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來源：互聯網

北京奔馳汽車有限公司（簡稱：北京奔馳，英文名：Beijing Benz Automotive Co.，Ltd.），是一家從事汽車制造業為主的企業。2005年8月8日由北京汽車股份有限公司與梅賽德斯-奔馳集團股份公司、梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司共同投資成立，法定代表人為姜德義。

2005年，第一輛國產梅賽德斯-奔馳——代號為W211的第八代E級車，助力北京奔馳實現了從0到1的歷史性突破。2011年7月6日，北京奔馳新發動機工廠在北京經濟技術開發區奠基。2012年4月，北京奔馳汽車有限公司在長軸距E級轎車原有的產品序列基礎上，推出了梅賽德斯-奔馳E 300 L時尚型豪華版，售價749，000元。2013年2月1日，北京汽車股份有限公司在北京奔馳中的股權將由50％增至51%，進而實現對北京奔馳的控股。2018年，北京奔馳收入約1354.2億元，占北汽集團2018年總收入的89%。2021年6月，梅賽德斯-奔馳長軸距C級車和國產梅賽德斯-奔馳M254發動機在北京奔馳雙雙正式下線。2024年3月，隨著長軸距E級車駛下生產線，北京奔馳整車累計產量突破500萬輛大關。截至2024年3月30日，北京奔馳業已成為梅賽德斯-奔馳全球同時擁有前驅車、后驅車、電動車三大車型平臺，以及發動機與動力電池工廠的合資企業，并實現了發動機核心零部件與整機的出口，成為梅賽德斯-奔馳全球生產網絡的重要組成部分。

2008年，北京奔馳憑借C 200 K標準型上市項目獲得“年度最佳營銷案例（新品上市）”獎。2017年11月，北京奔馳被評為第五屆全國文明單位。2023年11月，北京奔馳獲得了北京市人民政府質量管理獎。

發展歷程

2005年，北汽集團與梅賽德斯-奔馳集團成立合資企業北京奔馳汽車有限公司，雙方通過北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司聯合銷售汽車，開啟合作之旅。隨后，第一輛國產梅賽德斯-奔馳——代號為W211的第八代E級車，助力北京奔馳實現了從0到1的歷史性突破。2006年起，北京奔馳正式生產E級轎車（W211），隨后于2007年生產C級轎車。2008年，北京奔馳憑借C 200 K標準型上市項目獲得“年度最佳營銷案例（新品上市）”獎。2010年5月起，北京奔馳成功推出了為本土市場量身打造的全新E級長軸距轎車。同年，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒更名為北京奔馳汽車有限公司，工信部在第 213批生產企業及產品名號中宣布，同意北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司已列入《公告》的所有產品，企業名稱變更為“北京奔馳汽車有限公司”。

2011年3月1日，戴斯接替布切克出任北京奔馳汽車有限公司總裁兼首席執行官。4月26日，北京奔馳獲得2009——2010年度北京市“講理想、比貢獻”活動先進集體榮譽稱號。7月6日，北京奔馳新發動機工廠在北京經濟技術開發區奠基。2012年4月，北京奔馳汽車有限公司在長軸距E級轎車原有的產品序列基礎上，推出了梅賽德斯-奔馳E 300 L時尚型豪華版，售價749，000元。

2013年2月1日，北汽集團與戴姆勒在整車合資企業北京奔馳中對等持股的關系出現變化，北汽股份在北京奔馳中的股權將由50％增至51%，進而實現對北京奔馳的控股。2014年，有近15萬臺梅賽德斯-奔馳汽車在北京奔馳下線，幾乎是2006年時的8倍。同年3月28日，北京汽車集團有限公司與戴姆勒股份公司就進一步擴大雙方合資公司——北京奔馳汽車有限公司的產能簽訂合作協議。這標志著雙方戰略合作關系將繼“北戴合作”項目之后獲得進一步深化。截至2015年，北汽集團與戴姆勒將向北京奔馳投入約40億歐元。

2015年6月，北京奔馳單月產量首次突破兩萬臺，相當于2007年全年的產量。同年8月24日，北京奔馳汽車有限公司成立十周年紀念活動在北京奔馳廠區舉行。2018年，北京奔馳收入約1354.2億元，占北汽集團2018年總收入的89%。2019年上半年，北京奔馳銷售汽車28.2萬輛，在行業整體下滑的大背景下逆勢增長11.9%，且有可能繼續保持高位增長。2021年6月，梅賽德斯-奔馳長軸距C級車和國產梅賽德斯-奔馳M254發動機在北京奔馳雙雙正式下線。作為北京奔馳“數字化、柔性化、高效、可持續”智造新理念的集大成之作，全新長軸距C級車進一步優化了北京奔馳的產品矩陣，為其高質量發展再添新力。

2022年5月23日，國產新一代梅賽德斯-奔馳電池在北京奔馳電池工廠正式下線。新一代電池搭載在投產的國產全新EQE上，不僅為更多梅賽德斯-EQ國產純電車型的量產奠定堅實基礎，并進一步驅動北京奔馳實現“全面電動”、踐行其高質量可持續發展承諾。11月22日，北京奔馳與寶鋼股份以“云簽約”方式正式簽署《打造綠色鋼鐵供應鏈合作備忘錄》，致力于在整車制造過程中使用更加清潔的原材料，共同打造綠色汽車鋼鐵供應鏈。2023年4月18日，北京奔馳汽車有限公司攜旗下國產梅賽德斯-奔馳車型登陸2023上海國際汽車工業展覽會。11月，北京奔馳獲得北京市人民政府質量管理獎。2024年3月，隨著長軸距E級車駛下生產線，北京奔馳整車累計產量突破500萬輛大關。

企業治理

管理層

股權結構

對外投資

分支機構

企業業務

經營范圍

制造乘用車（包括轎車）及其零部件；設計、研制和銷售乘用車（包括轎車）及其零部件，并提供相應的售后服務；貨物進出口，代理進出口，技術進出口；出租辦公用房。（市場主體依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動）

主營業務

北京奔馳是北京汽車股份有限公司與梅賽德斯-奔馳集團股份公司、梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司共同投資，集發動機、電池與整車研發、生產、銷售和售后服務為一體的中德合資企業。截至2024年3月30日，北京奔馳業已成為梅賽德斯-奔馳全球同時擁有前驅車、后驅車、電動車三大車型平臺，以及發動機與動力電池工廠的合資企業，并實現了發動機核心零部件與整機的出口，成為梅賽德斯-奔馳全球生產網絡的重要組成部分。以此為依托，北京奔馳在產11款梅賽德斯-奔馳車型：EQE、EQE SUV、EQA SUV、EQB SUV、長軸距E級車、長軸距C級車、長軸距GLC SUV、長軸距A級轎車、GLA SUV、GLB SUV以及梅賽德斯- AMG A 35 L 4MATIC。

經營現狀

北京奔馳的權益法賬面值由2022年的2973百萬歐元降至2023年的2578百萬歐元。北京奔馳在2023年仍為北京汽車帶來1457百萬歐元的權益法收益，盡管這一數字較2022年的1711百萬歐元有所減少。北京奔馳的收入在2023年達到22484百萬歐元，較2022年的24820百萬歐元有所降低。稅后利潤亦由2022年的3649百萬歐元降至2023年的2999百萬歐元。在綜合收益方面，北京奔馳在2023年錄得2997百萬歐元的總綜合收益，低于2022年的3701百萬歐元，其中包括2023年的2百萬歐元虧損，而2022年則錄得52百萬歐元的收益。

社會責任

在企業內部推進相關扶貧工作方面，北京奔馳積極落實北汽集團《2020年精準扶貧工作實施方案》《關于進一步推進消費扶貧工作的通知》工作要求，做好宣傳推介，深入開展“黨建+消費扶貧”活動，宣傳“購買一份扶貧產品、奉獻一份首都愛心、幫扶一戶貧困家庭”理念，組織動員廣大員工自愿辦理北京消費扶貧愛心卡，并積極參與“愛心北京·消費扶貧”行動購買扶貧產品，為北京市對口支援地區打贏脫貧攻堅戰貢獻了一份力量。消費扶貧工作被列入國務院扶貧辦六大重點事項之一，并把消費扶貧納入東西部扶貧協作和中央單位定點扶貧考核。北京奔馳第一時間統籌落實消費扶貧相關工作，組織企業內部扶貧產品直銷，將食堂食材采購與消費扶貧結合，在指定食堂餐飲供應商定向采購精準貧困地區農副產品，通過多種渠道采購，對精準扶貧農副產品的采購約占采購額的30%。

2008年，北京奔馳公司在員工活動中心舉行2008年北京奧運會、殘奧會駕駛員志愿者、啦啦隊總結表彰會。

2016年4月7日，北京奔馳工會、團委攜手公司綜合項目管理部，舉辦了 “綠滿奔馳走向卓越”北京奔馳中外員工共建“成長林”主題活動。北京奔馳中外管理層及工會下屬的20個分會代表參加活動，共同栽種下了500余棵樹苗。

2018年 “99公益日”，北京奔馳總裁兼首席執行官方銘博先生，黨委書記、高級執行副總裁陳巍先生及北京奔馳核心管理團隊一行十余人，來到廣西壯族自治區陽朔縣西山村，與村委工作人員和貧困戶舉辦了一場“相約千里外，真情映西山”的交流活動，并帶來了他們為這里的貧困戶精心準備的中秋祝福和禮物。雙方就商貿合作的提議達成了共識，并當場簽署了合作意向書。截至2019年底，共采購西山村貧困戶產出雞蛋果6000斤，總額達4.8萬元。接近西山村自有電商平臺2年銷售額(2017年銷售金額2.6萬元)。

2020年，北京奔馳已從政府指定采購渠道優先采購第一批滯銷扶貧產品一百余萬元。公司用切實的采購行動支持采購滯銷扶貧產品，助力打贏脫貧攻堅戰，同時更多消費扶貧任務也在緊鑼密鼓策劃之中。公司事務與法律部進一步做好第三方餐飲公司管理工作，計劃全年食堂農副產品采購支出三百萬元用于貧困地區產品采購。北京奔馳此次消費扶貧活動的特點，主要是通過企業內部力量推動，是對實現消費扶貧轉型目標的一次創新實踐。公司工會將精準扶貧與員工關愛相結合，啟動冬送溫暖工作方案，同時將繼續響應上級工會組織的號召，將精準扶貧與員工關愛相結合，為扶貧助農做貢獻。年底前完成采購扶貧大米，扶貧蘋果，扶貧大棗，共計購買扶貧產品93噸，總計資金投入100余萬元，以切實行動采購滯銷扶貧產品。截至2020年9月份，北京奔馳共計識別精準扶貧支援的8省90個貧困縣相關第三方服務人員共計300名。自2020年11月起，積極動員各級黨組織、全體黨員和積極分子前往北京消費扶貧雙創中心開展消費扶貧教育活動。

2021年，河南多地遭遇極端強降雨，多地遭遇特大水災，在河南災情發生后，北京奔馳汽車有限公司緊急與公益合作伙伴中國青少年發展基金會進行會商，立即啟動重大突發災難捐助流程，并通過中國青基會與河南省青基會取得聯系。在深入了解當地汛情狀況和救災需求后，采取了一系列措施，迅速馳援河南。

2023年，受臺風杜蘇芮影響，北京、河北等地出現極端降雨，引發洪澇和地質災害，造成人員及財產損失，部分地區道路交通、電力以及通信完全阻斷，北京奔馳汽車有限公司與中國青少年發展基金會等緊急啟動了《重大突發災難捐助項目管理機制》，第一時間從相關主管部門了解迫在眉睫的應急救災需求。

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