房車（Recreational Vehicle，簡稱 RV）又被稱為旅居車和“車輪上的家”，是一種可以移動、具有居家必備設施的車種，并由于同時具有“房”和“車”的功能，從而常被用于巡演、旅行等。
房車的歷史悠久，最初的形式是19世紀初法國人制造的“可居住的馬車”。 19世紀中葉，印度北部的吉普賽人開始使用大篷車遷徙，并沿途表演以維持生活。這些大篷車被認為是房車的前身。在歐洲，房車仍被稱為“Caravan”，意為大篷車。一次世界大戰末，美國人將帳篷、床、廚房設備等加裝到家用轎車上。1920年，一些人將木結構的簡易家具加在T型底盤上。到1930年，房車制造商受到飛機設計的啟發，開始在車輛中安裝寬敞的床鋪、設施齊全的廚房和水電供應系統，使房車生活更加便利。20世紀50年代，量產的自行式房車開始進入中產家庭，車型主要集中在A型和B型之間，類似大型面包車。到20世紀60年代，重型皮卡C型房車出現，駕駛室與生活艙相通，貨廂下方也被充分利用。直到20世紀90年代末，房車才開始進入中國市場。隨著時代的發展，現代房車配備了完善的家居設備，包括臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器，并設有許多安全設施。
房車內部可分為駕駛區、會客區、臥室區、衛浴區以及廚房區等。房車是由車的底盤和底盤上方的改裝部分組成。房車的電源可以來自車輛自帶電池、逆變器、發電機和太陽能板。歷經百年的發展，世界房車產業形成了以北美、歐洲澳洲、及亞洲等國家和地區構成的全球消費市場。全球房車市場需求量約在70萬輛左右，保有量約在2300萬輛。隨著經濟及旅游市場的迅猛發展，新興自駕游、自由行等旅游方式的興起，“開著房車去旅行”的全新旅游形式逐漸被人們接受，2021年也被行業稱之為“中國房車元年”。
發展歷程
房車起源
房車的歷史由來已久，最早可以追溯到法國人在 19 世紀初制造出“可居住的馬車”，后來英國馬戲團沿用了這種形式，為他們四處巡演提供了便利。直至19 世紀中葉，住在印度北部的吉普賽人住在大篷車中開始遷徙，靠沿路表演賣藝維持生計。
吉普塞人的大篷車也是普遍認同的房車的前身，而且在歐洲， 房車的名稱依然為 “Caravan”，本意就是大篷車的意思。
第一次世界大戰后，美國人開始將露營帳篷、床鋪、廚房設備等設施整合到家用轎車中，創造了早期的房車。20世紀20年代，房車的先驅者們開始制造更加完善的“車輪上的家”，使用木頭等材料制作簡單的房屋，并將其安裝在汽車底盤上。
到了20世紀30年代，房車生產商受到飛機結構的啟發，開始在房車內安裝寬大的床鋪、功能完備的廚房和水電供應系統，使房車內的生活更加便利。20世紀50年代，量產的自行式房車開始進入中產家庭，此時的房車形態主要集中在A型和B型之間，類似于大號中巴面包車，這種車型被稱為motorhome。
20世紀60年代，重型皮卡C型房車出現，這種房車的駕駛室與生活艙相通，貨廂下方也被充分利用，生活艙甚至延伸到駕駛室上方，這種設計使得底盤能夠承受更多重量。隨著第二次世界大戰的結束和發達公路系統的建設，美國房車工業迎來了迅猛發展。20世紀70年代，美國房車的生產和銷售達到了頂峰，這也帶動了歐洲等發達國家房車文化的發展。
中國的房車市場相對于歐美地區起步較晚，直到20世紀90年代末，房車才開始進入中國市場。全球房車市場主要集中在北美和歐洲，而日本、韓國、澳大利亞和中國等地的市場相對較小，但隨著時間的推移，這些地區的房車市場也在逐漸發展和壯大。
世界房車發展
美國
20 世紀初期，隨著美國汽車普及率的提高，以休閑旅行為目的的車輛即房車應運而生。第二次世界大戰結束后，美國經濟發展繁榮，公路網四通八達，房車業進入迅猛發展期。到了20世紀70年代，美國房車文化盛行，并對歐洲發達國家產生很大影響。目前房車旅游已成為美國流行的休閑方式之一，也是美國生活方式的一個重要內容。
美國目前是世界上擁有房車最多的國家。根據美國房車工業協會（RVIA）公布的數量顯示：美國房車保有量已經從 2005 年的 790 萬輛上升2016 年的 1087 萬輛，也就是美國每10個家庭就擁有一輛房車。美國擁有先進的生產技術、完備的露營產業體系，同時配套設施、規章制度及房車旅行相關的法律法規非常完善，擁有一套完整的經營與發展模式，為房車產業的快速發展提供了更好的發展空間。美國作為全球大的市場，并在 2021 年以 60.2 萬輛創下歷史新紀錄。
歐洲
歐洲是世界房車行業排行榜上名列第二的地區，發展僅次于美國。歐洲房車的發展起源于20世紀50年代。最早的房車都是在面包車的基礎上的改裝而成。“轎車+假日”促使歐洲房車誕生。歐洲的房車市場發展迅速，雖然起步比美國晚，但增長勢頭強勁，特別是在拖掛式和自行式房車領域。歐洲房車的普及率也相當可觀，每10000個居民中就有137人擁有房車。
根據歐洲工業協會（ECF）據顯示，2017年歐洲房車銷量達到19.06萬輛，比去年同期增長了12.1%，其中德國房車產業發展最為迅猛并創下了新記錄，總銷量達到6.3 萬輛，同期增長了15.3%。市場自行式房車和拖掛式房車市場均達到史上最高增長，從2007年開始已保持10年連續增長勢頭。
從房車類型分析，北美市場拖掛式房車占主導地位，而歐洲的自行式房車要遠遠大于北美市場，這也反映出兩種車型不同的風格和消費習慣。歐洲作為全球第二大的房車市場，其中德國以斷層式位居歐洲房車市場前茅，2021 年共銷售 10.6 萬輛房車2020-2022 年歐洲房車市場保持穩定增長態勢。
日本
日本雖然在國土和人口上不占優勢，但在房車產業的發展上卻有著自己獨特的方式，早在1958年，日本就生產出了他們的第一輛房車，而且出口到歐洲和美國。1962年日本有了第一輛進口 Westalia 房車，它是大眾首款基于大眾 T 系面包車的房車。1970年，日本舉辦了國內第一個房車展，1972年，出版第一本與房車有關的雜志。現在日本國民已經越來越喜歡房車旅行這種生活方式，2013年東京的房車展就吸引了超過8萬人參觀。從2008年開始，日本的房車生產總量在4000輛左右。而且預期在未來五年內，房車在日本依然更加流行。由于日本人口集中，汽車行駛條件有限，主要以更精巧務實的 K-Car 房車為主。
中國
中國的房車產業相比西方發達國家起步較晚，但發展速度快。初期發展受制于駕駛資格要求、城市停放困難、拖掛式房車無法上高速、度假營地配套不足以及上牌照政策不明確等因素。隨著中國經濟的快速發展和人們生活水平的提高，房車作為一種新的生活方式和旅游方式，正逐漸被中國人接受。
房車第一次被中國大眾認識可以追溯到 1991 年，馮小剛在其電影《不見不散》中創新性的加入了房車元素并讓這一概念逐漸被中國人民和汽車企業所熟知。中國所擁有龐大的汽車消費群體，還有世界上公路里程增長最快的國家，這些都表明中國的房車市場前景廣闊。由于中國房車產業呈現出的較好的發展態勢，中國房車行業隊伍也在發展壯大，包括中天、長城、齊星、宇通客車等國內有近 20 家企業投入生產房車。
2001年，中天集團便推出了中國第一臺擁有完全自主知識產權的第一代自駕式房車 TC5040XLJ 房車，該房車的出現徹底打破了中國沒有自行研發生產旅居房車的歷史，標志著中國企業自主創新能力的一次歷史性跨越，也宣告了中國國房車產業正式走上歷史的舞臺。
自 2014 年以來，中國的房車產業發展迅猛，市場規模從 2014 年的 21.97 億元飆升到 2021 年的 271.17 億元，年平均增長率高達 43%，僅用時八年便實現了十三倍的增長，并且有望在 2022 年實現超 300 億元人民幣的市場規模。與之相對應的，中國泛房車（泛房車不僅包括旅居車，還包括個人私改 vanlife、床車及商務車等與房車有相似功能的車輛）保有量也在近幾年大幅增長。從競爭格局上看，中國房車行業的 CR7 不足 46%，這意味著中國房車市場的集中度較低，各家企業的競爭較為激烈，真正的頭部壟斷企業還未出現，這種情況也給了一些新興公司爭奪市場份額的機會。經過 20 年探索與發展，中國房車行業已完成了概念認知并進入快速發展通道。
內部系統
房車的內部系統一般由供水系統、廢水系統、供電系統、安全系統、動力系統、其他系統、空氣循環系統等組成，供水系統主要負責為房車提供干凈的水源，廢水系統負責排出洗臉盆和浴盆的廢水。供電系統主要是為了滿足人在房車內的用電活動。空氣循環系統主要負責新空氣的進入和排出、冷熱空氣的輸出。安全系統主要負責檢測水路的漏水和警報、車內煙霧報警、房車重心和穩定性、車外的反光板、夜間照明等。動力系統主要負責自行式房車的發動機、水泵、卷揚機、風扇、抽煙機、空調壓縮機、拓展的動力等。其他系統主要是負責房車能源使用。房車最重要的就是這些內部系統。
供水系統
供水系統一般是由清水箱、加水閥、加壓供水、自動切換、水龍頭及洗手盆等系統組成。清水箱主要負責儲存干凈的水，通常位于房車底部或特定隔間內。房車通常通過內置的水泵直接從水源加水，或者使用外接水源加水，比如，營地的水龍頭。12V的加壓水泵是房車供水系統的心臟，負責為整個供水管道提供足夠的壓力，使水流流暢，加壓范圍為20 ~ 40 PSI。當外部水源斷開時，系統可自動切換到內置水泵，保證用水不間斷。車內設有水龍頭、淋浴、洗手盆等設施，方便使用。
廢水系統
廢水系統一般是由廢水箱、黑水箱、排放閥、水表監控組成，其中廢水箱主要負責儲存洗臉盆及浴盆排出的廢水。而車內馬桶的黑水，則會被排到黑水箱中進行儲存。廢水箱和黑水箱都需要有排放閥，以便在適當的時候將廢水排出。針對車上的水箱，車內都設有水量表來監控清水、廢、黑水的儲存量，以便隨時做清理、加水的工作。
供電系統
房車電路系統主要由原車蓄電池、生活蓄電池、電池隔離器、充逆變一體機、太陽能板、太陽能控制器、繼電器組、控制面板和用電器組成（如圖１）。原車蓄電池是車輛中重要的電源，當發動機不啟動時，原車蓄電池給汽車電器供電，當發動機啟動時，原車蓄電池提供電能給起動機和發動機控制單元、點火系統、噴油系統等，因此在改裝房車時不能增加原車蓄電池的負荷，以免影響發動機的正常啟動。
房車生活蓄電池多為鉛酸電池和鋰電池。相對于鉛酸電池，鋰電池的優勢主要體現在重量輕，體型小，能量密度高、壽命長和充放電電流大等方面，隨著新能源的發展，鋰電池的研發和使用取得很大的進步，很多房車改裝也開始使用鋰電池。
目前市面比較主流的鋰電池有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，房車使用磷酸鐵鋰電池較多，它更安全，更穩定。為了防止生活電器將生活蓄電池的電量用盡后繼續使用原車啟動電池的電量，需要安裝雙電池隔離器。當車輛發電機工作時，雙電池隔離器將兩個電池并聯起來一起充電。一般是優先給原車電池充電，原車電池電量充滿后，自動為生活蓄電池充電，不影響用電設備供電。當未充電或放電時（汽車發電機未工作），電池隔離器會自動把兩組電池隔離開來，生活電池放電時，原車啟動電池不放電，不用擔心虧電無法發動車輛。
電池隔離器一般設計有借電開關，當原車啟動電池損壞或虧電時，按下借電開關，電池隔離器接通數秒鐘，可以用生活蓄電池的電能啟動汽車。由于房車的特殊性，單憑電池提供的12V 電很多時候沒辦法滿足生活需求，房車12V 電池只能讓小功率電器設備正常工作，比如 12V 冰箱、車內照明燈、換氣扇等，而如果想使用電磁爐、熱水器、駐車空調、電水壺等大功率電器，就需要逆變器了。逆變器將電池中的低壓直流電轉換為 220V 交流電，為房車內各種大功率用電器提供穩定交流電。
房車中常使用充逆變一體機，它是將充電機與逆變器結合起來的設備。在市電沒有接入時，它工作在逆變模式，當市電接入時，它一方面將市電送到車內 220V 用電設備，另一方面將市電轉變為低壓直流電給生活蓄電池充電。太陽能板作為補充房車電力的設備也時常被大家選擇。太陽能的優勢在于能源來自無處不在的太陽，可以為車內的用電設施供電，并為蓄電池充電。在開車、駐車、無電區、野外都可以用。
在房車能源系統中，太陽能是必要的補充能源。繼電器組接收控制面板的控制信號，然后控制相應的繼電器動作，給低壓電源分配到各用電器，繼電器組中每個控制回路都設置有保險絲座，可根據用電器功率選擇合適容量的保險絲。控制面板上有多個控制按鍵、指示燈和儀表，安裝在便于操作和觀察的地方。用戶操作控制按鍵直接控制繼電器組中的相應繼電器動作，控制面板上的指示燈指示出相應用電設備的工作情況。指示儀表有清水箱水位表、污水箱水位表、庫侖計顯示屏、充逆變一體機顯示屏等。
空氣循環系統
空氣循環系統主要包括新空氣的進入和排出、冷熱空氣的輸出。車內的空氣可以通過頂置的排氣扇排出，新空氣可以通過車內預留的換氣口進入車內。天氣炎熱或者寒冷的時候，房車內就需要制冷熱空氣來保證車內溫度的舒適，冷熱空的來源主要通過車載空調和附加空調來產生，因為車輛自帶的空調功率無法滿足整臺房車對冷熱氣的需求，所以一般需要附加空調來輔助，但是外置空調的工作耗電量很大，需要蓄電池有足夠的電量或者靠便攜發電機來供電。
安全系統
安全系統主要包括電路的短路保險和線路過熱的自動保護、水路的漏水檢測和警報、車內煙霧報警、房車重心和穩定性、車外的反光板、夜間照明等。
動力系統
動力系統主要是指自行式房車的發動機、水泵、卷揚機、風扇、抽煙機、空調壓縮機、拓展的動力等。
其他系統
世界房車普遍使用燃氣作為能源，因為燃氣站多、加氣方便且環保，車輛配備有燃氣發電機、熱水器、暖風機、灶和冰箱等設備。然而，中國燃氣加氣站少，加氣不方便，路況不佳，房車上攜帶燃氣氣瓶不安全，因此改為燃油為能源，換成燃油發電機，熱水器、冰箱改為用電，取暖設備大多采用燃油。中國房車基本不設燃氣系統，進口房車需進行二次改制，主要是電路系統和燃氣系統。中國房車需要將進口車型的110V電壓改為220V，并將燃氣設備改為用電，這些設備主要為多能源設計，比如房車上用的冰箱都是三能源的，三能源也就是說冰箱可以選擇使用燃氣的方式，也可以選擇12V電壓供電或者220V電壓供電，燃氣的熱水器也是可以選擇使用燃氣、燃油或者用電的方式。燃氣供暖設備也是具有多能源可以選擇的，比如可以選擇使用燃氣、燃油或是使用電。所以在將燃氣系統改為用電方式時，只需要將燃氣管路斷開，將電源連接上即可。雖然，燃油適合中國國情，但存在噪聲和尾氣問題，不符合低碳環保要求，因此尋找適合房車的低碳環保新能源至關重要。
內飾區域
房車內部空間一般按照人們的生活起居習慣，分為駕駛區、會客區、臥室區、衛浴區以及廚房區這五個部分，而受車型長度和底盤的限制，會對內部區域產生一定約束影響，因此根據用戶需求形成了不同的布局方式。
駕駛區域
駕駛區域指房車的車輛屬性，操作感受與乘用車類似，主要設備有儀表板、座椅、IP、照明設備、娛樂設備等，還配有智能輔助駕駛系統，幫助用戶更好的駕駛房車，為了提升空間利用率，通常把中控臺和儀表板結合，讓駕駛區域與廂體相連通，營造出寬敞的開放空間感。座椅還根據需要進行轉動，方便用戶的行動，但由于底盤問題，駕駛區域常常和整體的設計風格割裂，造成視覺上的不一致感。
會客區域
會客區是整個房車使用頻率和人員流動最高的區域，承載著娛樂、就餐、休息、學習等功能，包含休閑設備、娛樂設備、儲物設備、供電設備、燈光設備以及其他拓展設備。會客區可以通過拓展裝置來增加內部空間，座椅還可以通過組合的形式增加床鋪位置，擴大載客人數。
臥室區域
臥室區域車內部空間的必不可少的部分，能夠為旅行中的用戶提供休息和睡眠，主要有躺臥設備、儲物設備、娛樂設備、供電設備、燈光設備等基本設備，一些豪華型房車還具備化妝設備、置物設備以及一些拓展區域。床鋪數量根據用戶的需求可以適度變化，許多房車會選擇拓展房車的廂體區域，增加床鋪數量，拓寬內部空間，因此產生了多種類型的床鋪形式。
衛浴區域
衛浴區域是指解決用戶生理需求的區域，包含洗漱、沐浴、如廁、洗衣等基本功能，主要基本設備有如廁設備、洗漱設備、儲物設備、洗衣設備、供水供電設備等。國內房車的衛浴區域一般較為緊湊，整個功能共同使用一個空間，國外的一些房車會對衛浴區域采取合理的設計進行干濕分離的區域劃分。衛浴區域較為特殊，比較容易潮濕和產生異味，因此會采用良好效果的防水防潮材料。
廚房區域
廚房區域是完成烹食物的場所，包括戶外廚房和戶內廚房，包含的基本設備有烹飪設備、清洗設備、儲物設備以及供電供水設備。同時為了良好的空氣流行性和采光性，一般會在廚房區域設置窗戶。廚房的空間設計需考慮到使用者操作的方便性和烹飪習慣，因此房車的廚房區域一般設置在會客區左側，方便使用者操作，并和起居區域建立空間聯系，提高內部空間的使用率。
主要分類
房車可以根據自身有無驅動力分為不同類型，可分為自行式、拖掛式、移動別墅等。
自行式
房車常見的類型自行式，根據運行方式，可分為自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型房車
A型自行式房車是從外觀上看起來像是一輛公共汽車似的大型汽車，車長約為8~15m（根據車型），床位約8人左右（依據型號），車內寬敞而豪華，面積一般可達40平米左右，洗碗機、全自動洗衣機、烘干機、衛星天線、網絡系統、傳真機、電話機、全球定位系統、視聽娛樂設備、倒車監視系統、防撞車警報系統、液壓水平裝置、集成衛浴、安全報警系統等應有盡有，好比一個可以移動的家，可供人們完成長途旅行。自行式A型房車是所有房車中舒適度和遠途性能最佳的車型 ，比較適合長期獨立自主旅行 。
自行式B型房車
該類房車最大的特點是小巧輕便，車長約4-6m（根據車型），床位約4人左右（依據型號），此類房車多由小型面包車改裝成的，有做飯、睡覺和衛浴設備。因其是在汽車自身的車廂寬度進行改裝，大多將車頂加高或是可以升降車頂，并降低地板來得到更大空間，由于其緊湊的尺寸和普通小車改變不是很大，方便在市區駕駛，非常適合三口之家的戶外旅行。還可以做為拖車，如果車內沒有衛生間和洗浴設施的話，可以拖在后面非常的方便或者是拖掛另外一輛拖掛式房車，多有商務談判和商務接待等用途，適于短途旅行。
自行式C型房車
此類房車也稱之為迷你型房車，車長約5~9m（根據車型），床位約6人（依據型號），廚房、浴室和許多貯藏間都一應俱全。當到達營地休息的時候可以將車內的坐椅利用起來，以增加床位。有的車型可以擴展的客廳或臥室，只要輕按按鈕，車體部分便會向外擴出1m左右的距離，形成了一個寬大的客廳、用餐、臥室、廚房區域。除了車后的睡眠區外，在駕駛室上方有一個固定的睡眠區，不用的時候可用來儲物。并且加載了許多休閑娛樂設施可供使用者使用，充分滿足使用者的各種需求。
拖掛式
拖掛式房車可以根據拖掛形式，分為拖掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型、拖掛式D型。
拖掛式A型房車
拖掛式A型房車不具備自身驅動力，要依靠平時家用的乘用車在前方牽引車才能前進，該類房車大多具有較舒適的空間可供使用，體積較大，外型規整且對稱。車長約6~10m（根據車型），床位約8人左右（依據型號），用緩沖器和掛鉤拖在SUV車或自行式房車的后面，有些車型需要動力比較大的車才能走，在營地或不用的情況下與拖車分開。車上的睡眠、淋浴、烹飪、用餐設備舒適齊全，而且沒有駕駛室占據的空間。這種房車有多種設計理念，目前大多數拖掛式房車都有空間擴展設計，車體兩側會向外擴出來加大空間。可伸縮的拖掛式房車還可提高燃料經濟性。在行駛時，車的頂篷可降低至普通轎車的高度以減少風的阻力帶來的燃料消耗，另外在車庫或者停車場停放時，也可減少空間的占用。新型的拖掛式房車可以使用6缸家庭轎車拖拽，它保持了傳統房車的特點并增添了不少新的設計理念。
拖掛式B型房車
拖掛式B型房車通常也稱為旅居半掛車，在美國被稱為五輪拖掛式房車，車長約7~13m（根據車型,不含拖車），床位約8人左右（依據型號）。其外形龐大具有自己的車輪，側面車形類似于長方形少了右下角，而右上角通過放在牽引車（多為皮卡車）車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上，這一外型特點使這類房車具有了其他拖掛式房車所缺少的錯層生活空間。此外，許多拖掛式B型房車車后方裝有全景觀玻璃窗。這種房車具備在家一樣的生活設備，適合周末度假，家庭出游或常年旅行。獨特錯層設計可以在皮卡車車廂上方的空間裝配寬大的主臥室，使車內其它部位作活動空間，三分之二的這種車都裝有至少一側的空間擴展裝置，只要輕按按鈕，車體便會向外擴出多達1m的距離來加大空間。這類車多在車后方裝有全景觀景窗。這種房車需要裝備齊全的皮卡或專用拖車來拖拽，使用時要注意房車的重量、轉彎、倒車，購買時要選擇和拖車牽引力相匹配的車型。
拖掛式C型房車
拖掛式C型房車在美國稱為雙端可拓展旅游拖掛房車，更偏向于露營車，這類房車在美國被稱為帳篷房車，這種房車大多用于露營體驗。拖掛式C型房車，由于其可伸縮的特性，車內設施通常與其他類型的房車相比較為簡單，車長約4~6m（根據車型），這種房車價格低、重量輕、使用方便、型號眾多。由于此類房車重量較輕，易被大多數的汽車甚至是許多小型迷你汽車拖拽，甚至人力就可以操縱這些重量較輕的房車。另外，由于規格較小，設計巧妙，使用或離開營地時可以快速打開和合上。生活設施包括廚房、睡眠區域、衛生間、洗浴設施，有些型號可以向兩側擴展空間，增加睡眠區域和使用空間。對許多初次購買房車的人或那些有小孩的家庭來說，希望購買便宜的車型作為房車旅行的初步嘗試，比較有吸引力。
拖掛式D型房車
拖掛式D型房車是一種存放在皮卡車廂或是經過改裝的車槽上的車型，車長約5.5~6.5m（根據車型），床位約4人左右（依據型號），可以用在路況不好的露營場合。對那些已經擁有皮卡的車主來說是一個簡單經濟的選擇，只要核實一下房車尺寸和重量看自己的車子是否可以承受。緊湊的造型，可分離的特性，可以很方便地來往于營地和家之間。廁所、淋浴設施、廚房設施和空調、冰箱等設施都很齊全。還可為冬天旅行用的車型增加包括BTU爐、暖風設施、加厚的絕緣層和雙層玻璃窗。
移動別墅
移動別墅從其自身的名字上就可以看出其特點，體積大，與其它房車相比較難移動，比較適合長時間在野外生活的使用。其自身需要使用特殊的平板拖車或重型車輛將其運輸到營地。從內部設施配置來看，它完全等同于我們現在住的樓房內飾，方便。
房車價格
市場情況
全球房車市場
在全球范圍內，房車已經成為一種流行的移動生活方式。全球房車的保有量大約為1700萬輛，每年新增加的需求量約為50萬輛。美國和歐洲是這一市場的主要消費者，占據了全球房車消費市場的90%。以2009年的數據為例，美國擁有2.46億輛汽車，其中房車數量達到了860萬輛，意味著大約有1/10的美國家庭擁有房車。相比之下，中國的汽車保有量高達7000萬輛，但房車的數量卻僅為0.36萬輛，這反映出中國房車市場仍有巨大的發展潛力。
美國的房車制造產業年產值超過100億美元，年產量穩定在30萬至40萬輛之間。兩家大型房車生產企業占據了市場近60%的份額。印第安納州已成為美國房車制造和加工的重要基地，其產量占全美的70%。在歐洲，房車的生產和制造中心主要集中在德國、法國和意大利，年產量大約為20萬輛。在過去十年中，全球房車市場累計銷售了約380萬輛，其中北美地區占63%，歐洲占28%，澳大利亞占3.6%，合計占全球總市場的94.6%。其他國家和地區的市場份額較小，但近年來澳大利亞、日本、南非、新西蘭和中國市場的份額逐漸增加。
2017年，美國房車銷量達到50.46萬輛，比2016年增長了17.2%，創下了自2008年以來的新高。加拿大房車銷量增長了24.5%，而歐洲房車銷量達到了19.06萬輛，同比增長了12.1%。德國房車產業尤其迅猛，銷量達到了6.3萬輛，同比增長了15.3%。歐洲市場無論是自行式房車還是拖掛式房車都達到了歷史最高增長，并已連續十年保持增長勢頭。
在房車類型方面，北美市場以拖掛式房車為主，而自行式房車在歐洲市場的比重遠大于北美，這反映了兩種車型在不同地區的風格和消費習慣。全球房車市場呈現出穩定增長的態勢，未來幾年有望繼續保持增長勢頭。隨著消費者對戶外生活和自由旅行的需求增加，房車市場的發展前景廣闊。
中國房車市場
自 2010 年以來中國房車開始起步，逐年增長，2011年銷售同期增長達 178%，截止 2016 年房車銷量 1.8 萬輛，雖然無法與歐美國家的數百輛相比，但與2015年相比增長速度達80%。2017年銷售2.1萬輛，增長17%，進口約0.1萬輛，出口約1.5萬輛，全國租賃房車約0.4萬輛，房車租賃公司或俱樂部已經超過500余家。房車市場將保持可喜的增長形勢，隨著旅游業的蓬勃發展，中國汽車工業的高速發展，為房車產業的發展奠定良好的基礎條件。大型中國汽車整車集團和改裝車企業開始逐步介入房車產業，截止2018年工信部《車輛生產企業及產品公告》的載貨及專用車產品公示中房車生產企業近300余家，房車公告產品500余種，比同期增長80%。主要生產企業：宇通客車、金龍、北方、大通、長城汽車、亞特、飛神、中意、江鈴汽車集團公司等。生產的房車主要為自行式房車，這是因為自行式房車可以采用 C1 駕駛證的準駕類型。房車銷售渠道主要是參加各地房車展覽，近兩年房車展會發展如火如荼，2018年中國房車房車展覽會多達二十余場，帶動了整個中國民眾對房車的認識和熱情，對中國房車產業的發展起到了良好的促進作用。2018-2019年，中國房車銷量從18600輛逼近到20832輛。2020年，由于疫情原因，銷量有所下滑。但2021年，我國房車保有量達到288718輛，同比增長24.4%；預計2022年，中國房車保有量將達到約359239輛。
應用領域
房車除了可以供家庭旅行之外，作為一個可以移動的平臺，可根據不同需求進行改造和配置，房車的多功能性在于其內部空間的可塑性和外部環境的適應性，通過合理的改造和配置，幾乎可以為任何需求提供解決方案，以下是一些房車的用途：
演員片場的休息室
身為演員，特殊的工作性質使他們常年在外奔波，居無定所。在劇組拍戲時，他們往往面臨著休息和用餐無法得到保障的問題。房車為演員提供了一個舒適的休息環境。其次，房車解決了演員在劇組用餐的問題。由于拍攝地點偏遠，周邊餐飲條件有限，演員往往只能依賴劇組的盒飯。然而，房車配備有廚房和餐具，演員可以根據自己的口味和需求，自行烹飪美食。并且，房車還具有很強的移動性，可以跟隨劇組輾轉各地。在長途跋涉的過程中，演員不再需要忍受長時間的舟車勞頓，房車內的舒適設施讓他們在路途中也能得到充分的休息。
移動的商店
將房車改造為移動的冰淇淋車或者便利店安放在有需要的地方的滿足人們的需求，房車作為移動商店具有無可比擬的優勢。傳統的商店需要固定的場地和較大的投資，而房車商店則可以隨時調整位置，適應市場需求。以冰淇淋車為例，夏季時可以將房車停在海灘、公園等人流密集的地方，銷售冰淇淋等冰飲；而在冬季，則可以將房車開到滑雪場、溫泉等地，銷售熱飲和零食。這種靈活性使得房車商店能夠更好地滿足人們在不同場景下的消費需求。其次，房車商店可以降低運營成本。相比傳統商店，房車商店無需支付高額的租金和水電費，只需少量的燃料和維護成本，更便利人們的日常生活。
工地的餐車
由于工地通常位于偏遠或臨時區域，周邊缺乏生活區和商業設施，將房車改造為餐車保障工人的一日三餐。房車改造的餐車具有靈活的移動性，可以根據工地的位置和工人的需求，隨時調整餐車位置，提供便捷的餐飲服務。相比于固定餐廳，餐車能夠更快速地將美食送到工人手中，節省了他們的用餐時間。房車改造的餐車可以提供豐富多樣的餐飲選擇，滿足不同工人的口味需求。通過合理的車廂布局和設備配置，餐車可以提供各種中式快餐、西式快餐、小吃、飲品等，使工人能夠享受到豐富多樣的美食。
警務用車
由于一些警務人員需要短期駐扎來完成保障的任務，將房車改造成可以供警務人員觀察、休息的車輛，為執勤任務提供了極大的便利。房車警用車具有高度的機動性和靈活性。相較于傳統的固定崗亭和臨時搭建的帳篷，房車可以隨時調整位置，根據任務需求快速部署。在一些地形復雜、交通不便的地區，房車警用車可以輕松應對，為警務人員提供臨時的辦公和休息場所。此外，房車警用車還具備一定的隱蔽性，有助于警務人員開展偵查和打擊行動。房車警用車具備完善的生活設施。在執行任務過程中，警務人員往往需要在野外長時間駐扎。房車內的床鋪、廚房、衛生間等設施可以為警務人員提供舒適的生活環境，確保他們能夠保持良好的工作狀態。同時，房車警用車還配備了必要的通訊設備，保障了警務人員在執行任務過程中的信息暢通。房車警用車作為一種創新的工作模式，在警務工作中發揮著重要作用。
醫療獻血車
血站需要大量血庫來為醫院作為后期保障，去血站獻血的人群無法滿足血庫的需求，所以房車改醫療獻血車可以根據需求，隨時調整服務地點和時間，提高獻血服務的覆蓋范圍。對于獻血者來說，可以在家門口就能完成獻血，節省了時間和交通成本。房車改醫療獻血車具備完善的醫療設備和專業的醫護人員，可以確保獻血過程的安全。這種模式不僅提高了獻血的便利性，還有效緩解了血液供應緊張的狀況。
野外探險考察車
科考隊遠征考察需要攜帶大量的設備和物資來做考察和后期保障，增加房車的越野性能來幫助科考隊運輸物資設備，而房車上的床位、浴室等設施可以為隊員的日常生活提供便利。
自然保護區基站
最近一個收視率很高的室內和建筑設計類節目《夢想改造家》第二季第十三期的任務是為可可西里保護區的義工們設計一款既不破環自然環境又可以實現人的居住、觀測、救援等多種活動的基站，要解決飲水、用電、保溫、等多個難題。最終設計師通過以房車為載體增加一些特殊的功能實現了項目要求，解決了保護區義工們長期以來野外觀測、救助的難題。
臨時的住房
在美國有一部分人群因為無法支付高昂的房租或者房貸，最后選擇購買一臺二手的房車停在一些公園里當作自己臨時的居所，由于類似的人群聚集，慢慢形成了一個小的社區，大家在一起共同生活。隨著國內房價的不斷上漲，也許房車會成為一種解決住房的途徑。
中國區域上牌問題
自行式房車上牌規定
自行式房車主要以中國房車為主，中國房車上牌必須在工信部汽車公告目錄里有旅居車產品型號，另外還需要環保。需要底盤合格證、整車合格證、一致性證書、汽車發票拿著這些東西到當地交購置稅和保險，然后去車管所過檢測線、上牌。房車是總長度不超過8米、寬度不超過2.5米、高度不超過4米、重量不超過2.5噸的汽車。自從2008年10月1日起施行的修訂后的《機動車登記規定》中，關于全掛汽車上牌照問題有了明確的規定，在《機動車登記規定》中第二章第八條“車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。”
拖掛式房車上牌規定
拖掛式房車上牌同樣也需要合格證，底盤合格證、整車合格證、一致性證書、汽車發票拿著這些東西到當地交購置稅和保險，然后去車管所過檢測線、上牌。國產旅居掛車也需要汽車公告型號，房車是總長度不超過8米、寬度不超過2.5米、高度不超過4米、重量不超過2.5噸的汽車。
拖掛式房車也是掛車的一種，也就能夠合法登記注冊機動車登記證書、號牌和行駛證。《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條規定，機動車牽引掛車應當符合下列規定：
(一)卡車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
駕照要求
不同房車需要不同駕照。
1、在現行《機動車駕駛證申領和使用規定》中是這樣規定的：拖掛房車長度小于6米，總質量小于4500kg，乘坐人數少于9人，需C1駕照。
2、房車長度大于6米，根據車型長度和載客量不同，分別需A1、A2、B1駕照，掛黃牌。
3、房車長度大于9米，需A1駕照，掛黃牌。
知名品牌
Forest River品牌
美國 Forest River 下屬的房車品牌 Forest River RV（森林河房車）以及收購的Coachman rv（馬車夫房車）。森林河創立于 1996 年，是北美最大的房車制造商之一，創始人為 Peter Liegl，旗下 Forest River RV 森林河房車公司主要生產旅居房車、公園木屋、水上游輪、公共汽車，貨物拖車等。而后收購的 Coachmen 房車類型豐富，品牌中的不同系列產品經過長時間的優化，產品較為成熟。
中天品牌
房車產品體系包括新季風系列房車、越風奔馳房車、地平線NEW DAILY地平線系列房車、蒙特卡洛系列房車、季風系列房車等。中天房車自成立以來，先后多次獲得國家級行業評定認證。2001年旅居房車TC5040XLJ的問世開啟了自行研發生產旅居房車的歷史，標志著企業自主創新能力的一次歷史性跨越。2010年，中天高科季風房車獲得中國政府創新設計紅星獎。“天下為家”的品牌理念貫穿每一個用戶，連續十幾年成為客戶首選品牌。
上汽大通
上汽大通汽車有限公司（簡稱“上汽大通”）是上汽集團的全資子公司。房車系列產品包括旅行家RVLIFE樂玩版、旅行家V100、旅行家 V80、旅行家RVLIFE 露營版、旅行家V90、生活家V100、生活家H90、生活家V80、探索家星際H、探索家·珠峰、探索家X30、探索家X50等。上汽集團主要業務包括整車（含乘用車、商用車）的研發、生產和銷售，正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化，并開展智能駕駛等技術的研究和產業化探索；零部件（含動力驅動系統、底盤系統、內外飾系統，以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統）的研發、生產、銷售；物流、汽車電子商務、出行服務、節能和充電服務等移動出行服務業務；汽車相關金融、保險和投資業務；海外經營和國際商貿業務；并在產業大數據和人工智能領域積極布局。2023年，公司第19次身《財富》世界500強，排名第84位,產品和服務遍布全球90余個國家和地區。2023年上半年，公司銷售整車207.2萬輛，繼續保持國內領先地位。
宇通集團
宇通集團是全球規模最大的客車企業和新能源商用車企業，旗下房車品牌在技術上也較成熟。宇通集團房車系列包括旅居系列、旅行系列、越野系列、公路版拖掛、營地拖掛、高端商務車等。宇通客車是中國客車行業上市公司(SH.600066），集客車產品研發、制造與銷售為一體，產品主要服務于公交、客運、旅游、團體、校車及專用出行等細分市場。截至2022年底，宇通累計出口超87000輛，累計銷售新能源客車超172000輛，大中型客車連續多年暢銷全球。
瑞弗品牌
安徽奇瑞瑞弗特種車輛技術有限公司是由北美領先的特種車制造商“REV”與中國“奇瑞汽車”強強聯手打造的特種車生產、制造、銷售的合資公司。瑞弗房車系列包括瑞弗V800、瑞弗V800E、瑞弗V820雙擴展、瑞弗T800、瑞弗R500 “啟界”、啟界R600、拖掛D470等。瑞弗房車秉持著先進的房車生產理念，自主研發的高品質現代化管理手段，依托瑞弗房車的先進技術、頂級設備和多項業內首創檢測流程，將更高的研發能力、更精湛的工藝水準、更高效的生產能力應用于房車的生產、制造，打造出性能卓越、出色的“瑞弗房車”，為市場帶來無限驚喜。
參考資料 >
房車的起源來自這個游牧民族，百年發展逐漸演變今天的豪車.搜狐網.2024-01-05
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探險家X50全地形款.上汽大通MAXUS.2024-01-04
探險家X30全地形款.上汽大通MAXUS.2024-01-04
C533豪華版無拓展.宇通客車.2024-01-04
C535旗艦版MAX.宇通客車.2024-01-04
T512旗艦版公路拖掛.宇通客車.2024-01-04
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保姆級房車上牌流程，原來房車上牌照這么容易!.搜狐網.2024-01-04
中華人民共和國公安部令.中國政府網.2023-12-23
房車上牌照的規定是什么?.汽車之家.2024-01-04
中華人民共和國道路交通安全法實施條例 .中國政府網.2023-12-23
《道路交通安全法》.中國政府網.2023-12-29
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房車故事.中天房車官網.2024-01-04
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宇通房車.宇通客車.2024-01-04
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瑞弗REV系列自行式房車.瑞弗官網.2024-01-04
REV瑞弗房車.瑞弗官網.2024-01-04