北京jeep是中國生產越野車的公司之一，它的全稱為“北京吉普汽車有限公司(BJC)”，公司位于中國北京市朝陽區(qū)廣渠路36號，是北京汽車工業(yè)控股有限責任公司與戴姆勒－克萊斯勒公司、戴姆勒·克萊斯勒（中國）投資有限公司的中、美、德合資經營企業(yè)。于1983年5月5日簽約，1984年1月15日正式開始營業(yè)。
北京jeep的車標是其公司名的縮寫，凡生產的JEEP均用BJC為標志。2006年，受國家對合資車的相關政策及北汽的戰(zhàn)略調整影響，北京吉普部分車型停產，公司合并至北京奔馳，即北京汽車工業(yè)控股有限責任公司。北京jeep的主要產品有吉普之星、Jeep4700/4000、三菱帕杰羅SPORT、Jeep2500、三菱歐藍德等。
北京jeep目前擁有“Jeep”和“Mitsubishi Motors”兩大國際著名品牌的系列產品，是國內最大的輕型越野汽車生產廠家。
公司管理
股份：
公司業(yè)務
主要產品：
1、JEEP4700/4000(Jeep?Grand?Cherokee)
2、Jeep?2500
3、MITSUBISHI帕杰羅SPORT(Mitsubishi?Pajero?Sport)
4、MITSUBISHI歐藍德(Mitsubishi?Outlander)
5、軍用輕型越野指揮車
發(fā)展歷程
1984開業(yè)以來，北京吉普公司共向社會提供BJ2020與BJ2021兩大系列汽車70余萬輛。其中，BJ2020系列50萬輛；BJ2021系列20萬輛。公司先后獲得《全國質量效益型先進企業(yè)》、《全國外商投資雙優(yōu)企業(yè)》、《全國汽車行業(yè)出口先進企業(yè)》，連續(xù)獲得北京市《重合同守信譽單位》等多項榮譽稱號。
2002年6月6日，北京吉普公司新的合資經營合同獲得了中國有關政府機構的批準，中外合資雙方在中國的合作將延長30年。北京吉普成為我國加入WTO之后，全國汽車行業(yè)中第一個延長合資合同并首先得到政府批準的整車生產企業(yè)。公司新的國際管理團隊加大產品結構調整力度，實施“一年一個新產品”戰(zhàn)略，企業(yè)呈現出高速可持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢。
北京吉普公司將按照十六大提出的“走新型工業(yè)化道路”的方向，結合北京市工業(yè)發(fā)展特點，加緊實施以“五新”即新團隊、新管理模式、新產品、新投資、新廠區(qū)為核心內容的經營發(fā)展戰(zhàn)略。
北京吉普公司全面加強與戴姆勒－克萊斯勒公司合作，組成了一個由美國、德國、日本、新加坡和中國專家等多國人員組成的國際化新團隊，他們給北京吉普公司帶來了先進的管理理念、先進的技術、先進的工作方式，不斷地給北京吉普公司這家具有20年合資經營歷史的企業(yè)注入新的進步的動量和前進的活力。僅僅在過去的不到兩年的時間里，北京JEEP公司連續(xù)地推出了吉普之星、Jeep4700/4000、MITSUBISHI帕杰羅SPORT、Jeep2500、MITSUBISHI歐藍德，5個具有國際水準的新產品，是這支強有力的國際管理團隊的業(yè)績的明證，德國的嚴謹作風、美國的高新技術、日本的敬業(yè)都在北京吉普公司得到了融合。這支能征善戰(zhàn)的國際團隊還在不斷地引進資金、技術和先進管理經驗，以期實現生產制造的四化(柔性化、靈捷化、智能化和信息化)，產品技術“三高”(高技術、高性能、高附加值)，和社會環(huán)境“二低”(低能耗、低污染)的目標，使企業(yè)具備一流的國際競爭力,為客戶打造出更多、更好的國際品牌的專業(yè)產品。
2003年9月8日，北汽集團又與戴姆勒－克萊斯勒公司股份公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，新增投資總額預計10億歐元，近期合作的項目包括對北京吉普汽車有限公司進行重組，計劃生產奔馳E級與C級轎車，第一期的生產綱領定為2.5萬輛。這不僅為北京吉普的發(fā)展帶來前所未有新的轉機，也標志著企業(yè)已經步入一個全新的歷史發(fā)展時期,實現從一個專業(yè)生產越野車和SUV車輛的汽車企業(yè)向同時生產越野車、SUV和高檔轎車的跨越。
公司文化
區(qū)別
通常意義的北京吉普是指車輛，而不是北京jeep汽車公司，這是兩個概念，應該注意區(qū)分。
比如老北汽集團生產的北京212（北京212是我國最早生產的乘用車，北京吉普212誕生于1965年。從新中國第一代領導人毛澤東主席乘敞篷“212”檢閱紅衛(wèi)兵至今，土生土長的“212”，30多年暢銷不衰，市場保有量達60萬輛，累計產量中國第一）。此外，新中國的第一代軍車北京2020在老北汽誕生并生產了40年，累計銷售達120萬輛，是目前國產同類車中銷量最大的車型。北京牌吉普車與紅旗、解放、東風一樣，都是我國最早的自主品牌汽車。如何延續(xù)、發(fā)展這一歷史，一直是北京吉普人的一個夢想。
媒體評價
“自主創(chuàng)新”--這個已上升為國家戰(zhàn)略的命題，對于創(chuàng)業(yè)50年的中國汽車人來說曾經是心中最大的夢想。如今，當他們面對中國汽車市場90%的份額被跨國公司品牌占領的現狀，“自主創(chuàng)新”更被賦予前所未有的緊迫性。北京吉普21年來在自主創(chuàng)新之路上坎坷和輝煌[綜述圖片論壇]的探索，為中國汽車工業(yè)朝自主創(chuàng)新方向發(fā)展提供了有益借鑒。
100%自主開發(fā)的二代軍車橫空出世
2005年5月23日，北京吉普正式發(fā)布了“勇士”0.5噸/0.75噸級戰(zhàn)地越野車。這是未來中國軍隊全新的一代車輛裝備。
作為國內最早生產越野車、SUV的企業(yè)，原北京吉普執(zhí)行副總裁、現北京奔馳高級執(zhí)行副總裁童志遠告訴記者：“北京吉普從老北汽集團開始就是定點軍車供應廠家。第一代軍車BJ2020在這里誕生并生產了40年，累計銷售達120萬輛，是目前國產同類車中銷量最大的車型。隨著現代軍事技術的發(fā)展，整個軍隊裝備水平的提升，要求軍車要有質的提升。
而這個圓夢的機會來得并不容易，二代軍車的開發(fā)權是北京吉普通過競標方式，通過三輪競爭，從八家競標單位的激烈角逐中奪來的。
據童志遠介紹，“勇士”是一個面向未來的車型，沒有一個零件與一代軍車相同。在它身上，不僅集中了北京吉普合資21年來積聚的技術、智慧，還應用了很多國際最先進的越野車技術。
他告訴記者，二代軍車的研發(fā)成功，標志著北京吉普已經完全具備了從零部件到整車的一套完整的產品自主開發(fā)能力，具備了創(chuàng)造擁有100%知識產權的中國品牌汽車的能力，并得到了社會的認可。
業(yè)內人士評價，二代軍車的開發(fā)成功意味著北京吉普完成了國家賦予企業(yè)自主開發(fā)新產品的一項重任，續(xù)寫了中國越野車發(fā)展的一個歷史，也創(chuàng)造了在合資企業(yè)中自強不息搞自主開發(fā)的一種模式。
“我們的目標是把國外技術用在自己的品牌上”
1984年1月15日，由北京汽車制造廠和美國汽車公司合資經營的北京吉普汽車有限公司正式成立。21年來，北京吉普自主開發(fā)能力的形成，經歷了從消化吸收引進技術、進行整車和零部件的國產化，到將引進技術移植到國產品牌上、推動老產品技術升級，再到開發(fā)全新整車的過程。
1985年9月26日，第一輛命名為“北京JEEP”吉普切諾基牌汽車開下生產線。它標志著北京吉普在引進技術、提高企業(yè)制造技術水平上邁出了重要一步。
童志遠說：“從確定引進切諾基開始，北京吉普就把如何消化和吸收引進的技術作為很重要的任務。同時我們也認為，僅僅依靠消化吸收引進技術是不夠的，關鍵是要把這些技術用在我們自己品牌的產品開發(fā)上，這才是我們的目標。”
從1987年起，北京吉普應用切諾基的先進技術及零部件，以年度型的方式先后推出了BJ2020的五輪改進產品。其中的BJ2020S系列車型推出后曾紅遍大江南北，主力型“城市獵人”創(chuàng)造了年銷5.3萬輛的佳績，以此將北京吉普推上了年銷8.2萬輛的歷史巔峰，創(chuàng)造了中國SUV市場至今尚未突破的紀錄。
從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”
1996年之后，北京吉普開始了新的探索：根據已經掌握的技術，自主開發(fā)具有完全自主知識產權的產品。
這一過程中的標志就是中國第一輛概念車--“道奇挑戰(zhàn)者[綜述圖片論壇]”的開發(fā)。它是北京吉普第一個以量產為目標的整車項目，經歷了完整的整車開發(fā)過程，是北京吉普在產品自主開發(fā)上一次成功的探索與實踐。作為中國第一輛自主開發(fā)的具有國際水平的多用途車，“挑戰(zhàn)者”還獲得了中國國際設計大獎。
2003年推出的JEEP2500是“挑戰(zhàn)者”的繼承者。這款被稱為“中國經濟型SUV旗艦[綜述圖片論壇]”的二代車從概念設計、樣車制造，到匹配試驗全部由北京吉普公司技術中心完成。JEEP2500不僅獲得了市場成功，也讓美方對我們的自主開發(fā)能力刮目相看。在這種背景下，自主開發(fā)的二代軍車“勇士”應運而生。
童志遠表示，北京吉普已經具備了自主開發(fā)有競爭力的、中低檔SUV整車的能力，在自主開發(fā)、自主品牌的建設中取得了長足的進步。“我們不能滿足于‘中國制造’，縱觀中國科技的發(fā)展，‘中國創(chuàng)造’是未來必然的結果。中國汽車要發(fā)展，不搞自主開發(fā)、自主品牌，可持續(xù)發(fā)展會遇到很大障礙。只有發(fā)展壯大自主品牌，走自主創(chuàng)新之路，中國汽車工業(yè)才能得到發(fā)展！”
公司規(guī)模
參考資料 >
北京吉普汽車有限公司.品牌網絡營銷平臺.2024-04-08
北京Jeep品牌簡介.愛卡汽車.2024-04-08
北京JEEP_中國_合資品牌.汽車排行榜.2024-04-08
中外第一個合資企業(yè)：北京吉普.auto.ifeng.com.2018-12-27