旅客捷運系統(tǒng)（英語：People mover）或稱為自動旅客捷運系統(tǒng)（Automated people mover）是一種無人自動駕駛、立體交叉的大眾運輸系統(tǒng)。這個鐵路名詞通常只形容在范圍狹小的地區(qū)所運行的低載量鐵路運輸，例如是機場、城市商業(yè)區(qū)或主題公園的鐵路運輸，但有時此名詞亦能應用于自動運行但復雜的鐵路運輸。這個名詞有時亦代表自動人行道。
旅客捷運系統(tǒng)并不是一種獨立及特殊的鐵路運輸技術(shù)，它通常都會應用到多種的鐵路運輸技術(shù)，例如單軌鐵路、輕軌鐵路運輸或磁浮列車等。驅(qū)動系統(tǒng)方面可以采用傳統(tǒng)的電動機、線型電動機或纜索拉動。
有些復雜的旅客捷運系統(tǒng)采用多輛小型列車運行于多個下線站臺上，為乘客提供全時間運作的服務。這種像出租車般的系統(tǒng)一般被稱為個人捷運系統(tǒng)。其他復雜的旅客捷運系統(tǒng)則有著大型運輸系統(tǒng)的特征，這類旅客捷運系統(tǒng)在定義上與自動化的大型運輸系統(tǒng)并無明確分野。
歷史
首個的旅客捷運系統(tǒng)是永不停止鐵路（Never Stop Railway），由大英帝國展覽會（British Empire Exhibition）在1924年于倫敦溫布利中建造。這條鐵路由88個無人駕駛的車廂不斷環(huán)繞展覽會行駛。車廂行駛于窄軌上，由兩條軌中間一條轉(zhuǎn)動的螺絲推動；只要在不同的地點改變螺絲的齒距就能使車廂加速或者減至步行速度，使車站的行人可以自由上車下車。該鐵路在展覽會中行駛了兩年后被拆卸。
“People mover”這個非專有名詞首先是由華特·迪士尼所使用的，當他和他的幻想工程師于1967年工作于迪士尼樂園的一個新主題區(qū)明日世界時，他們用了這個名詞作為主題區(qū)中的一個新樂園設施PeopleMover開發(fā)過程中的暫定名稱。根據(jù)其中一個幻想工程師鮑伯·格爾說道：“這個名字給卡住了。”（"the name got stuck"），而現(xiàn)在這個暫時性的名稱已經(jīng)不再用了。
全球首個擁有旅客捷運系統(tǒng)的機場是美國坦帕國際機場。直至現(xiàn)在旅客捷運系統(tǒng)是很多大型國際機場中十分重要的內(nèi)部運輸工具。
無人駕駛捷運在歐洲和部分亞洲國家中已十分普遍。從經(jīng)濟考量上，自動化鐵路趨向把系統(tǒng)的設施縮少到能夠依附到大型運輸系統(tǒng)當中，從而令相對較小型的安裝設施符合經(jīng)濟效益。結(jié)果令以前被認為規(guī)模太小而不足以興建鐵路的城市，如雷恩、洛桑和布雷西亞（人口20~30萬）等現(xiàn)在也可以架設鐵路系統(tǒng)。
在2006年9月30日，日本愛知縣小牧市的桃花臺線是日本全國首個停止運作的旅客捷運系統(tǒng)。
市區(qū)運輸
大陸
臺灣
臺北捷運木柵線
日本
神戶：神戶新交通港灣人工島線（ポートライナー）、六甲島線（六甲ライナー）
名古屋市：名古屋導軌巴士（ゆとりーとライン）
大阪：大阪市交通局南港港城線（ニュートラム南港ポートタウン線）千葉縣佐倉市：山萬尤加利丘線（ユーカリが丘線）
千葉縣浦安市：迪士尼度假區(qū)線（ディズニーリゾートライン線）
東京：百合鷗號（ゆりかもめ）、日暮里、舍人快車（日暮里?人ライナー）
橫濱市：金澤濱海線（金シーサイドライン）
盛港輕軌
格拉那再也線（Kelana Jaya Line）
馬尼拉捷運
碼頭區(qū)輕便鐵路
拉昂：Poma 2000
多特蒙德足球俱樂部：H-Bahn
奧埃拉什：Sistema Automático de Transporte Urbano 美國
印第安納州印第安納波利斯
佛羅里達州杰克遜維爾：Jacksonville Skyway
佛羅里達州邁阿密：Miami-Dade Transit Metromover
拉斯科琳娜至得克薩斯州達拉斯：Las Colinas APT System
機場運輸
很多機場都會設有旅客捷運系統(tǒng)，有些機場的旅客捷運系統(tǒng)亦會與其他的市區(qū)鐵路接駁。
中國大陸
北京首都國際機場3號航站樓
香港國際機場：香港國際機場旅客捷運系統(tǒng)
臺灣
臺灣桃園國際機場：旅客自動電車輸送系統(tǒng)(PMS)
伯明翰機場：Air-Rail Link
倫敦蓋特威克機場
倫敦希斯羅機場
倫敦斯坦斯特德機場（London Stansted Airport）
巴黎夏爾·戴高樂國際機場：CDGVAL
巴黎-奧利機場（Paris Orly Airport）：奧利機場內(nèi)線
杜塞爾多夫國際機場（Düsseldorf International Airport）
美國
達拉斯-沃斯堡國際機場：Skylink
丹佛-丹佛國際機場
休斯頓喬治·布什洲際機場
拉斯維加斯馬卡倫國際機場（McCarran International Airport）
邁阿密國際機場
紐瓦克自由國際機場：AirTrain Newark
肯尼迪國際機場：AirTrain JFK
奧蘭多國際機場
圣弗朗西斯科國際機場：AirTrain (SFO)
坦帕國際機場
多倫多皮爾遜國際機場：LINK Interterminal Shuttle
其他
迪士尼樂園早期的樂園設施PeopleMover，于1967年至1995年期間運作。華特迪士尼世界度假區(qū)的樂園設施明日世界交通局（Tomorrowland Transit Authority），前稱WEDway PeopleMover。
美國西弗吉尼亞聯(lián)邦（州立）大學（西維吉尼亞摩根敦）的群組捷運系統(tǒng)，類似個人快速公交系統(tǒng)。
日本西武鐵道株式會社山口線為連接西武公園和西武球場的旅客捷運系統(tǒng)。
美國亞拉巴馬州亨茨維爾亨茨維爾醫(yī)院內(nèi)的旅客捷運系統(tǒng)。
阿姆斯特丹史基浦機場（Schipoll Airport）中的Parkshuttle用于連接停車場和機場航空站。
參考資料 >