蘿卜快跑是百度集團(tuán)Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)。
2013年，百度開始布局自動(dòng)駕駛，百度無人車項(xiàng)目啟動(dòng)。2017年4月，百度在上海車展宣布阿波羅2.0計(jì)劃，Apollo正式誕生。2021年8月18日，百度發(fā)布全新升級(jí)的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”。2022年7月20日，百度蘿卜快跑首批25輛北汽極狐無人化車輛正式獲準(zhǔn)開展常態(tài)化付費(fèi)出行服務(wù)，這標(biāo)志著中國無人化出行服務(wù)從載人示范邁入商業(yè)化試點(diǎn)新階段。2024年5月15日，百度Apollo在武漢百度蘿卜快跑汽車機(jī)器人智行谷舉辦Apollo Day 2024，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了全球首個(gè)支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛的大模型Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model），同時(shí)上新了搭載百度第六代智能化系統(tǒng)解決方案的蘿卜快跑第六代無人車。
2023年6月，“蘿卜快跑”在2023中國客戶服務(wù)節(jié)活動(dòng)中榮獲“最佳服務(wù)案例獎(jiǎng)”。截至2025年5月，蘿卜快跑在全球累計(jì)提供超1100萬次的出行服務(wù)。7月15日，蘿卜快跑宣布與移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)優(yōu)步建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將蘿卜快跑無人駕駛出行服務(wù)拓展至美國和中國大陸以外的全球多個(gè)市場(chǎng)。7月26日，蘿卜快跑入選世界人工智能大會(huì)中國人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果展。截至2025年11月13日，蘿卜快跑每周全無人訂單數(shù)已經(jīng)超過25萬，全球累計(jì)出行服務(wù)訂單數(shù)已超過1700萬，成為全球第一；蘿卜快跑自動(dòng)駕駛總里程已超過2.4億公里，其中全無人駕駛里程已突破1.4億公里，無重大傷亡事故；蘿卜快跑在北京、上海、武漢、深圳、香港、迪拜、阿布扎比等城市做出了規(guī)模化部署，全球覆蓋城市數(shù)量為22座。
發(fā)展歷程
前期布局
2013年，百度集團(tuán)開始布局自動(dòng)駕駛，百度無人車項(xiàng)目啟動(dòng)。2015年，百度無人車亮相世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)。2016年，獲得美國加州政府頒發(fā)的全球第15張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。
2017年4月，百度在上海車展宣布Apollo計(jì)劃，Apollo正式誕生；7月，百度創(chuàng)始人李彥宏乘無人車駛上北京五環(huán)；11月，Apollo成為國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)。
2018年2月，Apollo無人車隊(duì)登陸中央電視臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)，跨越港珠澳大橋；3月，獲得北京市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照；7月，全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”下線。
2019年1月，與威馬達(dá)成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并成立聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心，應(yīng)用于量產(chǎn)車型。7月，獨(dú)攬5張北京首批T4級(jí)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，與紅旗攜手打造的中國首條L4乘用車量產(chǎn)下線。
2020年4月，正式發(fā)布“ACE交通引擎”。7月，全球首個(gè)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)ACU正式下線。截至8月，百度共享無人車在長沙市、重慶市、北京等地開始運(yùn)營。9月，發(fā)布全無人駕駛Apollo和5G云代駕。
2021年5月，中國首家自動(dòng)駕駛共享無人車開啟商業(yè)化運(yùn)營聯(lián)合清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）發(fā)布Apollo A/R計(jì)劃。6月，發(fā)布新一代量產(chǎn)共享無人車Apollo Moon。
正式落地
2021年8月18日，百度集團(tuán)發(fā)布全新升級(jí)的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”。9月，百度Apollo開放自動(dòng)駕駛出行服務(wù)第5座城市落地上海市；11月25日，百度Apollo率先取得商業(yè)化服務(wù)試點(diǎn)許可，旗下自動(dòng)駕駛出行平臺(tái)蘿卜快跑迎來了商業(yè)化第一單。同年12月4日，百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”正式落地永川區(qū)，開始面向公眾提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。這是繼北京、上海、廣州市、長沙市、滄州市之后，蘿卜快跑第六個(gè)開放載人測(cè)試服務(wù)的城市。
2022年2月17日，蘿卜快跑正式落地深圳市創(chuàng)新高地——南山區(qū)，面向市民提供自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用出行服務(wù)。27日，百度集團(tuán)Apollo 自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”正式落地陽泉市，面向公眾提供自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用出行付費(fèi)服務(wù)。3月26日，蘿卜快跑正式落地烏鎮(zhèn)，面向市民提供自動(dòng)駕駛出行展示服務(wù)。2022年，百度Apollo公布了蘿卜快跑訂單量，蘿卜快跑品牌發(fā)布后，在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)載人測(cè)試示范運(yùn)營的半年時(shí)間內(nèi)，車輛數(shù)量、站點(diǎn)密度、訂單密度增長超過50%，單車日均完單峰值達(dá)28單。截至2022年3月，蘿卜快跑在北京、重慶市、陽泉三地已開始商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營服務(wù)，并在北京亦莊率先上線了數(shù)字人民幣支付功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛與數(shù)字貨幣的首次結(jié)合。4月，北京發(fā)放無人化載人示范應(yīng)用通知書，百度集團(tuán)成為首家獲準(zhǔn)企業(yè)，旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑正式開啟無人化自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，這意味著“方向盤后無人”的自動(dòng)駕駛服務(wù)在中國超大城市正式放開。百度按照《實(shí)施細(xì)則》的要求開展無人化載人示范應(yīng)用，首批投入了10輛無人車，后續(xù)計(jì)劃再增加30輛無人車。5月10日，蘿卜快跑”正式落地武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，面向市民提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。6月10日，百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)在重慶市永川區(qū)正式投入商業(yè)化運(yùn)營。6月22日，百度Apollo“整車無人”車隊(duì)廣州市街頭開跑。
2022年7月20日，北京正式開放中國首個(gè)無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，百度公司蘿卜快跑首批25輛北汽極狐無人化車輛正式獲準(zhǔn)開展常態(tài)化付費(fèi)出行服務(wù)，這標(biāo)志著中國無人化出行服務(wù)從載人示范邁入商業(yè)化試點(diǎn)新階段。8月8日，百度蘿卜快跑在重慶、武漢提供自動(dòng)駕駛付費(fèi)出行服務(wù)。8月15日，蘿卜快跑在合肥市開啟商業(yè)化試點(diǎn)，面向公眾提供自動(dòng)駕駛付費(fèi)出行服務(wù)。9月28日，IT之家消息，百度Apollo智能駕駛宣布，上海嘉定區(qū)無人之境自動(dòng)駕駛示范體驗(yàn)區(qū)正式啟用，旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑會(huì)于該區(qū)內(nèi)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛?cè)珶o人測(cè)試。12月30日，百度集團(tuán)“蘿卜快跑”首批獲準(zhǔn)在京開展全無人自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2023年2月，蘿卜快跑自動(dòng)駕駛落地北京中德產(chǎn)業(yè)園。28日，蘿卜快跑宣布其在武漢市全無人車隊(duì)已超100輛，可運(yùn)營道路超過750公里。百度發(fā)布的2022年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年1月底，蘿卜快跑累計(jì)訂單量超過200萬單。
示范應(yīng)用
2023年3月17日，百度“蘿卜快跑”首批獲準(zhǔn)在北京開展全無人自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用，這是全球范圍內(nèi)全無人車隊(duì)首次在首都城市落地。6月17日，坪山區(qū)政府向蘿卜快跑正式授牌，蘿卜快跑獲得由深圳市坪山區(qū)頒發(fā)的首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人商業(yè)化試點(diǎn)通知書，可在深圳市坪山區(qū)開展L4級(jí)無人駕駛商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營。深圳市也是全國首個(gè)開展自動(dòng)駕駛?cè)珶o人商業(yè)化的一線城市。
2023年3月22日，百度集團(tuán)獲批上海市首批無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用測(cè)試通知書，在上海浦東新區(qū)開啟全無人自動(dòng)駕駛測(cè)試。4月17日，百度智行獲得上海市首批智能網(wǎng)聯(lián)出租示范運(yùn)營通知書，正式在嘉定區(qū)啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)出租示范運(yùn)營，準(zhǔn)許百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑聯(lián)合大眾出租開展商業(yè)化服務(wù)。
2023年8月25日，百度蘿卜快跑開通武漢天河國際機(jī)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)，這是中國首次實(shí)現(xiàn)城市市區(qū)到機(jī)場(chǎng)之間的自動(dòng)駕駛出行接駁服務(wù)，也是中國自動(dòng)駕駛運(yùn)營首次貫通城市道路和高速路線，百度成為中國首個(gè)開通機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)的企業(yè)。
截止2024年5月，蘿卜快跑在中國已完成超600萬次的出行服務(wù)。在武漢，蘿卜快跑的服務(wù)面積超3000平方公里，覆蓋約770萬人口。
2024年5月15日上午，百度Apollo在武漢百度蘿卜快跑汽車機(jī)器人智行谷重磅發(fā)布了全球首個(gè)支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛的大模型Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model），該大模型基于大模型技術(shù)重構(gòu)無人駕駛系統(tǒng)，具備安全性與泛化性兼顧的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)城市級(jí)全域復(fù)雜場(chǎng)景覆蓋，同步上新搭載百度集團(tuán)第六代智能化系統(tǒng)解決方案的蘿卜快跑第六代無人車。百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬表示，第六代無人車系統(tǒng)失效概率低于10的-8次方，接近國產(chǎn)大飛機(jī)C919的安全可靠性水平。同日，百度Apollo在武漢正式發(fā)布旗下第六代無人車車型，計(jì)劃2024年在武漢完成千臺(tái)無人車的部署。首批交付的百度蘿卜快跑第六代無人車，于當(dāng)日起在武漢投入使用，武漢市市民可通過蘿卜快跑平臺(tái)搭乘。百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳卓介紹稱，蘿卜快跑第六代無人車整車成本相較于5代車直接下降60%，單車采購價(jià)降低到了20.46萬元。預(yù)計(jì)到2024年底蘿卜快跑會(huì)在武漢實(shí)現(xiàn)收支平衡，在2025年全面進(jìn)入盈利期。
截至2024年7月12日，蘿卜快跑已在北京、武漢、上海、廣州市、深圳等12座城市開啟了全無人自動(dòng)駕駛運(yùn)營。
2024年8月22日晚，在百度集團(tuán)2024年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，蘿卜快跑在武漢的運(yùn)營是百度自動(dòng)駕駛最大的運(yùn)營區(qū)域。蘿卜快跑武漢市車隊(duì)有約400平車，在武漢出租車服務(wù)市場(chǎng)的占比大概在1%，規(guī)模擴(kuò)大會(huì)是一個(gè)逐步的過程，可能會(huì)需要很多年。
2024年11月底，蘿卜快跑獲批香港特別行政區(qū)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛先導(dǎo)牌照，以香港為起點(diǎn)開啟面向全球的業(yè)務(wù)拓展。
2025年3月，蘿卜快跑擴(kuò)展到迪拜和阿布扎比，5月在迪拜開始了開放道路驗(yàn)證測(cè)試。2025年5月21日，百度集團(tuán)公布，2025年第一季度，蘿卜快跑在全球提供超140萬次出行服務(wù)，同比增長75%。截至2025年5月，蘿卜快跑在全球累計(jì)提供超1100萬次的出行服務(wù)。7月9日，2025年人工智能向善全球峰會(huì)（AI for Good Global Summit）在瑞士召開，蘿卜快跑無障礙服務(wù)一舉斬獲聯(lián)合國“人工智能向善”杰出案例獎(jiǎng)。蘿卜快跑也成為2017年峰會(huì)發(fā)起以來，全球首個(gè)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的無人駕駛公司。7月15日，蘿卜快跑宣布與移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)優(yōu)步建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，數(shù)千輛蘿卜快跑無人駕駛汽車會(huì)接入U(xiǎn)ber全球出行網(wǎng)絡(luò)，將蘿卜快跑無人駕駛出行服務(wù)拓展至美國和中國大陸以外的全球多個(gè)市場(chǎng)。雙方計(jì)劃于2025年年底之前率先在亞洲和中東地區(qū)部署蘿卜快跑第六代無人駕駛汽車，未來逐步擴(kuò)展至全球更多市場(chǎng)。服務(wù)上線后，乘客可通過Uber App呼叫到由蘿卜快跑提供服務(wù)的無人駕駛車輛。截至該日，蘿卜快跑已在全球部署了超1000臺(tái)無人駕駛汽車。在海外市場(chǎng)，蘿卜快跑先后在迪拜、阿布扎比等城市開展運(yùn)營。7月26日，在世界人工智能大會(huì)上，蘿卜快跑入選中國人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果展，并擔(dān)任了本屆大會(huì)接駁車。11月10日，蘿卜快跑宣布獲得由阿布扎比綜合交通中心（ITC）頒發(fā)的首批全無人商業(yè)化運(yùn)營許可。這標(biāo)志著蘿卜快跑首次在中國以外地區(qū)啟動(dòng)面向公眾的規(guī)模化全無人運(yùn)營，是其全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵進(jìn)展，也是阿布扎比智慧出行系統(tǒng)建設(shè)的重要里程碑。
2026年1月17日，據(jù)聲明，蘿卜快跑與阿聯(lián)酋自動(dòng)駕駛出行公司AutoGo合作，在阿布扎比正式啟動(dòng)面向公眾的全無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營，即日起當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰涂赏ㄟ^AutoGo App呼叫相關(guān)車輛，服務(wù)率先從亞斯島（Yas Island）開始，后續(xù)計(jì)劃逐步拓展至阿布扎比更多區(qū)域，這是蘿卜快跑首次在海外推出面向公眾的全無人駕駛出行服務(wù)；截至當(dāng)日，蘿卜快跑無人駕駛出行服務(wù)已覆蓋全球包括迪拜、阿布扎比在內(nèi)的22座城市，累計(jì)訂單量突破1700萬單，公司全球化布局持續(xù)提速，計(jì)劃于2026年初在英國倫敦開啟無人駕駛測(cè)試及出行服務(wù)。截至2026年2月，蘿卜快跑已在城陽區(qū)上路載客測(cè)試。其已在青島市劃定運(yùn)營區(qū)域該區(qū)域大致為南至正陽路，北至科韻路附近，東至和源路，西至龍章路、錦盛四路附近，超出運(yùn)營區(qū)域則提示“不在運(yùn)營區(qū)域”，運(yùn)營時(shí)間為上午9點(diǎn)開始。相應(yīng)無人車可選極狐車型/蘿卜06兩種車型。
產(chǎn)品功能
綜述
蘿卜快跑是一款自動(dòng)駕駛出行產(chǎn)品，乘客通過它在城市指定區(qū)域內(nèi)即可一鍵呼叫一輛自帶黑科技的自動(dòng)駕駛車輛：人車互認(rèn)、多屏交互、環(huán)境模擬等功能。滿足居民職住通勤、短途出行、休閑購物等出行需求。該平臺(tái)車采用百度集團(tuán)第五代自動(dòng)駕駛出租車Apollo Moon，三款車分別基于廣汽埃安LX、威馬W6和北汽極狐αT打造。
安全保障
蘿卜快跑擁有46項(xiàng)安全保障能力，其中包括計(jì)算單元與傳感器多晨冗余、底盤安全冗余、傳感器自清潔系統(tǒng)應(yīng)對(duì)雨雪風(fēng)沙環(huán)境、5G云代駕、車路協(xié)同、乘客安全檢測(cè)等。
2024年5月15日上午，百度Apollo在武漢百度蘿卜快跑汽車機(jī)器人智行谷重磅發(fā)布了全球首個(gè)支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛的大模型Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model），百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬表示，第六代無人車系統(tǒng)失效概率低于10的-8次方，接近國產(chǎn)大飛機(jī)C919的安全可靠性水平。百度汽車機(jī)器人部總經(jīng)理尹穎介紹，蘿卜快跑第六代無人車全面應(yīng)用了“百度Apollo ADFM大模型+硬件產(chǎn)品+安全架構(gòu)”的方案，該方案通過10重安全冗余方案、6重MRC安全策略確保車輛穩(wěn)定可靠，安全水平接近國產(chǎn)大飛機(jī)C919。
截至2024年7月，蘿卜快跑第六代無人車出險(xiǎn)率僅為人類駕駛的1/14，已安全行駛超1億公里無重大傷亡事故。
出行服務(wù)設(shè)計(jì)
蘿卜快跑擁有59項(xiàng)出行服務(wù)設(shè)計(jì)，其中包括車頂接駕屏實(shí)現(xiàn)人車互認(rèn)、乘客上車檢驗(yàn)/人臉?biāo){牙解鎖、自動(dòng)開閉門等迎賓體驗(yàn)、APP控制車窗及空調(diào)、遠(yuǎn)程客服及云代駕請(qǐng)求、語音交互影音娛樂等。蘿卜快跑專為視障人士打造的無障礙服務(wù)出行解決方案，包含藍(lán)牙自動(dòng)解鎖、語音開關(guān)車門、全場(chǎng)景語音交互等功能，幫助視障群體解決外出時(shí)面臨的多重挑戰(zhàn)，例如，當(dāng)視障用戶的手機(jī)開啟藍(lán)牙靠近車輛時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)解鎖；系好安全帶后，用戶僅需通過語音指令“開始行程”即可關(guān)閉車門、啟動(dòng)車輛。行程中，用戶可隨時(shí)喚醒系統(tǒng)，進(jìn)行座椅按摩、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、音樂播放等全場(chǎng)景語音控制。抵達(dá)目的地前，系統(tǒng)會(huì)提前通過語音提示行程信息，如后方有來車，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒并引導(dǎo)安全下車。
出行體驗(yàn)
蘿卜快跑為用戶提供全流程智能乘車引導(dǎo)，包括上車前的智能暗號(hào)找車、超時(shí)敦促，下車前的盲區(qū)監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)提示、展示右后方視頻等，用以幫助用戶安全快捷地乘坐無人車完成行程；在乘車過程中，也支持感知渲染幫助用戶識(shí)別環(huán)境，用戶自主調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、修改終點(diǎn)、一鍵呼出SOS等，打造舒適且有科技感的座艙體驗(yàn)。
功能使用
用戶通過蘿卜快跑App/小程序、百度集團(tuán)地圖、百度App等平臺(tái)，即可呼叫“全無人”車輛。車輛會(huì)自己開到在用戶輸入的目的地，在后排落座的乘客點(diǎn)擊屏幕上的“開啟行程”之后，車輛將平穩(wěn)起步。
成就榮譽(yù)
成就
榮譽(yù)
相關(guān)活動(dòng)
2022年4月，以”趁年輕改變世界”為主題的百度Apollo蘿卜快跑校園行活動(dòng)正式收官，「科普巡游展」、「高校辯論賽」、「校園創(chuàng)作大賽」三大板塊活動(dòng)分別呈現(xiàn)了預(yù)見未來、洞見未來、創(chuàng)造未來的深層內(nèi)核，成功將自動(dòng)駕駛帶入大學(xué)校園，實(shí)現(xiàn)近300萬的校園群體觸達(dá)。
2023年6月，“百度Apollo安全生產(chǎn)月”啟動(dòng)，蘿卜快跑各城市運(yùn)營團(tuán)隊(duì)、綜合測(cè)試車隊(duì)紛紛開展安全生產(chǎn)相關(guān)活動(dòng)，通過安全宣講、教育培訓(xùn)、隱患排查治理、應(yīng)急演練等多種形式，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，普及安全生產(chǎn)知識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任。其中，北京、廣州市、深圳市、武漢市等城市啟動(dòng)了隱患排查;北京、上海市、重慶市、烏鎮(zhèn)、成都市、合肥市、陽泉市組織安全宣講、實(shí)施應(yīng)急演練以及自動(dòng)駕駛親子科普警企活動(dòng)。2023年9月5日，“凝心聚力·智啟新程”智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新與應(yīng)用發(fā)展論壇在武漢經(jīng)開區(qū)百度蘿卜快跑汽車機(jī)器人智行谷舉行。
相關(guān)事件
交通事件
測(cè)試過程中被追尾
2022年8月12日，有網(wǎng)傳圖片顯示，蘿卜快跑無人駕駛汽車的后部被撞擊，輪胎也有所脫落，整體情況較為嚴(yán)重。事后，蘿卜運(yùn)力回應(yīng)，8月10日蘿卜運(yùn)力車輛在正常測(cè)試過程中，被后方車輛分心駕駛導(dǎo)致追尾事故，無人員傷亡。事故發(fā)生后，蘿卜運(yùn)力已經(jīng)第一時(shí)間上報(bào)給相關(guān)部門備案、處置。
武漢街頭撞倒行人并回應(yīng)
2024年7月7日，有武漢市網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，蘿卜快跑無人駕駛出租車在武漢街頭與行人相撞，事故造成了行人受傷和部分車輛擁堵。次日，百度集團(tuán)方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示此事故發(fā)生于漢陽區(qū)鸚鵡大道與國博大道交匯路口，是車輛在綠燈亮起啟動(dòng)之際，與一名闖紅燈人員發(fā)生輕微接觸。事故發(fā)生后百度公司配合警方處置，并陪同傷者送醫(yī)檢查。經(jīng)檢查，傷者無明顯外傷，在醫(yī)院進(jìn)一步觀察和休息。
無人駕駛網(wǎng)約車在街頭罷工
2024年7月11日，網(wǎng)傳“蘿卜快跑”無人駕駛網(wǎng)約車在湖北武漢街頭罷工，造成當(dāng)?shù)亟煌〒矶隆４稳眨疤}卜快跑”工作人員回應(yīng)稱，遇到這種情況可以提供車輛信息給工作人員，會(huì)及時(shí)處理，持續(xù)優(yōu)化車輛技術(shù)。
被惡意投訴
2024年5月29日，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（經(jīng)開區(qū)）的城市留言板遭大量投訴，主要反映蘿卜快跑在早晚高峰時(shí)段出現(xiàn)無故停在馬路中間、高架上占最左道低速行駛、轉(zhuǎn)彎卡著不動(dòng)等情況，導(dǎo)致交通擁堵。
2024年5月29日晚，蘿卜快跑就此事回應(yīng)表示，武漢堵車遭投訴經(jīng)核查、取證，確認(rèn)與事實(shí)嚴(yán)重不符。對(duì)于上述混淆視聽、操縱輿論的黑水軍行為。已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，立案偵查。蘿卜快跑致力于為所有乘客提供安全舒適、綠色低碳的出行服務(wù)，并得到廣大用戶、尤其是武漢市民的認(rèn)可和支持。
2024年6月25日，蘿卜快跑發(fā)布公告稱，公安機(jī)關(guān)反饋成功破獲一起默客案件。經(jīng)過偵查，公安機(jī)關(guān)抓獲陳某、王某等10余名犯罪嫌疑人，涉及多個(gè)省市的10余家MCN機(jī)構(gòu)。多名嫌疑人涉嫌操縱數(shù)百個(gè)賬號(hào)發(fā)布抹黑蘿卜快跑言論，陳某、王某等5名主要犯罪嫌疑人已被刑事拘留，截至6月25日，案件仍在進(jìn)一步偵辦中。
回應(yīng)關(guān)于自動(dòng)駕駛問題
乘客隱私問題
2024年7月11日，蘿卜快跑針對(duì)公眾關(guān)注的其自動(dòng)駕駛車輛內(nèi)裝有攝像頭監(jiān)控的問題作出回應(yīng)，表示車內(nèi)攝像頭的安裝主要是為了滿足測(cè)試監(jiān)管需求及確保乘車過程中的安全性，同時(shí)強(qiáng)調(diào)除非乘客主動(dòng)請(qǐng)求，否則公司不會(huì)搜集、存儲(chǔ)或使用這些錄像數(shù)據(jù)，以充分保障乘客的隱私權(quán)益。
有真人遠(yuǎn)程代駕
2024年7月，有網(wǎng)圖流傳稱無人駕駛的蘿卜快跑其實(shí)有真人遠(yuǎn)程代駕，其圖片顯示地點(diǎn)為蘿卜快跑汽車機(jī)器人智控中心，有真人坐在帶方向盤的屏幕前操作。事后經(jīng)查，該情況是云端安全員在重慶永川區(qū)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園的百度集團(tuán)無人駕駛實(shí)驗(yàn)基地處理無人車極端場(chǎng)景問題。
回應(yīng)關(guān)于經(jīng)營問題
被指擾亂市場(chǎng)
2024年7月，蘿卜快跑被指，是否會(huì)搶了出租車和網(wǎng)約車司機(jī)的飯碗，又是否會(huì)取代司機(jī)。對(duì)此，武漢市交通運(yùn)輸局表示，武漢市（出租）汽車行業(yè)比較穩(wěn)定，網(wǎng)上謠言較多。武漢有投放400多輛無人駕駛汽車，不是網(wǎng)傳的1000輛。同月，湖北一男子在蘿卜快跑無人駕駛出租車上對(duì)外邊的人群大喊稱“10公里只要3塊9，不要再買車了”，此事引發(fā)關(guān)注，其質(zhì)疑蘿卜快跑這種行為屬于超低價(jià)擾亂市場(chǎng)。對(duì)此，武漢市交通管理局表示，蘿卜快跑還在測(cè)試階段，還沒有被定性為營運(yùn)車輛，具體可以詢問經(jīng)信局。
成本難以盈利
2024年7月，蘿卜快跑無人駕駛網(wǎng)約車的計(jì)價(jià)費(fèi)用引起爭議，按照網(wǎng)約車8年強(qiáng)制報(bào)廢期計(jì)算，一輛蘿卜快跑網(wǎng)約車成本48萬，單輛車的每日折舊成本約為160元，加之人力、電費(fèi)、洗車等運(yùn)營費(fèi)用，每日成本超過370元。以網(wǎng)約車司機(jī)每天最高20單來看，單車每天的收入不超過100元，其單價(jià)1元/公里的計(jì)費(fèi)價(jià)格無法覆蓋運(yùn)營成本，被質(zhì)疑難以實(shí)現(xiàn)盈利。
停運(yùn)事件
2024年7月16日，有消息稱迫于壓力，武漢市蘿卜快跑停運(yùn)了，而在合肥市的上市運(yùn)營僅十天就被當(dāng)?shù)卣o急叫停。對(duì)此，媒體向百度集團(tuán)方面求證，相關(guān)人士稱，沒有聽說。記者在蘿卜快跑APP上預(yù)約武漢機(jī)場(chǎng)的送機(jī)服務(wù)，但兩次訂單均被取消。對(duì)此，蘿卜快跑的人工客服回應(yīng)稱，其稱蘿卜快跑未停運(yùn)，若呼單等待時(shí)間較長，且系統(tǒng)檢測(cè)到上車點(diǎn)附近無空閑車輛時(shí)，為避免影響出行，訂單會(huì)被自動(dòng)取消，取消前呼單頁面會(huì)進(jìn)行提示。合肥百度則回應(yīng)稱，合肥暫停是因?yàn)榧夹g(shù)調(diào)整需要。
涉嫌不正當(dāng)競爭
2024年7月15日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)創(chuàng)始人，響珰珰董事長李國慶，在今日頭條發(fā)布視頻稱，蘿卜快跑的計(jì)費(fèi)模式涉嫌不正當(dāng)競爭。
江西長運(yùn)回應(yīng)是否投資無人駕駛
2024年7月，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)就百度集團(tuán)在二十個(gè)市試點(diǎn)投放“蘿卜快跑”無人駕駛出租車的情況，向江西長運(yùn)公司提問：“是否有在公共交通領(lǐng)域投資無人駕駛的意向”。江西長運(yùn)回應(yīng)稱：“公司主營業(yè)務(wù)為道路旅客運(yùn)輸與道路貨物運(yùn)輸?shù)龋b于無人駕駛技術(shù)目前還存在政策法規(guī)和技術(shù)瓶頸的限制，且現(xiàn)階段無人駕駛技術(shù)主要依賴于算法算力，公司目前暫無使用無人駕駛營運(yùn)客運(yùn)車輛的計(jì)劃，也無這方面的投資意向”。
天邁科技與蘿卜快跑
2024年7月15日，天邁科技發(fā)布公告表示，天邁科技是一家專業(yè)從事城市公交智能化運(yùn)營調(diào)度平臺(tái)以及智能車載電子產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)，業(yè)務(wù)主要是基于車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為城市公共交通提供運(yùn)營管理數(shù)字化解決方案，未有無人駕駛車身控制及算法相關(guān)產(chǎn)品，未與百度集團(tuán)蘿卜快跑開展相關(guān)合作。公司于2020年與百度簽署合作框架協(xié)議，雙方合作僅限于公交領(lǐng)域，公司主要提供調(diào)度排班、客流統(tǒng)計(jì)、電子站牌等產(chǎn)品。
大華股份與蘿卜快跑
2024年7月17日，有投資者向大華股份提問公司和百度Apollo的蘿卜快跑是否有供貨，大華股份公司表示沒有給蘿卜快跑供貨。
招聘自動(dòng)駕駛安全員
2024年8月，蘿卜快跑招聘自動(dòng)駕駛安全員優(yōu)先錄用老司機(jī)登上熱搜，招聘網(wǎng)站有多家企業(yè)在招聘安全員，平均薪資在5000元-6000元。自動(dòng)駕駛安全員對(duì)學(xué)歷、性別、年齡要求并不高，大多只需要中等專業(yè)學(xué)校畢業(yè)，男女不限，年齡在45周歲以內(nèi)。相關(guān)企業(yè)日均能收到600份-700份簡歷，其中相當(dāng)一部分是網(wǎng)約車司機(jī)。
李彥宏稱自動(dòng)駕駛比人開車安全十倍
2025年2月11日，“世界政府峰會(huì)”在阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜開幕，百度集團(tuán)創(chuàng)始人李彥宏在主論壇上與阿聯(lián)酋AI部長對(duì)談時(shí)表示，Robotaxi可以大大降低交通事故死亡率，從蘿卜快跑的實(shí)際記錄來看，出險(xiǎn)率僅為人類駕駛員的1/14。技術(shù)進(jìn)步非常快，自動(dòng)駕駛比人類司機(jī)安全十倍。
李彥宏稱無人駕駛給城市生活帶來顛覆性改變
2025年11月13日，在百度世界大會(huì)上，百度創(chuàng)始人李彥宏表示，無人駕駛給城市生活帶來顛覆性改變。它不僅改變交通、出行，甚至?xí)淖冋麄€(gè)社會(huì)生態(tài)。李彥宏引述投資機(jī)構(gòu)ARK的研究數(shù)據(jù)表示，至2030年，美國Robotaxi每英里成本降至約0.25美元，打車需求則放大5到7倍，“當(dāng)打車足夠便宜足夠方便的時(shí)候，需求就被激發(fā)出來了。無人車會(huì)成為人們一個(gè)全新的、移動(dòng)的生活空間，帶來非常多的新可能。”
2025年墜坑事故及公眾關(guān)注
2025年8月6日，一輛蘿卜快跑無人駕駛出租車在重慶市永川區(qū)內(nèi)環(huán)東路墜入市政施工溝槽，車內(nèi)女乘客最終靠梯子從車窗爬出。此事件引發(fā)公眾對(duì)蘿卜快跑技術(shù)安全性的持續(xù)關(guān)注。
攜手優(yōu)步、Lyft在英國開展無人駕駛出租車試運(yùn)行
2025年12月22日，優(yōu)步和Lyft表示，已與中國科技巨頭百度集團(tuán)達(dá)成合作，計(jì)劃于2026年在英國推出無人駕駛出租車(Robotaxi)試點(diǎn)項(xiàng)目。根據(jù)合作安排，百度旗下Apollo Go RT6無人駕駛車輛于2026年接入優(yōu)步和Lyft在倫敦的出行網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)，倫敦乘客會(huì)成為該地區(qū)首批體驗(yàn)百度Apollo Go自動(dòng)駕駛車輛的用戶。Lyft初期將投放數(shù)十輛百度Apollo Go車輛進(jìn)行測(cè)試，并計(jì)劃逐步擴(kuò)展至數(shù)百輛規(guī)模。
參考資料 >
“蘿卜快跑”加速前行，百度股價(jià)迎風(fēng)而漲.新浪財(cái)經(jīng).2024-08-26
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百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”將落地重慶.今日頭條.2021-12-07
國內(nèi)首個(gè)無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)在京開放 蘿卜快跑獲準(zhǔn)常態(tài)化示范運(yùn)營.上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng).2022-07-20
全球首發(fā)！支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛大模型，年內(nèi)百度將有第六代無人車投入武漢.百家號(hào).2024-05-16
自動(dòng)駕駛云 百度自動(dòng)駕駛云解決方案.apolo.2023-09-07
百度：第一季度蘿卜快跑自動(dòng)駕駛訂單超過140萬次 同比增長75%.財(cái)聯(lián)社-百家號(hào).2025-07-26
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100%全無人訂單!蘿卜快跑周單量超25萬單.騰訊網(wǎng).2025-11-03
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百度Apollo開通上海自動(dòng)駕駛示范路線，覆蓋百余個(gè)試乘站點(diǎn).百家號(hào).2025-11-27
百度Apollo獲北京自動(dòng)駕駛收費(fèi)試點(diǎn)許可.澎湃新聞.2025-11-27
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百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”落地武漢.界面新聞.2023-09-08
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百度蘿卜快跑將在重慶、武漢提供自動(dòng)駕駛付費(fèi)出行服務(wù).界面新聞.2022-08-08
百度旗下蘿卜快跑在合肥開展自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn).界面新聞.2022-08-15
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百度：在京首批獲準(zhǔn)開展全無人自動(dòng)駕駛測(cè)試.今日頭條-IT之家.2022-12-30
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首批獲準(zhǔn)，蘿卜快跑在京開啟全無人自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用.新華網(wǎng).2023-09-07
首批!蘿卜快跑獲批在深圳開展全無人商業(yè)化試點(diǎn)運(yùn)營.中國交通新聞網(wǎng).2023-09-07
自動(dòng)駕駛云 百度自動(dòng)駕駛云解決方案.apollo.2023-09-07
百度智行獲得上海市首批智能網(wǎng)聯(lián)出租示范運(yùn)營通知書.apollo.2023-09-07
全國首個(gè)!百度蘿卜快跑開通武漢天河機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁服務(wù).apollo.2023-09-07
百度“蘿卜快跑”年內(nèi)將在武漢完成千臺(tái)第六代無人車部署.上游新聞.2024-08-08
蘿卜快跑商業(yè)化加速：年底在武漢將實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，2025年全面進(jìn)入盈利期.百家號(hào).2024-07-10
蘿卜快跑已開12城，深圳南山后海區(qū)域可0元乘車 .今日頭條.2024-07-12
“蘿卜快跑”能跑多遠(yuǎn)？百度稱目標(biāo)是明年在武漢全面進(jìn)入盈利期.今日頭條.2025-07-20
李彥宏：蘿卜快跑規(guī)模擴(kuò)大很可能需要很多年，長期看考慮輕資產(chǎn)模式.百家號(hào).2024-08-23
張亞勤：無人駕駛最大障礙是人，2030年無人駕駛將迎DeepSeek時(shí)代.今日頭條.2026-01-21
全球首個(gè)！蘿卜快跑斬獲聯(lián)合國“AI向善”最高獎(jiǎng).百家號(hào).2025-07-13
全球首次！蘿卜快跑獲阿布扎比許可，啟動(dòng)當(dāng)?shù)刈畲笠?guī)模全無人商業(yè)化運(yùn)營.百家號(hào).2025-11-15
蘿卜快跑啟動(dòng)阿布扎比最大規(guī)模全無人商業(yè)化運(yùn)營.百家號(hào).2026-01-17
來了.抖音短視頻.2026-02-03
蘿卜快?跑? 17+.App Store.2023-09-07
蘿卜快跑，合肥開“跑”!.apollo.2023-09-07
成本降一半 百度自動(dòng)駕駛離我們還遠(yuǎn)嗎?.新浪財(cái)經(jīng).2023-09-08
智能駕駛 Apollo領(lǐng)航輔助駕駛 Apollo Parking.apollo.2023-09-07
蘿卜快跑的訂單漲瘋，無人駕駛時(shí)代真的來了.百家號(hào).2024-07-08
李彥宏談自動(dòng)駕駛最新進(jìn)展:二季度蘿卜快跑訂單量同比增長149%.騰訊網(wǎng).2023-09-07
蘿卜快跑給自動(dòng)駕駛商業(yè)化及標(biāo)的帶來什么 | 投研報(bào)告 .中國能源網(wǎng).2024-07-12
覆蓋20所高校及與百萬大學(xué)生，蘿卜快跑加速自動(dòng)駕駛大眾科普.apollo.2023-09-07
自動(dòng)駕駛.apollo.2023-09-07
百度“蘿卜快跑”無人車被曝發(fā)生車禍，后輪被撞掉.新浪網(wǎng).2022-08-12
“蘿卜快跑”無人駕駛出租車武漢街頭撞倒行人？百度回應(yīng).騰訊新聞.2024-07-08
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蘿卜快跑被投訴嚴(yán)重影響交通，公司回應(yīng)：與事實(shí)嚴(yán)重不符，已報(bào)案.新浪財(cái)經(jīng).2024-05-30
蘿卜快跑回應(yīng)“在武漢堵車遭投訴”：網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容與事實(shí)嚴(yán)重不符.今日頭條.2024-05-30
已被刑拘！蘿卜快跑緊急公告.紅星新聞-今日頭條.2024-06-25
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蘿卜快跑是真人遠(yuǎn)程代駕？后臺(tái)安全員僅處理極端情況，一人管多車，多為網(wǎng)約車?yán)纤緳C(jī).界面新聞-今日頭條.2024-07-12
無人駕駛車頻上熱搜 網(wǎng)約車司機(jī)轉(zhuǎn)行“蘿卜快跑”后臺(tái)安全員.潮新聞-今日頭條.2024-07-12
交通局回應(yīng)蘿卜快跑搶網(wǎng)約車司機(jī)飯碗.縱深新聞-今日頭條.2024-07-10
官方回應(yīng)蘿卜快跑被指低價(jià)擾亂市場(chǎng).新浪財(cái)經(jīng).2024-07-12
資訊 | 蘿卜快跑是賠本買賣？單日車輛折舊費(fèi)用或超370元.懂車帝視線-今日頭條.2024-07-15
消息稱蘿卜快跑無人駕駛網(wǎng)約車日成本超370元，收入不過百.IT之家-今日頭條.2024-07-15
#百度回應(yīng)武漢蘿卜快跑停運(yùn)#.新浪微博.2024-07-16
網(wǎng)傳蘿卜快跑迫于壓力停.今日頭條.2024-07-23
大家多學(xué)一樣本領(lǐng)，永遠(yuǎn)不做被淘汰的人！ #蘿卜快跑 #無人駕駛 #蘿卜快跑爆單網(wǎng)約車何去何從.李國慶-今日頭條.2024-07-16
江西長運(yùn)：主營道路旅客運(yùn)輸與貨物運(yùn)輸，暫無無人駕駛營運(yùn)車輛計(jì)劃.今日頭條.2024-07-16
5天3板天邁科技：未與百度蘿卜快跑開展相關(guān)合作.第一財(cái)經(jīng)-今日頭條.2024-07-17
大華股份：公司沒有給蘿卜快跑供貨.今日頭條.2024-07-17
月薪六千、八小時(shí)排班制，自動(dòng)駕駛安全員火了.財(cái)經(jīng)雜志-今日頭條.2024-08-22
李彥宏：自動(dòng)駕駛比人開車安全十倍.今日頭條.2025-02-12
“蘿卜快跑”掉進(jìn)3米深施工坑，女乘客懵圈“自動(dòng)駕駛失靈了?”客服:安全是無人駕駛第一準(zhǔn)則.中國能源網(wǎng).2025-12-02
優(yōu)步、Lyft攜手百度 將在英國開展無人駕駛出租車試運(yùn)行.今日頭條.2025-12-23