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沈撫城際鐵路
來源:互聯網

沈撫城際鐵路于2008年11月開工,全長65公里。工程起于沈大鐵路沈陽站,經渾河線路所榆樹臺站大官屯站等站,到達終點站撫順站。沿途共計18座車站,設計運營時速為120公里,直達列車40分鐘可跑完全程。這條鐵路是由既有蘇撫支線普速鐵路改建而成,是我國首條在既有普速線路上實施改造的城際鐵路。

沈撫城際鐵路使用聯網客服系統,鐵路全線的設備運行情況,包括列車班次、售票情況等,均可以直接反饋到車站,乘客坐在候車室就可以通過電子屏幕或廣播了解運行情況。執行沈撫城際鐵路的列車為25G型客車,初期運行每天開行5對列車。2014年12月10日,沈撫城際鐵路開行9對動車組列車,最低票價13元,最快用時32分鐘。

沈撫城際鐵路動車組已經停運,現在只是暫時運行沈吉鐵路普速客貨運列車。(2008年省部協議沈吉線南移成南環鐵路后,沈撫城際鐵路南北環線成為客運專線)

列車概況

沈撫城際最初運行的列車,既不是以前盛傳的“和諧號”,也不是“長白山號電動車組”或CRH(中國高速鐵路的簡稱)動車組,而是由內燃動車組擔當。據介紹,這組車體是從北京鐵路局調來的,曾在2008年奧運會期間運行于北京至秦皇島市之間,雖然全列為新空調軟座普快,共有7節車廂,406個售 票座位,但列車感覺不是很舒服,除了有噪音以外,速度也不是很快,平穩度也不是很好,起步很慢。2009年7月30日上午,沈撫城際鐵路在撫順北站舉行剪彩儀式,這標志著沈撫城際鐵路在經過1個月的試運行后正式開通。2010年5月5日,沈撫城際列車改為“和諧號”CRH5型動車組,全天4對,其中一對延伸至鐵嶺。

沈陽站介紹,購買車票的旅客將在第二候車室候車檢票(現已在沈陽站高架候車室11-18號檢票口),因為是普快列車,所以車站內尚無增設快捷乘車的“綠色通道”,列車開車前3分鐘將停止檢票。沈撫城鐵開行后,現每日往返于沈陽市撫順市間的其它列車仍繼續開行,不受任何影響。

列車票價

2009年7月30日,沈撫城際鐵路正式通車。這是中國第一條由原有鐵路線路改造而成的城際鐵路,也是遼寧省第一條城際鐵路。彼時,有關部門為這條沈撫城際鐵路描繪了一幅美麗的藍圖:使沈陽和撫順之間的通行時間縮短一半,加速了沈撫產業帶的資源重組和優化配置,強化沈陽與撫順兩城市的“同城效應”。起初票價定為17元。

2010年的11月2日,列車正式由原“內燃動車組”更換為新型空調車后(鐵路所謂的25G型客車),票價由此前倍受詬病的17元降至11元。2011年12月17日,沈撫城際列車票價由11元降至5.5元,列車由“紅皮車”改為老式“22型客車”。

2013年1月1日,鐵道部取消旅客列車車票的強制險,沈撫城際全線票價再降0.5至5元。

2013年8月5日,中國鐵路沈陽局集團有限公司將沈撫城際列車車底更換為DC600V直供電新空調列車車底,票價執行的是新空調車體的票價,由原來的5元漲至10.5元。

2014年12月10日,沈撫城際鐵路再度開行和諧號CRH5型電力動車組動車組列車,同時增開撫順市北至吉林省D8032/29次,撫順北至大連北D8072/1次動車組列車。

據悉,沈撫城際巴士“雷鋒號”票價為11元,全程時間約80—90分鐘。相比而言,鐵路既便宜又快速,全程僅1小時左右。

2017年9月21日圈撫順南北環線城際鐵路暫時停運

車站

沿線車站

改建后的沈撫城際鐵路

改建前的蘇撫鐵路

撫順北站

撫順北站已于2009年6月26日由“撫順城站”更名為“撫順北站”。新撫順北站在原來撫順城站站址上重建,對站臺進行了改造,具備了通行動車的能力。撫順北站現有3個站臺,其中一站臺為單側站臺,二、三站臺為雙側站臺。一站臺和二站臺南道用于??可驌岢氰F,均為高站臺。2009年7月1日,沈撫城鐵進行建成后的首次試通車。2009年7月30日,沈撫城鐵正式試營運,每天至少會有10次沈撫城際列車始發終到。撫順北站同時也是沈吉線上一座規模較大的火車站,每天有10余次列車途經本站。2025年5月30日,撫順北站正式更名為撫順站。

撫順乘降所

撫順乘降所,原名撫順站,站址在新撫區西一路,始建于1923年。2008年,撫順站在原址東側新建站房,老站將被拆掉。2011年9月30日,新撫順乘降所正式投入使用。

沈陽站

沈陽站原名謀克敦站、奉天驛,為中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的特等站。沈陽站曾經是滿洲國南滿鐵路上重要的樞紐,沈大鐵路、哈大鐵路、沈吉鐵路、沈丹鐵路秦沈客運專線哈大高速鐵路交匯于此。沈陽站東站房于1910年10月1日開始啟用,由日本建筑設計師辰野金吾的學生太田毅和吉田宗太郎設計,與辰野金吾設計的日本東京站在外形上極為類似,為遼寧省文物保護單位。

李石寨乘降所

站址在遼寧省撫順縣李石鎮,郵政編碼113122。建于1904年。離沈陽站45公里,離撫順北站20公里,隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽鐵路分局管轄。原為四等站,現為旅客乘降所。

瓢兒屯站

瓢兒屯站日均發送旅客200余人次,擁有2站臺3道,全部為高站臺。擁有2個售票窗口,工作時間內,發售全國各站車票。

列車時刻

參考資料 >

最低13元最快32分鐘 沈撫城際動車今日開通.中國在線.2020-10-08

沈撫城際今起恢復綠皮火車 票價降至5.5元.沈撫城際今起恢復綠皮火車 票價降至5.5元-鐵路資訊.2019-07-05

注意啦!撫順北站又一大波列車有變化(動車暫停、時間調整等)~!具體….搜狐.2018-06-17

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