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廣州號驅逐艦（英文：Guangzhou Destroyer，舷號：160，北約代號：旅大Ⅰ級；曾用舷號240），是中國人民解放軍海軍曾經裝備的一艘051型驅逐艦。

20世紀60年代中期，第一代國產導彈驅逐艦也就是051型導彈驅逐艦正式立項。該型導彈驅逐艦由大連市、上海市、廣州市三地的江南造船承擔建造。廣州號驅逐艦舷號“160”，是由廣州黃埔造船廠建造，1971年4月下水，1974年6月服役。是當時中國自行研制的最大型水面艦艇051型導彈驅逐艦在中國人民海軍中國人民解放軍海軍南海艦隊服役的首制艦。1978年4月上旬，廣州號導彈驅逐艦在廣東省湛江發生爆炸事故沉沒報廢。

廣州號驅逐艦全長132米，水線長126米，寬12.04米，吃水4米、最大吃水4.97米，空載排水量 2800 噸，正常排水量 3190 噸，滿載排水量 3536 噸。艦上配備2 座三聯裝旋回式 “海鷹-1”艦對艦導彈發射裝置、2座雙130毫米炮炮塔、2座雙管57毫米艦炮、4座雙管25毫米機關炮、2座12管火箭式深水炸彈發射炮、4個深水炸彈投擲筒以及艉部2道水雷布雷軌道。動力裝置采用兩套獨立的汽輪機推進裝置，分設在前、后機爐艙內，雙軸雙槳。甲板上布置有2個煙囪和2個三腳桁架式桅桿，其上安裝了各種天線。

廣州號驅逐艦上的導彈指揮儀名為5A—1，該指揮儀可通用于“海鷹”-1和“海鷹”-2反艦導彈。元器件方面，安裝火控計算機，擁有相對獨立的軟件系統，且采用了世界上較為先進的集成電路計算機方案。

發展沿革

研制背景

20世紀50年代初，中國人民解放軍海軍的水面戰斗艦艇都是一些小噸位的老舊艦艇和起義艦艇。為培養官兵，積累中國大型水面戰斗艦艇的使用經驗，保衛渤海灣海上安全，國家決定從極為緊張的國防經費中撥出專款從蘇聯訂購4艘驅逐艦，并最終以每艘相當于當時17噸黃金的高價購得4艘即將退役的蘇制07型驅逐艦。這4艘驅逐艦被稱為“四大金剛”，后期還加裝了反艦導彈，長期是中國人民解放軍海軍的主要水面戰斗艦艇。然而，07型為適應蘇聯寒帶區域而設計，艦內空間狹小、通風不良，居住性差，無法滿足遠洋任務需求，而且當時洲際彈道導彈全程試驗飛行任務，也需要擁有一批能夠為航天遠洋測量船編隊提供海上護衛的國產導彈驅逐艦，因此，第一代國產導彈驅逐艦的研制建造提上了日程。

研制歷程

1957年，根據中蘇雙方此前簽署的協定，中方獲得了蘇聯 56 型科特林級驅逐艦的部分設計圖紙資料及實物樣品，并開始以此為基礎，自行研制新型導彈驅逐艦。1959年2月，中國海軍正式提出研制新型導彈驅逐艦的設想，中華人民共和國第一機械工業部船舶產品設計院于年底完成了 “017” 型驅逐艦的初期設計。1960年2月，海軍科研部決定以此為基礎，研制08型導彈驅逐艦。1月底，船舶產品設計院修改完成代號 “017K” 的草圖設計。1960年4月，海軍司令員蕭勁光在北京主持召開設計工作會議，討論并安排驅逐艦研制工作。會上提出導彈驅逐艦發展三步走的計劃：第一步，在07型艦體上加裝反艦導彈發射裝置（任務代號 “016”），進行發射試驗以取得經驗；第二步，以蘇聯 56 型驅逐艦艦體為基礎，改裝導彈發射裝置，試制63型驅逐艦（任務代號 “015”）；第三步，自行研制較為先進的08型導彈驅逐艦。后計劃改變為參考56型部分資料研制新艦，即051型驅逐艦。

1965年，為了配合遠程火箭試驗的護航警戒需要，海軍再次提出了研制驅逐艦的任務。1966 年6月正式下達了研制中型導彈艦的研制任務和戰術技術要求。由艦船研究院 701 所李復禮、潘鏡芙等負責總體設計的中型導彈驅逐艦是當時中國研制噸位最大的水面戰斗艦艇。

按照設計要求，051 型艦對海攻擊能力強，續航力大，并具有一定反潛和防空能力。1966 年7月，701 所開始組織方案論證，8 月底完成反艦型、防空型、反艦型等三種方案設計。1966 年 11 月，召開了驅逐艦方案設計審查會議，認為反艦型方案基本符合海軍要求。

1967年4月，中央軍委正式批準了051的研制任務，1967年4月和1968年3月兩次會議，審查通過了技術設計方案。

1967年4月，中央軍委批準了海軍裝備科研 “三五” 計劃，同意研制051型驅逐艦等四型艦艇。根據國家進行洲際彈道導彈發射試驗護航要求，計劃在1970年前，開工建造 5 艘 051 型驅逐艦，其首艦由大連船舶重工集團有限公司制造。1967 年 9 月，701 所向大連廠提供第一批施工圖紙，但正當工程準備開工試制之際，受 “文化大革命” 干擾，正常的科研、生產秩序被打亂，再加之部分新設備研制進度落后于艦體設計，該型艦的建造進度被延遲。

建造歷程

由于洲際彈道導彈全程試驗飛行任務時間緊迫，而海軍又對051型需求數量較大，繼首艦濟南艦于1968年開工建造后，其他幾艘051型艦也于1970年相繼開工建造。限于中國當時的工業科技水平，051型首批次各艦建造過程中出現了一些問題，導致部分雷達、電子設備未裝備上艦，配套的反艦導彈當時也處于試射改進過程中。

051型后續艦由大連江南造船、上海中華造船廠、廣州黃埔造船廠三個造船廠承擔，在1970年和1991年之間建造。051型共建成了17艘。廣州號導彈驅逐艦由廣州造船廠建造，1970年3月開工，1971年4月下水，1974年6月服役，最初舷號240，后改為160。是當時中國自行研制的最大型水面艦艇051型導彈驅逐艦在中國中國人民解放軍海軍中國人民解放軍海軍南海艦隊服役的首制艦。1975 年12月，160艦在南海進行了6級海情下的性能試驗，于頂浪航行中，該艦加速到 28 節，高速航行 0.5 小時，未出現任何反常現象。

1978年4月上旬，中國人民海軍南海艦隊的160'廣州'號導彈驅逐艦在廣東省湛江發生爆炸事故沉沒報廢，134名軍人犧牲。這是一起中國人民海軍建立以來的最嚴重的事故。

基本設計

艦體設計

廣州號驅逐艦是051型導彈驅逐艦的第一批號之一，它的基本型艦長132米，艦寬12.8米，吃水4.6米，是以蘇聯56型“科特林”級驅逐艦為母型研制的，在布局上與其也有相似之處，尤其是艦型及上層建筑的布置與“科特林”級幾無區別。該型艦為通長甲板型，“V” 型艏，主甲板為水平式，艦舷弧線從距艦首部1/3處開始上升至艦首，艦體長寬比達到103，航行阻力較低，具備了與“科特林”級相近的高速性。上層建筑分為三個部分，艦橋布置在艦弦弧上升處，艦中和艦尾各有一處甲板室。

廣州號驅逐艦主船體用903高強度低合金鋼材建造，劃分成 15 個水密隔艙，可確保任何相鄰 3 艙進水不沉，當使用減搖鰭時，能在8-9級海情下正常航行，6級海情可使用反艦導彈，5級海情可使用火炮和反潛武器。甲板上布置有 2 個煙囪和 1 個 “三腳架” 式桅桿，其上安裝各種傳感器和天線。

動力系統

廣州號驅逐艦主發動機組由 2 臺 453 型蒸汽輪機和 4 臺 454 型燃油鍋爐組成，最大輸出功率 72000 馬力，雙軸雙槳推進。該型驅逐艦在試航時曾創下最高航速38節（70.3千米/時）的世界紀錄。在攜帶800噸燃料時以18節（33千米/時）的速度航行時的航程為2300海里4260千米），如以14.5節（26.8千米）的速度航行時航程可達3600海里（6667千米），不進行海上補給的作戰半徑為1400海里（2593 千米）。

武器系統

廣州號驅逐艦的武器裝備主要有：艦體前后各裝了1座76式雙管130毫米艦炮，艦體前、中、后部裝備了4座66式雙管57毫米艦炮和4座61式雙管25毫米艦炮用于對空防御，艦體中部布置了2座三聯裝艦艦導彈回轉發射裝置，051艦上的反潛武器以2座12管反潛火箭發射器和多座深水炸彈投放裝置為主。為應對戰場環境，艦上搭載有2架直-9直升機。

艦炮

廣州號驅逐艦艦體前后各裝了1座76式雙管130毫米艦炮，由341型炮瞄雷達指示/修正目標，主要用于對海面艦艇、岸上目標進行攻擊，也可兼顧對空射擊。該炮于 1968年3月開始設計，1976 年 2 月批準設計定型。艦體前、中、后部裝備了4座66式雙管57毫米艦炮和4座61式雙管25毫米艦炮用于對空防御。66式雙57艦炮分別安裝在主艦橋前部平臺、舯部上甲板室兩舷側平臺（2 座）和艉樓甲板平臺（1 座）上，61式雙管25毫米艦炮安裝在艦橋兩側前后。

導彈

廣州號驅逐艦艦體中部布置了2座7222型回轉式三聯裝艦艦導彈發射器，回轉攻擊角度為 +55 度 -120 度，使用“海鷹”1號艦艦導彈。051型驅逐艦上配備的“海鷹”1號艦艦導彈，是在“海鷹”1號岸艦導彈的基礎上改進而成的艦用反艦導彈。較“江湖”級所使用的“上游”1號導彈不僅提高了飛行速度和射程，同時在抗干擾能力、制導精度方面也有了一定的提高。“海鷹”1號艦艦導彈在外形上與“上游”1號基本相同，為提高射程，增加了主發動機燃料箱的容積，因此導彈彈長增加到了7.6米，彈徑也增大到0.76米，射程從“上游”1號的42千米提高到了70千米，擴大了導彈的攻擊范圍。導彈采用了改進的飛控及制導系統(中段自控加未端主動雷達制導)，命中概率由“上游1號”的60%提高到了75%。

“海鷹”-1 導彈長 6.6 米，彈徑 0.76 米，翼展 2.4 米，彈重 2188 千克，助推器重 570 千克，戰斗部質量 510 千克；飛行速度馬赫 0.9，最大航程 80 千米，有效射程15-50千米（受雷達視距所限），平飛高度100-300 米。在艦上與354型對海搜索雷達和352甲型火控雷達配合進行導引，若352甲型雷達出現故障，還可以利用354型雷達與 343型炮瞄雷達配合工作。

反潛系統

廣州號驅逐艦配有2座75式12管火箭深水炸彈發射器、4座64式深彈發射炮、2座深彈投放架。75式204毫米12管反潛火箭，可齊射或部分齊射，也可單發點射，艦上備彈72枚。主要用來攻擊潛艇，必要時也可用以打擊水面艦艇。電動瞄準傳動裝置可自動設定角度、裝填、跟蹤、射擊。該反潛系統通過 ZSJ-1 型深水炸彈指揮儀接收聲納及其它觀通設備的測量數據，計算后對潛艇實施攻擊。64式432毫米深水炸彈中國湖泵動式榴彈發射器備彈48枚。

雷達系統

廣州號驅逐艦配備的354型對海 / 低空警戒雷達位于前桅頂，該雷達除具有對海警戒任務外，還兼有對空警戒和兼任目標指示任務。在導彈火控雷達無法工作時，可承擔導彈攻擊的輔助設備。其對海作用距離為 40 千米左右（視距內），跟蹤空中目標最大距離達到 150 千米。

對空警戒雷達位于后桅之后，是在陸用515型雷達的基礎上修改設計而成。其采用平面鈦合金陣列天線和液壓控制的穩定平臺系統，工作頻率寬且連續可調，提高了抗干擾能力。

051型艦雙130毫米主炮的火控雷達為343型炮瞄雷達，位于艦橋頂端。其不對稱切割拋物面狀反射天線安裝在 “球” 50 型半球形火炮射擊指揮儀（北大西洋公約組織綽號 “黃蜂頭”）的前下端，具有良好的對海跟蹤校射性能，但對空性能一般。

戰斗系統

廣州號驅逐艦上的導彈指揮儀名為5A—1，該指揮儀可通用于“海鷹”-1和“海鷹”-2反艦導彈。元器件方面，安裝控計算機，擁有相對獨立的軟件系統，且采用了世界上較為先進的集成電路計算機方案。

聲納

廣州號驅逐艦配備一臺SJD-2型中頻艦艏安裝聲納用于遠程搜索和一臺SJD-4型中頻艦體安裝聲納用于主動搜索和攻擊。

性能參數

本級各艦

截至1991年末最后一艘051G2開始建造為止，051型驅逐艦總共建造了17艘，其中大連船舶重工集團有限公司9艘，分別為105“濟南”號、106“西安”號、107“銀川”號、108“西寧”號、109“開封”號、133“重慶”號、134“遵義”號、165“湛江”號、166“珠海”號；上海中華造船廠3艘，分別為131“南京”號、132“合肥”號、110“大連”號；廣州黃埔造船廠5艘，分別為160、161“長沙”號、162“南寧”號、163“南昌”號、164“桂林號，051型驅逐艦成為了新中國海軍成立以來建造數量最多的一型驅逐艦。

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