左營港，隸屬于臺灣省高雄市，位于鼓山區之北，左營區的“海軍左營基地”內。左營港為人工筑成的軍港，由大港和小港兩部分組成，南部為大港，北部為小港。左營港為臺灣第一大海軍基地、臺灣海軍艦艇主要駐地，也是臺灣唯一的軍事專用港。在清代原稱“萬丹港”，是小型商港，后因泥沙淤積成為小型漁港。1937年，侵占臺灣的日本方面將萬丹港改建成軍港。
基本情況
左營港，位于臺灣西南海岸，距臺南市34千米，南距高雄港9千米，北緯22度42’16”，東經120度16’48”，是 臺灣第一大海軍基地和海軍艦艇主要駐地，也是臺灣唯一的軍事專用港，位于高雄市鼓山區之北，楠梓區西南，南有壽山為天然屏障，港口面向臺灣海峽，形勢險要，港區寬闊，有公路沿鼓山（“萬壽山”）西麓海濱入高雄港，縱貫線經左營區東部，自新左營車站至高雄站約7公里。
左營為17世紀明末清初鄭成功治臺時駐兵區之一。
左營港陸地面積6.5平方千米，水域面積3.2 平方千米，為人工筑成的軍港，港區由大港、小港和北港三部分組成。大港位于港口南部，小港位于港口中部東岸，系一方形港池，港寬370米，大港水深10米，小港水深5米。北港位于港口北部，水深8～9 米。主航道寬304 米，水深13.2～15. 米。出入口位于中部西側，朝向西北，寬320米。全港共擁有碼頭22座，以岸壁式碼頭為主，突堤式碼頭為輔，其中大型碼頭8座，總長約7千米；岸壁式碼頭9座，總長5千米，船塢4座，全港平均水深5～10米。此外還有油庫數十座，總儲油量14萬噸，彈藥庫儲量1.37萬噸；機場1個，跑道長940米。
左營港是臺灣最大的綜合性海軍基地，集中了眾多的海軍重要指揮機構和艦艇部隊。臺灣海軍的“艦隊指揮部”、彈藥總庫、油庫等都設在這里。臺灣海軍所擁有的各類大、中型艦船均可自由進出左營港，使臺灣海軍在戰時可奪取和掌握臺灣南部海域制海權，控制臺灣海峽、巴士海峽，并支援外島作戰。
設備設施
左營港內有大港的東碼頭、南碼頭和西碼頭，小港碼頭和水星碼頭共5 處20多座，總長6000余米，可同時靠泊2000～5000 噸級艦船50余艘。其中，東碼頭位于大港區東岸南部，為主要艦艇駐泊區，1～8號碼頭一般停靠驅逐艦和護衛艦等大型艦艇。由三段岸壁式碼頭組成，總長900米，水深9～10米。西碼頭位于大港區西岸南部，西碼頭1～5號主要停靠坦克登陸艦，也供擔負作戰值班及準備離港執勤的大、中型艦只使用。由兩段岸壁式碼頭組成，總長750米，水深9.1米。星碼頭（潛艇碼頭）是根據當年臺灣為接收潛艇制定的“水星計劃”建造而成的，位于大港區東南岸，系潛艇戰隊主要駐泊基地，為岸壁式碼頭，長400米，水深9米，可同時停靠潛艇4艘。022型導彈艇碼頭位于北港區西北岸，有導彈艇駐泊港池7個，可同時駐泊FABG導彈艇20艘。小港區碼頭位于港口中部東岸小港港區、潛艇碼頭以南，系水雷艦隊、兩棲艦隊主要艦艇駐泊區，為棧橋式碼頭，長785米，水深5～6米。東登碼頭位于大港區東岸北部，為棧橋式碼頭，是水雷艦隊、兩棲艦隊另一駐泊碼頭。油碼頭位于大港區東岸北部，系燃油補給專用碼頭，有棧橋式碼頭1座，兩側可供艦艇同時靠泊加油。東北碼頭與西北碼頭分別位北港區的東岸和西岸，均為岸壁式碼頭，主要供大中型艦艇駐泊。在港口人口處還設有危險品碼頭、南臨時碼頭和北臨時碼頭。
小港西南部有錨地1處，水深8～11米，泥底，流小，可同時錨泊驅逐艦4～5艘。港外有臨時錨地1處，位防波堤外0.5～1海里處，水深10米以上，沙底，進港艦艇可在此臨時錨泊。小港西北側有浮筒5個，水深6～7米，可系泊一般艦船。大港中央有浮筒4個，聞隔150～185米，可供船塢登陸艦等艦船系泊。港內還設有待命艦船專用浮筒。此外，港外還建有水鼓若干，可系錨泊一般船。
港口出入口南北兩側均有防波堤，呈弧形從東南向西北伸展。防波堤為“風箱”式結構。南防波堤長1500米，呈弧形，從東南向西北伸展，高潮露出水面1至1.3米。北防波堤500米。兩座防波堤的頂端各有燈樁1座，南燈樁紅色，北燈樁綠色。
左營港內設有供油和供水設施。基地油庫分設于海軍左營江南造船東南、龜山及萬壽山北部的桃子園等處，總儲量14萬噸。左營區海軍油庫位于高雄市左營區先鋒路與介壽路交匯處東南側，為左營地區最大的艦用燃料儲存庫，總儲量6.2萬噸。壽山海軍油庫位于左營海軍基地以南、萬壽山北麓，為左營地區第二大艦用燃油儲存庫，總儲量4萬余噸。艦船加油主要在東2號碼頭，碼頭上設有重油和柴油管3～4個，每小時可輸油150～200噸，驅逐艦加油一般一次不超過4小時。該港淡水補給來自東南8.7 千米處的澄清湖(大貝湖)自來水廠。各碼頭均可補給淡水，艦船加水一次一般不超過2小時。另有給水船4艘，每艘可載淡水200至300噸。
左營港內設有左營造船廠，系臺海軍艦艇最大的維修基地，也是臺灣海軍擁有的整體維修能力最完備的造船廠。擁有干船塢3座，修船渠1條，船塢2座，岸壁式修船碼頭3座，技術設備良好，每年能大修各型2000噸以上艦艇8～12艘，其中作戰艦5～7艘、兩棲艦2～3艘和后勤艦1～2艘：維修及定期保養12～20艘：同時可以對4～8艘驅逐艦實施專項工程或重點整備，包括加裝和改裝艦炮、導彈發射裝置等艦載武備系統及通信、電子、指揮控制系統等。江南造船分為水面艦艇修理區、潛艇修理區、兵器修理區。修船渠是水面艦艇修理區中最重要的修理設施，主要用于對早期的“陽”字號驅逐艦及護衛艦等大型艦進行大修及現代化改裝。干船塢主要用于對潛艇進行大修及定期保養等。其兵器修理區是臺灣海軍最大的艦載武器裝備修護中心。還設有海軍修理廠1座，能對導彈、魚雷、反潛火箭、火炮等進行維修和定期保養、調測。此外，在單面山附近設有海軍修械所1座，建有魚雷工廠、彈藥工廠、深水炸彈工廠和小艇工廠等。
機構和艦艇
左營港常駐泊作戰艦艇約占臺海軍作戰艦艇總數的一半以上。可同時停泊5000噸級以下的艦船40多艘，是臺海軍主要兵力集結、作戰訓練、后勤補給，艦艇修造和支援外島作戰的重要基地，也是臺灣最大的海軍基地和艦隊指揮部的大本營。基地駐扎有艦隊指揮部、陸戰隊指揮部等主要指揮機構，并駐有124驅逐艦隊，192水雷艦隊，151兩棲艦隊、潛艇戰隊和導彈快艇大隊(“海蛟”大隊)一部分。
驅逐艦第一艦隊(124艦隊)。下轄6艘“拉法葉”級導彈護衛艦，分別是PFG1202“康定”號、PFG1203“西寧”號、PFG1205“昆明 號、PFG1206“迪化”號、PFG1207“武昌”號、PFG1208“承德”號。“拉法葉”艦長125米，舷寬15.4米，吃水6.2米，標準排水量3200噸，滿載排水量3680噸，續航力50天。武備有艦炮、防空導彈、反艦導彈和反潛魚雷等。“拉法葉 艦采用比較先進的模塊化造艦技術，上層結構先分段制造，并預留各系統的安裝空間，各種管路如電力、通信、資料傳輸及各種接頭都預先設好。模塊化設計可以提高裝備維護效率和執行任務時的靈活性。“拉法葉”級導彈護衛艦最突出的特點是其隱形艦體設計。其原理和隱形飛機基本一樣。正因為如此，拉法耶特級護衛艦成為目前臺軍最先進的水面戰艦。
水雷艦隊(192艦隊)。1974年成立。是臺灣海軍唯一的水雷艦隊。擔任近海掃布雷任務。目前主要兵力 為8艘掃雷艦。其中，“永豐”級近岸獵雷艦4艘，1301“永豐”號、1302“永嘉”號、1303“永定”號和1305“永順”號：“永陽”級遠洋掃雷艦4艘，1306“永陽 號、1307“永慈 號、1308“永固”號和1309“永德”號。“永陽”級于上世紀50年代建造，1995年2月抵臺前縣進行了大幅度改裝，配備了美國比較先進的艦載武器，是臺灣海軍唯一具有遠洋掃雷能力的艦艇。
兩棲艦隊(151艦隊)。由1艘通信指揮艦、2艘“卡比多”級(“中正”級)船塢登陸艦、2艘“新港”級(“中和”級)坦克登陸艦、5艘“中”字號坦克登陸艦、10余艘“合”字號各型通用登陸艇組成。兩棲艦隊是臺灣海軍執行部隊輸送任務的主要兵力，除了支持海軍陸戰隊的兩棲任務，也負責運送補給至各個外島守軍。
潛艇戰隊(256戰隊)。臺灣唯一的潛艇戰隊，成立于1973年8月，直屬艦隊指揮部指揮。臺海軍目前只有 4艘潛艇，分別是1973年從美國購買的兩艘“茄比”級，SS971“海獅”號和SS972“海豹”號，1979年從荷蘭獲得的“劍龍”級，SS 973“海龍”號和SS974海虎號潛艇。“海獅”號和““海豹”號潛艇由于年久失修。已經失去戰斗能力。只能用于訓練。擔負戰備主要靠“海龍”號和“海虎”號潛艇，主要任務是反潛作戰和與其它兵力協同對水面艦艇進行攻擊。2008年開始，臺軍要在“劍龍”級潛艇上加裝美國生產的潛射型美RGM-84A“魚叉”導彈。
“海蛟”大隊。上世紀80年代初成立，是臺灣海軍實施近海作戰的一支重要力量，也是海軍的快速反應部隊，主要任務：一是擔負近海巡邏和先期打擊任務：二是戰時以澎湖、金門縣、馬祖等島嶼為依托，對敵進行突然襲擊，破壞海上封鎖和登島作戰；三是利用導彈快艇體積小、速度快、打擊力強的特點，與驅逐艦、護衛艦組成“驅導編隊”或“護導編隊，采取“以大護小、“以小搏大”的戰術，對敵艦船實施突擊；四是配合驅、護艦艇進行攻防訓練，提高臺灣大型艦船與我導彈快艇作戰的能力。該大隊下轄6個導彈快艇中隊和1個支援中隊，擁有導彈快艇和導彈巡邏艇約60艘，是臺海軍一支重要的艦艇部隊，直屬艦隊指揮部管轄。其下屬7個中隊則分別部署在臺灣本島各個重要港口，擔當各個海區的巡邏及防衛任務。“海蛟”大隊現有的骨干艦艇是“海鷗”級導彈快艇，共60艘。該快艇由高雄市造船公司建造，滿載排水量約50噸，巡航速度20節，主要武器是2枚“中山科學研究院”研制的“雄風一型”反艦導彈，另有2挺自衛用的12.7毫米機槍及2具雙聯裝AV一2型干擾火箭。另外，還有1艘“光華六號”022型導彈艇。2007年開始，臺軍恢復了后續29艘“光華六號”導彈艇的生產。“光華六號”導彈艇裝備部隊后，“普通海鷗”級導彈艇將退役。“海蛟”大隊還編有2艘較大的“龍江”級導彈巡邏艇，滿載排水量275噸，分別命名為“龍江”號和“綏江”號。
基地防衛
基地部署有海軍陸戰隊基地警衛旅一部，臺軍認為海軍基地是戰略要地，也是被攻擊的主要軍事目標。因此，將固守包括左營在內的各海軍基地，該部隊主要擔任基地港區的警衛、防空及火力支援任務，并編配了港防作戰及地面警衛兵力，以增強其基地防空、反空降、逆滲透及反突擊等防衛作戰能力。此外，高雄壽山駐扎有海軍陸戰隊的特勤與“天弓”導彈海鋒中隊(神箭基地)，裝備有“雄風”II型反艦導彈，導彈發射車6部，編制100人。
被臺軍稱為是“兼具陸上及海上作戰桔能的作戰部隊”的海軍陸戰隊兩棲偵搜大隊也駐扎于此，主要負責執行陸上搜索、警戒、游擊和海上兩棲突擊、海灘水文偵察等任務。臺稱這支大隊“所有官兵體魄健壯、訓練嚴格，在堅韌、膽識、獨立作戰能力方面具有特性，能在任何氣候、地形、時間與艱難的情況下完成偵搜作戰任務”。兩棲偵搜大隊配備有充氣船和玻璃鋼快艇，其中玻璃鋼快艇裝有美制12.7毫米機槍。
左營基地設有“兩大”、 “四小”的門崗， “兩大”是南區的“中正門”與東北角的“中海門”， “四小”是東側的“四海門”、 “將軍門”、西南側的“文康哨”與“桃子哨”，均由憲兵或陸戰隊員站哨，每個檢查哨均為雙哨衛兵。負責基地警衛任務的人員多達4個連400多人負責，給人的感覺是門崗及安全檢查都較嚴。
但就是這樣一個戒備森嚴、有多處哨所重重把關、被臺軍方自詡“連一只蒼蠅都飛不進去”的左營基地甚至還發生過罕見的銀行搶劫案，當時歹徒連通兩道關卡，直驅“營區中的營區”后勤指揮部所在地實施搶劫。
事后調查發現，要進入左營基地實際上很容易，基地的圍墻多處破損，有些地方甚至出現塌方，從那里很容易進入基地的生活區。雖然該區四周布滿了鐵絲圍墻，但鐵絲圍墻處處可見殘缺破損，有的地方竟然不到一人高，要穿過防線進入核心區并不困難，足見左營軍事基地存在漏洞。
最近幾年，為了防止所謂我軍針對臺灣指揮中心進行斬首，癱瘓海、空軍重要基地設施，左營基地加強了防空、反潛及水雷戰的能力，以提高艦艇的存活率。
抗議取景
2013年，臺灣導演鈕承澤為拍攝新片在高雄市左營軍港勘景，但違背與臺海軍約定，以冒名頂替方式帶姚晨丈夫曹郁（曹郁為該片的攝影師）進入，引臺軍方震怒。對此，臺灣海軍司令部表示，除中止支援拍攝，還將此案移送司法機關偵辦。中國國民黨“立委”林郁方表示，若因協助拍攝而泄漏軍事機密，非常不妥。
參考資料 >
點評臺海軍第一大左營軍港戰時保障能力.新浪軍事.2013-07-06
姚晨丈夫曹郁冒充臺灣人登臺軍艦拍攝 臺海軍：移送司法.觀察網.2014-02-17