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來源：互聯網

052D型驅逐艦（英文：Type 052D destroyer，北約代號：Luyang III-Class destroyer，中文：旅洋III級驅逐艦）是中國人民解放軍海軍裝備的一型導彈驅逐艦，為052C型驅逐艦的最新改良型，是中國繼052C型驅逐艦后又一種配備相控陣雷達與垂直發射區域防空導彈系統的現代化防空驅逐艦，也是繼德國薩克森級護衛艦、荷蘭七省級護衛艦、丹麥伊萬·休特菲爾德級護衛艦、日本秋月級驅逐艦、日向級護衛艦之后第六種配備四面有源相控陣雷達和通用垂直發射裝置的軍艦，這標志著中國從此擁有躋身世界先進行列的新銳防空艦。而越來越多的在建052D曝光，使得中國成為擁有此型艦數量最多的國家。

2006年后，開始建造后續的052C，并于2010年下旬開始陸續下水。第二批052C建造了四艘，隨后長興廠區繼續建造的就是052C的改進型號，稱為052D。052D型驅逐艦的艦艏[shǒu]布置主炮，其后是通用垂直發射裝置；艦橋前布置一座近防炮以及四座大型有源相控陣雷達，布置于艦橋下的上層建筑四角。052D型驅逐艦裝備的單管130毫米口徑艦炮由鄭州機電工程研究所研發，彈藥設計者為周炳武。2012年8月28日，首艘052D型驅逐艦昆明號下水。2014年3月21日，昆明號作為052D型驅逐艦首艦正式服役，加入中國人民解放軍海軍戰斗序列。2019年，052D型驅逐艦“貴陽艦”正式入列海軍。2020年，052D改進型驅逐艦淄博艦在浙江寧波的中國人民解放軍海軍東海艦隊正式入列，其裝備應用多功能相控陣雷達、垂直發射導彈等新型裝備，可單獨或協同海軍其他兵力執行攻擊水面艦艇、潛艇等任務。

052D型驅逐艦自建造以來，相繼有昆明艦、長沙艦、合肥艦、銀川號驅逐艦、廈門號導彈驅逐艦等多艘艦船進行服役。同時052D型驅逐艦是中國人民海軍主力導彈驅逐艦，它擔任著防空、反艦、反潛等任務，并能有效維護中國海洋權益以及為航母編隊提供強大的空中保護網。

發展沿革

研制背景

1950年初，新中國成立不久后尚無建造千噸級以上作戰艦只的能力，中國人民解放軍海軍為保衛祖國的萬里海疆，一直重視著驅逐艦的發展，只能向英國、蘇聯等國家購買退役艦船，或以高價定制。此后，人民海軍購買4艘“自豪”級驅逐艦開始了中國驅逐艦發展的序幕。1954年，我軍引進的“自豪”級驅逐艦正式成為新中國第一代驅逐艦“鞍山”級。1965年，為適應遠程火箭實驗時護航警戒的需要，中國海軍又重新進行導彈驅逐艦的研制。1968年，我軍為驅逐艦“鞍山”級加裝了兩座雙聯裝“上游－1”反艦導彈發射器，使其具備現代化反艦作戰能力，“鞍山”級結束了中國驅逐艦零的歷史；同年，中國海軍開始嘗試建造第一艘051型驅逐艦，中國才開始有了自行建造導彈驅逐艦的實力。

改革開放以后，中國海軍意識到與西方先進軍事技術仍有差距，因此對051型驅逐艦進行現代化改造，同時進入新一代導彈驅逐艦052型的研制工作。之后又因引進燃氣輪機等國際合作被迫中斷，“旅滬”級驅逐艦建造工作受到影響，中國海軍驅逐艦與世界先進水平差異不斷拉大，為了擺脫落后的局面，中國海軍和船舶工業部門合作大力推進自主技術攻關，設計了國產第三代052C型驅逐艦，建造服役后海軍實力雖有提高，但與西方國家相比仍然面臨著挑戰。

生產歷程

2006年后，搬遷到長興島的新江南廠區開始建造后續的052C型驅逐艦，并于2010年下旬開始陸續下水。第二批052C型驅逐艦建造了四艘，隨后長興廠區繼續建造的就是052C的改進型號，稱為052D型。052D型驅逐艦裝備研制的單管130毫米口徑艦炮交予鄭州機電工程研究所（即中船重工713研究所）研發，該艦炮所用彈藥的設計者為周炳武，并由內蒙第二機械制造廠制造。此后，052D型貴陽號驅逐艦在大連船舶重工集團有限公司開工建造。

裝備歷程

2012年8月，首艘052D型導彈驅逐艦昆明艦在江南造船下水,第三艘052D型合肥艦于2013年7月下水。2014年3月，我國建造的052D型導彈驅逐艦首艦正式加入海軍戰斗序列，該艦舷號172。2015年，貴陽號驅逐艦下水。2018年12月18日，恰好是改革開放40周年當日，第16艘052D系列驅逐艦在低調中迎來了下水儀式，這也是第三艘加長型。2019年，貴陽號驅逐艦正式入列海軍。

2020年初，052D改進型驅逐艦淄博艦在浙江寧波的中國海軍東海艦隊正式入列，其裝備應用多功能相控陣雷達、垂直發射導彈等新型裝備，可單獨或協同海軍其他兵力執行攻擊水面艦艇、潛艇等任務。入列以來，先后圓滿完成戰備巡邏、實彈演習等重大30余項任務。

2023年，052D型淄博艦首次執行中國海軍護航編隊任務；12月18日，淄博艦參與的海軍第44批護航編隊圓滿完成任務，順利返回舟山軍港。

2026年1月1日，加長型052DL型導彈驅逐艦婁底艦官宣入列，舷號176，其在雷達、航空武器系統、網絡等方面都進行了改進，具備強大的區域防空、對海打擊和編隊指揮能力。

基本設計

艦船命名

根據中國《海軍艦艇命名條例》，一級艦（航母、戰列艦、巡洋艦）和核潛艇由中央軍委命名，二級艦（驅逐艦、護衛艦、潛艇、大型登陸艦）和下級別艦艇由海軍命名。巡洋艦以行政省（區）或直轄市命名；驅逐艦、護衛艦以大、中城市命名，其中052D型驅逐艦“唐山艦”就是以河北省的城市“唐山”命名。

艦體設計

052D型驅逐艦的艦艏布置主炮，其后是通用垂直發射裝置；艦橋前布置一座近防炮以及四座大型有源相控陣雷達，布置于艦橋下的上層建筑四角；主桅桿后布置有兩座煙囪，之后是裝有新型遠程搜索雷達的后桅桿；后桅桿與機庫之間還有一套通用垂直發射裝置；機庫頂部布置一座近程艦空導彈發射裝置，最后是飛行甲板。其中052D型貴陽號驅逐艦全長150多米，滿載排水量近7000噸，艦體周圍有一個往內傾斜的角度，艦上部分裝備的形狀是不規則形狀，為了增加被雷達探測發現的難度。而在銀川號驅逐艦，其也屬于052D型導彈驅逐艦中的一員，采用了隱身設計，上層建筑采用傾斜面設計且使用了雷達吸波涂料，各面轉角處采用了圓弧過渡；艦首的防浪板和上層建筑中部設置的隱身擋板遮蔽了位于前甲板和上層建筑上的外露設備，船樓兩側向內收縮的傾斜角度更大，使艦橋正面變窄，有利于增強艦船的隱身性能。

呼和浩特艦屬于052D型導彈驅逐艦，艦上裝載有多型中國自主研發的新型武器，設計理念先進、集成化信息化程度高、隱身性能好、電磁兼容性強，可單獨或協同其它兵力執行對海對潛作戰、護漁護航等綜合任務。

導彈驅逐艦淄博艦（舷號156）作為052D改進型驅逐艦，全長約為173米，舷寬20.8米，吃水約6.5米。滿載排水量7000噸，入列東海艦隊；052D改進型驅逐艦，在外形和功能上相比原型艦有很大的變動。與此同時，所屬052D型驅逐艦蘇州艦擁有駕駛室、機電、航海和通信等多個部門，其中駕駛室是航行指揮所，也是船員的工作室。船員們在駕駛室中有各自的分工，駕駛室內的正常運轉才能保證艦艇的順利航行；機電部門的船員要為全艦供電，同時要完成供油、供水、供氣，啟動主機等工作；而航海、通信等部門的船員們則需要保證導航、操舵等設備的正常運轉。

航電系統

雷達系統

052D型驅逐艦的雷達陣列由弧面結構變為平面結構，配備有大型有源相控陣雷達和對空警戒雷達等多型預警探測設備，舍棄了052C上346型雷達的風冷系統的弧形雷達外罩，采用了純液冷系統的平板外殼，因而天線陣面尺寸更大，輸出功率和持續運行能力更強，各項性能諸元更優；這種新型有源相控陣雷達不僅擁有較強的對大氣層內各種飛行器的探測能力，還具有對大氣層外彈道導彈等目標的探測能力，它能同時探測、識別、追蹤上百個空中和水面目標。此外，這種雷達還能在較為惡劣的條件下正常工作，不需要特殊保護措施。

其中在052D型貴陽號驅逐艦使用的就是相控陣雷達，該雷達與垂直發射裝置配套使用，可全方位覆蓋，作用距離遠、精度高，它們合起來形成了艦區域防空作戰的能力。同時在蘇州艦也配備了新型雷達，為艦隊構建的防空網絡，配備的雷達包括源相控陣雷達、超視距雷達在內的多型雷達，構建了一整套的雷達系統。

戰斗系統

052D型驅逐艦安裝了新型矩形垂直發射系統，由發射模塊、儲運發射筒、配電裝置三大部件組成，該系統相對于052C型艦的圓形垂直發射系統，具有更高的發射效率和更大的裝彈量。每個模塊由發火控制單元控制，能同時控制4枚不同類型導彈發射，具備快速自檢、測試與“熱發射”功能。垂直發射系統配置數量增加到64單元，發射裝置由圓形艙口換成方形艙口的新一代通用型導彈垂直發射系統，可實現多種艦載導彈的冷熱發射方式的共架發射，還可通過計算機指揮導彈、火炮打擊來襲目標。其中配備了130毫米口徑單管艦炮，艦身還具備隱身性能，用于對岸、對艦攻擊。

動力系統

052D驅逐艦采用柴燃交替動力系統，因受限于燃氣機輪的功率，052D最多也就只能達到7000噸的噸位。

052D型驅逐艦作為第二代導彈驅逐艦，其擁有六七千噸的排水量，并且在這個噸位上，更換了新的相控陣雷達和垂發系統，包括整個艦艇內部采取的一些新的設計以及艦用綜合信息指揮控制系統。

武器系統

052D型驅逐艦主要是火炮和導彈兩類武器，火炮方面配備有新型130毫米主炮，主要用于對海和對岸打擊，具備火力密集度高、威力大的特點。

052D型驅逐艦在導彈方面配備有通用垂直發射裝置用于導彈發射，該裝置可以實現“冷熱共架”發射，既可以發射在垂發內直接點火的“熱發射”導彈，也可以發射需要彈出垂發后再點火的“冷發射”導彈，兩個垂發裝置共可載彈64枚，除了垂發裝置外，艦上還有一座近程艦空導彈發射裝置；此外，052D型艦還配置了2套三聯裝魚雷中國湖泵動式榴彈發射器、1座熱誘餌彈發射器和1架反潛直升機，可滿足近海、中遠海和攻擊陸地的多種需求。

在近防方面，052D型驅逐艦另有11管近防炮，它主要用于對來襲的導彈進行防御、進行抗擊，該炮在發射時會形成一道密集的火力網，對來襲的導彈或者空中目標進行攔截。

升級能力

052DL驅逐艦比052D原型艦的外觀變化更為明顯，其中最突出的改變是加長了艦載直升機的起降甲板約4米，這一改進使得052DL可以直接搭載直-20戰術通用直升機艦載型直升機。直-20是一款10噸級的多功能中型直升機。同時，052DL還改進了直升機助降系統。原來052D的AGM-84反艦導彈助降裝置只能降落類似直-9的輕型艦載直升機，而新型助降系統則能在惡劣海況和戰場環境下安全降落。此外，052DL后桅桿的雷達也進行了升級，將原來的八木天線換成了新型的巨大網狀雷達，這種新型的517A米波遠程警戒雷達顯著提高了驅逐艦對隱身戰機的探測預警和信息感知能力。

服役情況

2016年，052D型驅逐艦銀川號驅逐艦入列以來，先后執行了遠海訓練、戰備巡邏等重大演訓任務十余項，多次成功完成導彈實射任務。2017年，052D型西寧艦入列命名儀式，在北海艦隊青島某驅逐艦支隊軍港碼頭舉行，標志著該艦正式加入人民海軍戰斗序列，同年導彈驅逐艦銀川艦參與的航母編隊連續晝夜航行轉移多個海區，組織多種條件下的艦載機艦基課目訓練。2018年，南京號導彈驅逐艦入列海軍，隸屬中國人民解放軍海軍東海艦隊某驅逐艦支隊。2019年，銀川艦前往亞丁灣、索馬里海域執行第34批護航任務，是該艦首次執行護航任務；同年，052D型驅逐艦貴陽號執行了慶祝人民海軍成立70周年大會多國海軍活動。2020年1月，銀川號驅逐艦參加海洋衛士-2020，同時貴陽號驅逐艦隨海軍第三十六批中國海軍護航編隊從青島市解纜起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。

2021年，由南京艦帶領的中國海軍第38批護航編隊從浙江舟山市某軍港解纜啟航，前往亞丁灣、索馬里海域接替第37批護航編隊執行護航任務；3月3日，北部戰區海軍某艦艇訓練中心組織8艘新型艦艇在黃海某海域展開了連續5天的海上訓練。第2艘改進型052D驅逐艦唐山艦（052DL型唐山艦）也參與此次訓練。同年6月，由南京號導彈驅逐艦帶領的海軍第38批護航編隊正式接替第37批護航編隊，執行后續護航任務。11月15日，南京艦結束護航任務，返回浙江舟山某軍港，該次任務歷時185天，累計航行9萬余海里，全程未靠港休整，共完成31批45艘中外船舶護航任務，為9艘過往船舶提供安全監控，確保被護船舶航行安全。

2022年，銀川號驅逐艦與昆明號護衛艦、衡水艦等在南海海域開展全訓考核；4月15日，北部戰區海軍某驅逐艦支隊驅逐艦唐山艦導彈護衛艦宜昌艦組成艦艇編隊，在黃海某海域連續多天開展多課目實戰化訓練，演練突遇“敵”潛艇威脅，052DL唐山艦果斷發射魚雷準確命中。海面威脅解除后，立即轉向前往預定海域玉呼倫湖艦開展航行補給訓練；5月18日，蘇州艦跟隨第41批護航編隊從舟山市某軍港碼頭出發，這是它首次執行護航任務；同年7月，蘇州艦在亞丁灣某海域組織開展了多科目實彈射擊訓練；11月15日，蘇州艦圓滿完成了亞丁灣、索馬里海域護航任務，并順利返回了浙江舟山某軍港。在這182天中，蘇州艦累計航行了近9萬海里。

2023年4月，導彈驅逐艦淄博艦導彈護衛艦荊州艦綜合補給艦千島湖艦組成的海軍第44批中國海軍護航編隊從舟山市某軍港解纜起航赴亞丁灣、索馬里海域接替第43批護航編隊執行護航任務淄博艦是首次執行亞丁灣護航任務；6月3日，美國鐘云號驅逐艦和加拿大“蒙特爾”號護衛艦在臺灣海峽南北方向航行時，蘇州艦加速橫切超過了“鐘云”號，并逼其改道；10月30日上午10時（北京時間上午9時），許海自在宮古島以北140千米海域觀測到的中國海軍1艘052D型導彈驅逐艦（122唐山艦）和1艘054A型導彈護衛艦（550濰坊艦），當天隨后兩艦通過宮古海峽向東南方向航行進入太平洋。