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臺北港Taipei Port（最初規劃時稱為淡水新港）是位于臺灣新北市八里區的國際商港。原定位為基隆港的輔助港，但其面積比基隆港還大。其中的貨柜碼頭是由長榮集團、萬海及陽明等臺灣省三大航商于2003年8月28日與政府簽訂50年經營權的BOT案，未來可望取代基隆港。成為北臺灣最大貨柜碼頭。2013年成為臺灣的自由貿易港區。
地理位置
臺北港位于淡水河河口西側，臨臺灣海峽，南有觀音山為屏障，港區南側并與游樂區八仙海岸相鄰。
東距基隆港34海里，南距臺中港87海里，西距中國福建省福州港134海里，為臺海要沖。
設施
1999年9月臺灣地區交通主管部門所核定的港區陸域面積為1,038公頃、水域面積2,064公頃；總面積3,102公頃，為基隆港之5倍大，與基隆港不同的地方在于，臺北港為一人工港，陸地完全使用填海形成。現港區水深為9米，將來的最大水深設計為16米。
現有東1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20及北2、3、4、5等24座營運碼頭。
聯外交通
臺北港聯外道路主要有臺15線、臺北港第二期聯外道路（臺61甲線）連接臺61線、東西向快速公路八里臺北捷運新店線（臺64線）。為使臺北港與淡水區市區、北部廣東濱海公路連成一氣，另有在淡水河口興建淡江大橋的計劃。
參考資料 >