遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，是射程在3000KM-8000KM的彈道導(dǎo)彈。彈道導(dǎo)彈是在火箭發(fā)動機(jī)推力作用下先按預(yù)定程序飛行、關(guān)機(jī)后再沿自由拋物體軌跡飛行的導(dǎo)彈。彈道導(dǎo)彈武器系統(tǒng)具有飛行速度快、打擊精度高、突防能力強(qiáng)、殺傷效果好等優(yōu)點(diǎn)，在各國的軍事戰(zhàn)略、國家安全及社會發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用，日益成為影響世界政治格局、掌控戰(zhàn)場態(tài)勢乃至決定戰(zhàn)爭勝負(fù)的重要因素。
二戰(zhàn)時(shí)期“V-2”導(dǎo)彈的巨大破壞力引起了世界各國的高度關(guān)注。美俄開始大力投入到彈道導(dǎo)彈的研制中。1947年蘇聯(lián)仿造v-2彈道導(dǎo)彈成功后，很快在1948年就自行設(shè)計(jì)了P-1，1950年又研制成功了射程500公里的P-2火箭。1957年8月21日，P-7導(dǎo)彈飛行6500公里到達(dá)預(yù)定目標(biāo)，取得成功。1957年12月17日，美國空軍研制的“宇宙神”在卡納維拉爾角發(fā)射成功。美俄開始了第二代洲際彈道導(dǎo)彈民兵(Minuteman)的研制。1970年1月30日，“東風(fēng)四號”導(dǎo)彈發(fā)射成功，中國在努力跟上世界導(dǎo)彈技術(shù)研究的步伐。
遠(yuǎn)程導(dǎo)彈主要結(jié)構(gòu)由四部分組成，分別是戰(zhàn)斗部系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng)以及彈體結(jié)構(gòu)。其飛行過程可粗略分為主動段(助推段)，自由段和再入段3個(gè)階段。一般使用公路機(jī)動發(fā)射、重力投放發(fā)射方式和彈射方式發(fā)射等方式發(fā)射。遠(yuǎn)程導(dǎo)彈是洲際導(dǎo)彈發(fā)展的必要準(zhǔn)備，代表有俄羅斯Ⅲ型潛地彈道導(dǎo)彈、中國東風(fēng)4號、印度火烈5等等。
發(fā)展歷程
背景
彈道導(dǎo)彈最早出現(xiàn)于第二次世界大戰(zhàn)中，也就是著名的德國的“V-2”導(dǎo)彈。在二戰(zhàn)時(shí)期，納粹德國的火箭研制工作取得重大成果，并成功將火箭制造技術(shù)用于彈道導(dǎo)彈的制造。整個(gè)二戰(zhàn)期間，德國共發(fā)射了3000多枚“V-2”導(dǎo)彈，發(fā)射目標(biāo)遍布?xì)W洲多個(gè)國家，使得歐洲各國遭受了巨大的人力財(cái)力損失。“V-2”導(dǎo)彈的巨大破壞力引起了世界各國的高度關(guān)注。在德軍戰(zhàn)敗時(shí)，美蘇兩國奪取了大量德軍遺留的“V-2”導(dǎo)彈研制技術(shù)資料、專家以及相關(guān)試驗(yàn)生產(chǎn)設(shè)備，從這時(shí)起美俄開始大力投入到彈道導(dǎo)彈的研制中。
俄羅斯（前蘇聯(lián)）
1946年5月13日，蘇共中央和部長會議發(fā)布1017—19號政府文件《導(dǎo)彈武器問題決議》。5月16日，在莫斯科近郊88炮廠的基礎(chǔ)上成立蘇聯(lián)武器裝備部88研究所。1947年在被俘德國科學(xué)家和工程師的幫助下，蘇聯(lián)仿造v-2彈道導(dǎo)彈成功后，很快在1948年就自行設(shè)計(jì)了P-1。同年蘇聯(lián)最先提出了用彈道式導(dǎo)彈裝備軍艦且首先裝備潛艇的構(gòu)想。1950年又研制成功了射程500公里的P-2火箭。1952年初第二特別委員會決定終止P-3中程導(dǎo)彈的研制，直接開始遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的研制工作。1956年2月2日，攜帶核彈頭的P-5中程導(dǎo)彈由卡普斯京亞爾發(fā)射基地升空，飛行1200公里抵達(dá)咸海卡拉庫姆預(yù)定目標(biāo)。此次飛行取得巨大成功，為下一步洲際導(dǎo)彈研制工作奠定了良好基礎(chǔ)。1957年8月21日，P-7導(dǎo)彈從圖蘭塔姆導(dǎo)彈試驗(yàn)場發(fā)射成功。導(dǎo)彈攜帶核彈飛行6500公里到達(dá)堪察加半島的預(yù)定目標(biāo)，取得巨大成功。
長期以來，由于俄海軍始終把美航母戰(zhàn)斗群作為主要作戰(zhàn)對象，所以俄羅斯發(fā)展裝備遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的時(shí)間最早、遠(yuǎn)程導(dǎo)彈型號最多、數(shù)量最大。這是俄海軍導(dǎo)彈武器的主要特點(diǎn)。
美國
1942年5月6目參謀長聯(lián)席會議(JSC)決定成立新型武器與裝備聯(lián)合委員會(JNW)來加速對于新型武器和裝備的研發(fā)。在哈里·S·杜魯門執(zhí)政初期，美國陸軍到1949年才在原德國火箭專家沃納·馮·布勞恩的幫助下開始短程彈道導(dǎo)彈“紅石”的研究。1950年6月朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后，在美國制導(dǎo)導(dǎo)彈領(lǐng)域，雖然一些被終止的項(xiàng)目得以恢復(fù)，但仍然處在低支持的發(fā)展水平。1951年1月，空軍決定恢復(fù)其洲際彈道導(dǎo)彈項(xiàng)目姒一774武器的研究，并重新命名為“宇宙神”(ATLAS)。1952年，整個(gè)彈道導(dǎo)彈任務(wù)計(jì)劃得到了全新的意義。因?yàn)椋萍既〉玫某晒Υ碇磳⒌玫揭环N馬克8型(MARK 8 gun-type)核彈頭，這種核彈頭可以被導(dǎo)彈攜帶。1955年秋天，根據(jù)艾森豪威爾總統(tǒng)的決定，遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈項(xiàng)目獲得了國家最高優(yōu)先權(quán)，標(biāo)準(zhǔn)著美國“導(dǎo)彈時(shí)代”的開端。1957年12月17日，美國空軍研制的“宇宙神”在卡納維拉爾角發(fā)射成功。“大力神”和“宇宙神”的主要性能是，具有5500英里的射程，可攜帶一顆百萬噸級的彈頭。同時(shí)，空軍還開始了第二代洲際彈道導(dǎo)彈民兵(Minuteman)的研制。這種導(dǎo)彈設(shè)計(jì)采用固體酒精和全慣性制導(dǎo)技術(shù)，并且具有足夠的強(qiáng)度，可以部署在抗毀的地下混凝士發(fā)射井中。1958年4月空軍“宇宙神”洲際彈道導(dǎo)彈的成功研制和1959年末海軍第一艘可發(fā)射北極星潛射導(dǎo)彈的戰(zhàn)略核潛艇(SSBN)喬治·華盛頓號的投入使用對美國的國家安全起到了保障作用。
中國
1956年10月，成立中國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)一國防部第五研究院。此后，相繼建立了相應(yīng)機(jī)構(gòu),開展了地地、地空、飛航等類型導(dǎo)彈的研制工作。彈道式導(dǎo)彈一液體推進(jìn)劑系列1957年，得到蘇聯(lián)的技術(shù)援助，開始仿制射程為590千米的P-2液體導(dǎo)彈，縮短了我國起步階段的摸索過程。在仿制中，先后克服了材料、設(shè)備短缺、技術(shù)薄弱等困難，于1960年11月5日，我國自己制造的第一枚近程導(dǎo)彈試射成功。在仿制成功的基礎(chǔ)上，通過挖潛、改進(jìn)，研制出一種射程比P-2導(dǎo)彈翻一番的中近程導(dǎo)彈。1964年6月，試飛獲得圓滿成功。1966年10月27日，在中國本土成功地進(jìn)行了兩彈結(jié)合試驗(yàn)(即導(dǎo)彈運(yùn)載核裝置，也稱導(dǎo)彈核武器試驗(yàn))。為了迅速建立與發(fā)展中國導(dǎo)彈技術(shù)體系，在充分預(yù)研的基礎(chǔ)上，一個(gè)射程又翻了一番的全新的中程導(dǎo)彈方案問世。這種導(dǎo)彈1966年首飛成功，大大縮短了我國同世界先進(jìn)水平的差距。
為了增加射程，開展了多級、大推力的地地導(dǎo)彈的研制工作。先后解決了多級火箭、高空發(fā)動機(jī)啟動等技術(shù)關(guān)鍵，采用了一系列新技術(shù)，1970年1月30日，“東風(fēng)四號”導(dǎo)彈發(fā)射成功，并順利實(shí)現(xiàn)了高空點(diǎn)火和兩級分離，中國第一枚中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈發(fā)射成功。1980年5月18日，中國第一枚遠(yuǎn)程導(dǎo)彈從酒泉發(fā)射基地起飛，準(zhǔn)確到達(dá)南太平洋預(yù)定海域，試驗(yàn)獲得圓滿成功。
結(jié)構(gòu)組成
戰(zhàn)斗部系統(tǒng)
戰(zhàn)斗部是武器系統(tǒng)打擊目標(biāo)的專用裝置，俗稱彈頭。導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部是導(dǎo)彈的有效載荷，是導(dǎo)彈的一個(gè)重要組成部分。根據(jù)作戰(zhàn)用途可以分為戰(zhàn)略導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部。戰(zhàn)斗部主要由殼體、戰(zhàn)斗裝藥、引爆裝置和保險(xiǎn)裝置組成。彈道導(dǎo)彈彈頭的殼體往往采用了碳纖維復(fù)合材料等特殊材料；戰(zhàn)斗裝藥有常規(guī)裝藥、化學(xué)戰(zhàn)劑、生物戰(zhàn)劑、核裝藥和特種裝藥之分；引爆裝置通常分觸發(fā)引信和非觸發(fā)引信兩大類；保險(xiǎn)裝置用于保證彈頭在運(yùn)輸、貯存、發(fā)射和飛行時(shí)的安全，通常采用多級保險(xiǎn)裝置。
動力系統(tǒng)
動力系統(tǒng)是使導(dǎo)彈運(yùn)動并達(dá)到一定速度要求的動力來源，其主要部分是發(fā)動機(jī)。導(dǎo)彈上經(jīng)常使用的發(fā)動機(jī)有固體或液態(tài)火箭發(fā)動機(jī)和各種航空噴氣發(fā)動機(jī)。除發(fā)動機(jī)外，動力系統(tǒng)還包括發(fā)動機(jī)架、推進(jìn)劑輸送和管理系統(tǒng)（對液體火箭發(fā)動機(jī)系統(tǒng)而言）等附屬系統(tǒng)。
制導(dǎo)系統(tǒng)
制導(dǎo)系統(tǒng)是導(dǎo)引系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的綜合，其任務(wù)是控制導(dǎo)彈準(zhǔn)確命中預(yù)定目標(biāo)。制導(dǎo)系統(tǒng)可以全部裝在導(dǎo)彈上，也可以一部分裝在導(dǎo)彈上，而另一部分安裝在地面的指揮站內(nèi)。
制導(dǎo)系統(tǒng)從功能上講，制導(dǎo)系統(tǒng)是導(dǎo)引系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的綜合。引導(dǎo)系統(tǒng)通過探測裝置確定導(dǎo)彈與目標(biāo)點(diǎn)、與發(fā)射點(diǎn)的相對位置，利用復(fù)雜的算法轉(zhuǎn)化為指令信息，傳遞給控制系統(tǒng)。而控制系統(tǒng)則直接操縱導(dǎo)彈，迅速而準(zhǔn)確的執(zhí)行引導(dǎo)系統(tǒng)命令，使得導(dǎo)彈姿態(tài)發(fā)生變化，達(dá)到調(diào)整方向和角度的目的。一般來說，導(dǎo)彈的控制系統(tǒng)都在彈上，但引導(dǎo)系統(tǒng)則有可能部分在彈上，部分在地面控制位。根據(jù)引導(dǎo)系統(tǒng)是否需要導(dǎo)彈本身之外的信息，制導(dǎo)系統(tǒng)可分為非自主制導(dǎo)和自主制導(dǎo)兩大類。
遠(yuǎn)程導(dǎo)彈要增加其遠(yuǎn)距離的目標(biāo)命中率，可以采用尋的制導(dǎo)、遙控制導(dǎo)和主動制導(dǎo)的組合制導(dǎo)，如在導(dǎo)彈飛行的初始階段用自主制導(dǎo)，導(dǎo)彈按照預(yù)定的計(jì)劃飛到打擊區(qū)域一定距離內(nèi)，之后切換遙控制導(dǎo)，比較精確的將導(dǎo)彈引導(dǎo)至目標(biāo)附近，最后轉(zhuǎn)換為尋的制導(dǎo)，實(shí)施精準(zhǔn)打擊。通過復(fù)合制導(dǎo)的方式，既可以增大制導(dǎo)系統(tǒng)的作用距離，而且也可以較為經(jīng)濟(jì)的方法提高制導(dǎo)精度。
彈體結(jié)構(gòu)
彈道導(dǎo)彈的橫截面基本都為圓形，對外其需要良好的氣動外形，減少阻力，對內(nèi)則需要安裝導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部、制導(dǎo)系統(tǒng)、動力裝置等，所以也需要承受一定結(jié)構(gòu)力，這種外形設(shè)計(jì)能夠使導(dǎo)彈在運(yùn)動時(shí)受到均勻的空氣動力學(xué)，方便轉(zhuǎn)換姿態(tài)、調(diào)整方向，同時(shí)，有助于留出內(nèi)部空間，裝載更多燃料和儀器，在保證導(dǎo)彈質(zhì)量分布均勻的前提下，圓形截面的彈體結(jié)構(gòu)的機(jī)動性最佳。彈體結(jié)構(gòu)的作用是將導(dǎo)彈的各個(gè)組成部分牢固地連接在一起，并使導(dǎo)彈有一個(gè)良好的氣動外形，是導(dǎo)彈的承力結(jié)構(gòu)。
主要特點(diǎn)
遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的飛行過程可粗略分為主動段(助推段)，自由段和再入段3個(gè)階段。在主動段飛行階段，導(dǎo)彈受到發(fā)動機(jī)推力和制導(dǎo)系統(tǒng)的作用，主動段飛行結(jié)束后，導(dǎo)彈飛出稠密大氣層，實(shí)現(xiàn)彈頭與彈體分離，轉(zhuǎn)人自由飛行段。在此階段導(dǎo)彈只受到地球引力的作用，按橢圓軌跡在稠密大氣層外飛行，之后導(dǎo)彈再入大氣層，在再入飛行段導(dǎo)彈受到強(qiáng)烈的氣動加熱，需要對彈頭進(jìn)行防熱。導(dǎo)彈的一般運(yùn)動方程可分為動力學(xué)方程和運(yùn)動學(xué)方程，也可稱為質(zhì)心的運(yùn)動方程和繞質(zhì)心的轉(zhuǎn)動方程。
發(fā)射方式
公路機(jī)動發(fā)射是利用公路機(jī)車作為導(dǎo)彈運(yùn)輸發(fā)射平臺實(shí)施公路機(jī)動，并根據(jù)指令完成發(fā)射任務(wù)。公路機(jī)發(fā)射的機(jī)車可以根據(jù)導(dǎo)彈發(fā)射需求設(shè)計(jì)成多種樣式，其主要優(yōu)點(diǎn)是：機(jī)動性能好，線路復(fù)雜，能通過的地面均可作為機(jī)動線路；隱蔽性好，陸地地形復(fù)雜，機(jī)車通過偽裝，不易被識別；反應(yīng)速度快，處于值班狀態(tài)的載彈機(jī)車可以根據(jù)指令快速實(shí)施發(fā)射；能夠適應(yīng)多種類型導(dǎo)彈，大到洲際戰(zhàn)略導(dǎo)彈、小到地空導(dǎo)彈，均可采用公路機(jī)動發(fā)射方式。
重力投放發(fā)射方式多用于重型中遠(yuǎn)程空地導(dǎo)彈，大多以運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)為發(fā)射平臺載彈實(shí)施空中機(jī)動，并根據(jù)指令完成發(fā)射任務(wù)。如民兵-1采用的是典型的重力投放發(fā)射流程。載機(jī)調(diào)整好姿態(tài)，由牽引傘將貨架及固定在貨架上的導(dǎo)彈牽引出機(jī)艙，展開主傘調(diào)整姿態(tài)，待參數(shù)滿足導(dǎo)彈點(diǎn)火需要時(shí)貨架與導(dǎo)彈分離、導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)點(diǎn)火完成發(fā)射。
空地導(dǎo)彈和中遠(yuǎn)程飛航導(dǎo)彈多采用彈射方式發(fā)射，發(fā)射時(shí)高壓氣體作動推動活塞運(yùn)動，在釋放導(dǎo)彈的同時(shí)，將導(dǎo)彈以一定初速度推離掛架，導(dǎo)彈離開設(shè)定安全距離后點(diǎn)火。
服役情況
美國
宇宙神（Atlas）是美國第一種服役的洲際彈道導(dǎo)彈，美國軍隊(duì)編號SM-65/CGM-16，于1957首次發(fā)射，1959年開始部署，1965年退役。宇宙神A、B和C型號專門用于飛行試驗(yàn)。后來的宇宙神D（PGM-16D/CGM-16D）、宇宙神E（CGM-16E）和宇宙神F（HGM-16F）型號都在戰(zhàn)場上服役。
俄羅斯
蘇聯(lián)T-1為7000~8000千米的兩級彈道導(dǎo)彈，T-2為洲際巡航導(dǎo)彈，未服役。ss20導(dǎo)彈可攜帶3個(gè)50 萬噸威力的分導(dǎo)式彈頭，射程 5000 公里。SS-20導(dǎo)彈已部置了 400 枚左右。根據(jù)中導(dǎo)條約，這種導(dǎo)彈已被列入銷毀之列。
英國
1996年，英國皇家海軍第一艘裝備“UGM-96A彈道導(dǎo)彈”潛射洲際彈道導(dǎo)彈的“前衛(wèi)”級美國彈道導(dǎo)彈核潛艇開始執(zhí)行威懾巡邏任務(wù)。英國的戰(zhàn)略核威懾力量由 4 艘“前衛(wèi)”級彈道美國彈道導(dǎo)彈核潛艇構(gòu)成。每艘“前衛(wèi)”級導(dǎo)彈核潛艇裝備最多 16 枚“UGM-96A彈道導(dǎo)彈Ⅱ D5”型洲際彈道導(dǎo)彈，每枚帶有最多8個(gè)核彈頭。
法國
1995年，法國裝備M45潛射型洲際彈道導(dǎo)彈，射程4500km~6000km，于1996年同法國新一代核潛艇“凱旋號”一起服役。M45是法國M4（海基中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈）的改進(jìn)型，采用了TN-75核彈頭和先進(jìn)突防裝置。
印度
進(jìn)入21世紀(jì)，印度自研和技術(shù)引進(jìn)雙管齊下，固體彈道導(dǎo)彈技術(shù)水平有了很大提高。“烈火”-5導(dǎo)彈出現(xiàn)，“烈火”-5導(dǎo)彈是“烈火”-3導(dǎo)彈的衍生型號，它增加了一個(gè)第三級發(fā)動機(jī)，從而把導(dǎo)彈射程提高到5500千米。印度上一次試射“烈火-5”是在2021年10月，是“烈火-5”服役以來印度戰(zhàn)略部隊(duì)司令部首次試射該導(dǎo)彈。
朝鮮
2017年7月4日，在美國美國獨(dú)立日當(dāng)天，朝鮮實(shí)現(xiàn)了“火星”14洲際彈道導(dǎo)彈的成功發(fā)射，朝鮮導(dǎo)彈技術(shù)實(shí)現(xiàn)了突破，具備了洲際打擊能力。“火星”14使用了2個(gè)源于4D10發(fā)動機(jī)上的小型游動發(fā)動機(jī)作為第二級發(fā)動機(jī)，這使其在有限彈頭載荷情況下射程可以達(dá)到6000~8000千米，勉強(qiáng)可以威脅到夏威夷和美國太平洋沿岸城市。
中國
“東風(fēng)四號”導(dǎo)彈是中國第一個(gè)兩級液體中遠(yuǎn)程地地導(dǎo)彈。1980年“東風(fēng)四號”才開始正式部署。1986年，“東風(fēng)四號”進(jìn)行了分導(dǎo)式多彈頭重返大氣層的試驗(yàn)。由于70年代-80年代初期，中蘇關(guān)系相對緊張，因此外媒稱呼這款射程約5000公里，剛好覆蓋莫斯科的彈道導(dǎo)彈為“莫斯科特快”。“東風(fēng)四號”導(dǎo)彈的服役使得中國首次具備對美、蘇兩超級大國都構(gòu)成了實(shí)質(zhì)性威脅，直到2020年，“東風(fēng)四號”仍然有部分改進(jìn)型在解放軍火箭軍中服役。
遠(yuǎn)程導(dǎo)彈代表
俄羅斯魟魚Ⅲ型潛地彈道導(dǎo)彈
該型導(dǎo)彈最大射程6500km，天文慣性制導(dǎo)，命中精度900m~1400m，分導(dǎo)多彈頭，每枚導(dǎo)彈攜帶7枚10ktTNT當(dāng)量核彈頭。1991年仍有裝備海鷂魚導(dǎo)彈的魷魚級核動力潛艇服役，每艘潛艇可裝彈16枚。
中國東風(fēng)4號
“東風(fēng)四號”導(dǎo)彈是中國第一個(gè)兩級液體中遠(yuǎn)程地地導(dǎo)彈。第一級以“東風(fēng)-3彈道導(dǎo)彈”導(dǎo)彈為基礎(chǔ)稍加修改，第二級為新設(shè)計(jì)的。導(dǎo)彈全長29米，最大直徑為2．25米，起飛質(zhì)量為82噸，射程4000公里，兩級推進(jìn)劑均用紅煙硝酸和偏二甲肼。彈頭為一枚相當(dāng)于300萬噸三硝基甲苯量的氫彈。
印度火烈5
烈火5是在烈火3的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，其60%的分系統(tǒng)都與烈火3相似。烈火5為三級固體導(dǎo)彈，長17米，發(fā)射質(zhì)量50噸，彈徑2米，射程達(dá)5000千米，可攜帶核彈頭質(zhì)量為1.1噸，飛行最大高度可達(dá)800千米，最大飛行速度為馬赫24，采用公路和鐵路機(jī)動發(fā)射方式。
反導(dǎo)防御系統(tǒng)
反彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)是國家應(yīng)對導(dǎo)彈襲擊和核武器打擊威脅時(shí)的一層重要保障體系，根據(jù)彈道導(dǎo)彈被攔截時(shí)所處位置的不同，其被分為初段反導(dǎo)、中段反導(dǎo)和末段反導(dǎo)三種類型，主要針對敵方發(fā)射的彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈進(jìn)行探測和攔截。反導(dǎo)系統(tǒng)是包括雷達(dá)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星甚至是激光武器、電磁武器等眾多武器裝備組成的系統(tǒng)，并且需要各部分之間的精密配合和準(zhǔn)確計(jì)算才能達(dá)到預(yù)期效果，是一個(gè)由高新科技復(fù)合、眾多技術(shù)集成的復(fù)雜工程。
美國一體化分層彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)(BMDS)
2002年，美國成立導(dǎo)彈防御局，全面負(fù)責(zé)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研制、試驗(yàn)、部署和作戰(zhàn)能力生成。從此，美國開始實(shí)施統(tǒng)一的導(dǎo)彈防御體系建設(shè)，集成之前獨(dú)立發(fā)展的國家導(dǎo)彈防御系統(tǒng)和戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，分階段構(gòu)建多層次一體化的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)(BallisticMissileDefenseSystem,BMDS)，為美國、美國軍隊(duì)及其盟友提供對所有射程的彈道導(dǎo)彈在各個(gè)飛行階段的防御能力。2019年美國發(fā)布的導(dǎo)彈防御評估報(bào)告顯示，BMDS體系建設(shè)成效顯著，已具備初始作戰(zhàn)能力。
俄羅斯的反導(dǎo)系統(tǒng)
俄羅斯的反導(dǎo)系統(tǒng)可分為戰(zhàn)略反導(dǎo)系統(tǒng)與非戰(zhàn)略反導(dǎo)系統(tǒng)兩類。俄羅斯服役的戰(zhàn)略導(dǎo)彈防御系統(tǒng)為A-135系統(tǒng)，自1995年投入使用以來，主要部署于莫斯科和工業(yè)、經(jīng)濟(jì)中心等要地的防空圈，對俄羅斯的導(dǎo)彈防御起到重要作用。目前服役的非戰(zhàn)略反彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)主要包括S-300系統(tǒng)、S-350系統(tǒng)、S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和已進(jìn)入戰(zhàn)斗序列的奔馳S500系統(tǒng)。
參考資料 >
彈道導(dǎo)彈為何成為各國夢寐以求的“大殺器”?.光明網(wǎng).2023-12-14
導(dǎo)彈如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)制導(dǎo)？.今日頭條.2023-12-14
印度戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈發(fā)展歷程和途徑分析.搜狐軍事.2023-12-15
導(dǎo)彈設(shè)計(jì)有什么講究？為什么大部分導(dǎo)彈都是圓腰身？.今日頭條.2023-04-05
Atlas (SM-65).Warren ICBM and Heritage Museum.2023-05-12
導(dǎo)彈之盾成長記（二）：美蘇早期反導(dǎo)系統(tǒng)是怎樣“煉成”的.今日頭條.2023-04-05
觀察｜印度加緊研制洲際導(dǎo)彈，終極“烈火”可威懾美國.百家號.2023-05-22
印度成功試射“烈火-5”型洲際彈道導(dǎo)彈.百家號.2023-05-22
朝鮮“火星”14彈道導(dǎo)彈 朝鮮首次具備洲際打擊能力.微信公眾平臺.2023-05-22
服役快40年的東風(fēng)4導(dǎo)彈，為何仍在使用?.新浪看點(diǎn).2023-12-16
反導(dǎo)系統(tǒng)——國防事業(yè)中的鋼鐵盾牌.中國軍網(wǎng).2023-12-01