長(zhǎng)頜須魚(yú)號(hào)潛艇是美國(guó)海軍建造的最后一批常規(guī)潛艇。該級(jí)艇水面排水量2145噸、水下排水量2894噸；艇長(zhǎng)66.8米，寬8.8米，吃水8.5米。動(dòng)力裝置采用3部4800馬力的柴油機(jī)，2部3150馬力的電動(dòng)機(jī)；其水面航速15節(jié)、水下最大航速21節(jié)。艇裝有6具533毫米的魚(yú)雷發(fā)射管，可發(fā)射MK48反潛魚(yú)雷。該級(jí)艇一共只建造了3艘：長(zhǎng)頜須魚(yú)號(hào)、紅鮭魚(yú)號(hào)、北梭魚(yú)號(hào)。前2艘艇被部署在美美國(guó)太平洋艦隊(duì)，而后1艘則部署于美美國(guó)大西洋艦隊(duì)。
發(fā)展沿革
潛艇發(fā)展
摸索階段
美麗的海洋浩蕩寬廣，藍(lán)色的海水波濤起伏，海洋－－這個(gè)神秘的世界，千百年來(lái)一直在招喚著我們。尤其是那深不見(jiàn)底的海底世界，更是吸引著人類去探尋、去征服。多少年來(lái)，潛入海洋深處一直是人類的夢(mèng)想。
傳說(shuō)意大利藝術(shù)大師兼發(fā)明家列奧納多·達(dá)·芬奇最早進(jìn)行了關(guān)于潛艇的設(shè)計(jì)。最早見(jiàn)于文字記載的潛艇研究者是意大利人倫納德，他于公元1500年提出了“水下航行船體結(jié)構(gòu)”的理論。1578年，英國(guó)人威廉·伯恩出版了一本有關(guān)潛艇的著作－－《發(fā)明》。
德雷爾的潛水船被認(rèn)為是潛艇的雛形，所以他被稱為“潛艇之父”，此后百年間潛艇的發(fā)展進(jìn)入了“慢車(chē)道”。直到1724年，俄國(guó)人葉菲姆·尼科諾夫制造出了又一艘潛水船，這艘船用橡木、松木板、皮革、粗麻布、樹(shù)脂、鐵條、銅皮等材料制成。此后，潛艇的發(fā)展又一次進(jìn)入停滯期。 1620年，荷蘭物理學(xué)家科尼利斯·德雷爾成功地制造出人類歷史上第一艘潛水船，它是人類歷史上第一艘能夠潛入水下，并能在水下行進(jìn)的“船”。它的船體象一個(gè)木柜，木質(zhì)結(jié)構(gòu)，外面覆蓋著涂有油脂的牛皮，船內(nèi)裝有作為壓載水艙使用的羊皮囊。這艘潛水船以多根木槳來(lái)驅(qū)動(dòng)，可載12名船員，能夠潛入水中3－5米。
戰(zhàn)爭(zhēng)催生
新式武器的發(fā)展往往離不開(kāi)戰(zhàn)爭(zhēng)，戰(zhàn)爭(zhēng)的迫切需要可以迅速催生出各種新型武器，潛艇也不例外。在1776年的美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)中，潛艇第一次登上了戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái)。
富有愛(ài)國(guó)熱情的耶魯大學(xué)畢業(yè)生戴維特·布什內(nèi)爾在華盛頓哥倫比亞特區(qū)將軍的支持下，開(kāi)始研究用潛水船打擊英軍的方法，潛艇發(fā)展史上著名的“海龜”艇就這樣誕生了。
“綠海龜”艇外形酷似海龜，艇內(nèi)空氣可供駕駛員呼吸半小時(shí)；在艇的上部還裝有2根通氣管，上浮時(shí)打開(kāi)，下潛時(shí)關(guān)閉，從而可以補(bǔ)充新鮮空氣。為了控制潛艇的上浮和下沉，艇內(nèi)設(shè)有壓載水艙，用手泵控制水柜內(nèi)的水。為應(yīng)付緊急情況，艇內(nèi)裝有一塊90千克重的鐵塊，危急時(shí)刻只要拋掉鐵塊，潛艇就可以迅速上浮。“海龜”艇的運(yùn)動(dòng)通過(guò)水平和垂直方向上的兩個(gè)靠人力驅(qū)動(dòng)的螺旋槳來(lái)控制，武器則是掛在艇體外面的一個(gè)重約68千克的炸藥包，攻擊時(shí)要將其掛在敵艦外殼上，這也是一艘設(shè)計(jì)得很完備的水下兵器。
遺憾的是，“綠海龜”艇的攻擊沒(méi)有獲得成功。1776年9月7日，歷史上第一次潛艇攻擊開(kāi)始了，這次攻擊由上士埃茲拉·李來(lái)執(zhí)行。他駕駛著“海龜”艇成功地潛到了英國(guó)戰(zhàn)艦鷹號(hào)航空母艦的尾部，接下去的工作就是用鉆頭在敵艦上穿孔以便固定炸藥包。然而，他打鉆的地方正好是一塊金屬板，半個(gè)小時(shí)之后他仍然沒(méi)有鉆透敵艦，只好上浮返回。雖然海龜號(hào)潛艇沒(méi)有取得戰(zhàn)果，但它揭開(kāi)了潛艇實(shí)戰(zhàn)的序幕，從此人類的戰(zhàn)場(chǎng)也從陸地、水面發(fā)展到了水下，“海龜”號(hào)也以其與現(xiàn)代潛艇相同的設(shè)計(jì)原理而贏得了世界上“第一艘軍用潛艇”的美名，在世界潛艇發(fā)展史占據(jù)了一席之地。
再接再厲
18世紀(jì)末到19世紀(jì)初，潛艇進(jìn)入了正常發(fā)展時(shí)期。其中，愛(ài)爾蘭裔的美國(guó)人富爾頓為近代潛艇的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。1796年，富爾頓對(duì)“海龜”艇進(jìn)行了改進(jìn)。1801年5月，在法國(guó)皇帝拿破侖·波拿巴的支持下，富爾頓建造完成了命名為“鸚鵡螺”號(hào)的潛艇。“鸚鵡螺”號(hào)的外殼是銅的，框架是鐵的，艇長(zhǎng)6.89米，最大直徑3米，形如雪茄，艇中央有指揮塔，水面用風(fēng)帆推進(jìn)，水下用人力螺旋槳推進(jìn)，用壓載水柜控制浮沉。為了解決水下呼吸問(wèn)題，艇上帶有壓縮空氣，可供4個(gè)人和2支蠟燭在水下使用3小時(shí)，能潛至水下8－9米處，它的武器是水雷，攻擊方式與海龜號(hào)潛艇一模一樣。
“鸚鵡螺”號(hào)在試驗(yàn)中取得了成功，但在實(shí)戰(zhàn)中卻沒(méi)有效果，于是，法國(guó)海軍部長(zhǎng)趕走了富爾頓。一怒之下的富爾頓來(lái)到英國(guó)，在英國(guó)首相小威廉·皮特的支持下繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)。雖然“鸚鵡螺”號(hào)在表演中成功擊沉了雙桅戰(zhàn)艦“多羅西”號(hào)，但在皮特死后，富爾頓的嘔心之作又被保守的英國(guó)人拒絕了。
雖說(shuō)“鸚鵡螺”號(hào)命運(yùn)多，但它不失為潛艇發(fā)展史上的一件杰作。無(wú)論從艇體材料還是各種設(shè)備來(lái)說(shuō)，它都已超過(guò)了“海龜”號(hào)，在很多方面已接近了現(xiàn)代潛艇。尤其是它首次在潛艇上使用了水平舵，能夠操縱潛艇保持或改變?cè)谒械纳疃龋蟠蟾纳屏藵撏У牟倏v性。
19世紀(jì)中葉，德國(guó)人威廉·鮑爾根據(jù)富爾頓的設(shè)計(jì)改進(jìn)制成了“火焰“號(hào)潛艇，其動(dòng)力裝置與自行車(chē)很相似，是用腳踏輪來(lái)帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)。在一次試驗(yàn)中，由于操縱裝置失靈，“火焰”號(hào)一頭扎向海底。鮑爾沒(méi)有驚慌失措，他告訴同伴，在海水灌滿艙室后，艇內(nèi)的空氣壓力就會(huì)上升，等到與艇外海水壓力相同時(shí)，我們?cè)俅蜷_(kāi)艙蓋逃生。結(jié)果，鮑爾及其同伴安全地浮出了水面，開(kāi)創(chuàng)了潛艇歷史上艇員逃生并且獲得成功的先例。
初露鋒芒
1861年，南北戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。為了打破北軍對(duì)美利堅(jiān)聯(lián)盟國(guó)的封鎖，亞拉巴馬州的霍勒斯·亨萊于1963年和工程師麥克林、沃森一起研制出了“亨萊”號(hào)潛艇。“亨萊”號(hào)由一臺(tái)鐵鍋爐改裝而成，長(zhǎng)約18.29米，如同一支細(xì)長(zhǎng)的雪茄。它的推進(jìn)裝置是一種象轆轤似的手搖曲柄，八名水手在一名指揮官的統(tǒng)一口令下同時(shí)搖動(dòng)曲柄來(lái)推動(dòng)潛艇，其速度可達(dá)每小時(shí)4海里。“亨萊”號(hào)裝有壓載物和壓載水艙來(lái)控制潛艇的浮沉，艇內(nèi)的空氣可供艇員們短時(shí)間呼吸，要補(bǔ)充新鮮空氣只有冒險(xiǎn)上浮到水面上。“亨萊”號(hào)的武器為一枚魚(yú)雷，用一根60.96米長(zhǎng)的引線拖在艇體的后面。
由于“亨萊”號(hào)是用鍋爐改裝的，所以存在著長(zhǎng)寬不相稱的先天缺陷。首次試航和第二次試航，“亨萊”號(hào)都被波浪掀翻，艇員幾乎全部罹難。第三次試航由亨萊本人親自擔(dān)任艇長(zhǎng)，算是順利完成了。但第四次試航時(shí)，厄運(yùn)再次降臨，包括亨萊在內(nèi)的所有艇員全部遇難。在屢屢失敗后，“亨萊”號(hào)做了一定的改進(jìn)，并在艇首安裝了一枚撐桿水雷，其后的幾次試航都獲得了成功。
1864年2月17日夜，“亨萊”號(hào)在燈光的指引下向北軍輕巡洋艦“休斯敦”號(hào)駛?cè)ァ?點(diǎn)左右，“亨萊”號(hào)到達(dá)了離“休斯敦”號(hào)僅10米的地方，指揮官狄克遜海軍上尉下達(dá)了攻擊命令。“亨萊”號(hào)上的撐桿水雷慢慢地伸了出去，在離“休斯敦”號(hào)彈藥艙不遠(yuǎn)的地方轟然爆炸，隨后便是接連不斷的爆炸聲。攻擊成功了，“休斯敦”號(hào)被擊沉，230人喪命，這是人類歷史上潛艇第一次實(shí)戰(zhàn)勝利。不幸的是，由于攻擊距離太近，“亨萊”號(hào)被“休斯敦”號(hào)舷部大洞的水流緊緊吸住無(wú)法逃脫，因而成了后者的殉葬品，釀成了一出同歸于盡的悲劇。
“亨萊”號(hào)潛艇的最大缺陷是縱向穩(wěn)定性差，其后果是造成了致命的潛艇縱傾。當(dāng)艇體在水下時(shí)，縱傾會(huì)突然改變深度，使?jié)撏С^(guò)下潛極限；當(dāng)潛艇在水面時(shí)，縱傾又會(huì)使海水從潛艇上敞開(kāi)的艙口和排水孔中突然灌進(jìn)艙內(nèi)。這也是那個(gè)時(shí)代潛艇存在的普遍難題，一直困擾早期潛艇的探索者們。
常規(guī)潛艇
常規(guī)潛艇是指水面航行時(shí)采用柴油機(jī)推進(jìn)，水下航行時(shí)以蓄電池為動(dòng)力源的潛艇。核潛艇出現(xiàn)后，為相互區(qū)分，人們把所有不采用核動(dòng)力的潛艇統(tǒng)稱為常規(guī)潛艇。常規(guī)潛艇以其良好的隱蔽性、機(jī)動(dòng)性、使用經(jīng)濟(jì)性和造價(jià)低廉等特點(diǎn)而受到世界各國(guó)海軍的重視。常規(guī)潛艇的缺點(diǎn)是潛航時(shí)間短，水下航速低，其作戰(zhàn)性能比不上核潛艇。但由于建造周期短，造價(jià)低，便于戰(zhàn)時(shí)大批量生產(chǎn)，并適合執(zhí)行近海作戰(zhàn)和遠(yuǎn)洋巡邏、攻擊任務(wù)等優(yōu)點(diǎn)，特別是一些國(guó)家都在大力開(kāi)發(fā)不依賴空氣的動(dòng)力推進(jìn)裝置，大大提高了潛艇的續(xù)航力。常規(guī)潛艇仍是各國(guó)、特別是中小國(guó)家發(fā)展的海軍主戰(zhàn)裝備。
核動(dòng)力艇
潛艇是能潛入水下活動(dòng)和作戰(zhàn)的艦艇，又稱潛水艇，它具有良好的隱蔽性，較大的自給力，續(xù)航力和較強(qiáng)的突擊威力，潛艇按戰(zhàn)斗使命區(qū)分，有普通魚(yú)雷攻擊潛艇和戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇；按動(dòng)力區(qū)分，有常規(guī)動(dòng)力潛艇和核動(dòng)力潛艇。在很早以前，人們就探索能在水下行駛的船只。有確切記載，并得到人們公認(rèn)的世界上第一艘能在水下航行的船只由荷蘭人C·德雷貝爾于1620年發(fā)明的。德雷貝爾是名物理學(xué)家，他在英國(guó)制作了一艘木制框架，外包有皮革的小艇，艇峰外涂油，艇內(nèi)有羊皮囊。向囊內(nèi)注水，艇就下潛，可潛3－5米的深度把囊內(nèi)水排出艇外，艇就能浮上水面。艇身有槳孔，由12名水手劃槳行進(jìn)。這是世界上第一艘人力潛艇，也是現(xiàn)代潛艇的雛形，它曾在泰晤士河成功地潛航了2個(gè)小時(shí)。1775年，美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。美國(guó)人D·布什內(nèi)爾建造了一艘單人駕駛，以手搖螺旋槳為動(dòng)力的木殼潛艇海龜號(hào)潛艇，能在水下停留約30分鐘。1776年，“海龜”號(hào)潛抵英國(guó)戰(zhàn)艦“鷹”號(hào)艦體下，全力固定炸藥炸毀它，但未能成功。這是使用潛艇襲擊敵艦的首次嘗試。1863年，法國(guó)建造了“潛水員”號(hào)潛力艇，它以壓縮空氣瓶?jī)?nèi)的壓縮空氣推動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，這是世界上第一艘機(jī)械動(dòng)力潛艇。1881年，愛(ài)爾蘭籍美國(guó)人約翰·霍蘭建造了一艘安裝有一臺(tái)15馬力汽油內(nèi)燃機(jī)的“霍蘭－II”型潛艇，這是世界上第一艘內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力潛艇。這種潛艇還裝備了魚(yú)雷，曾在哈德遜河上成功地進(jìn)行了試航。1884年，俄羅斯工程師C·K·維捷斯基發(fā)明了使用蓄電池電動(dòng)機(jī)的潛艇，艇上還裝有潛望鏡和空氣再生系統(tǒng)。現(xiàn)代的常規(guī)潛艇在水面航行時(shí)使用內(nèi)燃機(jī)，在水下航行時(shí)使用電動(dòng)機(jī)，正是霍蘭和維捷斯基等人的發(fā)明，為現(xiàn)代潛艇的誕生提供了動(dòng)力裝置方面的物質(zhì)條件。
一般認(rèn)為現(xiàn)代潛艇誕生是瑞典人諾德費(fèi)爾特與英國(guó)人加萊德使用設(shè)計(jì)建造的“諾德費(fèi)爾特－1”號(hào)開(kāi)始的。這艘潛艇于1881年開(kāi)始建造，1885年下水。它以蒸汽機(jī)為動(dòng)力，當(dāng)潛入水下時(shí)，鍋爐熄火以剩余蒸汽作為動(dòng)力。該艇還裝有魚(yú)雷發(fā)射裝置。“諾德費(fèi)爾特－1”號(hào)是當(dāng)時(shí)比較大，也是比較成功的潛艇。霍蘭在“霍蘭－II“型取得了成功后，又制造了更為先進(jìn)的“霍蘭－III”型，這種潛艇采用水面以汽油內(nèi)燃機(jī)，水下以蓄電池為動(dòng)力的雙推進(jìn)系統(tǒng)。該艇機(jī)動(dòng)靈活，操作方便，并裝有多枚魚(yú)雷，攻擊力強(qiáng)，后來(lái)的潛艇，除了改用些油之外，基本上都沿用霍蘭的設(shè)計(jì)。1898年，美國(guó)海軍訂購(gòu)了6艘“霍蘭－III”型潛艇，并組建了世界上第一支潛艇部隊(duì)。1897年，美國(guó)人S·萊克建成了第一艘雙層殼體潛艇，在兩層殼體間布置有可使?jié)撏聺撋细〉乃瘛?/p>
20世紀(jì)初，潛艇已具有一定的作戰(zhàn)能力，到第一次世界大戰(zhàn)前，各主要海軍國(guó)家共擁有260艘潛艇。這些潛艇大多采用柴油內(nèi)燃機(jī)一電動(dòng)機(jī)雙推進(jìn)系統(tǒng)和雙層或部分雙層殼體，航速和續(xù)航力有了明顯提高。第一次世界大戰(zhàn)一開(kāi)始，潛艇就投入海戰(zhàn)。戰(zhàn)爭(zhēng)期間，潛艇共擊沉艦艇192艘。潛艇在攻擊海上運(yùn)輸船方面取得了更為顯著的戰(zhàn)果，僅被德國(guó)擊沉的運(yùn)輸船就有1300余萬(wàn)噸。第二次世界大戰(zhàn)時(shí)，潛艇的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能又有很大提高。活動(dòng)范圍幾乎遍及各大洋，戰(zhàn)爭(zhēng)后期，潛艇裝備了雷達(dá)和自導(dǎo)魚(yú)雷，這使?jié)撏У墓裟芰Υ鬄樵鰪?qiáng)。德國(guó)潛艇還首先采用了荷蘭人發(fā)明的通氣管，大大增加了潛艇在水下的續(xù)航力和航速。
核動(dòng)力潛艇－簡(jiǎn)稱核潛艇。核潛艇與常規(guī)潛艇相比，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和水下航速都大大提高。更重要的是，核潛艇水下續(xù)航時(shí)間和距離幾乎不受限制，而普通潛艇在水下活動(dòng)一段時(shí)間后就必須浮上水面。從這個(gè)意義上說(shuō)，核潛艇才是真正的潛艇。世界上第一艘核潛艇是由美國(guó)科學(xué)家海曼·喬治·里科弗積極倡議并研制和建造的。他被稱為“核潛艇之父”，1946年，以里科弗為首的一批科學(xué)家開(kāi)始研究艦艇用原子能反應(yīng)堆。第二年，里科弗向美國(guó)海軍和政府建議制造核動(dòng)力潛艇。1951年，美國(guó)國(guó)會(huì)終于通過(guò)了制造第一艘核潛艇的決議。鸚鵡螺號(hào)核潛艇于1952年6月開(kāi)工制造，1955年1月開(kāi)始試般。到1957年4月止，“鸚鵡螺”號(hào)有沒(méi)有補(bǔ)充燃料的情況下邊疆航行11萬(wàn)余公里，其中大部分時(shí)間是在水下航行。1958年8月，“鸚鵡螺”號(hào)從冰層下穿越北冰洋冰冠，從太平洋駛進(jìn)大西洋，完成了常規(guī)潛艇所無(wú)法想象的壯舉。這之后，美國(guó)宣布以后不同志制造常規(guī)動(dòng)力潛艇。此后，蘇聯(lián)，英國(guó)，法國(guó)和中國(guó)相繼制造了本國(guó)的核潛艇。
戰(zhàn)備導(dǎo)彈潛艇－是用艇載核導(dǎo)彈對(duì)敵方陸上重要目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)備核襲擊的潛艇。它大多是核動(dòng)力的，主要武器是潛對(duì)地導(dǎo)彈，并裝備有自衛(wèi)用魚(yú)雷。戰(zhàn)備導(dǎo)彈潛艇與陸基戰(zhàn)備導(dǎo)彈，戰(zhàn)略轟炸機(jī)共同構(gòu)成核軍事在國(guó)核威懾與核打擊力量的三大支柱，并且是其中隱蔽性最強(qiáng)/打擊突然性最大的一種。潛對(duì)地戰(zhàn)備導(dǎo)彈分彈道式和巡航式兩類。美國(guó)從1947年開(kāi)始研制“天獅星－I”型巡航潛地導(dǎo)彈，1951年在潛艇上發(fā)射成功，1955年正式裝備潛艇部隊(duì)，第一批戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇由此誕生。蘇聯(lián)于1955年9月首次用潛艇在水面發(fā)射一枚由陸基戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈改裝的彈道導(dǎo)彈，1958年首先在常規(guī)動(dòng)力的Z－V型彈道戰(zhàn)備導(dǎo)彈，成為世界上最早的彈潛艇。1960年7月，美國(guó)“喬治·華盛頓”號(hào)核潛艇首次水下發(fā)射“北極星”A1潛地彈道導(dǎo)彈，這是世界上第一艘戰(zhàn)備導(dǎo)彈核潛艇。1982年10月，中國(guó)用潛艇在水下向預(yù)定海域發(fā)射運(yùn)載火箭獲得成功。這說(shuō)明中國(guó)擁有自己獨(dú)立開(kāi)發(fā)研制的潛地彈道式戰(zhàn)備導(dǎo)彈和戰(zhàn)備導(dǎo)彈潛艇。
動(dòng)力介紹
與核動(dòng)力潛艇相比，美國(guó)海軍常規(guī)潛艇數(shù)量少得可憐。迄今服役的只有3級(jí)，總數(shù)僅為4艘。設(shè)計(jì)單位:制造單位：制造國(guó)家（地區(qū)）:美國(guó)建造年代:紀(jì)年:1955—1959年
總長(zhǎng)：長(zhǎng)66.8米，寬8.8米，吃水8.5米
“常頜須魚(yú)”級(jí)常規(guī)潛艇使美國(guó)戰(zhàn)后建造的最后一艘常規(guī)潛艇，共三艘，于1959年-1960年相繼服役。進(jìn)入80年代，這級(jí)潛艇相繼退役，但是由于當(dāng)代眾多西方潛艇以其為原型，如日本的“渦潮”級(jí)常規(guī)潛艇，美國(guó)的“鰹魚(yú)”級(jí)核動(dòng)力攻擊潛艇等，在潛艇發(fā)展史上有著重要地位，因此這里必須加以介紹。
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)
該級(jí)潛艇利用了“大青花魚(yú)”試驗(yàn)艇的線型，首次采用了水滴型艇體和攻擊、導(dǎo)航集中控制系統(tǒng)。該級(jí)艇全部服役于美國(guó)太平洋艦隊(duì)。該級(jí)艇長(zhǎng)66.8米，艇寬8.8米，吃水5.8米，長(zhǎng)寬比為7.6,水上排水量2145噸，水下排水量2894噸，是一種肥頓的水滴型艇體，艇采用十字形操縱面，大型五葉低速螺旋槳，這也是“大青花魚(yú)”的試驗(yàn)結(jié)果。在新建時(shí)，采用的是可上折疊的艏水平舵，1961年改裝后，改成通用圍殼舵。現(xiàn)代各國(guó)核潛艇（如美、俄、法）等一般均采用圍殼舵，只有英國(guó)核潛艇仍采用艏水平多。常規(guī)潛艇的舵的形式各個(gè)不一，日本“渦潮”級(jí)潛艇在艇型和操縱面布置上是完全因襲了“長(zhǎng)頜須魚(yú)”級(jí)潛艇。
美國(guó)潛艇
美國(guó)潛艇事故連連潛艇司令宣布全部暫停任務(wù)美國(guó)海軍潛艇近日來(lái)連連出事，上個(gè)月兩名潛艇兵在離開(kāi)英國(guó)基地時(shí)落水身亡，本月又有一艘潛艇與日本油輪相撞。這讓潛艇部隊(duì)司令有些著急，美潛艇部隊(duì)司令芒斯日前宣布，將在1月19日前暫停美軍在全球所有潛艇的軍事任務(wù)。這次暫停會(huì)對(duì)美國(guó)的全球防務(wù)造成什么影響嗎？據(jù)報(bào)道，美國(guó)海軍有305艘艦艇，其中包括58艘攻擊型核潛艇、14艘戰(zhàn)略核潛艇。由于長(zhǎng)年活動(dòng)在全球海域，美軍核潛艇出現(xiàn)過(guò)多次事故。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自1954年1月21日世界上第一艘核動(dòng)力潛艇“鸚鵡螺”號(hào)下水至2006年，僅核潛艇與核潛艇、其他船只或海底礁石等發(fā)生的碰撞事故就有近20起，屬于美軍的竟有16起。12月29日，美海軍潛艇“明尼阿波利斯─圣保羅”號(hào)在離開(kāi)英國(guó)德文波特海軍基地時(shí)，4名士兵從艇上落水，其中兩人因傷勢(shì)過(guò)重死亡。美另一艘潛艇在霍爾木茲海峽同日本川崎公司的“最上川”號(hào)油輪相撞，所幸未造成人員傷亡。
有鑒于此，美潛艇部隊(duì)司令部1月11日發(fā)表聲明稱，部隊(duì)這段時(shí)間將休整，檢查近期完成的任務(wù)和未來(lái)發(fā)展計(jì)劃，評(píng)估并研究如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。檢查和評(píng)估結(jié)果將逐級(jí)向上匯報(bào)，最終目的是“提高部隊(duì)效率”。潛艇部隊(duì)還將利用這些結(jié)果“更好地為指揮官提供工具和技巧，培養(yǎng)他們的判斷力以及技術(shù)和海事技巧”。至于為何要休整，聲明稱，“很明顯，最近的問(wèn)題透露出一個(gè)共同的原因，潛艇部隊(duì)在正常的、例行的行動(dòng)中出現(xiàn)了錯(cuò)誤。”美潛艇部隊(duì)公共事務(wù)官員麥吉恩表示，正因如此，所以部隊(duì)?wèi)?yīng)“回到基礎(chǔ)上去，回到實(shí)踐中去”。他還表示，盡管暫停執(zhí)行軍事任務(wù)，但潛艇的日常訓(xùn)練和基本練習(xí)將不會(huì)中斷。《美國(guó)潛艇100年》一書(shū)的作者王新森曾當(dāng)過(guò)潛艇軍官，他得知美國(guó)潛艇全部停止活動(dòng)的消息時(shí)覺(jué)得有些意外。王新森向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹說(shuō)，如果某個(gè)型號(hào)的飛機(jī)發(fā)生了事故，這個(gè)型號(hào)的所有飛機(jī)都會(huì)停航接受檢查。同理，潛艇全部停止活動(dòng)，說(shuō)明訓(xùn)練和使用中頻繁出現(xiàn)問(wèn)題，出現(xiàn)了人員傷亡，而且可能是人為失誤造成的。不過(guò)他認(rèn)為，美軍以前也可能這么做過(guò)，只是沒(méi)有報(bào)道而已。
冷戰(zhàn)結(jié)束后，美軍的潛艇無(wú)論是質(zhì)量和數(shù)量都是世界第一，無(wú)人抗衡。而且，與另一個(gè)超級(jí)大國(guó)爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)的可能幾乎不存在了，美軍的潛艇成為一種戰(zhàn)略力量，不再是防范恐怖襲擊的利器，所有潛艇停下來(lái)踏踏實(shí)實(shí)休整幾天，美國(guó)是完全有把握的。如果美國(guó)攻打伊朗，不上潛艇也行，因?yàn)橐晾实暮＼姳容^弱，與美國(guó)差得太遠(yuǎn)。美國(guó)攻打伊拉克時(shí)曾用核潛艇發(fā)射過(guò)巡航導(dǎo)彈，如果真要打伊朗并且要使用潛艇，由于美軍是全球性的軍事部署，訓(xùn)練水平和戰(zhàn)斗水平又非常高，部署潛艇到伊朗附近可以在很短時(shí)間內(nèi)完成。綜上所述，美國(guó)完全可以安心停下來(lái)，給潛艇部隊(duì)搞一次安全教育。（《環(huán)球時(shí)報(bào)》）
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美總統(tǒng)布什2001年4月承諾售臺(tái)的8艘常規(guī)潛艇和4艘配有“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)的驅(qū)逐艦，由于政治和資金兩方面的原因而陷入困境。
美國(guó)方面的消息稱，美方將向臺(tái)灣提供的是一種改進(jìn)型“長(zhǎng)頜須魚(yú)”級(jí)潛艇，該潛艇類似于美軍“紅大馬哈魚(yú)”號(hào)潛艇，將由諾斯羅普·格魯門(mén)公司與德國(guó)霍瓦茲(HDW)造船廠合作研制。諾·格公司設(shè)計(jì)采用“長(zhǎng)頜須魚(yú)”級(jí)潛艇的船體和德國(guó)HDW江南造船的耐壓船殼以及先進(jìn)設(shè)備(如不依賴空氣的動(dòng)力裝置)等。這種改進(jìn)型潛艇排水量為2644噸，最大航速為21節(jié)，配有6枚魚(yú)雷或?qū)棸l(fā)射管，最大航程為19000海里。
參考資料 >
長(zhǎng)頜須魚(yú)級(jí)潛艇|長(zhǎng)頜須魚(yú)級(jí)潛艇介紹_西陸網(wǎng).西陸網(wǎng).2021-12-20