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安德森空軍基地
來源:互聯(lián)網(wǎng)

安德森空軍基地(Andersen Air Force Base、Andersen AFB)始建于1944年。它位于關(guān)島北緣帕提角和阿墻角之間(北緯13°33′36″、東經(jīng)144°55′21″),北、東、南三面臨海,西6公里處為海岸線,是美國軍隊在西太平洋地區(qū)最大的空軍基地之一,占地面積約82平方公里。

1950-1953年的朝鮮戰(zhàn)爭期間,安德森空軍基地作為美軍本土重型轟炸機部隊前往朝鮮半島重要的中轉(zhuǎn)基地。在越南戰(zhàn)爭期間,美軍戰(zhàn)略轟炸機B-52從安德森空軍基地起飛,對越南人民軍基地、補給線、部隊集結(jié)地和平民區(qū)進行轟炸。1990年3月,美戰(zhàn)略空軍第43聯(lián)隊撤編后,該基地轉(zhuǎn)隸美太平洋空軍司令部。2016年8月11日,美國空軍B-1轟炸機首次部署到安德森空軍基地,歷史上首次和B-2轟炸機、B-52三款轟炸機形成“三巨頭”碰面的畫面。

安德森空軍基地,作為美國空軍在遠東的主要戰(zhàn)略集結(jié)地和出發(fā)地,具備前沿基地性質(zhì)的后勤支持中心,為在整個西南太平洋和印度洋范圍內(nèi)因演習和突發(fā)事件而進行的軍事部署提供支持。從安德森空軍基地起飛的戰(zhàn)略轟炸機,可在12小時內(nèi)抵達亞太地區(qū)任何一個國家的領(lǐng)空

命名

1945年2月26日,詹姆斯·羅伊·安德森(James Roy Andersen)將軍駕駛B-24“解放者”轟炸機,從夸賈林環(huán)礁飛往夏威夷的途中墜毀。1949年10月7日,為紀念乘坐B-24轟炸機前往夏威夷失事遇難的詹姆斯·羅伊·安德森將軍,基地更名為“安德森空軍基地”。

發(fā)展歷程

基地創(chuàng)建

安德森空軍基地始建于1944年,北部機場的第一條跑道于1945年2月3日開始運營,第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,安德森空軍基地成為美國戰(zhàn)略空軍在西太平洋的指揮中樞和最重要的前沿基地。1946年秋季開始建造永備工事。次年,北部飛機場更名為北關(guān)島空軍基地。1949年10月7日,為紀念詹姆斯·羅伊·安德森將軍,基地更名為“安德森空軍基地”。

冷戰(zhàn)時期

1950-1953年朝鮮戰(zhàn)爭期間,安德森空軍基地是美國軍隊本土重型轟炸機部隊前往朝鮮半島最重要的中轉(zhuǎn)基地。越南戰(zhàn)爭期間,美軍戰(zhàn)略轟炸機B-52轟炸機曾從安德森空軍基地起飛,對越南人民軍基地、補給線、部隊集結(jié)地和平民區(qū)進行長達數(shù)年的狂轟濫炸。B-52首次參戰(zhàn)是在1965年6月開始的弧光(Arc Light)行動中,1965年6月18日,有27架B-52轟炸機從這里起飛。到1972年12月18日,87架B-52在1小時43分鐘內(nèi)從安德森空軍基地起飛。在11天的后衛(wèi)2行動中,安德森空軍基地執(zhí)行了729架次B-52轟炸任務中的379次,促使巴黎和談重啟。并于1973年1月28日與北越政府簽署停火協(xié)議。美國越南戰(zhàn)爭的軍事介入結(jié)束兩年后,安德森空軍基地參加了“新生活行動”,最終,109553名越南難民乘坐518架飛機前往美國。越戰(zhàn)后,安德森空軍基地回歸常規(guī)的運行,整個1980年代B-52轟炸機飛機在機場停放,該基地仍然是美國空軍進行全球遏制任務的重要海外平臺。

1990年3月26日,美戰(zhàn)略空軍第43聯(lián)隊撤編后,該基地轉(zhuǎn)隸美太平洋空軍司令部管轄。1991年海灣戰(zhàn)爭和伊拉克武器核查危機期間,安德森空軍基地是美國向中東地區(qū)派遣戰(zhàn)略轟炸機的主要中轉(zhuǎn)站。為支援海灣戰(zhàn)爭,安德森空軍基地協(xié)助運輸和部署了200架飛機、2200名士兵和2212噸貨物。此外,還向波斯灣運送超過7500萬磅的炸彈。同年6月皮納圖博火山噴發(fā),美國軍隊發(fā)起“火熱守夜行動”,超過21000人及其寵物從菲律賓克拉克空軍基地撤離,途經(jīng)安德森空軍基地進行中轉(zhuǎn)。

后冷戰(zhàn)時期

1994年10月1日,空軍將第633空軍基地聯(lián)隊停用,并根據(jù)空軍參謀長的政策,將最具榮譽和歷史悠久的空軍單位之一的第36空軍基地聯(lián)隊激活。同年10月,美國海軍第五直升機戰(zhàn)斗支援中隊從關(guān)閉的關(guān)島海軍機場搬遷至安德森空軍基地。

輪換部署

安德森空軍基地作為美國在西太平洋唯一能部署戰(zhàn)略轟炸機的基地,也是關(guān)島的彈藥儲存站及美空軍第二大航空燃油儲庫(容量2.16億升),從2004年起,美國軍隊陸續(xù)派出遠征轟炸中隊到關(guān)島進行輪換部署,其中包括B-1B、B-2A和B-52H戰(zhàn)略轟炸機群,并使其成為常態(tài),以支持美國太平洋司令部(現(xiàn)印太司令部)的連續(xù)戰(zhàn)略轟炸機前沿存在任務。從2010年起,美國開始向關(guān)島部署全球鷹無人機F-35戰(zhàn)斗機等。2018年1月12日,美國空軍宣布,已經(jīng)向關(guān)島安德森空軍基地部署了3架可攜帶核武器B-2轟炸機以及200名空軍人員。2021年8月26日,據(jù)關(guān)島安德森空軍基地官網(wǎng)消息,數(shù)量不詳?shù)腂-52H“B-52轟炸機戰(zhàn)略轟炸機和約230名飛行員被部署到關(guān)島。次年6月4日,4架美國空軍B-1B戰(zhàn)略轟炸機當天抵達關(guān)島安德森空軍基地。同年,隸屬于美國空軍第23空軍遠征聯(lián)隊、原本駐扎在美國佐治亞州穆迪空軍基地的A-10攻擊機,被派駐至關(guān)島安德森空軍基地,以提升亞太地區(qū)美國軍隊的對地攻擊能力。

2023年6月,2架架升級版MQ-4C海神偵察機奔赴關(guān)島安德森空軍基地,一同部署的還包括80多名機組人員。安德森空軍基地被視為該型機首個“戰(zhàn)斗訓練區(qū)”。在此之前,MQ-4C的姊妹機RQ-4“全球鷹”空中機器人已在該地區(qū)活躍多年,其以輪換部署方式在關(guān)島安德森空軍基地長期駐防4至5架。

后續(xù)建設

為支持新加坡空軍部隊派遣訓練分遣隊到關(guān)島受訓,2023年12月13日安德森空軍基地在官網(wǎng)公布,美國空軍計劃提升安德森空軍基地的部分基礎(chǔ)設施,以便為多達12架新加坡空軍部隊的F-15型戰(zhàn)機提供停放(beddown)和任務支持。升級工程范圍包括機場路面、飛機庫、維修和公用設施大樓、燃料系統(tǒng)、道路和停車場、雨水管理基礎(chǔ)設施,以及掩埋式彈藥庫等。

地理位置

安德森空軍基地,位于北緯13°33′36″、東經(jīng)144°55′21″,在關(guān)島東北部帕提角和阿墻角之間,占地面積約82平方公里。約占關(guān)島總面積的1/3,北、東、南三面臨海,西6公里處為海岸線,凈空條件好。安德森空軍基地距離中國東部約有2900千米,距離中國臺灣2700千米,美國軍隊F-22戰(zhàn)斗機(速度2.25馬赫)從安德森空軍基地起飛,可以在1.5小時左右抵達中國臺灣附近海域。安德森空軍基地的地理位置,在支援美國空軍進行全球作戰(zhàn)時有3個優(yōu)勢:一是安德森是美國的領(lǐng)土,亞太地區(qū)一旦發(fā)生突發(fā)事件,美空軍可立即做出反應而無需事先獲得其他國家的同意;二是安德森空軍基地所處的戰(zhàn)略位置可保證由此起飛的美戰(zhàn)略轟炸機在12小時內(nèi)打擊亞太地區(qū)的任何目標;三是安德森空軍基地的支援設施十分完善,只需稍加改進就能支援戰(zhàn)略轟炸機的作戰(zhàn)行動。

主要設施

位于關(guān)島的安德森空軍基地有兩條跑道,其中較短的一條長3209米,另外一條長3414米,兩條跑道均寬61米。作為美戰(zhàn)略轟炸機在亞太地區(qū)的最主要前進基地,安德森空軍基地不僅可以起降戰(zhàn)斗機,該基地還能起降美國軍隊B-52轟炸機、B-1B和B-2轟炸機戰(zhàn)略轟炸機,KC-135空中加油機KC-10加油機空中加油機以及各型戰(zhàn)略運輸機

北跑道西北側(cè)有3處集體停機坪和1個大型機庫。南跑道南側(cè)東西兩端有5處集體停機坪和1個警戒停機坪。南北跑道之間的單機停機坪主要供戰(zhàn)略轟炸機、運輸機等大型飛機使用。南跑道南側(cè)的單機停機坪供戰(zhàn)斗機、直升機等小型飛機使用。南跑道東北部還有1個大型飛機修理廠。基地西南部為油庫區(qū),南部為生活區(qū)。

軍事動態(tài)

鷹爪閃電行動

自2013年以來,美國陸軍一直在關(guān)島安德森空軍基地運行一套“薩德”系統(tǒng),該系統(tǒng)由指揮控制中心、雷達陣列和攔截發(fā)射器組成。在2022年進行的“鷹爪閃電行動”中,美國第94陸軍防空與導彈防御司令部遠程指揮1架C-17運輸機,“歷史性”地將1組“薩德”系統(tǒng)的攔截發(fā)射器,由關(guān)島運送至關(guān)島以北約90千米的羅塔島,以驗證“延伸遠程探測”新戰(zhàn)法。同時,還首次測試由“薩德”系統(tǒng)引導“愛國者3”增程型導彈進行反彈道導彈攔截,并取得成功。

大象漫步

2020年4月,美國空軍在其西太平洋的前哨基地—關(guān)島安德森空軍基地舉行了“大象漫步”的特色演練。大象漫步是指戰(zhàn)機在跑道上以最小間距滑行起飛,這樣能夠在最短時間內(nèi)起飛最大數(shù)量的戰(zhàn)斗機。此次演練出動了5架B-52轟炸機、6架KC-135空中加油機加油機、1架RQ-4“全球鷹”空中機器人、1架MQ-4C“海神”無人機以及1架MH-60S直升機共計14架戰(zhàn)機。同年1月,安德森空軍基地部署了美國海軍最新裝備的MQ-4C“海神”無人機,該機是在空軍版的RQ-4“全球鷹”戰(zhàn)略無人機基礎(chǔ)上改進而來。這次演習也是關(guān)島安德森空軍基地首次公開展示MQ-4C海神偵察機與其他戰(zhàn)機聯(lián)合訓練的場面。

組織架構(gòu)

現(xiàn)主駐聯(lián)隊是太平洋空軍第36聯(lián)隊,隸屬于太平洋空軍第11航空隊。

主要裝備

替代方案

美國為防不測,2022年,在距關(guān)島以北160千米處的天寧島再建造一處后備空軍基地。分析人士指出,天寧島機場設施的完備程度,比不上關(guān)島安德森空軍基地。即便天寧島分流機場項目完工,仍與其存在差距。不過,它們將為美國軍隊提供一個可行的安德森空軍基地替代方案,以支持大型飛機(如空中加油機戰(zhàn)略運輸機)執(zhí)行各項任務。

參考資料 >

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美國擬提升關(guān)島基地設施 供我國部署F-15SG型戰(zhàn)機.聯(lián)合早報.2024-03-26

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