淡水區（英文名Tamsui District），舊名滬尾，位于臺灣省新北市西北端，淡水河北岸，北接三芝區、東南接北投區、西南方隔淡水河與八里觀音山一水相望，西北瀕臨臺灣海峽。東西寬約11.14千米，南北長約14.63千米，總面積約70.66平方千米。行政區域共分為42個里。截至2023年，淡水區人口約為19.4萬人。
淡水屬于西部麓山帶及濱海平原地質區，沉積物多以第3紀碎屑巖為主。淡水地勢多山，大屯山系依東北至西南走向逐漸低降，形成低緩的丘陵地形，一直伸展至沿海及淡水河岸。淡水區歷史悠久，史前文化遺址約有數十余處。17世紀曾被西班牙、荷蘭占領，后被鄭成功收復，歸清朝管轄200多年。19世紀末，淪為日本殖民地，1945年日本投降后歸中國國民黨統治。
淡水農業以種植稻米為主，有2個工廠較集中的地帶，一是義山里與忠山里，一是八勢里與民權里。淡水區內目前擁有5所大學。有淡水古跡博物館、淡江大學海事博物館等博物館。風景名勝有漁人碼頭、淡水紅毛城、淡水福佑宮等。
地名由來
淡水區，舊名“滬尾”，淡水則是一個總稱，泛指淡水河流域一帶。關于滬尾這個名稱的緣由，有不同說法：“滬”是指以前設在河口或是近海之處，由許多石頭堆成，利用海水的漲退潮來捕魚的一種設施，而在設有“滬”的尾處，就是“滬尾”。另有一說：在閩南語中，滬和雨諧音，指此地多雨，過了這里雨就停了，故稱“滬尾”。也有說是源自此地在清治中期，即和簡稱為“滬”的上海市通商頻繁，猶如是接續于上海后尾的城鎮，乃逐漸產生滬尾之名。
自清朝末期，“淡水”與“滬尾”并用，都指稱淡水河河口及五虎崗一帶地區。于1909年，臺北廳滬尾支廳淡水區設立滬尾公學校、滬尾尋常高等小學校、滬尾區、滬尾街，以及以“淡水”為名的淡水稅關、淡水郵便局。1912年1月22日，臺北廳廳長井村大吉呈報總督府，希望解決此種名稱混亂的局面，改而統一使用“淡水”之名。經總督府批準后，于1912年9月21日正式將滬尾街改稱“淡水街”（府令第22號），滬尾支廳與滬尾區改稱“淡水支廳”與“淡水區”（告示第24號）、滬尾公學校改名“淡水公學?！保ㄖ噶畹?21號）、以及滬尾尋常高等小學校改名“淡水尋常高等小學校”（告示第25號）。
淡水英文名為“Tamsui”，源自于十七世紀西班牙人，到了1895年，馬偕牧師出版《福爾摩沙紀事·馬偕臺灣回憶錄》（From Far Formosa）后，“Tamsui”這一譯名更廣為外籍人士所使用。2003年，臺灣發布《地名譯寫原則》，將“Danshuei”作為淡水的英文名。2011年，新北市政府將“Tamsui”定為唯一官方英譯名稱，成為臺灣恢復歷史慣用譯名的鄉鎮市區級地名首例。
歷史沿革
史前
淡水是依靠淡水河建立的城鎮聚落，淡水河流域自古即有人類的活動，漫長的史前時代，漫長的原住民社會文化，散布流域旁的遺址與聚落，讓淡水具有悠久的河流文明。
淡水河流域的史前遺址概有水碓尾遺址、芝山巖遺址、粉水尾遺址、圓山遺址、油車口遺址、社子遺址、狗蹄山遺址、土地公山遺址、鵠尾山遺址、十三行遺址、大坌坑遺址等處。而據考古研究調查，散布淡水內大小的史前文化遺址約有數十余處。
17世紀
1627年西班牙殖民地長官派命安東尼歐(Don Antonio de Vera)率領20名西班牙人到淡水，希望能締約運米，然卻遭到原住民襲擊失敗而返。經過一連串的沖突的和談，西班牙人終于在1628年初于淡水設置要塞，淡水成為西班牙人的據點。1642年，荷蘭發兵進攻，西班牙戰敗退出臺灣，淡水歸降荷蘭。1662年，荷蘭投降鄭成功，淡水進入鄭氏統治時期。1683年，鄭氏政權降清，結束22年的統治。1684年臺灣歸入清代版圖，設1府3縣，開啟了212年的清政府對臺統治時期。 康熙一朝，淡水屬于諸羅縣之轄域。
19世紀
1858年天津條約簽訂后，淡水正式開港。所有外國船只來臺灣后只能限定到通商口岸進行貿易，在其他口岸交易者一律視為走私。1862年，淡水正式開始征收關稅。1863年，英國為了避免原本已經在雞籠（今基隆市）活動的商船被視為走私，便要求另開雞籠為淡水的外口，清朝政府也認為在雞籠增設海關有助于稅收，從此以后，淡水和雞籠便成為外國商人云集之地。茶、樟腦、硫、煤、染料等輸出和罌粟、日常用品的進口，不但使淡水成為全臺灣最大的貿易港，也讓淡水躍升國際舞臺。不僅英國人在圣多明哥城附近設立領事館辦事，各國洋行也都到淡水街設行貿易，因此進入黃金時代。淡水不但在貿易上獨占頭，也成為西方文化的登陸臺灣的門戶。
1875年，清廷調整行政區劃，臺灣進入2府8縣4廳時期，隨著這波的體制調整，新設臺北府，并撤淡水廳，將原轄之竹塹、淡水二保改劃為新竹縣、淡水縣，以知縣任之， 轄于“福建省臺北府”。1887年，設臺灣省，臺灣進入3府11縣4廳1州時期，淡水縣改轄于“臺灣省臺北府”。
20世紀
19世紀結束前夕，臺灣成為日本殖民地，淡水的發展亦為日本殖民政府治理的一環。1945年，日本戰敗投降，淡水由中國國民黨統治。1946年1月，改為“淡水鎮”，屬新北市淡水區。1950年9月，裁撤區署，淡水鎮改直隸于臺北縣。1955年，淡水漁港竣工啟用。1957年，開辟縣道101公路，淡水至三芝北新莊等8條產業道路。1978年，淡水第二漁港，動工興建。1980年4月，位于淡水區福德里及八里區龍源里之跨河橋梁，關渡大橋動工興建。1983年10月，竣工通車，為來往淡水河兩岸重要交通建設。1987年，淡水第二漁港竣工啟用。
1988年7月，臺北捷運淡水線動工，1997年3月起，陸續竣工通車營運，為臺北至淡水之間的大眾捷運系統。1993年，八里區頂里、訊塘里及下罟里之沿岸海埔新生地，辟建臺北港，1998年啟用，定位為基隆港輔助港。2009年，33里調整為41里。水碓里分出正德里、北新里。新興里分出新義里、新民里、新春里。鄧公里分出學府里、幸福里。竹圍里分出民權里。2010年12月，新北市改制為直轄市，淡水鎮改組為市轄區“淡水區”，隸屬新北市。2014年9月，新北捷運淡海輕軌鐵路綠山線及藍海線二期，動工興建。2014年10月，位于淡水區沙侖里及八里區頂罟里之跨河橋梁，淡江大橋動工興建。2018年12月，新北捷運淡海輕軌綠山線通車營運。
自然地理
位置境域
淡水區位于新北市西北端，淡水河北岸，北以屯山里的大片頭埔與三芝區分界、東南以福德里的關渡埔頂與臺北市北投區相接、西南方隔淡水河與八里觀音山一水相望，西北瀕臨臺灣海峽。東西寬約11.14千米，南北長約14.63千米，總面積約70.66平方千米。
氣候
通常1、2月為1年中最寒冷的月份，山區偶有降霜。在1至3月期間，天氣陰多晴少。自4月起天氣逐漸暖和，5月則漸入暑期而氣溫上升，漸漸進入酷暑時期。夏季受東南季風影響，下雨天數比春季略為減少，但淡水日照數于此季節偏多、水氣蒸發旺，午后多雷陣雨。7、8月為1年氣溫最高月份，以晴天烈日為多，也是最受臺風影響的月份。9、10月已過暑期，氣溫漸降，此2個月仍有時會受臺風影響。11、12月氣溫下降，但東北季風強勁，漸入冬季狀態。
地質
淡水屬于西部麓山帶及濱海平原地質區，沉積物多以第3紀碎屑巖為主。
地形地貌
淡水地勢多山，大屯山系依東北至西南走向逐漸低降，形成低緩的丘陵地形，直伸展至沿海及淡水河岸。山峰有大屯山西峰（海拔985米）、面天山（海拔977米）、二子山（東、西峰，海拔895、881米）、小坪頂山（海拔386米）等。
土壤
土壤質地一般黏重，土色成紅、棕及棕黑等色，土層深者多，而極淺者比較少。
水文水利
淡水河流域發源于中央山脈北端標高3529米的品田山，由大漢溪、新店溪與基隆河3條支流共同匯集而成，支流大漢溪與新店溪于江子翠匯流后下游稱為淡水河主流，淡水河主流于關渡再與基隆河匯流，最后由淡水區油車口附近流入臺灣海峽。主流長度為159千米(包括本流與大漢溪)，流域面積達2726平方米，占全臺灣面積的7.6%，為臺灣第三大河川、北部第一大河川。下游自關渡隘口流出臺北盆地，經淡水向西北流入臺灣海峽。
除淡水河外，淡水區境內還有臺灣大屯火山群彙散河川流貫北部，河流圍繞大屯火山群呈放射狀，這些溪流切割紅土階地形成山谷、供給水源，為早期及目前人類生活及農業灌溉用水的來源。河川有樹梅坑溪、高溪、八勢溪、竿蓁林溪、黃高溪、鼻頭溪、淡水溪及米粉寮溪等溪流向南注入淡水河；而公司田溪、圭柔山溪、興化店溪、洲子溪、灰溪及大屯溪等溪流向西直接注入臺灣海峽。
行政區劃
淡水區行政區域共分為42個里。分別是沙侖里、大莊里、油車里、文化里、新生里、民安里、永吉里、協元里、清文里、草東里、長庚里、幸福里、中興里、鄧公里、學府里、新民里、新春里、新義里、新興里、水碓里、正德里、北新里、竿蓁里、八勢里、民生里、竹圍里、民權里、福德里、頂里、埤島里、義山里、忠山里、興仁里、賢孝里、蕃薯里、屯山里、中和里、北投里、樹興里、坪頂里、忠寮里、水源里。
政治
淡水區公所由區長和主任秘書領導，下設有5個課：民政課、役政災防課、社會人文課、公務課；4個室：秘書室、會計室、人事室、政風室以及調解委員會和里辦公處。目前，淡水區的區長為巫宗仁。
人口
人口數量
截至2023年12月，淡水區戶數約9.1萬戶，人口約19.4萬人。
民族
淡水區居民祖籍有泉州市的晉江、惠安縣、南安(合稱三邑)、同安、安溪縣；漳州府南靖縣、汀州府永定縣(現屬龍巖市)，永春州大田縣(現屬三明市)以及興化府籍，粵東嘉應及潮汕地區的客家人。淡水境內的原住民為平埔族。
經濟
第一產業
稻米是淡水最重要的糧食作物，是種植在水田的精細耕作，屬勞力密集的農業生產方式。水稻在淡水長期大量種植，作為糧食之外，本地所栽種的一般作物、蔬菜水果、園藝作物等農產，種類多。淡水的地形起伏，多丘陵地，引水方便，排水良好，適合茶葉栽種，因此茶葉曾是淡水重要的經濟作物。
淡水原本是個港口，本地許多居民皆賴捕撈為生。早期漁民均在沿岸及河口地區，以傳統方式作業，經濟生產半漁半農。
第二產業
淡水打鐵工藝產業已有百年以上歷史，打鐵師傅匠藝之精良純熟。早期供應農業需求為主，在水碓一帶曾聚集數家打造牛車鐵輪的店家，專門制造保護牛車輪的鐵。有2個工廠較集中的地帶，一是義山里與忠山里，一是八勢里與民權里。
第三產業
淡水區內有臺灣銀行淡水分行、臺灣銀行淡水分行等銀行；淡水信用合作社、淡水第一信用合作社等合作社。觀光產業發達，有漁人碼頭、淡水紅毛城等景點。
社會事業
教育
淡水區內目前擁有5所大學，3所高中職校，4所國民中學，15所國民小學。大學有臺灣淡江大學、真理大學、圣約翰科技大學、臺北海洋科技大學和臺北基督學院。
醫療
淡水馬偕紀念醫院
1972年4月7日落成，1985年7月4日加建病房完工啟用，1986年9月2日新建醫療大樓落成。1994年12月1日綜合研究大樓落成。1998年4月27日安寧療護教育示范中心落成。2007年12月22日馬偕樓啟用。員工數約2,300人，設有963床，門診平均每日約1,950人，急診平均每日約160人，住院平均每月約2,550人。設有外傷科處理重大外傷病人。各類加護病房共60床，包括內科加護病房29床、外科加護病房13床、神經科加護病房10床、兒童加護病房8床。設有手術室17間，并有整合式手術室（Hybrid OR），可進行各種重大手術如：癌癥手術、心臟手術、外傷手術、肝臟移植手術等。另設有1間心導管室，可全天候進行心導管檢查與治療。
文化事業
淡水古跡博物館
新北市政府文化局（原：臺北縣政府文化局）串聯淡水古跡建筑群，整合淡水文化資源，于2003年以任務編組方式設立“淡水古跡園區”，并于2005年7月1日成立了“淡水古跡博物館”。
淡江大學海事博物館
臺灣淡江大學海事博物館位于淡江大學淡水校園內，是一幢5層樓高的船形建筑。館內搜集各國從15至17世紀的大航海時代到未來用超導體為動力的船只模型近60艘。例如，密蘇里號戰艦、圣瑪利亞號、瑪麗皇后號、寶船、藍鼻子號、瓦薩戰艦、泰坦尼克號、俾斯麥號戰列艦、尼米茲航空母艦等等，各種模型船艦皆按一定比例制造，并設專柜展出。
交通
公路
經過淡水的公路有臺2線、臺15線、臺61線。淡金公路是淡水內長度最長的道路，也是歷史年代最長的道路。
鐵路
淡水線對于往來臺北市和淡水的交通來說是一個重要的工具。然而，在1971年提出的“臺北都會區大眾捷運計劃”后，北淡線即被計劃改建為捷運系統。最終，在1988年正式停駛。
航運
公共交通
淡水區的公共交通以捷運為主。淡水線北起淡水站沿原北淡鐵路南行至北投以北之貴子坑溪為地面段；自貴子坑溪堤起高架南行跨基隆河，過民族西路下降進入地下至中正紀念堂站，全長約23.8公里，設22座車站及1座機廠。有高架、平面、地下三種建造型式。
風景名勝
漁人碼頭
漁人碼頭位于淡水河出?？谟野叮f名淡水第二漁港，以夕陽馀暉著稱。有別于傳統固定碼頭，這座碼頭可隨海水漲退潮而上下浮動，可同時容納150艘漁船停泊。來到漁人碼頭，除了賞夕陽之外，必走招牌地標情人橋、搭渡輪走藍色公路或沿著原木棧道賞漁港風景，亦可登上情人塔將淡水景致一覽無遺。進入漁人碼頭，遠遠就看到“情人橋”，全長165米，以流線的單面斜張橋橫跨港區，白色風帆造型，連接木棧道與觀光漁市。每逢傍晚時分，便能看到大批的人潮在此等待，捕捉夕陽沉入海洋的美麗景色。當夜晚來臨時，白色的橋面在燈光的照射下，更顯多彩繽紛，也是來淡水必賞的夜景之一。
淡水紅毛城
1629年西班牙人入據淡水，于河口北岸山丘上建一臺，稱圣多明哥城，做為臺北盆地貿易、傳教的據點。西元1642年，荷蘭人北上擊敗西班牙，西班牙人撤走時將城破壞。西元1644年，荷人重新建造一座更為堅固的圣安東尼奧城，因為當時漢人稱荷蘭人為紅毛番，因此俗稱此城為紅毛城。紅毛城主樓為方形城，地基及墻壁均甚為深厚，採外石內磚的砌法。主樓內分為上下二層樓，內部采用半圓筒形的穹窿結構建造，上下樓的穹窿方向相互垂直。英國人進駐后將尖形屋頂改成平臺式，在東北及西南角位置增設角樓二處，二樓南側外也增建露臺，露臺上同樣設有雉及槍眼，居高臨下防御入侵者。現有紅色外墻也是英國人所粉刷，原本紅毛城外墻為灰白色。
淡水福佑宮
福佑宮建于愛新覺羅·颙琰元年（1796年），雖在廟中三川殿內左門楹聯有“廟堂更心靈昭芝山福地”可表明原在滬尾港可能已有簡陋媽祖宮，并始建于乾隆壬寅年（1782年），至嘉慶元年完工，但詳細資料已不可考。全廟興建年代最早為三川殿前步口石柱、明間八角石柱與對看牆的附壁柱及柱殿前拜亭的龍柱，皆落款了“嘉慶元年”，而后三川殿石門柱于嘉慶丁巳年（1979年）落款，道光已亥十九年（1839年）至道光庚子年（1840年）間立石垛及金柱。
鄞山寺
淡水鄞山寺建于清道光4年（西元1824年），主祀定光古佛，為福建長汀古城客籍人士的守護神明，亦為汀州人的同鄉會館，主體建筑仍保存道光4年興建時的原貌，形制完整。 山寺為二落一院格局，三川殿為三開間建筑，石鼓與虎圍爐石雕，造型樸拙。正殿為硬山燕尾屋頂，屋架采三通五瓜木結構建筑。正殿前單龍蟠柱石刻，為道光時期的風格。目前寺內殿前廊下的墻上，除了一般常見的龍虎祥獸的彩繪之外，還有以定光和尚除蛟、伏虎故事為主題的泥塑，這是以定光佛民間傳說故事為主題的創作。定光古佛神像系采軟身塑法，亦是鄞山寺的特色之一。
參考資料 >
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創館歷程.淡水古蹟博物館.2024-04-07
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淡海輕軌藍海線 第二期.新北市政府捷運工程局.2024-04-09
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