順德水道位于中華人民共和國廣東省佛山市東南部，是佛山市和廣州市的重要水源地。水道西起南海區(qū)紫洞，東流橫貫順德區(qū)中北部，止于東南部的番禺區(qū)張松，全長約50公里。水道絕大部分流經順德區(qū)境內，因此得名。沿岸建有眾多水廠，流域內工業(yè)發(fā)達，土地肥沃，是典型的珠江三角洲盤錦市。
簡介
順德水道，位于中華人民共和國廣東省佛山市境內，北起佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)大岸村東南，上接東平水道和南沙涌來水，蜿蜒向東南，于樂從鎮(zhèn)楊滘村進入順德區(qū)境，在楊以下12千米處的三漕口，右岸有甘竹溪分流入順德支流水道，再向下游17千米左岸西海口有潭州水道匯入，繼續(xù)向東，過西海大橋，抵達番禺區(qū)沙灣鎮(zhèn)的紫坭島，分為三支，左岸分流出陳村水道，向東為沙灣水道，右岸分出李家沙水道。順德水道自上而下建有西樵大橋（363省道）、北江大橋（佛開高速公路）、龍江二橋（廣州—南寧公路）、龍江大橋、黃龍?zhí)卮髽颍?a href="/hebeideji/1648734801250338018.html">佛山一環(huán)高速公路）、三洪奇大橋（105國道）、西海大橋等橋梁。
整治工程
順德水道和甘竹溪水道航道整治工程于2007年 6月13日動工，整治里程為順德水道航道46公里及其支航道甘竹溪水道15公里。工程總投資概算為7351.02萬元，其中交通運輸部補助1950萬元，省安排2828.16萬元，地方配套資金2572.86萬元。該工程于2011年12月28日竣工，順德水道從Ⅳ級航道(通航500噸級船舶)提升為Ⅲ級航道(通航1000噸級船舶)，航道維護尺度從（2.5m×30m×90m）提高到（4.0m×80m×500m）；甘竹溪水道從Ⅴ級航道(通航300噸級船舶)提升為Ⅳ級航道(通航500噸級船舶), 航道維護尺度從（2.5 m×30 m×90 m）提高到（3.5 m×55m×270m）。
為推動佛山文明樣板航道創(chuàng)建工作進一步走向深入，省交通運輸廳、佛山市政府決定依托順德水道航道整治工程，把順德水道創(chuàng)建成為國家級文明樣板航道。2011年10月28日，順德水道創(chuàng)建國家級文明樣板航道工程正式啟動。該工程由省交通運輸廳、佛山市政府共同組織，佛山航道局、佛山市交通運輸局、佛山海事局主創(chuàng)。內容包括護岸建設、航道專用碼頭建設、船舶建造、航標新技術運用、加強對水運市場的監(jiān)督管理、依法治理河道、加強采沙安全監(jiān)督及水上施工作業(yè)安全管理、加大船舶超載整治力度、建立完善水上救援應急機制等。省交通運輸廳、佛山市政府高度重視順德疏導創(chuàng)建工作，分別成立了創(chuàng)建領導小組。啟動儀式上，交通運輸部專門發(fā)來賀電，省交通運輸廳紀檢組長李石穩(wěn)、佛山市副市長冼瑞倫分別作了重要講話。目前創(chuàng)建的各項工作正有序進行，預計在2013年基本完成。
參考資料 >
《建設項目環(huán)境影響報告表》編制說明.佛山市順德區(qū)人民政府網.2024-04-25