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西捷航空公司
來源:互聯(lián)網(wǎng)

西捷航空公司(英文名:WestJet)是加拿大的第二大航空公司,創(chuàng)建于1994年,總部地址位于卡爾加里,公司董事長為克里斯·伯利。

西捷航空公司提供客運、貨運等服務。1996年2月29日,西捷航空公司開啟首都航空。1999年7月13日,西捷航空公司在多倫多證券交易所上市交易(股票代碼:WJA)。2002年,西捷航空公司進軍商務旅行市場,開通前往安大略省多倫多和倫敦市的航線服務。2005年,西捷航空公司退役了最初的波音737 - 200系列飛機。2009年,西捷航空公司啟用了具有環(huán)保意識、通過LEED認證(黃金級)的卡爾加里園區(qū)。2013年,西捷航空公司支線品牌 “西捷 encore”(WestJet Encore)正式推出。2016年,西捷航空公司完成了首架寬體飛機執(zhí)飛的跨大西洋航班。2019年,西捷航空公司被ONEX公司收購。2023年,西捷航空公司收購了Sunwing航空,公司退役了所有剩余的波音737-600飛機。2024年6月28日,由于西捷航空公司與航空機械師兄弟會之間的勞資糾紛難以解決,西捷航空的機械師開始罷工。2025年5月9日,西捷航空公司聲明,達美航空韓國大韓航空公司會以5.5億美元總價收購其25%股權。

2003年,西捷航空公司首次被評為“加拿大最受尊敬的25家企業(yè)”之一。2011年,西捷航空公司入選由MediaCorp評選的 “加拿大百強雇主” 榜單。2021年,西捷航空公司被航空評級網(wǎng)站評為全球最安全的航空公司之一。

歷史沿革

1994年,首任首席執(zhí)行官克萊夫?貝杜與聯(lián)合創(chuàng)始人馬克?希爾、唐?貝爾和蒂姆?摩根創(chuàng)建了西捷航空公司。1996年2月29日,西捷航空公司開啟首航,以卡爾加里國際機場(YYC)為樞紐,機隊配備了3架波音737飛機,由220名員工提供支持,航線目的地包括溫尼伯埃德蒙頓溫哥華、維多利亞和基洛納。1999年7月13日,西捷航空公司進行首次公開募股,公司在多倫多證券交易所上市交易(股票代碼:WJA )。2000年,西捷航空公司將服務擴展至加拿大東部,新增渥太華蒙克頓航點,并將漢密爾頓確立為東部樞紐,運營業(yè)務集中遷至卡爾加里迪爾富特小徑的新辦公區(qū)。2001年,在美國 “9?11” 恐怖襲擊事件發(fā)生后,西捷航空公司全力以赴,成為加拿大首家恢復飛行的航空公司,在確保向更安全空域過渡的同時,始終將旅客的舒適與安全放在首位。

2002年,西捷航空公司進軍商務旅行市場,開通前往安大略省多倫多和倫敦市的航線服務。2003年,西捷航空公司首次被評為 “加拿大最受尊敬的25家企業(yè)” 之一。2004年,西捷航空公司推出跨境航線服務,新增多個美國目的地,包括紐約洛杉磯、棕櫚泉、舊金山、菲尼克斯、勞德代爾堡奧蘭多坦帕。同年,西捷航空公司成為全球首家應用所需導航性能(RNP)技術的航空公司。2005年,西捷航空公司退役了最初的波音737 - 200系列飛機。2006年,西捷航空公司開啟前往巴哈馬的航線。2007年,西捷航空公司成為北美首家提供無紙登機牌服務的航空公司,公司的 “關愛兒童社區(qū)投資計劃”正式啟動,公司連續(xù)第三年躋身 “加拿大最受贊賞企業(yè)文化” 前十名。

2008年,西捷航空公司連續(xù)第四年獲得 “加拿大最受贊賞企業(yè)文化” 獎項。2009年,西捷航空公司啟用了具有環(huán)保意識、通過LEED認證(黃金級)的卡爾加里園區(qū)。2010年,在一項由航空旅客參與的調(diào)查中,西捷航空公司的空乘人員因其友善的態(tài)度和優(yōu)質(zhì)的客戶服務被評為行業(yè)最佳。2011年,西捷航空公司入選由MediaCorp評選的 “加拿大百強雇主” 榜單。2012年,西捷航空公司接收了第100架波音737新一代飛機。2013年,西捷航空公司支線品牌 “西捷 encore”(WestJet Encore)正式推出,通過8架德哈維蘭Dash 8-400(Q400)新一代渦輪螺旋槳飛機,為更多社區(qū)的更多人提供經(jīng)濟實惠的航空旅行服務。2015年,西捷航空公司揭曉了第二架迪士尼+主題彩繪飛機“冰雪奇緣號”。

2016年,西捷航空公司完成了首架寬體飛機執(zhí)飛的跨大西洋航班,目的地為倫敦蓋特威克機場。2017年,西捷航空公司成為加拿大首家接收新型省油波音737 MAX 8飛機的航空公司。2018年,西捷航空公司揭幕了配備全新涂裝和升級公司標識的波音 787 - 9夢想客機,公司開通了從加拿大飛往法國巴黎的定期航班。2019年,西捷航空公司被ONEX公司收購。2020年,《福布斯》雜志第五次將西捷航空公司評為 “加拿大最佳雇主” 之一。同年,西捷航空公司退役了所有波音 767-300飛機。2021年,西捷航空公司連續(xù)兩年被航空評級網(wǎng)站(airlineratings.com)評為全球最安全的航空公司之一。

2022年,西捷航空公司與波音公司簽署協(xié)議,額外采購42架省油的 737-10 MAX飛機,同時獲得22架額外購買選擇權。2023年,西捷航空公司開啟首次跨太平洋飛行,推出卡爾加里東京之間的季節(jié)性直飛航線。同年,西捷航空公司收購了Sunwing航空,公司退役了所有剩余的波音 737-600飛機。10月25日,西捷航空公司整合了Swoop 航空,公司以此為契機重新定義加拿大及海外的超低成本旅游模式。2024年,西捷航空公司推出了全新的品牌平臺,新的宣傳語為 “Where Your Story Takes Off”。同年,西捷航空公司開通了從卡爾加里到冰島雷克雅未克的新直飛航班,還開通了從卡爾加里到韓國首爾的直飛航班。同年6月28日,由于西捷航空公司與航空機械師兄弟會之間的勞資糾紛難以解決,西捷航空的機械師開始罷工,由此導致航班持續(xù)減少。

2025年5月9日,西捷航空公司聲明,達美航空韓國大韓航空公司會以5.5億美元總價從私募股權公司OnexPartners及其附屬基金和共同投資者手中收購加拿大西捷航空總計25%股權。

機構(gòu)治理

管理團隊

董事會

機構(gòu)業(yè)務

主營業(yè)務

西捷航空公司提供客運、貨運及包機服務。

機隊情況

企業(yè)文化

使命

作為加拿大的主要雇主,西捷航空公司是加拿大領先的低成本航空公司和最大的度假服務提供商,其共同使命是為加拿大人提供經(jīng)濟實惠的旅行選擇。

價值觀

用心關懷,勇于迎接挑戰(zhàn),攜手共進、共創(chuàng)佳績,以主人翁精神行事。

社會責任

愛心公益

西捷航空公司通過與當?shù)亟M織和國家慈善合作伙伴合作,積極參與并投資于對乘客和員工最重要的舉措。通過西捷航空的機場社區(qū)捐贈計劃,公司與九個慈善合作伙伴合作,留下持久的積極影響,在加拿大各地建立更強大、更有活力的社區(qū)。當災難發(fā)生時,西捷航空與當?shù)睾蛧H援助組織合作,幫助將人道主義物資、救援人員和應急響應人員運送到最需要的地方。西捷兒童關懷計劃旨在讓西捷航空回饋公司在加拿大各地服務的社區(qū),并幫助為有需要的家庭提供寶貴的資源。西捷航空支持四家對兒童和青少年的健康和福祉產(chǎn)生積極影響的全國性慈善機構(gòu)。航班禮物的捐贈支持我們的合作伙伴為他們所服務的兒童和青少年提供基本計劃,籌集資金并降低他們的商務旅行成本。

可持續(xù)性發(fā)展

航空旅行對全球經(jīng)濟和行動便利至關重要。西捷航空公司致力于通過負責任的增長來滿足航空旅行需求,同時牢記環(huán)境管理,這受到國際民用航空組織 (ICAO) 目標的影響。西捷航空公司采取積極措施防止污染和保護環(huán)境。公司滿足或超過所有適用的法律要求,并在沒有法規(guī)的情況下以對環(huán)境負責的方式運營。公司將環(huán)境因素納入我們的日常運營中,并將可持續(xù)原則嵌入公司的活動、產(chǎn)品和服務的設計中。公司通過制定關鍵績效指標、環(huán)境目標和定期審查公司的環(huán)境管理體系,不斷提高公司的環(huán)境績效。

獲得榮譽

相關事件

2023年3月23日,一架由西捷航空運營的波音737MAX 8從多倫多皮爾遜飛往卡爾加里時,發(fā)動機系統(tǒng)發(fā)出警告。由于無法解決,飛機機組人員發(fā)出求救信號,并返回多倫多。

2024年6月28日,由于西捷航空公司與航空機械師兄弟會之間的勞資糾紛難以解決,西捷航空的機械師開始罷工,由此導致航班持續(xù)減少。6月30日,加拿大第二大航空公司西捷航空公司的機械師罷工仍在繼續(xù),因此西捷航空公司在全國范圍內(nèi)取消了400多個航班,影響約5萬名旅客的出行。

2025年7月13日,加拿大西捷航空公司在一份聲明中稱,12日23時左右,一架停泊在溫哥華國際機場的波音客機發(fā)動機發(fā)生“小型排氣管起火”,機組人員使用滑梯疏散了數(shù)十名乘客,米姓人員傷亡報告。溫哥華國際機場的一位發(fā)言人在一份聲明中表示,這架波音737 MAX 8飛機已停飛進行維修。此次事故并未影響機場運營或航班時刻表。加拿大運輸安全委員會隨后表示,已派出一個調(diào)查小組,負責“收集信息并評估事故情況”。

當?shù)貢r間2025年9月7日下午,一架從多倫多起飛的加拿大西捷航空公司客機加勒比海的荷屬圣馬丁茱莉安娜公主國際機場降落時發(fā)生硬著陸,飛機與跑道碰觸導致右派受損。這架波音公司737-8型客機上載有164人。機場聲明稱,事故中無人受傷,但出于高度謹慎,有3人接受醫(yī)療檢查。

參考資料 >

Our history.西捷航空公司.2025-07-14

我們是誰.西捷航空公司.2025-07-14

加拿大西捷航空公司機械師罷工,全國400多個航班被取消.上觀新聞.2024-09-25

董事會.西捷航空公司.2025-07-14

Our history.西捷航空公司.2025-07-14

Our history.西捷航空公司.2025-07-14

Our history.西捷航空公司.2025-07-14

達美航空與大韓航空將收購加拿大西捷航空25%股份,總價5.5億美元.百家號.2025-07-14

管理團隊.西捷航空公司.2025-07-14

認識機隊.西捷航空公司.2025-07-14

我們正在做什么及其重要性.西捷航空公司.2025-07-14

西捷航空的環(huán)境可持續(xù)性.西捷航空公司.2025-07-14

西捷航空737MAX因液壓問題導致發(fā)動機故障.今日頭條-看航空.2023-04-05

加拿大一架波音737客機發(fā)動機起火.百家號.2025-07-14

加拿大一客機在荷屬圣馬丁硬著陸.今日頭條.2025-09-08

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