024-03-13

..2024-03-13

什么是經典武器?70多年前研制的機關炮今天還在用.科普中國網.2024-03-13

機炮也瘋狂.兵器.2024-04-10

..2024-04-10

世界第一款近防炮:AK-630,射速能達10000發每分鐘.武器大講堂.2024-04-23

裝甲戰車機關炮的需求與技術.武器系統.2024-04-02

航空機關炮的現狀與未來.火炮發射與控制學報.2024-04-02

..2024-03-13

新改進型殲20全首次曝光,左進氣道上方改進明顯,最后一塊短板或將補齊.光環視界.2024-04-02

俄軍蘇-30M2戰機被火炮擊落,蘇-35首個空戰戰果誕生.現代艦船雜志社.2024-04-02

埃爾比特公司測試無人戰車炮塔.兵器知識.2024-04-02

BMP-2 vs“黃鼠狼”1——也許會有遲到的比拼.兵器知識.2024-04-02

]M242鏈式機關炮的操作.國外坦克.2024-04-02

..2024-03-13

“斯特賴克”裝甲車即將安裝XM813機關炮.國外坦克.2024-04-10

中國海警船火力升級 機關炮換裝630近防炮.中華網.2024-04-23

美下一代步兵戰車 開啟“大炮”時代. 中國軍號.2024-04-23

德國造Flak30式20毫米高射機關炮.中國人民革命軍事博物館.2024-04-23

..2024-04-23

..2024-03-13

突發!日本一巡視船向陸地一側誤射機關炮.京報網.2024-04-08

臺軍金門機關炮炮彈突然爆裂,炸傷3名士兵.海外網.2024-04-08

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