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遠(yuǎn)洋漁船（Distant 海水 Fleets），指在國(guó)家管轄海域外開(kāi)展捕撈作業(yè)的漁船。遠(yuǎn)洋漁船作為從事大洋性和過(guò)洋性捕撈生產(chǎn)的重要平臺(tái)，是遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。

1982年《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》確立了公海漁業(yè)管理的基本原則和框架，《公約》于1994年11月正式生效，受到各國(guó)廣泛支持。1985年3月，中國(guó)第一支遠(yuǎn)洋漁業(yè)船隊(duì)赴西非海域從事遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè)，標(biāo)志著中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司漁業(yè)事業(yè)的開(kāi)始。1988年，中國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)船隊(duì)擁有51艘生產(chǎn)船和4艘冷藏運(yùn)輸船，活動(dòng)在西非、北非、北美、南太平洋等地區(qū)。2012年，中國(guó)正式提出海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，中國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)和遠(yuǎn)洋漁船進(jìn)入快速發(fā)展階段。21世紀(jì)后，中國(guó)遠(yuǎn)洋漁船建造技術(shù)基礎(chǔ)初步形成，深水拖網(wǎng)雙甲板漁船、大型北方藍(lán)鰭金槍魚(yú)圍網(wǎng)漁船、魷魚(yú)釣船等遠(yuǎn)洋漁船船型開(kāi)發(fā)取得一系列技術(shù)突破。

遠(yuǎn)洋漁船主要船型有拖網(wǎng)、圍網(wǎng)、延繩釣三種。其中，拖網(wǎng)漁船的船型最大，主要進(jìn)行中上層拖網(wǎng)，圍網(wǎng)漁船次之，延繩釣漁船一般較小。圍網(wǎng)、拖網(wǎng)捕撈裝備一般都采用先進(jìn)的液壓傳動(dòng)與電氣自動(dòng)控制技術(shù)，設(shè)備操作安全、自動(dòng)化程度高，絞綱機(jī)拖力達(dá)到100多噸，速度快，效率高；釣捕設(shè)備則是以自動(dòng)釣為主。漁船除配置一般船用設(shè)備外，還配備有捕撈設(shè)備、保鮮和加工設(shè)備、助漁和導(dǎo)航設(shè)備等。

歷史沿革

國(guó)際海事組織（imo）非常重視漁船尤其是遠(yuǎn)洋漁船安全問(wèn)題，但由于漁業(yè)船舶與商業(yè)船舶的建造管理等方面存在較大差別，因而一開(kāi)始并未將其歸入《1974年國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS公約）要求范圍。為提高漁船的安全性能和漁船船員的安全保障，IMO在推行國(guó)際漁船安全公約方面一直在不斷努力，其制定和修訂過(guò)程大致可分為三個(gè)階段：①1977年IMO通過(guò)了《托雷莫利諾斯國(guó)際漁船安全公約》（1977年公約），但因技術(shù)要求較高一直未能生效。②1993年imo又通過(guò)了《托雷莫利諾斯議定書(shū)》（1993年議定書(shū)），該議定書(shū)是對(duì)1977年公約的更新和修訂，但遲遲未能生效。③2012年，為推進(jìn)1993年議定書(shū)早日生效，IMO在南非開(kāi)普敦通過(guò)了《開(kāi)普敦協(xié)定》（以下簡(jiǎn)稱“協(xié)定”）。

截至2022年3月17日，已有17個(gè)國(guó)家（生效條件為 22個(gè)國(guó)家）通過(guò)了協(xié)定。根據(jù)2019年《托雷莫利諾斯宣言》，協(xié)定可能于2023年生效。一旦生效，將填補(bǔ)國(guó)際漁船安全公約空白，與《漁船人員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》（STCW-F公約）和國(guó)際勞工組織《2007漁業(yè)工作公約》一起，為漁業(yè)船員保駕護(hù)航，同時(shí)也促使中國(guó)漁業(yè)企業(yè)進(jìn)一步加大對(duì)漁船安全的重視。如果協(xié)定開(kāi)始生效，中國(guó)的遠(yuǎn)洋漁船在進(jìn)入締約國(guó)港口時(shí)，就必須接受其港口國(guó)檢查（PSC檢查）。PSC檢查中如發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)較多或較為嚴(yán)重的話，漁船將被滯留。

1985年3月，中國(guó)第一支遠(yuǎn)洋漁業(yè)船隊(duì)赴西非海域從事遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè)，標(biāo)志著中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司漁業(yè)事業(yè)的開(kāi)始。1988年，中國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)船隊(duì)擁有51艘生產(chǎn)船和4艘冷藏運(yùn)輸船?；顒?dòng)在西非、北非、北美、南太平洋等地區(qū)，年捕魚(yú)量達(dá)七八萬(wàn)噸，產(chǎn)值近3000萬(wàn)美元。2003年11月12日，中國(guó)農(nóng)業(yè)部向沿海各省印發(fā)《關(guān)于2003—2010年海洋捕撈漁船控制制度實(shí)施意見(jiàn)》。中國(guó)海洋捕撈漁船數(shù)和功率數(shù)由“總量控制”階段進(jìn)入“總量壓減”階段。2009年5月4日，中國(guó)農(nóng)業(yè)部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)陸捕撈漁船管理的通知》，要求各地對(duì)內(nèi)陸漁船數(shù)量和功率數(shù)實(shí)行總量控制，將捕撈強(qiáng)度控制到合理水平。

2012年，中國(guó)正式提出海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司漁業(yè)和遠(yuǎn)洋漁船進(jìn)入快速發(fā)展階段。截至2014年，中國(guó)海洋機(jī)動(dòng)漁船總數(shù)為27.75萬(wàn)艘，總功率1696.2萬(wàn)千瓦，其中，遠(yuǎn)洋漁船有2460艘，總功率202.56萬(wàn)千瓦，占全國(guó)海洋第機(jī)動(dòng)漁船總量和總功率的比重分別為0.89%和11.9%。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)逐漸在“十一五”期間的國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃以及高技術(shù)民船專項(xiàng)中設(shè)立專門(mén)的科研項(xiàng)目，以支持高技術(shù)遠(yuǎn)洋漁船裝備的發(fā)展。在國(guó)家重大科研專項(xiàng)支持下，遠(yuǎn)洋漁船建造取得突破，技術(shù)基礎(chǔ)初步形成。深水拖網(wǎng)雙甲板漁船、大型北方藍(lán)鰭金槍魚(yú)圍網(wǎng)漁船、魷魚(yú)釣船等遠(yuǎn)洋漁船船型開(kāi)發(fā)取得一系列技術(shù)突破。

概念釋義

遠(yuǎn)洋漁船，是指購(gòu)買(mǎi)別國(guó)政府漁業(yè)捕撈證后在其12-200海里以內(nèi)從事捕撈生產(chǎn)的過(guò)洋性漁業(yè)，以及通過(guò)國(guó)際組織申請(qǐng)配額在公海從事捕撈生產(chǎn)的大洋性漁業(yè)中進(jìn)行漁業(yè)資源勘查、捕撈、運(yùn)輸、加工等活動(dòng)所使用的漁船。遠(yuǎn)洋漁船作為從事大洋性和過(guò)洋性捕撈生產(chǎn)的重要平臺(tái)，是遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。遠(yuǎn)洋漁船的規(guī)模和捕撈能力很大程度上取決于一個(gè)國(guó)家的遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展水平。

船型分類(lèi)

遠(yuǎn)洋漁船主要船型有拖網(wǎng)、圍網(wǎng)、延繩釣三種。其中，拖網(wǎng)漁船的船型最大，主要進(jìn)行中上層拖網(wǎng)，圍網(wǎng)漁船次之，延繩釣漁船一般較小。圍網(wǎng)、拖網(wǎng)捕撈裝備一般都采用先進(jìn)的液壓傳動(dòng)與電氣自動(dòng)控制技術(shù)，設(shè)備操作安全、安全、自動(dòng)化程度高，絞綱機(jī)拖力達(dá)到100多噸，速度快，效率高；釣捕設(shè)備則是以自動(dòng)釣為主。

拖網(wǎng)漁船

拖網(wǎng)漁船是指采用拖曳囊袋形網(wǎng)具，迫使捕撈對(duì)象進(jìn)入網(wǎng)內(nèi)的方式進(jìn)行捕撈作業(yè)的漁船。該類(lèi)漁船能主動(dòng)靈活地拖捕魚(yú)群，主要捕撈對(duì)象包括鱈魚(yú)、鯡魚(yú)、日本竹筴魚(yú)、蝦、蟹、深海魚(yú)類(lèi)、投足類(lèi)等，南極磷蝦也在其列。拖網(wǎng)捕魚(yú)是一種效果好、適用范圍廣的捕魚(yú)方法，是近現(xiàn)代最重要數(shù)量最多的一種。拖網(wǎng)作業(yè)可由單船或雙船進(jìn)行，遠(yuǎn)洋作業(yè)一般為單船，2000-5000噸級(jí)的拖網(wǎng)漁船其作業(yè)水深可達(dá)1000米左右。拖網(wǎng)漁船上的拖網(wǎng)，是利用甲板上的絞車(chē)來(lái)收網(wǎng)的，保持網(wǎng)具的水層化置則主要通過(guò)凋節(jié)曳綱長(zhǎng)度、拖速來(lái)進(jìn)行。捕撈到的海產(chǎn)品儲(chǔ)藏在船上的冷庫(kù)中。大型的遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)漁船上還有魚(yú)品加工設(shè)備，可加工冷凍魚(yú)段、魚(yú)片和魚(yú)粉等。

圍網(wǎng)漁船

圍網(wǎng)作業(yè)是根據(jù)捕撈對(duì)象集群的特性，利用長(zhǎng)帶形或一囊兩翼的網(wǎng)具包圍魚(yú)群，采用圍捕或結(jié)合圍張、網(wǎng)拖等方式，迫使魚(yú)群集中于取魚(yú)部或網(wǎng)囊，從而達(dá)到捕撈目的，生產(chǎn)規(guī)模大，網(wǎng)次產(chǎn)量高。圍網(wǎng)是開(kāi)發(fā)中上層魚(yú)類(lèi)資源的主要漁具之一，世界圍網(wǎng)漁業(yè)的年漁獲量約占海洋捕撈總漁獲量的20%-30%，在海洋漁業(yè)中占有重要地位。與拖網(wǎng)作業(yè)類(lèi)似，圍網(wǎng)作業(yè)亦可由單船或雙船進(jìn)行。對(duì)于圍網(wǎng)漁船而言，由于是大型作業(yè)，對(duì)技術(shù)要求高，因此要求漁船具備某些特殊性能，并配備必要的捕魚(yú)機(jī)械和設(shè)備，需具有快速性、操縱性能、穩(wěn)性和抗風(fēng)浪性、較大的甲板面積、續(xù)航力等條件，以及括綱絞機(jī)、起網(wǎng)動(dòng)力滑車(chē)、跑綱絞機(jī)和網(wǎng)頭繩絞機(jī)等機(jī)械設(shè)備。

延繩釣漁船

延繩釣漁船是釣船中的主要船種之一，在全球被廣泛應(yīng)用。延繩釣的方法是從船上放出一根長(zhǎng)達(dá)100公里以上的干繩于海中，上面隔一定間距系有支線和浮子，借助浮子的浮力使支線上的魚(yú)餌懸浮在一定深度的水中，誘引魚(yú)上鉤，從而達(dá)到捕撈目的。遠(yuǎn)洋延繩釣漁船噸位一般在200噸以上，較大型的超過(guò)1000噸。船體通常為單甲板尾機(jī)型，艉部甲板放線，艏部甲板起線。艉樓甲板上設(shè)盤(pán)線機(jī)或卷線機(jī)，用以處理釣具干線。魚(yú)艙一般設(shè)存艏部。由于遠(yuǎn)洋延繩釣漁船對(duì)于魚(yú)品的冷藏要求較高，因此發(fā)電機(jī)組及制冷壓縮機(jī)功率也較大。此外，遠(yuǎn)洋作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)，可達(dá)數(shù)個(gè)月甚至一年，故對(duì)于自持力的要求也較高?，F(xiàn)代延繩釣漁船中以北方藍(lán)鰭金槍魚(yú)延繩釣漁船的數(shù)量為最，船型也較大。

遠(yuǎn)洋鮪魚(yú)延繩釣漁船一般船長(zhǎng)在50米以上，注冊(cè)總噸位大于350GT，主機(jī)功率超過(guò)735KW，航速在 10~14節(jié)，船上速凍設(shè)備的制冷能力可達(dá)-55°C以下。釣機(jī)設(shè)備主要包括投繩機(jī)、投繩指示儀、起繩機(jī)、傳送帶、盤(pán)繩機(jī)、支線機(jī)等。船上必要的助漁導(dǎo)航儀器包括：自動(dòng)舵、全球定位系統(tǒng)GPS、航跡儀、單邊帶(SSB)、雷達(dá)、航警電傳(NAVTEX)、自動(dòng)測(cè)向儀以及探測(cè)金槍魚(yú)或其他餌料用的彩色探魚(yú)儀(雙頻)。有條件的話或需要用于科學(xué)研究的還應(yīng)配備：溫鹽深儀(STD)、海流計(jì) (多層)、海象儀、微型溫度深度計(jì)(TDR，測(cè)定釣鉤的深度)。此外，一些先進(jìn)的北方藍(lán)鰭金槍魚(yú)延繩釣漁船會(huì)配置全套自動(dòng)化延繩釣裝備，主要由運(yùn)繩機(jī)、自動(dòng)裝餌機(jī)、自動(dòng)投繩機(jī)、干線起繩機(jī)、支線起繩機(jī)等組成。歐洲在延繩釣機(jī)的研發(fā)上具有相當(dāng)高的水平，如挪威Mustad自動(dòng)釣系統(tǒng)，最多可配備約7萬(wàn)把釣鉤，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起放釣。

主要設(shè)備

現(xiàn)代漁船通常主機(jī)功率較大，相對(duì)速度較高。由于作業(yè)期間載重量變化較大，船用設(shè)備也要求結(jié)構(gòu)性能可靠、堅(jiān)固耐用、維修方便。此外，除配置一般船用設(shè)備外，還配備有捕撈設(shè)備、保鮮和加工設(shè)備、助漁和導(dǎo)航設(shè)備等。漁船的捕撈設(shè)備種類(lèi)多而復(fù)雜，功率較大。拖網(wǎng)漁船使用的絞機(jī)，其拉力和絞拉速度隨水深、漁具漁法、船形大小、主機(jī)功率而變化。圍網(wǎng)漁船的捕撈機(jī)械有的多達(dá)20多臺(tái)。為配合圍網(wǎng)作業(yè)，有的還配有3~5艘漁艇。延繩釣漁船配有理線機(jī)、卷線機(jī)、放線機(jī)、掛佴機(jī)等。魷魚(yú)釣船和竿釣船則裝有自動(dòng)釣機(jī)。

發(fā)展趨勢(shì)

國(guó)際

在世界漁業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家如日本、韓國(guó)和歐美等國(guó)以大型化遠(yuǎn)洋漁船為平臺(tái)的漁業(yè)裝備技術(shù)呈現(xiàn)出自動(dòng)化、信息化和專業(yè)化的特點(diǎn)，產(chǎn)品配套齊全，系統(tǒng)配套完善。捕撈裝備自動(dòng)化主要體現(xiàn)在大型變水層拖網(wǎng)、圍網(wǎng)、延繩釣和魷魚(yú)釣等作業(yè)。其中，先進(jìn)的拖網(wǎng)漁船一般都采用網(wǎng)形綜合控制拖網(wǎng)系統(tǒng)，其綜合了魚(yú)群探測(cè)系統(tǒng)和拖網(wǎng)漁具定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，以滿足選擇性精準(zhǔn)捕撈的作業(yè)要求。大型變水層拖網(wǎng)除起放網(wǎng)實(shí)現(xiàn)電液控制自動(dòng)化外，在拖網(wǎng)過(guò)程中也實(shí)現(xiàn)了曳綱平衡控制，并結(jié)合助漁儀器探測(cè)信號(hào)實(shí)現(xiàn)了作業(yè)水層的自動(dòng)調(diào)整，捕撈效率同比提高30%:鮪魚(yú)圍網(wǎng)采用起放網(wǎng)集中協(xié)調(diào)控制模式，圍網(wǎng)、起網(wǎng)過(guò)程實(shí)現(xiàn)邊起網(wǎng)邊理網(wǎng)的自動(dòng)化操作:金槍魚(yú)和深海魚(yú)類(lèi)延繩釣作業(yè)裝備也實(shí)現(xiàn)了起、放釣和裝餌操作全過(guò)程的自動(dòng)化;魷魚(yú)釣捕撈采用電力傳動(dòng)與微電子控制技術(shù)，起放釣循環(huán)控制及模擬餌料仿生運(yùn)行自動(dòng)控制;南極磷蝦捕撈網(wǎng)可以拖網(wǎng)過(guò)程中連續(xù)式吸捕，無(wú)需起網(wǎng)。

在信息化方面，利用現(xiàn)代化通信和聲學(xué)技術(shù)開(kāi)發(fā)的數(shù)字化探魚(yú)儀、網(wǎng)位儀及無(wú)線電與 GPS 集成化示標(biāo)、衛(wèi)星遙感漁業(yè)系統(tǒng)、海洋分布式管理等衛(wèi)星遙感漁業(yè)系統(tǒng)、海洋分布式管理等數(shù)字化裝備和信息系統(tǒng)在遠(yuǎn)洋漁業(yè)中得到普遍應(yīng)用。在資源探測(cè)方面，采用漁業(yè)資源數(shù)字化聲學(xué)探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)以及衛(wèi)星遙感實(shí)用化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)漁業(yè)資源三維一體的精準(zhǔn)化探測(cè)和魚(yú)群預(yù)報(bào)系統(tǒng)，為選擇性捕撈提高了信息化系統(tǒng)支持。

在海洋漁業(yè)信息化方面，集成海洋漁業(yè)氣象預(yù)報(bào)、物流保障、漁船裝備與作業(yè)人員管理、捕撈日志、漁獲物可追溯等信息，建立基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的漁業(yè)船隊(duì)物流保障與信息化管理系統(tǒng)。

在專業(yè)化方面，漁船研發(fā)注重專業(yè)化大型遠(yuǎn)洋漁船船型的研發(fā)以及高技術(shù)裝備的集成。作為漁業(yè)戰(zhàn)略資源開(kāi)發(fā)的南極磷蝦船，挪威建造了專業(yè)化133 m 總長(zhǎng)的大型專業(yè)化拖網(wǎng)加工船，捕撈效率提高了70%~100%。日本、韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣是從事大洋性鮪魚(yú)廷繩釣漁業(yè)的主要國(guó)家和地區(qū)，主要采用大型超低溫廷繩釣船配置成套專業(yè)捕撈設(shè)備。美式金槍魚(yú)圍網(wǎng)作業(yè)采用專業(yè)化的金槍魚(yú)圍網(wǎng)漁船及捕撈裝備，該類(lèi)漁船具有快速性和良好的操縱性，作業(yè)效率很高。

隨著人類(lèi)對(duì)水產(chǎn)動(dòng)物蛋白需求的增加，人力資源和油耗成本不斷上漲，海洋漁業(yè)資源高效利用越發(fā)重要。漁船捕撈裝備專業(yè)化和自動(dòng)化發(fā)展是必然趨勢(shì)針對(duì)各類(lèi)捕撈對(duì)象，研發(fā)專業(yè)化的捕撈裝備，集成現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)，使大型變水層拖網(wǎng)、大型圍網(wǎng)、北方藍(lán)鰭金槍魚(yú)延繩釣、魷魚(yú)釣和磷蝦捕撈等主要捕撈作業(yè)方式實(shí)現(xiàn)更加高效的專業(yè)化和自動(dòng)化生產(chǎn)。隨著各國(guó)生態(tài)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，發(fā)達(dá)國(guó)家已開(kāi)始加大選擇性和精準(zhǔn)化捕撈技術(shù)和裝備的研發(fā)，以促進(jìn)海洋捕撈與資源保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。未來(lái)研發(fā)的重點(diǎn)方向是綜合應(yīng)用現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)與衛(wèi)星通信、計(jì)算機(jī)多媒體和聲學(xué)技術(shù)，開(kāi)發(fā)信息化助漁儀器與自動(dòng)化捕撈機(jī)械系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)漁業(yè)的選擇性和負(fù)責(zé)任捕撈；構(gòu)建基于3S和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的漁業(yè)信息化、數(shù)字化助漁與管理系統(tǒng)，以提高全球漁業(yè)捕撈與管理效率；重視節(jié)能減排技術(shù)和清潔能源的應(yīng)用，重視生態(tài)保護(hù)，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)選擇性捕撈漁船，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋漁船大型化、專業(yè)化、信息化以及多功能化發(fā)展。

中國(guó)

由于中國(guó)國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)起步比較晚，發(fā)展初期以老舊船舶改造為主，發(fā)展中期特別是大洋性漁業(yè)的發(fā)展主要依靠引進(jìn)國(guó)外二十世紀(jì)八九十年代的二手漁船?！笆の濉币詠?lái)，在國(guó)家相關(guān)政策支持下，中國(guó)開(kāi)始大力推進(jìn)遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展，依托科研項(xiàng)目支撐，相關(guān)科研院所和企業(yè)在漁業(yè)船舶、捕撈裝備以及助漁儀器方面開(kāi)展了一系列的關(guān)鍵技術(shù)研究和裝備研發(fā)，自主設(shè)計(jì)與建造了北方藍(lán)鰭金槍魚(yú)圍網(wǎng)船、秋刀魚(yú)舷提網(wǎng)船、超低溫冷藏運(yùn)輸船等大型專業(yè)化遠(yuǎn)洋漁船，技術(shù)達(dá)到國(guó)際同類(lèi)先進(jìn)水平，部分船載關(guān)鍵設(shè)備和部件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，漁船信息化水平顯著提高。

截至2022年，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司漁業(yè)產(chǎn)量與船隊(duì)規(guī)模均已居世界前列，現(xiàn)代化、專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化的遠(yuǎn)洋漁船船隊(duì)初具規(guī)模，漁業(yè)裝備水平得到提高，但與國(guó)外漁業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家裝備技術(shù)相比還有很大差距，具體體現(xiàn)在海洋捕撈效率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家、遠(yuǎn)洋捕撈裝備整體水平不高在捕撈裝備方面，雖然有些裝備已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，但總體性能不高，關(guān)鍵技術(shù)裝備還依靠進(jìn)口。2018年青島魯海豐集團(tuán)自主設(shè)計(jì)建造的遠(yuǎn)洋鮪魚(yú)圍網(wǎng)漁船是中國(guó)第一批采用歐式圍網(wǎng)設(shè)計(jì)的金槍魚(yú)捕撈專業(yè)船，也是中國(guó)同型號(hào)遠(yuǎn)洋漁船中技術(shù)水平最高的船只，安裝的是挪威、日本等國(guó)最先進(jìn)的捕撈和冷藏設(shè)備。魷魚(yú)釣船上，水下放電燈泡、水下放電燈具、水下燈電纜也全部依賴進(jìn)口，探魚(yú)聲吶系統(tǒng)及探照燈全部需從日本進(jìn)口，通信導(dǎo)航系統(tǒng)裝備也基本為日本進(jìn)口產(chǎn)品。中國(guó)中國(guó)制造最先進(jìn)的“深藍(lán)”號(hào)磷蝦拖網(wǎng)加工船，除了蝦肉加工設(shè)備為中國(guó)生產(chǎn)外，其他關(guān)鍵設(shè)備包括連續(xù)式泵吸捕撈系統(tǒng)、全自動(dòng)磷蝦產(chǎn)品生產(chǎn)流水線、磷蝦探測(cè)設(shè)備等主要設(shè)備都是進(jìn)口設(shè)備。

在捕撈效率方面，2018年中國(guó)南極洲作業(yè)的年捕撈量大約 4.1 萬(wàn)噸，僅為挪威的 22%，單船日產(chǎn)能仍僅為挪威先進(jìn)漁船的二分之一。國(guó)外7000噸到8000噸的拖網(wǎng)加工船上只需要15-16名船員，而中國(guó)需要超過(guò)100名。中國(guó)現(xiàn)有的大型魚(yú)類(lèi)拖網(wǎng)加工船都是購(gòu)買(mǎi)國(guó)外的二手舊船，設(shè)備也是船上原有設(shè)備，中國(guó)還未有新造船只。在延繩釣裝備方面，雖然中國(guó)進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用，但設(shè)備總體性能還存在不足，大型專業(yè)超低，溫延繩釣船主要以日本成套設(shè)備為主。

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歷史沿革

概念釋義

船型分類(lèi)

拖網(wǎng)漁船

圍網(wǎng)漁船

延繩釣漁船

主要設(shè)備

相關(guān)制度

中國(guó)

國(guó)際

發(fā)展趨勢(shì)

國(guó)際

中國(guó)

相關(guān)事件