基隆河，位于臺灣省北部，是淡水河的重要支流之一，本身發源于新北市平溪鄉的分水侖，河長86.4公里；但其水系最遠源流則為其支流芊蓁林溪，發源于獅公髻尾山（又名火燒山）東偏北側標高約560米處，水系河長約96公里，流域面積約493平方公里。主流流經瑞芳鎮、基隆市、汐止市、再進入臺北市，流經南港區、內湖區、松山區、中山區、士林區、大同區、北投區，最后于關渡匯入淡水河。雖以“基隆”為名，但實際上主流及其支流主要分布于新北市與臺北市，實際流經基隆市之河段僅約15公里（占15%）。
舊名
基馬遜河（Kimazon）、里族河（Ritsouquie）、峰仔峙港、大隆同溪、內港北溪、雞籠河、基隆溪川、基隆溪、基隆川。
防洪問題
基隆河的河道曲折，且上游的平溪山區為臺灣省雨量最多的地區，因此每當臺風或豪雨來襲時，易造成下游地區的水患，故進行兩次基隆河截彎取直工程。第一次處理士林段的基隆河，原河道改建為基河路。
自1991年起，在松山、內湖、南港段實行第二次的工程，以利于基隆河洪水的宣泄。但工程完成之后，雖然臺北市段的水患獲得改善，但因河道縮短使得漲潮時潮水逆流而上，造成在降雨量大時，中游的汐止、基隆市的五堵等地區反而經常發生水患。后于2003年開始在瑞芳興建員山子分洪道，以試圖在洪水產生時，將上游流下的部分洪水經由分洪道直接排入太平洋。
河流地形
上游
上游從源頭自瑞芳約30公里，河谷狹窄呈V字形，谷中巨礫遍布，瀑布、壺穴地形特別發達。
中游
中游從瑞芳至南港，在瑞芳附近由東南轉北再轉往西流去，本段的河谷逐漸加寬，河床坡度逐漸減緩，水量增大，鵝卵石錯落其間，主要有峽谷、掘鑿曲流及河階地形。
基隆河八堵至南港間掘鑿曲流發達，基隆河在原本的沖積平原上切割出來的曲流地形原本十分顯著，但是掘鑿曲流深切后，受到基盤巖石或者河岸丘陵巖層的限制，曲流形貌已遭受破壞，在河岸兩側，地形十分不對稱；曲流凹岸侵蝕力強，切割山坡，而凸岸部分則堆積形成階地。八堵、七堵、六堵、五堵都是利用河階地形凸岸的一側，發展而成的聚落。
下游
八堵以下則向西南流，經汐止市、南港而進入臺北盆地，其河道蜿蜒曲折，形成一條東窄西寬的河谷沖積扇。基隆河自南港以下進入臺北市，并在關渡匯入淡水河。
基隆河進入臺北盆地之后，基隆河河道在氾濫平原上自由擺動，擺動幅度很大，因此曲流地形十分發達，也因曲流擺幅度大，使得主河道排洪速度減緩，兩岸容易在大雨時發生水患，且基隆河下游段又是一感潮河段，滿潮時河水上溯可至汐止(昔稱汐止區)。
風災引起的暴潮經常影響到基隆河下游的排洪，1996年截彎取直工程完工及2001年納莉風災過后筑起的堤防，雖已減少水患，但是也大大改變基隆河原來的形貌。
主要支流
貴水二溪：臺北市北投區
水磨坑溪
貴子坑溪
磺港溪：臺北市北投區
北投溪
磺溪 (紫明溪)：臺北市北投區、士林區
內雙溪：臺北市士林區
草濫溪：臺北縣汐止市
四分溪：臺北市南港區
下寮溪：臺北縣汐止市
北峰溪：臺北縣汐止市
叭嗹溪：臺北縣汐止市
北港溪：臺北縣汐止市
康坑溪：新北市汐止市
智慧溪：臺北縣汐止市
禮門溪：臺北縣汐止市
茄溪：臺北縣汐止市
鄉長溪：臺北縣汐止市
保長坑溪：臺北縣汐止市
鹿寮溪 (友溪)：基隆市
瑪陵坑溪：基隆市
拔西猴溪：基隆市
大武侖溪：基隆市
暖暖溪：基隆市
西勢坑溪：基隆市
東勢坑溪：基隆市
(魚桀)魚坑溪：瑞芳區
新寮溪：臺北縣平溪鄉
灰窯溪：臺北縣平溪鄉
芊蓁林溪：臺北縣平溪鄉
火燒寮溪：臺北縣平溪鄉
東勢格溪：臺北縣平溪鄉
三坑溪：新北市平溪鄉
交通
以下鐵路全程沿基隆河岸行駛：
主要景區
相關事件
2015年2月4日10時56分，復興航空注冊號為B-22816的復興航空235號班機空難航班墜入基隆河，當時，這架飛機正在執行臺北至金門縣的飛行任務。截至2015年2月7日，事件共導致38人死亡、15人受傷，5人下落不明。此外，事故波及環東大道上一部出租車致2人受傷。17名大陸乘客死亡，三人受傷。
參考資料 >