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杭州鐵路樞紐
來源:互聯網

2016年中華人民共和國國家發展和改革委員會發布修訂后的《中長期鐵路網規劃》,公布了國家中長期高鐵及普鐵路網規劃圖。杭州市明確為全國19個綜合鐵路樞紐之一,規劃“一縱”“一橫”兩條高速鐵路通道在杭州交會,分別為京滬通道滬昆高速鐵路

根據總體規劃,杭州將形成杭州站杭州東站杭州西站杭州南站、蕭山機場站和錢塘站6個客運站。滬杭、滬乍杭、寧杭、商合杭、杭黃、杭溫、杭長、杭甬、杭紹臺等9條高鐵線路,以及滬昆、宣杭、浙贛等3條干線鐵路引入的大型放射型樞紐。可通往上海市、南京、北京、合肥市商丘市黃山市武漢市南昌市長沙市昆明市溫州市深圳市臺州市寧波市多個方向,基本形成“一軸兩翼”的鐵路樞紐布局。

主要車站

根據國鐵集團浙江省人民政府聯合批復的《杭州鐵路樞紐規劃》(2016-2030年),未來杭州將一共擁有6座鐵路車站,分別為杭州東站杭州西站杭州南站杭州站、蕭山機場站、錢塘站。

??杭州東站

杭州市東站承擔了杭州絕大部分高鐵動力分散式列車列車,主要對接北京、上海、南京、長沙、南昌、貴陽、昆明等城市。2017年到發旅客超1億人次,僅次于上海虹橋站。在杭州鐵路樞紐規劃當中,杭州東站將主要承擔杭州南北方向高鐵客流。

截至2018年7月,杭州到上海市每天運行130多趟,班次非常密集。杭州東站還預留了一條滬杭高鐵復線。如果技術和條件允許,未來十年內,杭州東站和上海虹橋站之間還可能建一條時速超過1000公里的“超級高鐵”,跑完全程只需要9分鐘。

截至2022年6月,杭州東站已經引入了杭州地鐵1號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵6號線以及杭州地鐵19號線。

?杭州西站

杭州西站位于宣杭鐵路倉前站北側,將按照全國鐵路樞紐站標準建設,于2019年9月17日下午開工,杭州第19屆亞運會前建成。在杭州市鐵路樞紐規劃當中,杭州西站主要對接上海市武漢市合肥市溫州市等城市,主要承擔杭州東西方向高鐵客流,規模比杭州東站略小。

截至2022年6月,杭州西站已經引入了杭州地鐵3號線和杭州地鐵19號線。

?杭州南站

杭州南站從2013年6月30日后開始擴建,于2020年6月28日開通。改造后,南站將晉升國鐵集團客運站中的最高級別——特等站行列。在杭州鐵路樞紐規劃當中,杭州南站的功能定位是杭州南部的重要交通樞紐,主要承擔通過性列車。未來,杭州南站將新建一條連結線杭州蕭山國際機場,滬昆、杭甬、杭黃客運專線都要經過這里進入杭州機場。

截至2022年6月,杭州南站已經引入了杭州地鐵5號線。

?杭州站

杭州站地處市中心,年代最久。以45分鐘車程計算,其覆蓋人口超過400萬。

杭州市鐵路樞紐規劃當中,杭州站主要對接杭州與上海市、南京以及省內主要城市之間的城際鐵路。未來謀劃引入高鐵,打造成為杭州的新高鐵樞紐,杭州的新大門。

截至2022年6月,杭州站已經引入了杭州地鐵1號線和杭州地鐵5號線。

??蕭山機場站

蕭山機場站規劃建在杭州蕭山國際機場南側,未來定位是單軌鐵路聯運鐵路車站,也是6座火車站中唯一一個地下站。游客下飛機后,不出站就能換乘高鐵。杭州周邊居民也可以通過高鐵快速到達蕭山國際機場,飛往世界各地。

在杭州鐵路樞紐規劃當中,蕭山機場站主要承擔機場通過性列車,對接上海市南昌市長沙市昆明市寧波市黃山市等城市。

截至2022年6月,根據規劃,蕭山機場站將引入杭州地鐵1號線和杭州地鐵7號線以及杭州地鐵19號線。

?江東站

截至2018年7月,錢塘站選址規劃、功能定位、線路對比等,都已提上了日程。

在杭州鐵路樞紐規劃當中,江南站未來定位承擔滬乍杭、杭紹臺兩條鐵路旅客到發,方便大江東居民快速出行。對接上海、寧波、臺州市溫州市等城市。

根據規劃,江東站將引入北京地鐵8號線

引入線路

杭黃客運專線沿途設10個站點,分別是杭州東、杭州南、富陽區桐廬縣、建德東、千島湖、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北。浙江段富陽、桐廬、建德東、千島湖站均已全面開工,預計明年7月完成鋪軌,2018年6月全線建成通車。

商合杭高速鐵路全長793公里,設計時速350公里/小時,設30個車站,河南段設商丘市商丘市城鄉一體化示范區2個車站,安徽、浙江省段共設28個車站,其中浙江段中新建安吉站。去年1月浙江段全線開工,工期五年,預計在2020年建成通車。

杭溫高速鐵路2016年6月底順利通過評審,預計2017年開建。它從杭州市西站引出,途經義烏到達溫州市,建成后是杭州去溫州最快1小時。

杭紹臺城際鐵路已通過可行性研究評審,沿線設置8個站點,預計2021年建成通車。建成后,杭州到臺州市耗時縮短至1小時。

最新進展

2016年5月11日至13日,國鐵集團計劃統計部在杭州組織召開了杭州鐵路樞紐總圖規劃審查會。

2017年4月27日,杭州市人民政府辦公廳印發的《杭州市重大建設項目“十三五”規劃》指出,規劃建設鐵路杭州西站,打造全國性鐵路樞紐,力爭在杭州第19屆亞運會前建成使用。完成杭州南站改擴建工程,提升杭州南站功能;開展杭州站改造工程,研究新增大江南鐵路樞紐。

2017年7月,浙江省發改委副主任徐幸召集杭州市發改委、杭州市交通集團及相關設計單位,專題聽取杭州市鐵路樞紐總圖規劃修編情況。

參考資料 >

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