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來源：互聯網

奔馳CLA（Mercedes-Benz CLA）是梅賽德斯奔馳旗下的一款運動型緊湊型車，而截至2024年7月，該車共有三廂轎跑車、五門旅行車和高性能的AMG共三個版本。該車車名中的CL是德語Coupé Limousiene的縮寫，意思是轎跑和四門轎車，A即代表是緊湊型轎車。此外，在很長一段時間內，擁有低至0.22Cd風阻系數的CLA 180 BlueEfficiency均是全球量產車中風阻系數最低的車型。

2012年北京國際車展，奔馳CLA的設計藍本—梅賽德斯概念車 (CSC) 首次亮相。2013年1月，在北美車展上，奔馳正式發布了奔馳CLA車系。首代奔馳CLA造型運動，是基于第三代奔馳A級MFA平臺打造，并有轎跑和獵跑（Shooting Brake）兩種車型，只不過獵跑版本是在2014年洛杉磯車展上才被正式發布。同年2014年4月，奔馳CLA 260和CLA 45 AMG 4MATIC正式在中國上市。2019年，基于第四代奔馳A級MFA2平臺打造的第二代奔馳CLA發布，其使用了更強的AMG風格組件。2020年，奔馳CLA獵跑車也被首次引入了中國。2023年9月4日，基于奔馳電動化平臺打造的奔馳CLA級概念車在2023德國國際汽車及智慧出行博覽會全球首發，該車已接近量產，是奔馳最新的電動化趨勢。2025年11月5日，全新梅賽德斯-奔馳純電CLA正式上市，提供奔馳純電CLA 300 L超長續航版、奔馳純電CLA 300 L超長續航領智版、奔馳純電CLA 300 L超長續航冠軍限量版等3款車型選擇。

截至2024年6月，中國區域在售的主要是2024款奔馳CLA系列，包括四門轎跑車、五門獵跑車以及AMG高性能版本。這些車型在價格和動力系統上有所區分，以滿足不同消費者的需求。四門轎跑車和五門獵跑車均提供1.3T和2.0T發動機選項，其中2.0T版本最大功率為224馬力。而AMG版本則搭載更強勁的2.0T發動機，最大功率可達421馬力，為追求極致性能的消費者提供了選擇。價格方面，四門轎跑車和五門獵跑車的廠商指導價從30.92萬元起，AMG版本則從45.43萬元起，體現了不同車型的市場定位和性能差異。

產品沿革

全球首發

奔馳CLA車系自2012年北京國際汽車展覽會上以CSC概念車的形式首次亮相以來，便以其動感的轎跑設計和先進的技術配置吸引了廣泛關注。CSC概念車基于奔馳的MFA前驅平臺打造，預示著即將推出的CLA緊湊型轎車。

在2013年1月的北美車展上，奔馳CLA作為一款全新四門四座緊湊型跑車全球首發，該車基于MFA平臺打造，具有0.22的低風阻系數，填補了市場的空白。奔馳CLA的設計靈感來源于F800概念車，擁有與奔馳CLS級相似的溜背式設計，前臉采用倒梯形進氣格柵設計，搭配LED行車燈和雙排氣管設計，外觀流暢動感。內飾方面，奔馳CLA借鑒了奔馳A級的布局設計，中控臺顯示器采用分離式設計，方向盤和通風口經過重新設計，座椅提供不同版本，包括黃色縫線的版本。動力方面，奔馳CLA180和CLA200搭載1.6L渦輪增壓發動機，CLA250配備2.0L四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率211馬力。高性能版CLA45 悍馬汽車搭載2.0L渦輪增壓發動機和4MATIC四驅系統，最大輸出功率354馬力，百公里加速時間不到5秒。奔馳CLA定位為豪華A級四門轎跑車，填補了緊湊型四門轎跑車市場的空白，預計將在當年年底引入中國市場。該車的發布吸引了眾多車迷的關注，尤其是年輕消費者。奔馳CLA的推出不僅展示了奔馳在汽車設計和技術創新方面的實力，也體現了其對市場需求的敏銳洞察和快速響應。

2014年北京國際汽車展覽會上，CLA 260和CLA 45 AMG 4MATIC正式在中國上市，售價分別為37.8萬元和59.8萬元。CLA 45 AMG 4MATIC作為高性能版本，搭載了強大的動力系統和四輪驅動系統，提供了卓越的加速性能和操控體驗。奔馳CLA260 4MATIC搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為211馬力，峰值扭矩為350N·m，這樣的動力配置確保了車輛在日常駕駛中的充沛動力和良好的加速性能。同時，配備的4MATIC四驅系統進一步提升了車輛的操控穩定性和通過性，使其在各種路況下都能保持優秀的駕駛體驗。而奔馳CLA45 AMG 4MATIC作為高性能版本，其搭載的2.0L渦輪增壓發動機最大功率可達360馬力，峰值扭矩為450N·m，這樣的動力輸出賦予了CLA45 AMG 4MATIC極強的加速能力和卓越的性能表現。配合AMG特有的調校和4MATIC四驅系統的加持，CLA45 AMG 4MATIC在賽道和公路上都能提供令人興奮的駕駛體驗。

2014年11月，奔馳推出了CLA獵裝版（Shooting Brake）和CLA 45 AMG獵裝版，為消費者提供了更多樣化的選擇。2015年1月，CLA 45 悍馬汽車獵裝版（Shooting Brake）在北美國際車展上首發，起價為4.3萬英鎊（約合人民幣40.5萬元）。這一版本不僅繼承了CLA 45 AMG的高性能，搭載了高性能的2.0升渦輪增壓發動機，作為AMG高性能版本，CLA 45 AMG獵裝版配備了四輪驅動系統，確保了車輛在各種路況下的穩定性和牽引力。獵裝版在北美國際車展上的起價為4.3萬英鎊（約合人民幣40.5萬元），這一價格反映了其高性能和高品質的定位，提供了卓越的加速性能和操控體驗，同時提供了更大的實用空間和優雅的車身線條。

換代

2018年12月，奔馳汽車制造商在完善CLA的空氣動力學細節，即使正面面積更大，也可能接近首款轎車的0.22風阻系數。第二代奔馳CLA級車型在2019年1月9日于美國拉斯維加斯開幕的2019 CES（國際消費電子展）上進行了全球首發。這一代車型基于MFA2平臺打造，不僅繼承了初代車型的四門轎跑緊湊型車定位，還引入了多項創新技術與設計改進。

2019年，奔馳推出了基于第四代奔馳A級MFA2平臺的第二代奔馳CLA。這一代車型在設計上采用了更強的悍馬汽車風格組件，使得整車外觀更加運動和時尚。AMG風格組件包括了黑色的網狀中網格柵、精致的頭燈設計、不規則的導流口設計以及炫麗的輪轂設計等，這些元素共同營造出強烈的運動感和科技感。內飾方面，第二代奔馳CLA也進行了升級，采用了年輕且科技感十足的設計風格。多功能方向盤、液晶屏、按鍵布局、空調出風口以及座椅的包裹性和用料都體現了奔馳對細節的考究和對品質的追求。此外，新一代CLA還配備了第二代MBUX人機智能交互系統，提供了多種風格和模式的顯示界面，并適配了多款第三方娛樂應用。動力方面，第二代奔馳CLA搭載了動力升級的1.3T和2.0T四缸渦輪增壓發動機，匹配7擋或8擋PDK，并帶有4MATIC四輪驅動系統。這樣的動力配置不僅保證了車輛在日常駕駛中的充沛動力和良好的加速性能，同時也確保了車輛在各種路況下的穩定性和牽引力。

2020年，奔馳CLA獵裝版首次正式進入中國市場，奔馳CLA獵裝版（Shooting Brake）是奔馳CLA系列的衍生車型，它在保留了CLA級動感轎跑設計的基礎上，對車身線條進行了優化，以適應其獵裝車的定位。這款車型不僅繼承了CLA級的運動特性，還提供了更大的行李空間，滿足了消費者對實用性的需求。在動力方面，奔馳CLA獵裝版搭載了1.3T和2.0T兩種發動機選擇，匹配7速雙離合變速箱，部分車型還配備了四輪驅動系統，確保了車輛在各種路況下的穩定性和牽引力。內飾方面，奔馳CLA獵裝版采用了與全新CLA轎跑版幾乎相同的布局設計，包括10.25英寸高清彩色顯示屏，以及符合奔馳品牌定位的高品質用料。外觀方面，奔馳CLA獵裝版的前臉設計與全新CLA幾乎沒有區別，而獨特的優雅尾部設計，平滑的車頂在尾部緩緩閉合，不僅滿足了更強的實用性，也進一步提升了整車的個性化風格。這款車型的推出，為追求個性和實用性的消費者提供了更多樣化的選擇。

2023年9月4日，基于奔馳電動化平臺打造的奔馳CLA級概念車在2023德國國際汽車及智慧出行博覽會全球首發，該車已接近量產，是奔馳最新的電動化趨勢。

2025年2月23日，奔馳官方發布了一張奔馳G級的族譜圖，全新奔馳CLA預計在3月正式發布。全新奔馳CLA會提供純電動、輕混及插電混動等多種動力版本，并支持800V技術以及L2++智能駕駛系統。11月5日，全新梅賽德斯-奔馳純電CLA正式上市，提供奔馳純電CLA 300 L超長續航版、奔馳純電CLA 300 L超長續航領智版、奔馳純電CLA 300 L超長續航冠軍限量版（100臺限量發售）等3款車型選擇，上市專享價分別為人民幣249000元、285600元和299900元。

產品性能

汽油版

外觀

2024款奔馳CLA四門轎跑車對中網、前包圍細節進行了優化，“夜幕星河”格柵精致感有所提升。同時，2024款奔馳CLA四門轎跑車提供2種全新的藍色車漆（Hyper 藍色和Starling Blue），并支持MANUFAKTUR熔巖紅色（亮色）車漆選裝。輪方面，2024款奔馳CLA四門轎跑車提供2款新樣式的輪輞供用戶選擇。2024款奔馳CLA四門轎跑車標配帶自適應遠光燈輔助系統的LED高性能大燈，通過智能關閉遠光，可有效降低眩目危險，同時支持選裝幾何多光束LED大燈。

2024款CLA 五門獵跑車在外觀方面采用了“夜幕星河”格柵，中網和前包圍細節也有所優化。2024款CLA 五門獵跑車還提供了兩種全新的藍色車漆（Hyper 藍色和Starling Blue），以及三種全新樣式的輪輞。

內飾

2024款奔馳CLA四門轎跑車的中控區域配備由全液晶儀表和中控大屏組成的雙聯屏，方向盤采用Nappa皮革包裹，可上下前后調節及多功能控制和換擋功能；座椅用ARTICO皮革及MICROCUT微纖維材質打造，貼合環保需求。

2024款奔馳CLA四門轎跑車的“雙翼式”方向盤、運動型座椅都是全系車型標配，座艙配色新增了可可棕色/黑色雙拼色可選。2024款奔馳CLA四門轎跑車 260 4MATIC的內飾還使用了黑色皮革材質座椅與黑色開孔型木木飾件進行搭配。

2024款奔馳CLA五門獵跑車中控區域配備了由全液晶儀表和中控大屏組成的雙聯屏，搭載了奔馳MBUX人機交互系統，方向盤采用了Nappa皮革包裹，座椅使用了ARTICO皮革及MICROCUT微纖維材質，更加環保。

空間

2024款奔馳CLA全系車型的最大軸距均是2729mm，車門都采用了平開門的開啟方式，內置5個座位；標配運動風格座椅，可電動調節主、副駕駛位的前后、靠背、高低、腰部和腿托，后排座椅放倒比例為40:20:40。

2024款CLA四門轎跑車車身的長寬高為4692*1830*1452mm，采用三廂車結構，配備4個車門，油箱容積51L，行李艙容積470L；分別采用了仿皮和皮/翻毛皮材質座椅，前排座椅有加熱和記憶功能，CLA 220前排配備扶手，CLA 260 4MATIC配備了前后扶手和后排杯架。

2024款CLA五門獵跑車的車身尺寸為長4692毫米、寬1830毫米、高1435毫米，軸距為2729毫米。它采用旅行車結構，配備了五個車門，行李艙容積在505升至1370升之間。座椅采用真皮材質，前排座椅具備加熱和記憶功能，同時配備了前排和后排扶手以及后排杯架。

2024款奔馳CLA AMG車型的車身尺寸為長4701毫米、寬1857毫米、高1413毫米。軸距為2729mm，采用三廂車結構，配備4個車門，油箱容積51L，行李艙容積460L；前排座椅有加熱和記憶功能，配備前/后扶手及后排杯架，采用皮織混搭材質座椅。

動力

2024款奔馳CLA有4門轎跑車、5門獵跑車和AMG三個車型。2024款奔馳CLA 200四門轎跑車搭載了一臺1.3T 163馬力四缸發動機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為270N·m，零百加速9秒，7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為5.93L/100km。

2024款奔馳CLA 220和CLA 260 4MATIC四門轎跑車型分別搭載2.0T 190馬力和224馬力四缸發動機，最大功率為140千瓦和165千瓦，峰值扭矩為300牛頓米和350牛·米，兩款車型均配備48伏智能電機，可提供10千瓦的額外動力，零百加速7.8秒和6.6秒，8擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為6.45L/100km和6.6L/100km。

2024款奔馳CLA 200五門獵跑車搭載了一臺1.3T 163馬力四缸發動機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為270牛，零百加速9.1秒，7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為6.06L/100km。

2024款奔馳CLA 260 4MATIC五門獵跑車搭載了一臺2.0T 224馬力四缸發動機，并配備了48伏智能電機，最大功率為165千瓦，峰值扭矩為350牛，零百加速6.7秒，8擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為6.6L/100km。

2024款奔馳CLA 悍馬汽車 35 4MATIC和45 S 4MATIC+車型分別搭載2.0T 306馬力和421馬力四缸發動機，最大功率為225千瓦和310千瓦，峰值扭矩為400牛頓米和500牛·米，零百加速4.9秒和4.1秒，8擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為7.85L/100km和8.57L/100km。

底盤

2024款奔馳CLA有4門轎跑車、5門獵跑車和AMG三個車型。

其中，2024款奔馳CLA 200四門轎跑車、CLA 200五門獵跑車和CLA 220四門轎跑車三款車都采用了前置前驅的驅動方式，前后懸架為麥弗遜式和多連桿式獨立懸掛。

2024款奔馳CLA 260 4MATIC四門轎跑車、CLA 260 4MATIC五門獵跑車、CLA AMG 35 4MATIC和45 S 4MATIC+四款車都采用了前置四驅的驅動方式，適時四驅類型，多片離合器式中央差速器結構，前后懸架為麥弗遜式和多連桿式獨立懸掛。

純電版

外觀

純電CLA為中國客戶專屬加長，車長達4763毫米，軸距達2830毫米，后排空間更寬裕，令客戶坐享舒適旅程。其承襲經典的轎跑設計元素，并融入電動時代的設計表達；全系標配星心相息封閉式格柵，前臉142顆星徽可呼吸式動態點亮，向車主問候，并提供多達6種“SoundExperience”整體式音效系統主題。

奔馳純電CLA 300 L超長續航冠軍限量版在奔馳純電CLA 300 L超長續航領智版基礎上，額外標配夜色組件、悍馬汽車運動組件、幾何多光束LED大燈與Burmester? 3D環繞立體聲音響系統。不僅擁有專屬配置，冠軍限量版配備王楚欽數字元素，從車機、手機畫面，到導航、出行音效，冠軍元素陪伴車主的每段旅途。

安全系統

奔馳純電CLA標配11個安全氣囊，上市前進行超180次實車碰撞測試、超2000次安全氣囊點爆測試，通過了NESTA整車電安全專項驗證測試，并在中國電動汽車火災安全指數測評中獲五星認證，動力電池熱穩定性提前滿足2026年生效的新國標的要求。上市前進行過超150套破檢，3倍于報廢檢測數量，以此保障出行安全。

智能模式

純電CLA搭載梅賽德斯-奔馳MB.OS全新自研架構。純電CLA標配10.25英寸的儀表屏、14英寸的中控屏，并可為副駕乘客提供同級最大的14英寸娛樂屏。基于數字時代的科技大屏，全新純電CLA搭載最新一代車機系統。以字節跳動豆包大模型和蘇州思必馳信息科技有限公司語音交互賦能，標配的奔馳虛擬助手不僅交互高效，甚至能夠讀懂不同情緒，給予相應反饋。奔馳與Momenta攜手，共同打造輔助駕駛系統。純電CLA標配高速領航輔助駕駛，并可配備城區領航輔助駕駛，打造行業前沿且符合奔馳“人機共駕”標準的輔助駕駛體驗。

動力性能

純電CLA是MMA平臺首款國產車型，既承襲標準軸距車型上諸多領先能效科技，又為中國客戶專屬加長。其采用高鎳正極、氧化硅負極，配合800伏電氣架構、同級唯一電動兩擋變速箱、多源熱泵系統，CLTC工況續航高達866公里，百公里電耗低至10.9千瓦時，最高320千瓦的充電功率，充電10分鐘續航提升最高至370公里，無論高速低速、無論冬季夏季，都以標桿能效，打消里程焦慮。

參數與配置

基本參數

典型配置

實車品質

安全

2013年10月，歐洲Euro-NCAP對奔馳CLA 200車型進行了碰撞測試，并且獲得了5顆星的評定（滿分為5顆星）。其中，成人乘員保護得分33分，得分率91%；兒童乘員保護總得分37分，得分率75%；車外行人保護總得分27分，得分率74%；安全輔助成績總得分7分，得分率81%。

性能

空間

評價

奔馳CLA基于奔馳MFA平臺打造而來，被公認為奔馳MFA平臺最美轎跑車。整體詮釋的非常完美，動感的外觀，超低的風阻以及強勁的動力，在同級別車中遙遙領先，豐富的配置，合理人體工程布局，高級感極強的用料以及對細節處的把握都讓它不僅是一部好看的車，還是一部有情調，能體現用車人品味的一部車。（不死鳥汽車評）

市場概貌

中國區域月銷量

品牌介紹

奔馳（Benz），是一家德國汽車制造商，前身是由卡爾·奔馳于1906年創辦的卡爾·奔馳父子公司（Carl Benz S?hne）。1926年6月，與梅賽德斯-奔馳集團公司合并成立梅賽德斯-奔馳集團股份公司，現公司總部位于德國斯圖加特，在德國、美國、中國、印度和巴西建有多個生產基地。

奔馳主要制造和銷售高檔豪華轎車，是世界上大客車和重型卡車的重要生產廠家。2021年底完成重組后，奔馳汽車公司將卡車業務拆分了出去，主要經營變為乘用車業務和商用車業務。公司品牌主要由梅賽德斯奔馳、奔馳AMG、梅賽德斯-邁巴赫和梅賽德斯-EQ四個組成。2022年2月1日，梅賽德斯-奔馳集團宣布將公司更名為梅賽德斯-奔馳集團股份公司。

奔馳汽車公司被評為第四屆（2020年）中國最佳健康雇主，在2022年《財富》世界500強排行榜名列38位，2023年，奔馳獲得2023福布斯全球企業2000強的第42位。2023年，奔馳轎車、貨車銷量增長1.5%，達到249.18萬輛。其中純電動汽車銷量增長61%，達到24.07萬輛。2023年奔馳在中國銷量為76.8萬輛，占全球銷量份額近3成。

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