贛榆站（Ganyu Railway 車(chē)站），位于中國(guó)連云港市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)鐵路車(chē)站，是青鹽鐵路在贛榆區(qū)境內(nèi)的樞紐車(chē)站。
贛榆站始建于2016年12月，于2017年9月3日站房主體建設(shè)完成，于2018年12月26日投入運(yùn)營(yíng)。
截至2017年9月，贛榆站站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)4線，總建筑面積16984.36平方米，最高可聚集人數(shù)700人。
歷史沿革
2016年12月，贛榆站開(kāi)工建設(shè)。
2017年9月3日，贛榆站站房主體建設(shè)完成。
2018年8月，贛榆站綜合客運(yùn)樞紐工程動(dòng)工建設(shè)；同年12月26日，贛榆站隨青鹽鐵路的通車(chē)，正式投入運(yùn)營(yíng)。
2019年11月20日，第二批電子客票應(yīng)用推廣工作啟動(dòng)，贛榆站將告別紙質(zhì)車(chē)票，邁入電子客票時(shí)代。
交通區(qū)位
贛榆站位于中國(guó)連云港市贛榆區(qū)城區(qū)西側(cè)贛馬鎮(zhèn)董大園村，距贛榆區(qū)人民政府約10千米。距上行贛榆北站20千米，距下行連云港站34千米。
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計(jì)
贛榆站設(shè)計(jì)采用現(xiàn)代元素，體現(xiàn)交通建筑現(xiàn)代感。站房設(shè)計(jì)中選擇以實(shí)墻和玻璃幕墻為主的設(shè)計(jì)手法體現(xiàn)鐵路車(chē)站的一種現(xiàn)代感，同時(shí)兩側(cè)傾斜的石材形成動(dòng)感造型，體現(xiàn)鐵路的速度感，寓意城市的現(xiàn)代氣息和快速發(fā)展。站房外墻采用石材幕墻。
贛榆站站前廣場(chǎng)建設(shè)采用了“海綿城市”的建設(shè)理念，通過(guò)“雨水花園”、“下凹式綠地”“透水鋪裝”等多項(xiàng)海綿城市工程，通過(guò)建設(shè)雨水收集模塊、雨水花園、雨水循環(huán)利用系統(tǒng)等，把雨水的滲透、滯留、集蓄、凈化、循環(huán)使用和排水緊密結(jié)合，營(yíng)造一個(gè)健康綠色生態(tài)的廣場(chǎng)環(huán)境。
截至2016年11月，贛榆站站房軸線長(zhǎng)117米，本建筑層數(shù)為2層。首層建筑面積4008.08平方米，二層建筑面積1809.04平方米，地下一層面積173.06平方米。建筑中間部分屋面檐口高度15.85米，屋面最高點(diǎn)17.7米，兩側(cè)部分屋頂結(jié)構(gòu)高度為10.80米，出站地道1座寬8米，基本站臺(tái)雨棚標(biāo)準(zhǔn)段柱距為8.0米，中間站臺(tái)雨棚標(biāo)準(zhǔn)段柱距為12.0米。
截至2017年9月，贛榆站南北全長(zhǎng)117米、東西全長(zhǎng)33米，總建筑面積16984.36平方米，最高聚集人數(shù)700人，其中站房建筑面積5990.18平方米、地下道面積1769.18平方米、雨棚覆蓋面積9225平方米，基本站臺(tái)550×10×1.25米一座，中間站臺(tái)為500×10.5×1.25米一座。
截至2018年12月，贛榆站綜合客運(yùn)樞紐占地總面積11.45萬(wàn)平方米，估算投資約1.7億元。
整體布局
贛榆站由站房、站臺(tái)、雨棚、站前廣場(chǎng)、站前通道、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)及出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)等建筑構(gòu)成，為客貨共線鐵路車(chē)站。
贛榆站站房建筑類(lèi)型為線側(cè)下式旅客站房，屬中型客站。站房主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，站房?jī)蓚?cè)屋面采用鋼筋混凝土屋面，中間候車(chē)大廳屋面采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)金屬屋面，旅客進(jìn)出站模式為下進(jìn)下出。
贛榆站站房為兩層，站房一層中間為進(jìn)站廣廳、旅客候車(chē)室、商務(wù)候車(chē)、旅客服務(wù)等，兩側(cè)為售票廳、售票辦公、出站廳、行包房等客運(yùn)房屋和變電所、空調(diào)機(jī)房等設(shè)備房屋；二層兩側(cè)為車(chē)站辦公、間休、通信機(jī)械室、信息設(shè)備用房、接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)室等設(shè)備房屋；局部設(shè)置地下一層（消防水泵房）。
站臺(tái)線路
截至2017年9月，贛榆站站場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模為2臺(tái)4線，其中，含2條正線、2條到發(fā)線；途經(jīng)該站的線路為青鹽鐵路。
運(yùn)營(yíng)情況
自動(dòng)售票
截至2018年12月，贛榆站在站房一層的售票大廳內(nèi)設(shè)有自動(dòng)售取票機(jī)等設(shè)備。
便民設(shè)施
2018年6月，贛榆站在站房候車(chē)大廳內(nèi)設(shè)旅客座椅、飲用水處、衛(wèi)生間等，同時(shí)，在站房?jī)?nèi)部布置多個(gè)區(qū)域指示牌，方便旅客在站內(nèi)出行及尋找站房相關(guān)區(qū)域。
客運(yùn)流量
2019年，贛榆站鐵路客運(yùn)總量達(dá)31.96萬(wàn)人次，占連云港市鐵路客運(yùn)總量的4.9%，占江蘇省新增沿海高鐵客運(yùn)總量比重達(dá)36.3%。
2023年，贛榆站全年旅客到發(fā)量超200萬(wàn)人次。
交通換乘
公交線路
截至2023年9月，贛榆站公交樞紐站布設(shè)公交線路12條。
出租汽車(chē)
截至2018年12月，贛榆站在站前廣場(chǎng)附近設(shè)置出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)，旅客可前往該停車(chē)場(chǎng)所屬候車(chē)區(qū)等待候車(chē)，實(shí)現(xiàn)交通換乘。
價(jià)值意義
贛榆站的站房設(shè)計(jì)本著以人為本、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)原則，根據(jù)實(shí)際使用需求，將旅客進(jìn)出站設(shè)置為“下進(jìn)下出”模式，流線簡(jiǎn)潔明了，整體規(guī)劃布置適應(yīng)鐵路公交化的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，體現(xiàn)了現(xiàn)代化鐵路快速、便利的特點(diǎn)，構(gòu)成了沿海鐵路的重要組成部分。（高鐵網(wǎng) 評(píng)）
相關(guān)活動(dòng)
2023年12月21日上午，贛榆區(qū)交通綜合服務(wù)中心聯(lián)合贛榆火車(chē)站、贛榆站派出所、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段在區(qū)鐵路車(chē)站開(kāi)展鐵路沿線安全環(huán)境整治宣傳活動(dòng)，工作人員向進(jìn)出站的乘客及周邊群眾普及鐵路沿線環(huán)境整治常識(shí)。
參考資料 >
網(wǎng)眼看贛榆丨那一年，高鐵通到我家鄉(xiāng).贛榆宣傳 微信公眾平臺(tái).2024-08-16
連鹽鐵路贛榆火車(chē)站全部工程預(yù)計(jì)11月份全面完工.jsnews.jschina.com.cn.2020-01-06
這48個(gè)車(chē)站將告別紙質(zhì)車(chē)票.news.ifeng.com.2020-01-06
贛榆站.高鐵網(wǎng).2024-08-16
交通局：區(qū)交通綜合服務(wù)中心開(kāi)展鐵路沿線外部環(huán)境整治宣傳活動(dòng).贛榆區(qū)人民政府.2024-08-16