塘沽站（Tanggu Railway Station）位于中國天津市濱海新區(qū)，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的一等站，始建于1888年，原名新河站。該站是天津鐵路樞紐的重要組成部分，主要線路為津山線、京津城際延伸線。1981年，塘沽站啟用了中國自行設計和修建的第一座圓體型上弦起拱鋼網(wǎng)架結構車站。自2019年12月10日起，該站開始試點實施電子客票業(yè)務。
歷史沿革
塘沽站只有兩股道的小站。
1975年，塘沽站電氣集中設備開通施工，6月3日完工，塘沽站開始運用電器設備。
1984年，建起旅客站臺和小型的候車室。
2008年3月3日至5月31日，塘沽站擴建改造，停辦客運業(yè)務，列車只路過不停車。
2008年8月1日，塘沽站恢復津山線上行列車停靠，與經(jīng)改造后的南站房一并投入使用。
2013年7月31日，京津城際鐵路延伸線塘沽站改造正式啟動。
2015年7月14日，京津城際延伸線塘沽站普速車場城際車場改造完成。
2015年9月20日，京津城際延伸線正式開通，塘沽站北站房投入使用。
2017年3月1日，塘沽站恢復津山線下行方向普速列車停靠，恢復旅客業(yè)務。結束9年津山線下行列車不停靠歷史。
2019年12月10日起，塘沽站試點實施電子客票業(yè)務。2023年，天津濱海新區(qū)軌道交通B1線塘沽站主體基坑土方開挖階段正式按下啟動鍵，標志著塘沽站全面進入主體結構施工階段。
業(yè)務范圍
客運業(yè)務：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。
貨運業(yè)務：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發(fā)到，辦理整車貨物承運前保管；不辦理危險貨物發(fā)到。
塘沽站津山線上行方向距離天津站40公里、南倉站48公里，津山-京哈鐵路下行方向距離唐山站83公里、北戴河站175公里、秦皇島站195公里、山海關站211公里。京津城際鐵路上行方向距離北京南站160公里，距離濱海站5公里。
塘沽站位于津山線48公里處，距首都北京178公里。按技術作業(yè)性質(zhì)為較大的中間站，按業(yè)務性質(zhì)為客貨運站。
建筑規(guī)模
整體結構
京津城際列車開行至濱海新區(qū)工程經(jīng)歷線路改造、電氣化改造、站房改造、站臺改造、雨棚改造等。改造后的塘沽火車站共有4座站臺，全部為高站臺。其中，1、2站臺停靠津山鐵路普速列車，3、4站臺停靠京津城際延伸線列車，客貨車到發(fā)線為6條。
南站房
通過南站房候車大廳，可進入1~4站臺，無柱雨棚沿著鐵軌方向延伸出去，時尚元素與現(xiàn)代氣息彰顯到極致。南站房辦理普速列車和京津城際鐵路的客運業(yè)務，以及相關的行包業(yè)務。
北站房
塘沽站北站房建筑面積2485平方米，層高為14.35米，包括售票大廳、進站大廳以及出站廳。建筑設計呈長方形，中間北立面為弧形，外墻面顏色為米黃色。新建的北站臺，比一般的站臺要高出一截，與列車下車門底部持平，既安全又便捷。此外，為打通南北站房，增修兩條地下通道。旅客可以從南、北站房分別進出候車大廳。
北站房于2015年9月20日正式投入使用，北站房的投用將大大增加塘沽火車站的承載能力，緩解因京津城際鐵路延伸線開通、旅客人數(shù)增加而造成的購票和候車壓力。北站房僅辦理京津城際的客運業(yè)務，普速列車需要到南站房進站候車。
運營情況
票務服務
2019年12月10日起，塘沽站試點實施電子客票業(yè)務。
天津市交通運輸委會同濱海新區(qū)政府在深入調(diào)研分析的基礎上，推出京津城際延長線通勤人員精準補貼政策，自2024年1月1日起試行。該政策具體規(guī)則如下：對使用“鐵路e卡通”的乘客乘坐京津城際延長線天津至濱海區(qū)間（含天津站與塘沽站間、天津站與濱海站間），實施補貼優(yōu)惠。單一旅客每月乘坐次數(shù)達到40次及以上，按照3元/次進行補貼，于次月進行結算并返現(xiàn)至e卡通綁定銀行一類賬戶；連續(xù)3個月滿足每月乘坐次數(shù)達到40次及以上條件的旅客，再按照0.5元/次進行補貼，于該季度周期后次月結算并返現(xiàn)至e卡通綁定銀行一類賬戶；連續(xù)12個月滿足每月乘坐次數(shù)達到40次及以上條件的旅客，再按照0.5元/次進行補貼，于該年度周期后次月結算并返現(xiàn)至e卡通綁定銀行一類賬戶。未使用“鐵路e卡通”乘車的，不計入統(tǒng)計次數(shù)。
經(jīng)停車次
2023年6月15日京津城際鐵路運行圖調(diào)圖后，京津城際列車上行C2552次、C2554次、C2558次、C2560次、C2562次、C2566次、C2302次、C2572次、C2574次、C2304次、C2582次、C2584次、C2586次、C2588次、C2590次、C2592次、C2594次、C2596次、C2320次共19列列車，下行C2553次、C2555次、C2557次、C2559次、C2561次、C2563次、C2565次、C2569次、C2571次、C2301次、C2573次、C2575次、C2579次、C2583次、C2587次、C2589次、C2591次、C2319次、C2595次、C2599次共20列列車經(jīng)停塘沽站。
運輸流量
塘沽站2023年春運期間共發(fā)送旅客8.1萬余人次。
列車時刻表
本列車時刻表于2017年9月21日起實行。
參考資料 >
塘沽站120年的歷史(圖).北方網(wǎng).2013-08-30
塘沽站改造進入準備階段 3月3日停辦客運業(yè)務.北方網(wǎng).2017-03-01
京津城際延伸線塘沽站改造正式啟動.北方網(wǎng).2017-03-01
京津城際延伸線塘沽站普速車場城際車場改造完.北方網(wǎng).2017-03-01
3月起塘沽站恢復開往東北方向列車 開通6個車次.北方網(wǎng).2017-03-01
2019年12月10日起，塘沽站試點實施電子客票業(yè)務.www.xinhuanet.com.2019-12-13
最新進展！B1線塘沽站基坑順利開挖 全面進入主體結構施工階段.今日頭條-全國黨媒信息公共平臺.2023-04-14