道格拉斯飛行器公司（DouglasAircraftCompany）由唐納德·維爾斯·道格拉斯于1921年7月創建。1924年第一次環球飛行由道格拉斯飛行器公司的飛機完成。其最著名的飛機為DC-3型運輸機，這種飛機也被認為是飛行史上最重要的戰略運輸機。道格拉斯為美國特別是美國海軍制造了大量的飛機。
1892年4月6日，美國飛機設計家，道格拉斯飛機公司創辦人道格拉斯誕生。1920年創辦道格拉斯飛機公司。1957年他辭去道格拉斯飛機公司董事長的職務。美國道格拉斯飛機公司制造的DC-3型客機自1935年12月首次飛行以來，在天空翱翔了40余年，至今仍然在飛行。DC-3是一種雙發活塞式飛機。該機是道格拉斯DC-2的改良版，有多個民用或軍用版本（C-47運輸機），是最受歡迎的螺旋槳飛機之一。因在第二次世界大戰中的卓越表現，DC-3一共生產了13000余架，這在民航史上是空前的。DC-3被認為是航空史上最具代表性的運輸機之一。DC-3于1935年面世，應當時的美國航空對DC-2的改進要求而出現。DC-3能載客30人，只需在中途一次加油便能橫越美國東西岸，再加上設置首次于飛機上出現的空中廚房，及能在機艙設置床位，為商業飛行帶來了革命性的突破。在此之前，所有航班都不提供熱餐服務，乘客及機員如要用餐，只能在中途站所在的酒店享用，一旦在一些落后地區(如非洲)如沒有酒店，相當不便。
簡介
1935年12月21日，一種時速接近160英里，可載21名乘客的新型客機“道格拉斯DC-3型”首次試航。該機在DC-2型客機的基礎上，機身加大，增加了運載能力，打破了多種客機飛行速度和載貨紀錄。DC-3裝配有2臺900馬力的柯蒂斯-賴特引擎，大大超過了DC-2型引擎的功率。按美國航空公司最初的要求，DC-3型客機應配有14張床位，為的是同鐵路上的普爾門式火車臥車服務進行競爭，但是其他航空公司則要求DC-3型上配有21個座位。
道格拉斯DC-3
美國航空公司董事長C·R·史密斯說：“DC-3是第一架依靠運載旅客能夠賺錢的飛機”。1936年6月該公司依靠DC-3首次開辦紐約和芝加哥之間的不著陸航運業務。到了1938年，DC-3就成為美國所有大航空公司的主力飛機。由于性能優越，DC-3被世界各國航空公司大批購買。據報道，到二次大戰前夕，世界各國乘坐飛機旅行，90%以上是用DC-3飛機。發展歷程
道格拉斯公司剛剛建立的時候為美國海軍制造魚雷轟炸機，但很快就在這種飛機的基礎上制造了很多種變種，例如觀察機和商用運輸機。在公司建立五年后，道格拉斯公司的年產量達到了100架飛機。道格拉斯公司的早期雇員包括愛德華·海曼，詹姆斯·金得博格和約翰·諾斯洛普。20年代末，道格拉斯公司不但成功地保持了軍方的市場而且開始制造水陸兩用飛機。道格拉斯公司在二十年代末期搬到了加利福尼亞州的圣塔摩尼卡，其在圣塔摩尼卡的設施當時已經大到送郵件的小姐滑旱冰送信的地步。
1892年4月6日，美國飛機設計家，道格拉斯飛機公司創辦人道格拉斯誕生。道格拉斯1914至1915年協助J-C-亨薩克在麻省理工學院建成第一座風洞。1920年創辦道格拉斯飛機公司。
早期生產的道格拉斯式雙翼機有2架于1924年4月至9月曾環球飛行，在制造DC-1型原型機和DC-2型生產樣機后，1935年生產了功率更大、性能更好的DC-3型“軍用代號達科他C-47)戰略運輸機。
其他民用運輸機還有4發動機的道格拉斯DC-4型(軍用型在空軍稱C-54，在海軍稱R5D-1)，道格拉斯DC-6和DC-7型較為有名。
第二次世界大戰期間，道格拉斯曾制造A-20、A-26輕型戰略轟炸機和SBD俯沖轟炸機。戰后生產的飛機包括道格拉斯DC-8、麥道DC-9和麥道DC-10噴氣式運輸機，以及A-4攻擊機強擊轟炸機。
1934年，道格拉斯制造了商用雙引擎運輸機DC-2。1936年道格拉斯推出了著名的DC-3。在第二次世界大戰期間，道格拉斯公司制造的飛機包括客機，輕型和中型轟炸機，戰斗機，運輸機，觀察機和試驗飛行器。道格拉斯還通過許可制造波音公司設計的B-17和B-47轟炸機。道格拉斯在彈射座椅，空空導彈，空對地導彈和炸彈方面保持先進地位。
1967年，由于其過分擴展DC-9，DC-8和A-4的生產，道格拉斯公司的產品質量和資金鏈發生了問題。最終迫使道格拉斯公司同麥克唐納飛行器公司合并成為麥道公司。
公司業務
飛機
道格拉斯DT(1921)
道格拉斯DWC(1923)
道格拉斯O-2(1924)
道格拉斯C-1(1925)
道格拉斯M-1(1925)
道格拉斯T2D(1927)
道格拉斯BT(1930)
道格拉斯Dolphin(1930)
道格拉斯O-31(1930)
B-7/O-35(1931)
道格拉斯XT3D(1931)
道格拉斯DC-1(1933)
道格拉斯DC-2(1934)
B-18轟炸機Bolo(1935)
DC-3(1935)
TBDDevastator(1935)
A-20Havoc(1938)
SBDDauntless(1938)
道格拉斯DC-4E(1938)
B-23Dragon(1939)
道格拉斯DC-4(1939)
道格拉斯DC-5(1939)
道格拉斯XB-19(1941)
A-26Invader(1941?)
BTDDestroyer(1943)XB-42Mixmaster(1944)A-1Skyraider(1945)
道格拉斯C-74Globemaster(1945)
道格拉斯XB-43(1946)
道格拉斯DC-6(1946)
道格拉斯Skystreak(1947)
道格拉斯飛行器公司圖冊(11)道格拉斯Skyrocket(1948)F3DSkyknight(1948)C-124GlobemasterII(1949)A2DSkyshark(1950)F4DSkyray(1951)A-3Skywarrior(1952)X-3Stiletto(1952)A-4攻擊機Skyhawk(1954)B-66Destroyer(1954)
道格拉斯DC-7(1955?)F5DSkylancer(1956)C-133Cargomaster(1956)F6DMissileer(1958)道格拉斯DC-8(1958)
麥道DC-9(1965)
麥道DC-10(1971)
導彈和運載火箭
RocI
AAM-N-2SparrowI(1948)
AIR-2Genie(1956)
NikeAjax(1959)
Zeus
NikeHercules
HonestJohn
Thor
Delta
SaturnS-IVBstage
參考資料 >
曾被叫做“瘋狗”，卻還是逐漸隕落——麥道公司的一生.澎湃新聞.2023-12-07