佛山地鐵3號線（英文名稱：Foshan Metro Line 3）是中國廣東省佛山市境內(nèi)的第三條地鐵線路，定位為佛山南北方向的骨干快線，是佛山南北交通主動脈，起于順德學(xué)院站，途經(jīng)順德區(qū)、南海區(qū)和禪城區(qū)，止于科技學(xué)院站，全長69.5公里，是中國最長的地鐵線路之一。
2012年，《佛山市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2011—2018年）》獲中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會批復(fù)，佛山地鐵3號線（獅山鎮(zhèn)—容桂）與2號線一期同時拿到“計劃生育服務(wù)證”。2015年，廣東省發(fā)展改革委員會發(fā)布《佛山市城市軌道交通三號線工程可行性研究報告審批前公示》。2016年，佛山地鐵3號線正式動工。2017年，佛山地鐵3號線中山公園站和鎮(zhèn)安站正式動工建設(shè)。2018年，美旗站（今潭洲會展站）主體結(jié)構(gòu)順利封頂，成為佛山地鐵3號線首座封頂?shù)能囌尽?020年，佛山地鐵3號線開始鋪軌。2021年11月24日，廣東佛山地鐵3號線桂城站至鎮(zhèn)安站區(qū)間右線順利貫通。2022年6月12日，首通段（順德學(xué)院站—鎮(zhèn)安）完成全線長軌貫通；12月28日上午，佛山地鐵3號線首通段正式開通運營。2023年9月15日，3號線工程在建段實現(xiàn)長軌貫通。12月30日，佛山地鐵3號線在建段全線完成熱滑試驗。2024年8月23日首班車起，佛山地鐵3號線后通段（中山公園—鎮(zhèn)安、聯(lián)和—佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院）正式開通運營。
佛山地鐵3號線全線共設(shè)置37座車站，其中高架站3座，地下站34座，全線采用6節(jié)編組B型車，設(shè)計時速為100km/h。佛山地鐵3號線后通段開通首周（2024年8月23日-2024年8月29日），3號線全線路總客運量117.25萬人次，日均客運量為16.75萬人次，較開通前增加51.86%，期間共開行3894列次，兌現(xiàn)率、準點率均為100%，后通段客運量最大的3個車站分別為：桂城、中山公園、疊滘。
歷史沿革
建設(shè)背景
2012年9月，《佛山城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2011—2018年）》獲中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會批復(fù)，佛山地鐵3號線（獅山—容桂）與2號線一期同時拿到“計劃生育服務(wù)證”。2013年6月7日，佛山市人民政府公布佛山地鐵3號線的線路走向和車站名稱。
2015年7月27日，佛山市環(huán)保局發(fā)布《佛山市城市軌道交通三號線工程環(huán)境影響報告書審批前公示》。同年9月7日，廣東省發(fā)展改革委員會發(fā)布《佛山市城市軌道交通三號線工程可行性研究報告審批前公示》。
2016年11月18日，佛山地鐵3號線正式動工。同日，佛山市地鐵集團有限公司在獅山站舉行全線動工儀式。
運營改造
前半段
2016年11月，佛山地鐵3號線美旗站進場施工。
2017年2月17日，佛山地鐵3號線美旗站首幅地連墻鋼筋籠成功通過驗收并入槽。3月2日，大墩站一期基坑開挖條件通過驗收。3月5日，大良站地連墻首件驗收通過并澆筑。3月20日，佛山地鐵3號線高架段首根樁基灌注完成。4月14日，美旗站和水口站完成深基坑開挖與施工監(jiān)測專項方案專家評審。4月18日，高村站連續(xù)墻首件驗收通過。4月28日，佛山地鐵3號線首臺盾構(gòu)始發(fā)。5月8日，大墩站~東平站區(qū)間右線的首臺盾構(gòu)始發(fā)。9月23日，順德水道大橋主墩首根樁基開鉆并成孔。10月13日，深村站首幅連續(xù)墻鋼筋籠入槽。11月27日，美旗站完成全部底板澆筑。12月8日，大墩站-東平站區(qū)間右線區(qū)間貫通，為全線首個盾構(gòu)區(qū)間貫通。
2018年2月6日，佛山地鐵3號線美旗站主體結(jié)構(gòu)封頂，成為3號線首座封頂?shù)能囌尽?月22日，佛山地鐵3號線盾構(gòu)管片通過首件驗收。4月23日，佛山地鐵4號線工程首臺移動模架過孔。7月31日，水口站主體結(jié)構(gòu)封頂。8月25日，鎮(zhèn)安站二期交通疏解完成。9月1日，深村站一期交通疏解完成。9月15日，大良站主體土方開挖完成。10月21日，佛山地鐵3號線下穿東平水道。11月28日，北滘站標準段首塊底板完成澆筑。12月3日，順德水道大橋開始上部結(jié)構(gòu)施工。12月5日，大墩站二期基坑開挖。12月6日，大良站左右雙線盾構(gòu)機吊裝下井。
2019年1月3日，佛山地鐵3號線高村站首塊底板澆筑完成。2月26日，東樂路站至大良站盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)。3月28日，東平站—灣華站區(qū)間右線貫通。4月19日，大墩站二期完成首倉底板施工。2019年4月21日，由中鐵一局負責施工的廣東省佛山市地鐵3號線最難地質(zhì)地段開始盾構(gòu)施工。佛山地鐵3號線初期投資估算總額為401.74億元，開通后全程預(yù)計用時81分鐘。5月12日，北滘站主體結(jié)構(gòu)封頂。5月14日，順德醫(yī)院站主體結(jié)構(gòu)封頂。5月15日，首個標段——灣華站實現(xiàn)雙線隧道貫通。7月15日，順德學(xué)院站首幅地下連續(xù)墻澆筑完成。10月7日，荔村站封頂。
2020年4月22日，佛山地鐵3號線新松站主體結(jié)構(gòu)封底。5月9日，水口站完成土建-機電移交。5月18日，首個高架車站倫教站主體結(jié)構(gòu)完成土建-機電移交。6月17日，深村站封頂。7月2日，倫教站完成裝修首件工程驗收。8月7日，水口站至大墩站區(qū)間右線實現(xiàn)貫通。8月31日下午，大墩站-東平站區(qū)間成為佛山地鐵3號線首個移交鋪軌的盾構(gòu)區(qū)間。11月9日，駒榮北路站-東樂路站區(qū)間隧道左線貫通。11月20日，大墩站軌道開始首模澆筑，標志著佛山地鐵3號線站后工程全面啟動。12月10日，大墩站開始鋪軌，佛山地鐵3號線站后工程全面啟動。
2021年2月27日下午，佛山地鐵3號線深村站—電視塔區(qū)間右線貫通。3月31日，逢沙停車場生產(chǎn)維修樓主體結(jié)構(gòu)封頂。4月13日上午11時許，鎮(zhèn)安站電視塔站區(qū)間左線貫通，實現(xiàn)雙線貫通。6月14日，順德學(xué)院站主體結(jié)構(gòu)封頂，標志著佛山地鐵3號線首通段所有車站全部封頂。6月29日，北滘停車場咽喉區(qū)主體結(jié)構(gòu)封頂。8月7日12時左右，伴隨著盾構(gòu)機的轟鳴聲，佛山地鐵“天佑66號”盾構(gòu)機破土而出，桂城站-南海廣場站區(qū)間右線順利貫通。8月8日，隨著中鐵裝備786號盾構(gòu)機破壁而出，中鐵廣州局佛山地鐵3號線“北滘公園站高村站”盾構(gòu)區(qū)間右線隧道勝利貫通。10月24日，隨著電視塔-鎮(zhèn)安區(qū)間左線最后一板道床混凝土澆筑完畢，佛山地鐵3號線工程3222標首通段高村-鎮(zhèn)安區(qū)間左線順利實現(xiàn)短軌通。10月31日下午，佛山地鐵3號線3201標通過土建單位工程驗收。11月24日，廣東佛山地鐵三號線桂城站至鎮(zhèn)安站區(qū)間右線順利貫通。11月24日，佛山地鐵三號線創(chuàng)意園站~逢沙站區(qū)間右線、出場線順利移交。
2022年1月15日，佛山地鐵3號線荔村站所處羊大路順利通車。2月，佛山地鐵3號線各標段已全部開工。2月19日，銀桂路綜合工程項目正式開工，與佛山地鐵3號線的共線建設(shè)段將于2022年8月份完工。3月4日，佛山地鐵3號線首通段首個熱滑任務(wù)，逢沙停車場熱滑試驗圓滿成功。3月31日，佛山地鐵3號線逢沙停車場生產(chǎn)維修樓移交運營事業(yè)總部。4月，佛山市公共資源交易中心發(fā)布“佛山市城市軌道交通三號線工程首通段竣工環(huán)境保護驗收服務(wù)”招標公告。6月10日，佛山地鐵3號線首通段最后一個區(qū)間（北滘公園至高村）實現(xiàn)短軌通。6月12日，佛山地鐵3號線首通段全線實現(xiàn)軌通。首通段共計22座車站，南起順德區(qū)站，北至鎮(zhèn)安站。6月22日，佛山地鐵3號線首通段衛(wèi)生學(xué)評價方案正式通過專家評審，為后續(xù)佛山地鐵3號線公共場所衛(wèi)生學(xué)竣工驗收評價的順利開展奠定實質(zhì)性基礎(chǔ)。截至6月底，3號線已完成29列車的出廠驗收，其中22列車已運輸?shù)蕉危ū睖蛲＼噲?列，逢沙停車場17列），并已完成了16列車的靜態(tài)和動態(tài)調(diào)試。7月6日，佛山地鐵3號線列車和停車場首次亮相。7月21日消息，佛山地鐵3號線3205-3標項目火桂區(qū)間右線盾構(gòu)隧道順利貫通，安全抵達火車站，提前15天完成洞通節(jié)點。這也意味著佛山地鐵3號線施工地質(zhì)最復(fù)雜，施工難度最大的區(qū)間順利完成施工任務(wù)。8月3日，3號線首通段臨時“三權(quán)”移交大會在逢沙停車場運用庫舉行。8月4日，佛山地鐵3號線工程疊滘站-中山公園站區(qū)間左線“天佑68號”盾構(gòu)機順利進入鋼套筒，隧道實現(xiàn)貫通，至此3205-2標（南海廣場站-疊滘站-中山公園站-火車站站）三個區(qū)間左線隧道均已貫通，3號線工程北段的盾構(gòu)施工關(guān)鍵節(jié)點又取得了新的突破。8月6日，3號線首通段取得試運行第三方安全認證。9月消息，中國建筑第四工程局有限公司佛山地鐵3號線南疊區(qū)間（南海廣場站~疊滘站區(qū)間）右線隧道順利貫通。11月3日信息，《佛山市城市軌道交通三號線工程首通段試運營前安全評價報告》通過專家評審。11月9日，佛山市發(fā)展和改革局發(fā)布關(guān)于佛山地鐵3號線首通段（順德區(qū)學(xué)院-鎮(zhèn)安）票價的批復(fù)全線票價為8元。11月30日，佛山地鐵3號線首通段通過竣工驗收。12月9日-12日，佛山地鐵3號線首通段（順德學(xué)院站-鎮(zhèn)安站）初期運營前安全評估完成。12月28日，佛山地鐵3號線首通段開通運營。
2024年7月11日，佛山市發(fā)展和改革局官網(wǎng)公布《關(guān)于佛山地鐵3號線票價的批復(fù)》，經(jīng)市政府同意，佛山地鐵3號線（順德區(qū)學(xué)院-佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院仙溪校區(qū)）全線票價為12元，票價標準從佛山地鐵3號線（鎮(zhèn)安-佛山大學(xué)仙溪校區(qū)）正式運營之日起執(zhí)行。
后半段
2016年11月18日，獅山站開始施工。
2017年3月26日，獅山站首根冠梁完成澆筑。5月13日，獅山站一期基坑通過開挖條件驗收。5月28日，桂城站圍蔽工作實施。9月7日，獅山站盾構(gòu)井通過基底驗槽。9月8日，火車站一期交通疏解完成導(dǎo)改。10月14日，獅山站通過標準段底板鋼筋首件驗收。10月16日，獅山站標準段首塊底板完成澆筑。11月15日，獅山站標準段首模側(cè)墻完成澆筑。12月6日，中山公園站—期交通疏解完成導(dǎo)改。12月22日，桂丹路站二期交通疏解導(dǎo)改完成。12月30日，電視塔站一期交通疏解導(dǎo)改完成。
2018年1月24日，佛山地鐵3號線中山公園站通過環(huán)保階段性驗收。10月19日，太平站首塊底板澆筑完成。10月24日，疊滘站首幅地連墻鋼筋籠正式完成分節(jié)吊裝。11月22日，桂丹路站基坑開挖。12月15日，佛山地鐵3號線太平站～獅山站盾構(gòu)區(qū)間左線貫通。12月21日，火車站站進入主體結(jié)構(gòu)施工。12月25日，獅山站主體結(jié)構(gòu)封頂。
2019年4月1日，佛山地鐵3號線盾構(gòu)機于獅山站完成二次始發(fā)。4月22日，太平站主體結(jié)構(gòu)封頂。7月30日，佛山地鐵3號線太平站～獅山站盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。10月16日，佛山地鐵3號線南海廣場站~疊滘站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)，為佛山地鐵首個開工建設(shè)的上下疊線的區(qū)間。年底，佛山地鐵3號線獅山車輛段完成所有建筑物的拆遷工作。
2020年3月26日，佛山地鐵3號線南海廣場站～疊溍站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)。5月10日，火車站站—桂丹路站區(qū)間右線盾構(gòu)機始發(fā)。6月23日，桂丹路站封頂。6月25日，興業(yè)路站~太平站左線盾構(gòu)機出洞。7月20日，興業(yè)路站-太平站右線區(qū)間盾構(gòu)機完成接收。7月30日，獅山生產(chǎn)維修樓封頂。9月17日，羅村站～佛山西站區(qū)間左線盾構(gòu)完成接收。12月1日，佛山西站~興業(yè)路站右線開始始發(fā)。12月，獅山車輛段所有單體建筑的封頂任務(wù)完成。
2021年1月12日，佛山地鐵3號線桂城站-南海廣場站區(qū)間隧道左線盾構(gòu)出洞，標志著該線路迎來了南海區(qū)桂城中心區(qū)域第一條貫通的隧道。1月15日，由中鐵六局廣州公司承建的佛山地鐵3號線高村站、高北明挖區(qū)間及所有出入口順利竣工。該工程的完成是佛山地鐵3號線首個主體及附屬工程全部完工的施工標段，為佛山地鐵3號線南段2022年試運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。1月17日，跨水庫西路懸澆連續(xù)梁中跨合龍段合龍。1月23日，佛山西站~興業(yè)路站右線“天佑60號”盾構(gòu)機完成接收。
2022年6月30日，佛山地鐵3號線工程南海廣場站~疊滘站區(qū)間左線隧道貫通。7月15日上午，火車站站～桂丹路站右線盾構(gòu)機出洞，標志著佛山地鐵3號線后通段重大施工難點及工程關(guān)鍵節(jié)點取得突破性進展。7月25日上午，鎮(zhèn)安站-桂城站區(qū)間左線盾構(gòu)貫通，至此該區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通，鎮(zhèn)安站-南海廣場站盾構(gòu)區(qū)間全部貫通。8月，工程疊滘站-中山公園站區(qū)間左線“天佑68號”盾構(gòu)機進入鋼套筒，隧道實現(xiàn)貫通。8月，大學(xué)城站主體結(jié)構(gòu)封頂。8月7日12時左右，桂城站-南海廣場站區(qū)間右線貫通。8月15日，佛山地鐵局同意新增佛山高鐵站。8月27日，大學(xué)城站～科技學(xué)院站高架區(qū)間貫通，標志著佛山地鐵3號線北段橋梁區(qū)間全部貫通。9月，南海廣場站-疊滘站區(qū)間2號聯(lián)絡(luò)通道場地的臨時圍擋移除完成，標志著海三路大潤發(fā)路段車行道及人行道恢復(fù)通行。9月11日，南海廣場站-疊滘站區(qū)間右線隧道貫通，至此南疊區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。9月28日，隨著疊滘站東區(qū)第五段頂板澆筑完成，標志著疊滘站主體結(jié)構(gòu)封頂，疊滘站也成為佛山地鐵3號線工程中第36座完成主體結(jié)構(gòu)的地鐵站。10月8日上午，火車站站～桂丹路站實現(xiàn)雙線貫通，標志著3號線后通段重大施工難點及工程關(guān)鍵節(jié)點取得突破性進展。10月9日下午18時，疊滘站~中山公園站區(qū)間右線盾構(gòu)機貫通接收，佛山地鐵3號線工程盾構(gòu)疊線段施工全部完成。10月21日，佛山西站北配線段暗挖區(qū)間右線貫通。
2023年5月26日，鎮(zhèn)安至桂城右線完成短軌通，標志著佛山地鐵3號線鎮(zhèn)安至疊滘區(qū)間順利實現(xiàn)短軌通。6月5日，佛山地鐵3號線鎮(zhèn)安至桂城右線近期已完成短軌通，這標志著3號線鎮(zhèn)安至疊滘區(qū)間順利實現(xiàn)短軌通。6月26日凌晨3點45分，佛山地鐵3號線3220標弱電工程信號系統(tǒng)后通段首條電纜在獅山車輛段-獅山站軌行區(qū)敷設(shè)成功。9月15日，佛山地鐵3號線科技學(xué)院站施工現(xiàn)場，隨著最后一束鋼軌焊花的完美綻放，佛山地鐵3號線工程在建段順利實現(xiàn)長軌貫通。10月7日從中鐵城建集團二公司獲悉，由中鐵城建集團二公司承建的佛山地鐵3號線工程車站設(shè)備安裝及裝修工程3206-4標段獅山站（正式名：博愛中路站）順利完成子單位預(yù)驗收，這是佛山地鐵3號線后通段16座車站機電標中首個完成預(yù)驗收的車站。10月18日，佛山地鐵3號線后通段綜合聯(lián)調(diào)啟動。12月22日，獅山車輛段迎來3號線全線最后一個大型工藝設(shè)備——鋼軌探傷車。12月30日，佛山地鐵3號線后通段熱滑試驗圓滿完成，熱滑過程的數(shù)據(jù)顯示，列車試驗運行正常，受電弓與接觸網(wǎng)運行狀態(tài)良好，各項檢測數(shù)據(jù)正常、列車性能良好，標志著3號線在建段已具備列車動車調(diào)試的條件，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅實基礎(chǔ)。
2024年2月27日，佛山地鐵3號線3205標段項目順利通過桂城站、南海廣場站、疊滘站、中山公園站、火車站站、桂丹路站、機場站、羅村站等8個站點，以及人防門、防淹門和疏散平臺子單位工程的驗收。8月20日上午10時，佛山地鐵3號線在建段開通初期運營新聞發(fā)布會在市新聞發(fā)布廳舉行。8月23日，佛山地鐵3號線在建段開通初期運營，同步開通兩個區(qū)段，鎮(zhèn)安站至中山公園站、聯(lián)和站至佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院站。9月4日，從佛山地鐵獲悉，佛山地鐵3號線后通段開通首周（2024.8.23～2024.8.29），3號線全線路總客運量117.25萬人次，日均客運量為16.75萬人次，較開通前增加51.86%。開通首周，3號線共開行3894列次，兌現(xiàn)率、準點率均為100%。其中3號線后通段客運量最大的3個車站分別為：桂城、中山公園、疊滘。
線路站點
車站列表
線路走向
佛山地鐵3號線分首通段與在建段推進，首通段南起順德區(qū)順德學(xué)院站、北至禪城區(qū)鎮(zhèn)安站，全長40.72公里，可在東平站換乘廣佛線、灣華站換乘佛山地鐵2號線、北滘公園站換乘廣州地鐵7號線西延順德段；在建段南接首通段鎮(zhèn)安站、北至佛山大學(xué)站，串聯(lián)禪城與南海兩區(qū)，全長約25.85公里，設(shè)15座車站及1處車輛基地、2處主變電站，待兩段貫通運營后，線路將與廣佛線、佛山地鐵2號線、廣肇城際在中心城區(qū)形成運營網(wǎng)絡(luò)，對升級佛山軌道交通網(wǎng)格、提升市民出行效率及錨固佛山軌道骨架具有重要意義。
佛山地鐵3號線作為佛山軌道交通線網(wǎng)的南北骨干線路，整體呈南北走向，線路及站點布局具體如下：
線路南起廣珠城際鐵路順德學(xué)院站南側(cè)，首設(shè)順德站；出站后向西行進約1.2千米，于逢沙村南側(cè)、華僑城歡樂海岸Plus北側(cè)設(shè)順德歡樂海岸站；隨后線路轉(zhuǎn)向西北，在同江醫(yī)院西側(cè)下穿碧桂公路，于致慧路/碧桂公路路口西側(cè)、順德第一中學(xué)北側(cè)設(shè)順德一中站。
出站后線路轉(zhuǎn)入東樂路向西延伸，在東樂路/駒榮北路路口、新領(lǐng)域運動公園附近設(shè)駒榮北路站；繼續(xù)沿東樂路敷設(shè)，至環(huán)市東路/東樂路路口、東城酒店東南側(cè)設(shè)東樂路站，該站可與規(guī)劃中的佛山地鐵11號線換乘；隨后沿東樂路向西敷設(shè)至清暉路折向西北，在鳳山東路/文秀路路口、鐘樓公園西南側(cè)附近設(shè)大良鐘樓站。
出站后線路繼續(xù)北行，沿錦巖公園西側(cè)、規(guī)劃甲子路行進，在環(huán)市北路路口桂畔公園甲子橋附近設(shè)環(huán)市北站；之后跨越桂畔河，于龍洲公路和甲子路口南方醫(yī)科大學(xué)附近設(shè)順德人民醫(yī)院站；出站后下穿羊大河，折向西沿羊大路行進，在荔奇路口設(shè)荔村站；再兩次下穿羊大河后向西北轉(zhuǎn)入105國道，線路由地下轉(zhuǎn)為高架敷設(shè)，在振興東路路口北側(cè)設(shè)倫教站。
出站后沿105國道北行，從三洪奇大橋東側(cè)跨越順德水道，在廣教工業(yè)大道路口設(shè)廣教站；繼續(xù)沿105國道向北，至林西橋前由高架轉(zhuǎn)為地下敷設(shè)，隨后轉(zhuǎn)向西北進入林上路，在誠德路路口設(shè)北滘公園站，可與已運營的廣州地鐵7號線換乘；在高村工業(yè)區(qū)六路路口設(shè)高村站；在高村工業(yè)園區(qū)北側(cè)轉(zhuǎn)向西設(shè)北滘西站，與在建的廣佛環(huán)線北滘西站接駁；之后跨越佛山一環(huán)高速公路，在林上路南側(cè)設(shè)潭洲會展站。
出站后線路沿規(guī)劃銀桂路向西行進，在規(guī)劃百合道路口設(shè)岳步站；隨后轉(zhuǎn)向北沿文華路行進，在荷岳路口設(shè)大墩站，在裕和路口設(shè)東平站，可與已運營的廣佛線換乘；出站后沿文華路繼續(xù)北行，下穿東平水道，在魁奇二路口設(shè)灣華站，可與已運營的佛山地鐵2號線換乘；出站后繼續(xù)北行，在綠景三路口設(shè)亞藝公園站；之后折向東沿季華路行進，在荷園路路口設(shè)季華六路站，可與在建的佛山地鐵4號線換乘；出站后折向北沿南海大道行進，在同濟路口設(shè)鎮(zhèn)安站。
線路后通段從鎮(zhèn)安站繼續(xù)沿南海大道向北，至南桂路口設(shè)桂城站，可與已運營的廣佛地鐵換乘；之后繼續(xù)沿南海大道向北，于海輝路口設(shè)西約站；出站后北行至海三路折向西，在疊滘大道路口設(shè)疊滘站；隨后經(jīng)過文昌路南側(cè)，在河濱路西側(cè)、中山公園門口設(shè)中山公園站；出站后沿文昌路南側(cè)敷設(shè)（避讓文昌立交橋樁），至佛山火車站北側(cè)設(shè)敦厚站，并新增佛山高鐵站；出站后沿郊邊二路南側(cè)向西行進，后折向西北，下穿佛開高速公路，在桂丹路與聯(lián)和大道交叉口東側(cè)設(shè)聯(lián)和站。
出站后線路轉(zhuǎn)入機場路向西行進，在佛山沙堤機場南側(cè)設(shè)孝德東站；之后沿機場西延線向西行進，在北湖一路路口設(shè)羅村站；出站后轉(zhuǎn)向西北，在佛山西站站臺下方（垂直方向）設(shè)佛山西站；線路出站后折向西北沿興業(yè)路行進，設(shè)興業(yè)東路站；而后折向北進入獅山工業(yè)大道，沿該道路向北行進，在獅山工業(yè)大道北設(shè)科盛路站，在博愛路口設(shè)博愛中路站；線路繼續(xù)向北延伸至南海大學(xué)城站，最終止于佛科院仙溪校區(qū)站（現(xiàn)佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院站）。
運營情況
運營時刻
佛山地鐵3號線首通段全程約55分鐘，高峰行車間隔5分43秒、平峰行車間隔8分34秒。鎮(zhèn)安站、順德學(xué)院站首班車分別為6:00、6:05，末班車分別為23:30、22:45。當遇重大活動、節(jié)假日、惡劣天氣等情況需要，將根據(jù)實際情況調(diào)整運營時間及發(fā)車間隔。
客運流量
佛山地鐵3號線后通段開通首周（2024.8.23-2024.8.29），3號線全線路總客運量117.25萬人次，日均客運量為16.75萬人次，較開通前增加51.86%。開通首周，3號線共開行3894列次，兌現(xiàn)率、準點率均為100%。其中3號線后通段客運量最大的3個車站分別為：桂城、中山公園、疊滘。
設(shè)備設(shè)施
車輛設(shè)施
佛山地鐵3號線列車采用B型車6節(jié)編組，最高運行速度100公里/小時，全線搭載永磁同步牽引電機，相較廣佛線列車的傳統(tǒng)異步牽引電機，不僅額定效率、能量密度更高且體積更小，全封閉結(jié)構(gòu)還能降低車輛噪音；車輛設(shè)計中通過優(yōu)化材料與結(jié)構(gòu)，相同配置下整車較2號線列車減重超3370公斤，同時配備弓網(wǎng)在線監(jiān)測、走行部在線監(jiān)測、接觸網(wǎng)和軌道巡檢等智能運維設(shè)備，可實時在線檢測列車走行部狀態(tài)、受電弓與接觸網(wǎng)配合關(guān)系及軌道參數(shù)，有效提升列車可靠性與運營效率。
運行系統(tǒng)
佛山地鐵3號線設(shè)有2座車輛基地（北滘停車場、逢沙停車場）和2座主變電所（夏園主變電所、岳步主變電所）。
逢沙停車場坐落在佛山市順德區(qū)廣珠西線高速及廣珠城際以東，李家沙水道以西，五沙大橋以北地塊內(nèi)，出入場線與順德站接軌。北滘停車場則位于佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn)，佛山一環(huán)高速公路以東，潭州水道以南，出入場線與高村站接軌。
服務(wù)設(shè)施
佛山地鐵3號線首通段全線閘機采用拍打門設(shè)計，其門頁外置在兩側(cè)閘機上且與乘客前進方向一致，開合力度更輕，能有效避免夾人情況，全面提升“防撞防夾”安全系數(shù)，同時閘機形體也兼具美觀與實用性；每座站點還至少配置一臺寬通道閘機，既方便攜帶大件行李及行動不便的乘客通行，該寬通道閘機更搭載人臉識別功能，可實現(xiàn)“無感過閘”，進一步優(yōu)化乘客通行體驗。
佛山地鐵3號線客服中心突破傳統(tǒng)玻璃隔斷設(shè)計，采用半開放式布局，有效增強地鐵服務(wù)的親切感，顯著提升乘客交互體驗；同時，客服中心配備“自助客服終端”，支持乘客自助補票（含非現(xiàn)金支付補款）與交通卡余額查詢，打造無障礙業(yè)務(wù)辦理環(huán)境，處處彰顯人性化服務(wù)細節(jié)。
佛山地鐵3號線的導(dǎo)向標識、信息指引做了加大字號，提升乘客的觀感體驗。列車內(nèi)動態(tài)地圖進行了版式設(shè)計升級，采用水墨風融合佛山文化元素，給乘客耳目一新的感覺。
佛山地鐵3號線首通段各站點均配套完善的便民設(shè)施，不僅設(shè)有公共母嬰室、男女衛(wèi)生間與無障礙衛(wèi)生間，還全面配備盲道、輪椅坡道及專用電梯，充分保障特殊群體出行便利；站臺內(nèi)同步設(shè)置候車座椅與愛心候車區(qū)，且愛心候車區(qū)對應(yīng)車廂設(shè)有愛心專座，此外全線車站均配置愛心藥箱，可對受傷乘客進行初步簡單處理，全方位彰顯人性化服務(wù)理念。
主要工程
佛山地鐵3號線的三洪奇大橋位于倫教站至三洪奇站之間，是線路內(nèi)跨徑最長的橋梁，由中鐵廣州工程局承建。該橋采用矮塔斜拉橋設(shè)計，總長355.6米、橋?qū)?1.8米；其順利合龍，不僅攻克了佛山地鐵3號線順德段高架區(qū)間內(nèi)最艱巨的建設(shè)任務(wù)，成功實現(xiàn)倫教站與三洪奇站的跨水對接，更標志著佛山地鐵3號線工程建設(shè)取得重大階段性成果。
建設(shè)難題
下穿東平水道
佛山地鐵3號線東平站～灣華站區(qū)間長約2790米，是線路最長的盾構(gòu)區(qū)間。按照施工方案，盾構(gòu)機自東平站始發(fā)后，需依次下穿復(fù)建橋、東平水道、碼頭、學(xué)校、城中村民房、廠房群等一系列重大風險源，最終抵達灣華站。該區(qū)間需穿越的建筑物數(shù)量多且大部分為重要公共建筑，給地鐵建設(shè)帶來多重難題，其中，下穿東平水道作為核心重大風險源，更是整個施工過程中的重點與難點。
文化特色
車站文化
東平站
佛山地鐵3號線東平站規(guī)模龐大，其整體裝修以凸顯建筑空間的恢宏感為核心原則。設(shè)計上充分結(jié)合車站獨有的中庭空間，巧妙提取“城市綠洲”意象中的荷花與摩爾紋元素；尤為亮眼的是，站廳中庭天花圖案選用了中國十大傳世名畫之一的《清明上河圖》，讓宏大的空間尺度與經(jīng)典文化底蘊相融合，形成極具辨識度的車站風格。
倫敦站
佛山地鐵3號線倫教站裝修方案，以倫教街道LOGO元素形態(tài)為核心設(shè)計主題，同時深度挖掘本區(qū)域歷史悠久的“香云紗”文化——作為國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，其獨特韻味被提煉為“霓裳曲舞”的靈動形態(tài)，巧妙融入車站天花設(shè)計中。這樣的布局讓抵達站點的市民，能直觀感受香云紗這一“國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”的厚重魅力，也能搶先領(lǐng)略被譽為“軟黃金”的香云紗所蘊含的獨特風采。
大良鐘樓站
佛山地鐵3號線大良鐘樓站裝修方案，以全線標準車站共性元素為基礎(chǔ)原則，深度融合文化特色：一方面提取嶺南建筑“大展桁圖”的屋脊造型元素，另一方面融入本站點文化IP清暉園的風格特征，通過提煉橫梁拱托、嶺南窗花等經(jīng)典符號，在車站中部的天花與柱面處，以質(zhì)樸的木紋鋁型材為載體進行呈現(xiàn)，最終將大良鐘樓站打造為兼具功能性與文化氛圍的地下文化長廊。
順德歡樂海岸站
佛山市地鐵3號線順德歡樂海岸站南側(cè)緊鄰歡樂海岸大型主題游樂公園，其裝修方案以站點周邊主題樂園文化IP為核心載體，圍繞“繽紛時光”設(shè)計主題展開。設(shè)計中巧妙提取樂園特有的繽紛色彩元素與海岸線靈動的曲線元素，通過層層疊級的形式融入車站空間，既精準呼應(yīng)了周邊游樂場所的歡樂氛圍，也讓乘客在進出站過程中，能直觀感受到輕松活潑的場景感，實現(xiàn)了站點與周邊文旅場景的自然銜接。
亞藝公園站
2022年12月26日，在佛山市市紀委監(jiān)委指導(dǎo)下，佛山地鐵集團精心打造的首座廉潔主題車站正式亮相地鐵3號線亞藝公園站。主題車站的設(shè)計覆蓋車站出入口、站廳、站臺及軌行區(qū)，自乘客步入主題車站起，在目之所及之處都設(shè)置了廉潔文化元素。在內(nèi)容設(shè)計方面，廉潔主題車站注重挖掘佛山市文化元素背后的廉潔內(nèi)涵，從佛山祖廟、行通濟、佛山秋色、香云紗、詠春拳、高樁醒獅、龍舟漂移等佛山特色名片入手，巧妙將本土元素、地鐵元素、廉潔元素三者融合到一起，形象生動地展示廉潔文化，讓廉潔文化更接地氣入人心。
列車文化
清廉佛山號
主題列車共有六節(jié)車廂，設(shè)置佛山地標、佛山地域文化和軌道交通三組主題，以佛山五區(qū)地標、佛山非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目、傳統(tǒng)技藝特色民俗和地鐵行業(yè)的設(shè)施設(shè)備為載體，深入挖掘和展現(xiàn)這些元素背后蘊含的廉潔思想文化，構(gòu)成了一堂“廉”味十足的流動課堂。
暢行佛山號
暢行佛山號寓意暢通無阻，行穩(wěn)致遠。隨著3號線的開通，佛山線網(wǎng)主要骨架已基本建成，暢行佛山號各車廂分別展現(xiàn)了佛山2、3號線、廣佛線、廣州7號線順德段、南海有軌電車1號線等線路特點以及沿途景致，述說佛山市城市軌道交通發(fā)展歷程。
文化活動
佛山地鐵3號線站點參與打卡活動就可獲得佛山地鐵為大家準備的一大波3號線精美文創(chuàng)紀念品，包括但不限于積木、明信片、書包、郵冊、早茶冰箱貼。
價值意義
佛山地鐵3號線首通段的正式運營，將助力佛山城市軌道“連站成網(wǎng)”，這個“網(wǎng)”就在順德率先“織”成。該條軌道將助力順德中心城區(qū)進一步融入廣佛都市圈、大灣區(qū)，并借助“流量入口”的賦能，讓順德城心實現(xiàn)城旺、產(chǎn)興，邁向現(xiàn)代化都市圈。——廣州日報評
佛山地鐵3號線首通段，是佛山迎來的第4條地鐵線。通車后，它將廣佛線、佛山地鐵2號線一期工程、廣州地鐵7號線西延順德段全部串聯(lián)在一起，實現(xiàn)全面銜接換乘。可以說，佛山地鐵3號線正是廣佛線、佛山地鐵2號線一期工程、廣州地鐵7號線西延順德段都在期盼的南北骨干線。它不僅實現(xiàn)了4線“入網(wǎng)”，還激活了東平站、灣華站、北滘公園站[134]，使它們成為真正意義上的換乘站。——廣州日報評
佛山地鐵3號線從南到北，串聯(lián)順德、禪城和南海三個經(jīng)濟大區(qū)多個商業(yè)、教育和科創(chuàng)等重要核心節(jié)點，是佛山中心城區(qū)與大良容桂組團、獅山組團、北滘陳村組團的聯(lián)系線。它通過與現(xiàn)狀運營、在建和已納入近期建設(shè)規(guī)劃線路的換乘，未來可把三水、高明與上述各重要節(jié)點連接起來，實現(xiàn)五區(qū)在生產(chǎn)要素、科創(chuàng)要素、商業(yè)要素和教育要素的互通共享，達到五區(qū)實質(zhì)上融合的目標。佛山市政協(xié)委員、佛科院交通規(guī)劃設(shè)計研究所所長曾小明評
參考資料 >
Foshan Metro Line 3 Officially Opens for Service.佛山新聞網(wǎng).2025-10-10
好消息!佛山地鐵三號線后通段有新進展→.佛山市人民政府.2023-12-18
佛山地鐵3號線引發(fā)怎樣的城市遐想？.佛山在線.2025-10-10
佛山地鐵3號線首通段將于12月28日12時開通.佛山市人民政府.2025-10-07
佛山地鐵3號線在建段8月23日開通，桂城到中山公園僅需7分鐘.百家號.2025-10-10
佛山市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃通過批準.中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會.2025-10-07
佛山市城市軌道交通三號線工程可行性研究報告審批前公示.廣東省發(fā)改委.2025-10-07
佛山市城市軌道交通三號線工程今日全線動工.佛山地鐵.2023-12-18
地鐵3號線中山公園站、鎮(zhèn)安站正式動工，附近多條道路圍蔽.南方+.2025-10-07
佛山地鐵三號線工程美旗站封頂.佛山地鐵.2023-12-18
佛山地鐵3號線開始鋪軌！.微信公眾號.2025-10-07
3號線 | 權(quán)威發(fā)布！首通段正式實現(xiàn)全線軌通.微信公眾號.2025-10-07
重磅！佛山地鐵3號線首通段12月28日正式開通.微信公眾號.2025-10-07
權(quán)威發(fā)布：3號線首通段定于12月28日開通！.微信公眾號.2025-10-07
3號線 | 在建段全線長軌通.微信公眾平臺.2023-12-18
3號線在建段熱滑試驗圓滿完成.微信公眾號.2025-10-07
官宣！23日，佛山地鐵3號線在建段開通運營.微信公眾號.2025-10-07
官宣！8月23日佛山地鐵3號線在建段分段同時開通運營！.微信公眾平臺.2025-10-07
超117萬人次！佛山地鐵3號線后通段開通首周成績單出爐.百家號.2025-10-07
地鐵三號線工程環(huán)評第二次公告發(fā)布:三號線將與7條地鐵線換乘.新浪網(wǎng).2025-10-07
佛山地鐵三號線將環(huán)評審批 預(yù)計2020年開始試運營.搜狐焦點.2025-10-07
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佛山地鐵三號線工程大良站地連墻首件驗收通過并順利澆筑.佛山地鐵 .2024-10-09
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佛山地鐵三號線工程美旗站和水口站完成深基坑開挖與施工監(jiān)測專項方案專家評審.佛山地鐵.2025-10-09
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佛山地鐵三號線大良站主體土方開挖完成.佛山地鐵.2025-10-09
佛山地鐵三號線盾構(gòu)“趟過”東平水道.佛山地鐵.2025-10-07
北滘站主體結(jié)構(gòu)施工駛?cè)搿翱燔嚨馈?/a>.佛山地鐵.2024-10-09
地鐵三號線順德水道大橋開始上部結(jié)構(gòu)施工.佛山地鐵.2025-10-09
地鐵三號線大墩站二期基坑正式開挖.佛山地鐵.2025-10-09
地鐵三號線大良站左右雙線盾構(gòu)機吊裝下井.佛山地鐵.2025-10-09
三號線高村站首塊底板澆筑完成.佛山地鐵.2024-10-09
三號線順德大良片區(qū)盾構(gòu)新年首發(fā).佛山高鐵.2024-10-09
三號線|東一灣區(qū)間右線順利貫通.佛山地鐵.2024-10-09
三號線|大墩站二期順利完成首倉底板施工.佛山地鐵.2024-10-09
三號線|北滘站主體結(jié)構(gòu)順利封頂.佛山地鐵.2024-10-09
三號線|順德醫(yī)院站主體結(jié)構(gòu)順利封頂.佛山地鐵.2024-10-09
三號線|首個標段順利實現(xiàn)雙線隧道貫通.佛山地鐵.2024-10-09
三號線工程順德學(xué)院站首幅地下連續(xù)墻順利澆筑.佛山地鐵.2024-10-09
佛山地鐵三號線工程荔村站主體結(jié)構(gòu)順利封頂.佛山地鐵.2024-10-09
三號線新松站主體結(jié)構(gòu)順利封底.佛山地鐵.2024-10-09
三號線水口站率先完成土建-機電移交.佛山地鐵.2024-10-09
三號線首個高架車站倫教站主體結(jié)構(gòu)完成士建-機電移交.佛山地鐵.2024-10-09
三號線|深村站主體結(jié)構(gòu)順利封頂.佛山地鐵.2024-10-09
三號線|首批移交機電車站順利完成裝修首件驗收.佛山地鐵.2024-10-09
好消息！佛山地鐵三號線水口站至大墩站右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通 .佛山市軌道交通局.2024-10-09
三號線|移交鋪軌、雙線貫通 兩“首”齊報到!.佛山地鐵.2024-10-09
三號線|“貫通+封頂”地鐵施工穩(wěn)步推進.佛山地鐵.2024-10-09
三號線|首通段左線實現(xiàn)全線短軌通.佛山地鐵.2024-10-09
大墩站開始鋪軌 三號線站后工程全面啟動.佛山地鐵.2024-10-09
三號線|深村站一電視塔站區(qū)間右線順利貫通.佛山地鐵.2024-10-09
三號線|逢沙停車場生產(chǎn)維修樓順利封頂.佛山地鐵.2024-10-09
三號線|鎮(zhèn)安站-電視塔站雙線貫通.佛山地鐵.2024-10-09
三號線北滘停車場咽喉區(qū)主體結(jié)構(gòu)順利封頂.佛山地鐵.2024-10-09
佛山地鐵三號線再有區(qū)間雙線貫通!還有這些好消息.佛山市人民政府.2025-10-10
三號線|3201標率先完成全部土建單位工程驗收.佛山地鐵.2024-10-09
佛山地鐵三號線創(chuàng)意園站~逢沙站區(qū)間右線、出場線順利移交.百家號.2025-10-10
佛山地鐵3號線，新進展！.今日頭條 禪城檢察.2022-01-20
全部開工！佛山地鐵3號線力爭首通段年底實現(xiàn)試運行.今日頭條.2022-02-24
接駁佛山地鐵3號線，銀桂路綜合工程正式動工 .廣州日報.2024-10-10
佛山地鐵3號線逢沙停車場生產(chǎn)維修樓順利移交！ .中國工程報 .2024-10-10
佛山地鐵3號線有新進展!.澎湃新聞.2023-12-18
佛山地鐵2號線和廣州南站 明年6月實現(xiàn)站內(nèi)換乘.金羊網(wǎng).2022-06-23
3號線獅山站～大學(xué)城站區(qū)間雙線貫通.佛山市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會.2025-10-10
佛山地鐵3號線列車和停車場首次亮相.今日頭條.2022-07-08
助推大灣區(qū)互聯(lián)互通 佛山地鐵3號線建設(shè)獲突破.今日頭條·中國質(zhì)量新聞.2022-07-25
佛山地鐵3號線施工取得新突破 預(yù)計今年內(nèi)試運行.今日頭條-金羊網(wǎng).2022-08-04
最新進展！佛山地鐵3號線南海廣場站~疊滘站區(qū)間雙線貫通.今日頭條.2022-09-21
期待！佛山地鐵三號線有新進展 .順德發(fā)布.2024-10-10
佛山市發(fā)展和改革局關(guān)于佛山地鐵3號線首通段（順德學(xué)院-鎮(zhèn)安）票價的批復(fù) .佛山市發(fā)展和改革局.2024-10-10
最新消息！佛山地鐵3號線首通段順利通過竣工驗收 .澎湃新聞客戶端.2024-10-10
佛山地鐵3號線首通段通過初期運營前安全評估 .光明網(wǎng).2024-10-10
權(quán)威發(fā)布：3號線首通段定于12月28日開通！.佛山地鐵 .2024-10-10
全程12元！佛山地鐵3號線（順德學(xué)院-佛山大學(xué)仙溪校區(qū)）全線票價公布 .珠江商報.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程獅山站首根冠梁順利完成澆筑.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程獅山站首根冠梁順利完成澆筑.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程獅山站一期基坑順利通過開挖條件驗收.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程桂城站圍蔽工作順利實施.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程獅山站盾構(gòu)井通過基底驗槽.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程火車站一期交通疏解順利完成導(dǎo)改.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程3206-2標獅山站順利通過標準段底板鋼筋首件驗收.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程3206-2標獅山站標準段首塊底板順利完成澆筑.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程3206-2標獅山站標準段首模側(cè)墻順利完成澆筑.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程中山公園站一期交通疏解完成.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程桂丹路站二期交通疏解導(dǎo)改順利完成.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線電視塔站一期交通疏解導(dǎo)改完成.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線中山公園站通過環(huán)保階段性驗收.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程太平站首塊底板澆筑完成.佛山地鐵.2024-10-10
魯滘站首幅地連墻鋼筋籠順完成“空中接籠.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線工程桂丹路站基坑開挖.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線太~獅盾構(gòu)區(qū)間左線貫通.佛山地鐵.2024-10-10
三號線|火車站站點施工取得重大進展.佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線獅山站順利封頂.佛山地鐵.2024-10-10
三號線|弘揚“天佑精神”再起新征程.佛山地鐵.2024-10-10
三號線13206-1工區(qū)太平站主體結(jié)構(gòu)順利實現(xiàn)封頂.佛山地鐵.2024-10-10
三號線太~獅盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通.佛山地鐵.2024-10-10
3號線|南海廣場站~疊滘站區(qū)間左線隧道順利貫通.佛山地鐵.2024-10-10
艱難險阻雖不易，苦盡甘來始有成--獅山車輛段所有單體建筑完成封頂.佛山地鐵.2024-10-10
三號線南海廣場站~疊滘站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā).佛山地鐵.2024-10-10
三號線工程桂丹路站主體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)封頂.佛山地鐵.2024-10-10
建設(shè)再提速三號線又添一貫通區(qū)間.佛山地鐵.2024-10-10
三號線興業(yè)路站-太平站區(qū)間雙線貫通.佛山地鐵.2024-10-10
三號線獅山車輛生產(chǎn)維修樓如期封頂.佛山地鐵.2024-10-10
三號線|羅村站~佛山西站區(qū)間雙線貫通.佛山地鐵.2024-10-10
三號線|佛~興盾構(gòu)區(qū)間右線隧道施工完成.佛山地鐵.2024-10-09
三號線|桂城中心區(qū)域首條隧道貫通.佛山地鐵.2024-10-09
佛山地鐵三號線首個車站全面完工 明年首通段通車.金羊網(wǎng).2021-01-15
三號線|大學(xué)城站-科技學(xué)院站區(qū)間第一聯(lián)連續(xù)梁全橋合龍.佛山地鐵.2024-10-09
佛山3號線新進展！后通段火桂區(qū)間右線貫通 .南海桂城.2024-10-10
?3號線 | 新進度速覽 .佛山地鐵.2024-10-10
預(yù)計今年內(nèi)試運行！地鐵3號線工程再獲新突破 .禪城發(fā)布.2024-10-10
佛山又一新地標，成功封頂！丨佛山早班車 .佛山發(fā)布.2024-10-10
佛山市軌道交通局關(guān)于佛山市城市軌道交通 3 號線工程新增佛山高鐵站初步設(shè)計的批復(fù).佛山市軌道交通局.2024-10-10
3號線丨多點開花，捷報頻傳——橋梁區(qū)間全部貫通 .佛山地鐵.2024-10-10
3號線最新進展！桂城海三路大潤發(fā)路段恢復(fù)通行 .南海桂城.2024-10-10
3號線 | 南海廣場站~疊滘站區(qū)間雙線隧道順利貫通 .佛山地鐵.2024-10-10
3號線 | 疊滘站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，穩(wěn)定段車站圓滿收官 .佛山地鐵.2024-10-10
3號線 | 喜迎黨的二十大，再創(chuàng)建設(shè)新佳績！火車站站～桂丹路站區(qū)間雙線貫通 .佛山地鐵.2024-10-10
3號線丨攻難克險，再創(chuàng)佳績——疊滘站~中山公園站區(qū)間雙線隧道順利貫通 .佛山地鐵.2024-10-10
3號線 | 佛山西站北配線段暗挖區(qū)間右線順利貫通 .佛山地鐵.2024-10-10
成功貫通、順利始發(fā)！佛山地鐵3、4號線有新進展 . 佛山電視臺.2024-10-10
佛山地鐵3號線有新進展！鎮(zhèn)安至疊滘區(qū)間實現(xiàn)短軌通 .廣州日報客戶端.2024-10-10
佛山地鐵3號線后通段首條信號電纜敷設(shè)成功 .羊城派.2024-10-10
佛山地鐵三號線后通段獅山站子單位工程完成預(yù)驗收 .廣州日報.2024-10-10
佛山地鐵三號線后通段綜合聯(lián)調(diào)啟動 .廣州日報.2024-10-10
佛山地鐵3、4號線有新進展！廣州地鐵這2天運營時間有變！ .佛山發(fā)布.2024-10-10
3號線在建段熱滑試驗圓滿完成 .佛山地鐵.2024-10-10
佛山地鐵三號線8站點安裝實體工程通過驗收 .人民日報客戶端.2024-10-10
官宣！8月23日佛山地鐵3號線在建段分段同時開通運營！ .佛山軌道交通.2024-10-10
超117萬人次！佛山地鐵3號線后通段開通首周成績單出爐 .廣州日報.2024-10-10
佛山市城市軌道交通三號線調(diào)整段補充環(huán)境影響報告全文和公眾參與說明公示.佛山地鐵.2025-10-07
列車時刻表.佛山地鐵.2025-10-07
停車場、列車首曝光!佛山地鐵3號線大揭秘.澎湃新聞.2025-10-07
佛山地鐵3號線列車和停車場首次亮相.百家號.2025-10-07
暢行廣佛再添三種新選擇.廣州日報.2025-10-07
獨屬佛山地鐵的浪漫!來看3號線的貼心服務(wù)與特色車站.網(wǎng)易手機網(wǎng).2025-10-08
獨屬佛山地鐵的浪漫！獻上3號線貼心服務(wù)與特色車站.微信公眾號.2025-10-08
三號線|順德水道大橋順利完成中跨合龍．.佛山地鐵 .2025-10-07
站內(nèi)圖曝光！佛山地鐵3號線多個特色站點搶先看.微信公眾號.2025-10-07
佛山地鐵首座廉潔主題車站和首趟廉潔主題列車正式亮相地鐵3號線.佛山地鐵.2025-10-07
四線織網(wǎng)助力廣佛暢行!佛山地鐵3號線首通段正式通車.新花城.2025-10-07
12時正式開通!佛山地鐵3號線首通段來了!打卡這些站點有特色文創(chuàng)禮品拿!.搜狐網(wǎng).2025-10-07
順德城心邁入“軌道時代”.南方網(wǎng).2025-10-07
地鐵3號線首通段將開啟縱橫交錯的佛山地鐵網(wǎng)絡(luò)時代.佛山中德工業(yè)服務(wù)區(qū)管委會 .2025-10-07