華普誕生于上海市，從“在上海區(qū)域內(nèi)按上海標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的汽車”角度，提出“海派汽車”的概念，和“享受海派生活/Shanghai Spirit”的品牌訴求口號，逐漸形成品牌塑造中的創(chuàng)新元素：精致、運(yùn)動、時尚。把上海美好的城市精神熔鑄成產(chǎn)品和品牌的核心價值，讓用戶在使用華普產(chǎn)品時，會感知和聯(lián)想到上海的國際性、先進(jìn)性、包容性、時尚性、精致性、超值性，這是華普文化造車的愿景。
品牌介紹
上海華普汽車有限公司是吉利控股集團(tuán) 下屬企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)中高檔家用轎車。公司始建于1999年8月，占地面積630畝，擁有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)流水線，具有獨(dú)立的物流庫房、試車跑道及齊備的整車檢測線，單班年生產(chǎn)各類轎車25000輛，在職員工900余人；二期工程發(fā)展用地1500畝，全部建成投產(chǎn)后，年可生產(chǎn)各類中高檔家用轎車150000輛。上海華普汽車有限公司位于上海市金山區(qū)楓涇工業(yè)園，毗鄰楓涇車站、滬杭高速公路、320國道，距上海港與長江入海口僅有80公里，交通便利、環(huán)境優(yōu)越。上海華普汽車有限公司生產(chǎn)的華普系列車型采用了國際先進(jìn)的底盤技術(shù)和發(fā)動機(jī)技術(shù)。
華普“風(fēng)”轎車自2003年8月面市以來，以其時尚的外型、超大的空間、齊全的配置、強(qiáng)勁的動力和優(yōu)秀的性價比贏得 市場強(qiáng)烈反響，銷量節(jié)節(jié)攀升，10月8日代號為M203的新車下線。由此三年的產(chǎn)品規(guī)劃正式展開，以后每年都有兩到三款新車投放市場，形成1.3L、1.5L、1.8L、2.0L四個系列的兩廂、三廂、SUV、 RV、跑車等多品種的華普轎車家庭。上海華普本著致力于打造中國汽車工業(yè)民族品牌為己任，積極開展國際合作，參與國際競爭，融入全球經(jīng)濟(jì)一體化，與意大利等國家著名企業(yè)共同設(shè)計開發(fā)產(chǎn)品，為中國消費(fèi)者提供與世界最新汽車技術(shù)同步的先進(jìn)產(chǎn)品。2003年10月，上海華普汽車工業(yè)園項目正式啟動，標(biāo)志著上海市繼上海通用、上海大眾公司之后第三個大型轎車生產(chǎn)基地開始形成。上海華普汽車工業(yè)園占地3平方公里，總投資逾10億元人民幣，該項目是在上海華普與意大利合作開發(fā)CI－1項目的基礎(chǔ)上建造一個集研發(fā)、生產(chǎn)、試驗、物流、服務(wù)、培訓(xùn)、辦公、生活等功能一體化的全配套高規(guī)格的現(xiàn)代化汽車園區(qū)，將于2005年初竣工投產(chǎn)。上海華普的高速發(fā)展及上海華普汽車工業(yè)園的興建，吸引了大批汽車業(yè)內(nèi)高級人才加盟，也匯聚了大批優(yōu)秀的技術(shù)研發(fā)人員。上海市華普將以每年兩款新車的開發(fā)速度，依托中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展重地上海獨(dú)特的地域優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)環(huán)境優(yōu)勢，迅速身中國汽車工業(yè)前列。
創(chuàng)立于 2002 年 5 月，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技民營企業(yè)，主要產(chǎn)品方向為電子辭典、數(shù)碼學(xué)習(xí)機(jī)、學(xué)生電腦、點(diǎn)讀機(jī)、點(diǎn)讀筆、復(fù)讀機(jī)、PDA 等電子教育類高科技產(chǎn)品。 2002 年至 2007 年，公司走過了第一個五年，華普以激情、創(chuàng)新和艱苦奮斗的精神完成了創(chuàng)業(yè)使命，以快速的、健康的發(fā)展速度進(jìn)入企業(yè)的第二個階段——發(fā)展階段。未來五年，華普正在向中國電教行業(yè)領(lǐng)袖企業(yè)積極邁進(jìn)，并實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展；在更長遠(yuǎn)的未來，華普勾勒出全球發(fā)展的藍(lán)圖，為實(shí)現(xiàn)成為融合技術(shù)、商業(yè)、道德、文化為一體的優(yōu)秀企業(yè)而不懈奮斗!
誕生
上海華普汽車有限公司（以下簡稱上海華普）地處上海市金山區(qū)楓涇工業(yè)園區(qū)，毗鄰滬杭高速公路，距上海港與長江入海口僅80公里，地理位置優(yōu)越、交通便利，是繼上海通用、上海大眾之后，上海第三家擁有國家整車生產(chǎn)目錄的中型轎車生產(chǎn)企業(yè)。公司始建于1999年，一期工程工廠占地42萬平方米，2002年建成投產(chǎn)，年生產(chǎn)能力為5萬輛；二期工程工廠占地100萬平方米，第一階段已于2007年8月竣工投產(chǎn)，現(xiàn)年產(chǎn)能達(dá)15萬輛，待第二階段和第三階段全部建成投產(chǎn)后，年總產(chǎn)能將達(dá)35萬輛，從而成為上海西南大門一顆璀璨奪目的工業(yè)明珠。作為中國自主品牌、自主研發(fā)的轎車制造企業(yè)，上海華普不僅擁有現(xiàn)代化的沖壓、焊裝、涂裝、總裝整車生產(chǎn)流水線及相關(guān)試驗、檢測設(shè)備，并且引進(jìn)瑞典ABB工業(yè)機(jī)器人等高科技制造手段，更堅持對產(chǎn)品的不斷研發(fā)、創(chuàng)新，于2005年建立了上海華普汽車研究院，并通過開展各種合作交流活動，全面掌握了汽車整車的核心研發(fā)技術(shù)，形成了比較完善的研發(fā)體系，每年可推出2至3款新車型。上海華普的新型電容混合動力轎車整車產(chǎn)品研發(fā)項目已列入國家科技部863計劃和國家“十一五”節(jié)能與新能源汽車重大項目；上海華普還致力于甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化自主研發(fā)，并已在全系列車型1.3L-1.8L四種排量進(jìn)行了各種相關(guān)試驗，取得了突破性進(jìn)展；上海華普在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的某些領(lǐng)域已處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
2003年上海華普發(fā)動機(jī)有限公司注冊成立，并于2004年年末建成投產(chǎn)，能夠自主生產(chǎn)1.3L、1.5L、1.6L、1.8L汽油發(fā)動機(jī)， 2007年產(chǎn)能已達(dá)15萬臺； 2006年，上海華普自主生產(chǎn)的汽油發(fā)動機(jī)獲上海市重點(diǎn)新產(chǎn)品稱號；2007年，榮獲上海市高新技術(shù)企業(yè)稱號。2007年，上海華普汽車模具制造有限公司注冊成立，并將于2009年初開始試生產(chǎn)。上海華普遵循“時刻對品牌負(fù)責(zé)，永遠(yuǎn)讓顧客滿意”的質(zhì)量方針，堅持自主研發(fā)、創(chuàng)新進(jìn)取的自主發(fā)展道路，致力于打造具有鮮明特色的中國自主汽車品牌，以高性價比家用轎車為鮮明特色，逐漸形成了各具特色的產(chǎn)品譜系，主要包括：寬敞的海域系列轎車、動感的海迅系列轎車、商務(wù)氣質(zhì)的華普海尚系列轎車、剛?cè)岵?jì)的海鋒系列轎車。上海華普不但在國內(nèi)建立了完善的營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，而且首創(chuàng)“華普車·華夏行——汽車行業(yè)動態(tài)服務(wù)行銷模式”、上海華普“遠(yuǎn)程服務(wù)快車——汽車行業(yè)首創(chuàng)遠(yuǎn)程服務(wù)模式”，贏得了廣大消費(fèi)者的信賴，產(chǎn)品暢銷全國各地，而且出口埃及、斯洛文尼亞、也門、敘利亞、俄羅斯、尼日利亞、墨西哥、波蘭、烏克蘭、岡比亞、烏拉圭、約旦、利比 亞、塞內(nèi)加爾、黎馬嫩、阿爾及利亞、伊朗、巴西、阿根廷、巴拿馬共和國、智利、哥倫比亞、巴拉圭、秘魯等24個國家，在出口貿(mào)易方面釋放出巨大潛力。
華普誕生于上海市，依托“歐洲技術(shù)”和“上海制造”，把“歐洲技術(shù)上海車”和“華普汽車 實(shí)用典范”作為品牌訴求。上海華普秉承以人為本的造車?yán)砟睿先蛸Y源，采用世界一流的歐洲汽車技術(shù)，包括配有瑞典ABB機(jī)器人的現(xiàn)代化整車生產(chǎn)流水線，德國新一代ABS+EBD制動系統(tǒng)，德國博世公司公司電噴系統(tǒng)，牢固可靠的歐系底盤，每一 項技術(shù)工藝均代表了當(dāng)今世界先進(jìn)水平，從最貼合消費(fèi)者的角度出發(fā)，全心全意打造品質(zhì)卓越、經(jīng)典實(shí)用的駕馭工具；與此同時，上海華普運(yùn)用“藍(lán)海戰(zhàn)略”，逐漸形成品牌塑造中的創(chuàng)新元素：超值、動感、時尚，使華普汽車成為實(shí)用典范上海華普堅持“細(xì)微之處見真誠”的服務(wù)方針，從服務(wù)形象、服務(wù)流程、服務(wù)職責(zé)等細(xì)微處著手，超越簡單的維修服務(wù)概念，以更 親切周到的服務(wù)態(tài)度、更人性化的接待方式、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)店、24小時免費(fèi)服務(wù)熱線隨時候命，使服務(wù)等待時間更短、維修速度更快；并以公開的保養(yǎng)承諾、公開的保養(yǎng)項目、公開的維修工時、公開的配件價格，使用先進(jìn)的設(shè)備、純正的維修配件，一年不間斷的四季關(guān)愛活動，一點(diǎn)一滴地體現(xiàn)上海華普對廣大用戶的真誠。上海華普現(xiàn)有員工2000余人，各類高、中級專業(yè)技術(shù)人員300余人，其中包括博士、碩士、高級工程師等一大批高級技術(shù)人才和高級管理人才，在上海華普產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營、營銷服務(wù)等各方面發(fā)揮著重大作用。上海華普堅持“團(tuán)隊、學(xué)習(xí)、實(shí)事求是、精益求精、創(chuàng)新、拼搏”這“六面大旗”打天下的精神，堅持“用戶至上、品質(zhì)為本、服務(wù)為先、人本務(wù)實(shí)、誠信共贏、追求卓越”的核心價值觀，不斷弘揚(yáng)“務(wù)實(shí)、誠信、科學(xué)、進(jìn)取”的企業(yè)精神，在全體華普人的共同努力下，把上海華普打造成為消費(fèi)者信賴的具有鮮明特色的中級汽車制造公司。
設(shè)施
“上海華普汽車有限公司”是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司于2002年8月4日兼并原“上海杰士達(dá)企業(yè)發(fā)展有限公司”汽車分廠后成立的。該廠于2000年6月投資興建，2002年4月投產(chǎn)生產(chǎn)“杰士達(dá)”牌兩廂轎車，工廠占地42.02萬㎡，其中14萬平方米為已竣工在用面積，27.02萬㎡為二期發(fā)展用地(已全部征用完成)，擁有設(shè)備300臺套，辦公樓5000㎡，食宿及配套服務(wù)設(shè)施1萬㎡。工廠位于上海市金山區(qū)楓涇工業(yè)園區(qū)內(nèi)，楓涇車站、滬杭高速公路、320國道均在本廠臨近通過，距上海港和長江入海口80km。工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間，擁有獨(dú)立的物流庫房、試車跑道及齊備的整車檢測線。沖壓車間擁有1500T、800T和500T等沖壓設(shè)備10臺，200T沖壓設(shè)備7臺，左右側(cè)圍為整體沖壓。
焊裝車間擁有焊裝流水線一條，三廂、兩廂轎車可共線生產(chǎn)。涂裝生產(chǎn)線為前處理，陰極電泳、中涂、面漆、精飾及貯存線，車身通過懸鏈輸送至總裝，經(jīng)過內(nèi)飾裝配，分總成裝配成車后，檢測、淋雨試驗、道路試車、調(diào)試合格后發(fā)運(yùn)外銷。產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)能發(fā)展規(guī)劃：2003年上海華普汽車有限公司編制了五年規(guī)劃，預(yù)計今年10月新開發(fā)的M203將下線，2005年與意大利設(shè)計公司聯(lián)合開發(fā)的三廂轎車將投放市場。2003年華普汽車公司將繼續(xù)加大技術(shù)改造力度。新增沖壓設(shè)備6臺，焊裝調(diào)整線一條，涂裝貯存線及返修線各一條，總裝增加調(diào)整線和檢測線，2004年單班生產(chǎn)能力達(dá)到5萬輛。2005年生產(chǎn)能力達(dá)到8萬臺，2006年達(dá)至10萬臺，2007年生產(chǎn)能力達(dá)到15萬臺。
品牌文化
企業(yè)理念
公司自成立以來，一直秉承“以人為本、誠信立業(yè)、創(chuàng)新發(fā)展、貢獻(xiàn)社會”的經(jīng)營理念，以市場為導(dǎo)向，達(dá)到投資方、員工、合作方、社會等多方利益的共贏，為員工持續(xù)提供廣闊的發(fā)展空間、真誠貢獻(xiàn)國家和社會，是華普公司的歷史使命。
團(tuán)隊建設(shè)
華普公司六年的發(fā)展，構(gòu)建了一個高效、科學(xué)的組織架構(gòu)，打造了一支高效能、高素質(zhì)、充滿激情的人才隊伍。從 2006 年起開展“育林工程”，從各大高校招收應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)行培養(yǎng)，為公司后續(xù)的發(fā)展儲備人才和智力的力量。
發(fā)展歷程
2007.11.29 華普國際、INCOM-AUTO公司和AMUR公司三方簽訂合資意向書和KD總框架協(xié)議，初步預(yù)計2008年年底投產(chǎn)，產(chǎn)能將達(dá)到5萬輛。2007.10.28 上海華普新車海鋒首推全新網(wǎng)絡(luò)上市，開創(chuàng)了汽車行業(yè)一種新的上市模式。2007.10.12 2007全國青年汽車短道拉力賽在蘇州市木瀆賽車場拉開帷幕。上海華普賽車隊駕駛華普海迅參賽，獲得了A組冠軍、B組亞軍的優(yōu)異成績。2007.9.23 上海華普“華普車·華夏行――全國汽車行業(yè)首創(chuàng)動態(tài)服務(wù)行銷”模式在杭州啟動。2007.9.15 2007齊魯秋季汽車展示交易會在濟(jì)南市開幕，上海華普參展，并為新車海鋒舉行全國首發(fā)儀式。2007.8.29 上海華普在行政3樓召開海鋒達(dá)標(biāo)首、末次會議。我公司領(lǐng)導(dǎo)參加了這次會議。2007.8.23 金山區(qū)區(qū)長趙福禧來上海華普視察，參觀了新廠區(qū)等地。華普國潤總經(jīng)理余衛(wèi)和上海華普經(jīng)管辦主任邱申華等領(lǐng)導(dǎo)接待了趙福禧區(qū)長一行。2007.8.24 上海華普汽車有限公司榮獲了國家工商行政管理總局公布的第四批（2006年度）全國“守合同重信用”單位。2007.8.24 國家質(zhì)檢總局司長張進(jìn)良、王云亮處長，上海出入境檢驗檢疫局戴雪偉副局長、機(jī)電處趙勇副處長等領(lǐng)導(dǎo)來我公司視察情況，并與我公司劉金良總經(jīng)理等高層領(lǐng)導(dǎo)就有關(guān)問題以及出口政策及趨勢、出口導(dǎo)向等問題進(jìn)行討論，并參觀了二期總裝廠和研究院。2007.8.9 韓國浦項鋼鐵集團(tuán)社長等來我公司參觀訪問。在行政二樓與我公司領(lǐng)導(dǎo)座談，并參觀了二期工廠。2007.8.8 8月8日到8月9日召開了上海基地ERP項目業(yè)務(wù)藍(lán)圖驗收大會。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、上海基地經(jīng)管會委員和集團(tuán)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加了本次驗收大會。
2007.7.21 國家工貿(mào)司唐元司長蒞臨我司，劉金良總經(jīng)理、邱申華主任等陪同接待。2007.7.12 上午，金山區(qū)稅務(wù)局局長蒞臨我司，劉金良總經(jīng)理陪同接待。2007.6.30 上海華普汽車實(shí)現(xiàn)整車銷售3981臺，創(chuàng)造了上海華普汽車單月整車銷售新記錄。 2007.6.28 濟(jì)寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會成員赴我司就有關(guān)項目事宜與李書福董事長進(jìn)行洽談，劉金良總經(jīng)理陪同。2007.6.21 晚上，華普海域在SMVIC一次性通過ECE94#前部偏置碰撞試驗。2007.6.21 上午，上海市、金山區(qū)人大赴我司調(diào)研，邱申華主任陪同。2007.6.17 上海華普賽車隊在2007全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽北京站比賽中勇奪亞軍。2007.6.15 華普國潤一期工廠開始搬遷，二期工廠準(zhǔn)備啟用。007.6.13 下午，國家機(jī)械工業(yè)部何光遠(yuǎn)老部長赴我司視察工作，劉金良總經(jīng)理、邱申華主任陪同接待。2007.6.13 上午，上海市“先進(jìn)技術(shù)企業(yè)”專家評審組對華普國潤汽車進(jìn)行了評審，劉金良總經(jīng)理、余衛(wèi)、周強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)陪同。2007.6.12 上海華普汽車獲得上海市金山區(qū)“2005-2006度科技進(jìn)步獎一等獎”。2007.6.12 上午，集團(tuán)李書福董事長、上海華普汽車劉金良總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)陪同接待。2007.5.29 下午，上海市汽車行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我司參觀指導(dǎo)，劉金良總經(jīng)理接待、邱申華主任陪同。2007.5.29 上午，美國紐約對沖基金Geosphere資本管理的Anurag Agarwal先生赴我司與劉金良總經(jīng)理就我司的經(jīng)營狀況及未來發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了洽談，并在邱申華主任的陪同下參觀了展廳、總裝、二期。
2007.5.10 上海社會工作領(lǐng)導(dǎo)小組赴我司參觀，余挺、邱申華接待并陪同參觀了展廳、總裝、二期。2007.4.28 十二屆上海國際車展期間，上海市黨政領(lǐng)導(dǎo)人先后來到華普展臺，何光遠(yuǎn)、張小虞等我國汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人也幾次來到華普展臺，對上海華普在自主創(chuàng)新方面所付出的努力和所取得的成就給予了肯定。
2007.4.20 上海華普以“上海華普 自主創(chuàng)新”為主題，攜甲醇動力新車和油電混合轎車等新能源動力汽車，以及海迅二廂、三廂和金色TX4經(jīng)典出租車，亮相十二屆上海國際汽車展，并與4月21日舉行了經(jīng)典出租車揭幕儀2007.4.13 由《齊魯晚報》和《生活日報》聯(lián)合主辦的齊魯車壇頂級會展2007齊魯春季汽車展示交易會于濟(jì)南舜耕國際會展中心盛大開幕，上海華普"藍(lán)海行動"盛裝演繹，成為本次展會的一大亮點(diǎn)。2007.4.9 上海華普對旗下各車型售價下調(diào)2000元—6000元。此次活動是華普歷史上力度最大、范圍最廣的一次價格行動，它將突破前所未有的價格底線，撼動整個國內(nèi)汽車業(yè)的價格標(biāo)尺。而此次行動是華普全新的“藍(lán)海行動”的先聲。2007.3.30 金山區(qū)委主任徐斌代表上海市金山區(qū)人民政府向上海市華普汽車頒發(fā)了獎金，以表彰上海華普汽車多年來取得一系列成就并于2006年榮獲“上海名牌產(chǎn)品”的稱號，劉金良總經(jīng)理和邱申華主任接待了徐斌主任一行。2007.3.27 上午，美國Real Spirit公司在上海市金山區(qū)工商聯(lián)合會和琛瑪國際有限公司的引見下來訪華普，劉金良總經(jīng)理出席接待，上海基地經(jīng)管辦主任邱申華陪同接待。
2007.3.24 上海華普賽車隊勇奪全國拉力錦標(biāo)賽首站——金山區(qū)站S3組冠軍，贏得了2007年全國拉力錦標(biāo)賽的開門紅。 2007.3.22 劉金良總經(jīng)理在杭州市與李書福董事長一起與錳銅公司簽訂了有關(guān)合同，徐剛董事長參加了簽約儀式。2007.3.21 上海金山區(qū)副區(qū)長沈華棣聞訊趕到華普，前來會見英國錳銅公司董事長湯姆先生等英國貴賓。2007.3.16 華普國潤組織了生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、規(guī)劃工程、采購、物流和沖壓、焊裝、涂裝、總裝制造管理等各部門（分廠）科級以上干部和技術(shù)、管理骨干共40余人，在總經(jīng)理余衛(wèi)的率領(lǐng)下冒雨前往路橋基地開展學(xué)習(xí)交流活動。2007.3.13 上海海關(guān)關(guān)稅處整車核定處科長林家芳、海關(guān)稽查處2科科長戴志平等領(lǐng)導(dǎo)一行6人蒞臨我司，上海華普汽車有限公司總經(jīng)理劉金良會見了來訪的領(lǐng)導(dǎo)。2007.3.12 （周一）上午，徐剛董事長、劉金良總經(jīng)理親切會見了墨西哥Grupo Eletra公司汽車部門CEO Mr. Carlos Collado一行（共四人），雙方進(jìn)行了友好洽談，墨方客戶于會后參觀了工廠（二期和發(fā)動機(jī)廠）以及維修站。2007.3.10 上午，上海市委統(tǒng)戰(zhàn)部一行在副部長周箴的帶領(lǐng)下參觀我司。上海華普汽車經(jīng)營管理辦公室主任兼人力資源部部長邱申華接見了來訪貴賓。2007.3.01 吉利控股集團(tuán)上海基地召開了春節(jié)后的第一次全體干部會議，上海基地科室主任級（工段長）以上百余位干部與會。
旗下產(chǎn)品
海域303：的車長為4435毫米，車寬1710毫米，車高為1430毫米，軸距為2540毫米。特別是容積達(dá)520升的超大
行李箱，與國內(nèi)同級別轎車相比尤為出眾。此外，車內(nèi)還具有多樣的儲物空間，如中央通道儲物箱、副儀表臺設(shè)敞口票據(jù)盒、前排乘員席儲物箱等。后排座椅還可向前放倒，使車內(nèi)空間與行李箱空間相通，方便大件、超長物品擺放。海域303搭載的是源于國際先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)和歐洲先進(jìn)電子燃油噴射技術(shù)的mr479qa發(fā)動機(jī)，排量為1.5升，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到69kw/6000rpm。發(fā)動機(jī)采用德國博世公司提供的智能管理系統(tǒng)，配之以大扭矩變速器，以及低動能損耗的gkn等速萬向節(jié)傳動軸等先進(jìn)技術(shù)，動力充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性好。發(fā)動機(jī)尾氣排放符合歐洲II標(biāo)準(zhǔn)，并可擴(kuò)展到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。海域205：相比市面上眾多空經(jīng)濟(jì)型家用車，海域205堅持采用消費(fèi)者滿意度相對較高的2540mm軸距，再配以4.183米的車長、1.710米的車寬、1.430米的車高，目的是實(shí)現(xiàn)寬敞舒適的內(nèi)部駕乘空間和實(shí)用的后部儲物廂二者兼?zhèn)涞睦砟睢Ｍ瑫r這款車的前盤后鼓雙管路剎車系統(tǒng)、側(cè)面四門防撞鋼梁、高位醒目剎車燈以及出色的車身抗側(cè)傾性能和底盤吸震功能，兼顧運(yùn)動感和安全性。凸現(xiàn)出真正的“家用環(huán)保轎車”概念，散發(fā)著標(biāo)準(zhǔn)a級轎車的成熟魅力。而52999元的價位在同級車內(nèi)相對較低。海域205采用1.3升小排量發(fā)動機(jī)，百公里標(biāo)準(zhǔn)油耗僅6升，最高時速則可達(dá)160km/h。同時，海域205在提高駕駛舒適度的人性化方面進(jìn)行了不懈努力。變速桿采用短桿設(shè)計，檔位為常規(guī)布置，換檔行程小，檔位清晰，換檔柔和，與發(fā)動機(jī)配合緊密。助力轉(zhuǎn)向配備使方向盤運(yùn)轉(zhuǎn)輕盈，更易泊車，行駛過程中路感清晰，高速狀態(tài)下具有相對較強(qiáng)的穩(wěn)定性。海域305：無論從外觀還是配置上來看，海域305與海域303豪華版完全一致，而二者的區(qū)別就在于叫法不同。
普公司為了實(shí)現(xiàn)其差異化戰(zhàn)略，從縮短新車上市時間角度出發(fā)，先發(fā)布了海域303h，并在不久將其更名為海域305。海域305采用jl481q發(fā)動機(jī)，雙頂置凸輪軸4缸16氣門設(shè)計，可輸出最大功率83kw/5000r/min，最大扭矩156.8nm/3400r/min。發(fā)動機(jī)智能管理系統(tǒng)（ecu）采用德國博世公司最新第三代燃油噴射技術(shù)sfi閉環(huán)多點(diǎn)電子燃油順序噴射系統(tǒng)，尾氣排放符合歐ii標(biāo)準(zhǔn)并可改進(jìn)匹配達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。最高車速>175km/h，由專業(yè)人士試駕可超過190km/h。廠家測量數(shù)據(jù)是五檔、90公里等速油耗7.0l/100km，加上4435mmx1710mmx1430mm的車長、寬、高，2540mm的軸距，華普差異化戰(zhàn)略的目的在海域305身上得到了體現(xiàn)，售價不到8萬元的海域305在這一層面的b級車市場具有不小的競爭力。
從外型上看，海迅線條更加圓潤，外觀上更具時代感。華普海迅采用了三連座流線型一體式晶鉆大燈，加大了尺寸的進(jìn)氣格柵上懸掛華普的藍(lán)色楓葉標(biāo)志。華普與神龍有什么淵源不得而知，但華普的兩款車與神龍的車有許多相似之處：飚風(fēng)的內(nèi)飾仿照了雪鐵龍富康，而海迅205則與愛麗舍相近，中控面板的布局、儲物空間的設(shè)置，甚至連手剎的樣式都與愛麗舍極其相似。由于它的軸距和前后輪距也幾乎與富康相同，所以海迅的內(nèi)部空間也與富康同樣的寬敞，在同級車?yán)锩孢€算較好。
內(nèi)飾造型方面，華普海迅205與愛麗舍頗為相似，配備了高度可調(diào)方向盤、液壓助力轉(zhuǎn)向、四門電動門窗、可調(diào)駕駛員座椅、高度可調(diào)的后座頭枕、大功率雙制式環(huán)保空調(diào)等等，特別是還裝有一套高保真cd音響系統(tǒng)。華普海迅205采用1.5lmr479qa發(fā)動機(jī)，是在日本豐田發(fā)動機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用國際先進(jìn)的德國博世公司電子控制技術(shù)自行研發(fā)的機(jī)型。mr479qa發(fā)動機(jī)采用雙頂置凸輪軸，16氣門，多點(diǎn)順序電子燃油順序噴射裝置，最大功率69kw/6000rpm，最大扭矩128nm/3000rpm。
華普海迅205車身整體剛性較好，由于借鑒了雪鐵龍富康的懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計，前懸掛采用螺旋彈簧及麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用了扭桿彈簧及單縱臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，采用165/70r14的輪胎。避震器及阻尼器采用中性的設(shè)計，表現(xiàn)出乘坐舒適性和運(yùn)動性兼顧的設(shè)計理念，坑洞處理能力不錯，車身彈跳并不明顯，不過相對影響激烈過彎時的操控。過彎道時，華普海迅205轉(zhuǎn)向還是比較準(zhǔn)確的，輪胎表現(xiàn)出較好的循跡性，在對輪胎進(jìn)行極限考驗，過急彎調(diào)頭以致發(fā)生響胎現(xiàn)象時，車輛依然比較穩(wěn)定，完全沒有失控的感覺，但165規(guī)格的輪胎比較窄，相信如果更換175以上的高等級寬胎，會進(jìn)一步提高其彎道性能。制動系統(tǒng)可以說是華普海迅205較弱的部分，沒有abs系統(tǒng)，這在同級車中是比較少見的。
安全配置齊全——全金屬承載車身，帶防撞鋼梁的車門，4通道ABS+EBD，帶前后吸能區(qū)強(qiáng)化AB柱全金屬承載車身，帶防撞鋼梁的車門，機(jī)艙底部帶有高強(qiáng)度的防護(hù)板，發(fā)動機(jī)艙防撞鋼梁，安全氣囊，安全帶、高位剎車燈、后門兒童安全保護(hù)鎖等裝置。
經(jīng)營團(tuán)隊
余衛(wèi)
吉林工業(yè)大學(xué)工程碩士、高級工程師，曾任天津汽車工業(yè)（集團(tuán)）有限公司生產(chǎn)計劃處處長、天津華利汽車制造有限公司董事總經(jīng)理、浙江吉利金剛汽車有限公司總經(jīng)理、浙江吉利汽車研究院院長等職，2007年3月調(diào)任上海華普國潤汽車有限公司總經(jīng)理。1996年被評為天津市“九五”立功先進(jìn)個人；獲天津市工業(yè)合理化建議和技術(shù)改進(jìn)“優(yōu)秀廠長”稱號；臺州市首屆“TZTV杯”有突出貢獻(xiàn)科技人員評選活動科技成就中國電視金鷹獎。
祁國俊
美國密西根大學(xué)和浙江大學(xué)機(jī)械工程碩士，現(xiàn)任浙江吉利控股集團(tuán)總裁助理、上海華普研究院院長、科技部“十一五”國家國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃重點(diǎn)項目“汽車開發(fā)先進(jìn)技術(shù)”總體專家組成員。曾任Daimler Chrysler(戴姆勒－克萊斯勒公司)汽車公司美國技術(shù)中心產(chǎn)品高級工程師、奇瑞汽車汽車工程研究院副院長、多個整車項目總監(jiān)和一項國家863項目負(fù)責(zé)人。
張洪巖
荷蘭馬斯特里赫特管理工程學(xué)院工商管理專業(yè)（MBA）畢業(yè)。1988年至2000年期間擔(dān)任上市公司海南新大洲摩托車股份有限公司副總裁、銷售公司總經(jīng)理職務(wù)，其創(chuàng)建的“新大洲營銷模式”，一度成為摩托車行業(yè)典范；2000年至2003年期間擔(dān)任上市公司西藏珠峰工業(yè)股份有限公司副董事長、總裁職務(wù)，曾為該公司在上交所的成功上市做出杰出貢獻(xiàn)；2003年至2004年期間擔(dān)任天津邦德工業(yè)股份有限公司總經(jīng)理職務(wù)，全面主持并成功對該公司完成改制；2005年至2007年期間擔(dān)任浙江吉利汽車銷售有限公司副總經(jīng)理；2007年3月調(diào)任上海華普銷售有限公司總經(jīng)理。上海華普發(fā)動機(jī)有限公司總經(jīng)理：余挺，年齡63歲，上海交通大學(xué)內(nèi)燃機(jī)車及發(fā)動機(jī)本科畢業(yè)，曾在錦州鐵路局工作，并受國家派遣援建坦贊鐵路兩年。1994年加入吉利集團(tuán)，曾任集團(tuán)副總工程師，主管技術(shù)、質(zhì)量工作，對摩托車及發(fā)動機(jī)開發(fā)和批產(chǎn)及美日汽車開發(fā)形成生產(chǎn)規(guī)模作出了大的貢獻(xiàn)；2000年起任浙江吉利汽車有限公司副總經(jīng)理兼總工程師，寧波吉利發(fā)動機(jī)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理；2003年12月起負(fù)責(zé)籌建上海華普發(fā)動機(jī)有限公司，僅花10個月時間，廠房建成，設(shè)備安裝調(diào)試到位，自主研發(fā)創(chuàng)新的四種發(fā)動機(jī)可以共線批量生產(chǎn)，現(xiàn)年產(chǎn)能力達(dá)到10萬臺，現(xiàn)任吉利控股集團(tuán)上海基地經(jīng)管會委員和上海華普發(fā)動機(jī)有限公司總經(jīng)理。
張彤
年齡42歲，工學(xué)博士。現(xiàn)為新能源汽車研究院院長。長期從事混合動力汽車、汽車自動變速箱的開發(fā)工作，重點(diǎn)研究車輛工程中出現(xiàn)的機(jī)電耦合問題，1998-2005年在德國工作期間，參與了多項工業(yè)企業(yè)及德國政府資助的研究項目。主持華普四輪驅(qū)動混合動力轎車、甲醇動力轎車、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃“節(jié)能與新能源汽車”重大項目新型電容混合動力轎車整車產(chǎn)品等項目的開發(fā)；參與上海市科委科技攻關(guān)計劃混合動力汽車動力系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)研究。
所獲榮譽(yù)
公司于 2003 年 6 月被國家信息產(chǎn)業(yè)部認(rèn)定為軟件企業(yè)，“快易典”電子辭典系列產(chǎn)品被認(rèn)定為軟件產(chǎn)品， 2004 年 6 月被深圳市政府評為“高新技術(shù)企業(yè)” ，2008年12月被評為“國家級高新技術(shù)企業(yè)”，2008年12月通過CMMI L3級認(rèn)證。
參考資料 >
華普.fx.wanfangdata.com.cn.2023-12-22