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來源：互聯網

謝爾蓋·博格丹，又名謝爾蓋·列昂尼多維奇·波格丹，男，1962年3月27日出生于俄羅斯薩拉托夫沃利斯克市，畢業于鮑里索格列布斯克高等軍事航空飛行員學校，俄羅斯傳奇試飛員。

1983年，謝爾蓋·博格丹入伍服役。1993年，他開始擔任試飛員。2000年，他以上校軍銜退役。退役后，他在蘇霍伊航空集團擔任試飛員。2003年，他開始測試蘇霍伊公司研發的第五代戰斗機蘇-57戰斗機的原型機PAK FA（T-50）。2008年2月19日和2010年1月28日，他先后駕駛蘇-35戰斗機和蘇-57（T-50）戰機完成了首次試飛任務。2024年11月12日，他駕駛蘇-57完成了在中國中國國際航空航天博覽會上的首次正式表演。截至2024年11月，他已累計飛行近7000多個小時，其中測試飛行近5000個小時。

謝爾蓋·博格丹曾獲得“勇氣”勛章、“金星”勛章，也曾被授予俄羅斯榮譽試飛員稱號、俄羅斯聯邦英雄稱號、“功勛試飛員”稱號。

人物經歷

早年經歷

1962年3月27日，謝爾蓋·博格丹出生于俄羅斯薩拉托夫沃利斯克市，童年在莫斯科州度過，他從小就夢想成為一名飛行員。中學畢業后，他考上了鮑里索格列布斯克高等軍事航空飛行員學校。1983年，安娜·博格丹以優異的成績從該校畢業。

服役生涯

1983年畢業后，他被分配到圣彼得堡軍區第67殲擊轟炸機航空團服役，駕駛蘇-17M2殲擊轟炸機。1987年開始，他在蘇聯的海外基地服役3年。1990年至1991年，他在黑海艦隊海軍航空兵第43獨立海上攻擊航空團服役。

試飛員生涯

1991年，謝爾蓋·博格丹開始自己試飛員的職業生涯。他首先在國家試飛員培訓中心接受培訓，從1993年起在俄羅斯國防部國家飛行試驗中心擔任試飛員、殲擊機試飛服務航空中隊指揮官等職務。2000年，他以上校軍銜退役。

2000年退役后，謝爾蓋·博格丹在飛機制造公司蘇霍伊飛機實驗設計局擔任試飛員，測試該公司設計局的各型作戰飛機，包括蘇-30MK2、蘇-27SKM和蘇-47前掠翼試驗戰斗機。2003年，他開始測試蘇霍伊公司研發的蘇-57戰斗機蘇-57的原型機PAK FA（T-50）。之后，他還駕駛其他第五代樣機進行飛行。

2008年2月19日，謝爾蓋·博格丹在莫斯科郊外的茹科夫斯基飛行試驗研究院駕駛蘇-35原型機成功進行了首飛。2010年1月28日，他駕駛蘇-57（T-50）戰機完成了首次試飛任務。

2025年11月9日，俄羅斯蘇-57戰機制造商聯合航空制造集團公司發布宣傳片，謝爾蓋·博格丹親自檢查飛機，并登上座艙，起飛表演，飛行展示過程中蘇-57的側彈倉首次開倉展示。

參加航展

在2001年、2003年和2005年的多個國際航展上，謝爾蓋·博格丹駕駛著蘇-30MK2進行了多次飛行表演。2014年，他駕駛蘇-35在珠海航展上首次亮相。2017年11月，他駕駛蘇-35戰機首次出現在兩年一度的阿拉伯聯合酋長國迪拜航展會上。2019年，他駕駛蘇-57戰斗機參加莫斯科國際航空航天展覽會并進行飛行表演。

2024年11月，謝爾蓋·博格丹駕駛蘇-57戰斗機經停太原武宿國際機場加油休整后，飛抵珠海金灣機場。11月10日，他在駕駛蘇-57完成飛行訓練后與中國女飛行員徐楓燦進行合影。11月12日，他駕駛蘇-57完成了俄羅斯第五代戰機在中國中國國際航空航天博覽會上的首次正式表演，并做出了“旱地拔蔥”、垂直拉升、連續橫滾、“落葉飄”等高難度飛行動作。11月14日，他在珠海航展接受采訪時表示，航展結束后會獨自駕駛戰斗機返回俄羅斯。同日，他在中國航展現場見到了來華出席中俄第十九輪戰略安全磋商的俄羅斯聯邦安全會議秘書謝爾蓋·庫茹蓋托維奇·紹伊古。2025年2月的印度航展，謝爾蓋·博格丹在耶拉漢卡空軍基地機場駕駛蘇-57E，這是蘇-57E戰機首次在印度亮相。

主要成就

在國家飛行試驗中心，謝爾蓋·博格丹掌握了50多種型號和改進型飛機的飛行技能，包括蘇-17攻擊機、蘇-25攻擊機、蘇-27戰斗機、米格-23戰斗機、米格-29、蘇-30MKK、蘇-25TM和米格-29S。他是蘇-35ub戰斗機和蘇-57第五代戰斗機的試飛員，還曾駕駛蘇-25UTG和蘇-33飛機在俄羅斯唯一的航母——“庫茲涅佐夫”號上起降并進行復雜課目的試飛。

截至2024年11月，博格丹已累計飛行近7000多個小時，其中測試飛行近5000個小時。