中鐵一局集團有限公司(簡稱“中鐵一局”,英文名:China Railway First Group Co.,Ltd.),是世界500強企業——中國中鐵股份有限公司的全資子公司,注冊成立于1980年11月24日,公司地址位于碑林區雁塔北路1號,法定代表人為郗宜君。公司下轄23個實體子(分)公司、2個事業部及1個人才發展院。該公司的中國業務覆蓋內地(不含臺灣)及港澳,海外聚焦東南亞、中西亞、拉美、非洲四大區域。中鐵一局集團有限公司有商標信息5條,專利信息3146條,著作權信息46條。
中鐵一局前身為鐵道部西北鐵路干線工程局,1950年5月始建于甘肅天水,后遷至蘭州市、烏魯木齊市,1970年由烏魯木齊遷至西安市,2000年改制為中鐵一局集團有限公司。2009年12月,由中鐵一局參建的設計時速350公里的京廣鐵路客運專線正式開通運營。2015年8月,中鐵一局與冀東發展集團有限責任公司在西安簽訂戰略合作協議,雙方將在水泥產品的采購供應方面實現有力合作。2021年,中鐵一局因蘇州軌道交通工地事故被限制在江蘇省承攬新項目。2021年12月,中鐵一局與陜西林業集團有限公司生態環境設計研究院在西安簽訂戰略合作協議。2022年,中鐵一局參與建設沈陽健康驛站項目。2023年12月,中鐵一局雞西建設工程有限公司正式揭牌。2024年,中鐵一局取得“CFG樁施工監控系統”及“既有隧道加強基底注漿結構”專利技術成果。2025年,隨著第一車混凝土注入海門北站地下18米深的A1區基底,中國中鐵旗下中鐵一局施工的中國最長超大超深基坑地下鐵路車站——北沿江高鐵海門北站地下主體結構施工全面啟動。同年,中鐵一局維持主體信用等級 AAA。12月23日,中鐵一局參建的包銀高速鐵路包頭至惠農段正式建成通車,包銀高鐵全線貫通運營。
中鐵一局具有鐵路、公路、市政公用、建筑工程施工總承包特級資質,特種設備壓力管道資質全覆蓋,鐵路鋪軌架梁、橋梁、隧道、公路路面、公路路基、環保工程專業承包壹級資質等,同時還具有市政、建筑行業甲級設計資質和測繪學甲級等多項資質。截至2024年底,中鐵一局員工總量26120人,其中各類專業技術人員17126人;擁有各類機械設備8110臺(套),其中各類型號盾構機45臺。資產總額達1253.4億元,凈資產185.6億元。2024年,中鐵一局實現新簽合同額2792億元,企業營業額1556.7億元。截至2024年底,中鐵一局集團有限公司共獲得中國建設工程魯班獎32項、中國土木工程詹天佑獎32項,國家優質工程獎112項(其中金質獎12項)。
發展歷程
中鐵一局前身為鐵道部西北鐵路干線工程局,1950年5月始建于甘肅天水,后遷至蘭州市、烏魯木齊市,1970年由烏魯木齊遷至西安市,2000年改制為中鐵一局集團有限公司。2009年12月26日,由中鐵一局參建的設計時速350公里的京廣鐵路客運專線正式開通運營。2015年8月5日,中鐵一局與冀東發展集團有限責任公司在西安簽訂戰略合作協議,雙方將在水泥產品的采購供應方面實現有力合作。2019年11月,由中鐵一局承建的云南玉楚高速公路齊云隧道貫通。2021年12月11日,中鐵一局與陜西林業集團有限公司生態環境設計研究院在西安簽訂戰略合作協議。
2022年3月30日,歷經整整10個晝夜,連續24小時的不停奮戰,中鐵一局圓滿完成沈陽健康驛站工程的全部建設任務。建設期間,中鐵一局調集620余人參與建設,共平整場地8000平方米,拼裝隔離裝板房300套,及室內水電布設、衛浴、熱水器、空調等設施安裝。2023年12月20日,中鐵一局雞西建設工程有限公司正式揭牌。2024年9月26日,中鐵一局與中鐵云投(中鐵開投)在昆明中鐵大型養路機械集團有限公司總部大廈簽署戰略合作協議,并就進一步深化雙方合作、共促高質量發展進行深入交流。
2025年,聯合資信評估有限公司通過對中鐵一局集團有限公司主體及其相關債券的信用狀況進行跟蹤分析和評估,確定維持中鐵一局集團有限公司主體長期信用等級為 AAA,維持“22 鐵一 Y1”信用等級為 AAA,評級展望為穩定。12月18日,中鐵一局承建的宜涪高鐵重慶段站前8標項目寶豐寺隧道斜井首板二襯澆筑順利完成,這是該標段首個二襯施工段落,為后續隧道主體工程推進奠定基礎。施工過程中,項目部召開專項澆筑預備會并進行安全技術交底;遵循“三級防水”設計要求,環向施工縫采用中埋橡膠止水帶及1米寬防排水板;針對拱頂易脫空問題,對襯砌平車進行專項改造,采用預埋活性粉末混凝土(RPC)注漿管工藝,澆筑后通過注漿孔注入微膨脹注漿料,確保拱頂密實度達標。
2025年12月23日,中鐵一局參建的包銀高速鐵路包頭至惠農段正式建成通車,包銀高鐵全線貫通運營。
機構治理
組織架構
公司機關本部共設置21個部門,其中行政部門14個,黨群部門7個(黨委巡察辦、黨委督查辦為一套管理人員,履行相應職責)。行政部門具體為辦公室(黨委辦公室、董事會辦公室、保密委員會辦公室)、戰略規劃部、財務管理部、人力資源部(黨委干部部)、安全質量環保部(稽查大隊)、法律合規部、審計部(監事會辦公室)、經營開發部、生產管理部、商務管理部(項目收尾辦公室)、科技創新與數字化部、物資設備管理部、投融資管理部、國際事業部(國際營銷中心);黨群部門具體為黨委組織部、黨委宣傳部(企業文化部)、紀委、黨委巡察辦、黨委督查辦、工會、團委。集團公司下設8個地區指揮部,51個經營部,負責經營開發工作;設6個安全生產稽查隊(管控組)負責安全監管工作。集團公司下設17家子公司、6家分公司、1家事業部。
管理層
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股權結構
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機構業務
主要業務
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經營范圍
一般項目:園林綠化工程施工;對外承包工程;貨物進出口;工程管理服務;非居住房地產租賃;普通機械設備安裝服務;通用設備修理;專用設備修理;機械設備租賃;鐵路運輸輔助活動;國內貨物運輸代理;裝卸搬運;運輸設備租賃服務;水泥制品制造;水泥制品銷售;砼結構構件制造;砼結構構件銷售;普通貨物倉儲服務(不含危險化學品等需許可審批的項目);國內貿易代理;工程造價咨詢業務;廣告設計、代理;廣告制作;廣告發布;人力資源服務(不含職業中介活動、勞務派遣服務);法律咨詢(不含依法須律師事務所執業許可的業務);噪聲與振動控制服務;減振降噪設備制造;減振降噪設備銷售;隔熱和隔音材料制造;隔熱和隔音材料銷售。(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動)許可項目:對外勞務合作;爆破作業;報紙出版;建設工程施工;房地產開發經營;公共鐵路運輸;城市公共交通;預應力混凝土鐵路橋梁簡支梁產品生產;建設工程設計;建設工程勘察;測繪學服務;建筑物拆除作業(爆破作業除外);出版物印刷;互聯網新聞信息服務;非煤礦山礦產資源開采。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動,具體經營項目以審批結果為準)
對外投資
參考資料:
分支機構
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企業資質
中鐵一局具有鐵路、公路、市政公用、建筑工程施工總承包特級資質,特種設備壓力管道資質全覆蓋,鐵路鋪軌架梁、橋梁、隧道、公路路面、公路路基、環保工程專業承包壹級資質等,同時還具有市政、建筑行業甲級設計資質和測繪學甲級等多項資質。中鐵一局1998年通過了IS09002質量管理體系認證,2003年通過了質量、環境和職業健康安全管理體系認證,2014年8月通過了香港品質保證局的品質管理體系、環境管理體系和職業健康安全管理體系認證,2016年通過了新加坡建筑局 (GGBS)的綠色優雅建筑商認證。
企業規模
截止到2024年底,中鐵一局員工總量26120人,其中各類專業技術人員17126人,高級職稱3125人,正高職稱166人,享受國務院特殊津貼3人;擁有各類機械設備8110臺(套),其中各類型號盾構機45臺。資產總額達1253.4億元,凈資產185.6億元。70多年來,參建干、支線鐵路300多條,鐵路運營線路鋪軌5萬余公里,約占新中國鐵路鋪軌總量的六分之一;累計修建公路1萬余公里;完成房屋建筑5600余萬平方米。?參加了全國54個已開通軌道交通運營的城市的地鐵和輕軌建設,涉及4大領域12個專業。業務范圍覆蓋除臺灣以外的全國各省?自治區?直轄市高級人民法院和中級人民法院管轄第一審民商事案件標準、市、自治區,并在新加坡、巴基斯坦、斐濟、馬來西亞等十多個國家開展海外工程承包業務。
經營狀況
2024年,中鐵一局實現新簽合同額2792億元,企業營業額1556.7億元。中鐵一局集團有限公司有商標信息5條,專利信息3146條,著作權信息46條;此外企業還擁有行政許可2493個。企業有裁判文書473條,涉案總金額824.240626萬元;開庭公告834條,立案信息402條。
所獲榮譽
截至2024年底,中鐵一局集團有限公司共獲得中國建設工程魯班獎32項、中國土木工程詹天佑獎32項,國家優質工程獎112項(其中金質獎12項)。共獲得國家科學技術獎、科技進步獎19項,省部級科技獎488項。榮獲新中國成立70周年“功勛企業”、全國守合同重信用企業、中國施工管理優秀企業、全國企業文化建設優秀單位等上百項榮譽。
2019年12月3日,陜西省企業家協會發布了2019陜西企業100強,中鐵一局集團有限公司排名第8位,2018年營業收入651.25億元。
2020年11月,中鐵一局集團有限公司獲評2017至2019年全國內部審計先進集體。
2021年2月18日,中鐵一局集團有限公司工會女職工委員會被全國婦聯組織公示為“全國三八紅旗手(集體)”擬表彰對象。2021年4月27日,中華全國總工會授予中鐵一局集團有限公司全國工人先鋒號。2021年8月,中國中鐵中鐵一局電務公司信號女子班組被評選為第20屆全國青年文明號。
2021年11月,中鐵一局集團有限公司被全國普法辦公室擬表彰為2016-2020年全國普法工作先進單位。
2021年12月,中鐵一局集團有限公司以營業收入820.96億元位列陜西省企業家協會發布的“2021陜西100強企業”榜單第8位。
2022年1月28日,中鐵一局集團有限公司技術中心具有國家企業技術中心資格。
2022年4月,中鐵一局集團有限公司拉林鐵路工程指揮部入選2022年西藏工人先鋒號推薦集體公示名單。
2023年5月,中鐵一局集團有限公司入選國資委公布的“雙百企業”名單。
2023年11月,中鐵一局集團有限公司承建的重慶軌道交通4號線二期工程榮獲2022~2023年度第二批中國建設工程魯班獎(國家優質工程)。
2024年1月,中鐵一局集團有限公司參建的廣州市軌道交通九號線工程、拉林鐵路入選第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎。2024年10月,中鐵一局集團有限公司入選國資委公布的“雙百企業”名單。
2025年4月15日,中鐵一局集團有限公司入選國資委公布的“雙百企業”名單。
2025年,中鐵一局集團有限公司承建的綿陽新投美學生活中心項目獲評“無廢工地”和“文明施工示范引領工地”,并榮獲省級BIM大賽一類成果。
相關事件
2021年7月9日,西安鐵路監督管理局依據《建設工程質量管理條例》第六十四條之規定,對中鐵一局集團有限公司作出責令改正,處罰款709400.51元的行政處罰。
2021年9月14日7時15分左右,由中鐵一局集團有限公司總承包、上海新光工程咨詢有限公司監理的蘇州市軌道交通S1線工程土建施工項目(第二批)S1-TS-08標車站工程(黑龍江路站)工地,發生一起物體打擊生產安全事故,致1人死亡。
2021年10月28日,青島市綜合行政執法局執法人員巡查發現,中鐵一局集團有限公司在市北區淮安路66號“市北建投·桃苑山色項目”建設中,未取得污水排入排水管網許可證向城鎮排水設施排放污水。依據《城鎮排水與污水處理條例》第二十一條第一款的規定,青島市城市管理局對中鐵一局集團有限公司處以兩千元罰款。
2024年10月29日,記者來到由中鐵一局施工的合新鐵路站前工程五標段施工現場(合新鐵路站前五標定遠1號特大橋143#墩西約200米處),采集了一塊正在使用的彈性墊層,經與現場施工人員確認,記者所采樣的彈性墊層與已鋪粘到限位凹槽中的彈性墊層相同。隨后記者做拉扯試驗發現,這種彈性墊層仍然“一割就開”“一扯就斷”。
2025年12月,一段女子在地鐵隧道內走路視頻引發熱議。據報道,視頻拍攝于12月中旬,事發深圳市一在建地鐵隧道。資料顯示,深圳地鐵由深鐵集團和港鐵經營。12月24日,“深鐵建設集團”微信公眾號發布情況通報:
對于網傳“有人進入在建地鐵隧道拍攝視頻”信息,深鐵建設集團高度重視,迅速開展線下核實,現將情況通報如下:
該視頻拍攝地點為深圳地鐵22號線在建隧道,該工程建設單位為深圳地鐵建設集團有限公司,工程勘察設計總承包單位為國鐵集團設計集團有限公司,施工單位為中鐵一局集團有限公司。
調查發現,攝影師林某某此前聯系中國鐵路設計集團有限公司郄某某、甘某某,提出希望拍攝隧道影像作品。甘某某聯系中鐵一局集團有限公司謝某某對此作了安排。12月15日,在未向深鐵建設集團申請并獲得許可的情況下,林某某、攝影助理許某某、模特陶某某進入地鐵22號線隧道工地實施了拍攝行為,并于12月20日發布視頻。
安全是地鐵建設的生命線。對于中國鐵路設計集團有限公司、中鐵一局集團有限公司相關人員違規允許林某某等人進入隧道工地拍攝,以及林某某等人未遵守安全管理制度等行為,深鐵建設集團已依規作出處理:對中國鐵路設計集團有限公司予以黃牌警示,對中鐵一局集團有限公司進行通報批評,責令兩單位對郄某某、甘某某、謝某某等責任人進行追責;對涉事拍攝人員林某某、許某某、陶某某給予批評教育。
深鐵建設集團將開展專項整治,全面加強施工現場管理,深入排查風險隱患,杜絕此類事件再次發生。
參考資料 >
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聯系天眼查.天眼查.2025-12-26
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