三堡又名三鋪，位于延慶區(qū)八達(dá)嶺鎮(zhèn)東南，與昌平區(qū)交界。該村地處關(guān)溝古道的峽谷內(nèi)，轄三堡、黃土崗2個(gè)自然村，轄區(qū)面積3.9平方公里，現(xiàn)有村民34戶，70余人。是關(guān)溝的一個(gè)結(jié)點(diǎn)。
歷史沿革
早在金朝，這里就有村，名叫三鋪，為大道鋪司。到清代，該地仍稱三鋪，《察哈爾通志》記載該地進(jìn)稱“三堡”。由于該村地處延慶山谷的階地上，并且年代久遠(yuǎn)，所以形成了一些重要的人文景觀。知名的有仙人橋、金魚池、觀音廟、彈琴峽、五郎影、梵文摩崖石刻等。彈琴峽西側(cè)石壁上刻有“五桂頭彈琴峽”，且有少數(shù)民族文字。在石刻的上面有一個(gè)山洞，過去曾修過兩層的小廟，其上層為觀音閣，下層是關(guān)林。
傳說三堡村金代就已建村，原名三鋪。“鋪”字應(yīng)源于古代的郵驛組織之一“急遞鋪”。驛站是古代供傳遞宮府文書和軍事情報(bào)的人或來往官員途中食宿，換馬的場所。我國是世界上最早建立組織傳遞信息的國家之一，郵驛歷史長達(dá)3000多年。關(guān)溝古道沿線上的居庸、榆林市、土木都是古代著名的驛站。而急遞鋪也是驛站的一種形式，專門用于傳遞軍事情報(bào)和皇帝的重要政令。資料顯示，急遞鋪的設(shè)置始于宋代，當(dāng)時(shí)稱“急腳遞”。又作“急遞站”、“急腳馬遞鋪”。金仿宋設(shè)急遞鋪，元代得到進(jìn)一步推廣。據(jù)《元史》卷一零一卷《兵志四·急遞鋪兵》記載：“世祖時(shí)，自燕京至開平府，復(fù)自開平府至京兆，始驗(yàn)地里遠(yuǎn)近，人數(shù)多寡，立急遞站鋪。每十里或十五里、二十五里，則設(shè)一鋪，于各州縣所管民戶及漏籍戶內(nèi)，簽起鋪兵。”而三堡（鋪）村正好處在這條交通錢上。明代繼承了元代的急遞鋪制度。三鋪，顧名思義應(yīng)該是從南往北數(shù)第三個(gè)急遞鋪。昌平區(qū)境內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)頭鋪、二鋪的地名。但有專家考證，三堡（鋪）村是昌平州八急遞鋪之一，延慶衛(wèi)之青龍橋腰站，就置在三鋪。南口為第一站，陰涼崖為第二站，三鋪為第三站。
古人之所以在三堡（鋪）村設(shè)置急遞鋪，是與其特有的地理位置分不開的。三堡（鋪）正好處在古代關(guān)溝古道的重要節(jié)點(diǎn)上。以元代為例，從大都通往上都的三條道路中，有兩條經(jīng)過今天的延慶，即四海冶路和居庸關(guān)大道。而居庸關(guān)大道又從延慶開始分為山道、西路、驛路等。
從元大都（今北京）出發(fā)，經(jīng)清河、榆河、新店、龍虎臺(tái)、出居庸關(guān)，到達(dá)延慶區(qū)的三堡村，這條路被稱作居庸關(guān)大道。而從三堡出發(fā)，一路經(jīng)延慶八達(dá)嶺、岔道、外炮、榆林驛、懷來縣（舊城）、狼牙山、統(tǒng)幕、雞鳴驛、宣德府（今宣化區(qū)），出今張家口市，至興和路（今張北縣），轉(zhuǎn)向東北元上都遺址。這條路被稱為西路。另一路由三堡向北，經(jīng)今延慶縣小張家口、紅門、沈家營、大柏老、舊縣（原縉山縣）、車坊、黑峪口、十八盤嶺、白河堡等地，又經(jīng)赤城縣的長伸地、龍門所、向東過長城，再沿著黑河上游谷地而至上都。這條路被稱作縉山道、黑峪道或色澤嶺道。
三堡（鋪）正好處于西路和縉山道的三叉口，是過往客商、傳遞消息的士兵以及達(dá)官顯貴們歇腳休息的理想場所，在此設(shè)急遞鋪、設(shè)客棧也就是理所當(dāng)然的事兒了。而三堡（鋪）村的美也緊緊地與這條古代交通路線相聯(lián)，沿線的風(fēng)物、傳說不時(shí)地吸引了慕名而來的游客。
周邊景點(diǎn)
彈琴峽
沿著三堡村的小路往北走，古道的感覺越來越強(qiáng)烈，兩山越來越壁立，形成一個(gè)峽谷。村中老人介紹，過去這條道很窄，只能容行人和騎馬的人通過。抗日戰(zhàn)爭時(shí)期被加寬，才可以通過較大車輛。這就是傳說中的關(guān)溝古道了。往前行不到1公里就是著名的彈琴峽和五桂頭，是關(guān)溝著名景點(diǎn)。彈琴峽指的是五桂頭山東側(cè)一條花崗石峽谷，溫榆河從北流入，河水在谷底亂石中流淌，發(fā)出有節(jié)奏的響聲，加上峽谷的回音，遠(yuǎn)聽猶如彈琴聲。元代詩人陳孚在《彈琴峽》一詩中描繪到“月作金微風(fēng)作弦，清聲豈待指中彈？伯牙別有高山調(diào)，寫在松風(fēng)亂石問。”如今，隨著鐵路、公路的修通，人們再也聽不到泉水流出的“叮咚”琴聲了。而在彈琴峽北側(cè)的一處石窟中，一尊彌勒佛依然堅(jiān)守在這“古琴”旁邊，在用心傾聽那已漸已遠(yuǎn)去的琴音。
彈琴峽北入口處，有一座小廟，元代民間藝要在廟內(nèi)石壁上刻有一尊佛像，佛像面帶笑容，這一景觀被稱為彌勒聽琴。彈琴峽隧洞上方石壁上刻有楊延德影及滿文。
五桂頭
五桂頭山本名五龜山，又名五鬼頭、五貴頭、五桂頭，在三堡村北，因山勢如五龜相聚而得名。傳說明初朱棣掃北時(shí)曾借助擅使火器的霍氏五兄弟的威力打敗了北元?dú)埐俊Ｑ嗤踝隽嘶实壑螅謸?dān)心霍氏五兄弟造反，就把五兄弟以蒙古細(xì)作的罪名殺害了，并把五顆人頭懸掛在附近道旁示眾，人們遂稱此地為五鬼頭。后為安撫人心，皇帝又封霍氏五兄弟為五顯財(cái)神，并在關(guān)溝建了一座“五鬼頭財(cái)神廟”。后來，人們覺得“鬼”字不好聽，便改成了“貴”字，修京張鐵路時(shí)改為“五桂頭”。五桂頭山在關(guān)溝古道上的位置顯著，摩崖和題刻遺存十分豐富。在五桂頭山南側(cè)高速公路彈琴峽隧道東外壁巨石上有一處“五郎像”摩崖造像，面對關(guān)溝古道，西側(cè)崖下為“五貴頭、彈琴峽”梵文摩崖石刻。從形象上看，“五像”應(yīng)為釋迦牟尼坐像，依巖壁而鑿，隨像身，高浮雕，像高約6米，寬約4米。頭頂部有球形髻，雙耳垂肩，眉目清晰，表情莊重，眉心有痣，領(lǐng)下垂至腹，寬衣博帶式外衣，內(nèi)著裙，裙帶有小結(jié)，外衣上部有披肩，陰線勾勒衣褶，坦胸，臉部肩部飽滿，雙手交于腹前結(jié)定印，雙腿結(jié)，下有蓮座，痕跡依稀可辨。座下有安放供桌的溝槽，像周圍留有雕鑿時(shí)搭加的窩眼。元代，蒙古族篤信佛教，在關(guān)溝四十里的山崖上鐫刻佛像及吉祥語，祈求平安，《元史。卷三十》曾記載：遣指揮使兀都蠻鐫西番咒語于居庸關(guān)崖石。元朝總稱西域各族為西蕃（或?qū)懽魑鞣?a href="/hebeideji/7271860756420214841.html">藏族被看作是西蕃之一，所以有時(shí)又習(xí)稱藏族地區(qū)為“西蕃”，有時(shí)又異寫為“西番”。除“五郎像”外，在五桂頭山崖下部還裸露出4幅少數(shù)民族文字的摩崖，從文字的外形看，酷似藏文，正與元史的記載相符。
在山下八達(dá)嶺高速公路“彈琴峽隧道”斜下方，有一座“五桂頭山洞”，是100多年前詹天佑修京張鐵路時(shí)留下的遺跡，一說為泄洪洞，早已廢棄。在“五桂頭山洞”右側(cè)的巖壁上，保留有多處磨崖石刻。左側(cè)面積最大的一處為“重修魁星樓碑記”，主要記述了清末武狀元黃大元考中狀元后，出資修復(fù)魁星閣的經(jīng)過。落款為“清代同治三年歲次甲午□□”，字跡模糊不清。旁邊還有“彈琴峽、五桂頭”六個(gè)字的石刻，字高、寬各約0.5米。旁邊有“邑人王福照書”的落款。轉(zhuǎn)過摩崖刻字北側(cè)不遠(yuǎn)，距地面大約5、6米高的巖壁上有一處建筑遺址，這就是黃大元重修過的魁星閣和關(guān)帝廟遺址了。
黃大元，字鼎三，清懷安縣李信屯（今張家口市懷安縣）人，清同治二年（1863年）武狀元。關(guān)于黃大元的傳說有好多版本，延慶區(qū)地區(qū)傳說大致如下。相傳黃大元幼年喪父，隨母親乞討度日。十多歲時(shí)，大元出外乞討，來到延慶上水磨村杜詩家，當(dāng)一名小長工，母子住在杜詩家的一個(gè)小柴棚子里。有一夜，忽然杜詩發(fā)現(xiàn)柴棚紅光沖天，以為是失火了，忙命家人救火。到柴棚一看并沒失火，只有黃大元母子住在里面。杜詩感到很奇異，便將黃大元收為義子，傳授詩書武藝。
同治二年（1863）京師武場開科取士，杜詩帶著他的徒弟又是義子的黃大元進(jìn)京趕考。師徒走到三堡五貴頭，路過一座殘破小關(guān)林。師徒來到廟前，跪在地上，默默禱告。卻說比武前一天，主考官夜里做了一個(gè)夢，夢見一只黑虎口里銜著一塊骨頭沖上將臺(tái)。第二天比試射箭，黃大元在考場心情緊張，手忙腳亂，誤把骨頭扳指銜在口中。主考官見狀，正合夢境，奏明皇上欽點(diǎn)黃大元為新科武狀元。同治三年（1864）黃大元、杜詩來到關(guān)溝那座小關(guān)帝廟還愿，重新修建了關(guān)帝廟，并創(chuàng)建了魁星樓。廟建在距地面5、6米高的山崖上，有二十一階石級(jí)可達(dá)廟門，廟門是一個(gè)天然石洞，廟分上下兩層，上層關(guān)帝廟，下層為魁星閣。
上關(guān)城遺址
三堡（鋪）村南約2.5公里延慶區(qū)與昌平區(qū)交界的地方有一處上關(guān)城遺址，今屬昌平區(qū)。據(jù)史料記載，明代上關(guān)城建于洪武二年徐達(dá)北征期間。《重修居庸關(guān)志》卷二記載：上關(guān)門在（居庸）關(guān)城北門外八里，其城上跨東西兩山，下當(dāng)兩山之沖，為堡城。周圍二百八十五丈，南北城門城樓二座，敵樓一座，偏左為東西水門各一空，護(hù)城墩東山二座，西山二座，烽一十二座，屬隆慶衛(wèi)地方里口緊要。修京張鐵路時(shí)，城樓、城門、水門被都被拆除了，城墻也都成了廢墟，僅存西山坡兩道“人”字形城墻了。“上關(guān)積雪”曾是明代永寧八景之一， “大雪滿邊城、睨疑玉壘，云間疊翠迷，天外銀屏倚”，明代重建隆慶州的趙曾用優(yōu)美的詩句記述了冬日上關(guān)城冰雕玉砌的美景。出上關(guān)城往西北走不了多遠(yuǎn)，路邊有一巨石，外形酷似一只伸首翹望的烏龜，俗稱烏龜石。傳說這只烏龜興風(fēng)作怪，被王母娘娘用金簪釘在此處，烏龜變成這塊石頭，金簪變成一株桑樹，桑樹后被人砍伐了。
三堡火車站
三堡村中至今還保留著100多年前的三堡火車站。京張鐵路始建于1905年，歷時(shí)四年全線完工，距今已有百年歷史。它是中國人自行設(shè)計(jì)、施工、管理、自主籌資興建的中國第一條鐵路干線，至今仍在使用中。主持修建京張鐵路的工程師詹天佑被譽(yù)為“國鐵集團(tuán)之父”。作為四等小站，三堡站顯得格外冷清和安靜，西式風(fēng)格的老站房默默地向過往的人們訴說著百年京張的傳說。
漫步在三堡村的古道，耳畔時(shí)而傳來和諧號(hào)火車的汽笛聲和八達(dá)嶺高速公路上的呼嘯而過的汽車車輪聲，再也沒有了“嘀嗒”的馬蹄聲、悠遠(yuǎn)的駝鈴聲和“叮咚”的泉水聲。幾百年過去了，時(shí)光在這里飛逝，今天經(jīng)過這里的人們也許根本就沒有留意到三堡這樣一小山村，更無暇去關(guān)注這里曾經(jīng)發(fā)生過的故事，但三堡村依然在這里默默注視著南來北往的過客。而我們，但愿不只是三堡的匆匆過客……
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