岸艦導(dǎo)彈也稱岸防導(dǎo)彈、陸基反艦導(dǎo)彈。（Ground-Based Anti-Ship Missiles），是從岸上發(fā)射攻擊艦船的導(dǎo)彈，是各國海軍岸防兵的主要武器之一。
20世紀50年代，蘇聯(lián)首先研制岸艦導(dǎo)彈。20世紀60年代后，中國、法國、意大利、瑞典、挪威、英國、美國、日本等相繼研制生產(chǎn)岸艦導(dǎo)彈。20世紀70年代后期，第二代岸艦導(dǎo)彈相繼服役，以法國的MM38以及法國和意大利聯(lián)合研制的岸防“奧托馬特”為代表。20世紀80年代后期到90年代初，第三代岸艦導(dǎo)彈研制成功并服役，主要是以美國的AGM-84反艦導(dǎo)彈導(dǎo)彈（魚叉）等為代表。20世紀90年代后期開始，第四代岸艦導(dǎo)彈出現(xiàn)，已經(jīng)服役的有俄羅斯“堡壘”超音速岸艦導(dǎo)彈等。2018年，中國公開CM-401小型反艦彈道導(dǎo)彈。岸艦導(dǎo)彈常被用來防衛(wèi)海軍基地、港口、沿海重要地域及海岸線。岸艦導(dǎo)彈通常由彈體、動力裝置、制導(dǎo)裝置、彈頭等組成。岸艦導(dǎo)彈與地面上的目標探測指示系統(tǒng)、發(fā)射設(shè)備、發(fā)射控制系統(tǒng)和技術(shù)保障設(shè)備等組成了岸艦導(dǎo)彈航空武器系統(tǒng)。在系統(tǒng)組成、使用性能和工作原理等方面，岸艦導(dǎo)彈與艦艦導(dǎo)彈相似。岸艦導(dǎo)彈可從海岸固定陣地發(fā)射，亦可實施車載機動發(fā)射。代表型號有俄羅斯的堡壘-P、日本的12式、烏克蘭的海王星、中國的鷹擊12B等。
岸艦導(dǎo)彈被稱為海上艦船“殺手”，與傳統(tǒng)的岸炮相比，岸艦導(dǎo)彈具有射程遠、威力大、命中精度高等優(yōu)點，可以有效阻擊敵方艦艇靠近本國海岸。就導(dǎo)彈技術(shù)發(fā)展而言，超音速和高亞音速仍將長期并存，并在各國之間繼續(xù)爭論。隨著艦載反彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)的飛速發(fā)展，岸艦導(dǎo)彈的突防能力將成為未來發(fā)展的關(guān)鍵。“一彈多用”將成為反艦導(dǎo)彈一個重要發(fā)展方向。即同一種類型的反艦導(dǎo)彈可以適用于不同的發(fā)射平臺，達到艦射、空射、潛射和岸射通用。
發(fā)展沿革
研制背景
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束，各國岸防部隊得到了較快發(fā)展，但主要武器還是以岸防火炮為主，整體作戰(zhàn)能力較低。這主要因為是火炮武器射程受限，只能攻擊視距內(nèi)目標；二是火炮命中精度較差，往往需要靠增加發(fā)射炮彈的數(shù)量來提高對目標的損傷率，且隨著攻擊距離的延伸其命中精度會進一步下降；三是火炮殺傷威力較小，反應(yīng)速度較慢，受天氣條件影響較大。
20世紀中期，蘇聯(lián)的海軍力量與西方國家相比還比較弱，特別在航空母艦方面更是無法與西方國家競爭，于是便選擇了反艦導(dǎo)彈作為對抗的重要武器。
發(fā)展歷程
雖然初期的反艦導(dǎo)彈主要用于裝備水面艦船，但既然艦船上能裝備，當然也可以部署在岸上。基于這種思想，蘇聯(lián)海軍把反艦導(dǎo)彈稍加改裝后就部署在海岸上，作為岸防航空武器系統(tǒng)使用。從岸艦導(dǎo)彈本身的技術(shù)發(fā)展來看，岸艦導(dǎo)彈已經(jīng)發(fā)展了四代。
第一代
第一代岸艦導(dǎo)彈以蘇聯(lián)的SS-N-3“沙道克”、改裝用于岸射的P-15導(dǎo)彈“冥河”以及中國的“海鷹-2號”為代表，動力系統(tǒng)多采用飛機上使用的渦輪發(fā)動機或脈沖噴氣發(fā)動機，制導(dǎo)系統(tǒng)多為無線電指令制導(dǎo)或雷達尋的制導(dǎo)。當時，蘇聯(lián)最早的岸艦導(dǎo)彈“幼鮭”（SSC-2B），實際上是一種無人駕駛飛機，只是外形尺寸和重量都很大，與“米格-15”戰(zhàn)斗機很相似。以后蘇聯(lián)的岸艦導(dǎo)彈發(fā)展迅速，很快便走在了世界前列。而當時的西方國家認為，反艦導(dǎo)彈在海戰(zhàn)中并不會有多大作用，所以根本沒有把它放在眼里。初期，岸艦導(dǎo)彈通常是由艦艦導(dǎo)彈、空艦導(dǎo)彈或地地導(dǎo)彈改裝而成。繼蘇聯(lián)之后，瑞典、挪威、法國等國也開始開發(fā)岸艦導(dǎo)彈。中國從60年代初就開始研制第一代反艦導(dǎo)彈，60年代后期開始大量裝備“海鷹-2號”岸對艦導(dǎo)彈。
第二代
20世紀70年代后期，第二代岸艦導(dǎo)彈相繼服役，主要以法國的MM38以及法國和意大利聯(lián)合研制的岸防“奧托馬特”為代表。第二代畢艦導(dǎo)彈廣泛使用了高新技術(shù)，動力系統(tǒng)主要采用火箭發(fā)動機，制導(dǎo)系統(tǒng)多為具有“發(fā)射后不管”能力的自主式制導(dǎo)，飛行彈道降低到地效航空母艦的高度，使敵方難于發(fā)現(xiàn)和攔截，彈體向著小型化發(fā)展。1967年，法國宇航就開始研制MM38“飛魚反艦導(dǎo)彈”反艦導(dǎo)彈，該型導(dǎo)彈于1972年服役，設(shè)計有專門的“岸防飛魚”MM38導(dǎo)彈。
第三代
20世紀80年代后期到90年代初，第三代岸艦導(dǎo)彈研制成功并服役，主要是以美國的AGM-84反艦導(dǎo)彈導(dǎo)彈（魚叉）、法國的MM40導(dǎo)彈（飛魚）等為代表。在推進技術(shù)上采用了高效率、小型化的渦輪或渦輪風扇發(fā)動機、降低了燃料消耗，使導(dǎo)彈的射程得以大大提高。在制導(dǎo)技術(shù)方面，采用了電子技術(shù)，發(fā)展了超視距制導(dǎo)技術(shù)，使導(dǎo)彈在射程很遠的情況下，依然使射擊精度有明顯提高。此外設(shè)計上廣泛采用了一彈多用和模塊化技術(shù)，增強了岸艦、艦艦及空艦導(dǎo)彈的通用性。
法國在MM38型和MM39型基礎(chǔ)上開發(fā)了MM40中程艦艦/岸艦導(dǎo)彈，1973年開始研制，1981年服役。其中“岸防飛魚”MM40是法宇航公司研制的一種使用艦射型MM40飛魚反艦導(dǎo)彈的機動岸防導(dǎo)彈系統(tǒng)。日本國土四周環(huán)海，多山地，地形復(fù)雜，因此日本重視反艦導(dǎo)彈的發(fā)展，但其岸艦導(dǎo)彈一般裝備給陸土自衛(wèi)隊，其中88式岸對艦導(dǎo)彈于1979年開始研制，1988年定型生產(chǎn)，1990年開始裝備部隊。
第四代
20世紀90年代后期開始，第四代岸艦導(dǎo)彈出現(xiàn)，已經(jīng)服役的有俄羅斯“堡壘”超音速岸艦導(dǎo)彈、研制中的ANF新一代超音速反艦導(dǎo)彈、挪威的NSM新一代反艦導(dǎo)彈等。除了射程更遠、命中精度更高外，各國紛紛在超聲速、隱身性和智能化等方面尋求突破，使該代導(dǎo)彈普遍呈現(xiàn)出高信息化程度、強突防能力等特點。
進入21世紀后，日本防衛(wèi)省認為88式岸艦導(dǎo)彈已經(jīng)無法滿足新的作戰(zhàn)環(huán)境，提出了12式岸艦導(dǎo)彈的研制計劃，最大射程增加至200千米。根據(jù)作戰(zhàn)環(huán)境的變化，陸上自衛(wèi)隊除了要求12式岸艦導(dǎo)彈增加射程之外，還要求提高導(dǎo)彈的命中精度和戰(zhàn)場生存能力。在提高導(dǎo)彈命中精度方面，12式岸艦導(dǎo)彈采用慣導(dǎo)+GPS+地形匹配制導(dǎo)+末端主動雷達制導(dǎo)的復(fù)合制導(dǎo)方式，使用新型復(fù)合制導(dǎo)方式的12式岸艦導(dǎo)彈具有更好的目標識別能力和命中精度，具備攻擊小型水面目標能力。該導(dǎo)彈在2015年左右進入陸上自衛(wèi)隊服役，整個系統(tǒng)包括發(fā)射車（每輛發(fā)射車配備了6個導(dǎo)彈發(fā)射箱）、指揮車、彈藥運輸車以及雷達車等。
2013年，中國進行東風-21D的試驗，目標是全長200~300米的靶艦。另外在2016年前后，東風-21準中程反艦彈道導(dǎo)彈還搭載專用的機動式再入彈頭進行了試驗。2015年，在紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨第二次世界大戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上，中國的另一款反艦彈道導(dǎo)彈東風-26彈道導(dǎo)彈首次公開亮相。該導(dǎo)彈于2017年開始試射，2018年正式列裝。東風-26射程為4000千米左右，是采用兩級固體火箭發(fā)動機的中遠程導(dǎo)彈，全長14米，直徑1.4米，彈頭部分后端設(shè)有控制翼面，顯示出與東風-21D類似的高機動性。其一級火箭發(fā)動機的直徑與東風-21D相同。
2018年，中國公開CM-401小型反艦彈道導(dǎo)彈，外形類似于俄羅斯的“伊斯坎德爾導(dǎo)彈”M短程彈道導(dǎo)彈。CM-401的最小射程約16千米，最大射程約290千米，末端速度為4～6馬赫。除了研制射程更遠的亞聲速岸艦導(dǎo)彈，日本防衛(wèi)省目前還在重點研制具備反艦?zāi)芰Φ母叱曀賹?dǎo)彈。多個大國競相研制的新式武器，而且俄羅斯已經(jīng)先聲奪人——“匕首”和“鋯石”兩款高超聲速導(dǎo)彈已經(jīng)在2022俄烏沖突中使用，在與西式防空系統(tǒng)的較量中占了上風；美國則奮起直追，兩種技術(shù)路線——助推滑翔高超聲速導(dǎo)彈和吸氣式高超聲速導(dǎo)彈并行推進，多個項目技術(shù)上取得重大突破，多個型號將在2023年至2027年列裝，印度、日本、法國和伊朗等國也在積極研制這種武器。
實戰(zhàn)運用
岸艦導(dǎo)彈以1982年的馬爾維納斯群島戰(zhàn)爭為起點，正式步入現(xiàn)代海戰(zhàn)場。
第三次中東戰(zhàn)爭
第三次中東戰(zhàn)爭中，埃及用022型導(dǎo)彈艇發(fā)射了4枚“冥河”反艦導(dǎo)彈，擊沉了以色列的“埃拉特”號驅(qū)逐艦，開創(chuàng)了反艦導(dǎo)彈用于實戰(zhàn)的歷史先河。面對這一事實，西方國家開始檢討自己對反艦導(dǎo)彈的看法，并迅速加入了發(fā)展反艦導(dǎo)彈的行列。
英阿馬島海戰(zhàn)
1982馬爾維納斯群島戰(zhàn)爭中，即戰(zhàn)爭結(jié)束的前3天，(1982年6月11日)，正在轟擊斯但利港的英國驅(qū)逐艦“格拉摩根”號被一枚“飛魚反艦導(dǎo)彈”反艦導(dǎo)彈擊中，當時，人們并不以為然，因為飛機用“飛魚”導(dǎo)彈已擊沉了“謝菲爾德”號和“大西洋運送者”號兩艘艦船。后來人們才發(fā)現(xiàn)，這是一枚岸對艦的“飛魚”導(dǎo)彈所為，是阿根廷用艦載發(fā)射裝置自己改裝后，用C一130運輸機運抵斯但利港的。所以，岸艦導(dǎo)彈的第一個戰(zhàn)例應(yīng)該從馬爾維納斯群島戰(zhàn)爭算起。
局部戰(zhàn)爭
在20世紀80年代的兩伊戰(zhàn)爭、1991年的海灣戰(zhàn)爭及2003年的伊拉克戰(zhàn)爭中，岸艦導(dǎo)彈戰(zhàn)績時好時壞。
兩伊戰(zhàn)爭
20世紀80年代的兩伊戰(zhàn)爭中，伊朗和伊拉克從各自的海岸陣地向?qū)Ψ降乃媾炌А?a href="/hebeideji/1175899925777257118.html">油輪、海上平臺和岸上設(shè)施等不同目標，發(fā)射了大量的岸艦導(dǎo)彈，由于雙方當時對反艦導(dǎo)彈的防御能力都很弱，導(dǎo)彈的命中率很高。
海灣戰(zhàn)爭
1991年2月26日，海灣戰(zhàn)爭交戰(zhàn)正酣，伊拉克海軍向位于波斯灣的美國海軍“密蘇里”號和“威斯康星”號戰(zhàn)列艦發(fā)射了一枚“蠶”式岸艦導(dǎo)彈，但并未擊中，在距艦1英里處被英國皇家海軍“格洛斯特”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上的“海標槍”區(qū)域防空導(dǎo)彈摧毀。
分析海灣戰(zhàn)爭中岸艦導(dǎo)彈作戰(zhàn)失利的原因，主要是伊拉克與美國等多國部隊的武器裝備和技術(shù)水平有“代溝”，是典型的“不對稱戰(zhàn)爭”，伊軍導(dǎo)彈陣地在多國部隊嚴密的偵察監(jiān)視下無處藏身，在多國部隊嚴厲的攻勢下毀于一旦，伊軍連招架之功都沒有，更別說還手之力了。但從伊軍方面來講，沒能及時將導(dǎo)彈機動和偽裝隱蔽，在出現(xiàn)作戰(zhàn)時機時沒能很好地運用戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法，從而喪失了擊沉擊傷多國部隊水面艦船的戰(zhàn)機。2016年，俄羅斯軍隊在協(xié)助敘利亞政府軍打擊極端組織時，使用“堡壘”岸艦導(dǎo)彈打擊極端組織位于內(nèi)陸地區(qū)的目標。
作戰(zhàn)體系
岸艦導(dǎo)彈通常由彈體、動力裝置、制導(dǎo)裝置、彈頭等組成。岸艦導(dǎo)彈與地面上的目標探測指示系統(tǒng)、發(fā)射設(shè)備、發(fā)射控制系統(tǒng)和技術(shù)保障設(shè)備等組成了岸艦導(dǎo)彈航空武器系統(tǒng)。
岸艦導(dǎo)彈作戰(zhàn)體系是通過一條類似工業(yè)“流水線”式的作戰(zhàn)鏈條，將地理上分散部署的岸艦導(dǎo)彈火力打擊單元、指控中心和預(yù)警探測單元集成在一起，通過網(wǎng)絡(luò)動態(tài)鏈接各功能節(jié)點，在信息和信息系統(tǒng)的主導(dǎo)下，發(fā)揮各功能單元的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，構(gòu)成對海上目標“搜索、跟蹤、判斷、決策、攻擊、評估”的作戰(zhàn)流水鏈路，形成能動態(tài)、敏捷、靈活對海上艦船實施精確打擊行動的作戰(zhàn)系統(tǒng)。
岸艦導(dǎo)彈作戰(zhàn)體系結(jié)構(gòu)上是以網(wǎng)絡(luò)為中心，將地理上分布配置的預(yù)警探測節(jié)點、指揮控制節(jié)點和火力打擊節(jié)點等作戰(zhàn)實體，連接起來并互聯(lián)互通，形成具有較高網(wǎng)絡(luò)化效能的分布式作戰(zhàn)系統(tǒng)。
預(yù)警探測
岸艦導(dǎo)彈作戰(zhàn)體系的預(yù)警探測節(jié)點主要有陸、海、空、天四個方向，通過全時空、多維分布、近實時的預(yù)警探測，能夠?qū)崟r掌握戰(zhàn)場環(huán)境態(tài)勢和敵我雙方的作戰(zhàn)數(shù)據(jù)。
天基預(yù)警探測節(jié)點主要有成像偵察、電子偵察和海洋監(jiān)視衛(wèi)星等，其具有偵察范圍廣、面積大、速度快、效果好、長期連續(xù)監(jiān)視以及不受國界和地理條件限制等優(yōu)點，缺點是信息保障反饋周期較長?？栈A(yù)警探測節(jié)點主要有預(yù)警機、巡邏機、RC-135戰(zhàn)略偵察機、艦載直升機和無人機等，其具有探測距離遠、距離盲區(qū)小、機動性強、抗干擾能力強等優(yōu)點。陸、?；A(yù)警探測節(jié)點。陸基預(yù)警探測節(jié)點主要由各種陸上固定和機動的偵察設(shè)備和系統(tǒng)組成，?；A(yù)警探測節(jié)點主要包括大型電子偵察艦和單一類型的電子偵察船等。從現(xiàn)有遠程對海監(jiān)視探測效果看，岸艦導(dǎo)彈作戰(zhàn)體系的預(yù)警探測兵力應(yīng)以空中為主，地面、海上為輔。
指揮控制
岸艦導(dǎo)彈作戰(zhàn)體系的指揮控制節(jié)點實現(xiàn)了通信技術(shù)數(shù)字化、戰(zhàn)場信息實時化、指揮控制一體化和作戰(zhàn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化，能夠在復(fù)雜的信息化戰(zhàn)場的環(huán)境中，實現(xiàn)戰(zhàn)場信息實時或近實時地傳輸，以保證指揮及時、準確，決策科學。主要由岸基指控中心或預(yù)警機擔任，其主要任務(wù)是接收遠程預(yù)警探測節(jié)點提供的戰(zhàn)場信息，進行數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)融合，為預(yù)警探測和火力打擊節(jié)點提供統(tǒng)一的戰(zhàn)場感知，進行作戰(zhàn)指揮決策，向火力平臺分發(fā)目標指示數(shù)據(jù)和進行火力分配，指揮航空武器系統(tǒng)實施快速精確打擊，并對打擊效果進行評估以確定下一次打擊的目標。在武器系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)局部受損或失去原有功能時，指揮控制節(jié)點能夠迅速通過重組或協(xié)同實現(xiàn)系統(tǒng)功能再用。
火力打擊
岸艦導(dǎo)彈火力單元是整個作戰(zhàn)體系的最后一個環(huán)節(jié)，也是火力打擊的具體實施環(huán)節(jié)。其任務(wù)是接收指揮控制或預(yù)警探測節(jié)點指示的海上目標，根據(jù)作戰(zhàn)指揮命令，完成導(dǎo)彈攻擊決策信息裝訂，進行射擊諸元解算，在導(dǎo)彈發(fā)射車完成導(dǎo)彈射前檢查和發(fā)射準備后，控制導(dǎo)彈集中或獨立發(fā)射，對海上目標實施攻擊。
信息傳輸及處理
信息傳輸系統(tǒng)主要由各型數(shù)據(jù)鏈組成，各種武器平臺之間依據(jù)共同的通信協(xié)議，使用自動化的無線電（或有線）收發(fā)設(shè)備傳遞、交換負載數(shù)據(jù)信息的通信鏈路，其基本特征是“無縫鏈接”和“實時傳輸”?！盁o縫鏈接”強調(diào)數(shù)據(jù)鏈的觸角伸向航空武器系統(tǒng)的各作戰(zhàn)平臺，共享戰(zhàn)場信息資源?！皩崟r傳輸”強調(diào)數(shù)據(jù)鏈傳遞信息速度快、時效高?！邦A(yù)警探測節(jié)點至火力打擊節(jié)點”的攻擊過程非常迅速，發(fā)現(xiàn)目標即意味著目標摧毀。
主要分類
岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)主要分為固定式和機動式兩種， 兩者結(jié)合， 發(fā)揮各自優(yōu)勢， 機動式岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)更多地受到各國垂青。
固定式
固定式岸艦導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的導(dǎo)彈及其發(fā)射控制系統(tǒng)配置在堅固的永備工事內(nèi)，有固定的發(fā)射點和射擊區(qū)域，陣地分散隱蔽，能連續(xù)作戰(zhàn)。隨著岸艦導(dǎo)彈射程的增加，現(xiàn)在的發(fā)射陣地可選擇在離海岸較遠的山區(qū)，從而避開敵軍的偵察。為獲得較遠的作戰(zhàn)距離，其目標搜索指示雷達通常配置在高地上。
機動式
機動式岸艦導(dǎo)彈航空武器系統(tǒng)的各組成部分及其指揮操作人員，裝載于車輛上，戰(zhàn)時可駛?cè)腩A(yù)先或臨時選定的陣地投入戰(zhàn)斗，并可隨時轉(zhuǎn)移。為能連續(xù)作戰(zhàn)，每個機動式岸艦導(dǎo)彈部隊，都擁有供應(yīng)維修車和裝載導(dǎo)彈的重新裝填車。機動式岸艦導(dǎo)彈武器系統(tǒng)通常由導(dǎo)彈、雷達車、指揮車、導(dǎo)彈貯運一起豎一發(fā)射車和進行檢測、維修工作的技術(shù)保障車等部分組成。地面設(shè)備之間靠無線電通信聯(lián)成一體。
代表裝備
俄羅斯 堡壘
魯?shù)捞胤揽諏?dǎo)彈系統(tǒng)P是俄羅斯機動式岸防反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)的一種，由雙聯(lián)裝發(fā)射車、雷達車、指控車、保障車和備彈裝填車組成。它的發(fā)射車底盤與S系列防空導(dǎo)彈采用的底盤相同，機動性能好，發(fā)射車燃料儲備較多，行駛距離較遠。
堡壘-P導(dǎo)彈由性能成熟的P-800“紅寶石”超音速反艦導(dǎo)彈改進而來，有效射程為300千米，飛行速度可達2倍音速。它采用垂直發(fā)射和“發(fā)射后不管”的方式，發(fā)射時間間隔較短。為對抗敵方的偵測與攔截，該導(dǎo)彈設(shè)計有高低空混合飛行和低空飛行兩種模式，飛行途中依靠光纖捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)進行導(dǎo)航，進入攻擊階段后，導(dǎo)彈上配備的脈沖主動（被動）雷達導(dǎo)引頭啟動，開始自主尋的。它還可借力岸基雷達瞄準系統(tǒng)和直升機載分米波搜索雷達提高抗干擾能力，在復(fù)雜電磁干擾條件下對近岸水面艦艇甚至陸地目標實施攻擊。
瑞典 RBS-15G
RBS-15G導(dǎo)彈系統(tǒng)是瑞典薩伯-博福斯導(dǎo)彈公司在RBS-15M艦對艦導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制而成的車載式岸防導(dǎo)彈系統(tǒng)。
RBS-15G導(dǎo)彈的外部特點鮮明，沿用了RBS-15M的固定式渦噴發(fā)動機加兩個火箭助推器的動力模式，火箭助推器位于彈體兩側(cè)，這使它的射程達到150千米。作為一種帶有可拋式外掛推進器的岸防導(dǎo)彈，RBS-15G導(dǎo)彈的設(shè)計目標主要是用來打擊大中型水面艦艇。它的彈體采用鴨式氣動布局，前部裝有三角形鴨式控制翼，后部設(shè)計有折疊彈翼，兩者相互錯位45度，彈翼的后緣還有副翼。飛行中，鴨式控制翼和彈翼用來對彈體進行偏航控制，操控彈體的浮沉與旋轉(zhuǎn)。
這款岸防導(dǎo)彈通常在超低空巡航，在飛行末段地效航空母艦飛行，有利于突破對手的防空體系。它的中段采用慣性制導(dǎo)，末段采用主動雷達引導(dǎo)，戰(zhàn)斗部為250千克的半穿甲爆破型彈藥。雖然油料消耗較大，但對高海況、高寒海域戰(zhàn)斗環(huán)境適應(yīng)性較好。
日本?12式
12式陸基反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)是日本自衛(wèi)隊為替代88式陸基反艦導(dǎo)彈開發(fā)出的一款車載移動式導(dǎo)彈系統(tǒng)。它采用三菱集團卡車底盤，車載導(dǎo)彈為6聯(lián)裝配置。它的動力來源于渦輪噴氣發(fā)動機和固體火箭發(fā)動機助推，助推階段結(jié)束后火箭會自行脫落。
該型導(dǎo)彈采用復(fù)合制導(dǎo)方式，飛行中段依靠GPS制導(dǎo)，末段采用慣性和主動雷達制導(dǎo)方式，能夠低空飛行，末段地效航空母艦飛行。與其他同類型導(dǎo)彈不同，它增加了多種感應(yīng)裝置，應(yīng)用了地形匹配和目標識別技術(shù)，能夠全程調(diào)整導(dǎo)彈飛行路線，具有較好的命中精度。
烏克蘭 海王星
烏克蘭RK-360MC岸艦導(dǎo)彈航空武器系統(tǒng)，導(dǎo)彈綽號“海王星”。為非隱身的外形、亞音速飛行（900千米每小時）。
中國 鷹擊12B
在2019年新中國成立70周年閱兵式上，海上作戰(zhàn)模塊第一方隊展示了海軍鷹擊-12B岸艦導(dǎo)彈。這是繼鷹擊-62之后的全新一代岸艦導(dǎo)彈，在飛行速度、突防能力、攻擊威力等方面實現(xiàn)了巨大跨越，標志著中國海軍岸防部隊反艦導(dǎo)彈裝備的升級換代和中遠程對海打擊能力的全面提升，也反映了中國軍隊海上作戰(zhàn)武器裝備體系岸海并重的協(xié)調(diào)發(fā)展思路。
中國 東風21D
中國東風21D是反艦彈道導(dǎo)彈。東風-21D的最大優(yōu)勢有五點：一是射程遠，發(fā)射平臺機動化。二是導(dǎo)彈飛行達到高超音速，航母編隊預(yù)警時間短。三是末端高速機動突防，美國航母編隊尚無有效攔截手段。四是威力大，命中一枚基本可使航母喪失戰(zhàn)斗力。五是通常采用多枚、多型號導(dǎo)彈齊射、飽和攻擊戰(zhàn)術(shù)，航母編隊防不勝防。
特點性能
打擊范圍廣
世界主流的岸艦導(dǎo)彈射程通常在200～300千米，部分先進型號的岸艦導(dǎo)彈射程可超過500千米。俄羅斯“棱堡”岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)所發(fā)射P-800岸艦導(dǎo)彈對海上目標的打擊距離超過600千米，其改進型號射程更遠。憑借這種遠射程優(yōu)勢，岸艦導(dǎo)彈就可以控制大片海域，使敵方艦船“畏而遠之”。
命中精度高
作為反艦導(dǎo)彈的一種，岸艦導(dǎo)彈只有保持高精度，才能對敵艦造成有效毀傷。因此，岸艦導(dǎo)彈發(fā)展的過程，也是不斷提升其打擊精度的過程。當前，不少岸艦導(dǎo)彈采用復(fù)合制導(dǎo)方式，包括慣性制導(dǎo)、衛(wèi)星制導(dǎo)、地形匹配制導(dǎo)、末端主動雷達/紅外制導(dǎo)等，目的就在于最終實現(xiàn)精確打擊。
毀傷威力大
飛機、艦艇、潛艇等武器平臺由于內(nèi)部空間和載重量有限等原因，對所搭載導(dǎo)彈的體積、重量有一定要求。岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)在這些方面所受約束較小，可以發(fā)射更大口徑、更大威力的導(dǎo)彈。岸艦導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部重量通常在150～300千克，裝藥量較大。一旦命中目標，就可能給船體造成嚴重破壞。例如俄羅斯“棱堡”岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)射的P-800岸艦導(dǎo)彈，戰(zhàn)斗部重200千克，命中1枚即可嚴重損毀5000噸級的艦艇。
生存能力強
固定式岸艦導(dǎo)彈通常配置在堅固永備工事內(nèi)，陣地分散、隱蔽，對進入射程范圍的敵艦，可連續(xù)發(fā)起攻擊。機動式岸艦導(dǎo)彈則可以迅速轉(zhuǎn)移和更換隱蔽發(fā)射點，在打擊敵艦的同時有效保全自己。如美國陸軍的岸艦導(dǎo)彈選用了HEMTT重型越野運載車為搭載平臺，在一些較為復(fù)雜的地形環(huán)境中，能快速安全通過。
補充彈藥快
與飛機、艦艇所搭載的反艦導(dǎo)彈相比，岸艦導(dǎo)彈在后勤補給方面的優(yōu)勢較為明顯。對岸艦導(dǎo)彈來講，平時可在陸地和島礁上儲備一定數(shù)量，戰(zhàn)時還可通過機動保障方式迅速獲得支援。目前，一些國家的岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)配備有運彈車，該車可運輸“儲運發(fā)”一體化的發(fā)射箱；僅對運彈車上的發(fā)射箱進行吊裝，即可快速完成對發(fā)射車導(dǎo)彈的補給。
服役情況
采用國家
裝備岸艦導(dǎo)彈的國家有中國、法國、意大利、瑞典、挪威、英國、日本等國。
服役動態(tài)
2015年，日本12式岸艦導(dǎo)彈左右進入陸上自衛(wèi)隊服役，整個系統(tǒng)包括發(fā)射車（每輛發(fā)射車配備了6個導(dǎo)彈發(fā)射箱）、指揮車、彈藥運輸車以及雷達車等。
2019年中華人民共和國國慶節(jié)期間，中國岸艦導(dǎo)彈方隊亮相慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵式。
2021年1月，烏克蘭國防部宣布正式向位于基輔的盧斯設(shè)計局（KB LUCH）訂購RK-360MC岸艦導(dǎo)彈航空武器系統(tǒng)，導(dǎo)彈綽號“海王星”。同年6月28日，印度國防研究與發(fā)展組織(DRDO )在印度東部的奧里薩邦沿岸海域成功進行了可搭載核彈頭的新型“烈火”P型彈道導(dǎo)彈的試射?！傲一稹盤型值得注意的性能是，在末段可以利用4個三角形彈翼進行機動飛行，穿透導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。不僅如此，還可以基于“烈火”P型開發(fā)出新的變體，用做反艦彈道導(dǎo)彈(ASBM)。2022年4月，俄黑海艦隊旗艦莫斯科號導(dǎo)彈巡洋艦導(dǎo)彈巡洋艦在黑海執(zhí)行任務(wù)時遭到襲擊，隨后烏克蘭稱“莫斯科”號的沉沒是烏軍的“海王星”岸艦導(dǎo)彈所為。
2023年4月，美國媒體傳出美國將向臺灣出售400枚岸基“魚叉”反艦導(dǎo)彈的消息。美RGM-84A“魚叉”導(dǎo)彈是美國20世紀70年代開始研制的亞音速反艦巡航導(dǎo)彈，經(jīng)歷了多次升級和改造。這次美國售臺的“魚叉”導(dǎo)彈型號為RGM-84L-4，最大射程為124公里，使用慣性導(dǎo)航和末段主動雷達制導(dǎo)。2024年4月，日本防衛(wèi)省在沖繩縣宇流麻市陸上自衛(wèi)隊勝連分駐地成立了新的反艦導(dǎo)彈聯(lián)隊，并考慮部署具有攻擊敵方基地能力的遠程導(dǎo)彈。
發(fā)展趨勢
進一步提升智能化水平
能毀傷敵艦是岸艦導(dǎo)彈立身的根本。隨著水面艦艇防護手段的增多、能力的全面增強，岸艦導(dǎo)彈要想發(fā)揮作用，就必須變得更加智能化，能對所獲信息進行快速分析和處理，從復(fù)雜背景中精準識別出目標和威脅所在。在此基礎(chǔ)上，制訂科學合理的應(yīng)對策略，自動實施諸如躲閃、規(guī)避、干擾、自衛(wèi)和攻擊等動作，做到對敵水面目標一擊必中。
持續(xù)增強抗干擾能力
現(xiàn)代水面艦艇普遍配備了各種有源、無源電子對抗設(shè)備，這些設(shè)備的使用，有可能導(dǎo)致岸艦導(dǎo)彈偏航脫靶，無法命中目標。因此，持續(xù)增強岸艦導(dǎo)彈的抗干擾能力，將成為今后發(fā)展的重中之重。
超高速和隱身能力并重
要突破日趨完善的艦艇反彈道導(dǎo)彈防御“金鐘罩”，達到毀傷敵艦?zāi)康?，不少國家選擇了兩種做法：其一是大力為岸艦導(dǎo)彈提速，包括發(fā)展高超聲速導(dǎo)彈，大幅壓縮目標艦艇的反應(yīng)時間，削弱其抗擊效果；其二是提高岸艦導(dǎo)彈的隱身性能，通過優(yōu)化外形設(shè)計、涂覆吸波材料、弱化紅外特征等手段，降低岸艦導(dǎo)彈的雷達散射截面積，使水面艦艇難以探測、跟蹤、識別和攔截，從而提升突防效果。
遠射程和高精度兼顧
縱觀岸艦導(dǎo)彈迭代之路，增大射程和尋求更高精度一直是其不懈追求。當前，各國艦艇所搭載導(dǎo)彈射程驟增。岸艦導(dǎo)彈要在此類目標艦艇的防區(qū)之外實施精確打擊，就必須擁有更遠的射程、更高的精度。因此，今后岸艦導(dǎo)彈在射程和精度方面也必將“水漲船高”。
向無人化和集群化方向發(fā)展
武器裝備無人化大潮也在向岸艦導(dǎo)彈擴散。2021年，美國軍隊曾將“復(fù)仇女神”無人岸艦導(dǎo)彈用于演習中，一舉擊中了靶艦——英格拉姆號導(dǎo)彈護衛(wèi)艦。在對抗日益激烈的戰(zhàn)爭背景下，岸艦導(dǎo)彈無人化勢必會成為更多海洋國家的選擇。同時，在體系化作戰(zhàn)背景下，無論是有人還是無人岸艦導(dǎo)彈，很難憑借“單打獨斗”輕松取勝，而需向有人/無人岸艦導(dǎo)彈協(xié)同作戰(zhàn)和反艦導(dǎo)彈蜂群式作戰(zhàn)方向發(fā)展。
能力任務(wù)趨向多元
岸艦導(dǎo)彈已體現(xiàn)出通用化、模塊化發(fā)展的趨勢，例如“魚叉”等反艦導(dǎo)彈已適應(yīng)不同發(fā)射平臺，出現(xiàn)了艦射、空射、潛射和岸射等型號。與此同時，一些岸艦導(dǎo)彈已體現(xiàn)出一彈多能的特點，比如既能用來打擊水面移動艦艇，也能用于打擊陸地固定目標，有的還能作為熱誘餌彈吸引敵方火力，或作為干擾彈擾亂敵方防御系統(tǒng)。由此來看，未來的岸艦導(dǎo)彈所遂行任務(wù)或?qū)⒆兊酶佣嘣?/p>
綜合評價
岸艦導(dǎo)彈有“海防利劍”之稱，與岸炮系統(tǒng)相比，岸艦導(dǎo)彈具有射程遠、精度高、威力大等優(yōu)點，是各國海軍岸防部隊的重要武器。（《解放軍報》 評）
參考資料 >
何謂整體式巡飛彈、子母式巡飛彈？.cctv.2023-12-13
低調(diào)“殺手”岸艦導(dǎo)彈受各國重視 曹衛(wèi)東:或引發(fā)新一輪軍備競賽.央廣網(wǎng).2024-04-12
美在印太部署陸基中導(dǎo)，或引發(fā)核升級.環(huán)球時報.2024-05-12
兵器控.中國軍網(wǎng).2024-04-12
美國將向臺灣出售400枚岸基“魚叉”反艦導(dǎo)彈.看看新聞.2024-04-12
詳解中國多款反艦武器，射程之內(nèi)我無敵，美日實力雖強，但沒用.《海陸空天慣性世界》雜志.2024-05-12
央視首次曝光，“航母殺手”鷹擊-12A型反艦導(dǎo)彈，射程高達500公里.成都電視臺.2024-04-12
烏克蘭的新岸艦導(dǎo)彈性能差勁，但就連這俄羅斯都未必能應(yīng)付得了.環(huán)球時報.2024-04-12
鷹擊-12B岸艦導(dǎo)彈，近海防御“超級殺手”.新華網(wǎng).2024-05-12
“海防利劍”:岸艦導(dǎo)彈(組圖).新浪網(wǎng).2024-04-12
解讀丨岸艦導(dǎo)彈的由來及未來發(fā)展情況.中國軍網(wǎng).2024-12-08
技術(shù)派|日本岸艦導(dǎo)彈要“變臉”:遠射程、高隱身和高超聲速.澎湃新聞.2024-04-12
海陸空天慣性世界雜志.海陸空天慣性世界雜志.2024-12-07
俄媒：“東風”-21D導(dǎo)彈令美航母束手無策 10馬赫攻擊難被攔截.參考消息.2024-05-12
中國東風21D導(dǎo)彈五大優(yōu)勢 一次就可摧毀美航母.環(huán)球網(wǎng).2024-05-12
[中華人民共和國成立70周年]岸艦導(dǎo)彈方隊.央視網(wǎng).2024-04-12