“薩德”系統(tǒng)，亦即末段高空區(qū)域防御系統(tǒng)（Terminal High Altitude Air Defense，縮寫：THAAD）是美國導(dǎo)彈防御局和美國陸軍隸下的陸基戰(zhàn)區(qū)反導(dǎo)系統(tǒng)，一般也簡稱為薩德反導(dǎo)系統(tǒng)。它可在大氣層內(nèi)外攔截來襲的短程和中程彈道導(dǎo)彈，是美國彈道導(dǎo)彈防御體系的重要組成部分。其目的是保衛(wèi)美國部隊(duì)、同盟部隊(duì)、人口密集地區(qū)和重要基礎(chǔ)設(shè)施不受短程、中程彈道導(dǎo)彈的襲擊。
“薩德”的研制計(jì)劃始于1987年，2000年開始工程研制，2007年進(jìn)入生產(chǎn)階段，2008年5月裝備美國陸軍。截至2019年，美國在全球共部署了7套“薩德”系統(tǒng)。
一套“薩德”系統(tǒng)通常由指揮中心、1部地面X波段雷達(dá)、6部8聯(lián)裝發(fā)射裝置和48枚攔截彈組成，其攔截高度介于大氣層內(nèi)40千米以上至大氣層外150千米之內(nèi)，射程可達(dá)200千米，可以擊中超音速8倍以上速度發(fā)射的彈道導(dǎo)彈。
“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)，具備利用可靠的碰撞擊毀（動能）殺傷力和在大氣層內(nèi)外摧毀威脅的獨(dú)特能力，有著機(jī)動性強(qiáng)的特點(diǎn)，可快速部署，為作戰(zhàn)人員提供了更大的靈活性，以適應(yīng)不斷變化的全球威脅局勢。
發(fā)展沿革
研制背景
1987年，美國陸軍提出了戰(zhàn)區(qū)高空區(qū)域防御系統(tǒng)（THAAD）概念，旨在研制世界上第一個專門用來在大氣層內(nèi)外攔截戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈的防御系統(tǒng)。
THAAD計(jì)劃總研制費(fèi)用約72.12億美元。其中方案探索與論證階段為1222萬美元（提供三組競爭承包商研發(fā)），方案驗(yàn)證與確認(rèn)階段32億美元，工程研制階段為40億美元（包括提供7套發(fā)射裝置、6部指控及作戰(zhàn)管理通信系統(tǒng)、3部雷達(dá)、30枚導(dǎo)彈）。
研制歷程
系統(tǒng)前身
1992年，美國國防部選擇洛克希德·馬丁公司作為主承包商，標(biāo)志著THAAD（Theater High Altitude 面積 Defense）進(jìn)入了技術(shù)開發(fā)與演示驗(yàn)證階段。1995年，THAAD三次飛行試驗(yàn)均獲成功，但在隨后的攔截試驗(yàn)中接連六次失敗。直至1999年下半年，THAAD才進(jìn)行了兩次成功的攔截試驗(yàn)。
2000年6月，THAAD計(jì)劃轉(zhuǎn)入系統(tǒng)研制與驗(yàn)證階段。2001年10月1日，美國國防部將THAAD計(jì)劃從美國陸軍轉(zhuǎn)給彈道導(dǎo)彈防御局（現(xiàn)美國導(dǎo)彈防御局）。
更名推進(jìn)
2004年3月，THAAD由“戰(zhàn)區(qū)高空區(qū)域防御”（Theater High Altitude 面積 Defense，THAAD）更名為“末段高空區(qū)域防御”（Terminal?High?Altitude?Area?Defense，THAAD）。為保證試驗(yàn)的萬無一失，THAAD試驗(yàn)計(jì)劃一再延期。
2005年11月22日，THAAD首次進(jìn)行了系統(tǒng)研制與驗(yàn)證階段的受控飛行試驗(yàn)，只對導(dǎo)彈的性能進(jìn)行了評估，沒有進(jìn)行目標(biāo)攔截。2006年5月12日的首次THAAD全系統(tǒng)飛行試驗(yàn)獲得成功，驗(yàn)證了導(dǎo)彈、發(fā)射車、雷達(dá)、火控系統(tǒng)等全部分系統(tǒng)；7月12日，THAAD再次進(jìn)行全系統(tǒng)試驗(yàn)，成功攔截一枚靶彈。這三次試驗(yàn)均在新墨西哥州的白沙導(dǎo)彈靶場進(jìn)行。
2007年1月，THAAD系統(tǒng)進(jìn)行了內(nèi)大氣層低空導(dǎo)彈無目標(biāo)飛行試驗(yàn)，試驗(yàn)成功后，洛克希德·馬丁公司被授予生產(chǎn)THAAD的合同，訂單包括48枚攔截彈、6輛發(fā)射車和2個火力控制與通信單元；4月，完成了在內(nèi)大氣層高空，攔截飛毛腿導(dǎo)彈型的整體式靶彈試驗(yàn)；6月，又進(jìn)行了內(nèi)大氣層中空攔截整體式靶彈試驗(yàn)；同年10月，“薩德”系統(tǒng)（末段高空區(qū)域防御系統(tǒng)）在美國太平洋導(dǎo)彈靶場成功完成大氣層外的攔截試驗(yàn)。
2008年5月，第一個THAAD導(dǎo)彈連組建，“薩德”系統(tǒng)裝備美國陸軍；次月，進(jìn)行了內(nèi)大氣層中空攔截分離式靶彈試驗(yàn)。
2009年3月17日，在太平洋導(dǎo)彈靶場進(jìn)行的一次齊射試驗(yàn)中，THAAD系統(tǒng)成功攔截了一枚彈道導(dǎo)彈，這是該系統(tǒng)的一個重要里程碑。此次試驗(yàn)中，對單一目標(biāo)發(fā)射了兩枚THAAD攔截彈。美國導(dǎo)彈防御局（MDA）和美國政府官員在試驗(yàn)完成后不久向外界宣布，飛行試驗(yàn)獲得了成功；并表示，此次試驗(yàn)結(jié)果超出了他們的預(yù)期目標(biāo)。
2012年，美國導(dǎo)彈防御局（MDA）交付了第50枚THAAD攔截彈，并初步完成了現(xiàn)役2個導(dǎo)彈連的攔截彈部署工作。
2017年7月11日，美國導(dǎo)彈防御局（MDA）、彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)作戰(zhàn)試驗(yàn)局和美國陸軍第11防空炮兵旅聯(lián)合，成功進(jìn)行了“薩德”系統(tǒng)（THAAD，末段高層區(qū)域防御系統(tǒng)）攔截試驗(yàn)。此次試驗(yàn)是“薩德”系統(tǒng)自2005年以來第14次攔截試驗(yàn)，此前14次攔截試驗(yàn)均獲成功。此次試驗(yàn)成功證明了“薩德”系統(tǒng)攔截中程彈道導(dǎo)彈目標(biāo)的能力。
2019年8月30日，美國導(dǎo)彈防御局和美國陸軍又聯(lián)合成功進(jìn)行“薩德”系統(tǒng)攔截中程彈道導(dǎo)彈試驗(yàn)，這是“薩德”系統(tǒng)自2005年以來，連續(xù)第16次成功進(jìn)行反彈道導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)。此次試驗(yàn)的首次成功，驗(yàn)證了“薩德”系統(tǒng)遠(yuǎn)程發(fā)射能力。
2022年1月17日，阿拉伯聯(lián)合酋長國傳部署的“薩德”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，在胡塞武裝分子發(fā)動的致命襲擊中成功攔截了一枚彈道導(dǎo)彈，這是已知的“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)首次在軍事行動中的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，并取得戰(zhàn)果。
基本設(shè)計(jì)
整體設(shè)計(jì)
THAAD系統(tǒng)由攔截彈，8聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射裝置，X波段監(jiān)視與跟蹤雷達(dá)，指揮控制及作戰(zhàn)管理通信（C2BMC）系統(tǒng)等組成。每個THAAD營包括4個連，每個連有150枚攔截彈（包括已裝填和待裝填的）、9部發(fā)射車、1個戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心、1部雷達(dá)以及通信中繼裝置。每個營除了4個連的設(shè)備外，還有附加的2部雷達(dá)和2個戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心，以提供系統(tǒng)靈活性和冗余度。
攔截彈
THAAD攔截彈主要由動能殺傷器、級間段和固體火箭助推器3部分組成。動能殺傷器主要部件有：能產(chǎn)生致命殺傷的鋼制頭錐、2片蛤殼式保護(hù)罩、紅外導(dǎo)引頭、集成電子設(shè)備包和雙組元推進(jìn)劑姿軌控系統(tǒng)。導(dǎo)引頭被裝在一個雙錐體結(jié)構(gòu)內(nèi)的一個雙軸穩(wěn)定平臺上。鋼制前錐體上的一個矩形的非冷卻的藍(lán)寶石板是導(dǎo)引頭觀測目標(biāo)的窗口。前錐體前面的2片蛤殼式保護(hù)罩保護(hù)導(dǎo)引頭及其窗口。在大氣層內(nèi)飛行期間，保護(hù)罩遮蓋在頭錐上，以減小氣動阻力，保護(hù)導(dǎo)引頭窗口不受氣動加熱影響，在導(dǎo)引頭捕獲目標(biāo)前被拋掉。后錐體用復(fù)合材料制造。動能殺傷器在攔截并摧毀目標(biāo)前與助推器分離。
THAAD攔截彈采用預(yù)測比例導(dǎo)引，到接近目標(biāo)前2秒轉(zhuǎn)為比例導(dǎo)引。THAAD利用推力向量控制和空間點(diǎn)的選擇來進(jìn)行制導(dǎo)與控制。在助推段和中段提供彈道優(yōu)化設(shè)計(jì)，用這種方法控制攔截器狀態(tài)矢量，形成適宜的攔截關(guān)系，并保證導(dǎo)引頭的窗口在設(shè)計(jì)要求之內(nèi)。自動駕駛儀提供指令，在助推段用推力矢量控制。在大氣層內(nèi)導(dǎo)引頭機(jī)動利用姿態(tài)控制提供氣動升力，在大氣層外利用軌控機(jī)動。軌控發(fā)動機(jī)通過攔截器重心，可提供的橫向機(jī)動能力為5克。位于攔截器后部的4個俯仰偏航和4個滾動的姿態(tài)控制發(fā)動機(jī)在大氣層內(nèi)提供的氣動力機(jī)動為10克。在慣性飛行階段進(jìn)行極限的姿態(tài)控制，在發(fā)射到攔截的全過程進(jìn)行滾動控制。
固體火箭助推器由推進(jìn)裝置、推力向量控制系統(tǒng)和尾裙裝置組成。助推器采用丁羥推進(jìn)劑，固體含量為87%。殼體為石墨/ep，外殼為軟木絕緣體。總沖為619.6千牛/每秒，工作時間為16秒，熄火點(diǎn)速度2.6～2.8千米/秒。助推器長度約3.8米，直徑0.34米，總質(zhì)量大于300千克（對應(yīng)小的起飛質(zhì)量）。助推器后端有一個可向外擴(kuò)張的尾裙，裙瓣安裝有易于減少運(yùn)彈箱的橫截面。按照彈上計(jì)算機(jī)指令，尾裙可用一個金屬氣袋打開。位于助推器前邊的級間段包含一個分離發(fā)動機(jī)。助推器提供初始推力，以便使動能殺傷器達(dá)到合適的攔截高度和姿態(tài)。級間段是推進(jìn)系統(tǒng)和動能殺傷器之間的過渡裝置，包括電子部件、分離系統(tǒng)發(fā)動機(jī)和飛行終止系統(tǒng)。
雷達(dá)系統(tǒng)
“薩德”系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)雷達(dá)配置是一臺 AN/TPY-2 相控陣?yán)走_(dá)。AN/TPY-2 雷達(dá)系統(tǒng)工作在 X 波段（9.5GHz），天線陣面積為 9.2 平方米，安裝有 25344 個（亦說 30464 個）天線單元，采用數(shù)字波束形成處理器。方位角機(jī)械轉(zhuǎn)動范圍 -178°～ +178°，俯仰角機(jī)械轉(zhuǎn)動范圍 0°～ 90°，但天線的電掃范圍，俯仰角及方位角均為 0°～ 50°。AN/TPY-2 可以實(shí)現(xiàn)從探測、搜索、追蹤、目標(biāo)識別等多功能任務(wù)為一體，據(jù)有關(guān)報(bào)道稱，其探測的距離最遠(yuǎn)可達(dá)2000 千米，基本上大半個中國都在它的覆蓋之下。它使用的窄波束，稱可精確評估目標(biāo)彈頭的預(yù)計(jì)位置，并識別假彈頭。
電子設(shè)備車是一種模塊化、一體化的拖車，車箱配備核生化防護(hù)能力及環(huán)境控制裝置的密閉保護(hù)罩。主要設(shè)備有：2 臺用于數(shù)據(jù)處理的VAX7000 計(jì)算機(jī)、4 臺 MP2 大規(guī)模并行信號處理機(jī)，以及接收機(jī) / 激勵器、檢測目標(biāo)發(fā)生器和高速記錄儀等。MP2 處理機(jī)是大規(guī)模并行處理技術(shù)的首次軍事應(yīng)用，用途是頻譜分析、脈沖壓縮與連續(xù)探測，以及對來自接收機(jī)的數(shù)字化雷達(dá)回波抽樣進(jìn)行初步圖像處理。VAX7000 計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)實(shí)際作戰(zhàn)任務(wù)的計(jì)算，任務(wù)前與任務(wù)后的數(shù)據(jù)處理等。電源設(shè)備車由 1 臺內(nèi)燃機(jī)、1 臺交流發(fā)電機(jī)、1 個控制盤、1 個轉(zhuǎn)換開關(guān)組成，能提供 1.1 兆瓦的電力。冷卻設(shè)備車是 1 個長 12 米、重16.3 噸的封閉式拖車，車內(nèi)裝有供天線冷卻用的液體冷卻設(shè)備和為天線及電子設(shè)備提供電力分配的裝置。
操作控制車是一個單獨(dú)的系統(tǒng)，可保證操作人員監(jiān)視雷達(dá)跟蹤效果以及與外部的通信，有獨(dú)立的電力系統(tǒng)。部署時其功能可以并入雷達(dá)系統(tǒng)。系統(tǒng)之間的通信連接采用光纖數(shù)據(jù)鏈路。整套系統(tǒng)和組件共需 2.1 兆瓦的功率來工作。
發(fā)射系統(tǒng)
THAAD攔截彈采用傾斜發(fā)射。發(fā)射車以美國陸軍貨盤式裝彈系統(tǒng)和M1075卡車為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，車高3.25米，長12米。早期設(shè)計(jì)，每輛發(fā)射車可以攜帶10枚THAAD攔截彈，后來改為8枚裝。該發(fā)射車與陸軍現(xiàn)有的車輛具有通用性，提高了在戰(zhàn)場上重新裝彈的靈活性。機(jī)組人員能在不到30分鐘的時間里給發(fā)射車重新裝彈并準(zhǔn)備好重新發(fā)射。待命的攔截彈能在接到發(fā)射命令后幾秒鐘內(nèi)發(fā)射。這種貨盤式的裝彈系統(tǒng)有利于縮小編制。
THAAD發(fā)射車可用C-141運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，符合THAAD系統(tǒng)快速部署、發(fā)射和重新裝彈要求。車上蓄電池/蓄電池充電分系統(tǒng)可支持發(fā)射車連續(xù)12天自動工作。
THAAD發(fā)射前由攔截彈裝運(yùn)箱提供保護(hù)，該裝運(yùn)箱用石墨ep材料制造，以使重量最小。裝運(yùn)箱采用氣密式密封，在攔截彈貯存或運(yùn)輸時提供保護(hù)，并能使THAAD攔截彈保持檢驗(yàn)合格的狀態(tài)。該裝運(yùn)箱也起發(fā)射筒的作用，被緊固在有8枚攔截彈的托盤上。該攔截彈的托盤再安裝在發(fā)射車上，攔截彈直接從裝運(yùn)箱中發(fā)射出去。
指控系統(tǒng)
指控系統(tǒng)是“薩德”系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，把攔截彈、AN/TPY-2雷達(dá)、車載式發(fā)射裝置集成為一個完整的有機(jī)整體。主要負(fù)責(zé)全面的任務(wù)規(guī)劃，提供話音與數(shù)據(jù)通信能力，與其他防空系統(tǒng)和天基探測器互操作。
THAAD指揮控制及作戰(zhàn)管理通信（C2BMC）系統(tǒng)是一套分布式的、重復(fù)的、無節(jié)點(diǎn)的指揮和控制系統(tǒng)，主要功能是負(fù)責(zé)全面任務(wù)規(guī)劃、評估威脅、對威脅排序確定最佳交戰(zhàn)方案以及控制作戰(zhàn)等，由戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心（TOC）、發(fā)射控制站（LCS）和傳感器系統(tǒng)接口（SSI）等組成。C2BMC系統(tǒng)又被稱為火控與通信（FCC）系統(tǒng)。
戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心是THAAD連和營的神經(jīng)中樞。由2輛作戰(zhàn)車輛（1部用于作戰(zhàn)，1部用于部隊(duì)訓(xùn)練及作戰(zhàn)備份）和2輛通信車組成，內(nèi)部設(shè)備包括1個中央計(jì)算機(jī)、2個操作臺、數(shù)據(jù)存儲器、打印機(jī)和傳真機(jī)等。
傳感器系統(tǒng)接口作為獨(dú)立的車輛，與雷達(dá)遠(yuǎn)距離部署，為雷達(dá)和C2BMC間通信提供接口。根據(jù)作戰(zhàn)或部隊(duì)指控命令，傳感器系統(tǒng)接口設(shè)備可為與其相連的雷達(dá)提供直接的任務(wù)分配和管理。傳感器系統(tǒng)接口進(jìn)行傳感器與跟蹤管理，傳輸前通過過濾和處理雷達(dá)數(shù)據(jù)，使通信負(fù)荷最小，可通過管理傳感器來實(shí)現(xiàn)偵察、任務(wù)控制、緩和或避免飽合、目標(biāo)圖像確定、作戰(zhàn)監(jiān)視與控制等功能。
發(fā)射控制站提供自動數(shù)字式數(shù)據(jù)傳輸和語音通信連接，完成C2BMC系統(tǒng)內(nèi)無線電通信功能，還可提供傳感器系統(tǒng)接口和發(fā)射裝置之間的通信線路。內(nèi)部設(shè)備包括除地面天線外的所有無線電子系統(tǒng)。
性能參數(shù)
參考資料：
作戰(zhàn)過程
THAAD系統(tǒng)整個作戰(zhàn)過程分為偵察、威脅評估、武器分配、交戰(zhàn)控制、導(dǎo)彈攔截等步驟。實(shí)戰(zhàn)時，當(dāng)預(yù)警衛(wèi)星或其它探測器對敵方發(fā)射導(dǎo)彈發(fā)出預(yù)警后，首先用地基雷達(dá)在遠(yuǎn)距離搜索目標(biāo)，一旦捕獲到目標(biāo)，即對其進(jìn)行跟蹤，并把跟蹤數(shù)據(jù)傳送給C2BMC。在與其它跟蹤數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)處理后，指控系統(tǒng)制定出交戰(zhàn)計(jì)劃，確定攔截和分配攔截目標(biāo)，把目標(biāo)數(shù)據(jù)傳輸?shù)綔?zhǔn)備發(fā)射的攔截彈上，并下達(dá)發(fā)射命令。攔截彈發(fā)射后，首先按慣性制導(dǎo)飛行，隨后指控系統(tǒng)指揮地基雷達(dá)向攔截彈傳送修正的目標(biāo)數(shù)據(jù)，對攔截彈進(jìn)行中段飛行制導(dǎo)。攔截彈在飛向目標(biāo)的過程中，可以接受一次或多次目標(biāo)修正數(shù)據(jù)。攔截彈飛行16s后助推器關(guān)機(jī)，動能殺傷器與助推器分離并到達(dá)攔截目標(biāo)的位置。然后，動能殺傷器進(jìn)行主動尋找目標(biāo)飛行，適時拋掉保護(hù)罩，殺傷器上導(dǎo)引頭開始搜索和捕捉目標(biāo)，導(dǎo)引頭和姿軌控系統(tǒng)把殺傷器引導(dǎo)到目標(biāo)附近。在攔截目標(biāo)前，導(dǎo)引頭處理目標(biāo)圖像、確定瞄準(zhǔn)點(diǎn)、通過直接碰撞攔截并摧毀目標(biāo)。地基雷達(dá)要觀測整個攔截過程，并把觀測數(shù)據(jù)提供給指控系統(tǒng)，以便評估攔截彈是否攔截到目標(biāo)。C2BMC進(jìn)行殺傷評估，如目標(biāo)未被摧毀，則進(jìn)行二次攔截。如仍未摧毀，可由下層防御武器攔截。
系統(tǒng)特點(diǎn)
殺傷力強(qiáng)
薩德反導(dǎo)系統(tǒng)采用“動能殺傷技術(shù)”，這是從“星球大戰(zhàn)”計(jì)劃就開始發(fā)展的技術(shù)，其破壞機(jī)理是“碰撞—?dú)薄＿@種方式看似簡單，但其難度不亞于“子彈打子彈”。
此前，防空和反導(dǎo)導(dǎo)彈一般都采用高能炸藥破片殺傷方式，依靠成千上萬片碎片破壞目標(biāo)導(dǎo)彈或彈頭，但這樣的方式一般不會完全摧毀彈頭，而只是使其偏離原定軌道，彈頭內(nèi)的爆炸物或生化戰(zhàn)劑仍會散落到地面。而“碰撞—?dú)钡姆绞娇梢愿咚僮矒裟繕?biāo)彈頭，從而引爆彈頭或利用高速撞擊的高熱使生化戰(zhàn)劑失效。
“動能殺傷技術(shù)”的另一個優(yōu)點(diǎn)是其戰(zhàn)斗部很小，甚至可以沒有專門的殺傷部分，只依靠制導(dǎo)或末機(jī)動部件的質(zhì)量就可以達(dá)成“碰撞—?dú)钡男Ч@大幅度減少了戰(zhàn)斗部質(zhì)量。
精準(zhǔn)識別
薩德系統(tǒng)，可有效識別假目標(biāo)。其雷達(dá)系統(tǒng)由雷達(dá)天線、電子設(shè)備車、冷卻設(shè)備車、電源車和操作控制車五部分組成，具有公路機(jī)動和空運(yùn)機(jī)動能力。這是一種X波段相控陣固態(tài)多功能雷達(dá)，主要負(fù)責(zé)目標(biāo)探測與跟蹤、威脅分類和來襲彈道導(dǎo)彈的落點(diǎn)估計(jì)，并實(shí)時引導(dǎo)攔截彈飛行以及攔截后的毀傷效果評估。由于X波段雷達(dá)使用窄波束，對彈頭具有跟蹤和識別能力，因此能夠給攔截器提供彈頭預(yù)計(jì)位置的精確評估，并能識別假彈頭。
作戰(zhàn)區(qū)域大
“薩德”的射程達(dá)到300千米，可防衛(wèi)半徑200千米的區(qū)域，而“MIM-104防空導(dǎo)彈2”和“愛國者-3”的反彈道導(dǎo)彈射程僅分別為15千米和30千米。因此，“愛國者”被歸為“點(diǎn)防御系統(tǒng)”，“薩德”則為“面防御系統(tǒng)”，主要用于保護(hù)較大的戰(zhàn)略性地區(qū)和目標(biāo)。
薩德反導(dǎo)系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)在于它的作戰(zhàn)高度，它既可在大氣層內(nèi)40千米以上的高空，又可在大氣層外180千米以下的高度攔截來襲的彈道導(dǎo)彈，號稱“當(dāng)今世界唯一能在大氣層內(nèi)外攔截彈道導(dǎo)彈的地基系統(tǒng)”。
這個高度正好是射程在3500千米以上遠(yuǎn)程和洲際彈道導(dǎo)彈的末段，和射程3500千米以下中近程導(dǎo)彈的中段。同時，它能在大氣層內(nèi)外對目標(biāo)實(shí)施多次攔截，還可為低層末段攔截系統(tǒng)提供目標(biāo)指示信息。
機(jī)動性高
每輛“薩德”發(fā)射車全重（含10枚所攜攔截彈）約40噸，可快速空運(yùn)至所需戰(zhàn)區(qū)，并通過公路機(jī)動變換陣地躲避打擊。發(fā)射車從裝彈到完成發(fā)射準(zhǔn)備不超過30分鐘，待命中的攔截彈接到命令后幾秒鐘便能發(fā)射。
攝取情報(bào)
反導(dǎo)武器不僅僅具有防御性，它首先是起到戰(zhàn)略威懾作用；其次，現(xiàn)代反導(dǎo)武器不僅僅是盾牌，消極地等別人來進(jìn)攻，它在平時就能起到攝取情報(bào)和監(jiān)視、控制對方的作用。
薩德反導(dǎo)系統(tǒng)的雷達(dá)為X波段有源多功能相控陣體制，一部雷達(dá)就可完成探測、搜索、跟蹤和目標(biāo)識別等多項(xiàng)任務(wù)，其雷達(dá)天線的作用距離超過500公里。有專家推算，薩德系統(tǒng)的雷達(dá)探測距離超過2000公里。
協(xié)同作戰(zhàn)
“薩德”設(shè)計(jì)之初就把系統(tǒng)兼容性確定為技術(shù)重點(diǎn)，并在試驗(yàn)中解決了與海軍的鏈接互通問題，從而易于同“地基中段攔截”“MIM-104防空導(dǎo)彈”和海軍“宙斯盾”等系統(tǒng)隨機(jī)構(gòu)成各種形式的多層反彈道導(dǎo)彈體系，做到情報(bào)資源共享和協(xié)同作戰(zhàn)。
服役部署
2008年5月28日，首批末段高空區(qū)域防御（THAAD）武器系統(tǒng)正式裝備美國陸軍，首批系統(tǒng)在陸軍第32防空與導(dǎo)彈防御司令部第11高射炮兵旅第4防空炮兵團(tuán)α連部署24枚THAAD攔截彈、3個THAAD發(fā)射架、1套THAAD火控系統(tǒng)和1部THAAD雷達(dá)。
截至2019年，美國在全球共部署了7套“薩德”系統(tǒng)，其中1套部署在關(guān)島，1套部署在韓國，1套臨時部署在夏威夷地區(qū)，其余4套部署在美國本土。在美國本土部署的4套系統(tǒng)除3套分別處于訓(xùn)練、維護(hù)和升級狀態(tài)外，另外1套可用于全球快速機(jī)動部署。
2023年10月21日，時任美國國防部長奧斯汀宣布美國正向中東地區(qū)部署更多防空系統(tǒng)，其中包括“薩德”反導(dǎo)連，以應(yīng)對該地區(qū)局勢近期升級。
2024年10月15日，美國國防部發(fā)布聲明表示，一支由美國軍方人員組成的先遣隊(duì)以及操作“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)所需的初始組件已于10月14日抵達(dá)以色列，該導(dǎo)彈防御系統(tǒng)會全面投入使用。截至當(dāng)?shù)貢r間10月21日，美國國防部長勞埃德·奧斯汀表示，“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)已“就位”。
相關(guān)事件
入韓事件
2016年7月8日，美韓正式宣布將在韓國部署“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)。次年2月27日，樂天集團(tuán)董事局決定，為部署薩德供地。
2017年3月7日上午，韓國國防部發(fā)布消息，薩德系統(tǒng)的部分裝備，前一日（3月6日）已經(jīng)通過軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)抵駐韓美軍烏山空軍基地。韓國防部表示將盡快通過相應(yīng)程序陸續(xù)將薩德系統(tǒng)部署在星州基地。針對此事，外交部發(fā)言人回應(yīng)將堅(jiān)決采取必要措施維護(hù)自身安全利益，由此產(chǎn)生的一切后果由美韓承擔(dān)。
2017年4月26日，薩德反導(dǎo)系統(tǒng)的2輛發(fā)射車、X波段雷達(dá)開始在韓國投入運(yùn)行。6月7日，韓國總統(tǒng)府青瓦臺相關(guān)人士表示，“薩德”系統(tǒng)追加部署應(yīng)等待環(huán)境影響評估結(jié)束后再做決定。已經(jīng)部署的兩臺“薩德”系統(tǒng)發(fā)射車以及雷達(dá)系統(tǒng)，并不會因?yàn)閷?shí)施環(huán)評而撤出。7月29日，韓國總統(tǒng)文在寅下達(dá)指令，將立即與美國協(xié)商關(guān)于韓美間戰(zhàn)略遏制力的強(qiáng)化方案，其中包括追加部署剩余的4輛“薩德”發(fā)射車。9月7日，美韓軍方將“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)剩余4臺導(dǎo)彈發(fā)射車及相關(guān)物資運(yùn)入韓國慶尚北道星州美國軍隊(duì)“薩德”基地。
2022年8月9日，中國國務(wù)委員兼外長王毅在山東青島同來華訪問的韓國外長樸振舉行會談。會談期間，雙方就“薩德”問題深入交換了意見，闡述了各自立場，認(rèn)為應(yīng)重視彼此安全關(guān)切，努力予以妥善處理，不使其成為影響兩國關(guān)系的絆腳石。
在以參與導(dǎo)彈攔截
當(dāng)?shù)貢r間2024年12月27日，以色列媒體援引以軍消息稱，美軍部署在以色列的“薩德”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)首次參與攔截襲擊以色列的導(dǎo)彈。以軍證實(shí)，該來襲導(dǎo)彈最終被成功擊落，但是未具體說明其是由以色列防空系統(tǒng)還是“薩德”系統(tǒng)擊落。
當(dāng)?shù)貢r間2025年6月13日，以空軍對伊朗發(fā)動“獅子的力量”空襲行動。同日晚間，伊朗使用導(dǎo)彈展開對以色列襲擊行動的報(bào)復(fù)。據(jù)媒體報(bào)道，匿名美國國防官員稱，由美國軍隊(duì)人員操作、最早在拜登政府時期部署的“薩德”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，參與了以色列的防空行動。
伊朗導(dǎo)彈摧毀多處薩德系統(tǒng)
2026年3月1日，據(jù)外媒報(bào)道，伊朗空軍對位于阿拉伯聯(lián)合酋長國的魯韋斯發(fā)動導(dǎo)彈襲擊，摧毀了以色列部署在該地的“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)。3月3日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)新聞發(fā)言人表示，美軍位于西亞地區(qū)的“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)被伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)導(dǎo)彈擊中，已被移出作戰(zhàn)軌道。3月4日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)稱，衛(wèi)星圖像顯示，已擊中美國軍隊(duì)部署在中東地區(qū)的第三套“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)，該系統(tǒng)位于約旦穆瓦法克·薩爾蒂基地。
總體評價
“薩德”系統(tǒng)（THAAD）是美國彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，目的是保衛(wèi)美國部隊(duì)、同盟部隊(duì)、人口密集地區(qū)和重要基礎(chǔ)設(shè)施不受短程、中程彈道導(dǎo)彈的襲擊。THAAD具備利用可靠的碰撞擊毀（動能）殺傷力和在大氣層內(nèi)外摧毀威脅的獨(dú)特能力。
“薩德”系統(tǒng)（THAAD）具備強(qiáng)勁的火力和火控性能，專為抵御大規(guī)模襲擊而研制。THAAD可與其他導(dǎo)彈防御系統(tǒng)組件共同運(yùn)作，與“MIM-104防空導(dǎo)彈”PAC-3型導(dǎo)彈、“宙斯盾”彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)、前沿配置的傳感器以及C2BMC（指揮、控制、作戰(zhàn)管理和通信系統(tǒng)）配合使用，實(shí)現(xiàn)防空和導(dǎo)彈防御性能集成最大化。其機(jī)動性強(qiáng)，可快速部署，為作戰(zhàn)人員提供了更大的靈活性，以適應(yīng)不斷變化的全球威脅局勢。
但從技術(shù)的角度看，如果沒有標(biāo)準(zhǔn)3或5導(dǎo)彈與之配合，薩德系統(tǒng)就只是個X波段雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)，充其量也就是個“偷窺器”。薩德系統(tǒng)要真正發(fā)揮作用，需要配備更多攔截導(dǎo)彈。如果攻擊一方有足夠多的導(dǎo)彈，那么攔截方就需要配備更多導(dǎo)彈，但每一枚標(biāo)準(zhǔn)3造價在1350萬美元（標(biāo)準(zhǔn)5更貴），這對于薩德持有者不是一個小數(shù)目，也就是說，只要有足夠多的導(dǎo)彈，薩德系統(tǒng)就會被癱瘓。
參考資料 >
“薩德”系統(tǒng)（名詞解釋）.新華網(wǎng).2023-12-08
“薩德”系統(tǒng)是什么?薩德導(dǎo)彈防御系統(tǒng)有那么厲害嗎?.微信公眾平臺.2023-12-08
【熱點(diǎn)追蹤】最近大火的“薩德”(THAAD)系統(tǒng)到底是個啥.微信公眾平臺.2023-12-08
2008年世界彈道導(dǎo)彈防御武器發(fā)展多家爭鳴.央視網(wǎng).2023-12-09
【軍事科普】“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)性能有哪些.中國軍事網(wǎng).2023-12-08
什么是“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng).內(nèi)蒙古人防辦.2023-12-08
美軍使用一架運(yùn)輸機(jī)將“薩德”系統(tǒng)機(jī)動部署到以色列.微信公眾平臺.2023-12-09
戰(zhàn)區(qū)高空區(qū)域防御系統(tǒng)THAAD.網(wǎng)易軍事.2023-12-09
【快訊】“薩德”系統(tǒng)成功進(jìn)行反導(dǎo)攔截試驗(yàn)，首次驗(yàn)證遠(yuǎn)程發(fā)射能力.微信公眾平臺.2023-12-09
【快訊】美國成功進(jìn)行“薩德”系統(tǒng)導(dǎo)彈攔截試驗(yàn).微信公眾平臺.2023-12-09
“薩德”系統(tǒng)首次實(shí)戰(zhàn)攔截成功 阿聯(lián)酋稱摧毀一枚彈道導(dǎo)彈.百家號.2023-12-09
【國防視點(diǎn)】聚焦“薩德”系統(tǒng).微信公眾平臺.2023-12-08
【熱點(diǎn)解碼】“薩德”系統(tǒng)的四大威力及對中國安全環(huán)境的“要命”威脅.微信公眾平臺.2023-12-08
美防長：正在向中東部署“薩德”和“愛國者”防空系統(tǒng).百家號.2023-12-08
美國防部:“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)即將在以色列全面投入使用.騰訊網(wǎng).2024-10-15
美防長稱“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)已在以色列“就位”.界面新聞-騰訊網(wǎng).2024-10-21
美韓“臨時”部署“薩德” 中方要求撤除.新京報(bào)電子報(bào).2023-12-09
薩德來了!部分裝備運(yùn)抵韓國 外交部:后果自負(fù).中國青年網(wǎng).2023-12-09
剛剛，“薩德”系統(tǒng)入韓出現(xiàn)變數(shù)!轉(zhuǎn)機(jī)來了?.微信公眾平臺.2023-12-09
視頻|朝鮮深夜試射洲際導(dǎo)彈 韓國追加部署4輛薩德發(fā)射車.看看新聞.2023-12-09
中韓同意共同維護(hù)產(chǎn)供鏈穩(wěn)定.微信公眾平臺.2023-12-09
以媒稱美“薩德”系統(tǒng)首次在以參與導(dǎo)彈攔截.廣州日報(bào)-今日頭條.2024-12-28
行動代號“獅子的力量”，以軍空襲伊朗核設(shè)施及軍事目標(biāo).界面新聞.2025-06-14
伊朗發(fā)動第4波導(dǎo)彈襲擊，美軍“愛國者”與“薩德”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)參與以色列防空.上觀新聞.2025-06-14
伊朗導(dǎo)彈摧毀阿聯(lián)酋薩德系統(tǒng).參考消息-新浪微博.2026-03-02
伊朗稱擊中兩處美軍“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)目標(biāo).央視新聞-百家號.2026-03-03
伊朗稱擊中美軍部署在中東的第三套“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng).央視新聞-百家號.2026-03-04
全民抵制的“薩德”系統(tǒng)到底是什么?我國拿什么應(yīng)對?︱科普資訊.微信公眾平臺.2023-12-09