西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院是西北工業(yè)大學(xué)的二級(jí)學(xué)院，被譽(yù)為“中國(guó)航空器總設(shè)計(jì)師的搖籃”。該學(xué)院源于1952年的組建華東航空學(xué)院飛機(jī)工程系，2003年西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)系與民航工程學(xué)院（1994年成立）合并，成立了西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院。該學(xué)院下設(shè)航空器設(shè)計(jì)工程系、綜合技術(shù)與控制工程系、飛行器空氣動(dòng)力學(xué)系（原流體力學(xué)系）、航空結(jié)構(gòu)工程系和極端力學(xué)研究院。
截至2023年12月26日，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院現(xiàn)有教職工251人，其中教師164人，本科生1000余名，研究生1300余名，1個(gè)A+學(xué)科，1個(gè)B+學(xué)科；該校擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)和力學(xué)2個(gè)一級(jí)學(xué)科博士/碩士學(xué)術(shù)學(xué)位授予權(quán)、機(jī)械領(lǐng)域（航空工程）和電子信息領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)位博士/碩士授予權(quán)，并建有2個(gè)一級(jí)學(xué)科博士后流動(dòng)站。
歷史沿革
1933年，浙江大學(xué)航空工程教育成立。
1935年，交通大學(xué)航空門成立。南京大學(xué)（原中央大學(xué)）航空工程教育成立。
1952年，交通大學(xué)航空門、浙江大學(xué)航空工程教育和南京大學(xué)（原中央大學(xué)）航空工程教育合并組建華東航空學(xué)院飛機(jī)工程系。
1956年，西遷后的西安航空學(xué)院飛機(jī)工程系成立。
1957年，西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)工程系成立。
1970年，原哈爾濱軍事工程學(xué)院的空軍工程系整建制并入西北工業(yè)大學(xué)。
1994年，西北工業(yè)大學(xué)民航工程學(xué)院成立。
2003年，學(xué)校院系調(diào)整時(shí)，將西北工業(yè)大學(xué)民航工程學(xué)院并入飛機(jī)工程系成立了西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院。
2008年，飛行技術(shù)、適航技術(shù)與管理兩個(gè)學(xué)科被評(píng)為國(guó)防特色學(xué)科。
辦學(xué)條件
院系概況
截至2016年5月，學(xué)院設(shè)有航空器設(shè)計(jì)工程系、綜合技術(shù)與控制工程系、流體力學(xué)系、航空結(jié)構(gòu)工程系和民航工程系5個(gè)系，設(shè)有2個(gè)本科專業(yè)。
師資隊(duì)伍
截至2021年5月，學(xué)院現(xiàn)有教職工225人，其中教師162人（含教授60人，副教授86人），實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員26人，專職科研16人，管理人員9人，博士后12人。現(xiàn)有兩院院士（含外聘）5人，國(guó)家級(jí)高層次人才8人，國(guó)家級(jí)青年人才9人，全國(guó)優(yōu)秀教師1人，省部級(jí)人才14人，陜西省教學(xué)名師2人。擁有3個(gè)教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，1個(gè)國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，1個(gè)國(guó)防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。
教學(xué)名師：
國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)：
學(xué)科體系
根據(jù)2017年3月學(xué)院官網(wǎng)信息顯示，學(xué)院有工信部重點(diǎn)專業(yè)1個(gè)，陜西省名牌專業(yè)1個(gè)，國(guó)防特色專業(yè)1個(gè)，教育部“卓越工程師”培養(yǎng)計(jì)劃首批試點(diǎn)專業(yè)1個(gè)；國(guó)家級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)1個(gè)，國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心1個(gè)，國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心1個(gè)；國(guó)家級(jí)精品課程1門，國(guó)家級(jí)雙語(yǔ)教學(xué)示范課程1門，陜西省精品課程6門。
工信部重點(diǎn)專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)與工程
陜西省名牌專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)與工程
國(guó)防特色專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)與工程
教育部“卓越工程師”培養(yǎng)計(jì)劃首批試點(diǎn)專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)與工程
國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心：航空實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心
國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心：飛行器設(shè)計(jì)與工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心
國(guó)家級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)：航空科技復(fù)合型人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)
國(guó)家級(jí)精品課程：飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
國(guó)家級(jí)雙語(yǔ)教學(xué)示范課程：流體力學(xué)
陜西省精品課程：流體力學(xué)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)、飛行器總體設(shè)計(jì)、飛行動(dòng)力學(xué)、航空航天技術(shù)概論、通信導(dǎo)航與雷達(dá)
截至2016年5月，學(xué)院有12個(gè)碩士點(diǎn)，9個(gè)博士點(diǎn)，2個(gè)博士后流動(dòng)站；有國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè)，國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科（培育學(xué)科）1個(gè)，國(guó)防特色學(xué)科2個(gè)，工信部重點(diǎn)學(xué)科1個(gè)。
博士后流動(dòng)站：航空宇航科學(xué)技術(shù)、力學(xué)
二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)：固體力學(xué)、流體力學(xué)、航空器結(jié)構(gòu)與適航技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、飛行器設(shè)計(jì)、航空航天安全工程、適航技術(shù)與管理、先進(jìn)制造（工程博士）
碩士點(diǎn)：
國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科：飛行器設(shè)計(jì)、固定力學(xué)
國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科（培育學(xué)科）：流體力學(xué)
國(guó)防特色學(xué)科：飛行技術(shù)、適航技術(shù)與管理
工信部重點(diǎn)學(xué)科：載運(yùn)工具運(yùn)用工程
科學(xué)研究
科研平臺(tái)
根據(jù)2017年3月學(xué)院官網(wǎng)信息顯示，學(xué)院有教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)3個(gè)，國(guó)防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè)；國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個(gè)，國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室分部1個(gè)，國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室1個(gè)，國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室2個(gè)，陜西省研究中心1個(gè)，陜西省2011協(xié)同創(chuàng)新中心2隔壁，陜西省技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室1個(gè)，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室3個(gè)，工業(yè)和信息化部協(xié)同創(chuàng)新中心1個(gè)。陜西省力學(xué)學(xué)會(huì)掛靠學(xué)院。
科研成就
根據(jù)2017年3月學(xué)院官網(wǎng)信息顯示，2010年以來(lái)，學(xué)院承擔(dān)各類科研項(xiàng)目3000余項(xiàng)，民機(jī)科研專項(xiàng)6項(xiàng)，國(guó)家自然基金107項(xiàng)，其中優(yōu)青2項(xiàng)，重大科研儀器研制項(xiàng)目1項(xiàng)，獲省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)8項(xiàng)，發(fā)表SCI論文共475篇，授權(quán)專利331項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)到款逐年增長(zhǎng)共計(jì)6.9億，其中15年科研經(jīng)費(fèi)到款已突破億元。
2008年-2010年，學(xué)院科研項(xiàng)目到款總經(jīng)費(fèi)共計(jì)近2億元。發(fā)表論文被SCI索引125篇、EI索引618篇、CPCI索引139篇。承擔(dān)863項(xiàng)目4項(xiàng)、973課題1項(xiàng)。獲省部級(jí)獎(jiǎng)7項(xiàng)。授權(quán)專利34項(xiàng)。授權(quán)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)11項(xiàng)。
學(xué)術(shù)資源
《航空工程進(jìn)展》（AdvancesinAeronauticalScienceandEngineering）由中國(guó)工業(yè)和信息化部主管，中國(guó)航空學(xué)會(huì)和西北工業(yè)大學(xué)主辦的面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的綜合學(xué)術(shù)期刊，是《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)》、《萬(wàn)方––數(shù)字化期刊群》、《中國(guó)核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版數(shù)據(jù)總庫(kù)》及CNKI系列數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊。
博物館群
西安航空館是中國(guó)航空學(xué)會(huì)批準(zhǔn)的全國(guó)三家航空館之一，該館對(duì)內(nèi)稱為“飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室”，對(duì)外稱為“西安航空館”。館內(nèi)收藏有中國(guó)自主研制的商用客機(jī)ARJ21-700的首架靜力試驗(yàn)機(jī)，殲-10戰(zhàn)斗機(jī)飛機(jī)疲勞試驗(yàn)機(jī)；轟-6、殲-8、殲-7、初教-6、殲-6、米格-15戰(zhàn)斗機(jī)、直五等一些中國(guó)早期研制和生產(chǎn)的飛機(jī)；西北工業(yè)大學(xué)早期研制的“延安一號(hào)”飛機(jī)和系列空中機(jī)器人。此外還有其他各式飛機(jī)的殘段或殘骸如：中國(guó)自主研制的第一架干線客機(jī)“運(yùn)十”機(jī)身段，美國(guó)U-2高空偵察機(jī)殘骸、RF101戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)殘骸等，及第二次世界大戰(zhàn)著名戰(zhàn)斗機(jī)——日本的零式飛機(jī)和英國(guó)的‘蚊”式飛機(jī)殘骸。館內(nèi)藏有世界各國(guó)飛機(jī)模型百余架、各類炸彈、導(dǎo)彈、神舟飛船五號(hào)模型、飛行員抗荷服等。
文化傳統(tǒng)
形象標(biāo)識(shí)
院徽
釋義：西工大中國(guó)民用航空飛行學(xué)院院徽以天藍(lán)色為基調(diào)，以“航空”一詞首字母“A”的草體英文、寫意的超高速飛行器組成盤旋上升的起飛圖案，寓指全院師生志存高遠(yuǎn)、銳意進(jìn)取，為祖國(guó)航空事業(yè)努力奮斗，直觀的體現(xiàn)出西工大航空學(xué)院的形象與內(nèi)涵。
獲得榮譽(yù)
參考資料 >
學(xué)院概況.西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院.2024-03-28
師資隊(duì)伍.西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院官網(wǎng).2021-05-30