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來源：互聯網

廣深鐵路股份有限公司（Guangshen Railway Company Limited，港交所：0525，上海證券交易所：601333）是一家在上海、香港特別行政區上市的鐵路運輸公司。公司成立于1996年3月6日，注冊地位于羅湖區和平路1052號，法定代表人為蔣輝。

1984年1月1日，廣深鐵路從原廣州鐵路局廣州鐵路分局劃出，成立廣深鐵路公司，直接隸屬于廣州鐵路局，1992年更名為廣深鐵路總公司。1996年4月9日，廣深鐵路股份有限公司作為國鐵集團第一家股份制企業正式掛牌成立。同年5月13日、5月14日，公司股票分別在美國紐約交易所、香港聯合交易所掛牌上市，籌集資金凈值42.12億元。2004年，廣深鐵路股份有限公司發行不超過27.5億股A股，所籌集資金主要用于收購廣州市至坪石段的鐵路運輸業務。2006年12月22日，廣深鐵路A股股票在上海證券交易所掛牌上市。2007年1月1日，廣深鐵路運用籌集資金收購母公司所擁有的廣州至坪石段鐵路運營資產及業務。2020年11月25日，廣九鐵路從紐約交易所退市。2023年1月，廣深鐵路完成在美國存托憑證的撤銷注冊。2025年7月25日，廣深鐵路與廣州市人民政府、公司控股股東廣鐵集團就廣州東站改造工程簽訂合作協議。

2025年3月27日，廣深鐵路發布2024年年報。報告顯示，公司2024年營業收入為270.90億元，同比增長3.42%；歸母凈利潤為10.60億元，同比增長0.18%；扣非歸母凈利潤為10.23億元，同比增長9.49%；基本每股收益0.15元。公司主營業務涉及經營廣州市至深圳市間各鐵路車站的客、貨運輸業務,并與香港九廣鐵路公司合作經營廣九直通車(廣州—香港九龍)旅客運輸業務。主營業務收入構成為：客運收入42.28%，委托運輸服務收入28.96%，路網清算收入17.71%，貨運收入6.11%，其他(補充)4.93%。2018年，公司獲得中國證券金紫荊獎最佳投資者關系管理上市公司榮譽。2025年，公司在《財富》中國500強排名第484位。

發展歷程

1984年1月1日，廣深鐵路從原廣州鐵路局廣州鐵路分局劃出，成立廣深鐵路公司，直接隸屬于廣州鐵路局，1992年更名為廣深鐵路總公司。1993年2月8日，廣州鐵路局改為廣州鐵路（集團）公司，廣深鐵路為集團公司的全資子公司。1994年，廣深鐵路作為中國22家股份制改造試點企業之一，經過兩年的股份制改造。1996年4月9日，廣深鐵路股份有限公司作為國鐵集團第一家股份制企業正式掛牌成立。同年5月13日、5月14日，公司股票分別在美國紐約交易所、香港聯合交易所掛牌上市，籌集資金凈值42.12億元。

1987年底，廣深鐵路雙線建成通車。1991年經國務院批準，廣深準高速鐵路立項；1994年12月23日，準高速線路改造和增建第三線工程正式投入運營。1998年5月28日，廣深線準高速電氣化工程竣工，8月28日正式投入運營。經過電氣化改造，2000年9月，第三線電氣化竣工通車，成為中國第一條的三線并行、全線封閉、全程電氣化鐵路。2004年，廣深鐵路股份有限公司發行不超過27.5億股A股，所籌集資金將主要用于收購廣州市至坪石段的鐵路運輸業務。

2006年12月22日，廣深鐵路A股股票在上海證券交易所掛牌上市。此次向社會公開發行人民幣普通股（A股）約27.5億股，每股發行價為3.76元，共籌集資金103億元，廣深鐵路運用籌集資金收購母公司所擁有的廣州至坪石段鐵路運營資產及業務，已于2007年1月1日實施了收購。收購完成后，公司營運里程由152公里延長至481.2公里，縱向貫通廣東省全境，由區域鐵路進入中國骨干網絡。

2007年4月18日，廣深Ⅰ、Ⅱ完成提速改造后時速可達200公里，成為中國第一條城際公交化客運專線；廣深Ⅳ線建成通車后，廣深鐵路成為中國第一條四線并行且客貨分線運行的鐵路。2009年2月20日，廣深鐵路與中國工商銀行聯合推出廣深鐵路牡丹信用卡；3月20日，廣深鐵路推出廣深鐵路快通卡。廣深鐵路牡丹信用卡和快通卡的發行，使持卡旅客無需排隊購票而直接刷卡乘車，進一步完善了廣深鐵路城際公交化運營模式。

2009年5月1日開始起，廣深線“和諧號”動車組采取“站站停”運輸組織新模式。這是廣深鐵路為適應廣深城際公交化運輸要求，進一步優化運輸能力，創新服務品牌所作出的又一重大舉措。12月26日，我國第一條時速300公里全長1068.8公里的武廣高速鐵路開通運營。廣深鐵路受托經營管理深圳北至韶關市東間運輸業務。2011年1月7日，全長177.5公里的廣珠城際鐵路開通運營。廣深鐵路受托運輸業務。

2013年12月28日，時速250公里全長502．4公里的廈深鐵路動車組開通運營。廣深鐵路受托經營運輸業務。2015年2月1日，開通了廣州市東至潮汕地區動車組，實現了廣深線和廈深線跨線互聯互通，獲得了良好的經濟效益和社會效益。2018年，購置了6組載客量較大的和諧號CRH6型電力動車組型動車組，并于9月份全部上線運行，提高了廣深城際動車運能供給。2021年12月10日，贛深高鐵開通運營，廣深鐵路受托經營運輸業務，深圳站開出第一趟高鐵列車。2020年11月25日，廣九鐵路從紐約交易所退市。2023年1月，廣深鐵路完成在美國存托憑證的撤銷注冊。

2023年3月起，恢復開行廣州市東至香港西九龍站過港動車組。9月26日，廣汕高速鐵路開通運營，廣深鐵路受托經營運輸業務。2025年7月25日，廣深鐵路與廣州市人民政府、公司控股股東廣鐵集團就廣州東站改造工程簽訂合作協議。

機構治理

管理層

參考資料：

股權結構

參考資料：

機構業務

主要業務

是一家以從事鐵路運輸業為主的企業。

參考資料：

經營范圍

一般經營項目：鐵路設施技術服務，鐵路設備租賃，鐵路內外建設工程的勘察設計、施工和維修，鐵路工程施工管理服務，自有房地產出租，水電維修安裝，物業管理，火車客票代理及廣告業務，國內貿易物資供銷業（不含專營、專控、專賣商品），貨物及技術進出口，興辦各類實業（具體項目另行申報）。許可經營項目：鐵路車輛維修（含鐵路貨車廠、段、臨修及加裝改造），機械設備加工維修；鐵路客貨運輸服務；國內貨運代理、鐵路貨運代理；倉儲裝卸服務；鐵路專用儀器設備檢測、維修、改造、租賃、安裝。提供住宿服務，餐飲服務，機動車輛停放服務。

對外投資

參考資料：

經營狀況

2023年8月29日，廣深鐵路發布公告稱，公司上半年營業收入123.81億元，同比增長30.44%；歸母凈利潤6.77億元，同比扭虧；基本每股收益0.0956元。

2025年3月27日，廣深鐵路發布2024年年報。報告顯示，公司2024年營業收入為270.90億元，同比增長3.42%；歸母凈利潤為10.60億元，同比增長0.18%；扣非歸母凈利潤為10.23億元，同比增長9.49%；基本每股收益0.15元。

2025年三季度，廣深鐵路營業收入達212.34億元，在行業7家公司中排名第3。主營業務構成中，客運收入56.16億元占比40.20%，委托運輸服務收入40.75億元占比29.17%，路網清算及其他運輸服務收入26.23億元占比18.78%，貨運收入8.42億元占比6.03%，其他業務8.12億元占比5.81%。當期凈利潤為14.56億元，同樣排名行業第3。

所獲榮譽

公司先后獲得以下榮譽稱號：國家“金馬獎”、深圳市市文明單位、2006年、2007年、2008年“深圳百強企業”，2008年度”廣東省納稅百強企業”、2008年度”中國最佳誠信企業”、2008年度”投資者關系管理創新獎”、2009中國資本市場最佳創富IR獎等。2018年，公司獲得中國證券金紫荊獎最佳投資者關系管理上市公司榮譽。2021年，中華全國總工會授予其全國工人先鋒號。2022年4月，廣深鐵路股份有限公司廣州車站廣州客運車間入選2022年廣東省工人先鋒號擬評選對象公示名單。

2023年4月，廣深鐵路股份有限公司廣州南車站行政辦公室貴賓室入選廣東省總工會網站公示的2023年廣東省工人先鋒號擬表彰集體名單。

2023年4月27日，廣深鐵路股份有限公司廣州南高鐵工務段肇慶東道岔探傷工區榮獲2023年全國工人先鋒號。

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發展歷程

機構治理

管理層

股權結構

機構業務

主要業務

經營范圍

對外投資

經營狀況

所獲榮譽

排名

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