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來源：互聯網

20380型護衛艦（俄語：Корветы проекта 20380，英語：Project 20380 Steregushchy Class corvettes）也被稱為守護級護衛艦，是俄羅斯海軍隸下的多用途輕型導彈護衛艦。

20380型護衛艦是在20世紀90年代蘇聯解體后，為解決俄羅斯海軍水面艦艇常年無力更新的問題而產生的，是俄羅斯在美蘇冷戰之后執行的第一個護衛艦建造計劃。該項目于20世紀90年代末期啟動，由金剛石中央海事設計局（Almaz Central Marine 設計 bureau）負責設計。首艦名為“守護”號，2001年開始建造，2007年正式服役。該級艦承擔水面巡邏、查緝非法與反滲透侵入的任務，可用雷達等電子裝備偵測、監視周遭的海面與空域。

20380型護衛艦滿載排水量2250噸，艦長104.5米，寬13米，最高航速27節，續航能力4000海里/14節。結構方面，艦體采用雷達隱身外型、封閉式上層結構和封閉式主桅桿。動力方面，采用全柴油機推進。電戰方面，裝有核心的“福爾克”-2型三坐標相控陣雷達，可同時追蹤200個目標，同時還配備TK-25-2型電子接收/干擾設備，PK-10誘餌發射裝置和4具煙幕彈發射裝置。作戰系統方面，主要包括CADS-N-1“卡什坦”系統（后更換為12聯ZS14U1型通用導彈垂直發射裝置）、兩組四聯裝3美國M24狙擊步槍“天王星”反艦導彈發射器和“西格瑪”作戰信息指揮系統。此外，還裝有4具固定式324毫米魚雷發射器、2挺14.5毫米高射機槍和2具DP-64榴彈發射器，同時設有一個直升機庫與飛行甲板，可搭載一架卡-27直升機，具備近防和反潛功能。截至2023年9月18日，20380型護衛艦已有8艘完成建造，并入列俄羅斯海軍，另有4艘處于建造中。

歷史沿革

研制背景

20世紀90年代，蘇聯解體后大多數造船計劃被凍結，導致艦隊不僅不再接收導彈巡洋艦、驅逐艦和戰略導彈潛艇，還停止接收二級和三級艦艇——巡邏艦、小型反潛艦、掃雷艦，也導致1997年鋪設的諾維克系列主力艦也從未完成。由于研發資金有限，海軍優先保障戰略核力量的存續和發展，導致水面艦艇的研發和裝備受阻。而正是在這種時代背景下，20380型護衛艦為解決俄羅斯海軍水面艦艇常年無力更新的問題應運而生，旨在接替美蘇冷戰時期的格麗莎級輕護衛艦。

建造歷程

20世紀90年代末期，俄羅斯國防部宣布了護衛艦設計招標，最終由金剛石中央海事設計局（Almaz Central Marine Design bureau）負責設計，由北方江南造船集團有限責任公司（Severnaya Verf shipyard）負責建造。2000年左右，金剛石中央海事設計局提出了20380型護衛艦設計草案的8種變體（項目代碼-“Corvette-1”），而其中一種在2001年被正式接受。同年，20380護衛艦的技術項目獲得批準，完成了相關設計文件，并由亞歷山大·什利亞赫堅科擔任該艦的總設計師，伊戈爾·伊萬諾夫擔任首席設計師。

2001年12月21日，20380型護衛艦首艦在俄羅斯圣彼得堡由北方江南造船集團有限責任公司（Severnaya Verf shipyard）鋪設龍骨。而為紀念1904年日俄戰爭中沉沒的俄國魚雷快艇，20380型護衛艦首艦被命名為守護號（Steregushchy F-530），于2006年5月16日正式下水。2007年11月14日，20380型護衛艦首艦“守護”號正式服役，被分派至波羅的海艦隊。由于首艦守衛號防空能力較為有限，因此從二號艦開始，其設計就經過改良，將艦炮后方的“卡什坦”彈炮合一近防武器系統更換為一套12單元的ZS14U1型通用導彈垂直發射裝置。改良型號被稱為20381型，強化了防空作戰能力。第二艘20380型護衛艦被命名為機靈(Soobrazitelny)，在2003年5月20日安放龍骨，2010年3月31日下水，并于2011年10月14日被交付給俄羅斯海軍。2005至2012年間，多艘20380型護衛艦先后開工建造，其中三號艦勇敢(Boiky)已于2012年5月16日正式服役，而四號艦堅固(Stoiky)也已于2012年5月30日下水。

2020年12月25日，20380型“守衛“級護衛艦量產型的第7艘“阿爾達爾·齊登扎波夫“號護衛艦正式入列，俄海軍在俄羅斯海軍太平洋艦隊母港符拉迪沃斯托克舉行了升旗儀式。該護衛艦以俄海軍水兵阿爾達爾·齊登扎波夫的名字命名，他來自俄羅斯后貝加爾邊疆區。2010年，為避免軍艦發生重大事故，為了挽救軍艦以及艦上348名艦員的生命，齊登扎波夫獻出了自己寶貴的生命，被追授為“俄羅斯英雄”。2021年1月，俄羅斯海軍宣布將20380型“阿爾達爾·齊登扎波夫“號護衛艦配備給太平洋艦隊，加強俄濱海邊疆區分艦隊力量。同年10月，俄羅斯國防部宣布啟動實施20380型“守衛”級護衛艦的回廠維修和升級工作。該型護衛艦的升級工作包括換裝功率更高的新型雷達、改進防空系統，使其能夠攔截包括巡航導彈在內的各種空中目標。通過對現役護衛艦的改造，將使其達到升級版20385型護衛艦的水平。2022年12月，圣彼得堡北方江南造船集團有限責任公司建造的20380型的第五艘艦船“水星”號護衛艦首次進入波羅的海芬蘭灣進行工廠海上試驗的最后階段工作。2023年9月14日，由阿穆爾造船廠承建的俄羅斯最新式的20380型“尖銳”號巡邏艦在符拉迪沃斯托克舉行了隆重的升旗入列儀式，在簽署接收證明和升起安德烈旗后便正式入列俄太平洋艦隊。

艦船裝備

艦體構造

20380型護衛艦被西方以首艦“守護”號稱之為稱為“守護”級護衛艦。20380型護衛艦的滿載排水量約為2000至2200噸（視型號不同），擁有與21世紀初期數種西方先進艦艇相似的雷達隱身外型，封閉式的上層結構非常簡潔并向內傾斜，并采用封閉式主桅桿，可有效降低雷達截面積。此外，20380型護衛艦在降低紅外線訊號方面也下了不少功夫。守護級的艦體由鋼材制造，上層結構大量使用復合材料以減輕重量。20380型護衛艦的艦體在設計時比較重視雷達隱身性能，一改蘇聯時期的上層建筑物雜亂無章之感，艦體外形簡潔，有一定的內傾，艦上武器裝備也多采用了隱身設計，其整體隱身性能較好。其上層建筑所采用的雷達隱身符合材料由2層玻璃鋼面層和1層碳纖維中間層構成。

動力系統

20380型護衛艦采用全柴油機推進，主機為兩具功率各11660馬力的DDA12000柴油機，最大航速27節，以14節巡航時續航力可達4000海里，能持續在海上操作15天；此外，艦上的電力由四具ADG-630K柴油發電機（單機功率630千瓦）來提供。20380型護衛艦曾在動力系統方面遭遇了不小的難題，其安裝的是德國MTU公司艦用柴油機，但自2014年8月西方正式對俄實施經濟制裁后，德國拒絕向俄提供柴油機，俄科洛明斯基工廠被迫擔負20380型護衛艦用柴油機的生產任務。盡管該廠在生產火車柴油機方面享有威望，但生產的艦用柴油機質量和可靠性要遜色于德國造。

船電系統

雷達方面，其核心為一臺裝于球形整流罩內的“福爾克”-2型三坐標相控陣雷達，作用距離可達130千米，可同時追蹤200個目標。一部“紀念碑”-A型火控雷達，其作用距離可達45至90千米，并可被動探測敵方雷達。一部JSC 5P10E光電/雷達艦炮火控系統（控制A-190M艦炮，作用距離達60千米），2部SP-520-M2光電/雷達火控系統分別位于艦橋上方兩側，整合有火控雷達、光電偵測與激光測距儀，用于指揮AK-630近防武器系統接戰，其光電部分在能見度20公里的情況下最大偵測距離可達10公里，對護衛艦等級的水面目標偵測距離15公里，并可鎖定時速144公里以下的低速空中與水面目標，另有3部導航雷達。

聲納方面，20380型護衛艦的艦艏[shǒu]裝一部“朝霞”-2艦艏聲納，作用距離可達19千米，艦艉[wěi]裝一部“小花飾”-M主/被動拖曳聲納，可將潛艇在水下發出的微小噪音擴大，對潛艇探測能力較強。

通信和電子系統方面，20380型護衛艦搭載了MTK-201M光電系統、R-779-16 Ruberoid綜合通信系統和“西格瑪”作戰信息指揮系統。其中，“西格瑪”作戰信息指揮系統，能夠組織艦隊實施集體防御，在各艦艇艦交換情報信息，并同時對地面、水下、水面和空中目標進行跟蹤與打擊。“西格瑪”系統投入使用后，使俄海軍艦隊獲得此前不可能具備的作戰能力。

軟硬電子對抗設備方面，20380型護衛艦配備了俄羅斯較為先進的電子戰設備，包括了TK-25-2型電子接收/干擾設備，PK-10誘餌發射裝置和4具煙幕彈發射裝置。

艦載武器

20380型護衛艦噸位雖小，但火力很強，在艦艏設有一門100毫米A-190M主炮，采用隱身造型的炮塔，最大射速高達80發/分，最大射程約為20千米，艦上共存儲332發炮彈。B炮位裝有一具CADS-N-1“卡什坦”系統。煙囪兩側各有一門30毫米AK-630自動機炮，長距離反艦武器是兩組四聯裝3M24“天王星”反艦導彈發射器（北大西洋公約組織編號SS-N-25/SSC-6“彈簧刀”），設置在主桅桿塔后方，無區域防空能力。3M24“天王星”反艦導彈采用慣性+末端主動雷達復合制導，其彈頭裝有一個145公斤高爆戰斗部，可以攻擊5至130公里范圍內的目標，可在 3至5米高的低空掠海攻擊。

近戰方面，20380型護衛艦擁有四具固定式324毫米魚雷發射器，分置于兩舷的艙門內。為防恐怖襲擊和蛙人偷襲，艦上還裝有2挺14.5毫米高射機槍和2具DP-64榴彈發射器。此外，艦艉設有一個直升機庫與飛行甲板，能搭載一架卡-27直升機，負責遠距離反潛作戰。該直升機最大反潛作戰半徑可達200公里，可自行鎖定目標并發射反潛魚雷、火箭實施攻擊，也可為護衛艦發射的LRASM提供中繼制導。

基本數據

參考資料：

本級各艦

參考資料：

衍生型號

20381型

20380型護衛艦無論是電子設備還是艦載武器，都稱得上小艦重炮的典范，但也存在一個致命缺陷，那就是該艦沒有區域防空能力，俄羅斯海軍是希望將20380型導彈護衛艦作為其未來的主力水面艦艇之一，沒有區域防空能力的主力艦艇是不可接受的。所以在建造了1艘20380型之后，就對其設計進行了修改，修改后的導彈護衛艦被稱為20381型。與20380型相比，其最大的變化就是驅逐了艦炮后方的“卡什坦”彈炮合一近防武器系統，換用一套12單元的ZS14U1型通用導彈垂直發射裝置，該導彈垂直發射裝置可通用數種艦空導彈，包括射程120至150千米的48N6E/48N6E2遠程艦空導彈，射程40至120千米的9M96E/9M96E2中程艦空導彈和射程15千米的9M100近程艦空導彈，考慮到20381型導彈護衛艦不具備制導48N6E/48N6E2遠程艦空導彈的能力，所以其導彈垂直發射裝備內將混裝9M96E/E2中程艦空導彈和9M100近程艦空導彈或是4枚9M100艦空導彈，這種配置不僅靈活度高，而且使20381型導彈護衛艦的防空作戰范圍半徑擴展到120千米，具備了區域防空能力。如果在威脅不嚴重的情況下，則可以通過裝備9M100近程防空導彈來提高火力密度，12個發射單元中共可裝入48枚9M100艦空導彈，足以滿足長期巡航作戰的需要。同時該導彈垂直發射裝置還可裝填俄制“口徑”巡航導彈，使得20381型導彈護衛艦具備對岸遠程攻擊能力。20381型護衛艦首艦名為機靈(Soobrazitelny)，同時也是第二艘20380型護衛艦，在2003年5月20日安放龍骨，2010年3月31日下水，并于2011年10月14日被交付給俄羅斯海軍。

20382型

2005年9月，20380護衛艦的出口版本被正式命名為20382虎式護衛艦(Project 20382 Tiger)。20382型的規格與20380型相當，動力系統采用2個MTU 16V1163TB93柴油機和1個RENK變速器的組合，或是2個DGTA柴油燃氣輪機機組。20382型的電站系統包括一具ME13D對空/對海搜索雷達、一具GORIZONT-25導航雷達、一具BTS -25導航系統、TK-25E電子戰系統、PK-10誘餌發射器、ME-02聲納等，其艦上武器與20380型基本相同，但主炮改用一門AK-176M-MP 76mm艦炮，此外CADS- N-1彈炮合一近防武器系統也可增為兩具，而反艦導彈則可換成六枚SS-N-27反艦導彈或是SS-N-26超音速反艦導彈。20382虎式護衛艦被證明對水面艦艇、潛艇和空中目標均有效，具備多用途、高度自動化控制船舶、軍備強大而均衡、模塊化設計、使用復合材料和隱形技術建造等諸多優點，是確保水面艦艇、船只和車隊免受空中、潛艇和水面艦艇攻擊的有效防御手段。20382虎式護衛艦的價格在1.2至1.5億美元，其意向客戶包括印度、中國、越南、伊朗、印度尼西亞、科威特、阿爾及利亞、埃及等國。

20385型

20385型護衛艦（又稱：20380M型護衛艦），是俄羅斯20381型護衛艦的改進型號，其首艦名為轟鳴號（Gremyashchy），于2011年5月26日開始建造，2017年6月30日下水，2020年12月25日正式服役。截至2023年9月18日，仍有5艘20385型護衛艦在建。與20380型護衛艦相比，20385型護衛艦更注重多用途設計，可攜帶更大火力的導彈，原裝備的2座“天王星”-U 反艦導彈發射裝置，由1座可發射8枚“口徑”反艦導彈的ZS-14K多用途垂直發射裝置取代。“涂金膠料 - 多面堡” 防空導彈垂直發射單元由原來的12個增加到了16個，還在設計中融入了更多隱身功能，包括特殊涂層表面等。20385型護衛艦搭載了“Furke-E”3D空域/水面探測雷達和Granit Garpun-B/3Ts-25E/PLANK SHAVE地面探測雷達，配備Ratep 5P-10E Puma火力控制系統。此外，還搭載了Zarya-ME聲納、Vinyetka聲納和GORIZONT-25探測聲納。電戰方面配備了TK-25E-5，包括4個PK-10發射裝置。武器方面，裝備了1門100毫米A-190主炮，2套AK-630M近戰系統用于抵御低空近戰目標，并通過2挺14.5毫米MTPU重機槍、2個8聯導彈垂直發射裝置進行近戰防御。此外，還裝備了用于發射Oniks、Kalibr或Medvedka導彈的UKSK單元和8具330毫米魚雷發射裝置。