董集站是在建連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路和連鹽鐵路（已與青鹽鐵路合并為青鹽鐵路）交匯點(diǎn)的一個(gè)越行站，位于連云港市灌云縣小伊鎮(zhèn)境內(nèi)。
車站里程為青鹽線281km228m，站內(nèi)設(shè)6股道。
根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，連鎮(zhèn)鐵路全線共設(shè)董集站、灌云站、灌南站、漣水站、淮安東站、寶應(yīng)站、高郵北站、高郵站、邵伯站、揚(yáng)州高鐵站、江都站、泰安站、大港南站、橫山站、丹徒站和鎮(zhèn)江站16個(gè)車站，預(yù)計(jì)2020年8月通車。連鹽鐵路沿線共設(shè)置11個(gè)車站，新建贛榆北站、贛榆站、海州站、董集站、灌云東站（灌云東站）、響水縣站（響水站）、濱海港站（濱海縣站）、阜寧東站、射陽站，改擴(kuò)建既有的連云港站、鹽城北站。預(yù)計(jì)2018年11月建成通車。
小伊鄉(xiāng)
小伊是一個(gè)集連徐高速、連淮高速、連寧高速融交一體，是十三五時(shí)期連云港市市重要的交通樞紐中心城鎮(zhèn)，連云港新機(jī)場(chǎng)也在其境內(nèi)選址，目前已進(jìn)入拆遷階段；青鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路交匯于此，正處于施工階段，預(yù)計(jì)分別在2017年、2019年投入使用，與海州區(qū)衛(wèi)星鎮(zhèn)板浦鎮(zhèn)，僅一河之隔，該鎮(zhèn)未來借助上合組織物流園將適時(shí)打造航空物流基地。
越行站
連鹽鐵路連云港段將設(shè)7個(gè)站，其中，只有董集站為越行站（先到的列車在本站停車，等待后一列同方向的列車通過本站或到達(dá)本站停車后先開，叫做越行。越行站設(shè)置在雙線鐵路上，主要辦理同方向列車的越行，必要時(shí)辦理反方向列車的轉(zhuǎn)線，也辦理少量客、貨運(yùn)業(yè)務(wù)）。
意義
連云港站為既有站改造，其余為新建車站。連鹽鐵路沿線的火車站，不論是新建還是改建，都會(huì)給所在地帶來巨大的人流、物流，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程。尤其是將要改建的連云港站，一定會(huì)改變我市鐵路樞紐的陳舊面貌，進(jìn)而帶動(dòng)連云港火車站周邊地區(qū)的城市建設(shè)。而青鹽鐵路的建設(shè)對(duì)贛榆區(qū)、灌云縣和灌南縣來說，結(jié)束的是“地?zé)o寸鐵”的歷史。
參考資料 >
連鹽鐵路連云港段將設(shè)7個(gè)站.中國(guó)高速網(wǎng).2014-05-20